Е 90 спорное авто. Смотря какая компановка. Теткин муж купил новую в салоне. Я чаще видел как он на такси передвигался,чем на ней ездил. Она жила в сервисах Друг взял купэху, 2 годовалую. С 2 литровым дизелем,на ручке. Отличный автомобиль. Ездил и радовался. Ни разу не видел,чтобы она в сервисе стояла. Отличное авто. У меня е46 была. Продал, и по сей день жалею. Тоже супер авто было . Рулежка на высоте. Ездил и кайфовал. Расход в среднем 5-6 литров. На чипе 170-180 кобыл , на 2 литровом дизеле. Очень нравилась. Взял Ауди после БМВ. И пожалел. Да комфортное авто. Но нет радости от остроты рулежки, как у БМВ. Нет тех эмоций.
Ну да, бмв больше для контузии подходит, резкое ускорение и торможение и непредсказуймая езда то тихо то как понос, аудя да, больше для дисцеплинированых, хотя тт или а8 близко, но а8 большая, а тт больше женский но для боевых баб, рс6 по мощи почти подходит но более дисцеплинированая
Е65-66 шикарное авто. В своё время когда вышла модель это было как если сегодня из китайца с кучей экранов пересесть в межгалактический звездолёт. До сих пор помню как быстро привыкаешь к рычагу управления кпп, невероятно удобно.
ты ролик смотрел у Ильдара про это "шикарное авто"? это говно они месяц оживляли,причем вылазили такие косяки,что даже подумать нельзя было. на ровном месте дичь.
@@МихаилОвсянников-ц4у понимаешь, автомобиль- это целая деталь. Когда речь идёт о е65, то слишком много надо "не бери то, не бери се, следи за этим, периодически меняй то, вот это покупай только оригинал и только по вторникам" и тогда у тебя будет супер-тачка. У меня "кореец", Но почему я уверен, что владение им мне создаёт на порядок меньше проблем, как финансовых и моральных, так и затрат времени, чем у тебя с твоим "отличным БМВ на супер правильном двигателе?
@@StObeR-rq4fq нет не смотрел и скорее всего не буду. Предполагаю был найден труп этого кузова и за 3 копейки его быстренько оживить. ???? Рассуждать о машине видя её только на картинке удел мудаков.
530d поколения f10 вроде норм. К ней, как я понял только два основных вопроса, первый это выход за налог, а второй это грм со стороны КПП. А так, вполне надёжный авто.
Выход за налог с нынешними ценами на все уже не играет роли особой. Грм со стороны КПП на очень многих автомобилях в том числе на более поздних бмв к которым нет вопросов. На моторах n - серии сам Грм зачастую слабый и ходит меньше 100тыс, а менять дорого.
@@nonameTRAKTORIST это пиздеж. Цепь на ранних версиях минимум 100 ходила. А так 150. Более позняя версия там если тачку имели то 200-250 .. Если нормально ездили то я не видел замены до 300 000 пробега. У некоторых авто моторы столько не ходят и ничего😊
БМВ это просто пиар. Как двигатель неспособный проехать без обслуживания от ТО до ТО может получить приз, как двигатель года ?! Для меня это как Обама и премия мира.
Ну так ее и получила E90, у которой все хорошо, в отличии от «родственников» Изменено: перепутал: Е90 - получила «Автомобиль года» «Двигатель года» получил V10 для М5 и М6 в 2006 году
Про ломучесть БМВ говорят только те , кто ее не вывозит по затратам . Наивные люди - за комфорт в жизни всегда приходится платить ! Качественного и бесплатного не бывает
Бомбовая тачка, даже на базовом 1.6 316. Машина 12 года выпуска, а все еще выглядит супер достойно, ДОСТАТОЧНО надежная, сбалансированная и приятная как автомобиль сам по себе
@@izzzi7969 ну я же не говорю, что надежная прям, вполне достаточно, если ей дрозда постоянно не давать и лить нормальный бенз. Про масло тоже не забывать, в общем, просто адекватно эксплуатировать.
Есть пара дизельных движков и несколько более менее ,повторюсь,более менее это на уровне где то плохой мицубы,даже до уровня самого дешевого ниссана они не дотягивают.Но,и в этом весь смысл бмв,они просто разводят людей на эмоции,бэхи действительно красивы,действительно технологичны и очень хорошо ездят с учётом того,что воаделец будет отваливать постоянно деньги на ее обслуживание,перманентное обслуживание,перманентные расходы.Это в чем то касается всех марок,но бмв возвели эту философию в абсолют.
Фанат я Бмв,Было у меня 20 bmw начиная с е30 заканчивая е60 ,разлучила жизнь меня с бмв на 2 года ,после все же я решил купить живую Бмв,думал это не реально ,но нашел за 12500. е90 2л бензин с пробегом 77 к искал 6 мес.больше вариантов не было ,коробка только gm а так пуля
Так что могу подытожить,живой кузов видно даже по фото.из запчастей поменял передние стойки ,опоры,рулевую тягу ,обслужил коробку , масло в коробке,несколько рычагов ,антифриз лямда.итого сейчас 116к пробега я наездил 39к .так доволен покупкой
Е90 320i в 2008 году новую с салона, за 1.1 вытащили,обслуживалась только у официалов на оригинальных компонетнтах ,на 100тысячах кап.ремонт двигателя был сделан.Масло ела Литр на 500км.😂😂😂
У меня была Е65, которую я купил новой в автосалоне. Мне очень нравился этот автомобиль в плане динамики и устойчивости на догоге на высоких скоростях. Кстати, это был первый автомобиль из немецкой тройки, который имел систему подавления кренов в поворотах. Я бы дал Нобелевккю премию тому, кто придумал эту систему. Короче, автомобиль был классным, но вот его электроника.... Вот здесь начинался гемор.
Новые норма, даже поделки чинские, но госстандарт и ширпотреа и сильно не отличаются от других, но этот страх страшный старый, ну да мощный но не рулящийся, как с гранатой на танк, как спроцмен с дцп и дтп, просто жуть как контузия на дороге, боевой класикой стала но в более худшем понятии чем жигули, правильные слова, еслиб была живая а этом мире то неплохая модель😂😅
Олег переходит в атаку легким троллингом
Е 90 спорное авто. Смотря какая компановка.
Теткин муж купил новую в салоне. Я чаще видел как он на такси передвигался,чем на ней ездил. Она жила в сервисах
Друг взял купэху, 2 годовалую. С 2 литровым дизелем,на ручке. Отличный автомобиль. Ездил и радовался. Ни разу не видел,чтобы она в сервисе стояла. Отличное авто.
У меня е46 была. Продал, и по сей день жалею. Тоже супер авто было . Рулежка на высоте. Ездил и кайфовал.
Расход в среднем 5-6 литров.
На чипе 170-180 кобыл , на 2 литровом дизеле.
Очень нравилась. Взял Ауди после БМВ. И пожалел. Да комфортное авто. Но нет радости от остроты рулежки, как у БМВ. Нет тех эмоций.
Ну да, бмв больше для контузии подходит, резкое ускорение и торможение и непредсказуймая езда то тихо то как понос, аудя да, больше для дисцеплинированых, хотя тт или а8 близко, но а8 большая, а тт больше женский но для боевых баб, рс6 по мощи почти подходит но более дисцеплинированая
Смотря какой двигатель, берут всякое говно типо V8 или 4 турбины и ловят потом геморрой.
@@косткуценкоДисцИплинированная.
@@jevgenivoss83424 турбины? Почему не 10?
@@user-ub6wf5eh4i ну да, аудя не для экстремальной езды и рулится почти как сарай, только современные ещё более менее
Е65-66 шикарное авто. В своё время когда вышла модель это было как если сегодня из китайца с кучей экранов пересесть в межгалактический звездолёт.
До сих пор помню как быстро привыкаешь к рычагу управления кпп, невероятно удобно.
ты ролик смотрел у Ильдара про это "шикарное авто"? это говно они месяц оживляли,причем вылазили такие косяки,что даже подумать нельзя было. на ровном месте дичь.
@@StObeR-rq4fqя езжу на такой машине и проблем не испытываю. Просто не нужно ее брать на говномоторах. Есть м54, м57, н73. Другие не надо брать
@@МихаилОвсянников-ц4у понимаешь, автомобиль- это целая деталь. Когда речь идёт о е65, то слишком много надо "не бери то, не бери се, следи за этим, периодически меняй то, вот это покупай только оригинал и только по вторникам" и тогда у тебя будет супер-тачка. У меня "кореец", Но почему я уверен, что владение им мне создаёт на порядок меньше проблем, как финансовых и моральных, так и затрат времени, чем у тебя с твоим "отличным БМВ на супер правильном двигателе?
@@StObeR-rq4fq нет не смотрел и скорее всего не буду. Предполагаю был найден труп этого кузова и за 3 копейки его быстренько оживить. ????
Рассуждать о машине видя её только на картинке удел мудаков.
Е65 шикарная машина. Кто говорит что она плохая, никогда ею не владел.
Они ее оживляли 8 Серий примерно
Очень сложная технически . Много блоков . И сейчас ей уже много лет . Редко кто ее обслуживал у хороших мастеров. Продавали и дальше их убивали (((
530d поколения f10 вроде норм.
К ней, как я понял только два основных вопроса, первый это выход за налог, а второй это грм со стороны КПП. А так, вполне надёжный авто.
Выход за налог с нынешними ценами на все уже не играет роли особой. Грм со стороны КПП на очень многих автомобилях в том числе на более поздних бмв к которым нет вопросов. На моторах n - серии сам Грм зачастую слабый и ходит меньше 100тыс, а менять дорого.
ГРМ со стороны коробки это уже норма
@@nonameTRAKTORIST это пиздеж. Цепь на ранних версиях минимум 100 ходила. А так 150. Более позняя версия там если тачку имели то 200-250 .. Если нормально ездили то я не видел замены до 300 000 пробега.
У некоторых авто моторы столько не ходят и ничего😊
Посмотри обзоры эфки у Власова,он никому не советует без огромного кармана с деньгами))
Поменять цепь раз в 200 000 км ( а это 4-5 лет эксплуатации ) потратив на более 300 тыс ( это я с запасом взял ) это разве дорого ?
БМВ это просто пиар. Как двигатель неспособный проехать без обслуживания от ТО до ТО может получить приз, как двигатель года ?! Для меня это как Обама и премия мира.
Маркетологи работают, создают культ вокруг ведра
Ну так ее и получила E90, у которой все хорошо, в отличии от «родственников»
Изменено: перепутал:
Е90 - получила «Автомобиль года»
«Двигатель года» получил V10 для М5 и М6 в 2006 году
Это какой двигатель у бмв не может проехать 15 000 км?
Про ломучесть БМВ говорят только те , кто ее не вывозит по затратам . Наивные люди - за комфорт в жизни всегда приходится платить ! Качественного и бесплатного не бывает
Как будто хвалёный ВАГ не ломается... Сколько людей мучается с вагом, тратят кучу денег на ремонт и обслуживание....
Все "E" вредные добавки :)
F30 очень надёжная
Согласен, не зря же их используют в каршеринге, где условия для машины рабские
Бомбовая тачка, даже на базовом 1.6 316. Машина 12 года выпуска, а все еще выглядит супер достойно, ДОСТАТОЧНО надежная, сбалансированная и приятная как автомобиль сам по себе
@@diabloi627что?! Машина на n13 он же ep6 достаточно надежная?
@@izzzi7969 ну я же не говорю, что надежная прям, вполне достаточно, если ей дрозда постоянно не давать и лить нормальный бенз. Про масло тоже не забывать, в общем, просто адекватно эксплуатировать.
@@izzzi7969да
Есть пара дизельных движков и несколько более менее ,повторюсь,более менее это на уровне где то плохой мицубы,даже до уровня самого дешевого ниссана они не дотягивают.Но,и в этом весь смысл бмв,они просто разводят людей на эмоции,бэхи действительно красивы,действительно технологичны и очень хорошо ездят с учётом того,что воаделец будет отваливать постоянно деньги на ее обслуживание,перманентное обслуживание,перманентные расходы.Это в чем то касается всех марок,но бмв возвели эту философию в абсолют.
Приходи в Армению столько живых е46 е39 и е90 увидишь сам будешь в шоке
Х6 х50 драйв 09гв пробег 230ткм ничего еще не просит акромя расходников😅
Suzuki grant vitara 2,4 aвтомат
Е34 тачка на века, абсолютно неубиваемый авто
Как к Олегу попасть на диагностику
65 в рестайлинге можно
Фанат я Бмв,Было у меня 20 bmw начиная с е30 заканчивая е60 ,разлучила жизнь меня с бмв на 2 года ,после все же я решил купить живую Бмв,думал это не реально ,но нашел за 12500. е90 2л бензин с пробегом 77 к искал 6 мес.больше вариантов не было ,коробка только gm а так пуля
Так что могу подытожить,живой кузов видно даже по фото.из запчастей поменял передние стойки ,опоры,рулевую тягу ,обслужил коробку , масло в коробке,несколько рычагов ,антифриз лямда.итого сейчас 116к пробега я наездил 39к .так доволен покупкой
Е38,f01,g02,f30. Но смотря с каким мотором
Е90 320i в 2008 году новую с салона, за 1.1 вытащили,обслуживалась только у официалов на оригинальных компонетнтах ,на 100тысячах кап.ремонт двигателя был сделан.Масло ела Литр на 500км.😂😂😂
😂😂😂, зато значок БМВ 😂😂
Е39 ❤
Ильдар, Х5 младше 8 лет подбери в хорошем состоянии , пожалуйста, до 1 млн
😂
У меня е66 2004 года а идеале
Бедная команда с Е65😂
Е34
Хочу бмв м есть 100к
У меня была Е65, которую я купил новой в автосалоне. Мне очень нравился этот автомобиль в плане динамики и устойчивости на догоге на высоких скоростях. Кстати, это был первый автомобиль из немецкой тройки, который имел систему подавления кренов в поворотах. Я бы дал Нобелевккю премию тому, кто придумал эту систему. Короче, автомобиль был классным, но вот его электроника.... Вот здесь начинался гемор.
А f 10 чем плоха??? 😮
У меня есть живая е65 которая не ломается
О, покажи
Бмв 🔝
Эх. Татарченок раньше видео были лучше
Какой то татарский юмор , я не имею ничего против , колоритно ,самобытно ...
G 32❤
По мне бмв это только дизель, бензин только до 39 будки. Остальные моторы это сплошной гемморой.
Е65 👍
👍🏻👍🏻👍🏻
Новые норма, даже поделки чинские, но госстандарт и ширпотреа и сильно не отличаются от других, но этот страх страшный старый, ну да мощный но не рулящийся, как с гранатой на танк, как спроцмен с дцп и дтп, просто жуть как контузия на дороге, боевой класикой стала но в более худшем понятии чем жигули, правильные слова, еслиб была живая а этом мире то неплохая модель😂😅
Ваг возможно подобрать
Самая лучшая бмв-это е32 с мотором м30
М5?
е40?
Е60 тоже хороша
Берите f30 рест на 2.0 бенз/дизель и кайфуйте, топ за свои деньги
Может g30 ?
@@EmilyJohnson8345 g30 на лямчик подороже будет)
@@netvery902 а g30 норм машина или f10 ? Выглядят они классно
@@EmilyJohnson8345 все упирается в бюджет) g30 интересней f10 но и стоимость раза в 2 больше
@@netvery902 f10 выглядит брутальней)
Попросит Славу
Е46 онли
Олежка красавчик😂
да ладно f34 тоже топчик
Ильдар просто не поддерживает лгбт
А е53
Забудь как страшный сон! За живые сейчас хотят в районе двушки, все что меньше-выйдет в те же полтора-два но плюсом с огромной кучей геммороя
😂👍
Е90 то еще корыто, не знаю как по надежности, но по езде вообще не оч, была такая, недолго поездил
Эьтару надо покушать😢
Да кому нужно покупать это старьё
вот эта, говорит, если живая хоть одна есть, то хорошая
л-логика.
Жулики!
Ильдар из средневековья 😂
Е-39 то ещё гавно