Отисовский привод двери на лифт STL
Вставка
- Опубліковано 10 кві 2024
- очередная модернизация
____________________________________________
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @andreyanovd
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd - Наука та технологія
Это как из букв "ж", "о", "п" и "а" собрать слово счастье)
Кстати, как там поживают остальные лифты, где мостиковый контакт был заменён на микрик и двери не синхронизированны?
STL медленно превращается в OTIS. Отисовский привод, отисовские кнопки панели приказов (помню видос, где вы их делали), осталось прифигачить отисовскую станцию.
Обожаю это смотреть
Очень классно👍👍👍
У АТ-120 встроенная кнопочка обучения есть, интересно как долго прослужит моторчик ДК
Лет на 10 хватит
@@AndreyanovD а ДШ огнеупорные?
@@vsepro1oo нет
Не тяжело ему тягать эти TLD
@@vsepro1oo как видно нет
А где механический замок ДК?. Или там привод сам держит двери в закрытом состоянии?
Механическая часть по сути не менялась, да, держит
@@AndreyanovD Понял. Спасибо.
Нема ні одного прямого привода ,що людина не зможе побороти. Так що якесь блокування механічне повинно бути
@@MrTruth2 Понятно
А там что стояло? Что то типо Аркеловского км-10?
Я даже названия не знаю. Квадратная платка с реле, парой светодиодов и семисегментным индикатором. Тоже на движке постоянного тока.
@@AndreyanovD Да она, ну или аналог турецкий
Не надо увеличивать время открытия!
Наоборот, сделайте быстрее!
Ну да, я имелв виду скорость
Я очень боюсь лифта когда захожу в него. Я боюсь потомучто когда я еду я боюсь что кабина лифта упадёт и всё я езжу только когда когда с великом и всё помагите мне пожалуйста разобраться в этом страхе
Посмотри как Отис патентовал ловители.
Я тоже боялся лифта до смерти, а потом перестал
Тільки на реле потрбні прижимні пружини