Мы будем продолжать заливать этот Лукойл в несколько корейских моторов и дополним наблюдения в одном из следующих сюжетов! Желающим поддержать работу канала небольшой копеечкой: карта Сбер привязана к номеру 8-927-088-26-88. Всем спасибо за внимание и комментарии!!! 🤝
Масло отличное и не дорогое для Корейских моторов, сам катаю сейчас Лук HK 5w30 но еще старый 19 года до СВО и он был хуже он без Молибдена в пакете присадок
Женя отличный сюжет!!!!! Лукоил с ноября 23 года весь идет в новой генерации доработанный по полимеру и пакету присадок -- технологи Лукойла допилили масло до стабилтного высокого уровня качества!!!!! НК 5w30 A3B4 стал супер маслом для Корейских моторов, работает мотор мягко четко на видео это слышно видно, мотор чистый после Лукойла и масло после 5 тыс пробега не потеряло вязкость -- на линейке отличный сравнительный тест текучести +23 видно что масло течет одинаково с погрешностью 1-2% просто супер!!!!!! 🤓🤝🤝🤝✊✊✊👌👌👌
Я обращался к ЛУКОЙЛ на ее официальной странице в ВК с вопросом о том,на каких присадках в данное время их масло и на прямую поставлен был вопрос о Китайских присадках.Никакого внятного ответа они не дали,промлямлили что-то о своей,якобы,ядреной лаборатории,в которой они,понятно и ежу,кроме,как смешиванием ингредиентов не занимаются и все на этом.Нет,чтобы сказать прямо,что масло на присадках МЕЙД ИН ЧИНА и что оно ничем уже не отличается от того же,на порядок дешевого,ГАЗПРОМНЕФТЬ.Не вижу смысла переплачивать за него. Любое масло подлежит замене в моторах каждые 250 моточасов,а этот временной промежуток и присадки одного производителя их уравняли,как и Роснефть,в принципе.
Правильнле решение -- Лук с ноября 23 года идет в новом обновленном виде и по полимеру и пакету присадок, масло Лукоил его технологи допилили так скажем по качеству и балансу 🤝🤝🤝👌👌👌👍👍👍
Заливал такое до санкций. Гранта 11186. В сравнении с 5-40 армотек 5-30hk сначала было тише но на 3к резко двигатель стал громко работать, пришлось прыгнуть обратно. Сейчас буду пробовать 5-30jp на весну, вроде бы это вообще илсак, но на подборе масла к гранте на сайте лукойл оно числится в рекомендуемых. Как так не пойму, но посмотрим
Меняю luk hk каждые 5к км только в городе езжу пробок и холостого хода много...7 замен уже было,Жора масла нет,мне кажется он отлично подходит на мой двигатель киа сид 2008г 465к км пробег родной)
Шикарное масло для Корейских моторов особенно с пробегом 100 тыс ++ , Лук сделал масло очень правильное крепкое при +100 и очень текучее -30 для условий России, и как видно из видео полимер загуститель стал крепкий стойкий и моет мотор хорошо высокое щелочное число 👌👌👌🤓
Думаю что благодаря текучести на холодную это масло подходит и новым моторам. А продуманный показатель hths убережёт от конфуза и преждевременного ремонта задиристые движки)
@@Pro_Avto-102 Согласен!!!!!! Но особо там жаждущим лить по книге масло и по допускам в новый мотор есть же масло у Лукойла и 0w30 , 5w30 JP, или А5В5 Генезис Армортек FD, или тот же Люкс и Универсал 5w30 A5B5 они тоже сейчас с Молибденом, выбор масла у Лукойла отличный!!!!! Мы тоже будем ездить на НК 5w30 A3B4 моторы наши не молоды и это масло прямо идеально заходит!!!!
Евгений, спасибо за твои видео, всегда очень интересно. По поводу хейтеров которые пишут про рекламу, не принимай близко к сердцу эти письма. Каждый занимается своим делом, вот ты например изучаешь масла, нам рассказываешь, а хейтеры эти гадости пишут, это все на что они способны. Так, что не расстраивайся. Ждем новые видео.
У меня ещё старые запасы есть, а вот что я покупал бы если их не было большой вопрос. Хочется верить что наши нынешние масла хорошие. Я не трус, но я боюсь.)
Лукоил HK новый 23 года стал лучше по характеристикам чем Лук HK выпуска до СВО я делал сравнительный тест -- индекс вязкости стал больше!!!! Масло лучше будет работать в широком диапазоне температур!!!! Текучесть в -32-33 стала немного лучше у нового Лукойла HK ноябрь 23 года , + в пакете присадок появился в нормальой дозировке органическ Молибден
Именно на этом масле я на своём Солярисе откатал уже 160 тыс. км. и буду продолжать. Масло отличное, не угарает, уровень держится от замены до замены. Двигатель чистенький внутри. Солярис 1,6 на автомате 2017 г.в.
@@user-bj4mw4jg6t , с учётом цены этого масла, а это от 1700 руб. и выше, в зависимости от жадности продавцов, я меняю каждые 5-7 тыс. Зимой 5 тыс., так как греть двигатель часто приходится, а летом 7 тыс.
Здравствуйте Евгений в двигатель к7 м рено пробег 68000 км родной пробег посоветуйте масло из линейки Лукойл и из линейки Татнефть Люкс ПАО 5-30 или 5-40 лить, а так я писал вам по поводу мобил фс 5-40 оно сейчас на автодороге больше 10000 стоит смысла нет хочу перейти с эльф sxr 5-30 на Российское либо вы что-то посоветуйте, да и ещё по климату в регионе напомню лето +30 максимум зима -30 максимум, что скажите про зик топ 5-40 так же смотрел ваш ролик про масла для рено так сказать Ваш топ, хотелось-бы чтобы мотор мягко и тихо работал. С уважением к Вам. Спасибо!
@Максим Яковлев я и не знал, что на мобил так цены взвинтили! С месяц назад брал по гораздо более низкой цене.. Могу рекомендовать пару хороших вариантов на выбор: Лукойл Genesis Universal 5W-40 1500р на Озоне сейчас и ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ 5W-40, 1300р за 4л на Озоне. Так же, отлично подойдёт Gazpromneft Premium N 5W-40 (полторы стоит на Озон) Зик Топ вобщем то тоже норм вариант. Только в 2,5 раза дороже.
@@МаксимЯковлев-л3о2й генезис армортек можно и взять при желании, если цена разумная. На данный момент похоже что рецептура ~ такая же, как в универсал и люкс. Татнефть ПАО я когда то использовал, а сейчас обхожу стороной. Мягко с ним мотор работать конечно будет. Однако есть и другие ньюансы
Пожалеешь денег на хорошее масло,то пересядешь с рено на ладу гранту,либо на классику? Другого не дано? Подумайте сто раз?Есть русская знаменитая пословица.Семь раз отмерь и один отрежь.Она актуальна и по сей день.Решать только Вам?😀
Здравствуйте. Нашёл на Озоне Хундай Х-Тир 5-30 G800 в официальном магазине Хундай Х-Тир, премиум, отзывы всё в порядке. Но цена 2060 рублей, дешевле чем Лукойл подобный. Не пойму, почему из Кореи привезенные масла выходят дешевле, чем наши.
@shell-bosch тоже так подумал. Хотя и Синтек он заливал до ликви- тоже расход был. Когда то и я заливал Ликви Моли Молиген - но тогда оно было другой рецептуры, с вольфрамом и тд.
@@ВладимирФотин-н1з нет, был только с вольфрамом, что по сути для гражданских моторов было бесполезно ( вольфрам работает только при очень высоких температурах)
Похоже на то. Первые "санкционные" партии на китайских пакетах, по многочисленным отзывам- сильно угарали. Потом рецептуру доработали и жалобы на угар прекратились
Здравствуйте, я владелец этого автомобиля. После разрушения каталитического нейтрализатора был большой расход масла. Я даже всерьёз задумывался о продаже машины.. Многие говорили, что с таким расходом её только продавать. Спросил как правильнее поступить у автора этого канала. Мы живём по соседству. Результат вы можете видеть в этом видео. Я уже забыл, что такое постоянно проверять уровень масла.
Вот он типичный менталитет "поднасри другому" Человек сразу думает как спихнуть проблему на другого. Не где отремонтировать, ни сколько стоит, а просто спихнуть.
@IgorIgor-bi3hn так же как у многих покупашек менталитет- уговори продавца отдать хороший товар по цене шлака и радуйся как развёл наивного и какой ты теперь гений)
@@Pro_Avto-102 Если продавец уверен в своем товаре, то никакие уговоры не дадут результата. А когда вот что-то покупашка не нашел, тогда все может быть.
@Hetzer Kotsko в некоторой степени зависит от климата и условий эксплуатации. Если лето жаркое /горы/ прицеп - 10w30 в летний сезон предпочтительнее. Так же, зимой: 5w- безопасный запуск до -30° ., 0w - до -35С°
Пробег у Машины 10000 км. Брал с аукциона. Залил Лукойл Генезис 0в20 JP. Потемнело уже масло к 2500 пробега. Нормально ли это? До этого сливал Ниссан масло. Оно было золотое.
@@АлексГлушков-ь7у Премиум от Синтек теоретически интереснее Лукойла. На практике не сравнивал. Было дело, заливал в свежую Весту с h4m - подъедала. Но там дело было скорее в движке, чем в масле
@YuriSazonov я не покупал, когда был в Питере, директор ВМПавто подарил. На сколько знаю, Денис (ник Алдар Хосе) придумал эти линейки. У него скорее всего можно заказать
Хорошо помню, как в старые добрые времена избегали Румынский Эльф Эволюшн SXR который был более тëмный, чем Бельгийский и Французский!)) тогда ещё писали, что чистое светлое масло-: статусно для производителя, дань моде и эталон качества))
Евгений молодец ты!) щас выбора нету насчёт масел вот теперь будем выбирать среди российских масел. Пили видео у тебя хорошо получается. Хейтеры пусть лесом идут.
Ну чё,я тоже лью Дженезис армортек 5w40 502 допуск в турбоваг,уже второй раз залил,проехал сейчас 3ооо км,а до этого 10ооо км проехал на Лукойле,вопросов нет,Лукойл устраивает на все 100. Вообще я спокойно отношусь к маслам,не религиозно,как многие к этому подходят,одно масло хвалят,другое обсерают,особенно если речь идет про наши масла или китайские присадки,готовы рисковать и покупать параллельные Мобилы,Кастролы,Шелы,лишь бы не Лукойл или Роснефть например. Я всегда за то,какое бы масло вы не лили,заливайте по допускам и с гарантией того,что это не контрафакт,и будет вам счастье,даже если будете лить бюджетное масло,типа Синтек,уверен,всё будет пучком,но для своего спокойствия,если перешли на бюджетное масло,то просто меняйте его чуть чаще и будет счастье,если раньше меняли раз в 10 тыс км,то меняйте раз 8 тыс км например,конечно срок замены зависит от условий и режима езды,у каждого он свой.
@@ИгорьБакунов-к8ж ой,вот не надо умничать. Все всё понимают,то бишь нормальные люди,а не умники,готовые продолжать лить в свои моторы импортные "параллельные" масла,рискуя нарваться на контрафакт,не будьте религиозны,а то не дай Бог,после капиталки по другому можете запеть,молись,чтоб не нарвался на паль. А там наверняка сидят люди поумнее нас с тобой,и если они десятилетиями выпускали масла с допусками всех известных производителей,а теперь,после СВО они вдруг забыли всю рецептуру и теперь не смогут выпускать масла под те или иные допуски? Я тебя умоляю) То,что они ушли и теперь нам не нужны их одобрения,вынуждены продолжать выпускать масла с определёнными допусками,но уже без их одобренихй,и скатертью им дорожка.
@qwertydas4898 на самом деле, это спец продукт для "задиристых" корейских движков: при 100С° вязкость соответствует А5/В5., при 150° - А3/В4. Вот только странно, почему молибдена не насыпали столько, сколько стабильно бывает в оригинальных маслах Хёндэ/Киа
@@qwertydas4898 дело в том, что нужен органический молибден (не дисульфид, как у ликви моли) должно быть обозначено содержание (ppm) ну и чтобы он (молибден) был трëхъядерный.. Таких присадок я не нашёл))
Лил liqui moly 5w-30 (LL) через время начало брать прилично, перешёл на liqui moly 5w-40 (LL), пока ещё не смотрел. Но подумываю перейти на Лукойл. Какое посоветуете? Машина Chevrolet Aveo 2008 T250 1,5. Пробег 117т. Заранее благодарен
@Марат Хаматов верно. Лукойл изготовил спец продукт для хендай/киа: вязкость при 40° и при 100° как у а5/в5, а при 150 (hths) а3/b4. И такой маркировкой создали некоторую путаницу. Лично я бы это масло назвал/маркировал как А5/В5 с повышенным hths..
@alexandrtsoy889 без подложки заливали, видели что льём)) 1) Масла с молибденом имеют зеленоватый оттенок "по поверхности" (Не в общей массе) 2) Лук hk с переходом на китайский пакет стал богат органическим молибденом, в сравнении с "евро" пакетом, в том числе по данным независимых лабораторий)
@@alexandrtsoy889 Алдар Хосе теперь показывает элементы пакета?) Вопрос без стëба, сам когда то ему отправлял пару образцов на анализ (когда он бесплатно проводил анализы)
@@Pro_Avto-102 не понятно на счет финансового вопроса, но раньше он хаял масло polymerium, теперь видимо изменили рецептуру, хвалит на ура, это и хорошо, российские масла да с китайскими присадками, главное не переборщить.
Залил корейский S-oil gold A5B5 в солярис 2. Двигатель очень тихо работает и вибрация не такая как на шелл. Цена на озоне примерно как и Лукойл HK. Посмотрим на сколько хватит.
@@Pro_Avto-102ну лично я впервые услышав мат на вашем канале сразу понял, как вас и всех с вами присутствующих разочаровал липкий моль и как обрадовал Лукойл 😁
@@Pro_Avto-102 Лил G-energy 5/40 синтетику, Быстро угорело зимой! И как вода было, либо подделку начали продавать... Перешёл на Лукойл Армотек 5/40 , тестирую.
@@NarKotik002 в исполнении Ниссан это как раз не говно, а вот в исполнении ВАЗа h4m действительно кал. Поэтому вазовский шестнарь в Весте лучше и лить в него можно более брутальное (крепкое) масло, такое как Лукойл Генезис Армортек 5w40 (для европейских авто) например. hk тоже можно, но оно быстрее выйдет за рамки допуска (снижение вязкости до 5w20) докатать до такого состояния 5w40 практически не реально на мой взгляд
@@NarKotik002 во-от, Лук 5/40 одобряю в этот движок всецело! Странно что G-energy так себя показало.. До санкций было очень хорошее масло. Во всяком случае SYNTHETIC ACTIVE и Long Life
Лукойл Генезис Армортек НК - это не синтетика, это гидрокрэкинг. По сути - это облагороженная минералка. Выдерживает это масло 150 моточасов, дальше его щелочное число становится равным кислотному. Как правило, угар начинается после 4000 км пробега. Я его меняю через 150 +/- моточасов. Пробег получается 5000 км, потому что езжу по кривым дорогам в режиме разгон/торможение. 15000 отъездить никак не получается. Обыкновенное нормальное масло для повседневной спокойной езды.
А можно без мата ? А то достали уже ! Всегда использовал Ликвимоли. Отличное масло. Мотор всегда шептал и никакого угара и в помине. Но стало дорогое - единственная причина почему начал искать замену - цена. Попробовал распиареное Таиф с ПАО. На холодный двигатель клапана звенят. Потом звон пропадает, но всё-таки. Угара как не было так и нет.
@Кобальт не-а, нельзя. На моём канале 300 видео и лишь одно из них - с матом. Все из них- в бесплатном доступе и без просьб поддержки. А главное, интересно, как это мы достали матом , если лишь одно из трёхсот с матом.
@@Pro_Avto-102 дело не только в вас. Ваш канал я смотрю впервые. Но мат в роликах - это уже настолько обыденно и естественно , что уже никто даже не стыдится , даже не замечает его. Сяду с внуком смотреть ролики о машинах, как и все мальчишки любит железяки, а там сплошной мат и быдлятина . Мне , взрослому человеку даже не удобно и стыдно становится перед парнем . Деградация полнейшая , нравственная и культурная.
Где,ты в России видел,настоящие корейские,авто,и движки.В Питере,собрали сборную солянку,и шильзик приклеили.Вы народ,ведётесь на бренд,поддельный.Вазовские движки тоже из сборная солянка,так хотя бы пишут лада.Да и надёжнее они.А остальное го-но.Салянка это и т.д.А по поводу,содержать тебя,баблом.Совесть имей.Здоровый детина,а милостыню просишь.Статья,за это предусмотрена.Иди работай,и ерундой не занимайся.
Ликви Молли молиген уходил а это нет? Значит он тупо паль заливал с малой. Если после 2тыс мотор работает громче , значит срабатывается масло! ЭТО ПАЛЬ!
Мы будем продолжать заливать этот Лукойл в несколько корейских моторов и дополним наблюдения в одном из следующих сюжетов! Желающим поддержать работу канала небольшой копеечкой: карта Сбер привязана к номеру 8-927-088-26-88. Всем спасибо за внимание и комментарии!!! 🤝
🤝🤝
Масло отличное и не дорогое для Корейских моторов, сам катаю сейчас Лук HK 5w30 но еще старый 19 года до СВО и он был хуже он без Молибдена в пакете присадок
@@shell-boschСерега привет!!!!! 😅
@@EsterHK Привет Олег!
@Мистер Кот машинки трения в области моторных масел- от лукавого))
Спасибо за актуальную информацию. А то много читал про угар лукойла 2022г производства. Видимо этот вопрос действительно решили в 2023году
Добрый день, Евгений! Хотелось бы еще про Весту сюжеты посмотреть, если будет возможность.
В целом спасибо за контент, канал интересный!
На старом при заводке в мороз пару гидриков постукивали. На этом с новым пакетом присадок - тишина.
Сюжет полезен! Смотрю с удовольствием. Подписался даже)))
Женя отличный сюжет!!!!! Лукоил с ноября 23 года весь идет в новой генерации доработанный по полимеру и пакету присадок -- технологи Лукойла допилили масло до стабилтного высокого уровня качества!!!!! НК 5w30 A3B4 стал супер маслом для Корейских моторов, работает мотор мягко четко на видео это слышно видно, мотор чистый после Лукойла и масло после 5 тыс пробега не потеряло вязкость -- на линейке отличный сравнительный тест текучести +23 видно что масло течет одинаково с погрешностью 1-2% просто супер!!!!!! 🤓🤝🤝🤝✊✊✊👌👌👌
8 тыс км уровень стоит. Много холостых... G4FG
Евгений, у вас интересные и полезные, а главное - честные сюжеты. Игнорируйте хейтеров и продолжайте своë доброе дело! 👍
Продолжай эксперименты Женя, плевать на хейтеров. Интересно всегда рассказываешь.
@Татьяна Н 1) На официальном сайте Лукойл указаны все ттх.,
2) тут в том числе отзыв по реальной эксплуатации, а не только на бумаге, не заметили?!))
Я обращался к ЛУКОЙЛ на ее официальной странице в ВК с вопросом о том,на каких присадках в данное время их масло и на прямую поставлен был вопрос о Китайских присадках.Никакого внятного ответа они не дали,промлямлили что-то о своей,якобы,ядреной лаборатории,в которой они,понятно и ежу,кроме,как смешиванием ингредиентов не занимаются и все на этом.Нет,чтобы сказать прямо,что масло на присадках МЕЙД ИН ЧИНА и что оно ничем уже не отличается от того же,на порядок дешевого,ГАЗПРОМНЕФТЬ.Не вижу смысла переплачивать за него. Любое масло подлежит замене в моторах каждые 250 моточасов,а этот временной промежуток и присадки одного производителя их уравняли,как и Роснефть,в принципе.
Планирую следующую замену на лукойл переходить, пали много.
Правильнле решение -- Лук с ноября 23 года идет в новом обновленном виде и по полимеру и пакету присадок, масло Лукоил его технологи допилили так скажем по качеству и балансу 🤝🤝🤝👌👌👌👍👍👍
@@EsterHK С официального сайта закажу. Посоветуйте масляный фильтр какой фирмы взять?
На какой ДВС то?)
@@Pro_Avto-102 Фф3 1.6 105 лс
MANN № W7008.
@Мистер Кот так заморозка тут была) Не заметили?!) Ну надо же!!!))
Заливал такое до санкций. Гранта 11186. В сравнении с 5-40 армотек 5-30hk сначала было тише но на 3к резко двигатель стал громко работать, пришлось прыгнуть обратно. Сейчас буду пробовать 5-30jp на весну, вроде бы это вообще илсак, но на подборе масла к гранте на сайте лукойл оно числится в рекомендуемых. Как так не пойму, но посмотрим
Меняю luk hk каждые 5к км только в городе езжу пробок и холостого хода много...7 замен уже было,Жора масла нет,мне кажется он отлично подходит на мой двигатель киа сид 2008г 465к км пробег родной)
Шикарное масло для Корейских моторов особенно с пробегом 100 тыс ++ , Лук сделал масло очень правильное крепкое при +100 и очень текучее -30 для условий России, и как видно из видео полимер загуститель стал крепкий стойкий и моет мотор хорошо высокое щелочное число 👌👌👌🤓
Думаю что благодаря текучести на холодную это масло подходит и новым моторам. А продуманный показатель hths убережёт от конфуза и преждевременного ремонта задиристые движки)
@@Pro_Avto-102 Согласен!!!!!! Но особо там жаждущим лить по книге масло и по допускам в новый мотор есть же масло у Лукойла и 0w30 , 5w30 JP, или А5В5 Генезис Армортек FD, или тот же Люкс и Универсал 5w30 A5B5 они тоже сейчас с Молибденом, выбор масла у Лукойла отличный!!!!! Мы тоже будем ездить на НК 5w30 A3B4 моторы наши не молоды и это масло прямо идеально заходит!!!!
Евгений, спасибо за твои видео, всегда очень интересно. По поводу хейтеров которые пишут про рекламу, не принимай близко к сердцу эти письма. Каждый занимается своим делом, вот ты например изучаешь масла, нам рассказываешь, а хейтеры эти гадости пишут, это все на что они способны. Так, что не расстраивайся. Ждем новые видео.
У меня ещё старые запасы есть, а вот что я покупал бы если их не было большой вопрос. Хочется верить что наши нынешние масла хорошие. Я не трус, но я боюсь.)
Не ссы! 4 замены уже, ничего не произошло😂
Лукоил HK новый 23 года стал лучше по характеристикам чем Лук HK выпуска до СВО я делал сравнительный тест -- индекс вязкости стал больше!!!! Масло лучше будет работать в широком диапазоне температур!!!! Текучесть в -32-33 стала немного лучше у нового Лукойла HK ноябрь 23 года , + в пакете присадок появился в нормальой дозировке органическ Молибден
Именно на этом масле я на своём Солярисе откатал уже 160 тыс. км. и буду продолжать. Масло отличное, не угарает, уровень держится от замены до замены. Двигатель чистенький внутри. Солярис 1,6 на автомате 2017 г.в.
Через какой интервал меняете?
@@user-bj4mw4jg6t , с учётом цены этого масла, а это от 1700 руб. и выше, в зависимости от жадности продавцов, я меняю каждые 5-7 тыс. Зимой 5 тыс., так как греть двигатель часто приходится, а летом 7 тыс.
Здравствуйте Евгений в двигатель к7 м рено пробег 68000 км родной пробег посоветуйте масло из линейки Лукойл и из линейки Татнефть Люкс ПАО 5-30 или 5-40 лить, а так я писал вам по поводу мобил фс 5-40 оно сейчас на автодороге больше 10000 стоит смысла нет хочу перейти с эльф sxr 5-30 на Российское либо вы что-то посоветуйте, да и ещё по климату в регионе напомню лето +30 максимум зима -30 максимум, что скажите про зик топ 5-40 так же смотрел ваш ролик про масла для рено так сказать Ваш топ, хотелось-бы чтобы мотор мягко и тихо работал. С уважением к Вам. Спасибо!
@Максим Яковлев я и не знал, что на мобил так цены взвинтили! С месяц назад брал по гораздо более низкой цене.. Могу рекомендовать пару хороших вариантов на выбор: Лукойл Genesis Universal 5W-40
1500р на Озоне сейчас и
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ 5W-40,
1300р за 4л на Озоне. Так же, отлично подойдёт Gazpromneft Premium N 5W-40 (полторы стоит на Озон)
Зик Топ вобщем то тоже норм вариант. Только в 2,5 раза дороже.
Евгений а как насчёт Татнефть ПАО 5-40 Лукойл Арморики 5-40 за эти масла тоже готов заплатить. Или нет смысла. Спасибо!
@@МаксимЯковлев-л3о2й генезис армортек можно и взять при желании, если цена разумная. На данный момент похоже что рецептура ~ такая же, как в универсал и люкс. Татнефть ПАО я когда то использовал, а сейчас обхожу стороной. Мягко с ним мотор работать конечно будет. Однако есть и другие ньюансы
Пожалеешь денег на хорошее масло,то пересядешь с рено на ладу гранту,либо на классику? Другого не дано? Подумайте сто раз?Есть русская знаменитая пословица.Семь раз отмерь и один отрежь.Она актуальна и по сей день.Решать только Вам?😀
Здравствуйте. Нашёл
на Озоне Хундай Х-Тир 5-30 G800 в официальном магазине Хундай Х-Тир, премиум, отзывы всё в порядке. Но цена 2060 рублей, дешевле чем Лукойл подобный. Не пойму, почему из Кореи привезенные масла выходят дешевле, чем наши.
@Юрий Иванов у нас и с ценами на наши новые автомобили непонятное творится)
Странно, что Вы удивлены😢 Озон - это тот же РЫНОК! БАЗАР! Продаёт кто хочет и что хочет! Там можно носки или тапки купить, но НЕ МАСЛО, уважаемый!
Спасибо за ролик Евгений. Позновательно👍. Присутствие на канале теоретиков рекламных заговоров- это нормально в наше время. 😁
Потому что ликви - молу китайского происхождения или с Обниского подвала! 😊😊
@shell-bosch тоже так подумал. Хотя и Синтек он заливал до ликви- тоже расход был. Когда то и я заливал Ликви Моли Молиген - но тогда оно было другой рецептуры, с вольфрамом и тд.
@@ВладимирФотин-н1з нет, был только с вольфрамом, что по сути для гражданских моторов было бесполезно ( вольфрам работает только при очень высоких температурах)
@@Pro_Avto-102 Многие говорят за лукойл так-же на моем канале - что мало доливок с ним! Походу китайцы вдвойне пакет присадок увеличили! 😂😂
Похоже на то. Первые "санкционные" партии на китайских пакетах, по многочисленным отзывам- сильно угарали. Потом рецептуру доработали и жалобы на угар прекратились
Тоже лью лучок армотек в две машины уже 2 года. Нареканий нет. Межсервисный интервал замены стараюсь не превышать 5тыс.😊
А смысл какой через 5ткм?🤔 10ткм езди не парься
@user-iz6ph2di1l у вас кореец наподобие G4FC и вы наездили на нём сотни тыс км меняя масло раз в 10ткм в мегаполисе с пробками?)
@@МВА-КарВы на минералки 10т ездили?
Привет всем!
Заливаю генезис 2,5 года..
Пробежал ~30 т.км. менял каждые 7 т.км Санта фе классик 2.7 v6 g6ba маслом доволен!!
@@KlotiQ разумный выбор! Спасибо за полезный комментарий!
Масло отличное, уже во вторую машину заливаю его, как говорится цена качество и не какие моли шмоли не нужны
Здравствуйте, я владелец этого автомобиля. После разрушения каталитического нейтрализатора был большой расход масла. Я даже всерьёз задумывался о продаже машины.. Многие говорили, что с таким расходом её только продавать. Спросил как правильнее поступить у автора этого канала. Мы живём по соседству. Результат вы можете видеть в этом видео. Я уже забыл, что такое постоянно проверять уровень масла.
@user-xv8tg9bj5n а вы там задиры видели?)
Вот он типичный менталитет "поднасри другому"
Человек сразу думает как спихнуть проблему на другого. Не где отремонтировать, ни сколько стоит, а просто спихнуть.
@IgorIgor-bi3hn так же как у многих покупашек менталитет- уговори продавца отдать хороший товар по цене шлака и радуйся как развёл наивного и какой ты теперь гений)
@user-uc9wb4xw7i спасибо что поделились полезным опытом 👍
@@Pro_Avto-102 Если продавец уверен в своем товаре, то никакие уговоры не дадут результата. А когда вот что-то покупашка не нашел, тогда все может быть.
Евгений ,с интересом посмотрел, скажите в 5VZ- FE ,подойдет это масло ,в мануале допуски старые -SL/GF3
@Hetzer Kotsko в некоторой степени зависит от климата и условий эксплуатации. Если лето жаркое /горы/ прицеп - 10w30 в летний сезон предпочтительнее. Так же, зимой: 5w- безопасный запуск до -30° ., 0w - до -35С°
Здравствуйте Это масло подходит для двигателя GDI 1.6 Turbo
Здравствуйте jp 5w-30 лукоил для киа рио 3 1.6 подойдёт?
Или лучше hk
@@nikedriller2394 я бы выбрал hk, при желании можно и jp
Пробег у Машины 10000 км. Брал с аукциона. Залил Лукойл Генезис 0в20 JP. Потемнело уже масло к 2500 пробега. Нормально ли это? До этого сливал Ниссан масло. Оно было золотое.
Если масло не темнеет, значит моющих свойств в нем нет
@Ярослав Заика а масло Ниссан вы заливали наверное не 0w а 5w ?
Приветсвую Евгениц, что скажишь про синтек премиум у него с Луком одинаков ценник
@@АлексГлушков-ь7у Премиум от Синтек теоретически интереснее Лукойла. На практике не сравнивал. Было дело, заливал в свежую Весту с h4m - подъедала. Но там дело было скорее в движке, чем в масле
Приветствую. А где такую линейку купили, если не секрет? Как-то на Авито попадалась, а теперь найти не могу.
@YuriSazonov я не покупал, когда был в Питере, директор ВМПавто подарил.
На сколько знаю, Денис (ник Алдар Хосе) придумал эти линейки. У него скорее всего можно заказать
Ни фига себе,интересно как поведет на 10ткм?Зачет.
Только залил такое, очень светлое прям стало, как подсолнечное!
Хорошо ли это, !?, в старые добрые времена было тёмное!!!
Хорошо помню, как в старые добрые времена избегали Румынский Эльф Эволюшн SXR который был более тëмный, чем Бельгийский и Французский!)) тогда ещё писали, что чистое светлое масло-: статусно для производителя, дань моде и эталон качества))
Мне еще и семена одуванчика бонусом были, хорошо воронка с сеткой была.
Евгений молодец ты!) щас выбора нету насчёт масел вот теперь будем выбирать среди российских масел. Пили видео у тебя хорошо получается. Хейтеры пусть лесом идут.
Согласен, тоже пришел к такому выводу
@@alejandroalejandro5376 а другого варианта нету) покупая мобил и не зная это орига или нет
Ну чё,я тоже лью Дженезис армортек 5w40 502 допуск в турбоваг,уже второй раз залил,проехал сейчас 3ооо км,а до этого 10ооо км проехал на Лукойле,вопросов нет,Лукойл устраивает на все 100. Вообще я спокойно отношусь к маслам,не религиозно,как многие к этому подходят,одно масло хвалят,другое обсерают,особенно если речь идет про наши масла или китайские присадки,готовы рисковать и покупать параллельные Мобилы,Кастролы,Шелы,лишь бы не Лукойл или Роснефть например. Я всегда за то,какое бы масло вы не лили,заливайте по допускам и с гарантией того,что это не контрафакт,и будет вам счастье,даже если будете лить бюджетное масло,типа Синтек,уверен,всё будет пучком,но для своего спокойствия,если перешли на бюджетное масло,то просто меняйте его чуть чаще и будет счастье,если раньше меняли раз в 10 тыс км,то меняйте раз 8 тыс км например,конечно срок замены зависит от условий и режима езды,у каждого он свой.
Насчет допуска по вагу, это ваши фантазии ?
@@ИгорьБакунов-к8жпочему допуск 502 для атмосферников
@@ИгорьБакунов-к8ж ой,вот не надо умничать. Все всё понимают,то бишь нормальные люди,а не умники,готовые продолжать лить в свои моторы импортные "параллельные" масла,рискуя нарваться на контрафакт,не будьте религиозны,а то не дай Бог,после капиталки по другому можете запеть,молись,чтоб не нарвался на паль. А там наверняка сидят люди поумнее нас с тобой,и если они десятилетиями выпускали масла с допусками всех известных производителей,а теперь,после СВО они вдруг забыли всю рецептуру и теперь не смогут выпускать масла под те или иные допуски? Я тебя умоляю)
То,что они ушли и теперь нам не нужны их одобрения,вынуждены продолжать выпускать масла с определёнными допусками,но уже без их одобренихй,и скатертью им дорожка.
Спасибо за видео.))
ЛАЙК.))) 👍👍👍
А у этого лукойла есть допуск Фольксвагена?
@Artem 92033 нет, нету. Для Фольксваген лучше подходит Lukoil Genesis Armortech 5W-40 VW 502.00/505.00
@@Pro_Avto-102 скорее всего он будет угорать в турбо моторах)
@@Artem-bh1hiв турбоваге даже гуталин горит
@@fourtuna91а кто-то на гуталине катает?
Kia Rio 4G 1,6л: G4FG 8тыс км уровень стоит, очень много холостых.
Только вопрос. Официальный допуск A5/B5, а тут A3/B4.
Можно ли такое масло лить вообще?)
Или Лукойл и так соответствует, без лицензирования?
@qwertydas4898 на самом деле, это спец продукт для "задиристых" корейских движков: при 100С° вязкость соответствует А5/В5., при 150° - А3/В4. Вот только странно, почему молибдена не насыпали столько, сколько стабильно бывает в оригинальных маслах Хёндэ/Киа
@@Pro_Avto-102 можно же присадку молибдена лить?
Опять же сколько мл на канистру...
У вас есть видео по этому поводу?
@@qwertydas4898 дело в том, что нужен органический молибден (не дисульфид, как у ликви моли) должно быть обозначено содержание (ppm) ну и чтобы он (молибден) был трëхъядерный.. Таких присадок я не нашёл))
@@Pro_Avto-102 спасибо!
В целом сколько выдерживает это масло в G4FG в городских условиях, частых пробках и большого ХХ ?
Можно в моточасах или км
Подскажите а на форд может это масло лучше будет hk, чем FD для средней полосы? Исходя что вязкость чуть больше и смазывающая плёнка лучше.
@марс н в некоторой степени зависит от климата, пробега и условий эксплуатации. Однако в целом, я бы всё же выбирал FD
Спасибо).
А так форд 190тыс. пробега, 2008г. Вот и думал что пробег уже не маленький может можно и погуше залить . )
Лил liqui moly 5w-30 (LL) через время начало брать прилично, перешёл на liqui moly 5w-40 (LL), пока ещё не смотрел. Но подумываю перейти на Лукойл. Какое посоветуете? Машина Chevrolet Aveo 2008 T250 1,5. Пробег 117т. Заранее благодарен
@Vita1iy я бы попробовал Лукойл hk, как в этом видео
@@Pro_Avto-102спасибо, Вам за оперативность, попробую!
нифигасебе счас глянул цены. масло лукойл дешевле чем в светофоре стоит. примерно 150р/л за стандарт.
Вроде для киа/хюндай рекомендованы менее вязкие масла а5/в5, разве нет?
@Марат Хаматов верно. Лукойл изготовил спец продукт для хендай/киа: вязкость при 40° и при 100° как у а5/в5, а при 150 (hths) а3/b4. И такой маркировкой создали некоторую путаницу. Лично я бы это масло назвал/маркировал как А5/В5 с повышенным hths..
Да оно жиже старого, мотор тише работает. Меня больше беспокоит посторонние частицы в нем разлива 2 Пз.
5w40 Лук подойдёт на Рено K7M ?
@Брату Брат да, вполне подойдëт
Синяя подложка - желтый цвет- кажется зеленым. Сам лью лукойл, а теперь сравните на белой подложке.
@alexandrtsoy889 без подложки заливали, видели что льём))
1) Масла с молибденом имеют зеленоватый оттенок "по поверхности" (Не в общей массе)
2) Лук hk с переходом на китайский пакет стал богат органическим молибденом, в сравнении с "евро" пакетом, в том числе по данным независимых лабораторий)
@@Pro_Avto-102 да это ор, сами знаем анализы от Алдар Хосе и Ойклаб, все норм))
@@alexandrtsoy889 Алдар Хосе теперь показывает элементы пакета?) Вопрос без стëба, сам когда то ему отправлял пару образцов на анализ (когда он бесплатно проводил анализы)
@@Pro_Avto-102 не понятно на счет финансового вопроса, но раньше он хаял масло polymerium, теперь видимо изменили рецептуру, хвалит на ура, это и хорошо, российские масла да с китайскими присадками, главное не переборщить.
🖐️, кто покупал себе чёрный потолок на автомобиль Солярис 2 1,6 2018г?!
Проверь синтек премиум 9000 0w-30 acea a5/b5
@Данила мысль интересная. Пока нет желающих для заливки этого масла. Если будут донаты с пометкой "на Синтек" - проверю
@@Pro_Avto-102 отличное вроде масло
Залил корейский S-oil gold A5B5 в солярис 2. Двигатель очень тихо работает и вибрация не такая как на шелл. Цена на озоне примерно как и Лукойл HK. Посмотрим на сколько хватит.
@Pavel D отличный выбор! Насчёт вибронагруженности с Шелл - очень верно подмечено!
Мат это по нашему 😂😂😂
@Паша Саранский чëтко, просто и понятно!!! 😄🤝👍
@@Pro_Avto-102 да😀
@@Pro_Avto-102ну лично я впервые услышав мат на вашем канале сразу понял, как вас и всех с вами присутствующих разочаровал липкий моль и как обрадовал Лукойл 😁
Приветик!! ✋✋✋✋
@shell-bosch Салам из солнечного Башкортостана, брат! 🤝
Перешел на него с G-energy! ) пробую первый раз, авто Веста 1.6
@NarKotik002 А Веста с каким движком? Если h4m то норм., если ВАЗовский то можно и 5w40 Лукойл Генезис Армортек
@@Pro_Avto-102 Не совсем понял про H4m то норм) у меня Вазовский мотор, намного лучше этого Говна Ниссана, со всеми его минусами и проблемами..
@@Pro_Avto-102 Лил G-energy 5/40 синтетику, Быстро угорело зимой! И как вода было, либо подделку начали продавать... Перешёл на Лукойл Армотек 5/40 , тестирую.
@@NarKotik002 в исполнении Ниссан это как раз не говно, а вот в исполнении ВАЗа h4m действительно кал. Поэтому вазовский шестнарь в Весте лучше и лить в него можно более брутальное (крепкое) масло, такое как Лукойл Генезис Армортек 5w40 (для европейских авто) например. hk тоже можно, но оно быстрее выйдет за рамки допуска (снижение вязкости до 5w20) докатать до такого состояния 5w40 практически не реально на мой взгляд
@@NarKotik002 во-от, Лук 5/40 одобряю в этот движок всецело! Странно что G-energy так себя показало.. До санкций было очень хорошее масло. Во всяком случае SYNTHETIC ACTIVE и Long Life
У корейцев допуск а5-в5 а у нк а3-в4,скорее подходит фд,,🙋
@Валера не-а, у Лукойла есть отдельная линейка для Фордов. hk - специальный продукт для хендай/ киа. И на редкость подходящий, хороший.
😂😂😂
@rum596 чем так тебя рассмешил, дружище?!))
Ушел с лукойла люкс 5w-40 на маннол экстрим 5w-40 из за китайских присадок
Чувак на том свете будешь извиняться за наш разговорный язык. Больше не нужно извиняться....
@Александр
1) не уловил идейную направленность вашего комментария.
2) на том свете бывал, хоть и не долго- там за это не спрашивают
Лукойл Генезис Армортек НК - это не синтетика, это гидрокрэкинг. По сути - это облагороженная минералка. Выдерживает это масло 150 моточасов, дальше его щелочное число становится равным кислотному. Как правило, угар начинается после 4000 км пробега. Я его меняю через 150 +/- моточасов. Пробег получается 5000 км, потому что езжу по кривым дорогам в режиме разгон/торможение. 15000 отъездить никак не получается.
Обыкновенное нормальное масло для повседневной спокойной езды.
Квас АтличникЪ 😂
Че вы там бухнутые чтоль были😂😂
@Андрей нет, просто холодно было и владелец немного заикается после контузии .
@Андрей + мы все трое не слабо удивились, тому, что расхода масла нет СОВСЕМ) тк с момента удаления ката был расход ~ литр на три тысячи км
Никогда больше не залью дженезис чернеет за сто км купил на розлив из бочки такое же дерьмо
@Сергей Токарев ну что тут скажешь- не покупайте на розлив из бочки) А какой генезис и в какой ДВС заливали, если не секрет?
Потемнение масла ещё не говорит о его некондиционности. Причин много: вымывание грязи, окисление, состояние двигателя, ....
@alexandergromykhin3221 один из лучших и правильных комментариев 👍
@@alexandergromykhin3221 а может и угар....
Быстро дохнет, если поактивнее крутить мотор.
А можно без мата ? А то достали уже ! Всегда использовал Ликвимоли. Отличное масло. Мотор всегда шептал и никакого угара и в помине. Но стало дорогое - единственная причина почему начал искать замену - цена. Попробовал распиареное Таиф с ПАО. На холодный двигатель клапана звенят. Потом звон пропадает, но всё-таки. Угара как не было так и нет.
@Кобальт не-а, нельзя. На моём канале 300 видео и лишь одно из них - с матом. Все из них- в бесплатном доступе и без просьб поддержки. А главное, интересно, как это мы достали матом , если лишь одно из трёхсот с матом.
@@Pro_Avto-102 дело не только в вас. Ваш канал я смотрю впервые. Но мат в роликах - это уже настолько обыденно и естественно , что уже никто даже не стыдится , даже не замечает его. Сяду с внуком смотреть ролики о машинах, как и все мальчишки любит железяки, а там сплошной мат и быдлятина . Мне , взрослому человеку даже не удобно и стыдно становится перед парнем . Деградация полнейшая , нравственная и культурная.
как же слово нарекание раздражает
Где,ты в России видел,настоящие корейские,авто,и движки.В Питере,собрали сборную солянку,и шильзик приклеили.Вы народ,ведётесь на бренд,поддельный.Вазовские движки тоже из сборная солянка,так хотя бы пишут лада.Да и надёжнее они.А остальное го-но.Салянка это и т.д.А по поводу,содержать тебя,баблом.Совесть имей.Здоровый детина,а милостыню просишь.Статья,за это предусмотрена.Иди работай,и ерундой не занимайся.
Ссылка на мой одноимённый Ру-туб канал, все эти видео и даже больше, в высоком качестве rutube.ru/channel/24923322 без замедлений и тормозов.
Ликви Молли молиген уходил а это нет? Значит он тупо паль заливал с малой. Если после 2тыс мотор работает громче , значит срабатывается масло! ЭТО ПАЛЬ!