Джидж кай пробуем висеть

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 542

  • @kriiigern777
    @kriiigern777 10 років тому +32

    What alot of people dont realize is that this is a frecking achievement. What ever you see coming from eastern parts of Europe, you have to consider that people live under very different conditions compared to the west. It has a lot to do with money. But does that stop them? Hell no! And that is actually something to admire. I come from Norway, and have the last 10 years gotten to know eastern Euro culture. And trust me, west look down upon the east, but it should be the other way. When funds are limited people become resourceful and creative. How many minimum payed Americans made their own helicopter? Or their own airplane? Might not look like western standard, but we can stand on the ground with our standards and watch these people fly. So now who is what really? Just take a look at achievements no matter what. If its hard, dangerous, risk of death, without compromises etc, you always find someone from Russia, or Poland there. Americans you always find in the fast food chains :p

    • @mojo3398
      @mojo3398 10 років тому +2

      well i'm from germany and i don't look down on eastern europe. i saw that video and couldn't trust my eye like "did they really built their own helicopter?"

    • @gunslinger10mm
      @gunslinger10mm 10 років тому +2

      I'm American, and I know a good thing when I see it. THAT, is NOT a good thing.
      THAT has already been invented.
      What this REALLY is, is a story about how Communist regimes keep their foot on the throats of the Citizenry and squelch free thought and freedom. Our Current President, Obama, is working on doing THIS to Us right now.

    • @youtube_kontora_pidorov
      @youtube_kontora_pidorov 4 роки тому

      @rgtrooper13 well i bet you can't make even a crappy one 😉

  • @harveystork5862
    @harveystork5862 10 років тому +3

    You have to admire this guy, very brave.

  • @roflcopterkklol
    @roflcopterkklol 12 років тому +3

    I love when i stumble beyond the english speaking part of youtube, 90% of the videos are fucking awesome.

  • @qwwesaz
    @qwwesaz 12 років тому

    МОЛОДЦЫ!!!!! Завидую доброй завистью!

  • @ПавелКомаров-м2у
    @ПавелКомаров-м2у 11 років тому +1

    Глубочайшее уважение создателям этой машины!!! Снимаю шляпу.

  • @ПавелГимранов
    @ПавелГимранов 8 років тому +6

    А тем временем китайцы работали над квадриком 4-х моторным одноместным электро и сделали таки.
    300 тыс. долларов вроде как хотят в продажу запустить.
    А наши кулибины только самоделки прошлого века все делают (

  • @nemo9171
    @nemo9171 9 років тому

    Très léger, fort petit, extrêmement bruyant, peu... volant ! Mais... Bravo ! Beau boulot !

  • @henrikkoberstein
    @henrikkoberstein 10 років тому +2

    This Copter looks awesome and it's a fantastic achievement to build and test fly it. Seems to me that the only problem is the engine being to weak to keep RPM when you increase the collective pitch.
    Nevertheless, hat's off to you, Sir, well done indeed! :-)

  • @animussilica2606
    @animussilica2606 11 років тому +2

    Для всех скептиков - уже есть видео, в которых этот пепелац вполне натурально летает. Разве что сама идея пробовать вертолет в городе посреди людей кажется мне по-русски небезопасной...

  • @PLRtx
    @PLRtx 12 років тому

    Двигатель очень похож на двигун от снегохода РЫСЬ унас летает вертолет но там все серьезней двигатель ротакс, механизм перекоса винта, гироскоп, пластиковая кабина, конструктор на чинал с автожира - удачи вам ! ! !

  • @FullAlexandre
    @FullAlexandre 11 років тому

    Ничего себе!!! Вот это я понимаю инженерные гении! Наладили аппарат, чтобы начинать перемещаться хоть немного? Супер, мужики, уважение!!!

  • @EXMerser
    @EXMerser 12 років тому +1

    Вот что произойдет, если вечером с другом, в гараже, выпить пузырь водки, а на утро жена обнаружит пропажу электрической мясорубки.

  • @maddeus123
    @maddeus123 12 років тому

    hovering in the middle of your own ground effect has never been easy... thumbs up for the constant trying! :)

  • @dayrabekthale2968
    @dayrabekthale2968 12 років тому

    просто СУПЕР гироскопа не хватает МОЛОДЦЫ

  • @Evgenvertol
    @Evgenvertol  12 років тому +2

    Доброго Вам здоровья!
    Некоторые чертежи, описание и фотографии выложены на сайте
    Ассоциация эксперементальной авиации. Раздел -Вертолеты. Ветка-
    Самодельный вертолет Джидж кай.
    С уважением Евгений.

  • @77chonyc
    @77chonyc 10 років тому +1

    I have an update on this guy... He is now flying in heaven. He doesn't need the copter anymore to fly.

  • @fistteam
    @fistteam 8 років тому +1

    Way to go man...You achieved a whole 12"!!

  • @Malick-pt7rs
    @Malick-pt7rs 11 років тому

    Просто красота!!!! Немного доработать,сделать корпус красивый, панельную доску и как коммерческий проект спроса будет немерено..

  • @av8tor261
    @av8tor261 3 роки тому

    Pilot/engineer of 30+ years here. Well done!
    Your working that Rotax 503 hard.

  • @garrigotya
    @garrigotya 12 років тому

    ребята, надо отдать должное вашим знаниям и смелости, успеха вам и чистого неба. Надеюсь про безопасность вы подумаете в ближайшее время.

  • @FatherDiodor
    @FatherDiodor 11 років тому +6

    да да, давайте, а вы сами вертолёт соберите, а потом уже придирайтесь!

  • @nathanfraser8443
    @nathanfraser8443 10 років тому +1

    Nice Job!! Awesome little helicopter!! If you built that yourself great Work!!

  • @MsYgen
    @MsYgen 12 років тому

    На вертолетах такого принципа подьемный винт в целом с приводом имеет не большой наклон к передней части тем самым поддерживает хвостовую часть и увеличивается подъемная сила, если же ровно вертикально то всегда будет кренить хвост!!! Ну а если же вам удастся сделать этот узел управляемым вам вообще цены не будет СУПЕР МОЛОДЦОМ

  • @magvel001
    @magvel001 12 років тому

    Congratulations I'm trying to build one, but here in Brazil things are too bureaucratic '
    I keep watching your videos. Its well enjoy life.

  • @rjkjrjkmwtd
    @rjkjrjkmwtd 12 років тому

    Молодцы! Вот ведь русские - им не платиш зарплату, выгоняеш с заводов, а они всё равно чёто конструируют, придумывают... супер мужик!

  • @Solncovskiy
    @Solncovskiy 12 років тому

    Золотые руки что тут еще сказать, даже завидую =)

  • @VlarceRu2
    @VlarceRu2 11 років тому +12

    Респект мужики! лучше вертолеты строить чем валяться пьяными под заборами и колоться...

  • @SHIZOID161
    @SHIZOID161 12 років тому

    ВАААЩЕ КРУТО да наплевать что риск большой , да за пять минут адреналина полные штаны )))
    А если бошку рубанёт уже не почувствуешь =)
    КРУТО так держать

  • @whitewoowl
    @whitewoowl 10 років тому

    Любуясь красотами с такого аппарата можно потерять голову.

  • @nikolya1679
    @nikolya1679 12 років тому

    Итак молодцы ребята хорошо поработали правда некоторые поправочки стоит внести.
    Лыжня хотелась быть длиннее для лутшей устойчивости и видно что мотор тяжолый перевешивает, нет хода в перед на рулевом рычаге, можно на перед добавить вес для балансировки веса.

  • @santhelena
    @santhelena 8 років тому +1

    Muito legal esse protótipo...Parabéns...

  • @MsGerasimm
    @MsGerasimm 10 років тому +5

    (..я подумал, что это головы отрубленные валяются вокруг вертолёта.Хорошо, что ошибся.

  • @GromzaV
    @GromzaV 9 років тому +5

    Автору респект и уважуха! Но, по моему - это моторизированная Гильотинка :(:(:(...

  • @exe74rus
    @exe74rus 11 років тому

    Куда он к 4 растяжкам прикованный полетит. Пилот отрабатывал самый сложный маневр для новичка. Аккуратный взлет и висение. Есть много других видео где на таких вертолетах, опытные пилоты очень уверенно летают.

  • @man-gg7lk
    @man-gg7lk 4 роки тому

    На раму к лыжам мягкое наверно что то приделать надо, чтобы не так грубо для механизма посадка была.

  • @Zx_Wizard
    @Zx_Wizard Рік тому

    Чрезмерно острая реакция на управление. Со всеми вытекающими!

  • @Turovchanec
    @Turovchanec 11 років тому

    Мне кажется нужно прикрутить гироскоп от RC вертолета и реализовать через него управление тогда он более стабильно будет держаться в воздухе! А так слов нет ребята молодцы. Хех я бы несмог собрать!

  • @SkythMassaghet
    @SkythMassaghet 12 років тому

    офигеть... кабина пилота для защиты от разлетаущегося пропеллера нужна...обязательно!

  • @soul__seeker__5352
    @soul__seeker__5352 9 років тому +1

    not sure who's more crazy the ones trying to fly, or the ones standing that close to the heli with a crazy man in it

    • @ChrisMonopoli
      @ChrisMonopoli 9 років тому

      +soul__seeker__ If you look you can see that it is tied to the ground I think that could potentially be worse

    • @soul__seeker__5352
      @soul__seeker__5352 9 років тому

      +Chris Monopoli yh i see that it is on some clips and your right it would be worse as its way harder to get control when your being tugged by those anchers, and also they keep him way to close to the ground so he's trying to battle his own blade wash, still not sure who's more crazy tho him or the guys who stand so close to something that could protentaily fall apart.

  • @MsBendem
    @MsBendem 12 років тому

    Главное что начало положено, испытания пройдут, доработают и полетят! Удачи мужикам...

  • @SanechikaMinami
    @SanechikaMinami 10 років тому +1

    Молодец !!!!! Замечательно !!!!!

  • @derekbrown7392
    @derekbrown7392 10 років тому +3

    Awesome work guys. For such a small helicopter it is remarkably stable in a hover. That might just be the pilot though. For the dumbass trash talkers out there: these guys just built one of tye world's smallest helicopters and they are wisely testing it before they go higher. Even a person learing an expensive new radio controll helicopter will start out the same way, but their life isn't on the line. Kudos guys.

  • @ВикторФедяй
    @ВикторФедяй 8 років тому

    У аппарата явно задняя центровка, при отрыве садится на хвост, а также не учтены углы установки оси НВ, тут симметрия не прокатит, схема сил на вертолётах не строго по симметрии идёт, отсюда и трудности в балансировке.

  • @Burlion
    @Burlion 12 років тому

    Молотки! А нам простым смертным приходится довольствоваться моделями на ДВС или электрике.

  • @vladimiraleshin37
    @vladimiraleshin37 12 років тому

    Не знаю как с английским, но с русским у тебя не просто беда, а катастрофа!!!

  • @Gektor57
    @Gektor57 12 років тому

    Хотябы шлем одел, горячий эстонский летчик! В случае малейшей аварии, мозги выносит в первую очередь

  • @genana4541
    @genana4541 10 років тому +1

    Дяденьки, что ж вы у винта третесь! Лопастью по башке - очень больно будет ;0)

    • @cross1969
      @cross1969 5 років тому

      Больно уже не будет

  • @evgeniyblinov4948
    @evgeniyblinov4948 12 років тому

    Ввиду размеров конструкции и ее "заводской" сборки несущий винт стоило бы подвесить на полметра выше....
    ЗЫ ..мужики молодцы... приятно посмотреть...

  • @KomediantRussia
    @KomediantRussia 11 років тому

    Знаешь, что благодаря таким интузиастам появилась половина ништяков в этом мире! Интузиастам, которые шли на риск и плевали на скептиков.
    Наверное Камову так же говорили, что мол куда он лезет со своей соосной схемой, опасная она, и что все уже давно придумано до него!
    Многие компании были основаны такими интузиастами.

  • @paparaci1900
    @paparaci1900 11 років тому

    большой плюс соосной схемы, в полной компесации вращающего и гироскопического моментов вращающемися в разные стороны винтами. соосный вертолёт висит без автопилота, как воздушный шарик, пилот компенситует снос ветром и сильные возмушения

  • @cashmab
    @cashmab 10 років тому

    Not talking crap here about a remarkable project, but that thing looks like it flies like a brick. Seems like more flapping/coning ability built into the rotor system would improve overall stability? I'm impressed by the level of dedication to build it and courage to fly it, but I sure as hell wouldn't touch that thing with a 10 foot pole.

  • @gaetanboiv
    @gaetanboiv 12 років тому

    Nice. You are talented or already an Heli pilot, with this hover in ground effect.

  • @Shustrik1
    @Shustrik1 11 років тому

    центр тяжести назад тянет. надо мотор смещать по ходу или пилота вперед на метр выносить

  • @АлексейСергеев-й7в
    @АлексейСергеев-й7в 12 років тому

    ещё делают каракаты,снегоходы,и крестиком вышивают.

  • @doctor_vit
    @doctor_vit 11 років тому

    Афигеть сколько тут вертолётных дел мастеров! Вы наверное все в одном КБ работаете? И с Милем небось за руку здоровались?

  • @MOTzidnevnik
    @MOTzidnevnik 11 років тому

    Ждем нового видео,уже с полетом.молодцы!!!

  • @0057R
    @0057R 12 років тому

    Россия непобедима,пока у нас есть умные люди!!!

  • @Anchous835
    @Anchous835 11 років тому

    мне кажется такие испытания очень опасны для жизни!!! Сами представьте,кабины для пилота не имеется!!!вот Ветер мало ли так поднимется и из равновесия его выведет,его сразу же резко опрокинет и лопастями пилота на куски перерубит

  • @АлександрА-в3д4ъ
    @АлександрА-в3д4ъ 11 років тому

    Если смогли собрать "автомат перекоса" для винта, инженеры они очень грамотные. Плюс за конструкторскую мысль.

  • @Московский_Колхозник

    Вообще-то центральный штурвал - ручка управления циклическим шагом несущего винта (отвечает за наклон вертолета в любую сторону), а "задний" (слева) - ручка шаг-газ (ей изменяют подъемную силу). Как и на всех вертолетах. И объединить их никак нельзя, т.к. назначение у них разное

  • @VlarceRu2
    @VlarceRu2 11 років тому +2

    This is just the beginning! After the first test flight can be dangerous!

  • @humbertodavila9368
    @humbertodavila9368 6 років тому

    saludos amigo que motor y trasmision utilizo y como fabrico la bailarina amigo

  • @marceloribeirobarros
    @marceloribeirobarros 11 років тому

    Please come to Brasil....Brasilian air force needs You and Your AMAZING Heli !!!!!

  • @Zmeiuk
    @Zmeiuk 12 років тому

    Молодцы!Ну куда прощще собрать автожир)

  • @paparaci1900
    @paparaci1900 11 років тому

    вертолёт с хвостовым винтом неустойчив впринципе, без автопилота удержать на месте очень сложно, устойчива соосная схема, ток сложна она очень

  • @liecht
    @liecht 11 років тому

    The perfect present for my mother in law!! How much? shipping costs?

  • @slidewayz432
    @slidewayz432 9 років тому +12

    Safest thing iv ever seen

  • @SeIvSe
    @SeIvSe 12 років тому

    Охереть просто!!!Правда даже в свой аппарат в котором я уверен,не сел бы без кожуха над головой и без парашюта )))

  • @DEMOEstate
    @DEMOEstate 11 років тому

    знакомые гаражи... вроде бы тут собрали самодельный квадроцикл..

  • @MrSparrow55
    @MrSparrow55 10 років тому +1

    С виду вполне управляемый аппарат. Думаю, что можно и без привязи повисеть.

    • @yaric337
      @yaric337 10 років тому

      странно что у чувака, который подходил в начала от ветра волосы не шевелились...

  • @markauket
    @markauket 12 років тому

    I want to see him fly the thing! He's built a home made helicopter out of what appears to be recycled parts, and then managed to get it into a stable hover protected only by a crash helmet (which would be as much use a woolly hat if he loses control). The man is some kind of fearless, suicidal, lunatic genius!
    Where's part 2 when he actually manages sustained flight?

  • @EllidanX
    @EllidanX 12 років тому

    Вы красавцы! Не слушайте никого!

  • @ЗаурбекТавитов-э4ц
    @ЗаурбекТавитов-э4ц 11 років тому

    Берегите себя и окружающих.

  • @gadier23
    @gadier23 8 років тому

    yo quisiera hacer uno de estos, por donde tendría que empezar ???? gracias

  • @ark_dd438
    @ark_dd438 12 років тому

    Похоже на излишне заднюю центровку, стоит попробовать сдвинуть пилота чуть вперед!

  • @mikepruitt1000
    @mikepruitt1000 12 років тому

    Watching grass grow...much more fun!

  • @vladbalv
    @vladbalv 12 років тому

    да нормально мы живём по сравнению с той же африкой или даже китаем,не смотря на его набирающую экономическую ,якобы мощь.А мозги они и в африке мозги,никогда не помешают

  • @Московский_Колхозник

    Как ни крути, а зависнуть, не держась за управление, невозможно.
    Один из немногих плюсов - высокая эффективность винтов - компенсируется охуенной сложностью (для самоделкиных вообще не вариант) и возможностью перехлеста винтов. А также большим весом конструкции, что тоже не слишком хорошо для такого аппаратика

  • @ВасяВейв
    @ВасяВейв 10 років тому

    та ништяк ! только как с него сползать .? Падать на землю и фигачить ползком метров 10 ? )))
    Или ждать полной остановки винта ? Или шлемой тормозить? ))) При такой компоновке тормознуть винт шлемом вполне реально ) При ситуации похожей на 2.41 (я думал что так и будет ) ... это вполне реально )))

  • @AzOne095
    @AzOne095 12 років тому

    хочу такую же только летающюю и с кобиной и с печкой :) припокльная штука, почти работает.

  • @indiodehongo
    @indiodehongo 12 років тому

    Винты бы повыше - устойчивость возрастёт. Тут главное чем дальше винт от центра тяжестя - тем устойчивее

  • @4embik1
    @4embik1 10 років тому

    Ебать он не управляем, от такого изобретения больше дискомфорта чем кайфа!!!

  • @bar-ebuh
    @bar-ebuh 12 років тому

    Новый вид сушилки для тела, головы, с дополнительными функциями отезания головы с тела :)))

  • @jeysonrou8681
    @jeysonrou8681 9 років тому +2

    Сыровато выглядит и управление жутко затянуто и по сути беснует, электроники явно не хватает. Все таки 21 век, гироскопы и всякая хрень сейчас уже не проблема. Нужно совершенствовать контроль и развесовку машины. И не надеяться только на железо, добавляйте гиростабилизаторы, аналог в топку.

  • @spangebob3361
    @spangebob3361 12 років тому

    хах!пословица-не в бровь,а в глаз!)))и у нас это уже далеко не привычка,это,помоему уже в крови....

  • @tarzan277
    @tarzan277 9 років тому

    could you tell me what is the power of this engine , which is the cruising speed and the consumption per hour ?

  • @morsbym7345
    @morsbym7345 8 років тому

    К сожалению создатель этого вертолёта ушёл от нас...Сейчас судьба его детища не известна. Он ушёл по болезни...

  • @guardian1977
    @guardian1977 8 років тому +1

    wow! that man traveled at least 3 feet

  • @gervanks
    @gervanks 10 років тому +10

    well.... on the upside decapitation is painless.

    • @rogergomes1755
      @rogergomes1755 10 років тому +1

      hahahaha is true!, but we have to encourage these intrepid men and their wonderful machines! ,,,,,,,,, hahahahahahahahahahahahahahahahahaha
      hahahaha é verdade!, mas temos que incentivar esses homens intrépidos e suas máquinas maravilhosas! ,,,,,,,,,,,, Hahahahahahahahahahahahahahahahahaha

    • @henrikkoberstein
      @henrikkoberstein 10 років тому

      @Ger Vanks, How do you know that? Have you experienced it? ;-)

    • @rogergomes1755
      @rogergomes1755 10 років тому

      if u asked me that,,,,,,,,,, yes I have done one up with fiberglass fuselage, and is pretty tough at first as stability!, to be safe must be very stable to ratio between the two rotors. else and the time you have to fly to be safe!, but in my country have to have permission, and I have!, and I'm still close to an airport!, then sold the helicopter to a person beyond the state of the Amazons, should be flying over the Amazon forest now! hahahhahahahaha

    • @MrCrowart
      @MrCrowart 10 років тому

      Henrik Koberstein Have you?

  • @СалиевЕвгений-п4е
    @СалиевЕвгений-п4е 11 років тому

    лопасти очень опасные .Правильно пишут не то что шлем.Кабина даже не спасёт.Попробуйте лучше взлетать на трубинах.Как робокоп летал)

  • @glidershower
    @glidershower 12 років тому

    Looks like those helicopters from Metal Slug lol.
    Awesome stuff

  • @ThePLOHISH
    @ThePLOHISH 12 років тому

    Ребят надо вам какой то каркас безопасности состряпать, очень опасно.

  • @gypsyspirit4380
    @gypsyspirit4380 11 років тому

    This is what I admire about the Russians....give them a old washing machine, a lawnmower engine, some bits of scrap scaffolding poles, a kitchen chair and BINGO....they come out of the shed with a helicopter....no wonder they defeated the German army at Leningrad....(wonder where the dude got the rotors and head from?)

  • @TheFrozenVideo
    @TheFrozenVideo 12 років тому

    Лучше сделайте небольшую кабинку или крышку над головой . А то чет стрёмно)))

  • @Prankstar214
    @Prankstar214 12 років тому

    90year old man + hellicopter= disaster

  • @rebelliousramen
    @rebelliousramen 10 років тому

    LOL I dont know how he could get off the ground with balls that big Lol great job man

  • @pauliecash266
    @pauliecash266 11 років тому

    amazing work i have seen it all now . keep up the good.dublin ireland

  • @6mrviagra9
    @6mrviagra9 12 років тому

    Hell yeah! i can see in hitting the Aviation market and selling like wild fire by just looking at her, well done :) love it

  • @blackblack8888
    @blackblack8888 12 років тому

    yeah. without a gyro that thing is like a flying blender. he got balls thou.

  • @marcosribeiro6438
    @marcosribeiro6438 10 років тому

    Maravilha, quanto custaria para o Brasil?