Also dafür das ihr diese "Auto-Tests" nur nebenbei macht, ist die Qualität absolute Spitzenklasse. Praxisnah, ehrlich und auf den Punkt. Vielen Dank dafür 🙂
👍🏾so geht ein richtiger Auto Test von oben von unten usw👍🏾 und nicht nur schön schön. Ich kann mich noch erinnern , Rainer Günzler ging auch mal unters Auto und zeigte damals vom /8 die neue Hinterachse. auf jeden Fall weiter solche Tests
Danke! Endlich mal jemand der auf die lebensgefährliche Software eingeht. Alle anderen "Tester" haben bis jetzt lediglich die Pressemappe runter gelesen. Und vor allem bei der Software gibt's noch viele andere lebensgefährliche Fehler. So weiß mein EX30 manchmal nicht in welchem Gang er sich befindet. Er steht auf R und fährt trotzdem vorwärts. Aufgrund der Kürze des Tests ist wohl nicht aufgefallen das die Lüftung totaler Schrott ist. Das fängt bei den Luftauslässen an die man nicht deaktivieren kann. Man kann sie nur nach unten richten bis sie irgendwann "zu" sind. Hier fehlt definitiv eine zusätzliche Klappe. Denn wirklich zu sind die Luftauslässe nie, es kommt trotzdem immer noch Luft raus was sehr unangenehm sein kann. Das Bedienkonzept der Software ist auch ziemlich unterirdisch. Ich habe seit Februar einen EX30 und suche immer mal wieder eine Einstellung weil diese völlig idiotisch versteckt sind. So habe ich erst vor 2 Wochen erfahren wie man die beheizten Außenspiegel einschaltet. Da es hierfür keinen Button gibt, dachte ich bislang, der EX30 hätte keine beheizte Außenspiegel. Naja, man muss einfach die Heckscheibenheizung einschalten, dann werden auch die Außenspiegel mit beheizt... Beim Ganghebel hat Volvo nicht Tesla kopiert. Bei Mercedes gibt es diesen Ganghebel schon seit mehr als 40 Jahren. Und in amerikanischen Fahrzeugen ist es fast schon die Regel das der Ganghebel am Lenkrad ist. Man darf gerne Tesla Fanboy sein, sollte aber dran denken, das auch Tesla manche Dinge so macht, wie es unzählige andere vorher auch schon gemacht hatten.
Ich finde es besonders krass, dass Volvo scheinbar bei den Assistenzsysteme nicht up to date ist und mangelhafte Qualität abliefert. Das erwarte ich bei einer Marke, die mit besonderer Sicherheit wirbt.
@@Clickworker101 Gefühlt sind die Assistenzsysteme bei Volvo & Polestar sogar schlechter geworden. Wirkt für mich als hätten sie ein neues System entwickelt, dass noch in den Kinderschuhen steckt.
Mich würde die Einsparung am Fensterheber stören. Ich mache die Fenster oft parallel auf! Vorne links und hinten rechts zb. Zieht dann weniger. Und man erspart sich auch nur einen Schalter, denn den zum umschalten brauche ich ja trotzdem🙈
warum? da kann man das auto bewusst ein/ausschalten, ich persölich mag das gar nicht, wenn der wagen sofort fahrbereit ist, auch aus sicherheitsgründen
@@ignazwrobel4800 hä? du schaltest das Auto mit dem Bremspedal ein, muss dann nen Gang einlegen und es schaltet sich aus wenn du den Fahrersitz verlässt. Anscheinend bist du noch nie so ein Auto gefahren. Wenn ich den Kia von ner Freundin fahre, lässt der sich nicht schließen und piepst wild rum, bis man wieder ins Auto klettert und den Aus-Schalter betätigt, was völlig sinnfrei ist.
Danke für den Bericht, kannst du dir evtl. mal einen der beiden neuen Minis anschauen, gerade der neue Aceman ist schon ein erwachsenes Auto - der 3-Türer hat leider schon sehr wenig Platz selbst vorne.
Ich finde Ihn eigentlich sehr Schön und die Fensterheber und das Handschuhfach einfach verdammt gut gelöst. Trotzdem würde er bei Mir nicht vor der Haustür stehen. Wie schon bei meinen aktuellen Cabrio stören mich die viele Touchbedienung. Das lenkt oft genug bei der fahrt ab. Kann man sich aber vielleicht daran gewönnen. Aber eine fehlende Armatur hinter dem Lenkrad ist für mich ein absolutes Nogo. Und jetzt Bitte keinen Satz wie: Du bist Alt oder von gestern und so.
Ich finde die Videos eigentlich gut, aber hier wurde einiges verglichen was nicht passt. Es gibt bei Volvo noch einen EX 40, dieser gehört eigentlich zum Vergleich mit Modell Y. Welchen Softwarestand hatte den der EX 30.
Die Assistenzsysteme laufen mMn etwas aus dem Ruder. Mein ORA Funky Cat lenkt mich in den Gegenverkehr wenn ich bei enger Landstraße entgegenkommenden Verkehr Platz machen will und schön am Rand fahre.
Beim smart #1 bekommst du mehr für dein Geld. Der Volvo ist im Vergleich zu überteuert. Beide stehen übrigens auf der gleichen Plattform. Die haben aber wesentliche Unterschiede: Volvo hat Wärmepumpe serienmäßig, smart wiederum 22 kW
ex40 interessiert mich wenn der neue maxxus pickup nicht gut wird oder es kein hardtop geben wird, oder der elektro ram zu teuer wird bis er in der eu ist
Okay das kommt mir dann schon recht stark eingespart vor. Da kommen schon starke China Vibes vor. Wobei BYD und co da deutlich mehr bieten würde 😂 Die Fensterheber sind mal gar nicht verständlich. Bei 35:00 könnte man meinen das es keine großen schwedischen Ingeneure mehr bei Volvo gibt. Sondern nur noch kleine Asiaten 😉
Meine Tesla Model 3 HL LR Rechenleistung ist unterirdisch, zB beim abbiegen; Blinker, abbiegen, Lenkrad ruettelt und ruettelt, fast auf der anderen Spur, ruetteln hoert auf, oder Fahrzeuge die ich ueberhole sind noch auf dem Display neben mir obwohl ich die schon lange im Rueckspiegel sehe. Tesla ist schon lange nicht mehr das Maẞ der Dinge!!
Ich weiß ja nicht, ob das die Infotainment CPU oder die separate AI Beschleuniger CPU macht - aber zumindest für den Bordcomputer mit Display verbaut. Tesla ja einen AMD Zen Prozessor, 1. Generation aus 2017 - also das neueste und beste 😅😢😂😊
@@geraldh.8047 Ich habe nachgeschaut ist ein AMDRyzen Prozessor halt nicht gut genug fuer die Systeme im Tasle 2024!! Die bei Tesla sagen die Leistung entspricht unseren Anfrderungen!!!!
Was hat das "ruetteln" mit der Rechenleistung zutun? Zeige mir einen Hersteller der deine Anzeige mit der Liveansicht über den Verkehr überhaupt hat? Und dann nenne mir einen Hersteller der es "schneller" kann.
@@VxO4fame generell schwierig, wenn Menschen offenbar keine Ahnung von der Materie haben und dann eine Meinung dazu raushauen. Etwa denken viele, das was am Display angezeigt wird, ist zu 100% und in absoluter Echtzeit das, was das Assistenzsystem "sieht"
Jetzt haben wir schon alles gefahren und so schlimm sind die Assistenten nicht. Fahren ihn jetzt ein halbes Jahr und sind zufrieden…….hatten auch schon zwei Teslas und die waren da insgesamt nicht besser. Da hat mich das gepiepse eher genervt.
Von hinten betrachtet fällt m.E. vor allem der große Unterschied in der Höhe der Kofferraumladekante auf... das sieht nach deutlich mehr als 10cm auf, den man seinen Koffer beim Volvo höher heben müsste. 👎👎
Super Video aber. 1 1/2 Stunden. Junge......20 Minuten, mehr nich Hab jetzt schon alles auf 5 Minuten vorgespult. Alles gesehen! Und hör auf deine scheiss Werkstatt LED Lampe zu tragen. Das blendet im Video sowas von. Ich kenne keinen UA-camr der mit einer Lampe in die Kamera guckt. Und bevor alle wieder schreien. Ist nur eine Meinung!
Naja, du musst die langen Teste ja garnicht erst starten und die Teile von NextMove etc. Schauen. 20min Blabla, tolle Farbe, aufgeschäumtes Armaturenbrett etc., Technik = nix bis gar nichts…… Klicks generieren und Promotion für den Hersteller……aber das ist natürlich nur meine Meinung. Ich schaue auch nicht alle Testvideos von Zimmermann, warum soll ich mir 1-1,5Std Video anschauen wenn ich mir das Auto nie kaufen würde. Im Falle von BYD hat es mir geholfen….die Dinger sind für mich nichts……was nützt gute Optik wenn das Fahrwerk oder auch die Bremsen aus 2000 Technik bestehen……auch meine Meinung!
Sprich es doch bitte als Model "wy" aus. Kopfschüttel. Wenn du denn komplett auf deutsche Übersetzung beharrst, dann aber bitte nicht Englisch und Deutsch in zwei Wörtern vermischen. Englisch (Model wy) oder auf Deutsch (Modell ypsilon). Wer merkt den Unterschied in der Schreibweise und Aussprache? Bleib doch beim Originalen bitte. Oder genderst du noch? Lustig ist auch dass du Beides verwendest.
Also dafür das ihr diese "Auto-Tests" nur nebenbei macht, ist die Qualität absolute Spitzenklasse. Praxisnah, ehrlich und auf den Punkt. Vielen Dank dafür 🙂
👍🏾so geht ein richtiger Auto Test von oben von unten usw👍🏾 und nicht nur schön schön. Ich kann mich noch erinnern , Rainer Günzler ging auch mal unters Auto und zeigte damals vom /8 die neue Hinterachse. auf jeden Fall weiter solche Tests
Überraschen Sie uns weiterhin mit Ihren wunderbaren Ideen. Deine Videos sind eine echte Inspiration.🥿🏮👾
Danke! Endlich mal jemand der auf die lebensgefährliche Software eingeht. Alle anderen "Tester" haben bis jetzt lediglich die Pressemappe runter gelesen. Und vor allem bei der Software gibt's noch viele andere lebensgefährliche Fehler. So weiß mein EX30 manchmal nicht in welchem Gang er sich befindet. Er steht auf R und fährt trotzdem vorwärts.
Aufgrund der Kürze des Tests ist wohl nicht aufgefallen das die Lüftung totaler Schrott ist. Das fängt bei den Luftauslässen an die man nicht deaktivieren kann. Man kann sie nur nach unten richten bis sie irgendwann "zu" sind. Hier fehlt definitiv eine zusätzliche Klappe. Denn wirklich zu sind die Luftauslässe nie, es kommt trotzdem immer noch Luft raus was sehr unangenehm sein kann.
Das Bedienkonzept der Software ist auch ziemlich unterirdisch. Ich habe seit Februar einen EX30 und suche immer mal wieder eine Einstellung weil diese völlig idiotisch versteckt sind. So habe ich erst vor 2 Wochen erfahren wie man die beheizten Außenspiegel einschaltet. Da es hierfür keinen Button gibt, dachte ich bislang, der EX30 hätte keine beheizte Außenspiegel. Naja, man muss einfach die Heckscheibenheizung einschalten, dann werden auch die Außenspiegel mit beheizt...
Beim Ganghebel hat Volvo nicht Tesla kopiert. Bei Mercedes gibt es diesen Ganghebel schon seit mehr als 40 Jahren. Und in amerikanischen Fahrzeugen ist es fast schon die Regel das der Ganghebel am Lenkrad ist. Man darf gerne Tesla Fanboy sein, sollte aber dran denken, das auch Tesla manche Dinge so macht, wie es unzählige andere vorher auch schon gemacht hatten.
Ich finde es besonders krass, dass Volvo scheinbar bei den Assistenzsysteme nicht up to date ist und mangelhafte Qualität abliefert. Das erwarte ich bei einer Marke, die mit besonderer Sicherheit wirbt.
Haben die Chinesen nicht das sagen bei Volvo ?
@@nitraM-13 Das darf trotzdem nicht sein Lieber weniger Assistenzsysteme, die dann aber gut funktionieren
@@Clickworker101 Gefühlt sind die Assistenzsysteme bei Volvo & Polestar sogar schlechter geworden. Wirkt für mich als hätten sie ein neues System entwickelt, dass noch in den Kinderschuhen steckt.
Mich würde die Einsparung am Fensterheber stören. Ich mache die Fenster oft parallel auf!
Vorne links und hinten rechts zb. Zieht dann weniger.
Und man erspart sich auch nur einen Schalter, denn den zum umschalten brauche ich ja trotzdem🙈
Ich stimme dir da vollkommen zu! Wenn ein Elektroauto noch einen Start-Stopp-Knopf hat, dann ist es für mich persönlich ein Ausschlusskriterium.
warum? da kann man das auto bewusst ein/ausschalten, ich persölich mag das gar nicht, wenn der wagen sofort fahrbereit ist, auch aus sicherheitsgründen
@@ignazwrobel4800 hä? du schaltest das Auto mit dem Bremspedal ein, muss dann nen Gang einlegen und es schaltet sich aus wenn du den Fahrersitz verlässt. Anscheinend bist du noch nie so ein Auto gefahren.
Wenn ich den Kia von ner Freundin fahre, lässt der sich nicht schließen und piepst wild rum, bis man wieder ins Auto klettert und den Aus-Schalter betätigt, was völlig sinnfrei ist.
Am Ende musst du dir noch eine eigene Holper-Teststrecke bauen, wenn die Straße im Ort saniert ist.😁🚗
Ihr Kanal ist eine Quelle des Staunens und der Inspiration. Vielen Dank für Ihre Kreativität und Ihren Fleiß!🐩❓😚
Ihre Videos sind Kunst, die die Herzen Ihrer Zuschauer berührt. Danke für deine Hingabe und dein Talent!🤖🤪🐺
41:15 Heizleistung sind bei Tesla auch etwa 7-8kW, zumindest bei den AWD-Modellen
Wie immer super Test.
Wenn ihr mal an einen Smart#1 oder#3 in der Brabus Variante dran kommt, bitte testen.
Das wäre zur Zeit meine erste E-Auto Wahl.
Hallo Jürgen, tolle Vorstellung! Sag mir doch bitte mal, was das für eine Stirnlampe ist.
Danke für den Bericht, kannst du dir evtl. mal einen der beiden neuen Minis anschauen, gerade der neue Aceman ist schon ein erwachsenes Auto - der 3-Türer hat leider schon sehr wenig Platz selbst vorne.
Jedes deiner Videos ist ein kleines Stück Magie. Inspirieren Sie uns weiterhin mit Ihren Kreationen!👀🦮🏙
Ich finde Ihn eigentlich sehr Schön und die Fensterheber und das Handschuhfach einfach verdammt gut gelöst. Trotzdem würde er bei Mir nicht vor der Haustür stehen. Wie schon bei meinen aktuellen Cabrio stören mich die viele Touchbedienung. Das lenkt oft genug bei der fahrt ab. Kann man sich aber vielleicht daran gewönnen. Aber eine fehlende Armatur hinter dem Lenkrad ist für mich ein absolutes Nogo. Und jetzt Bitte keinen Satz wie: Du bist Alt oder von gestern und so.
Geile Videos, ich finde aber auch die Länge etwas zu sehr Spielfilm mäßig. 30 Minuten ist bei mir meistens das Limit
Ich finde die Videos eigentlich gut, aber hier wurde einiges verglichen was nicht passt. Es gibt bei Volvo noch einen EX 40, dieser gehört eigentlich zum Vergleich mit Modell Y. Welchen Softwarestand hatte den der EX 30.
Man kann doch nur das vergleichen, was man gerade da hat
Die Assistenzsysteme laufen mMn etwas aus dem Ruder. Mein ORA Funky Cat lenkt mich in den Gegenverkehr wenn ich bei enger Landstraße entgegenkommenden Verkehr Platz machen will und schön am Rand fahre.
Habe gerade gesehen das der Softwarestand aktuell ist. Kann man am Begrüßungsbildschirm erkennen.
Türgriff Schnickschnack brauche ich nicht und Spalten sind mir auch egal, wenn der Preis stimmt
Beim smart #1 bekommst du mehr für dein Geld. Der Volvo ist im Vergleich zu überteuert. Beide stehen übrigens auf der gleichen Plattform. Die haben aber wesentliche Unterschiede: Volvo hat Wärmepumpe serienmäßig, smart wiederum 22 kW
ex40 interessiert mich wenn der neue maxxus pickup nicht gut wird oder es kein hardtop geben wird, oder der elektro ram zu teuer wird bis er in der eu ist
Okay das kommt mir dann schon recht stark eingespart vor. Da kommen schon starke China Vibes vor. Wobei BYD und co da deutlich mehr bieten würde 😂
Die Fensterheber sind mal gar nicht verständlich.
Bei 35:00 könnte man meinen das es keine großen schwedischen Ingeneure mehr bei Volvo gibt. Sondern nur noch kleine Asiaten 😉
Hoffe du bekommst den skoda elroq noch vor die flinte
Meine Tesla Model 3 HL LR Rechenleistung ist unterirdisch, zB beim abbiegen; Blinker, abbiegen, Lenkrad ruettelt und ruettelt, fast auf der anderen Spur, ruetteln hoert auf, oder Fahrzeuge die ich ueberhole sind noch auf dem Display neben mir obwohl ich die schon lange im Rueckspiegel sehe. Tesla ist schon lange nicht mehr das Maẞ der Dinge!!
Ich weiß ja nicht, ob das die Infotainment CPU oder die separate AI Beschleuniger CPU macht - aber zumindest für den Bordcomputer mit Display verbaut. Tesla ja einen AMD Zen Prozessor, 1. Generation aus 2017 - also das neueste und beste 😅😢😂😊
@@geraldh.8047 Ich habe nachgeschaut ist ein AMDRyzen Prozessor halt nicht gut genug fuer die Systeme im Tasle 2024!! Die bei Tesla sagen die Leistung entspricht unseren Anfrderungen!!!!
Was hat das "ruetteln" mit der Rechenleistung zutun?
Zeige mir einen Hersteller der deine Anzeige mit der Liveansicht über den Verkehr überhaupt hat? Und dann nenne mir einen Hersteller der es "schneller" kann.
@@VxO4fame generell schwierig, wenn Menschen offenbar keine Ahnung von der Materie haben und dann eine Meinung dazu raushauen. Etwa denken viele, das was am Display angezeigt wird, ist zu 100% und in absoluter Echtzeit das, was das Assistenzsystem "sieht"
Bei meiner Probefahrt spürte ich starke Antriebseinflüsse im Lenkrad, das sowas noch verkauft wird .........
Jetzt haben wir schon alles gefahren und so schlimm sind die Assistenten nicht.
Fahren ihn jetzt ein halbes Jahr und sind zufrieden…….hatten auch schon zwei Teslas und die waren da insgesamt nicht besser.
Da hat mich das gepiepse eher genervt.
Assistenzsystem wie im Golf 8 und Hyundai Tucson
Mit Klarlack überzogene Tauchgrundierung ist aufpreisflichtig ? Was mach dann erst eine richtige Lackierung kosten?
Komisch das die meisten diese Farbe möchten.
@@falkwendrock1008 ja wirklich komisch
Also zu IKEA würde ich mit dem Volvo nicht fahren ...
Puh ist der Lack schleckt, ganz schön starke Orangenhaut.
hä??? Orangen sind gesund
Von hinten betrachtet fällt m.E. vor allem der große Unterschied in der Höhe der Kofferraumladekante auf... das sieht nach deutlich mehr als 10cm auf, den man seinen Koffer beim Volvo höher heben müsste. 👎👎
Super Video aber. 1 1/2 Stunden. Junge......20 Minuten, mehr nich Hab jetzt schon alles auf 5 Minuten vorgespult. Alles gesehen! Und hör auf deine scheiss Werkstatt LED Lampe zu tragen. Das blendet im Video sowas von. Ich kenne keinen UA-camr der mit einer Lampe in die Kamera guckt. Und bevor alle wieder schreien. Ist nur eine Meinung!
Naja, du musst die langen Teste ja garnicht erst starten und die Teile von NextMove etc. Schauen. 20min Blabla, tolle Farbe, aufgeschäumtes Armaturenbrett etc., Technik = nix bis gar nichts…… Klicks generieren und Promotion für den Hersteller……aber das ist natürlich nur meine Meinung.
Ich schaue auch nicht alle Testvideos von Zimmermann, warum soll ich mir 1-1,5Std Video anschauen wenn ich mir das Auto nie kaufen würde.
Im Falle von BYD hat es mir geholfen….die Dinger sind für mich nichts……was nützt gute Optik wenn das Fahrwerk oder auch die Bremsen aus 2000 Technik bestehen……auch meine Meinung!
Der Volvo muss an die Kartenpuselsäulen und wird niemals autonom fahren können, da ist es völlig egal, was er sonst noch für Qualitäten hat.
Sprich es doch bitte als Model "wy" aus. Kopfschüttel. Wenn du denn komplett auf deutsche Übersetzung beharrst, dann aber bitte nicht Englisch und Deutsch in zwei Wörtern vermischen.
Englisch (Model wy) oder auf Deutsch (Modell ypsilon). Wer merkt den Unterschied in der Schreibweise und Aussprache?
Bleib doch beim Originalen bitte. Oder genderst du noch?
Lustig ist auch dass du Beides verwendest.
das ist gut so wie er es sagt, er sagt auch Meterstab, so wie es richtig ist, und nicht so blöd Zollstock was es vor ein paar hundert Jahren gab!!!