Двигатель CHPA VS CJZA
Вставка
- Опубліковано 26 жов 2018
- Мастерская Suslikrus
Молодогвардейская 61
+79057178842
www.drive2.ru/users/suslikrus...
/ suslikrus
Основные моменты сборки моторов 1.2/1.4 серии EA211
+ очередной CFN c разрушением поршня. - Авто та транспорт
В резьбу шатуна налили масло, при этом рус говорит что масло туда не должно попасть😂
видео класс. сам автослесарь и перебрал на своем голфе 2017г. 1.2 двигатель. мотор не снимал. Загнуло шатуны после стейч 1. начался стук при наборе газа. по замерам вышло 150л.с. не делайте таких ошибок. обошлось заменой шатунов и прокладки конечно. блок и КВ не пострадали. пробег 147000км.
Достоиное видео .СПС
это двигатель японский Z-FE он одноразовый, если его перегреть цилиндры относительно друг друга уводит в разные стороны. После снятия ГБЦ болты при сборке срывают резьбу при моменте затяжки в 70H, происходит это в связи с тем что состав металла блока цилиндров дюрале-магниевый сплав. На производителя заводе момент затяжки ГБЦ называется моментом текучести.
We have benefited from you a thousand thanks
Please can you suggest a translation of this video... Thanks
Добрый день не успел на трансляцию вопрос какие зазоры цылиндр+поршень,вкладыш корень. вкладыш шатун
Приветствую, какой фирмы вы используете биты, которыми откручиваете ГБЦ ? Спасибо.
Молодцы! Класс за видео!
ДРУЗЬЯ!случайно вас нашел на просторах Ютюба- сейчас выбираю Мерс Спринтер для работы- много что пишут про моторы...может вы подскажите с каким брать мотором?и если можно ваши контакты...на будущее! Спасибо!
всегда собираю моторы под пивко )) сразу +500 к силе затяжки и -200 к срыву головок😅
В какое место упирается щуп?
Молодцы! Познавательное видео. Сам всегда молодежи говорю что лучший спец инструмент в заменах ремня это именно вот этот белый маркер! )
Здравствуйте! Как вы думаете может ли торохтеть маслоотражающая пластина? которая ни как не прикручивается. Потому что у всех двигателей1.4 которых я слышал и моего соответственно присутствует какой то фоновый шум.
Данный двигатель 1,2 после ремонта прошел , на данный момент (09.11.18), 2000 км, звуки "детонации" больше не повторялись, масло стоит на одном уровне, и мне это нравится))
Здравствуйте как там двигать поживает ?
@@user-vf5si2cb3f На данный момент пробег 125000, масло заменил на 120000 на 5w40 (502-505 допуск) масло не берет, звуков детонации не слышу. Так чт пока полёт нормальный.
😍😍
Пробег 130.000 после замены прошел 10.000, по итогу на щупе пол уровня (на 120.000 был максимум) было при замене, звуков детонации по прежнему нет)))
@@testom7391 пол щупа это не жрет, я с собой масло перестал на доливку возить, а раньше за 10тыс. доливал постоянно и не по одному литру, так что смотря как на это смотреть, она новая за 15000 уровень сьедала((
Здравствуйте подскажите пожалуйста где стоят датчики коленвала.спс
270000 т км было когда я свою Октавию продал, и все нормально было с мотором с учетом того что она жила в отсечке постоянно, и не 1 ремонта
Шкода октавия а7 1.4 CHPA 430000 пробег.
Hi, What advice you will give me. I`m looking two Skoda Octavia 2015, 1.4 TSI 140 - 112 000 km and 2.0 TDi 150 - 125 000 km, both car looking great and they are on the same price. I drive around 30 000km per year.
Алексей,я так понял это далеко не первый мотор еа211 на капиталке у вас?Скажите,встречались ли такие где выработка цилиндров была критической,и приходилось растачивать(если их вообще кто-то точит)?Есть статьи где пишут ,что коробчатые кольца из-за своей структуры дают меньшую выработку цилиндров,они изначально заточены под небольшой жор масла,и одновременно лучшую смазку цилиндра, поршня и компрессионных колец,нежели наборные.Это я к тому,что может проще менять например на 100-120тыс. только коробчатые кольца,нежели точить блок например на 150-180тыс. , и искать ремонтные поршня с кольцами после использования наборных?
Не думаю, что современные наборные кольца могут принести какой-то вред цилиндру больше, чем это сделают коробчатые.
Точить не приходилось. Вполне возможно, что скоро придётся, но только после того, как на данную серию появятся ремонтные поршни от приличных производителей.
Алексей, доброго дня.
Ещё летом, проходя ТО в вашем сервисе, по моей просьбе
ребята отключили первую ступень масляного насоса, авто пассат б7 13 год 1.8 пробег 102 , проехал уже порядка 15ткм, пока все нормально. Продолжаете ли Вы, на шкоде
так же эксплуатацию с деактивированной 1-й ступенью?
Какие есть ещё отзывы? Сказалось ли это положительно у кого либо на увеличении ресурса опорных шеек распредвалов и в целом на двс?
Спасибо.
Ждем снятие поддона в конце года, говорит сравним
Да, на моём авто, как и у Вас, первая ступень отсутствует.
Отзывов по продолжению жизни того или иного узла в двигателе пока нет, прошло слишком мало времени, да и далеко не все согласились принять участие в эксперименте.
1.6cwva с покупки 2 литра на десять тысяч, машина в аренде, масло раз в 10 тыс, мобил с3 на московском 13а... пробег уже 135. С 15тыс установлено гбо брс.
Два варианта от Калужского производителя:
1) Стучит при холодном запуске
2) Жрёт масло с покупки
Ждём третий, первые два комом.
Привет.У меня гольф 2014г 1.4 турбо CXSA.Сломался мотор.
Excelente video y muy buen trabajo saludos de la cdmx quisiera hacerles unas pregunta que tipo de aceite usan después de esa reparación?
Здравствуйте! Скажите Алексей, на CJZA не предусмотрено уплотнение масляного канала на стыке блока цилиндров и масляного поддона?
В данном соединении уплотнение отсутствует.
@@suslikrus Какая то не доработка, получается возможна потеря давления как до фильтра так и после? Алексей, не может это соединение быть началом всех проблем этого мотора?
Добрый день. Спасибо за трансляции, очень познавательно.
Вопрос по мотору ea211 1.6 CWVA 2015 г.в. С новья средний расход масла 100-120 мл на 1000 км, пока не прогрессирует. Сейчас пробег 43000 км, замена масла раз в 8000 км.
Стоит ли заморачиваться на счет расхода? Планирую катать авто еще не менее 100 тыс. км. На сколько надежен мотор по вашему опыту?
У меня нет большого опыта общения с данным двигателем. Мотор простой, следовательно его можно считать надёжным.
Чтоб ваш двигатель также не лежал на сто, заливайте хорошее масло, меняйте каждые 7-8 тыс и заливайте как минимум 95g бензин
Все будет ок с двигателем
От стиля езды качества топлива масла фильтров и тд тоже очень много зависит, счастье может и не наступить
Все говорят про стиль езды, но какой он этот стиль для этих моторов?
@@user-ly1ik2wu3z трасса, диапазон оборотов от 2 до 4х тыс оборотов в зависимости от ситуации, опять же при хреновой жиже(масло или бенз) порщня стекут в поддон
От 2 до 4х оборотов? Такой совет подойдет для любых двигателей, но если взять TSI с DSG. Какие обороты держит такая связка? Примерно 1200 - 2500.
@@user-hh2od1up5hь ььььььььххххххххххххэхххххххххххххххххххххххххххьхььььььь
ььььь⁰и ьььььь и доч 😂.😂ь2ьььь2ььь02ь2ьь ьь ь2ьььь2хьхьь2ь2ьь. ьь
ььььььььэььььь ь2ьььь2ььь2ь2ьь ьььььььььь.ь.ьь.ь.
.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂...😂я 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
У вас есть тема про двигатель CWVA 1.6 ?
Здравствуйте! Скажите,я не рассмотрел,стыки на вкладышах со снятой внутри фаской?
Да, есть такое дело.
Скажите, моторы еа211, CHPA и аналогичные, при выработанных цилиндрах подлежат ремонту? Точатся? Гильзуются? Или только в помойку и новый покупать за стопицот тыщ денег?
Хотелось бы понять,обязательно ли менять поршня,или колец достаточно,просто суммы замены колец и поршней в сборе несоизмеримые.
И как дела обстоят с головкой?Что там меняете?Я так понял колпачки,клапана,пружины?Меняете ли направляющие?
Решение о замене поршней или ремонте блока цилиндров должно приниматься после дефектовки этих деталей.
С заводской инструкцией о проблемах ГБЦ можно ознакомиться в моём блоге на Драйв2. При отсутствии повреждений направляющих, удаляем нагар, меняем МСК.
Замена направляющих на этих моторах на момент сегодняшнего дня под вопросом. Ждём ответ на него от "Механики"!
@@suslikrus Здравствуйте, прошло 3 года, появилась информация, можно ли менять направляющие клапанов?
@@Jet_Ro Нужно! +79057178842 Звоните, пообщаемся на эту тему!
Мужики, вопрос про CFNA 1.6 который на Поло, диагностика мотортестером постоловского показала открытие впуска на 8градусов после ВМТ, хотя сколько читал везде, впуск должен быть до ВМТ
Также ездил к официалам, проверка по шаблону и ВМТ показала правильное выставление фаз.
Были ли у вас такие замечания?
Подобных замечаний не было, мы так глубоко не внедряемся. Максимум - это проверка по шаблону. Литература при этом указывает на 8 градусов до ВМТ.
👍👍👍👍👍👍
2:34:00 шикарный ключик на 17, первый раз такой вижу
У меня еще и на 14 есть под разные трубки.
T40055 / 3150
Во сколько обошлось товарищу подобное удовольствие?
От какой тачки мотор? сделан добротно если судит по стенкам цилиндров .
Двигатель серии EA211 на audi skoda vw seat
Здравствуйте, часто рекламируют, те или иные присадки в масло, так называемые кондиционеры металла, стоит ли добавлять кондиционер металла в двигатель 1.8 tsi, пробег 140 тыс. Если да то, что посоветуете?
В Каждом моторном масле уже имеется необходимый пакет присадок. Другой вопрос - что происходит с этими присадками, когда масло устаревает...
Меняйте чаще масло и не мешайте автомобилю работать!
Проблемы снабжения маслом двигателя серии EA888 на мой взгляд достаточно серьёзные. Одними присадками, даже если всё то, что про них так активно нам пытаются рассказать, является правдой, картину не исправить.
В моём блоге на драйв2 Вы можете найти информацию о работе масляного насоса и вариантах активации его работы с повышенной производительностью.
Ребята, почему не соблюдаете "Технику безопасности", почему в красовках?!
А смысл? Что так, что так ноги убьются! В данном вопросе лучше поставить на удачу))
Полное ощущение, что после работы мастер выключает камеру, строит бригаду и начинается раздача звиздюлей ...
возможно)))
Видео позновательное, но очень долгое. Ненужные моменты можно удалить ведь.
Здравствуйте. 1,2 tsi 105кобыл пробег за 160т.км при том на родном ремене_ полет нормальный шкода Октавия А7 2014 походу там комбинированный маслосъёмные кольца_судя про вашу предыдущем ролике CJZA ( по шаблону). Это меня заинтересовало. Больше всего смущает запуск на холодном двигателе иногда протраивание возникает, приходится глушит и заново заводить пропадает зависание немогли подсказать причины Алексей?
Пропуски при холодном запуске двигателя обусловлены режимом работы двигателя настроенным на прогрев катализатора и датчика кислорода.
suslikrus в том то ролики вы об этом говорили, Спасибо и на этом. На мой взгляд вы грамотный специалист в своём деле. Лайк за видео по мотора 1,2 и 1,4 tsi. Буду повторно пересматривать видео заново в этом есть смысл (знания). Респект вашим командам ).
лысый похож на Колю из реальных пацанов
Александр Холкин не похож.
Не могу найти момент затяжки подушек коренных подшипников, не подскажите?
40Нм + 90°
Здравствуйте, подскажите пожалуйста размер (диаметр) винтов, которые держат шатуны (12-ти гранные винты)
Яр0ярр😊😅😢П😅япаяяа4я0ри 53:22 И😊😅и😊😅Р😊😮😊😮а 53:23 😊🎉😅:▪︎😅😊😅#😮🎉😅😊%😢😅😢😊🎉0😅:😊😮😅😊😅😮яя😊😢яа😊😅🎉😊😅'🎉😊😊😊0явп0в😊😊😮😊яяя0я😅😢😊я0ряЧ😊яяы😊😊😅яяр😊😮😢яв😢РП😊😅🎉0РаИявЯя😊яыяряяВ0яч0чяв00🎉0😮яя😮явя😮🎉врвя0в0яяяИя0Ияпча🎉😊😅🎉😅😢😊😊🎉😢😅🎉😅😊🎉😅🎉😢😅😅😮😊😢🎉😮я😅😢🎉😊Ияп😢😮Р😅😊рв😮😊?ая🎉ряыР😮😅🎉В😢яр🎉😊😅а😅4🎉😅😅😮😅😢
Здравствуйте Алексей скажите пожалуйста какой фирмы динанометрический ключ
Какой именно ключ Вас интересует, у нас их много!
Болты поддона 12 Н.м. вы тяните динамиком (человек который не один десяток или сотен движков перебрал) , а ГБЦ три по 90 градусов на глаз без угломера?
Совершенно верно!!!
@@suslikrus Нехочу Вас обидеть, где логика? ( по ролику видно, что перетяг есть). И еще мое мнение по поводу болтов на фазнике и звездочке выпуска- болты нужно ослаблять. Тетушка ельза плохого не посоветует)))) Я думаю там останеться лишний натяг на ремне.
@@user-hq5kz3ou5p "Если очень захотеть, можно в космос полететь"
Для того, чтобы увидеть "перетяг", так сильно, можно не напрягаться!
Вы о каком перетяге, кстати?
У кого нибудь на 1.2 ремень грм рвался?
Какой пробег на этом Двигателе?
Поддерживаю вопрос
На каком из трёх двигателей данной трансляции?
@@suslikrus chpa 140 hp
Лов Ютуб 100
@@human-man очень рано! Я конечно понимаю,что ресурс не 300000 но 100000 совсем уж мало!!! Что то не так ,эксплуаиация обслуживание ....
Было
"Работы стало еще больше". Да потому, что люди стали безответственными и глупыми. Либо лезут туда, куда не стоило и когда и не надо вовсе, либо вообще никуда не лезут (когда надо бы).
27.34 .......... ;;;;;;не согласен
Лдддллл
p
все такие знающие... А чего ж не создадите Русский мотор, который бы покупали немцы и японцы?
Только после Вас!
Уж через чур манерный ведущий тех. спец. Будь проще !!!
он не манерный... он супер понтовый и ЧСВ-шный (
Сколько людей, столько и мнений. Мне наоборот очень понравилась ровная, уверенная речь, при этом с душой.
Нормальный мастер. По себе не суди!
Жаль мотористом не стал. Так хоть на других посмотреть