Лифт OTIS из Китая. Все по-другому!
Вставка
- Опубліковано 9 бер 2024
- обзор нового лифта
____________________________________________
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @andreyanovd
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd - Наука та технологія
- Это почту оставлять?😂😂😂
Перевод просто чудесный! Могу только посочувствовать. Три языка и из них, походу, правильней всего китайский :(
Китайцы когда переводят,то скорее всего пользуются словарём,так как такая манера перевода получается исключительно при использовании словаря
Это понятно. Хотя сегодня в Китае 100% есть нормальные переводчикии на английский, и на русский. Но это я еще понимаю, а вот зачем делать перевод на трёх языках вместо одного - нет.@@user-ld6tl8uj5s
@@user-ld6tl8uj5sони нанимают переводчиков, которые используют google переводчик
у китайцев нет сервисов гугл, а vpn мастерить лень@@user-ld6tl8uj5s
Здравствуйте😊
Перевод уровня "Новые сексуальные бокорезы стрижка проводов". 😂
"Опираться на защитные перила опасно" столько вопросов и ни одного ответа)
Ну кстати да)
Это визуальный защитный барьер)
Я сначало подумал надписи - нормально и прекрасно
Здравствуй автор, я забил в поиске таблицу брайля и если переводить те символы на кнопке о которой шла речь на табло на русский, то они обозначают ХОЛД, вероятно это кнопка задержки на этаже, остановки и ожидания для погрузки, разгрузки. На английский, то это тот же HOLD.
Я вот тоже думал что это кнопка удержания, видимо ее не прописали, или не работает в режиме погрузки
Точно не работает при отключении вызовов
Неизвестная кнопка слева от -1 - это режим погрузки, видел такое в нескольких тц на отисах, если нажать - он просто встаёт на этаже, пока не нажмёшь приказ
Под ней надпись шрифтом брайля HOLD.
Спасибо за обзор! Посмотрел с удовольствием )!
Отличный видос, спасибо, Ден!
13:13 -- 13:18....
Звуковой ряд получился просто зачётный
Нормально и прекращение это просто чудесно)))
Очень интересно. Спасибо!
Ты круто разбираешься в лифтах😊😊❤🎉
Половину вопросов к конструкции я не понял, но смотрел с неподдельным интересом.
И голос автора приятный, затягивает.
Разнообразие конечно хорошо и добавляет маленьких радостей в работе, но главное что бы запчасти были совместимые с другими моделями... иначе поиск их может сильно попортить настроение.
при повальной закупке отисов. как только появятся заглушки вместо кнопок. значит с поставками беда и пошли расчлененки
Блин пипец крутой видосик! Очень жду видео с лифтом Kone 2007 года. Надеюсь будет про него видео.
Удобность ремонта в случаи смерти лифта конечно на "высоком" уровне. Даже сложно представить как добираться к станции если лифт не работает.
Да так же как и везде
@@AndreyanovD а действительно объясните как ремонтировать те блоки управления что в шахте если лифт к ним не едет. Что для этого там есть. не альпинистов же посылать. Я не лифтовик так что не знаю.
@@user-fs9pw6kk2d он вікно для доступу на12:15 )
12:31 "О кирпичей наложил кто - то" - уахахахахаха
Денис привет. Подскажи пожалуйста, какой модуль применяется для воспроизведения музыки в кабине? И можно ли его где нибудь заказать?
Лифты в тропическом исполнении? Для районов с сейсмической активностью.
За вставку с домашнего лифта спасибо
...ну дак..с обновкой!)))
Согласен с твоим вердиктом, Не добавить не отнять. Машина действительно очень интересная. Сначало подумал что это ксизи.
Двери чем то отдалённо напоминают коневский витур.
Китайцы любят ставить станцию и пч в шахту а на площадку выносить маленький лючок, для меня минус.
Ден а видел ли ты китайский типо отис express orex? Там вообще от отиса нет ничего)
поднял рубильник и тут же сосед дрель включился))
Интересно, кто-нибудь после него будет включать бесперебойник?
Здравствуйте! Есть вопросик к автору, или тем кто в теме. Могилевский лифт, не сильно старый(клемники уже не на крыше кабины, а за приказной панелью). В машинке опущен рубильник. Шкаф управления,или как его зовут, полностью обесточен!!! На кабине, между L313a и нейтралью потенциал 230 вольт. Откуда он может взяться? Коллега предполагает что из освещение шахты, но что-то слабо верится.
может Звук зашивать и мелодии? типа если звук файл просто здрасте поехали и здрасте приехали досвиданья.
То можно и музыку.
На вход на выход и вместо предупреждения из "Челюсти"
Мне это напоминает релейки, ранние нормально всё а на поздних (латинках) уже с сюрпризами
Здравствуйте как там у вас на территории тихо пока хоть я за вас очень переживаю долго смотрю ваш канал
Бренд и представительства по всему миру и в китае - это разные вещи. Китайцы, под каким бы брендом не выпускали, всегда делают по своему. Я наладчик/сборщик станков лазерной резки, и у нас такая тема с IPG, вроде бренд один и в России и в США и в Китае, но, излучатели из Китая, Фрязинский IPG не возьмётся не обслуживать не ремонтировать - только свои.
Я вообще опосаюсь на китайских экспортных лифтах(да это в принципе всего фирменного китайского касается) ездить, мало ли чего они там сэкономили и наговнокодили.
Белые разъёмы очень похожи на Molex MLX
Прогресс это когда лучше, а тут просто по другому.
Пипец там электроники, казалось бы, коробка на верёвочке)))
Непонятная кнопка в кабине это кнопка длительного удержания дверей в открытом состояни , время можно задать в параметрах
Да, DHB
@@AndreyanovD В ТЦ, где я работаю, под такой же кнопкой надпись шрифтом Брайля HOLD. Предназначена для погрузки и уборки.
23:54 Очевидно это "стоп". =)
Здравствуйте хотел бы спросить, из за чего дёргается лифт при спуске либо при подъеме ?
Вытянулись тяговые тросы.
Мицуи на чердаку це взагалі були перші степи, а далі ж то вже степ 380S з усіма вимогами
На кнопках освещения наверное просто перекинуть провода надо. Если конечно они 3 контактные
они скорее всего включены по типу проходного выключателя. Я как понял пуль и шкаф должны находиться в разных местах. И поэтому так сделали выключатели.
10:35 тайна тросика не раскрыта!
Чего-то в коробасе с частотникос не видно 3фазного дросселя со стороны сети (дроссель APFC сетевого активного выпрямительного моста).
Где-то под крышками 100% есть
Ахахах, сколько света. В шахте то ладно, очень хорошо сделано. А в кабине то можно ролики как в студии снимать.
У нас в отисах не всегда все две лампы горят, а тут их больше десяти))
Вот если бы этот лифт Отис был бы из Америки а не из Китая, было бы бы здорово.
Интересно в плане логистики сколько его везли и каким образом
Как и всё остальное. На поезде/самолете. Какие проблемы то?
@@aleksandrv4456 самолёт 😱
Это очень очень очень дорогая доставка
Режим погрузки, это кнопка
Лифт неплохой
Будем надеется прослужит максимально долго
Лифт с aliexpress
В канце старая квартира❓❓
А приямок забыл посмотреть , а там ?
Забыл...
Вентиляции в лифте порой очень не хватает
On - это выкл))))
бывает)
А у тётки выговор приятный. Может, если подождать, она не только про жёлтую кнопку расскажет, но и про ту непонятную?
На Фуджи похож лучше питерского 100%. Башмаки тоже лучше чем отисовские три пласмаски. Эти лифты должны работать.
Найбільш цікаві голосові повідомлення на "чонгліш"
Жінка в ліфтє сказала: "Пасажир, ми вибачаємось, але ліфт зупинено бо сталась якась помилка. Будь ласка, натисніть кнопку тривоги і служба порятунку скоро прибуде"
Хоча нічого не відбулось) Дякую за переклад.
@@AndreyanovD акцент був на тому, що ліфт вже зупинено) дивно, бо ліфт продовжував їхати, та і "служба порятунку" вже була на місті) безпосередньо їхала всередині)))
В Кудрово стоят лифты Mitsubishi, китайского подразделения. Это просто ужас, перевод везде корявый, панели конструкционно крепятся кое как...
А кто то говорил, что в лифтах оптические датчики применять нельзя........
Речь шла об оптических датчиках в цепях безопасности. Для позиционирования применяют и магниты, и оптику
Откуда там будет 1 , 2 LS на кабине если они идут по шахтному стояку. И кабине не имеют отношения
Ну это я увидел потом. Раньше LS стояли на кабине.
@@AndreyanovDДінис твої Відоси дуже Цікаво лайк..тобі как ви вчера пережили ночі!!і хотів спитати чем Отлічается станції Єврофромат от)) станції Родос багато вам работи ремонт лифтов?
По поводу китая, так есть два варианта: это или заводское исполнение, пусть и отличается от копируемого объекта и лицензии, но функционал и управление однотипное. И есть левый, подпольный, подвальный и ещё хз какой там китай, который купил и всё, а будет он работать или нет, это уже никого не волнует.
😂😂😂 подвального там давно ничего нет. Это просто местные бизнесмены себе бабло переводят как за отис а потом бегут в Китай и заказывают на заводе сделать как отис но в два раза дешевле 😂😅.
А бабло в офшоре.
@@user-is2mp6zz2q в китае есть всё, даже подвальный и полуподвальный отис не имеющий никакого отношения к отису вообще. Они копируют всё что можно и нельзя, поэтому там вариантов исполнения масса, так как очень много фабрик, заводов, цехов, артелей и т.д. и каждый лепит что может в пределах своих возможностей.
Денис, отдельное спасибо за цитирование Подеревъянського!
А что ж так много мусора на крыше, прям хочется взять пылесос.
Ничего в лифтах не понимаю, но очень зараза интересно 😅
чому не державною?
Бо маю право.
Лифт же китайский. А где бамбук?
Монтажники скурили
Pulse закорочен,скорее всего вовремя монтажа ,видно как на противовесе смекалистый монтажник обмотал ремни обильно поролоном ,DO 3000 контроллер ДК тоже неведомая какая-то дичь в общем это всё из-за санкций, от Отиса там ничего не осталось,пожелаю терпения механу который будет бегать туда когда в квартирах начнутся ремонты
Каких еще санкций в Украине-то?
@@AndreyanovDну хз как оно там всё устроено с поставкой в UA но в РФ так и да ,противовес очень близко к стенке 🫢
Какие санкции, вопрос наверняка банально в цене. Китайские лифты и дешевле, и проще в логистике, чем испанские. То же самое сейчас и с российским отисом, переименовались в метеор и закупают китайскую электронику
А что тогда в машинном будет
Каком машинном?
@@AndreyanovD машинное отделение
@@user-bd3pl8uj7f зачем оно?
Безмашинник.
15:36 какой еще нечастотник? китайскй лфтс унитазом ?? xD
Читал в англоязычной Википедии "Flywheel energy storage" с Гугл переводом на русский "Хранение энергии на маховике", Источники бесперебойного питания . Интересно в Китае ещё не выпускают лифты с ИБП с маховиком?
зачем лифту такая куча всяких плат?
Объяснял в других видео
а потом лифты застревают..
В чем связь?
12:45 треба було вставку зробити ua-cam.com/video/dyA_eCSgFsw/v-deo.html
Это что серьезно, в Киеве первые китайцы Отис?)
Зачем надписи на русском для "испанской" комплектации?😂
При чем тут Испания?
@@AndreyanovD ,0:24 я так понял как раз об этой, "испанской" комплектации идёт речь? Прошу прощения, если не так понял.
@@trubamaniac переслушай еще раз. Были испанцы, теперь эти.
Made in China
Тем не менее китайцы могут спокойно игнорировать русский. Уважающий себя инженер (Денис - один из таковых) английскую документацию прочтёт. И даже китайскую! (с помощью техники).
Мне не показалось, или там 3 лифта?
Да
Дэн, а они у тебя на обслуживании теперь?
@@whalebombing6772 нет, и не будут
А что за события
Вторжение путинских войск, очевидно.
Мою идею украли со светом в кабине
Не доперевели ещё тот завод, где это собирают на новые технологии. Вот он и клепают, что умеют))
З.Ы. Война войной, а китайцы делают деньги. В РФ так вообще теперь всё китайское. Даже москвич...
Нифигасе приказник! Каждый раз, когда такой "диспетчерский пульт" вижу, задаюсь вопросом, почему на таких лифтах делают отдельную кнопку на каждый этаж. Т. е. 25 этажей - 25 кнопок приказа, 50 - 50, 100 - 100. Почему не сделать тупо клавиатуру, как на калькуляторе, от "0" до "9" и клавишей Enter (ну или что-то типа этого)? И места на стене сэкономит, и меньше кнопок надо ставить (соответственно, дешевле; не намного, но всё-таки).
Мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое))))
ТЦК и по твою душу явились?? Пожалуйста, скажи что меня обманули!!
Так уже давно
☹☹☹@@AndreyanovD
Жесть агрегат конечно, это просто большой кусок геморроя для линейщика.
В чем?
знаете перевод крутой тип с китая на испанский потом обратно на китайский а потом на русский могли бы постаратся а так крутая машина
Насчитал на глаз 25 блоков по 49 кг. Общий вес противовеса 1225 кг?
А разве Отис делают не только в Киеве?
Отис это вообще американская компания
то кнопка зорельота із зоряних війн
Хаха))) Классно подмечено))
Як на мене то китайський ліфт на отісівській базі
В Россию сейчас поставляют эти же лифты
:)
Непонятная кнопка это наверно вентеляция кабины
ХОЛД
К поролонкам надо токосъемники присовокупить, чтобы статику снимали и где-нибудь копили. Дармовая энергия пропадает! )))
Еще и система лото для дураков сделана😂
3 часа назад
Каждый день будешь гонять уровень масло проверять иначе зачем платить лифтерам
Каким еще лифтерам?
Не загорами тот час, когда снова придется устанавливать российские лифты, ну или беларусские.
Не придется.
@@AndreyanovD это не опционально, таков ход исторического процесса, как смена ночи и дня или приход весны, так и русские лифтовые агрегаты неизбежны.
@@valkrsk избежны. Их эпоха в Украине давно позади. И решают у нас это заказчики, а не как у вас вожди.
@@AndreyanovD да, у нас Путин лично одобряет каждый лифт в каждой из десятков тысяч многоэтажек, которые сдаются в эксплуатацию ежегодно. А как иначе? В прошлом году сдали 110 млн квадратов жилья в стране, это вам не шутка. Исторический рекорд.
@@valkrsk да и срать на вас и ваши рекорды
Перший
что бл
@@ELTIS_CP100TM10ничё 🥞
Китайцы делают хорошие дешёвые вещи, но китайцы лифты делают плохо😂😂😂
Что плохого в китайских лифтах?
@@AndreyanovD ну..... Ничего?😅😅😅
Первым китайским лифтом, на котором я ездил, был Rhine Lift China в 9-этажке около 2000 года постройки, обрезок от серии 111-90. Кабина с освещением светодиодными панелями (в те-то годы) очень страшного синего цвета, какие-то совершенно неуместные задержки в пользовательском интерфейсе... и при этом идеально бесшумный и плавный ход. Плавность хода с лифтами KONE у меня на работе (установлены где-то около 2010 года) ни в какое сравнение не идёт.
@@motoprogger лень читать😅(сорри)
А что, у вас на Украине банальные светодиодные лампочки воруют?
У нас в Украине лампочки вообще не видел чтоб воровали, но защита должна быть.
От Отиса осталось лишь название...
Да уж если наши не получается получить, то лучше испанския взять. Хотя бы перевести легче)