Вообще то офисы или жилье, что там будет, не знаю, не имеют отношения к транспорту и никак на его окупаемость не влияют. А вот проблемы в виде новых пробок данное сооружение создаст.
Ну что тут скажешь - вместо комфортной вертикальной пересадки появится нагромождение переходов, мостов и торговли. Хорошо хоть переход будет под крышей.
Дмитрий, раз уж Вы спрашиваете о ТПУ, отвечаю: 1) парковка будет 2) если хотите представить как выглядит высотка над станцией метро, посмотрите м.Технопарк. Там и переход есть и ЖК "Yes" с офисами и апартаментами прямо над метро. 3) на вопрос зачем здание над метро, отвечу: потому что такие квартиры, офисы легче сдать в аренду.
Вступление 0:00 - 0:47 Платформу Петровско-Разумовская проследовал высокоростной поезд Стриж Самара , Санкт Петербург 0:49 - 1:10 Обзор Платформы Петровско-Разумовская Ленинградского направления 1:12 - 5:01 Выход с платформы Петровско-Разумовская 5:08 - 6:09 Ремонт моста на Дмитровском шоссе 6:10 - 7:29 Обзор места под будущее ТПУ Петровско-Разумовская 7:31 - 11:59 Переход от станции метро "Петровско-Разумовская" к железнодорожной платформе Петровско-Разумовская 12:00 - 15:17 Обзор второй будущего ТПУ Петровско-Разумовская 15:18 - 18:05 Завершение ролика 18:06 - 18:27 Всем приятного просмотра : Ставьте лайки , подписывайтесь на канал , пишите свои комментарии . Вновь прибывшим на канал хочу сказать не забывайте включать колокольчик чтобы ютуб вас оповещал о выходе новых роликов . Всем спасибо за внимание . PS Дмитрий тебе огромное спасибо за такой подробный обзор . Удачи в следующих съёмках .
В итоге будет показуха с мраморной плиткой,стеклом и бетоном и без всяких реальных удобств (типа парковок, велопарковок и прочих перехватывающих удобств)
@@bolikilelik нравится москва и вы в ней - отлично!!! Мне не нравится москва, отношение к ней, что я не чувствую её своим городом, что не вижу в москве москвичей (всё больше восток и кавказ) закатывание в плитку, реагенты. И меня там нет - тоже отлично!!!
@@Andreyiztblg Я не знаю, как это объяснить. Я жила на Севере лет 8. Мне там ужасно не нравилось, и я вспоминаю то время как страшный сон.Пусть северяне меня простят, я отравлена югом с младенчества). Ясно, что не Север плохой, просто мы с ним не поняли друг друга. Я к чему - я не смотрю видео про Север, я не комментирую видео про Север, мне это неинтересно Почему тысячи уехавших из России людей считают своим долгом всегда оставлять под видео из России комменты типа Вашего - "серое, страшное, как хорошо, что мы не там"? Если Вы счастливы там, где Вы сейчас - зачем Вам даже виртуально возвращаться в то место, которое не нравилось Вам настолько, что Вы оттуда уехали? Чтобы что? Тыкнуть носом оставшихся?Показать какой Вы молодец, что Вы уже не здесь? Зачем это нужно, я не пойму никогда. Простите.
@@bolikilelik я прожил в мск 49 лет. Мне интересно смотреть новости, я хорошо знаю этот район. Не собираюсь спрашивать разрешения на то чтобы что-то сказать. Плохих мест нет. Часто люди живущие в каком то городе, не терпят когда озвучивают недостатки этого места. И чем это место дальше, тем больше ревность. Логично что вы не комментируете видео про север, так как не смотрите их
Спасибо за подробный рассказ о разных платформах и станциях. Как-будто сама там гуляю. Очень давно не была в Москве, и хочется побывать в этих новых для меня местах.
Как будто сам по этому мосту прошёлся! 1,5 года жил в Твери в 2008м, и ездил на работу в Москву на электричке. И именно до Петровско-Разумовской! 2 часа туда, 2 обратно! Эх!! Давно это было!
Я, как частый пассажир Петровско-Разумовской, с нетерпением жду, когда всё это организуется в единый удобный транспортно-пересадочный узел (для быстрой и комфортной пересадки между метро, обоими МЦД и, конечно, автобусами). Также жду прокладки дороги отсюда в Марфино. А вот небоскрёбы там нежелательны, хотя бы потому, что собой они коренным образом будут изменять привычный всем местным жителям облик. 10:21 А вот мой автобус поехал.
Я там прожил 35 лет . Даже дом свой увидел :) Про мост на жд скажу так . Сволочи . Он раньше использовался студентами что бы пройти со стороны Дмитровки на столону опытных полей . В последствии его взяли и обрубили , оставили только как переход между платформами . Так что переход этот уже и в хвост и в гриву все вертели как хотели . Да и в целом на площади возле метро планов было вагон . В свое время там была контора ТИАС . Они строили торговые ряды и все около метро было ими усыпано , это по факту был второй "черкизон"
Блин, как надоели эти рисовальщики. Вроде камеры везде стоят, неужели нельзя отследить и штрафовать так, чтоб рисовать им хотелось бы только дома на обоях. Так неряшливо город выглядит из-за этих надписей.
Тут ещё неопределённости о будущем Петровско-Разумовской добавляет последняя схема развития ЦТУ от департамента капитального строительства РЖД, на которой стёрли третий и четвёртый пути Савёловского направления: fotocuks.ru/index.php?/category/47 (Ещё там также стёрты третий и четвёртый пути Рижского направления, Котляково, куча остановок дальних электричек на обоих концах Д5, нарисована ВСМ в Питер, и вообще полно сюрпризов).
Идеотизм - это парк у метро и небоскрёб в 3 км от метро. Совмещение же общественного транспорта с жильём - единственный способ повысить популярность этого самого транспорта.
@@NeytiriMD Да, но такие соц. места, как парки тоже нужно наделять транспортом т.к. люди туда ходят и часто (сам езжу в Царицыно на метро). Так что это не идиотизм. Ну и не живут у нас потенциальные пассажиры метро в небоскребах.
@@pony4542 Во-первых, для парка достаточно одной станции на одной линии, 4 станции на 4 линиях ему не нужны, как минимум из-за того, что в таком случае это будет не парк, а Зарядье, где людей в разы больше, чем деревьев. Во-вторых, в небоскрёбах живут далеко не только миллиардеры, особенно на нижних этажах, особенно рядом с 4 станциями метро/ЖД. Для миллиардеров есть более подходящие постройки, типа Дома на Мосфильмовской и верхних этажей в Сити.
Дим, а какая разница будет там небоскреб или нет для данной транспортной темы? Нам важно, чтобы был удобный пересадочный узел внизу. Или ты хочешь обсудить архитектурные достоинства городской застройки? Ну ПР это такое место, что его никакой небоскреб уже не испортит. К тому же на рендере комплекс смотрится очень даже не плохо, а для данного места это вообще шедевр, знаковый объект будет.)) Удачи тебе. ПС. Тебе давно пора приобрести для канала хотя бы простейший квадрик, потому что с земли такие вот темы полноценно показать не получается.
Да если уж небоскрёбы задумали, то не будут скорее всего строить никакой "надвестибюль" просто снесут и построят новое здание с переходами, а этот выход закроют на время стройки, оставят только на салатовой ветке.
Интересно что будет с пересадкой на Окружной МЦД1 на МЦК. Если оставят то как-то слишком близко станции получаются, если уберут то пропадёт удобная пересадка...
Дмитрий, развитие вело явно задвинуто, несмотря на все потуги этим летом. Из интервью Лексутова на дожде, которое было пару дней назад, видно, что он сам не считает это каким-то транспортом. Зимой для него велосипедистов особо нет (кроме курьеров). Поэтому он на это смотрит как на сезонную вещи с крошечным процентом от всех пассажиров. И видимо от сюда и такое медленное развитие, хотя по "моей улице" явно во многих местах заложены те же велополосы, но их просто не рисуют.
Ох ты юли-мули, Фроська деловая! Сама то давно перестала жопу лопухом подтирать? Областные ей не нравятся, смотрите какая цаца! Петровско-Разумовская давно Москвой то стала? Когда Хрущ на выселках хрущобы начал строить, тогда и вспомнили про окружавшие Москву пустыри и свалки.
Прошу прощения за бешеный пессимизм, но, посмотрев это видео, я ловлю себя на мысли, что иногда объекты МЦД финансируются или крышуются какими-то строительными компаниями и ли торговыми. Ну зачем делать такой ТПУ с торговлей и небоскрёбами? Что-то я не верю, что для каких-то общественно-полезных благ. Почему нельзя сделать всё проще и просто построить ТПКУ? Нет, надо прогнать людей через торговлю и коридорами.
Самый явный пример гонения людей через торговлю, это вот недавно, автовокзал на Щелковской. Такая бандура, с автовокзалом на 6-м этаже, со входом в конце здания. Но так же стоит отметить, что многие жители Щелковской рады этому ТЦ, так в районе до него ничего не было.
@@ДмитрийАзия а, вы все про Щелковский. Там немного другая картина, Москва там только разрешила строительство, а так автовокзал принадлежит частному лицу и он был рад что кто то за свои бабки был готов решить его проблемы
Петрашка потеряла свое некогда главное значение по приему пассажиров с области со вводом мцк, и похоже навсегда. Вбухивать огромные средства бюджета на не сильно загруженный узел так себе идея. Но распил должен быть регулярным, поэтому построят и отдадут все под торговлю...
Это одно из немногих мест Москвы, где небоскрёбам самое место, потому что для них готова транспортная инфраструктура. Оно намного лучше подходит, чем та же Шелепиха или Фили.
Какой идиот этот проект делал? Земля с карстовыми провалами, Лужков не стал там строить. Закончится это плохо. Весь район накроет тенью, солнце с той стороны, а в районе живут люди. Я уже молчу про уничтожение огромных деревьев которые за эти годы жилищник пилит как бобёр втихую. Каждый раз приезжаешь и ужасаешься. И зачем надо было так срочно сносить гаражи кирпичные, во дворах нет парковок, внешние платные и пустые. Зачем магазины у метро от ТИАСА сносить, когда все это могло стоять ещё 5 лет. Гаражи сносили под перехватывающую парковку, а район опустел при появлении метро и не имеет теперь такого поверхностного потока. Локомотивный пустой, все кто знает что надо ехать по 3 нижнелихоборскому под мост окружной, чтобы не ждать светофор. Собянин сделал из города позолоченный Салехард, кузница его денег, лишил своего лица Район разрушен. Этот город не для москвичей, а для барыги пилящих денег
Хоть одно красивое здание в округе будет. Например, вид у Ботанического сада и Дмитровской преобразился от таких ЖК. Не вызывают совкового уныния, как на Выхино. А для жителей этих жк будет в удобном доступе метро, жители-автомобисты - это капля в море, потому что дмитровку нагружают соседние районы, те, что сейчас без метро и областные
Главное чтобы в этом тпу не додумались конечную автобусов на крыше небоскребов сделать)
В Щелковском на крыше только автобусы дальнего следования. И этот факт ещё перед реконструкцией преподносился как нечто необычное
@@МаксимБоровенко-э9ю вы ошибаетесь, идиотизм для нашей страны - явление обычное
А чо-экзотика!
@@MICHAELMEDVINSKIY как говорил Тютчев, в Россию можно только верить 😅
@@MICHAELMEDVINSKIY точно
Для тех кто ничего не понимает: Небоскрёбы в составе ТПУ нужны для того, чтобы окупить строительство самого этого ТПУ. Всё очень просто.
Вообще то офисы или жилье, что там будет, не знаю, не имеют отношения к транспорту и никак на его окупаемость не влияют. А вот проблемы в виде новых пробок данное сооружение создаст.
Дякую за репортаж! :)
это Москва, а не Киев... тут не дякуют, а благодарят
@@suntorivanovich2421 Это не Москва, это интернет, тут люди из разных городов и разных стран.
прикольно кстати вас показали по москва 24 про смоленскую.
Можно ссылку?
Ну что тут скажешь - вместо комфортной вертикальной пересадки появится нагромождение переходов, мостов и торговли. Хорошо хоть переход будет под крышей.
ты просто ничего не понимаешь в прекрасном!)
Крыша над вестибюлем станции метро называется конкорс
Дмитрий, раз уж Вы спрашиваете о ТПУ, отвечаю:
1) парковка будет
2) если хотите представить как выглядит высотка над станцией метро, посмотрите м.Технопарк. Там и переход есть и ЖК "Yes" с офисами и апартаментами прямо над метро.
3) на вопрос зачем здание над метро, отвечу: потому что такие квартиры, офисы легче сдать в аренду.
Вступление 0:00 - 0:47
Платформу Петровско-Разумовская проследовал высокоростной поезд Стриж Самара , Санкт Петербург 0:49 - 1:10
Обзор Платформы Петровско-Разумовская Ленинградского направления 1:12 - 5:01
Выход с платформы Петровско-Разумовская 5:08 - 6:09
Ремонт моста на Дмитровском шоссе 6:10 - 7:29
Обзор места под будущее ТПУ Петровско-Разумовская 7:31 - 11:59
Переход от станции метро "Петровско-Разумовская" к железнодорожной платформе Петровско-Разумовская 12:00 - 15:17
Обзор второй будущего ТПУ Петровско-Разумовская 15:18 - 18:05
Завершение ролика 18:06 - 18:27
Всем приятного просмотра : Ставьте лайки , подписывайтесь на канал , пишите свои комментарии . Вновь прибывшим на канал хочу сказать не забывайте включать колокольчик чтобы ютуб вас оповещал о выходе новых роликов . Всем спасибо за внимание . PS Дмитрий тебе огромное спасибо за такой подробный обзор . Удачи в следующих съёмках .
Спасибо за видео, Дмитрий!
В итоге будет показуха с мраморной плиткой,стеклом и бетоном и без всяких реальных удобств (типа парковок, велопарковок и прочих перехватывающих удобств)
Дмитгий подстгигся!) Молорик!
ну хотя бы небоскрёбы рядом с метро, а не в полях)
Моя бывшая родина. Спасибо за видео. Москва резиновая. Серая.
Просто погода такая, летом все цветёт, зимой идёт снежок, но во время потепления все тает и получается серо
Красота в глазах смотрящего. Если Вы про Москву говорите "серая" - Вы на нее смотрели и не видели.
@@bolikilelik нравится москва и вы в ней - отлично!!! Мне не нравится москва, отношение к ней, что я не чувствую её своим городом, что не вижу в москве москвичей (всё больше восток и кавказ) закатывание в плитку, реагенты. И меня там нет - тоже отлично!!!
@@Andreyiztblg Я не знаю, как это объяснить. Я жила на Севере лет 8. Мне там ужасно не нравилось, и я вспоминаю то время как страшный сон.Пусть северяне меня простят, я отравлена югом с младенчества). Ясно, что не Север плохой, просто мы с ним не поняли друг друга. Я к чему - я не смотрю видео про Север, я не комментирую видео про Север, мне это неинтересно Почему тысячи уехавших из России людей считают своим долгом всегда оставлять под видео из России комменты типа Вашего - "серое, страшное, как хорошо, что мы не там"? Если Вы счастливы там, где Вы сейчас - зачем Вам даже виртуально возвращаться в то место, которое не нравилось Вам настолько, что Вы оттуда уехали? Чтобы что? Тыкнуть носом оставшихся?Показать какой Вы молодец, что Вы уже не здесь? Зачем это нужно, я не пойму никогда. Простите.
@@bolikilelik я прожил в мск 49 лет. Мне интересно смотреть новости, я хорошо знаю этот район. Не собираюсь спрашивать разрешения на то чтобы что-то сказать. Плохих мест нет. Часто люди живущие в каком то городе, не терпят когда озвучивают недостатки этого места. И чем это место дальше, тем больше ревность. Логично что вы не комментируете видео про север, так как не смотрите их
У меня друг в 90-е жил на Юго-Западной, а за шмотками ездил отовариваться на рынок сюда
Тверь - мелкий населенный пункт :-)
Мелкие он не назвал, а не Тверь
Аааа. Петровско-Разумовская. Прямо ностальгия
Там еще с южной стороны пройдет связка СВХ с ул. Академика Королева. Там, где забор с сеткой.
тебе спасибо
хорошие мысли
Ирония - до строительства моста через Дмитровское Шоссе платформа "Ленинградская" была на том месте, куда её хотят снова перенести)))
Классное ТПУ с небоскрёбами будет, как в Токио и Сеуле.
Спасибо за подробный рассказ о разных платформах и станциях. Как-будто сама там гуляю. Очень давно не была в Москве, и хочется побывать в этих новых для меня местах.
Как будто сам по этому мосту прошёлся! 1,5 года жил в Твери в 2008м, и ездил на работу в Москву на электричке. И именно до Петровско-Разумовской! 2 часа туда, 2 обратно! Эх!! Давно это было!
Я, как частый пассажир Петровско-Разумовской, с нетерпением жду, когда всё это организуется в единый удобный транспортно-пересадочный узел (для быстрой и комфортной пересадки между метро, обоими МЦД и, конечно, автобусами). Также жду прокладки дороги отсюда в Марфино. А вот небоскрёбы там нежелательны, хотя бы потому, что собой они коренным образом будут изменять привычный всем местным жителям облик.
10:21 А вот мой автобус поехал.
какой там облик? обшарпанные панельки и старые пятиэтажки?
Я там прожил 35 лет . Даже дом свой увидел :) Про мост на жд скажу так . Сволочи . Он раньше использовался студентами что бы пройти со стороны Дмитровки на столону опытных полей . В последствии его взяли и обрубили , оставили только как переход между платформами . Так что переход этот уже и в хвост и в гриву все вертели как хотели . Да и в целом на площади возле метро планов было вагон . В свое время там была контора ТИАС . Они строили торговые ряды и все около метро было ими усыпано , это по факту был второй "черкизон"
"Парус", слава богу, оставили. А то уже давно ходили слухи, якобы его хотели снести, типа потому что он стоит под ЛЭП
Расскажи и покажи , что за вокзал будет у пересечения станции МЦК Локомотив со станцией метро Черкизовская в 2021- ом году .
Там транзитные пдс будут останавливаться
Клас!
Блин, как надоели эти рисовальщики. Вроде камеры везде стоят, неужели нельзя отследить и штрафовать так, чтоб рисовать им хотелось бы только дома на обоях. Так неряшливо город выглядит из-за этих надписей.
100% !
Приветствую. На Останкино тоже грядут перемены после слома холодильника. Наверное тоже интересная для изучения зона
Много было проектов этого ТПУ, но чтобы такое.. Я афигел, если честно. Не дорого ли строить такую махину, проблем не будет?
Тут ещё неопределённости о будущем Петровско-Разумовской добавляет последняя схема развития ЦТУ от департамента капитального строительства РЖД, на которой стёрли третий и четвёртый пути Савёловского направления:
fotocuks.ru/index.php?/category/47
(Ещё там также стёрты третий и четвёртый пути Рижского направления, Котляково, куча остановок дальних электричек на обоих концах Д5, нарисована ВСМ в Питер, и вообще полно сюрпризов).
К чему этот небоскреб вообще там? И когда ждать это чудо?
Идеотизм - это парк у метро и небоскрёб в 3 км от метро. Совмещение же общественного транспорта с жильём - единственный способ повысить популярность этого самого транспорта.
@@NeytiriMD Да, но такие соц. места, как парки тоже нужно наделять транспортом т.к. люди туда ходят и часто (сам езжу в Царицыно на метро). Так что это не идиотизм. Ну и не живут у нас потенциальные пассажиры метро в небоскребах.
@@pony4542 Во-первых, для парка достаточно одной станции на одной линии, 4 станции на 4 линиях ему не нужны, как минимум из-за того, что в таком случае это будет не парк, а Зарядье, где людей в разы больше, чем деревьев. Во-вторых, в небоскрёбах живут далеко не только миллиардеры, особенно на нижних этажах, особенно рядом с 4 станциями метро/ЖД. Для миллиардеров есть более подходящие постройки, типа Дома на Мосфильмовской и верхних этажей в Сити.
А сделай большую прогулку по Косино ж д
Удобнее три остановки проехать до трёх вокзалов нежели ехать на метро с пересадками
Как же стало свободно там.. раньше это был какой-то челавейник ... нагромождение палаток.. торгашей...
Эти торгаши,как Вы изволили выразиться, одевали всю округу и больше.
👍
Петрашка скоро исчезнет, надо приехать, посмотреть на прощание
Москва - небоскребная!
Дим, а какая разница будет там небоскреб или нет для данной транспортной темы?
Нам важно, чтобы был удобный пересадочный узел внизу.
Или ты хочешь обсудить архитектурные достоинства городской застройки? Ну ПР это такое место, что его никакой небоскреб уже не испортит. К тому же на рендере комплекс смотрится очень даже не плохо, а для данного места это вообще шедевр, знаковый объект будет.))
Удачи тебе.
ПС. Тебе давно пора приобрести для канала хотя бы простейший квадрик, потому что с земли такие вот темы полноценно показать не получается.
@@ДмитрийАзия так можно купить тот который не попадает под разрешительную систему
@@ДмитрийАзия для получения разрешения дрон должен быть тяжелее определенного веса
Да если уж небоскрёбы задумали, то не будут скорее всего строить никакой "надвестибюль" просто снесут и построят новое здание с переходами, а этот выход закроют на время стройки, оставят только на салатовой ветке.
Интересно что будет с пересадкой на Окружной МЦД1 на МЦК. Если оставят то как-то слишком близко станции получаются, если уберут то пропадёт удобная пересадка...
Слишком близко не бывает
Дмитрий, развитие вело явно задвинуто, несмотря на все потуги этим летом. Из интервью Лексутова на дожде, которое было пару дней назад, видно, что он сам не считает это каким-то транспортом. Зимой для него велосипедистов особо нет (кроме курьеров). Поэтому он на это смотрит как на сезонную вещи с крошечным процентом от всех пассажиров. И видимо от сюда и такое медленное развитие, хотя по "моей улице" явно во многих местах заложены те же велополосы, но их просто не рисуют.
Ощущение, будто графика из игры. еще немного, и главгер достанет ломик... или начнет решать квесты.
О! Уже с юмором! Ну а то что будут небоскребы, так это инвестор так решил. В Мосеве ТПУ строят на деньги инвесторов🤗
С каких это фигов областные возмущается неудобствами при работах! Не нравится? Сидите в области!
Ох ты юли-мули, Фроська деловая! Сама то давно перестала жопу лопухом подтирать? Областные ей не нравятся, смотрите какая цаца! Петровско-Разумовская давно Москвой то стала? Когда Хрущ на выселках хрущобы начал строить, тогда и вспомнили про окружавшие Москву пустыри и свалки.
То есть на Савёловском направлении будет новый остановочный пункт?
да, вы правильно поняли, между Тимирязевской и Окружной
По планам, ажно три новых.
Насчет небоскреба, думаю, всё получится. Лет через 10 приедешь обозревать этот тпу под небоскребом)
А где теперь радиорынок?
Мне одному послышалось «Мужики аботают, что-то делают с трупами»?
автор почему без маски?! Пандемия же!
ua-cam.com/video/6dFdvPdom6Y/v-deo.html блогер похож на этого артиста манерой речи и голосом
И Петровское, и Разумовское. Сложное название.
Эх, Петраша уже не та)...
Прошу прощения за бешеный пессимизм, но, посмотрев это видео, я ловлю себя на мысли, что иногда объекты МЦД финансируются или крышуются какими-то строительными компаниями и ли торговыми. Ну зачем делать такой ТПУ с торговлей и небоскрёбами? Что-то я не верю, что для каких-то общественно-полезных благ. Почему нельзя сделать всё проще и просто построить ТПКУ? Нет, надо прогнать людей через торговлю и коридорами.
Самый явный пример гонения людей через торговлю, это вот недавно, автовокзал на Щелковской. Такая бандура, с автовокзалом на 6-м этаже, со входом в конце здания.
Но так же стоит отметить, что многие жители Щелковской рады этому ТЦ, так в районе до него ничего не было.
А чему аы удивляетесь? ТПУ строются не на бюджетные средства, а на деньги инвесторов
@@ДмитрийАзия а, вы все про Щелковский. Там немного другая картина, Москва там только разрешила строительство, а так автовокзал принадлежит частному лицу и он был рад что кто то за свои бабки был готов решить его проблемы
@@ДмитрийАзия был выставлен на приватизацию в середине 90х. А частные аэропорты вас не удивляют?
@@ДмитрийАзия там не АО а ООО - разницу обьяснить?
Петрашка потеряла свое некогда главное значение по приему пассажиров с области со вводом мцк, и похоже навсегда. Вбухивать огромные средства бюджета на не сильно загруженный узел так себе идея. Но распил должен быть регулярным, поэтому построят и отдадут все под торговлю...
небоскрёбы логичны, чтобы поселить людей прям у метро. может впишут людей туда по реновации ещё.
1
2
3
А почему не зашёл в павильон, вот именно и интересует как выйти из того павильона на улицу и как дойти до МВидео
Короче! Жители Марфино на слушаниях проголосовали за стройку! Всех всё устроило!
Это одно из немногих мест Москвы, где небоскрёбам самое место, потому что для них готова транспортная инфраструктура. Оно намного лучше подходит, чем та же Шелепиха или Фили.
Небоскребы хорошо строить у воды
дмитрий рогачёв ты што ещё симаеш видио
Какой идиот этот проект делал? Земля с карстовыми провалами, Лужков не стал там строить. Закончится это плохо. Весь район накроет тенью, солнце с той стороны, а в районе живут люди. Я уже молчу про уничтожение огромных деревьев которые за эти годы жилищник пилит как бобёр втихую. Каждый раз приезжаешь и ужасаешься. И зачем надо было так срочно сносить гаражи кирпичные, во дворах нет парковок, внешние платные и пустые. Зачем магазины у метро от ТИАСА сносить, когда все это могло стоять ещё 5 лет. Гаражи сносили под перехватывающую парковку, а район опустел при появлении метро и не имеет теперь такого поверхностного потока. Локомотивный пустой, все кто знает что надо ехать по 3 нижнелихоборскому под мост окружной, чтобы не ждать светофор. Собянин сделал из города позолоченный Салехард, кузница его денег, лишил своего лица
Район разрушен. Этот город не для москвичей, а для барыги пилящих денег
Вот именно при Лужкове там было несколько объектов, ныне снесённых.
Попил бабла на Петровско-Разумовской ( Маразм по Собяновки )
Простите, но кто и чье бабло пилит?
@@agafonovaevgeniay858 Бюджет Москвы
@@владимиркошман-я1я а бюджет Москвы тут каким боком? Все ТПУ строются на деньги инвесторов🤗
@@agafonovaevgeniay858 инвесторы ушли после Крыма
@@владимиркошман-я1я вы дурак или как? Инвесторов хватает в том числе и иностраных! Сименс же не ушел с рынка РФ после скандала с турбинами😆😅😄😃
Почему у Бордюрыча мания на небоскрёбы? Это же уже приелось и некрасиво выглядит
Я за небоскребы! Всё выше и выше и выше.....
Хоть одно красивое здание в округе будет. Например, вид у Ботанического сада и Дмитровской преобразился от таких ЖК. Не вызывают совкового уныния, как на Выхино. А для жителей этих жк будет в удобном доступе метро, жители-автомобисты - это капля в море, потому что дмитровку нагружают соседние районы, те, что сейчас без метро и областные
У Ботсада ад же