На эти моторы по электрике и электронике мастера не найдёшь. Никто к этой машине по топливной системе и зажигания и инжектор у даже подходить не хочет. Отстойный мотор, очень сложный в ремонте по электронике и электрике.
Всем привет. Почему может строить движок прям взахлеб минуту. А потом выравнивается и работает. И это все происходит после второго пуска. Первый нет вопросов.
@@ТарасДроздов-е3м Вот пожтому Тарас я сам научился хоть что то делать в авто. До ауди был полный ноль в авто. Спустя год владения приобрел осцилограф себе)
@@ОсманБакиев-ф6к либо дросельная заслонка подклинивает ( надо помыть) либо сам тросик, пусть кто нибудь нажимает на педаль газа, а вы смотрите, если там ничего не подклинивает, то значит клапан холостого хода клинит его проще поменять ( стоит на дроссельной заслонка), у менгя был первый вариант, потом смазал тросики и педаль саму и все прошло
@@rpbox1122 так я как только запускаю двигатель , без нажатия газа , она может на 1500-2000 завестись, либо же немного поработает и начнет подниматься ,в это время перегозовку делаю и все, возращается ,, и например едешь на скорости ( любой) хочешь нейтральный включить, просто тупо на сцепление нажимаешь ,машина как бы перегазовывает на пару делений выше а потом отпускается
Доброй ночи у меня 2.6 abc Плавают обороты на холодную мин 3-4 работают норм потом плаваю и бывают чуть зависают на холостых пока не газанешь проверил на подсос все норм
уменя Ауди а6 с4 кузов 2.8 объем автомат, оборот на холодном и на гретом температуре не держит на D на R ставишь держит, какой датчик надо менять не подскажите пожалуйста, спасибо заранее
Здравствуйте, погитте наити причину, заводится хорошо, обороты не падают, а когда поезжю 30.40 минут нажал на тормоз на светофоре снял с передачи и обороты подымаютца до 3000 тыс, потом на газ нажму до 4000 и падаюд обратно как надо, поменял раза 3 датчик регулятора хода да и все датчики ничево не меняется, на ауди 100с4 2.6 мотором авс Помогите
Я поменял эбу с имобилайзером на эбу без имобилайзера, т.к. свои мозги (эбу) перестал заводить машину. Диагност поменял и начались проблемы разные, плохой запуск га холодную, РХХ поменял на такую же как у тебя с острым концом, своя с тупым концом, т.к. эбу была с с4, а у меня а6 с4. Вообщем у меня машина стоит уже 1,5 года.
дело не в эбу. плохой запуск на холодную это скорее всего датчик температуры охлаждающей жидкости или датчик температуры впускного воздуха. рхх зависит от впуска на 100ке острый кончик, на а6 с4 тупой кончик. и вроде они не взаимозаменяемые. кстати рхх нужно знать как ставить, нельзя сразу затягивать, а то резьбу на червяке запоришь.
Здравствуйте,у меня Ауди 100с4.1993.обьем2 Пошёл,на разбор Моник купить..а там только с шестью пинами.у меня 4 пина на монике.что делать? хотя у знакомого Пассат в3 такой же год.у него 6 пинов.и объем 1'8.
Уплотнительное кольцо на рхх? Колечки продаются в автомагазинах, ещё обычно там, где продают подшипники, сальники, хомуты. В грузовые магазины заедьте. Там прям по размеру можно подобрать
Ребята помогите, Ауди 100 с4 2.6, заводиться с пол тика, но газует пока не прогрееться, хх менял, прогрееться и нормально, но при движении бросаеш газ машина дергнулась
@@Атажурт-и3щ он не разбирается. Почистить можно. Можете почистить его карбклинером. Шток не должен задевать за корпус самого рхх. Можете подключить его к его фишке и включить зажигание и шток задвинется на 7мм. Затем выключите зажигание и шток выдвинется на 7мм. Если шток не двигается при включении зажигания, рхх неисправен. Если шток отделился от рхх, то рхх неисправен.
Здравствуйте, помогите найти причину на ауди100 с4 2.6 , бывает на ходу подымается сами обороты до 3000 тысячи и больше нажымаю на газ и падают, менял вчера регулятор холостого хода не помогло
Ассаламалекум брат Такая прблема брат у меня заводка хорошаЯ а как газ давишь до 1.5обороты набират и збрасывает стреляет в впусном калекторе в чом причина подскажи если не затруднит жду
Микрик стоит под заслонкой, куда подключается штекер. При малом повороте заслонки он в самом начале щелкает и когда отпускаешь щелкает. Щелкает громко можно услышать на заглушенном моторе.
@@ТарасДроздов-е3м обычно когда микрик перестает работать, то он перестает щелкать. Если щелкает, то скорее всего что работает, но это не гарантия! Ведь бывает всякое. Вот если не щелкает. То 100 процентов что не работает. Этот микрик дает мозгам понять, что педаль газа не нажата и двс в холостом ходу. Лучше конечно проверить мультиметром.
Скажи пожалуйста. У меня 2.0 АБК. На холодном запуске нет устойчивых прогревочных оборотов. И иногда холостые проваливаются. Может ли это быть этот датчик?
@@martymcfly2572 на видео регулятор холостого хода, а на монике стоит датчик хх. Если обороты плавают на горячую, то это лямбда. Если и на холодную и на горячую, то скорее всего этот датчик
всем здравствуйте может кто что подскажет холостые завышены 1200 стабилно стоят но когда катишся на нетралке обороты плавают 1000-1200 остонавливаешся стабильно 1200
@@theautorudnychannel6860 Проверить датчик температуры я думаю не сложно, откинуть фишку датчика при прогретом двигателе, если обороты снизятся до 780-800, значит датчик температуры ОЖ не исправен. "Самодиагностика Самодиагностика обнаруживает неисправности в цепи G 62 и недостоверный сигнал. Она различает типы ошибок: • обрыв / замыкание на плюс • замыкание на массу • недостоверный сигнал • Функция замены Если обнаружена неисправность, при запуске двигателя используется запасное значение 20 ° C, а заменяющее значение 80 ° C используется, когда двигатель работает. " (с) Это из книжки для самообучения VAG персонала "SSP_150".
@@knyazevpit1972 при запасном значении, если на улице будет холодно, двигатель будет запускаться с большим трудом. И трудный запуск по прежнему будет присутствовать. Метод с резистором намного точнее, его можно применить даже если под рукой нет ваг кома.
САЛАМ БРАТ , NRPAX ЭТО ДАТЧИК ПАТЕНЦОМЕТР , ОТ ХОЛОСТОГО ХОДА ??? У меня тоже так заводищь обороты плавають то на 7 то на 14 тахометр обороте стойть ну так плавають обороты ,от чего можеть быть тоже двигатель 2,6 ауди
Это не из за него не заводится...проверяйте фишки на стенке моторного отсека...какую то сняли может и не одели. А датчик этот желательно при включенном зажигании ставить на место с одетой фишкой, либо включить зажигание, отсоединить фишку с этого датчика и выключить зажигание. Затем прикручивать датчик.
Подсосы воздуха, датчик положения дроссельной заслонки(В частности микрик внутри), люфт внутренних шрусов. Еще вакуумная система может быть. Проверьте первым делом подсосы воздуха и микрик на датчике положения дроссельной заслонки
@@theautorudnychannel6860 вот с подсосами воздуха вообще беда, особенно на 2.6. Начиная с коллектора самого идиотские сконструированного и вакуума который менять это целый геморой на 2 дня работы. Всяких обратных клапанов и трубок. Устранить подсосы воздуха вообще не реально. Я и коллектор перебрал и вакуум заглушил, толку нет. Машина внезапно может заглохнуть и все. Как проверить работу датчика положения дроссельной заслонки никто не знает, как проверить работу микровыключателя кроме того что он щёлкает, никто не знает. Как установить и отрегулировать этот датчик заслонки никто не знает. 12 лет на машине этой и она меня окончательно разочаровала. Мастеров нет кто бы мог взять и сделать, найти причину и сказать привези такую вот запчасть и все. Танцы с бубном, может то а может это. Уже 2 месяца мучаюсь и ни фига толку нет.
@@theautorudnychannel6860 Поясните точнее как Вы проверяли мозги выкручиванием руля до упора. Я правильно понял машина должна быть прогрета до рабочей температуры и после этого я поворачиваю руль до упора и обороты должны упасть и после должны подняться до 800 об/мин примерно....Все так?
@@АнатолийРыбаков-с2ч проверка работоспособности эбу на регулирование оборотов с помощью рхх. На прогретую выкручивайте руль до упора, холостые упадут, эбу должно дать команду рхх, что бы он приоткрылся немного. Если этого не происходит, значит эбу гонит. Но так пишут в интернете... В реальности, главное, что бы рхх сбрасывало обороты на холостые после отпуска газа. Работоспособность эбу по другим узлам определяется с помощью этих других узлов
Если после снятия клеммы акб и последующим её возвратом, на машине обороты скачут и она тупая, а после выключения и включения зажигания обороты приходят в норму и машина больше не тупит, значит адаптация происходит автоматически
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Отличный обзор. На такие моторы почти нет видосов. Мололец
Юьд
З
Красава я тоже осенью почистил также вкл зажигание проверил втулка работает и уаля холостой ход в норме карб сила.
Чисто случайно увидел видос, молодчик, продолжай в том же духе, на эти моторы нет толком обзоров
На эти моторы по электрике и электронике мастера не найдёшь. Никто к этой машине по топливной системе и зажигания и инжектор у даже подходить не хочет. Отстойный мотор, очень сложный в ремонте по электронике и электрике.
@@ТарасДроздов-е3м ТАРАС НОРМАЛЬНЫЙ МОТОР )) Я ЖЕ ТЕБЕ ГОВОРИЛ МАШИНА ДЛЯ ДУШИ ))
@@rpbox1122 я для души в горы хожу и на охоту.)))))
@@rpbox1122 в этом отношении предпочёл бы иметь для души старенький ландкрузер прадо.
@@ТарасДроздов-е3м не спорю.. а я бы новенькую тойоту какую нибудь ) Но так как денег нет на нее, приходится говорить что ауди 100 для души ))
Спасибо брат.месяц не мог найти причину.Видос помог.Машина работает как часики👍👍👍
Красавчик будем пробовать разберать по больше видосов от нас👍
Всем привет. Почему может строить движок прям взахлеб минуту. А потом выравнивается и работает. И это все происходит после второго пуска. Первый нет вопросов.
РХХ WXOP 2 год полет нормальный
👍
Красавчик
Я бы не советовал нагружать мотор за счет работы ГУРа в не штатном режиме при полностью выкрученном руле.
Бред! Мотору что будет? Он больше под нагрузкой находится при движении, чем от полностью выкрученного ГУРа.
@@theautorudnychannel6860 ну может чувак имел ввиду что будет не хорошо гуру, мотору то понятно пофиг
Ассалаумағаликум брат у меня машина 2,6 на халодном еле как обарот берет датчик холодного запуска по минлял резултаь на 30,% че может быт памаги брат
Блин, у меня уже сил нету бороться с этим рхх... Надо искать человека который в этом шарит.
Это точно. Сейчас все мастера только ходовку и делают. А как что сложней, так сразу руками и разводят.
@@ТарасДроздов-е3м Вот пожтому Тарас я сам научился хоть что то делать в авто. До ауди был полный ноль в авто. Спустя год владения приобрел осцилограф себе)
@@rpbox1122 кто знает Ауди 2.6 почему клинят обороты на 2000-3 000 , пока пару раз не перегазуешь, не скидывает ,
@@ОсманБакиев-ф6к либо дросельная заслонка подклинивает ( надо помыть) либо сам тросик, пусть кто нибудь нажимает на педаль газа, а вы смотрите, если там ничего не подклинивает, то значит клапан холостого хода клинит его проще поменять ( стоит на дроссельной заслонка), у менгя был первый вариант, потом смазал тросики и педаль саму и все прошло
@@rpbox1122 так я как только запускаю двигатель , без нажатия газа , она может на 1500-2000 завестись, либо же немного поработает и начнет подниматься ,в это время перегозовку делаю и все, возращается ,, и например едешь на скорости ( любой) хочешь нейтральный включить, просто тупо на сцепление нажимаешь ,машина как бы перегазовывает на пару делений выше а потом отпускается
Добрый день, вы могли бы сбросить распировку проводов на кхх, у меня меняли фишку неправильно подключили, провода разные по цвету, с ув!
Доброй ночи у меня 2.6 abc Плавают обороты на холодную мин 3-4 работают норм потом плаваю и бывают чуть зависают на холостых пока не газанешь проверил на подсос все норм
Привет причину нашли ? У меня такая же причина
уменя Ауди а6 с4 кузов 2.8 объем автомат, оборот на холодном и на гретом температуре не держит на D на R ставишь держит, какой датчик надо менять не подскажите пожалуйста, спасибо заранее
Друзья какой расход на, 2.6,2.8ауди кто мерил если квадро, как работает квадро
тоже хочется с4 желательно универсал. Какой объем лучше купить, для спокойных езды? Моё мнение 2ка. Хочется узнать мнение народа.
2.0
Здравствуйте, погитте наити причину, заводится хорошо, обороты не падают, а когда поезжю 30.40 минут нажал на тормоз на светофоре снял с передачи и обороты подымаютца до 3000 тыс, потом на газ нажму до 4000 и падаюд обратно как надо, поменял раза 3 датчик регулятора хода да и все датчики ничево не меняется, на ауди 100с4 2.6 мотором авс Помогите
Проверьте подсосы воздуха из вакуумного усилителя тормозов и смотрите микропереключатель в дпдз
Я поменял эбу с имобилайзером на эбу без имобилайзера, т.к. свои мозги (эбу) перестал заводить машину. Диагност поменял и начались проблемы разные, плохой запуск га холодную, РХХ поменял на такую же как у тебя с острым концом, своя с тупым концом, т.к. эбу была с с4, а у меня а6 с4. Вообщем у меня машина стоит уже 1,5 года.
дело не в эбу. плохой запуск на холодную это скорее всего датчик температуры охлаждающей жидкости или датчик температуры впускного воздуха. рхх зависит от впуска на 100ке острый кончик, на а6 с4 тупой кончик. и вроде они не взаимозаменяемые. кстати рхх нужно знать как ставить, нельзя сразу затягивать, а то резьбу на червяке запоришь.
У тя блокироака стойт в мозгах
Зделали машину или так и стоит?
Эмулятор поставь вместо имобилайзера капейки стоит и проблема ушла у меня
Ассаламалейкум тоже плавает обароты но когда машина греется всн ровно не смог найти причину
Подсосы воздуха смотрите, форсунки обслужите, почистите
Где стоит датчик холостого хода на Ауди А4 б5
По паспорту 13.9. У меня летом 15.зимой 16 . 17.л по городу
Здравствуйте,у меня Ауди 100с4.1993.обьем2
Пошёл,на разбор Моник купить..а там только с шестью пинами.у меня 4 пина на монике.что делать? хотя у знакомого Пассат в3 такой же год.у него 6 пинов.и объем 1'8.
Искать с 4 пинами лучше всего
@@theautorudnychannel6860 конечно лучше..если бы они были
Добрый вечер подскажите кольцо резиновое уплотнительное можно найти ? Задубело и лопнуло
Уплотнительное кольцо на рхх? Колечки продаются в автомагазинах, ещё обычно там, где продают подшипники, сальники, хомуты. В грузовые магазины заедьте. Там прям по размеру можно подобрать
@@theautorudnychannel6860 Спасибо
Ребята помогите, Ауди 100 с4 2.6, заводиться с пол тика, но газует пока не прогрееться, хх менял, прогрееться и нормально, но при движении бросаеш газ машина дергнулась
Рекомендую проверить дпдз.
Это может и быть из-за аккумулятора. Если он слабый. У меня так было. Когда аккумулятор почти сдох. И еще можеть и быть из-за массы
У меня тоже прыгають обороты на 1200, то 900. То 1400 от чего быть подскажите мне! Двигатель 2,6 ауди а6 с4
Подсосы воздуха, рхх
@@theautorudnychannel6860 иногда десять двадцать минут оборот на 800, 7800 .его меняли не давно пять месяц назад ставил китайски wxop
@@theautorudnychannel6860 рхх если его разобрать и почистить можно или нет
@@Атажурт-и3щ он не разбирается. Почистить можно. Можете почистить его карбклинером. Шток не должен задевать за корпус самого рхх. Можете подключить его к его фишке и включить зажигание и шток задвинется на 7мм. Затем выключите зажигание и шток выдвинется на 7мм. Если шток не двигается при включении зажигания, рхх неисправен. Если шток отделился от рхх, то рхх неисправен.
@@theautorudnychannel6860 не поможешь когда очистил карпом на лево на право крутил шток потом плывают облроты
Здравствуйте, помогите найти причину на ауди100 с4 2.6 , бывает на ходу подымается сами обороты до 3000 тысячи и больше нажымаю на газ и падают, менял вчера регулятор холостого хода не помогло
Проверьте трубку мап сенсора на наличие конленсата, если не поможет, ищите подсосы воздуха
Благодарю Вас, душевно
До этого было глохла на светофоре, а теперь на оборот)
Брат нашли причина
У меня тоже такой ситуация
Ассаламалекум брат Такая прблема брат у меня заводка хорошаЯ а как газ давишь до 1.5обороты набират и збрасывает стреляет в впусном калекторе в чом причина подскажи если не затруднит жду
Замерь компрессию, проверь бронепровода, свечи, катушки, коммутатор и ремень грм по меткам.
@@theautorudnychannel6860 брони провода ночю не искрят камутатор как проверить не знаю
Ассалаумалейкум.нашел причину брат
Салам брат, свечные провода перепутаны. У меня тоже такое было после замени двигателя.
И какой микрик на заслонке? Как его проверить?
Микрик стоит под заслонкой, куда подключается штекер. При малом повороте заслонки он в самом начале щелкает и когда отпускаешь щелкает. Щелкает громко можно услышать на заглушенном моторе.
@@kbr9535 то есть если щёлкает значит работает?
@@ТарасДроздов-е3м обычно когда микрик перестает работать, то он перестает щелкать. Если щелкает, то скорее всего что работает, но это не гарантия! Ведь бывает всякое. Вот если не щелкает. То 100 процентов что не работает. Этот микрик дает мозгам понять, что педаль газа не нажата и двс в холостом ходу. Лучше конечно проверить мультиметром.
@@kbr9535 вот я и хочу узнать как этот микрик проверить мультиметром.
@@ТарасДроздов-е3м я приеду домой и попробую глянуть. У меня лежит коллектор снятый. Я просто не помню на каких контактах нужно прозванивать микрик.
спасиба.а у тебя машина на АКПП?
Мкпп
@@theautorudnychannel6860 а на автомате обороты другие.
@@Орекеореке-м3и всё тоже самое.
@@theautorudnychannel6860 да? уменя при начале движении машина дергается а потом едит хорошо.
Скажи пожалуйста. У меня 2.0 АБК. На холодном запуске нет устойчивых прогревочных оборотов. И иногда холостые проваливаются. Может ли это быть этот датчик?
Скорее всего датчик хх
@@theautorudnychannel6860 То есть этот, про который вы рассказываете здесь?
@@martymcfly2572 на видео регулятор холостого хода, а на монике стоит датчик хх. Если обороты плавают на горячую, то это лямбда. Если и на холодную и на горячую, то скорее всего этот датчик
@@theautorudnychannel6860 У меня инжектор 2.0
@@theautorudnychannel6860 Прогревочные обороты после запуска на холодную опускаются на холостой ход и всё.
Из за этого датчика может быть из за него
Да в этих машинах хранический подсос воздуха. И ни как его не устранить. Вечно будешь его разбирать и собирать.
Подскажите расход на вашем авто?
Бензин в городе 12
Бензин трасса 10
Газ в городе 13
Газ трасса 10
@@theautorudnychannel6860А зимой с прогревами?(у меня все 20) летом гдето 16-18
@@knifem87 зимой не грею. 5 минут и поехал на низких оборотах. Смотрите лямбдазонды и проверьте дтож.
@@theautorudnychannel6860 Зонды новые бош ничего не поменялось. Дтож проверял,впускной перебирал,вакуумные трубки проверял. Кстати я тоже из Рудного)
@@knifem87 если хочешь, можем договориться и я тебе диагностику сделаю.
Подскажите как правильно устанавливать рхх?
В видео все говорится. Микрик проверяется или через ваг ком, либо мультиметром 4 и 6 контакт дпдз
@@theautorudnychannel6860 других способов нет? Ни кома ни вага ни мультиметра нет.
@@theautorudnychannel6860 и что такое дпдз?
@@theautorudnychannel6860 и ещё извиняюсь за свою неграмотность, как определить исправен или нет рхх. Может быть у меня не в нем дело.
@@theautorudnychannel6860 говориться но быстро и не понятно. Если бы вы показали, было бы супер.
всем здравствуйте может кто что подскажет холостые завышены 1200 стабилно стоят но когда катишся на нетралке обороты плавают 1000-1200 остонавливаешся стабильно 1200
Или регулятор холостого хода или дтож. Возможно еще подсосы воздуха. Если еще расход большой, то замена дтож.
@@theautorudnychannel6860 Проверить датчик температуры я думаю не сложно, откинуть фишку датчика при прогретом двигателе, если обороты снизятся до 780-800, значит датчик температуры ОЖ не исправен. "Самодиагностика
Самодиагностика обнаруживает неисправности в цепи G 62 и недостоверный сигнал.
Она различает типы ошибок:
• обрыв / замыкание на плюс
• замыкание на массу
• недостоверный сигнал
• Функция замены
Если обнаружена неисправность, при запуске двигателя используется запасное значение 20 ° C, а заменяющее значение 80 ° C используется, когда двигатель работает.
" (с) Это из книжки для самообучения VAG персонала "SSP_150".
@@knyazevpit1972 при запасном значении, если на улице будет холодно, двигатель будет запускаться с большим трудом. И трудный запуск по прежнему будет присутствовать. Метод с резистором намного точнее, его можно применить даже если под рукой нет ваг кома.
@@theautorudnychannel6860 что за метод с резистором, где его взять и куда надо установить?
Здравствуйте нашли причину тоже ауди 2,6 АВС На холодную 1200 на горячию 1000
Сколько стоит такой вообще ?
На разборе 5000тг
@@theautorudnychannel6860 спасибо 👍
Ребята я чистил дачик холостого хода дросел все чиста но у меня серовно тахометр играет и машина троит
Проверь подсосы воздуха, и дпдз. Троит: проверяй свечи, бронепровода. Не мешало бы еще проверить дпкв и датчик частоты обортов
САЛАМ БРАТ , NRPAX ЭТО ДАТЧИК ПАТЕНЦОМЕТР , ОТ ХОЛОСТОГО ХОДА ??? У меня тоже так заводищь обороты плавають то на 7 то на 14 тахометр обороте стойть ну так плавають обороты ,от чего можеть быть тоже двигатель 2,6 ауди
Это регулятор холостого хода
@@theautorudnychannel6860 не потенцометр этот
@@АлданЕрмек если бы не работал потенциометр, машина бы не завелась. Если бы был неисправный, машина бы глохла при определенных оборотах
@@theautorudnychannel6860 мне сказал диагностика что у меня сказали от потенцометра,, можеть быть так ?
@@АлданЕрмек может, если потенциометр снимали и поставили неправильно, т.е. не отрегулировали.
Салам брат снял этот датчик обратна поставил машина не заводится
Это не из за него не заводится...проверяйте фишки на стенке моторного отсека...какую то сняли может и не одели. А датчик этот желательно при включенном зажигании ставить на место с одетой фишкой, либо включить зажигание, отсоединить фишку с этого датчика и выключить зажигание. Затем прикручивать датчик.
Все посмотрел стоит на месте как снял этот датчик машина стал не заводится
@@auditorya0893 включите зажигание, снимите клемму с акб и выключите зажигание через минут 5.
уменя такая же аудиха когда отпускаещ газ дёрнить. думаю дрюсельный заслонки
Подсосы воздуха, датчик положения дроссельной заслонки(В частности микрик внутри), люфт внутренних шрусов. Еще вакуумная система может быть. Проверьте первым делом подсосы воздуха и микрик на датчике положения дроссельной заслонки
@@theautorudnychannel6860 ок
@@theautorudnychannel6860 вот с подсосами воздуха вообще беда, особенно на 2.6. Начиная с коллектора самого идиотские сконструированного и вакуума который менять это целый геморой на 2 дня работы. Всяких обратных клапанов и трубок. Устранить подсосы воздуха вообще не реально. Я и коллектор перебрал и вакуум заглушил, толку нет. Машина внезапно может заглохнуть и все. Как проверить работу датчика положения дроссельной заслонки никто не знает, как проверить работу микровыключателя кроме того что он щёлкает, никто не знает. Как установить и отрегулировать этот датчик заслонки никто не знает. 12 лет на машине этой и она меня окончательно разочаровала. Мастеров нет кто бы мог взять и сделать, найти причину и сказать привези такую вот запчасть и все. Танцы с бубном, может то а может это. Уже 2 месяца мучаюсь и ни фига толку нет.
@@theautorudnychannel6860 Поясните точнее как Вы проверяли мозги выкручиванием руля до упора. Я правильно понял машина должна быть прогрета до рабочей температуры и после этого я поворачиваю руль до упора и обороты должны упасть и после должны подняться до 800 об/мин примерно....Все так?
@@АнатолийРыбаков-с2ч проверка работоспособности эбу на регулирование оборотов с помощью рхх. На прогретую выкручивайте руль до упора, холостые упадут, эбу должно дать команду рхх, что бы он приоткрылся немного. Если этого не происходит, значит эбу гонит. Но так пишут в интернете... В реальности, главное, что бы рхх сбрасывало обороты на холостые после отпуска газа.
Работоспособность эбу по другим узлам определяется с помощью этих других узлов
С 1995 года адаптация рхх только через ваг ком.
В 95 году с4 не выпускались. Были уже а6 в 45 кузове.
Если после снятия клеммы акб и последующим её возвратом, на машине обороты скачут и она тупая, а после выключения и включения зажигания обороты приходят в норму и машина больше не тупит, значит адаптация происходит автоматически
@@theautorudnychannel6860 ауди а6 с4 45кузов выпускались в 94-97 г.
@@Karabas-Barabas817 знаю! К чему комментарий?
@@theautorudnychannel6860 Правильнее адаптировать через VAG- com, но после нескольких запусков адаптация проходит сама.
Рисивир а не v6
А у меня сама газует что за хрень?
Много причин. Попробуй сбросить клемму, подождать 10 минут, включить зажигание и одеть клемму
@@theautorudnychannel6860 клейму с чего сбросить?
@@gemeover2441 с акб
@@theautorudnychannel6860 попробую
Обороти на прогрітому моторе по заводу 720-750
Красавчик