マツダからも出して欲しかった スズキ 5代目アルトワークス（HA36S）

[@達也妻木]

今やいちばん欲しいクルマ。

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

嬉しいコメントありがとうとざいます

[@アッサムティー-d2t]

キャロルだとAT仕様はCVTと知って、AGSじゃない方望む人向けにそれで作りゃええのにと思った覚え

[@altowarks]

アルトワークス運転楽しいですねぇ！

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

このモデルは低速からもグングン加速して素晴らしいアルトワークスと思いました(昔のドッカンも大好きです)

[@ハイグリーン]

ステアリングホイールもキャロルに交換して欲しい

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

マツダ仕様のステアリングホイール萌えてしまいます

[@hiroro5595]

HA36Sは試乗したり借りて乗ったりして、ZC33S(スイスポ)と乗りくらべもしましたが、軽さから来る加速感は33スイスポより上でした。このシート欲しい、レカロのSR-7相当が純正で入っているのは本当にうらやましい、シートも33スイスポのノーマルより全てが上です。というか、現行アルトベースで新型ワークスを出してよスズキさん！。

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

動画を補ってもらえるコメントいつもありがとうございます😊
シートの事勉強になります。隣に乗っているだけでも軽さの恩恵を感じるくらい軽快な走りでした。
現行モデルのアルトワークス願うばかりですね。

[@ロータス-m6e]

撮影お疲れ様です〜
これはキャロルワークスですかね😅　試乗で昔乗りましたがディーラーの方に加速がすごいので大丈夫ですか…言われたのを思い出しました笑　当時はミラTR-XXアヴァンツァートRに乗ってたのでそこまで不安はありませんでしたが笑　ミラとアルト現行モデルはすっかり落ち着いてしまいましたね…悲しい限りですが生き残っている昔のモデルを大事に後世に残したいですね🥲

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

どの回転域からもすぐに立ち上がり、とても軽快な動きでした。おっしゃる通りで、現行のミラやアルトにもホットモデルと願いたいです。ミラとアルトの切磋琢磨した良い時代ですね😃

[@甘草シンゴ]

コイン置き着いてるのはポイント高いですね〜

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

見えない所ですが嬉しいですね

[@甘草シンゴ]

@@romannniyorisoutsuruwajidousya 多分後付けだと思います。

[@まな板-d9f]

マツダ仕様のKeiワークスはありましたね
ラピュタ

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

ラピュタお詳しいですね。実際に触れた事がないですので、撮影チャンスがあれば触ってみたいです。

[@yhisat5265]

サスのKYBは普通にケイワイビーと読むそうです。

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

貴重な情報ありがとうございます😊

[@あっきー-x1d]

キャリパーちっさっ！かわいっ！

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

かわいいですね😃
どの速度域からも加速して現代のアルトワークスと思いました。

[@勝史今野]

ほしい(^.^)

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

今野さんおっしゃる通りで良い車でした😃

[@sakuramiko-35Pfo4jj1u]

ターボRSも紹介して欲しいですね

[@romannniyorisoutsuruwajidousya]

撮影をしながらRSの紹介をしたくなりました。

[@carlover1279]

670キロしかなければ速い訳だよ。。。
WRX STIが初速で置いていかれる訳だ。。。(；´∀｀)

[@sakuramiko-35Pfo4jj1u]

マツダキャロルワークス