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いつもご視聴ありがとうございます♪(◍ ´꒳` ◍)ダックス125可愛すぎる(*´﹃｀*)VREAST(ブレスト)UA-camは毎週土曜日20時に配信しております♪動画で笑って頂けたり、いいと思って頂けたら【高評価ボタン】を押してくださると嬉しいです♪( ✧Д✧) 【チャンネル登録】は叫びながら喜びます‼︎(๑˃́ꇴ˂̀๑)ﾜｧｰ質問や動画の感想などコメントしてもらえると嬉しいです♪ばく＆はなは皆さんのコメントを読むことが楽しみなのです♪(●´ㅂ`●)
お疲れ様です♪マフラー可愛い〜😊
レトロで可愛いですよねぇ♪(◍ ´꒳` ◍)ばく
ばくさんの解説分かりやすい👍このバイクめっちゃ欲しいです🛵
ありがとうございます♪本当に良い意味で気軽にのるにはもってこいのバイクです♪(✧ω✧) ばく
ばく教官、教習インプレお疲れ様です。ホンダのバイクはカブを筆頭にAT扱いのミッション車が充実してますな、意外と人気がありそうな気がします
AT二輪も人気がありますので、これからドンドン125に限らずこういう車両が増えていくかもしれませんね(๑• ̀д•́ )ばく
ばくさん、はなさん、おつレビュー様です！うん、でかいのがちっこいのに乗るのやっぱり可愛い！🥰いや、ちっこいのがちっこいのに乗るのも、めんこいんやで、そこのはなさん！😆それにしても一本橋のテクニックがえげつないと思うのはワタシだけかしら？？？
おつちっこいのでっかいの様です♪(✧Д✧) 意外に僕の身長でも無理ないポジションなのでオススメですよ♪一本橋は…気合いと根性ですよ(✧ω✧) 笑ばく
私、ちっこくないで？？そこのでっかいToshiさん😜158cmもあったら上等でしょうが～✨️はな
DAXいいですよね、欲しいの一言ですよ！
僕も欲しいです(*´﹃｀*)チョイノリにはもってこいですよね♪ばく
クラッチがなくてもペダルを少し踏めばニュートラルになるので半クラ操作できます。
フロント倒立サスペンションの動きや2人乗りでの前後サスペンションの動きを波状路等で試して頂きたかったですね。体重が判れば視聴者自身との差で乗り心地のイメージが掴み易いかと思います。
コメントありがとうございます♪おぉ‼︎なるほど‼︎すごく参考になります‼︎たしかに体重大事ですね。今後のレビューの参考にさせていただきます♪ありがとうございます‼︎ばく
こう見るとモンキーの兄弟車なんですね。見た目は僕は断然ダックスの方が好きです🤗理由はシンプルに可愛い✨毎回、レビューの足つきははなちゃんじゃないと参考になりません笑
エンジンのフィーリングもやはり同じ感じがしました(๑• ̀д•́ )もちろんセッティングや味付けは違うと思いますが(๑• ̀д•́ )レトロな雰囲気があって可愛いですよねぇ(*´﹃｀*)足つきはいいんです！雰囲気だけでも伝われば|д꒪ͧ )笑ばく
予約して５ヶ月。なんとか心変わりせず納車を待ち続けています。やっぱニーグリップがネックなんですね！デザインを損なわないような、タンクの位置に取り付けるニーグリップパーツがあればなんて思います。
コメントありがとうございます♪やはり納車までかなり時間がかかってるのですね。低速バランスではやはりニーグリップ大事と思われますが、街乗りや普段乗りの場合は、ダックス自体が低重心で安定感あるのでそこまで気にならない程度だと思います♪もちろんそういったパーツがあればニーグリップできるにこしたことはないですが(๑• ̀д•́ )納車までワクワクですね♪ばく
125シリーズでグロムも是非やってみてください。( =＾ω＾)
グロさんいつもありがとうございます♪125シリーズいいですね(✧ω✧) グロム是非やりましょう‼︎ばく
クラッチ無いのは女子なんかにいいですねwww少し前まで人気あっても物が無いと言ってましたね！
クラッチなしは操作が楽なので良いですね♪まだ発売して1年経ってなく、まだまだ入手困難な車両ですね(๑• ̀д•́ )ばく
2週連続のdax125✨
めちゃんこDax125推しです♪(✧Д✧) ばく
編集お疲れさまです。チョイノリにはクラッチがない（遠心クラッチ）と、手軽に乗れて楽そうなんですけど、教習課題のような足を突かずに低速で車体をコントロールするには独特のテクニックが居るみたいですね💦普通の市街地なら簡単に足ついてしまえば多分なんの問題もないでしょうけど 😅それでも簡単にやってしまう、ばくさん流石！
お手軽感はすごいありますね♪良い意味で“バイクに乗るぞ！”って感じではないです(๑• ̀д•́ )遠心クラッチのバイクは動力を常にタイヤに伝えておくため、アクセルを少し開けておくことがポイントですね(✧ω✧) ばく
いつもご視聴ありがとうございます♪(◍ ´꒳` ◍)
ダックス125可愛すぎる(*´﹃｀*)
VREAST(ブレスト)UA-camは毎週土曜日20時に配信しております♪
動画で笑って頂けたり、いいと思って頂けたら【高評価ボタン】を押してくださると嬉しいです♪( ✧Д✧)
【チャンネル登録】は叫びながら喜びます‼︎(๑˃́ꇴ˂̀๑)ﾜｧｰ
質問や動画の感想などコメントしてもらえると嬉しいです♪
ばく＆はなは皆さんのコメントを読むことが楽しみなのです♪(●´ㅂ`●)
お疲れ様です♪
マフラー可愛い〜😊
レトロで可愛いですよねぇ♪(◍ ´꒳` ◍)
ばく
ばくさんの解説分かりやすい👍このバイクめっちゃ欲しいです🛵
ありがとうございます♪
本当に良い意味で気軽にのるにはもってこいのバイクです♪(✧ω✧)
ばく
ばく教官、教習インプレお疲れ様です。
ホンダのバイクはカブを筆頭にAT扱いのミッション車
が充実してますな、意外と人気がありそうな気がします
AT二輪も人気がありますので、これからドンドン125に限らずこういう車両が増えていくかもしれませんね(๑• ̀д•́ )
ばく
ばくさん、はなさん、おつレビュー様です！
うん、でかいのがちっこいのに乗るのやっぱり可愛い！🥰
いや、ちっこいのがちっこいのに乗るのも、めんこいんやで、そこのはなさん！😆
それにしても一本橋のテクニックがえげつないと思うのはワタシだけかしら？？？
おつちっこいのでっかいの様です♪(✧Д✧)
意外に僕の身長でも無理ないポジションなのでオススメですよ♪
一本橋は…気合いと根性ですよ(✧ω✧) 笑
ばく
私、ちっこくないで？？
そこのでっかいToshiさん😜
158cmもあったら上等でしょうが～✨️
はな
DAXいいですよね、欲しいの一言ですよ！
僕も欲しいです(*´﹃｀*)
チョイノリにはもってこいですよね♪
ばく
クラッチがなくてもペダルを少し踏めばニュートラルになるので半クラ操作できます。
フロント倒立サスペンションの動きや2人乗りでの前後サスペンションの動きを波状路等で試して頂きたかったですね。
体重が判れば視聴者自身との差で乗り心地のイメージが掴み易いかと思います。
コメントありがとうございます♪
おぉ‼︎なるほど‼︎すごく参考になります‼︎
たしかに体重大事ですね。今後のレビューの参考にさせていただきます♪
ありがとうございます‼︎
ばく
こう見るとモンキーの兄弟車なんですね。
見た目は僕は断然ダックスの方が好きです🤗
理由はシンプルに可愛い✨
毎回、レビューの足つきははなちゃんじゃないと参考になりません笑
エンジンのフィーリングもやはり同じ感じがしました(๑• ̀д•́ )
もちろんセッティングや味付けは違うと思いますが(๑• ̀д•́ )
レトロな雰囲気があって可愛いですよねぇ(*´﹃｀*)
足つきはいいんです！雰囲気だけでも伝われば|д꒪ͧ )笑
ばく
予約して５ヶ月。なんとか心変わりせず納車を待ち続けています。
やっぱニーグリップがネックなんですね！デザインを損なわないような、タンクの位置に取り付けるニーグリップパーツがあればなんて思います。
コメントありがとうございます♪
やはり納車までかなり時間がかかってるのですね。
低速バランスではやはりニーグリップ大事と思われますが、街乗りや普段乗りの場合は、ダックス自体が低重心で安定感あるのでそこまで気にならない程度だと思います♪もちろんそういったパーツがあればニーグリップできるにこしたことはないですが(๑• ̀д•́ )
納車までワクワクですね♪
ばく
125シリーズでグロムも是非
やってみてください。( =＾ω＾)
グロさんいつもありがとうございます♪
125シリーズいいですね(✧ω✧)
グロム是非やりましょう‼︎
ばく
クラッチ無いのは女子なんかにいいですねwww
少し前まで人気あっても物が無いと言ってましたね！
クラッチなしは操作が楽なので良いですね♪
まだ発売して1年経ってなく、まだまだ入手困難な車両ですね(๑• ̀д•́ )
ばく
2週連続のdax125✨
めちゃんこDax125推しです♪(✧Д✧)
ばく
編集お疲れさまです。
チョイノリにはクラッチがない（遠心クラッチ）と、手軽に乗れて楽そうなんですけど、
教習課題のような足を突かずに低速で車体をコントロールするには独特のテクニックが居るみたいですね💦
普通の市街地なら簡単に足ついてしまえば多分なんの問題もないでしょうけど 😅
それでも簡単にやってしまう、ばくさん流石！
お手軽感はすごいありますね♪
良い意味で“バイクに乗るぞ！”って感じではないです(๑• ̀д•́ )
遠心クラッチのバイクは動力を常にタイヤに伝えておくため、アクセルを少し開けておくことがポイントですね(✧ω✧)
ばく