Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
1週間前にバーグマンストリート125EX納車したけど、めちゃくちゃいいバイクずっと乗ってたいね
とにかく楽ですよね。安定性めっちゃありますし
スウィッシュほんといいんよ。。販売終了悲しいー。
何のこだわりも無ければPCX。どうしてもフラットフロアが良ければリード。予算厳しければDIO。もうこれだけで完結ですよ。何か個人的なこだわりがあればお好きなのをどうぞ。
アヴェニス最大の弱点といえば、オプションの純正リアキャリアがあまりにもアレ笑あのインパクトは忘れることはないでしょう笑
PCXが良過ぎて、購入しました！
最近125ccスクーターが欲しくて新車中古含め調べてるので最新まとめ助かります！やはりPCXかリードに惹かれますね…特に新車価格で比較すると
2020年式リードに乗っていますが、良いですよ！ ホーンの位置がどうしても慣れない事と足元が狭いのがアカンですが😅 走りは125スクーターとしてはサイコーです！ nmax125をブッチギリますよ👍
@@user-sw6tu6um4t 今50ccの現行タクトに乗ってるのでホーン位置は全く気になりませんが足元はどうなんですかね〜慣れたら大丈夫な気もしますが…走りがいいのは素晴らしいですね！👏50ccから乗り換えたい一番の理由がそこなので現行じゃなくても選択肢に入りますね！
@@chu_UMESAMA 僕は171センチですが、足元のスペースは気になりませんね！ 長距離だと気になるかもしれませんが…
トッサンの動画見て悩んで結局シグナスグリファス買った。値段は高かったし、燃費も余り宜しく無いが他にはないカスタムパーツが豊富で弄って遊んでます。ちなみにSHOEIのZ-7のＭサイズ普通に入ります。楽しいです。
自分も買うなら、グリファスかな…って感じです🛵トッサンさんみたいに高身長でないので、ハンドルが足に当たることはないだろうし…狭い駐輪場で取り回ししやすそうなのと（シグナスXよりはボリューミーな感じでした）、フルフェイスヘルメットが収納出来るのは良いと思う。あと、カスタムしなくても見た目がカッコいい🛵✨
@@joker06166 足元が気になるならフラットシートに交換すると気にならなくなりますよ。アトラスとパーティーアップから出てますがアトラスはメットインの広さが変わらないですが少しだけ足つきが悪くなります。パーティーアップはローフラットシートがありますがメットインが若干狭くなるのでフルフェイスヘルメットは入らなくなるかもしれません。
XSR125かシグナスグリファスで迷ってますどっちが加速出だし早いですかね？
DIO110乗りだけど。タイヤサイズにこだわりなければアド125だっけ？あっちでいいと思う😅
Pcx事故で壊れてdio110新車で買いました 小遣い貯めて3代目バーグマン欲しくなりました32万貯めないと😢
バイクも車も中古になるだけで値下がりするから絶対新車ってこだわりなければ中古でいいよね。低走行で手放す人結構いるから新車みたいなの結構買えるしね。
信用のある店ならねレッドバロンとか
最新のリードが欲しい！
グリファス、2023年モデルからメーターが少しだけ見やすくなったっていう話（噂？）もありますが…どうなんでしょうね…😓メーターの部品が、BKG-H3510-00からBKG-H3510-10に改訂されてるらしいですが…検証していただけたら、嬉しいです💦
一度14インチの安定性を知ってしまうと12インチだと物足りないし10インチじゃ怖くて乗れないし😢困ったもんだ😂
ヤマハのキーレスも、ホンダみたいにスイッチが光ればいいのに…🛵光ってるのかな？ 光らないと、夜間は不便そう。
ホンダモンキー125とDio110は、納車まで、３・４ヶ月掛かるって近所のバイク屋が言っていたが、他の車種は、ハンターカブだろうとＰＣＸ・Ｎｍａｘだろうと即納らしい。１２５ccバブルの終焉だってw
＞バブルの終焉、、、まじですか？終焉って言うほど売れなくなってるんですか？コロナが終わった影響ですか？
PGー1ほしいんですけど…
お尋ねですが、2016年式2000キロ走行のリードが税込み25万でお店で見ましたが、新車の方がいいでしょうか？
新車の方が個人的にはお勧め
@@TOLTUSAN-125 ご返信ありがとうございます♪そうですね
アドが今バチクソ安くなってるんだよねえ、なんでか知らんけど
定価では売れないからでしょうな
アドVじゃないよねw
@@user-ow8dy8xd7n Ｖじゃないよｗ、現行のＤＰ１２です、近所の店ではｄｉｏよりも安く売ってます、ＬＥＤやＵＳＢもあるからお得なんだよねえ
❤
1週間前にバーグマンストリート125EX納車したけど、めちゃくちゃいいバイクずっと乗ってたいね
とにかく楽ですよね。安定性めっちゃありますし
スウィッシュほんといいんよ。。
販売終了悲しいー。
何のこだわりも無ければPCX。どうしてもフラットフロアが良ければリード。予算厳しければDIO。もうこれだけで完結ですよ。何か個人的なこだわりがあればお好きなのをどうぞ。
アヴェニス最大の弱点といえば、オプションの純正リアキャリアがあまりにもアレ笑
あのインパクトは忘れることはないでしょう笑
PCXが良過ぎて、購入しました！
最近125ccスクーターが欲しくて新車中古含め調べてるので最新まとめ助かります！
やはりPCXかリードに惹かれますね…特に新車価格で比較すると
2020年式リードに乗っていますが、良いですよ！
ホーンの位置がどうしても慣れない事と足元が狭いのがアカンですが😅
走りは125スクーターとしてはサイコーです！
nmax125をブッチギリますよ👍
@@user-sw6tu6um4t
今50ccの現行タクトに乗ってるのでホーン位置は全く気になりませんが足元はどうなんですかね〜慣れたら大丈夫な気もしますが…
走りがいいのは素晴らしいですね！👏
50ccから乗り換えたい一番の理由がそこなので現行じゃなくても選択肢に入りますね！
@@chu_UMESAMA
僕は171センチですが、足元のスペースは気になりませんね！
長距離だと気になるかもしれませんが…
トッサンの動画見て悩んで結局シグナスグリファス買った。
値段は高かったし、燃費も余り宜しく無いが他にはないカスタムパーツが豊富で弄って遊んでます。
ちなみにSHOEIのZ-7のＭサイズ普通に入ります。
楽しいです。
自分も買うなら、グリファスかな…って感じです🛵
トッサンさんみたいに高身長でないので、ハンドルが足に当たることはないだろうし…
狭い駐輪場で取り回ししやすそうなのと（シグナスXよりはボリューミーな感じでした）、フルフェイスヘルメットが収納出来るのは良いと思う。
あと、カスタムしなくても見た目がカッコいい🛵✨
@@joker06166 足元が気になるならフラットシートに交換すると気にならなくなりますよ。アトラスとパーティーアップから出てますがアトラスはメットインの広さが変わらないですが少しだけ足つきが悪くなります。
パーティーアップはローフラットシートがありますがメットインが若干狭くなるのでフルフェイスヘルメットは入らなくなるかもしれません。
XSR125かシグナスグリファスで迷ってます
どっちが加速出だし早いですかね？
DIO110乗りだけど。
タイヤサイズにこだわりなければアド125だっけ？あっちでいいと思う😅
Pcx事故で壊れてdio110新車で買いました 小遣い貯めて3代目バーグマン欲しくなりました32万貯めないと😢
バイクも車も中古になるだけで値下がりするから絶対新車ってこだわりなければ中古でいいよね。低走行で手放す人結構いるから新車みたいなの結構買えるしね。
信用のある店ならね
レッドバロンとか
最新のリードが欲しい！
グリファス、2023年モデルからメーターが少しだけ見やすくなったっていう話（噂？）もありますが…
どうなんでしょうね…😓
メーターの部品が、BKG-H3510-00からBKG-H3510-10に改訂されてるらしいですが…
検証していただけたら、嬉しいです💦
一度14インチの安定性を知ってしまうと12インチだと物足りないし10インチじゃ怖くて乗れないし😢困ったもんだ😂
ヤマハのキーレスも、ホンダみたいにスイッチが光ればいいのに…🛵
光ってるのかな？ 光らないと、夜間は不便そう。
ホンダモンキー125とDio110は、納車まで、３・４ヶ月掛かるって近所のバイク屋が言っていたが、
他の車種は、ハンターカブだろうとＰＣＸ・Ｎｍａｘだろうと即納らしい。
１２５ccバブルの終焉だってw
＞バブルの終焉、、、まじですか？終焉って言うほど売れなくなってるんですか？コロナが終わった影響ですか？
PGー1ほしいんですけど…
お尋ねですが、2016年式2000キロ走行のリードが税込み25万でお店で見ましたが、新車の方がいいでしょうか？
新車の方が個人的にはお勧め
@@TOLTUSAN-125 ご返信ありがとうございます♪そうですね
アドが今バチクソ安くなってるんだよねえ、なんでか知らんけど
定価では売れないからでしょうな
アドVじゃないよねw
@@user-ow8dy8xd7n Ｖじゃないよｗ、現行のＤＰ１２です、近所の店ではｄｉｏよりも安く売ってます、ＬＥＤやＵＳＢもあるからお得なんだよねえ
❤