Я не колхозник и не лесоруб, но на этой марке маш езжу лет 18и она мне нравится до сих пор, простота, ремонтопригодность Ю проходимость. При правильной эксплуатации весьма надежный автомобиль. Спасибо создателям хочу сказать!
@@ВалерийРустагин Предполагаю, комментатор имел в виду, что автомобиль показан без особого лоска, журнальной картинки, а в реальных условиях с довольно живой и архивной съёмкой
@@mikylberezin7171 Население нищее, как церковные крысы , потому и не знают лучшего... Вот, " рыночник ",ответь - почему это имеет стоимость Джимми или Дискавери?
У меня Нива 1985 г.в. (76 л.с.) и менять не собираюсь. Звонки, продай! Нет!!! Я свою "Белую Лебедь" никогда и ни за сколько!!! У моего брата 1983 г.в. (80 л.с.) цвет Коррида. (Батина машина). Не продаётся!!! Спасибо за ролик!
И не только в городах ! Но и рыбалка, охота , и тд. и тп. 13 лет такой владею и выручала с таких передряг .... Куда там иномаркам с ихними АБС и тому подобным .Все гениально- просто .спасибо инженерам советского автопрома
@@РоллРоллинг скажем так - в загородном доме. До центра города-миллионника полчаса езды, что на своей машине, что на автобусе. МетрА у нас не прорыли...
Советский человек был не избалован легковыми автомобилями. Выбор был небольшой и новые модели появлялись крайне редко. В основном, проводились рестайлинги стоявших на конвейере. Да и приобрести новый автрмобиль было сложновато. Появление Нивы, это как гром среди ясного неба. Это было событие союзного масштаба. Легковой ввтомобиль да еще на полном приводе - это была сенсация. Как оказалось впоследствии, еще и мирового. Конечно, сейчас он устарел... Но это как первая любовь. Можно много говорить о том, что ему не хватает. Но... Он был первый и останется таким навсегда.
Нива внедорожник только потому что ,у неё есть меж осевой дифференциал , Леоне перед ведущий зад подключаемый плюс пониженная ,позже были модели с постоянным полным приводом, блокировкой меж осевого дифференциала и заднего меж колёсного на бездорожье Леоне ни чем не уступает Ниве.
@@denbril5130 а что не так по комфорту одна из лучших подвесок среди кроссоверов у нее!!! Ездил на разных авто на грунтовке нива самая мягкая и плавная!!!
а если бы советский союз не разволился !! не думаю что мы выпускали бы машины хуже немцев !! а сейчас просто позор ! навариваются на граждонах России !! разтаможка стоит огромных денег !! иначе бы не один Россиянин не купил бы эти ведра на колесах !! мрази и твари !! я понять не могу ! как путпн тогда мог промоочать когда у новрй гранты отвалилась ручка не открывался багажник и к тому же еще и завилась с четвертой попытки !! ответ очивиден !! ему и от туда отстегивают немалые деньги !! сталин бы ,за сломаную ручку сломал бы руку ! за то что не открывался багажник , открыл бы из его дома садик ! за каждую попытку завести машину по одному году !
Нива самый лучший автомобиль в истории АвтоВАЗа и лучший в мире легковой внедорожник на момент выпуска этого чудесного авто, первый автомобиль АвтоВАЗа который был собран вручную, и первый в мире кроссовер, у которого не было ни одного минуса, для того времени, Нивушка универсальный авто для всех случаев жизни, для рыбалки, для охоты, для пасеки и особенно для жителей севера, Нивушка один единственный автомобиль который пользуется популярностью в это время, не только в России, но и во многих странах Европы , как говориться, Советское качество и брэнд, сделанно на совесть и на века.
Александр Александров, первый в мире без "ни одного минуса" это как??? а вообще первый кроссовер в мире выпускающийся серийно это москвич 410, заметьте 1957год!!!
@@_Roman_Mikhailovich_ , читайте внимательно мой комент, прежде чем задовать вопрос, а то что Нива первый в мире кроссовер, это факт, в Советском журнале "за рулём" об этом указано.
С удовольствие можно сесть за руль Крузакп или Гелендвагена а за руль Нивы это необходимость или не имея другого выбора... Нива хорошая тачка в грязи но это легковой трактор... ни комфорта ни управляемости нет в ней и вечно надо что то подтягивать...
Эта машина за более 40 лет существования ВООБЩЕ НИКАК не изменилась, ты считаешь это нормальным? Под словом ВООБЩЕ НИКАК, я имею ввиду технический план. Всё так же гудит, свистит везде, всё торчит, в плане зазоров, всё такая же ущербная сборка. И это всё до сих пор выпускают на ебанном двигателе от семерки.
Отличный автомобиль. Актуален и по сей день. Минимум геморройной электроники, максимум возможностей для обслуживания, ремонта и всевозможных фантазий. Ну это конечно для тех, у кого руки не из ж... пы, голова на месте и присутствует мужское уважение к технике. Замена з/ч, ремонт этого авто делается в обычном гараже или на поляне без привлечения непонятных работников сервисов и прочей лабуды. Я на Нивах с 1983 года и машинка стала родной и любимой. Всем Ниваводам привет и удачи на дорогах и не дорогах.
@@viktor6608 старых да новые логаны даже таксопарки несколько лет не берут уже что то с подвеской намудрили и движки алюминиевые ниссановские стали ставить геморойные!!!
@@mikylberezin7171 новых логанов у нас в Украине куча и большая часть это коммерческих (торговые, техники разных фирм), могу при случае поинтересоваться что как.
У меня была нива 1994 года выпуска. Хорошая была машина. Ух, как я на ней рассекал по грязи и по снегу!!!))) А потом овощи-фрукты возит в ларёк. Машина - ОГОНь!!!!
@@mikylberezin7171 жулики не могут не испортить, потому что занимаются обманом и называют доработками. . Качество 70х годов не достижимо сегодня в автопроме.
Отрадно видеть, когда иностранец признает достижения советской страны, в противовес всякой манкуртской выбляди, которая кишит тут, и поливает помоями прошлое своей страны, хотя по сути и ни хрена в нем не смыслит
@@АлександрКонюхов-ф5я вы извините конечно . Нива выступала в Дакаре и выиграла. Правда Французы выступали на ней. Прошу вас в ответе не ругайтесь пожалуйста. Мы все таки люди.
я владелец этой машины, все что показано о ней это 50 процентов ее способностей, да по сравнению с иномаркой шосейной она уступает в комфорте, но НИВА реально ЕДЕТ. и менять ее не думаю.
В начале 90х начался завоз всякого хлама. Я купил широкие баллоны б/у в начале лета, тогда это писк был. Кайф, мягкие, немного расход повысился . Пришла зима, навалякало снега пол метра, поехали на дачу и ....сели. До этого сколько зим ездили ниразу такого не было! Оказывается инженеры незря поставили узкие колёса, переабул на родные и всё- сколько всяких джипов повытаскивал за то время! Нива едет на заднем приводе спокойно - а эти иностранцы 4×4 зарываются!
@?????????????? Алилуя за 30 лет поставили инжектор, кондер, 5ти ступенчитую коробку и бампера пластиковые надели!!! Я про руль не говорю и диски легкосплавные))) кузов остался тот самый, раздатка тоже да в коробку залезли добавили ещё одну передачу))) ну это шум с раздатки так и остался, что на старой, что на новой, так что не смеши меня))))
@?????????????? Хотя-бы шум убрали с раздатки и седенья сделали по человечески, у меня уже 5ая нива по счету меняю каждые 3и года, машина новая болячки старые больше не возьму это дерьмо, лучше купить старый кукурузник чем новую ниву!
Родимая!у Деда была 80го года, зелёная, куда мы только не забирались на ней!Я шкет лет 6 было, вообще был в шоке то как она уходила в горы!мы тогда в Абхазии жили,реки горы ей было по барабану! Ностальгия.
2121-92 года. Только сейчас правый ступ. подшипник умирать начал. На кузове пару рыжиков. Год катаюсь доволен. На пузотерку да же в мыслях нет желания пересесть. Живу правда где одни направления, ну немного дорог.
@@dmitryivanov8551 зачем японского?? Что бы в лес бояться заехать дабы краску не поцарапать.друже,для леса и рыбалки уаза и нивы машины лучше нет. Японца можно взять для города и выезда по грибки в парке. А в основном лесные дороги в ручьях, где мостики давно попадали. Долго можно говорить, но думаю нет смысла. Вес нивы ее большое достоинство которое реально решает на лесных дорожках. Если ты один или вдвоем.
Езжу исключительно на японских авто. Но вот НИВУ купил себе для души . И кайфа от нее не меньше. Свой особенный кайф... Брал именно старушку карбюратор! вот новые почему то не впечатляют..Эта машина для своей стихии... Спасибо за Ниву !
Советский стиль док. фильмов. Всё кратко и по делу, никаких рекламных агентов, поражающих зрителя своей тупостью и чванством. Однако рекламный потенциал этого кино очень сильный. Плюс еще за то что в нем история, показаны реальные люди, создавшие "Ниву": начальник ОГК ВАЗа Владимир Соловьев, ведущий конструктор проекта Пётр Прусов и еще люди, которых я не знаю, но безмерно уважаю. Спасибо им.
Для тех времен очень не плохая техника! Очень жаль , что до наших дней она дошла без изменений, сейчас у "инжинеров "и администрации завода нет ни совести , ни ума....
Очень поддерживаю, очень жаль, что умышленно сдали нашу промышленность, автопром, в России всегда были самые талантливые и смекалистые люди , их заинтересовать, оценить, да с такими людьми горы свернуть можно и с такой богатой страной, ан нет, купили бездарных, бессовестных руководителей и конец промышленности, да и наша ли уже эта страна?
Замечательная история создания Нива , были трудности , но все их Прусов преодолел , а вот момент с раздаткой интересен, остались ли его предложения на бумаге? Может кто-то воплотит их в жизнь
Лучшая из отечественных автомобилей. Было у меня две Нивы, отличная машина, спасибо создателям! Нет как людей, так и машин без недостатков. Худому человеку, всё худо, а хорошему всё хорошо.
Я езжу много лет на старушке 2121 и не устаю удивляться способностями нивы,например ломаться даже стоя во дворе или в гараже,каждый день с утра лотерея,автомобиль который держит в тонусе и не даёт расслабляться,не то что другие машины,сел и поехал,скучно и не интересно.)
Единственный советский автомобиль, который конкретно, авторитетно вошёл в историю мирового автостроения 20 века.
Чё куриш и по чём? Спайс не пробовал? Тоже, говорят знатоки, хорошые.
Вошел, но не так как надо
@@sonic3932 и поэтому за ними очередь была.
Молодец, правильно сказал!!!
Молодец, правильно сказал! !!
Старая добрая документалистика бесценна! Отличный фильм. Как впрочем и сама легендарная Нива 👍
Я не колхозник и не лесоруб, но на этой марке маш езжу лет 18и она мне нравится до сих пор, простота, ремонтопригодность Ю проходимость. При правильной эксплуатации весьма надежный автомобиль. Спасибо создателям хочу сказать!
4 КПП я помню
Это лучшая чем травелл бампер пластик
У ВАЗ 2121 проходимость и долговечность была лучше, чем у последующих 21213, 21214, Легенды, Трэвел и т. д.
Теплый, ламповый закадровый голос, музыка, и видеоряд. Сейчас блогеры уже не те. Или я уже стал стариком-брюзгой
Особенно приятно, что показаны автомобили без какой-либо специальной подготовки к рекламным съёмкам. Фильм именно документальный, а не рекламный.
Ну конечно 😆🤦
@@ВалерийРустагин Предполагаю, комментатор имел в виду, что автомобиль показан без особого лоска, журнальной картинки, а в реальных условиях с довольно живой и архивной съёмкой
Для своего времени отличный автомобиль!!!👍👍👍
Он и сейчас борозды не испортит.
Ключевое слово для своего времени. А сейчас и непонятно почему оно стоит 10-12 к долларов. За 6 тысяч зелени не было бы вопросов
@@maxkokosum в салонах давно были??? Так рынок не стоит на месте вот и цена на ниву поднялось!!!
@@mikylberezin7171
Население нищее, как церковные крысы , потому и не знают лучшего... Вот, " рыночник ",ответь - почему это имеет стоимость Джимми или Дискавери?
@@АлександрКонюхов-ф5я в каком месте то сходи в салон глаза разуй!!! Дискавери и Джимми раз в 4-5дороже!!!
Машина легенда , отец держал с 81 го года до 2010, первый раз на коленках рулил , эх настальгия )
Выпуск 83 взял99 до сих пор барханю.
А что с ней стало?
@@Sunny1Blaze на тайоту поменяли наверное
У меня Нива 1985 г.в. (76 л.с.) и менять не собираюсь. Звонки, продай! Нет!!! Я свою "Белую Лебедь" никогда и ни за сколько!!! У моего брата 1983 г.в. (80 л.с.) цвет Коррида. (Батина машина). Не продаётся!!! Спасибо за ролик!
Car Bastan есть вещи, которые не продаются, они для души)
До сих пор нравится первый дизайн.
Порог в багаже неудобен
@@kaganatkg8477 он делает кузов более жёстче в диагональных нагрузках на кручение.
@@kaganatkg8477 специально для тебя сделали 21213.
Кто бы мог в то время подумать что через 40 лет на нем и в городах рассекать будут
если так и дальше пойдёт, то и через 80 ...
в те времена минимум на 100 лет вперёд думали
И кредитопомойки из сугробов вытаскивать
@@omoloni поднял настроение
И не только в городах ! Но и рыбалка, охота , и тд. и тп. 13 лет такой владею и выручала с таких передряг .... Куда там иномаркам с ихними АБС и тому подобным .Все гениально- просто .спасибо инженерам советского автопрома
Купил Ниву 31 марта 1987 году в свой день рождения. Супер машина!!!!Ездил на ней 17лет.
А сколько стоила ?
@@Iv._-10000 рубл
Действительно, путь оказался добрым! У мне Нива 93 года. До сих пор в отличном состоянии!
Really good car! I've driven Nivas almost every day for 14 years, they worked very well, I love them!
Аж мороз по коже от этой хроники...
Если бы можно было вернуться, в то далёкое, доброе время...
Где люди были добрее и счасливее как ни странно!
Ну, ну... КАНЕЕЕШНА...
А главное - и солнце ярче светило, и небо было голубее, и трава зеленее, и вода мокрее! 🤣
11111
@@VvedAl тебя бы расстреляли как врага !!!!
Гулаг родной
Проклятое время
Трогательно...
Стоила она, правда, дороже Волги, но время расставило всё по местам.
У нас в семье уже вторая такая машина. Любим. Гордимся.
Вы в деревне живете?
@@РоллРоллинг скажем так - в загородном доме. До центра города-миллионника полчаса езды, что на своей машине, что на автобусе. МетрА у нас не прорыли...
Дороже Волги? Не путаешь??
@@MalagaMalaga-bm7sk не, не путаю. Волга стоила 9600, а Нива 10200. В рублях. Новые. Тогда. Загугли.
@@ИванПенкин-р8ю в 82 год шестерка почти 9 стоила а Волга 15!!!! Причем тут гугл? Батя покупал
Советский человек был не избалован легковыми автомобилями. Выбор был небольшой и новые модели появлялись крайне редко. В основном, проводились рестайлинги стоявших на конвейере. Да и приобрести новый автрмобиль было сложновато.
Появление Нивы, это как гром среди ясного неба. Это было событие союзного масштаба. Легковой ввтомобиль да еще на полном приводе - это была сенсация. Как оказалось впоследствии, еще и мирового.
Конечно, сейчас он устарел...
Но это как первая любовь. Можно много говорить о том, что ему не хватает. Но...
Он был первый и останется таким навсегда.
Это не была сенсация, компания Субару выпустила в 1972 году свой полноприводный универсал Leone .
@@zamozhnih леоне полноприводный, но не являлся внедорожником, нива же стала первым паркетником в мире с понижайкой, раздаткой, с несущим кузовом.
Нива внедорожник только потому что ,у неё есть меж осевой дифференциал , Леоне перед ведущий зад подключаемый плюс пониженная ,позже были модели с постоянным полным приводом, блокировкой меж осевого дифференциала и заднего меж колёсного на бездорожье Леоне ни чем не уступает Ниве.
@@zamozhnih вы где видели у нивы меж осевую деференциал?
Стоит в раздатке и блокируется малым рычагом, а большой рычаг это повышенная и пониженная .
Уже тогда знали, что дорог у нас не будет.
Дороги для нивы не главное, она не менее комфортабельна чем москвич и запорожец!
@@denbril5130 а что не так по комфорту одна из лучших подвесок среди кроссоверов у нее!!! Ездил на разных авто на грунтовке нива самая мягкая и плавная!!!
@@denbril5130 ты когда смотрел ролик, внимательно слушал?
🤣🤣🤣
а если бы советский союз не разволился !! не думаю что мы выпускали бы машины хуже немцев !! а сейчас просто позор ! навариваются на граждонах России !! разтаможка стоит огромных денег !! иначе бы не один Россиянин не купил бы эти ведра на колесах !! мрази и твари !! я понять не могу ! как путпн тогда мог промоочать когда у новрй гранты отвалилась ручка не открывался багажник и к тому же еще и завилась с четвертой попытки !! ответ очивиден !! ему и от туда отстегивают немалые деньги !! сталин бы ,за сломаную ручку сломал бы руку ! за то что не открывался багажник , открыл бы из его дома садик ! за каждую попытку завести машину по одному году !
Ниву до сих пор уважаю класный Машина
Интересно и увлекательно. Не то что сейчас клипы, просто тачка едет по городу с кучей компьютерных вставок
Видимо, ты только 20 секндную рекламу смотришь
Нива самый лучший автомобиль в истории АвтоВАЗа и лучший в мире легковой внедорожник на момент выпуска этого чудесного авто, первый автомобиль АвтоВАЗа который был собран вручную, и первый в мире кроссовер, у которого не было ни одного минуса, для того времени, Нивушка универсальный авто для всех случаев жизни, для рыбалки, для охоты, для пасеки и особенно для жителей севера, Нивушка один единственный автомобиль который пользуется популярностью в это время, не только в России, но и во многих странах Европы , как говориться, Советское качество и брэнд, сделанно на совесть и на века.
Александр Александров, первый в мире без "ни одного минуса" это как??? а вообще первый кроссовер в мире выпускающийся серийно это москвич 410, заметьте 1957год!!!
@@_Roman_Mikhailovich_ , читайте внимательно мой комент, прежде чем задовать вопрос, а то что Нива первый в мире кроссовер, это факт, в Советском журнале "за рулём" об этом указано.
2106 и 2103 тоже легенды . Остальное так себе
Нивас это вещь👍у нас в селе за последние 2 года их стало у каждого третьего.
Дак ничем больше не поедешь 🔥🔥👍
Россия не только дорогами прославилась
@@vitass6583 конечно нет
Какие передачи были добрые раньше! Приятно слушать. Такую страну просрали😔
Родился новый совкод%очер...
И вот в 2022-году новую насрали!
это верно!
сейчас только и нужно деньга ,деньга, деньга!
In Deutschland dasselbe
Какую? Где эту ниву еденицы могли приобрести? Стоя в очереди по талонам на куры?
Тот случай, когда не досмотрев видео полез искать объявление о продаже такой же нивы!))
Да зачем она тебе))
Ja tozhe 🤓
И я тоже
Даже в 2020 году с удовольствием сажусь за руль Нивы!
С удовольствие можно сесть за руль Крузакп или Гелендвагена а за руль Нивы это необходимость или не имея другого выбора... Нива хорошая тачка в грязи но это легковой трактор... ни комфорта ни управляемости нет в ней и вечно надо что то подтягивать...
Это Легенда. С большой буквы. В то время не было таких авто. Не где. Умели делать.
"Не где."
Японцами, немцы и многие другие просто молча пошли нахер как я понимаю
Эта машина за более 40 лет существования ВООБЩЕ НИКАК не изменилась, ты считаешь это нормальным? Под словом ВООБЩЕ НИКАК, я имею ввиду технический план. Всё так же гудит, свистит везде, всё торчит, в плане зазоров, всё такая же ущербная сборка. И это всё до сих пор выпускают на ебанном двигателе от семерки.
Раздутая, как и все совковое гавно, глянь на её зарубежные аналоги. 50 летнее гавно.
Отличный автомобиль. Актуален и по сей день. Минимум геморройной электроники, максимум возможностей для обслуживания, ремонта и всевозможных фантазий. Ну это конечно для тех, у кого руки не из ж... пы, голова на месте и присутствует мужское уважение к технике. Замена з/ч, ремонт этого авто делается в обычном гараже или на поляне без привлечения непонятных работников сервисов и прочей лабуды. Я на Нивах с 1983 года и машинка стала родной и любимой. Всем Ниваводам привет и удачи на дорогах и не дорогах.
Раньше машины создавали инженеры, которые проводили долгие испытания, прежде чем пустить в серию, а сейчас менеджеры, сделали красивую и в серию...
Чем плох логан?
@@viktor6608 движком и проблемной подвеской!!!
@@mikylberezin7171 ХЗ, у трёх знакомых и не жалуются. + дешёвые запчасти и их в такси много.
@@viktor6608 старых да новые логаны даже таксопарки несколько лет не берут уже что то с подвеской намудрили и движки алюминиевые ниссановские стали ставить геморойные!!!
@@mikylberezin7171 новых логанов у нас в Украине куча и большая часть это коммерческих (торговые, техники разных фирм), могу при случае поинтересоваться что как.
У меня была нива 1994 года выпуска.
Хорошая была машина.
Ух, как я на ней рассекал по грязи и по снегу!!!))) А потом овощи-фрукты возит в ларёк.
Машина - ОГОНь!!!!
Обидно, что на первых образцах автомобиля приборка и сиденья лучше, чем сейчас.
Не только для своего времени, и сейчас актуальны.Для сельской местности самое то.
Очень грустно что за 50 лет ничего нового
Это прорыв
@@DaimonF1 а ничего и не нужно нового , это классика...
А менять ничего и ненадо
Один из лучших авто СССР. Опередивший время..
Как сказал бы Кличко: конструкторы смотрели в завтрашний день 😊
Вернее сказать, не каждый может не смотреть, то есть, смотреть может, но не каждый.
@@sergkostash3945 Это точно! (Сухов)
Опередив какое время? Ты тех годов сравни иностранные авто.
@@valerachaser9643 чувак это первый в мире кроссовер.
@@ZOV.EBY.XOXLOV нива - внедорожник
У меня нива 1978 г. выпуска до сих пор за грибами и на рыбалку гоняем
Так выложи видео на канале своём,интересно посиотреть
А у меня 83 г подварил ,и ходит отлично😊.
Ух!Спасибо!Окунулся на несколько минут в советское прошлое,моё детство. А Нива это сила!!!
Самый гениальный автомобиль 20века.Нива переживет любой сарказм и критику.Почти 50лет на конвейере.
@@honorlite4060 ты имел дело с этой машиной???
@@honorlite4060 почему до сих пор она у тебя, если это ,ведро,,?
@@honorlite4060 голова у тебя-это ведро с болтами!
У меня нива 1995 г. выпуска до сих пор на рыбалку гоняем
После этой рекламы опять захотелось приобрести НИВУ не ТО что выпускают сейчас а настоящую советскую НИВУ.
Сейчас доработана лучше!!!
@@mikylberezin7171 ну да, нано, гнить уже с завода начинает современное барахло.
@@nikolaygrachev4278 фиг знает 5лет в питерских солях ни чего с ней не стало!!! А иномарок полно более свежих гнилых ездят!!!
зато сейчас переднюю ступицу сделали не обслуживаемую
@@mikylberezin7171 жулики не могут не испортить, потому что занимаются обманом и называют доработками. . Качество 70х годов не достижимо сегодня в автопроме.
Блин, раньше испытывали машины по всём параметрам, а сейчас просто штампуют.
Lada niva The Best car of The URSS! I LOVE LADA I LOVE RUSSIA!
NIVA-FOREVER!!!
@@denbril5130 toyota👎👎👎
Caro Cristiano!
@@karlik73 точно говориш
Отрадно видеть, когда иностранец признает достижения советской страны, в противовес всякой манкуртской выбляди, которая кишит тут, и поливает помоями прошлое своей страны, хотя по сути и ни хрена в нем не смыслит
Как сказал ведущий: Комфортабельный запорожец)))
Посмотришь такие фильмы, и поверишь в будущее российского автопрома, фильм правда 1976 года...
Веста рулит!!!
Первый и единственный, действительно достойный авто,разработанный автовазом
Самый дешёвый в мире и Полноценный внедорожник на 2019 год. Который в годы былой юности выиграл париж-дакар. Привет всем нивоводам.
Хороший джип ,надежный! НИВЕ на то время дизель бы и меньше шума по трассе вообще супер аппарат.....
Нива ,,В Кыргызстане очень дорого. В ,, Горным дорогам очень выгодно ездить таком Автомобиле ВАЗ ,,Нива.
Александр Конюхов камаз не призер, а выигрывал общий зачем лет 5 подряд
@@ИгорьИгорь-ш5х дизеля на них французы ставили. А вот если она была рамная...
@@АлександрКонюхов-ф5я вы извините конечно . Нива выступала в Дакаре и выиграла. Правда Французы выступали на ней. Прошу вас в ответе не ругайтесь пожалуйста. Мы все таки люди.
Один из самых удачных автомобилей советского автопрома.
Нива настолько идеальна, то до сих пор никто не может ее заменить!
в чем идеальность
@@ВасилийПушин-е6т в простоте!
Это вычная помят от советского союза .
@@ВасилийПушин-е6т za etu cenu mashina 4×4 . Drugie konkurenti estj ?
Сейчас это уже не нива
Слава великим инженером и конструкторам СССР
Светлая память первому Директору ВАЗА Полякову
Глаз не оторвать🤗
Нива с 1976 года по сегодняшний день является самым востребованным автомобилем в странах СНГ и за рубежом.
Ахахаха
За рубежом? Где? В Африке? 😅😅😅😅
@@имяфамилия-о6е ещё в КНДР !) Для своего времени конечно более менее сносный агрегат))
И Соловьев на кадрах есть круто. Очень талантливый конструктор и организатор и над ГАЗ 21 и ВАЗ 2121 участвовал.
Светлая память первому Директору ВАЗА Полякову
Эпоха Великих людей
Я аж сам захотел ниву купить))
Из всего колхоза нива была только у председателя)
я владелец этой машины, все что показано о ней это 50 процентов ее способностей, да по сравнению с иномаркой шосейной она уступает в комфорте, но НИВА реально ЕДЕТ. и менять ее не думаю.
"Верблюд ревниво следит за соперником..." 🤣🤣🤣
Хороший авто! Это моё личное мнение.
Вот это я понимаю реклама-обзор, аж захотелось купить.
Советские рекламщики👍
Афигеть 😃Он и сейчас имеет популярность в Европе 👍👍лада нива 💪💪💪
не правда!!!
Правда
Нива это прородитель безрамных внедорожников. Респект нивке. Сам по деревне на такой езжу. Каеф
Спасибо, с удовольствием посмотрел.
Вот какая реклама была в то время - аж на 9,5 минут!!!
Реклама есть,товара,доступного к покупке,нету!🤣🤣🤣
Дмитрий С зато есть на что посмотреть ))
Реклама?! Вы серьезно?!
Эту модель по распределению брали себе колхозные начальники, а вовсе не механизаторы из этого смешного ролика !!! Успокойтесь!
@@TheSason666 лично видел, выдавал, распределял?
@@farshrzg ты цену видел на те годы, механизатору лет так 30 всей семьей надо было копить на нее
Нива он и сейчас уважают,не машина а зверь, любого джипа на место поставит это точно.
Странно, а нас на покатушках Нивы ни кого не ставят, ломаются часто и вытаскиваем их не меньше остальных... 🤷♂️
До сих пор он выпускается. год 2020. Легендарная машина!
Спасибо Прусову Петру Михайловичу за Ниву. Жаль только, что автоваз не хочет модернизировать её в лучшую сторону(
Ну они сделали ладу тревел
АвтоВАЗа потому что уже нет ,Вова продал его Рено в 2005 году , а лягушатникам нива не нужна ,она им мешает датстер продвигать
Светлая память первому Директору ВАЗА Полякову
Такое ощущение, что тогда материалы были гораздо премиалтнее, чем в нынешних нивах.
Советская нива ....да вещь )))
В начале 90х начался завоз всякого хлама. Я купил широкие баллоны б/у в начале лета, тогда это писк был. Кайф, мягкие, немного расход повысился . Пришла зима, навалякало снега пол метра, поехали на дачу и ....сели. До этого сколько зим ездили ниразу такого не было! Оказывается инженеры незря поставили узкие колёса, переабул на родные и всё- сколько всяких джипов повытаскивал за то время! Нива едет на заднем приводе спокойно - а эти иностранцы 4×4 зарываются!
Лучший авто обзор, который видел
Пишу вам из будущего на дворе 2020 год Нива осталось такая же только установили пластиковые бампера и назвали Бронто!
Бронто? А может Урбан?
🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣😂😂😂
@?????????????? Алилуя за 30 лет поставили инжектор, кондер, 5ти ступенчитую коробку и бампера пластиковые надели!!! Я про руль не говорю и диски легкосплавные))) кузов остался тот самый, раздатка тоже да в коробку залезли добавили ещё одну передачу))) ну это шум с раздатки так и остался, что на старой, что на новой, так что не смеши меня))))
@?????????????? Хотя-бы шум убрали с раздатки и седенья сделали по человечески, у меня уже 5ая нива по счету меняю каждые 3и года, машина новая болячки старые больше не возьму это дерьмо, лучше купить старый кукурузник чем новую ниву!
Очень хорошая озвучка!👍
Красота. Очень гордился своей первой нивой 2121.
Самый удачный вид автомобиля Союза
Родитель всех кроссоверов 👍👍👍. И по сей день идеальный автомобиль. По своему назначению
95 % всех выпущенных нив до сих пор на дорогах ! Остальные 5% благополучно вернулись домой !
Ниваводам большой привет!!!
Спасибо
Когда американцы продумали подушки безопасности. Ссср придумали колесо безопасности на ниве с переди
И на таврию тоже :)
Американцы тупые для этого бы не додумались!!!
Вы ошибаитесь .,.
Грамотей слово спереди слитно пишется
@@mikylberezin7171 тобі про це Соловйов сказав, :-)
Нива очень красивая машина на том момент это был космос
2021 год!!! Дорог нету а нива все ещё жива
2023..
У тебя на хуторе точно нету а в России дороги есть
Родимая!у Деда была 80го года, зелёная, куда мы только не забирались на ней!Я шкет лет 6 было, вообще был в шоке то как она уходила в горы!мы тогда в Абхазии жили,реки горы ей было по барабану! Ностальгия.
2121-92 года. Только сейчас правый ступ. подшипник умирать начал. На кузове пару рыжиков. Год катаюсь доволен. На пузотерку да же в мыслях нет желания пересесть. Живу правда где одни направления, ну немного дорог.
а были бы деньги, взял бы японского внедорожника
@@dmitryivanov8551 зачем японского?? Что бы в лес бояться заехать дабы краску не поцарапать.друже,для леса и рыбалки уаза и нивы машины лучше нет. Японца можно взять для города и выезда по грибки в парке. А в основном лесные дороги в ручьях, где мостики давно попадали. Долго можно говорить, но думаю нет смысла. Вес нивы ее большое достоинство которое реально решает на лесных дорожках. Если ты один или вдвоем.
Какая же она красивая нивушка❤❤❤❤❤😊😊
Создателей насить на руках отказались ,потому что эта машина на века , только силой можно заставить отказатся нивы
Езжу исключительно на японских авто. Но вот НИВУ купил себе для души . И кайфа от нее не меньше. Свой особенный кайф... Брал именно старушку карбюратор! вот новые почему то не впечатляют..Эта машина для своей стихии... Спасибо за Ниву !
Отличный внедорожник и автомобиль! Спасибо АвтоВАЗу!
Светлая память первому Директору ВАЗА Полякову
На парковке недавно видел тюненую Ниву на 20х колёсах и с салоном от X5 - это просто бомба, прям Гелик. Если б на заводе такие делали - огонь!
Нива Urban?
Помню когда-то дед говорил брал в 85 году москвича 2140 АЗЛК за 7000 рублей а нива говорил стояла тогда 10800 шистерка 9800 сосед тоже брал в те годы
В 1976году мы школярами завороженные стояли около первого появившегося в городе автомобиля,провожая как туземцы его счастливого обладателя
В добрый путь уважаемая Нива!
Советский стиль док. фильмов. Всё кратко и по делу, никаких рекламных агентов, поражающих зрителя своей тупостью и чванством. Однако рекламный потенциал этого кино очень сильный. Плюс еще за то что в нем история, показаны реальные люди, создавшие "Ниву": начальник ОГК ВАЗа Владимир Соловьев, ведущий конструктор проекта Пётр Прусов и еще люди, которых я не знаю, но безмерно уважаю. Спасибо им.
Для тех времен очень не плохая техника! Очень жаль , что до наших дней она дошла без изменений, сейчас у "инжинеров "и администрации завода нет ни совести , ни ума....
Очень поддерживаю, очень жаль, что умышленно сдали нашу промышленность, автопром, в России всегда были самые талантливые и смекалистые люди , их заинтересовать, оценить, да с такими людьми горы свернуть можно и с такой богатой страной, ан нет, купили бездарных, бессовестных руководителей и конец промышленности, да и наша ли уже эта страна?
Замечательная история создания Нива , были трудности , но все их Прусов преодолел , а вот момент с раздаткой интересен, остались ли его предложения на бумаге? Может кто-то воплотит их в жизнь
Magnifico Todo Terreno Puro y Duro!!!!
Этот авто в книгу рекордов надо, 40 лет уже ) Музычка позитивная в рекламе
Нива....легендарный автомобиль России
России?😂😂😂может СССР?
Аж на слезу пробивает. Какими приоритетами жили раньше люди.
Эй вы там на заводе снимите тоже самое только с нивой 2020 и голос за кадром оставьте ентот 😁будет хит 👍😁
Хахаха я представил это
Нива это легендарный автомобиль , лучший на ваз! Тогда и сейчас. И по цене он всех рвёт тогда и сейчас
Позитивчик от рекламного ролика!!!😁
Лучшая из отечественных автомобилей. Было у меня две Нивы, отличная машина, спасибо создателям! Нет как людей, так и машин без недостатков. Худому человеку, всё худо, а хорошему всё хорошо.
Последние модефикации этого Внедорожника достигли явного совершенства и он стал годен только для Дефиле вокруг Кремля по асфальту !
Мне кажется они сами офигели, от того что сделали классный автомобиль - самый первый русский кроссовер с постоянным полным приводом.
Он же пока и последний . . . ( кроссовер ) .
Зверь машина!!!нивас !👍👍👍
Как говорится царствие небесное тебе СССР ! Музон классный в ролике.
Я на ней в 2018 гоняю
Я тоже) ахуеный апарат!) не то что это гавно современное)
Я тоже
Я езжу много лет на старушке 2121 и не устаю удивляться способностями нивы,например ломаться даже стоя во дворе или в гараже,каждый день с утра лотерея,автомобиль который держит в тонусе и не даёт расслабляться,не то что другие машины,сел и поехал,скучно и не интересно.)
@@иванмонтер-з3ь это не машина плохая, а запчастей нормальных не выпускают
@@sergeypawlyshyn5353 знаю, а машина хорошая.