Я тебе умный вещь скажу! Только ты не обижайся! кф МИМИНО Бери 0.9 мм(желательно для пущей прочности, но можно и 0.7мм) оцинковку и вырезай по лекалам из картона заготовки, потом в нескольких местах для прочности проклепай заклепками из 4мм меди(в магазине электрики одножильный кабель 6-10мм квадрат один кусок метровый купи, он не дорого выйдет), а уже после сборки в замок и заклепывания заклёпок пропаяй паяльником 200 Вт (похож на топор) все стыки включая горловину, которую проще пересадить со старого бака на новый. А в процессе эксплуатации, если где и протечка будет, то зачищаешь, обезжириваешь, потом слой эпоксидного клея, на него слой стеклоткани, сверху еще слой клея и еще потом стеклоткань. Я себе бак так клеил на мотоблоке, третий год ходит и не думает отваливаться.
Я думаю что это у меня временный вариант, потом стеклоткань куплю и эбоксидный клей, и ураловской бак проклею дно, и верх, чтобы было однородно, и думаю нормально будет, и багажник задний можно будет укоротить , и вид внешний лучше станет
@@user-wf8bh1tj2l Только учти! Эпоксидка бывает двух видов, в виде смолы и в виде клея. Смола это по площадям работать, а клей для склеивания деталей. Я применял именно клей. Он прозрачный. Смола будет хрупковатой по итогу. В клее видимо пластификатор какой-то добавляют, чтобы играл и не отклеивался.
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Я тебе умный вещь скажу! Только ты не обижайся! кф МИМИНО
Бери 0.9 мм(желательно для пущей прочности, но можно и 0.7мм) оцинковку и вырезай по лекалам из картона заготовки, потом в нескольких местах для прочности проклепай заклепками из 4мм меди(в магазине электрики одножильный кабель 6-10мм квадрат один кусок метровый купи, он не дорого выйдет), а уже после сборки в замок и заклепывания заклёпок пропаяй паяльником 200 Вт (похож на топор) все стыки включая горловину, которую проще пересадить со старого бака на новый.
А в процессе эксплуатации, если где и протечка будет, то зачищаешь, обезжириваешь, потом слой эпоксидного клея, на него слой стеклоткани, сверху еще слой клея и еще потом стеклоткань. Я себе бак так клеил на мотоблоке, третий год ходит и не думает отваливаться.
Я думаю что это у меня временный вариант, потом стеклоткань куплю и эбоксидный клей, и ураловской бак проклею дно, и верх, чтобы было однородно, и думаю нормально будет, и багажник задний можно будет укоротить , и вид внешний лучше станет
@@user-wf8bh1tj2l Только учти! Эпоксидка бывает двух видов, в виде смолы и в виде клея. Смола это по площадям работать, а клей для склеивания деталей. Я применял именно клей. Он прозрачный. Смола будет хрупковатой по итогу. В клее видимо пластификатор какой-то добавляют, чтобы играл и не отклеивался.
@@igorovcharov7424 спасибо учту, не знал этого
От чего диски титанки на мосту москвич?
Честно не знаю, купил его на литье уже