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很喜歡這個主持人的口條與介紹，近期覺得很清新的車評
福斯汽車耐用、高妥善率＇真是越看越喜歡👍
露營模式 + 6座 + V2L 快點開放吧!!! 這些才是大家要的
車重加上乘客，營具已經超過3公噸，別聽車評說開去露營就很興奮，很多營區道路不太適合很重的車行駛。
@@johnsonchan7287 這的確也是 能選擇的營地也就會減少,有一好沒兩好!!
加州號能上的，這台都可以吧@@johnsonchan7287
太棒了，趕快買，省油錢，開越久省越多，發大財
開頭影片後方是嘉偉哥😂
很棒的介紹，不過開價真的出乎意料，本來以為是208或是219，沒想到直接來個239.8，而且還是單色的才這個價，要像MARCO試駕的雙色車款，加上去就快250了，難以消受
台灣人都是盤子，以為賴清德上任會好一點，結果更爛😢
反正都只是賣情懷割韭菜，與車本身無關。
基本上很多車友初估都是要快300 或者破300的。你覺得貴。大家都覺得便宜。畢竟比T7才貴20 屬於電車正常價
2024只來100台 已經賣到300台了 用資本主義的角度來說 前300台2400K算太便宜了
湾湾要被割韭菜了..........单电机这个价格,能买一台半的腾势D9,各位自己去搜一下这款车的配置吧...
怎麼跟中華E300很像 200多萬買個麵包車 真的夠盤才下的了手
敲碗一路開到0 七人滿載實測
里程可以接受，反正台灣很小又到處都是充電站，480km已經滿足露營模式還可以期待以後的軟體更新動力很夠，空間完美問題是這車子真的太貴了
450 ~ 480 我覺得稍微嫌不足，考慮到會選擇這類車款的消費者，應該都會偶爾會去郊外或野營，爬山 + 郊外充電不易，感覺電量部分仍有進步空間。且考慮到如果還會使用到 V2L 外放的話，電池容量如果能做到接近或超過 100 度的話會更好。價格的話...台灣萬萬稅沒辦法，加上畸形的法規與總總限制，台灣人買車只能付出翻倍的價格，有時候即使花大錢，配備還比較差、比較舊。
@@KevinYu0504 露營車友一般都會自己再裝太陽能 雖然又更重了
可以郊外很少有充電站啊
敲碗6人座跟露營模式跟VL2
機場接送和私人救護車公司的T6高速 刷內線一定有20格 很會跑啊
出露營模式就買
實在有貴 台灣價格 如果能壓在1XX萬下就是大家的福音了
應該是進車的成本真的偏高
I am still missing the result of the small overlap crash test!
長軸版果然有優化，比一開始出的陽春短軸好太多了
0:25 嘉偉哥？
等等modelD 看看
好看🤩
VW～nice car ❤❤❤😊😊😊
確實用其他競品舉例比較有感（WLTP), 專業試駕👍，過幾年路上會不會看到ID.Buzz 救護車🚑！！期待😚
不太可能
不可能 可用空間小
在歐洲之前看過短軸版的實車，在台灣買過幾台二百多萬的油車，這台電車的內裝質感真的輸同價位油車一大截，跟百萬出頭的油車質感差不多
還是期待
後面是嘉偉哥😂
DDCAR可以試試看插安全帶後冷氣多久不熄掉嗎?對我來說這車真的只差一個露營模式如果可以讓冷氣不停止真的就100分了
拍片時有插上安全帶，冷氣就沒停，音樂也照播，但沒機會測試到底能否運行到過夜那麼久，要等有機會借測台灣版本時再試試看了
我的神車啊，沒有之一!!
有夠帥
今年最讓我心動的車沒有之一
如果商标换了比亚迪还会让你心动吗？
OTA沒有，露營模式沒有，中文化沒有，感覺還是期待ModelD ,價錢可能親民點😅
露營模式、中文化沒有這些都可以靠後期更新解決，但是沒有ＯＴＡ真的很傷。
@@A-Kan更新就是OTA啊～ 😅 目前可能聽到比較有可能就是中文化……其它模式可能要用駕駛座插銷大法才能維持冷氣（變相露營）
@@徐明緯OTA是線上更新，沒有OTA只是需要回原廠更新。
model d應該就是小鵬X9我自己也是開X9純電mpv，性價比超高這台在大陸賣170~190萬台幣
後檔沒有雨刷？
480公里㎞三元厘电池官方告诉你充电尽量不要满电最好是充到百分之八十放电最低不要低于百分之10，换算过来续航能力不行
這個好，短軸版根本就是閹割版，連後方車窗都是固定死的，無法開啟
可以知道台灣為什麼不進6人座嗎?
目前只能說是綜合評估市場喜好後的結果，應該是看到7人座的市場比較大
現在有一批6人會進來有興趣可私
看歐洲那邊外廠配件也是出的不夠多，還是沒辦法取代露營車，好可惜
如果有錢還是想買EV9❤
椅子不要變動，行李空間真的小了 很可惜
還是短軸6人座更適合台灣
超上火……❤
這價格應該是EA888引擎
喜歡歸喜歡但沒料到曾經的年輕嬉皮車現在要竹科新貴才負擔的起了
期待福斯把車機中文化
這台…好廉價的感覺…😂😂😂對比小鵬X9，根本就是被屌打
最近在看2 2 2 的6座 目前model X之外不知道還有沒有什麼選擇?
KIA EV9也有豪華六座喔
不用為誰坐第三排吵架了😅
台灣版本好像沒有天窗
關於噪音，是因為台灣路面材質其爛無比，就是所謂的讓世界看見台灣
隔音有跟ariya一樣好嗎?還是更優?
ariya比較好
福斯隔音在歐洲車是末段班
椅子看起來這麼硬又直，會比EV9的captain seat好坐？
ev9 7人座的第三排不好坐啊
239萬有點高
台灣版沒天空玻璃
239萬? Carnival危險了
安靜是因為在德國吧? 交通吵雜聲少很多?
對我來說 這台很棒 但可以不用那麼長 大概 就到 第三排座椅後一點的空間 當後備箱 就很不錯了 然後當純四座 （然後 車頭真的 不好看 真的一眼看就知道哪個廠牌
ID BUSS要是有V2L及露營模式，售價有空間的話，基本上稱霸露營界model y就沒優勢了，福斯高層好好想想蛤！別把一手好牌打爛了
真的 我們也是期待有露營模式 又是電車 真的會購買；但台灣竟然這些都沒有 so said
所以有APP嗎？
有可以查看車輛狀態和一站整合充電與付款的app，但還少了控制車輛的功能喔
這個外型同個價...都叫最好...🙄...打手滿天飛
🎉
續航才480公里？價錢太貴續航太少！沒興趣！
別以為能更新了。怎麼更新啊。回原廠插電腦嗎？從車子設計就沒更新這一項。一台露營車，沒露營模式也蠻奇怪的。消費者想要EV6的V2L。這兩個功能這台都沒有，有了再通知吧。
Warum schafft er
「大眾」汽車，真的很好笑，售價跟「大眾」買得起的距離越來越遠
福斯來台灣騙錢嗎？這台車要240萬元，在大陸虧損，來台灣騙錢？買了是盤子？無語...😂😂😂
续航480KM？确定不是来搞笑的吗？这个续航上高速，续航能到300已经是要烧高香了，搞不好只有250KM
台灣一般高速路況，wltp打八五折差不多等於真實里程
歐洲在電動車上被中企打趴真的是有原因，還是等鴻海出這類車好了
買不起
漂亮但把台灣人當凱子一樣
VW著名的「爛變速箱」！高速公路「顧路皇后」！
電車得果2百几匹，好弱鸡。
太迷人了～
很喜歡這個主持人的口條與介紹，近期覺得很清新的車評
福斯汽車耐用、高妥善率＇真是越看越喜歡👍
露營模式 + 6座 + V2L 快點開放吧!!! 這些才是大家要的
車重加上乘客，營具已經超過3公噸，別聽車評說開去露營就很興奮，很多營區道路不太適合很重的車行駛。
@@johnsonchan7287 這的確也是 能選擇的營地也就會減少,有一好沒兩好!!
加州號能上的，這台都可以吧
@@johnsonchan7287
太棒了，趕快買，省油錢，開越久省越多，發大財
開頭影片後方是嘉偉哥😂
很棒的介紹，不過開價真的出乎意料，本來以為是208或是219，沒想到直接來個239.8，而且還是單色的才這個價，要像MARCO試駕的雙色車款，加上去就快250了，難以消受
台灣人都是盤子，以為賴清德上任會好一點，結果更爛😢
反正都只是賣情懷割韭菜，與車本身無關。
基本上很多車友初估都是要快300 或者破300的。你覺得貴。大家都覺得便宜。畢竟比T7才貴20 屬於電車正常價
2024只來100台 已經賣到300台了
用資本主義的角度來說 前300台2400K算太便宜了
湾湾要被割韭菜了..........单电机这个价格,能买一台半的腾势D9,各位自己去搜一下这款车的配置吧...
怎麼跟中華E300很像 200多萬買個麵包車 真的夠盤才下的了手
敲碗一路開到0 七人滿載實測
里程可以接受，反正台灣很小又到處都是充電站，480km已經滿足
露營模式還可以期待以後的軟體更新
動力很夠，空間完美
問題是這車子真的太貴了
450 ~ 480 我覺得稍微嫌不足，考慮到會選擇這類車款的消費者，應該都會偶爾會去郊外或野營，
爬山 + 郊外充電不易，感覺電量部分仍有進步空間。且考慮到如果還會使用到 V2L 外放的話，
電池容量如果能做到接近或超過 100 度的話會更好。
價格的話...台灣萬萬稅沒辦法，加上畸形的法規與總總限制，台灣人買車只能付出翻倍的價格，
有時候即使花大錢，配備還比較差、比較舊。
@@KevinYu0504 露營車友一般都會自己再裝太陽能 雖然又更重了
可以郊外很少有充電站啊
敲碗6人座跟露營模式跟VL2
機場接送和私人救護車公司的T6高速 刷內線一定有20格 很會跑啊
出露營模式就買
實在有貴 台灣價格 如果能壓在1XX萬下就是大家的福音了
應該是進車的成本真的偏高
I am still missing the result of the small overlap crash test!
長軸版果然有優化，比一開始出的陽春短軸好太多了
0:25 嘉偉哥？
等等modelD 看看
好看🤩
VW～nice car ❤❤❤😊😊😊
確實用其他競品舉例比較有感（WLTP), 專業試駕👍，過幾年路上會不會看到ID.Buzz 救護車🚑！！期待😚
不太可能
不可能 可用空間小
在歐洲之前看過短軸版的實車，在台灣買過幾台二百多萬的油車，這台電車的內裝質感真的輸同價位油車一大截，跟百萬出頭的油車質感差不多
還是期待
後面是嘉偉哥😂
DDCAR可以試試看插安全帶後冷氣多久不熄掉嗎?
對我來說這車真的只差一個露營模式
如果可以讓冷氣不停止
真的就100分了
拍片時有插上安全帶，冷氣就沒停，音樂也照播，但沒機會測試到底能否運行到過夜那麼久，要等有機會借測台灣版本時再試試看了
我的神車啊，沒有之一!!
有夠帥
今年最讓我心動的車
沒有之一
如果商标换了比亚迪还会让你心动吗？
OTA沒有，露營模式沒有，中文化沒有，感覺還是期待ModelD ,價錢可能親民點😅
露營模式、中文化沒有這些都可以靠後期更新解決，但是沒有ＯＴＡ真的很傷。
@@A-Kan更新就是OTA啊～ 😅 目前可能聽到比較有可能就是中文化……其它模式可能要用駕駛座插銷大法才能維持冷氣（變相露營）
@@徐明緯OTA是線上更新，沒有OTA只是需要回原廠更新。
model d應該就是小鵬X9
我自己也是開X9
純電mpv，性價比超高
這台在大陸賣170~190萬台幣
後檔沒有雨刷？
480公里㎞三元厘电池官方告诉你充电尽量不要满电最好是充到百分之八十放电最低不要低于百分之10，换算过来续航能力不行
這個好，短軸版根本就是閹割版，連後方車窗都是固定死的，無法開啟
可以知道台灣為什麼不進6人座嗎?
目前只能說是綜合評估市場喜好後的結果，應該是看到7人座的市場比較大
現在有一批6人會進來
有興趣可私
看歐洲那邊外廠配件也是出的不夠多，還是沒辦法取代露營車，好可惜
如果有錢還是想買EV9❤
椅子不要變動，行李空間真的小了 很可惜
還是短軸6人座更適合台灣
超上火……❤
這價格應該是EA888引擎
喜歡歸喜歡
但沒料到曾經的年輕嬉皮車
現在要竹科新貴才負擔的起了
期待福斯把車機中文化
這台…好廉價的感覺…😂😂😂
對比小鵬X9，根本就是被屌打
最近在看2 2 2 的6座 目前model X之外
不知道還有沒有什麼選擇?
KIA EV9也有豪華六座喔
不用為誰坐第三排吵架了😅
台灣版本好像沒有天窗
關於噪音，是因為台灣路面材質其爛無比，就是所謂的讓世界看見台灣
隔音有跟ariya一樣好嗎?還是更優?
ariya比較好
福斯隔音在歐洲車是末段班
椅子看起來這麼硬又直，會比EV9的captain seat好坐？
ev9 7人座的第三排不好坐啊
239萬有點高
台灣版沒天空玻璃
239萬? Carnival危險了
安靜是因為在德國吧? 交通吵雜聲少很多?
對我來說 這台很棒
但可以不用那麼長
大概 就到 第三排座椅後一點的空間 當後備箱 就很不錯了
然後當純四座 （然後 車頭真的 不好看 真的一眼看就知道哪個廠牌
ID BUSS要是有V2L及露營模式，售價有空間的話，基本上稱霸露營界model y就沒優勢了，福斯高層好好想想蛤！別把一手好牌打爛了
真的 我們也是期待有露營模式 又是電車 真的會購買；但台灣竟然這些都沒有 so said
所以有APP嗎？
有可以查看車輛狀態和一站整合充電與付款的app，但還少了控制車輛的功能喔
這個外型同個價...都叫最好...🙄...打手滿天飛
🎉
續航才480公里？價錢太貴續航太少！沒興趣！
別以為能更新了。怎麼更新啊。回原廠插電腦嗎？從車子設計就沒更新這一項。一台露營車，沒露營模式也蠻奇怪的。消費者想要EV6的V2L。這兩個功能這台都沒有，有了再通知吧。
Warum schafft er
「大眾」汽車，真的很好笑，售價跟「大眾」買得起的距離越來越遠
福斯來台灣騙錢嗎？這台車要240萬元，在大陸虧損，來台灣騙錢？買了是盤子？無語...😂😂😂
续航480KM？确定不是来搞笑的吗？这个续航上高速，续航能到300已经是要烧高香了，搞不好只有250KM
台灣一般高速路況，wltp打八五折差不多等於真實里程
歐洲在電動車上被中企打趴真的是有原因，還是等鴻海出這類車好了
買不起
漂亮但把台灣人當凱子一樣
VW著名的「爛變速箱」！
高速公路「顧路皇后」！
電車得果2百几匹，好弱鸡。
太迷人了～