50cc乗ったら恐怖の連続。幹線道路走って、二段階右折をした恐怖をお伝えします。【レンタルバイク出たもの勝負】
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- Опубліковано 4 жов 2024
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埼玉県富士見市下南畑の交差点は二段階右折禁止みたいです。
申し訳ありませんでした。
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下南畑の交差点は二段階右折禁止でした。
なので、この動画は違反行為をしていることになります。
申し訳ございませんでした。
削除はしませんけどね。
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二段階右折 という法が間違っている
危険極まりない
50ccでも普通に右折でええと思う
ご視聴ありがとうございました😊
二段階右折廃止した方が確実に安全ですよね・・・
なぜ行政が動かないんでしょう・・・
立派な収入源なんで簡単には手放さないですよ。
最近の大きな交差点は右折専用レーンがあるので昔みたいな無茶な右折はせず安全に右折出来るよう整備されているので二段階右折は無くしてもいいと思いますけどね。
ありがとうございます。
ホントそう思います。
元々は原付の安全走行を促進するための法が逆に作用しているのでなんとかして欲しいですよね。
制限速度+二段階右折とかいう精神ズタボロルールのせいで原付乗りが減ってでもおかしくないですわ…
せめて40制限で､二段階右折を無しにしてくれれば燃費も良いし手軽だし最高の乗り物だと思うんですけどねぇ…
ご視聴ありがとうございました😊
燃費が良い、チャリンコと同じくらい手軽、チャリンコより荷物積める、経済的・・・・・
めっちゃいい乗り物なんですけどね・・・
法規だけがダメダメですね。
17:38 ここで普通に2段階右折禁止マーク出てるのでここで二段階右折やると逆にお巡りさんのお世話になると思います。ほんと二段階右折って大変ですよね。
ご視聴ありがとうございました😊
おっしゃる通り、見逃してますよね。
大変申し訳ありませんでした。
Googleストリートで見て、本番でも見て、それで気が付かない・・・
バイカーとして良くないなと思いました。
削除はしないですけど笑笑
なにが危険って下手に避けようとするから危険なんですよ。片側二車線以上の道路での原付の通行区分は一番左の車線です。一番左の車線内なら真ん中走って問題ありません。ちなみに追い越す側は追い越し車線に移らないと違反です。
ご視聴ありがとうございました😊
状況によりうまく抜き去ってもらいたいですよね。
俺も原付乗ってるけど周りが避けてくれてんの分かる…めっちゃ申し訳ない💦せめて、40は欲しい
ご視聴ありがとうございました😊
それなんですよね〜〜
わたしはその申し訳ない気持ちが強くて・・・・・
50に乗り続けることができない気がしました。
なので是非とも原付2種へステップアップしてください。
世界が広がりますよ！
まささん、はじめまして。
自分も50ccのスクーターを通勤の足として使用しています。
50ccの原付は常に追い抜かれる立場なので、バックミラーから目が離せません。
大型の牽引トラックに抜かれる時は、後ろのトレーラー部分が左側に急接近してくるので
こちらが減速しないとそのままぶつかるのでヒヤヒヤします。
追い抜かれる際に、運転が上手なドライバーさんと苦手なドライバーさんがよく分かります。
上手な人は気持ちよく行ってくれて、運転が苦手な人はいつまでも後ろにくっついていて、
対向車が来てる時や見通しの悪いカーブなど変なタイミングで追い抜いていきますね。
ご視聴ありがとうございました😊
まさしくですよね・・・
その、いつもバックミラーが気になる・・・
というのが、私は乗っててたの低なかった原因でもあります。
しかし、使い方によっては非常に活かせる乗り物でもありまして、大きな道路を使わない駅まで通勤とか、買い物とか、大活躍すると思います。
僕は普通二輪免許を持っていますが50ccカブに乗ってます。というのも小型二輪にも乗った経験がありますがやはり流れに乗って前の車についていても無理に隙を狙って追い越す四輪車に遭遇することが稀にありました。それからどうせ追い越しされるなら50ccでしょって言う結論になりました。結構抜かされて当たり前だと思って走るとイライラしないです。これが400ccでぶち抜かれるとカッとなってしまいますが最近なりません。まぁ、正直原付二段階右折めんどいって人もいますがあの加速性能でしかも30キロで3車線以上ある右折レーンに入る方が危険ですし無理があると思います。
ご視聴ありがとうございました😊
免許があるのにあえての50ccの方のご意見に感謝です！
なんか・・・・・
納得しました笑笑
ようはドライバーの心の持ちようなんですよねー。どうぞお先に〜ですね。
50ccに乗り慣れると昔は幅寄せとかトラック怖かったけど当てられない限り驚くことなくなった笑
ご視聴ありがとうございました😊
なんと慣れ・・・ですか😅
気をつけて走行してください🙏
またまた来ました（笑）何回見ても笑えます。ありがとうございます😊励みになります。
ありがとうございます😊
イヤ〜
結構マジメにやるつもりだったんですけど😅
400ccしか乗った事ないから・・二段階右折難しそう
あまりにも身の危険感じる交差点の場合、
いっそエンジン止めて歩行者として渡った方が安全な気がします
ご視聴ありがとうございました😊
まさしく歩行者として渡った方が確実に安全と思います🙏
抜いていく車にもドライバーのキャラが反映されますね。
私も125ccですが、それでも交通量の多い広い国道などは迂回してます、怖いから(笑)
その方が気持ちが楽だし楽しいツーリングになってます。
ご視聴ありがとうございました😊
そうなんですよね。
確実に故意的に嫌がらせだとわかる場合も多いです。
それも嫌ですし、優しいドライバーは車線変更して抜いてくれますが、それも気が引けます。
それが気になっちゃって・・・・・
前より右のミラー見てる時間が長くなっちゃいます😅
その気持ち、いたいほどわかる(-_-;)
実際、乗って体験してみないと、とやかく言えませんよね^ ^ 素晴らしい❗️
私も50ccに乗って、散々怖い思いをしてから交通の流れに乗れる排気量に乗って、バイクの楽しさを感じれました。笑
ご視聴ありがとうございました😊
なんと私より先にもう経験済みでしたか！
先輩😅先言ってよ〜〜笑笑
富士見市在住です。まささんの声がルパン三世みたいで印象的でした。自分も二種原でよく通る道路なので参考になりました。リスキーな検証お疲れさまでした。
ご視聴ありがとうございました😊
ルパンしゃ〜〜んしぇいです😅
結果的には2段階右折しなくてよかったっていうオチがつきましたが、50ccはリスク大きいなと。
原付の恐怖心は正直なれですよね、個人的にはロードバイクで車に抜かれ慣れているので抵抗はありませんでしたが、本当になれは必要ですね。
個人的に一番怖いのは二段階右折よりも左折車線を直進することですね。
ご視聴ありがとうございました😊
やはりそうですよね〜〜
でも怖い・・・・・
自分は路駐車が多いと殺意を覚えますねー笑
去年まで50ccスクーターに乗ってましたが下道最高ではなく路地裏最強ですね^_^
車からみても原付と自転車は同じ扱いでしょうか
追い抜く時はお互いが怖い筈ですが、車は抜く時に近いのが多いですよね
高速走ってても同じ抜き方するのも多いのでマジでビビることあります
事故らないと分からないのでしょうが事故った時はバイクのほうが痛いのでいやですねw
ご視聴ありがとうございました😊
なるほど、路地裏最強50ccですね❗️
ほんと、お互い怖いと思います。
また、お互い怖いと思っていればそんなに事故らないと思いますが、オラオラ系の運転うまい勘違い輩が1番怖いです。
あとトラック・・・・
裏道をトコトコ走るですかね。親戚からリトルカブもらうので参考になりました！幅寄せ防止でわざと膝を出して走行ですね。
ご視聴ありがとうございました😊
わざと膝を開く・・・・・
中々のワザです😅
社会ネタの面白い動画を命懸けで撮って頂き有難うございます。二輪四輪共大型まで乗る両刀ですが、原付を追い抜く際に安全な距離を保てないドライバーこそ、原付からやり直させるべきかも知れませんね！上手い人程、タイミングをみて距離を開けてスパッと短時間で抜くもので、下手な人は近付いて並走しちゃうんですね。これが最も危ない！
ご視聴ありがとうございました😊
やはり抜かれる側、抜かす側、思いやりが大切ですよね。
そして原付が危ないのは間違いない。
なんで改正されないのでしょうか。
不思議ですね・・・・・
まささんおはようさんです。C50でツーリングしてた頃、私は修行って呼んでいました（笑）路肩が無い交通量の多い幹線道路は制限速度＋αでも正直走れません。
歩道の無いトンネルや洞門の手間では後方から大型車が来ない事を確認してから進入してました。カーブの多い洞門は特に嫌いでしたね～
ご視聴ありがとうございました😊
実は晴れていれば正丸峠へ行こうとしてたのです。
国道299の流れの速い、逃げ場のない道での飛ばしてルルトラック・・・
そして2キロの正丸トンネル・・・
今考えると行かなくてよかったです。
日本国の道路交通法は時代遅れです‼️改正が必要‼️
ご視聴、たくさんのコメントありがとうございました😊
まさしくおっしゃる通り、改正が必要です。
高速が一部120キロ化されたり、少しづつではありますが改正へ向かっていると思いますが、動きが遅すぎます。
敏速な改正をお願いしたいです。
幹線道路には原付が一台通れるぐらいの車線外側線が欲しいですね。
そうすれば遠くまで難なく行けるんですが。
ご視聴ありがとうございました🙇♂️
しまなみ海道っていうところは原付道がありまして・・・
とても良い道みたいです。
ただ、全国的にそんな感じの道を整備するほどの財源もないと思うので、やはり免許制の改正が妥当なラインかなと思います。
一刻も早く、原付の変なルールが廃止されますように🙇♂️
ツーリング中にトラックがブンブン走ってる国道を50のスクーターが危険回避のためか普通に歩道を走ってるの見て笑ったことある。DQNゆえにそうしてるのではなく危険だから日常的にやってる感じ。
ご視聴ありがとうございました😊
危険を回避して違反をしてしまう悪循環ですね・・・・・
右折をしないことです。
左折を繰り返すか、エンジンを切り歩行者になりバイクを押して横断歩道を渡りましょう
ありがとうございます😊
私も車のみ乗っていて最近原付に乗り。こわいのと右折の危険性を感じています。
左折専用レースが二車線ある場合も1番左車線で右にウインカーを出して二段階右折しないといけません。
巻き込まれる可能性が高い。
バイク屋さんが言っておりましたが、特に、
【二段階右折】をしろ、という標識がないところは普通に右折で問題ないようです。
なので、この動画の場合は普通に曲がってても違反ではないようなんですよね・・・
ならこんな法規は早く廃止してもらったほうが安全ですよね。
二段階右折の原則は
◯信号機があり3車線以上ある交差点が原則です。
家族で観させて頂いて、あーでもない、こーでもない、マジ恐いっと話す動画を上げて頂きありがとうございました。d(⌒ー⌒)!
ご視聴ありがとうございました😊
はい！皆様でみていただき感謝です🙏
正直、マジで怖いです😅
私は中免あるけど50ccも持ってるんだよね。マックスアクセル全開で58キロ出るよ。でも警察の取り締まりがあるから40キロで走行してるからバンバン追い越されるよ。ワザとギリギリを追い越すヤツいるよ。
ご視聴ありがとうございました😊
それなんですよ。
スマートにサラッと抜いてくれれば何の問題もないんですよ。
都内、環七と環八の間に住む者です。
参考になります。
家を出てすぐこんな道ばかりなので原付は練習するのが怖く、
ペーパーのまま何年も経っている事を郊外の親戚に甘え・根性なしと言われて来たのですが
自分は当然の判断をしてるだけだな…と思いました😇
この環境で乗るくらいなら一生ペーパーの方が良さそう
一生ペーパー、つまり寿命を全うできてるって事だから…
50は法規を守ると安全に走るのは難しいですよね。
矛盾してますよね。
良くない。
なので、ちょこっと乗るなら電動アシスト自転車か、原付二種にした方がよろしいかなと思います。
カブの右側集中スイッチは、当時の「配達」を考えての仕様です。左は岡持ちをもったり、そばを担いだりするのでウィンカー操作ができませんからね。
そうらしいですね〜
よく考えられてますよね。
ほんと、ギリギリで抜かして行く車、自分がやってることどんなに危険な事をしているのか分かって無いんでしょうね。命にもかかわります。程度の知れた人たちです
ご視聴ありがとうございます😊
悪気がなくてもぎりぎりを通る年配的な方もいますが・・・・・
完全に悪意ありで、邪魔だコイツ的に幅寄せしてくる輩もいます。
やはりクルマの流れに乗れるのが安全なのでしょう。
@@masa_channel 流れに乗っていても原付一種というだけで無茶苦茶しよる輩もいますよね
50CCを廃止して小型だけにし、普通免許で乗れるようにしたほうが
二輪業界的にもいいと思いますけどね
ご視聴ありがとうございました😊
バイクに興味持った方が試しに乗ってみようかな？
って乗るのが50だと・・・
絶対に怖い思いしかしなそうなので、せめて交通の流れに乗れるバイクに乗ってもらいたい感じがしてます。
ちけぇよ！ウケました😂けどマジで怖いですよね！わかりますよ😢
安全に走れないというのは良くないですよね😅
右ウィンカーは出前仕様でしょうね。
近い将来免許改正で50はなくなるでしょう。
ご視聴ありがとうございました😊
なるほど片手で全てできる仕様ですね。
近い将来どうなりますかね・・・
サイクリングしてる人達でさえ40キロぐらいで走れるのに原チャは30キロなの意味わかりません笑
ご視聴ありがとうございました😊
や〜〜〜最近のロードバイク本当にはやくてビビります！
しかもロードバイクはウインカーもないですからね。
二段階右折のために向こう側の交差点の角で待つのですが、横断歩道があって、自転車通行帯があって、その先で待つと後ろから来た直進車が目の前をかすめて行くような交差点があります。そんな交差点は右折車線から曲がっちゃいますね。広島の福山市は大きい交差点には二段階右折はここに停車と青い大きい矢印が路面に書かれています。自分がカブで一番寄せられたのは、相手の窓ガラスとミラーの間が5cmが記録です（笑）で、免許を取ってクロスカブ110に乗ってます。
ご視聴ありがとうございました😊
わざと寄せてくる車、本当に悪質・・・・
2種になって正解だと思います❗️
かつてc70最終型乗ってましたが、それでも幹線道路は怖かった。今はwaveの方のってます。旧カブは見た目良いけど、乗るなら設計新しい方が良いですね。今も持ってる2ストヤマハメイトもウインカー右。
ご視聴ありがとうございました😊
70でも怖そうですが、50ccの変な道交法じゃないので少しは良いのでしょうかね❓
メイトも右ですか〜やはり右手で完結できるようになんですね。
明日原付を納車なので良い勉強になりました。
事故のないよう乗りたいですね。
ご視聴ありがとうございました😊
大きな幹線道路を走らなきゃいけない場合は上手に抜いてもらうしかないですよね。
でもバイクは楽しいです！
初めまして、こんばんはです😊
今日東京都の某市内で原付走行中に普通に道路を右折した所に警察官がいて止められて何かと思えば二段階右折しなきゃいけない場所だったらしく青キップ切られてしまいました🥲
二段階右折の事は前もって調べていたのですが、その交差点がまさか二段階右折しなければいけない場所だったとは思いもしなかったので自分としては標識の見落とし、認識不足だったので、やってしまったなぁという感じです。
家に帰って色々調べてみたのですが、どうして原付だけ二段階右折しなければいけないのか？と本当おかしな交通ルールだなぁって思います。
ウインカーは右に出さなきゃいけないのに、そのまま直進後左側に停車して向きを変えるなんて後続車もきっと戸惑うのではないか？とか思っちゃいます。
この動画を見て他県には危ない交差点もあるんだなぁって勉強になりました。
これからも事故にだけは気をつけるように安全運転を心がけていきます。
動画ものすごく為になりました、ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございました😊
元々は50ccを守ろうとして始まった原付の法規らしいですが、今となっては危険極まりない法規ですよね。
一刻も早くやめるか、車の免許で90ccくらいまで運転できるようになるといいですよね。
@@masa_channel ほんとですよねー😊
乗る前にお祈りしてから乗ります、無事帰って来れたら感謝して感謝して🥲🥲🥲。曲がった途端に転倒、バイクは前の4tトラックの下へ………この先は思い出したくありません。命懸けで乗ってます。親戚のお兄さんは赤信号で止まっていた交差点で、居眠りトラックに追突され即死しました。原付は天国に近い乗り物です。
ご視聴ありがとうございました。
ご冥福をお祈りいたします。
田舎の幹線道路沿い住まいの20年以上の原付乗りです。どこへ行くのも幹線道路を通らないといけません。
車に抜かれるのは慣れですね。
動画を見ているとまだ原付との距離をとって抜いているのでましです。家の方だともっと原付すれすれを抜いていきます。
家の方は原付に対してものすごいきつい運転をする車がほとんどなので慣れしかありません。
ご視聴ありがとうございました😊
どこからがイナカなのか、ちょっとわからないところもありますが、おっしゃる通り、イナカに行けば行くほど、バイクに対してキツい運転をしてくる【高齢者】が多い気がしております。
同じような形なのに110ccと50ccは全然違うんですね〜怖くて乗れない…
ご視聴ありがとうございました😊
頑張れば50ccでも60キロまでは出るので、そんなに流れの速くないところでしたらついていけるとは思います。
が、30キロ規制なので捕まります。
やはり原付2種にして交通の流れに乗ることが大切と思います。
なかなか50は難しい・・・・・
道路状況が違うのだから普通に右折させれば良い、速度も40キロにアップさせれば良い、時代遅れの法律だ‼️
ご視聴ありがとうございました😊
その方が安全性が高い感じもします。
困った法律です。
日本国は高速道路でも100キロ、一般道でも40〜50キロが平均、外国の広い道路を走行するわけではない、だが⁉️排気量がやたらに大きくなっている‼️日本国の道路ならばバイクは400有れば十分だ‼️
こんにちは、スーパーカブの右ウインカースイッチですが、今からは考えられませんが、僕の子供の頃、昭和４０年頃ですが、定食屋さん、そば屋さんなど出前におかもちを左手で持って、右手だけで運転する人が多かったように思います。たしか、スズキのバーディーも右スイッチだったと思います。
いつもありがとうございます😊
その話を聞いて、よく考えたもんだなぁ〜〜って思いました。
最初、なんで使いづらいんだよ！って思いましたけどね笑笑
日本の自家用車同士でも、追い越しがへたくそです‼️高速道路なんか特にへたくそです‼️
後ろからまたがるもんなんですね。箱付きのオフロードなどどうやってるのか疑問です。
どっちらでも、自分がやりやすい方で良いと思います👍
自分は50ccのaa09に乗っていますが、先日ボアアップして81ccにしました！
ご視聴ありがとうございました😊
スゴイですね！
原付2種登録ができれば30キロ規制などから解放されるので安全に走れるのではないかなと思います！
30キロまでとか二段階右折とか酒飲みながら考えたとしか思えない悪法。守ってたら余計に危ないのに。
ご視聴ありがとうございました😊
それなんですよね。
50ccを守るとかいうことらしいですが、危なくて絶対に50ccすすめられないですよね。
@@masa_channel そもそも法改正する偉い方々はそもそも原付なんて乗ったことないでしょうから議論にすらならないのでは。と思ってしまいます。そのうち2種が普通免許で乗れるそうなのでその際にテコ入れが入ればいいなと思ってます。
つい先日、原付免許取りました。
二段階右折自己流ですが、標識が無ければ3車線以上⇔2車線以下とT字の2つが小回りと覚えました……
原付は難しいですね。
交通弱者を守ろうとしておかしな法規になって逆効果になってしまってます。
困りますね・・・・・
@@masa_channel 学科試験の問題、どっちやねん！ってツッコミたくなるの多かったです……
ウィンカー右側は岡持ち片手に持って運転できるからですよ
カブ乗りなら常識ですね
ご視聴ありがとうございました😊
前のコメントで教えていただきました。
カブのUA-camやっててカブに無知で皆様に教えていただいてます。
ほとんどの方はやさしく教えていただいております。
ありがたいですね。
まささん、カブ50はいかがかな？と思って拝見させていただきました‼︎
怖いに尽きるということが、ヨー〜ーくわかりました‼︎
中古のカブ90か、110を選ぶのが賢明ということを、この動画で勉強させていただきました‼︎
幹線道路でしかも雨天、決死の走行レビューでしたね‼︎
車幅ちゃんと取って追い抜きして欲しいものですネ‼︎
ご視聴ありがとうございました😊
やはり原付2種がいいと思いますよ。
50ccでも60キロは出るんですけど・・・
90ccなら問題なく堂々と法定速度出せますので、免許があるのならわざわざ50ccじゃない方が良いと思います🙏
大型の車、バイクが排気量の小さい車両を走行中注意して守る運転するのが当たり前‼️
見た目の怖さと違って、声素敵ですね
しかも、すいませんねー
の所で笑った。
私は110ja44ですが、煽り運転と風に煽られのが怖かった。風の強い日のギアはサードで走ってます。
煽り運転対策としては、ハザードを付けるカスタムをしたので、安全に抜いて貰える環境づくりをしてます。
1番効果があったのは、やっぱりドラレコ付けて、ドラレコシールを貼ってくることかな。最初にドラレコを取り付けましたが、ドラレコに気づかず車間距離取らずにぴったり後ろに付ける車がいた。その後ドラレコシールを貼りました。シールを貼った後、激減した様に思う。
車幅を取らずに抜く車については、煽っているつもりは無いのだと思う。ただ、車の運転者に「バイクが突風の煽られ可能性もあるかもしれない等」という危険予測レベルが低いのだと思う。
それに対しては、もう自己防衛するしかないなと思う今日この頃です。
50ccは色々怖くてもう乗れません。
ご視聴ありがとうございました😊
見た目も小さくてカワイイおっちゃんですわよ〜〜😅
実は普段はJA45クロスカブでツーリング動画を出しております。
クロスカブは全く問題なく走れちゃうので、今回50ccという世界を見てみたわけです。
他の動画もぜひご覧ください。
この度はご視聴ありがとうございました😊
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こん＊＊は。生活圏近いかもです。
原付一種は難しすぎるのでミニカーで走ってますが所詮50ccなので大通りでは大差ない思いをします。
バイパスは旧道などがあればそっちを走りたいと思うのですが、そんな遅い車両向きに案内できるナビが欲しいですね。
かといって自転車ルートにもできないし😅
ツーリングサポーターというナビアプリがあるのですが、原付か大型で設定できるのですが、さすがに50ccはムリだったような・・・・・
えっと、前から動画で何回も伝えているのですが、50ccって法律上で安全に走行できないかなり難しい乗り物です。
たいして金額も時間もかからず125ccまで乗れるようになるので安全のためにそうした方が良いかなと思います。
お近くなんですね・・・・・
分かります、片側2車線で50ccは辛いです😅原付二種でも余裕はありません
ご視聴ありがとうございました😊
法定速度まで出せないというのは平和に走るのが難しいですよね😅
怖い🙏
4車線の右2左2（二段階右折禁止）の場合で右折したい時、原付は右から2番目の車線で曲がったらいいんですか？それとも1番右の車線で曲がるのですか、、？
二段階右折禁止の場合は、右折レーンの1番左を走行して右折するのが良いと思いますが、二段階右折禁止なので、1番右の車線でも大丈夫です。
要するに普通に右折です。
T字路なら二段階右折はしなくていいんじゃないかと思ってしまいましたが・・？
対向車がないので右折車線からふつうに右折しても何ら危険はないので。
ご視聴ありがとうございました。
最後の方にそのようなことを書かせていただいております。
よろしくお願いします。
警察に聞いたらt字でも基本二段階右折らしいですね
無理そうなら右折を諦めて降りて渡ってくれとのことですw
一番左の左折専用レーンからの二段階右折が正解です。
原付運転者も自動車運転者も他の交通に注意し、原付は右にウインカーを出したまま直進します。二本目の左折専用レーンの自動車はこの事を予測して左折しなければなりません。
ありがとうございました。
幹線道路は諦めるしか無いね、そもそも原付で走るのは危険なんだから、俺が原付で幹線道路走ってたときはダメは承知で全開60kmで走ってたよね、自分が周りの車の邪魔して走ってるんだから
おっしゃる通り、それが一番安全です🙏
年式でちがいます、私のガブガブはウインカースイッチ、左、プッシュでオフできます、4速です、
ご視聴ありがとうございました😊
教えていただいて感謝です。
20分の場所は小回りは出来ないんでしょうか？
ご視聴ありがとうございました😊
特に標識は出ていませんが、私のルートで二段階右折はかなり危険と思われます。
おっしゃる通り普通に右折した方が安全です。
その場合は違反になることはないようです。
インジェクションのカブなら初期型は2007年だと思いますよ。
ご視聴ありがとうございます😊
情報ありがとうございます😊
うわぁ！79kgかぁ。
僕はカブの運転が苦手という事も有るが、７月にCT125ハンターカブに試乗して、思ってたよりも乗り難いと感じた。
後で聞いたら144kgもの重さとの事。
これは以前乗っていたSRV250と概ね同じ車重になる。
そんなに重い原付二種なら、乗り難くて当たり前だと思いました。
ご視聴ありがとうございました😊
このカブは軽いですよね〜〜
ちなみにわたしの乗っているクロスカブは100キロちょいです。
ハンターは割と重めですかね。
焼きそば美味しそう
ですね🔥
免許取り立てのもので質問させてください。
10:00 40km/hとおっしゃっていますが、
原付50ccは法定速度30ではなかったでしょうか？
ご視聴ありがとうございました😊
法定速度は30キロです。
プラス10キロまでは検挙されないと言われています。
なので40キロですね🤘
@@masa_channel え？そういうのあるんですか？はじめて聞きました。
@@hebereke767 ルールの運用にはグレーゾーンは必要不可欠なんだろうね。
二段階右折は時代遅れです‼️
8年間50ccフルスロットルで乗ってるけど捕まったことないから法定速度30kmってすぐ忘れる
ご視聴ありがとうございました😊
埼玉県の場合は2段階右折に関しては標識でやらなきゃいけないところ以外はやってなくても黙認だそうです。
また30キロ規制に関しても、あからさまに60キロで走行してるパトカーの後ろをついて走らない限り、スピードを測る術がないので黙認だと思います。
今回走行して思いましたが、全開走行すれば60キロは出るので、60キロくらいまでは交通の流れに乗って走った方が確実に安全だと思います。
ま、それで捕まったら嫌ですけどね・・・・・
AA01 のFI車だと2008年以降モデルです
ご視聴ありがとうございました😊
そうなんですね！
ご指摘ありがとうございます😊
左手で何も操作をしないのは新聞配達とかで片手に新聞持ちながらとかを前提にしてるからですよん
ご視聴ありがとうございました😊
そういうことなんですよね。
よくできてますね👍
@@masa_channel スマホ持ちながら運転も出来ますね！！
３レーンの場合は、真ん中の直進レーンを突っ切て２段階右折ってことか？
ご視聴ありがとうございました😊
そういうことになりますよね！
ただ、二段階右折禁止ってなってる所が多いかもしれせんので標識に気をつけてください❗️
左折専用レーンを走行し、右ウインカーを出します
ロードバイクと50ccどっちの方が危ないんやろ、
ご視聴ありがとうございました😊
ん〜〜
難しい問題ですね🙇♂️
TVアニメ「スーパーカブ」の検索で、サムネイル画像が出てきたので拝見しました。
中型・大型のバイクに乗っている方が原付バイクに乗ると怖いと感じるんですね。
私は16歳で免許を取り、父の、おさがりでYAMAHA メイト50 を乗っていました。
病気で意識を失う事があったので、免許証を返納しています。
幹線道路でバカ正直に30Km/h以内で走っていては邪魔者でしかありませんね。
速度違反と解りつつ周りの自動車の速度に合わせて走った方が安全だった経験をしました。
田舎だからか二段階右折は出会うことは無かったです。
ご視聴ありがとうございました😊
この動画内では制限速度+10キロまでと決めて走ってましたが、60キロくらいまでは出るので、流れに乗れなくなったら左に避ける、的な走り方をすればそこそこまともに走れるかなぁ〜〜
と思いました！
@@masa_channel
返信ありがとうございます。
警視庁のお偉いさんに、走らせたらどれだけ怖いか分からしたらいい！
そうなんですよ、まさしくそれなんです。
実際走ってみろって。
走らないで頭だけで考えて、原付のために・・・・・
って言ってるだけの人たちが決めた法律、知識者が助言しても聞く耳持たないんでしょうね。
困りました😅
正に 走る棺桶 😂
と言っても過言ではない法規🙇
スクーターや自転車で大通りを走ると『人間不信になる』気がしますね・・・🦆交通弱者
ご視聴ありがとうございました😊
あからさまに『嫌なヤツ』の顔を見たくなるんですよね笑笑
イヤダイヤダ😅
スレスレ走ってくるやつは即刑務所行きでいいと思う
ただの殺人未遂だよあれ
だもんで僕は「NOキープレフト」٩(´･ω･`)و
ご視聴ありがとうございました😊
色々ご意見参考になります🙏
@@masa_channel 正直、自分は車もトラックも乗ってるので交通弱者を思いやれない人間は運転する資格無いと思ってます、
それでも「邪魔になってるの分かってねーのか！」って主旨の言い方する人に言いたいのは、「じゃあ貴方の危険な運転のせいで事故を起こし、その方とその方に関わる全ての人に落とし前つけれるんですか？」って言いたいですよ。
なので自分は交通弱者(無法者は除く)に最大限の注意をはらい運転してるつもりですよ(ｏ^ω^ｏ)
タモさんチューブ始めたん？
どうも、タモ散歩です。
チャンネル登録してくれるかな？
いいとも！
よろしくです🙏
@@masa_channel とっくにしとるがな😃
2段階右折禁止の標識映ってるやん
ご視聴ありがとうございます。
そうなんです、失礼いたしました🙏
お昼ご飯食べてね
ご視聴ありがとうございました😊
どん兵衛 長寿祈願そば をいただきました🙏笑笑
ゴキ〇リw
ご視聴ありがとうございました😊
暴言吐きまくりましたわ・・・
ちなみに灰色のワゴンには、
ネズ○ヤロウ
と言いました🙇♂️
この動画は赤城の転倒時を超えてると思いますｗ
ご視聴ありがとうございました😊
♪ちょうど一年前に〜〜
なんて懐かしい！
赤城山ブラックアイスバーン転倒事故&なぜかセルが回らなかった事件を覚えてくださっているのですね！
あの時もトラウマになりましたが、まさか家から近い場所でトラウマになると思っていませんでした😂