- 258
- 3 888 421
Евгений Лавренов
Russia
Приєднався 11 лис 2018
1) Самостоятельное обслуживание автомобилей (диагностика и устранение неисправностей, тех.обслуживание)
2) Выбор, честные тесты расходников и запчастей: шины, АКБ, масла, тормозные системы и многое другое +отзывы из личного опыта эксплуатации.
3) Обзоры новых и б/у автомобилей.
4) Безопасность дорожного движения.
5) Регулярно дополняемые бортовые видео журналы автомобилей, купленных новыми в салоне (плюсы/минусы, эксплуатация и обслуживание)
2) Выбор, честные тесты расходников и запчастей: шины, АКБ, масла, тормозные системы и многое другое +отзывы из личного опыта эксплуатации.
3) Обзоры новых и б/у автомобилей.
4) Безопасность дорожного движения.
5) Регулярно дополняемые бортовые видео журналы автомобилей, купленных новыми в салоне (плюсы/минусы, эксплуатация и обслуживание)
Изменение вязкости моторного масла ВМПавто 5w30 a5/b5 после 11.300км пробега, 380 мтч.
Как отработало масло ВМПавто 5w30 в двигателе автомобиля Хёндэ Крета 1.6 с нового года и до конца весны, 11.300км и 380мтч.
Переглядів: 835
Відео
Хëндэ Крета 1.6 замена масла, второй раз заливаем ВМПавто 5w30 a5/b5
Переглядів 1,1 тис.День тому
Как максимально слить отработку с G4FG и почему это важно., замена масла Хëндай Крета 1.6МКПП своими руками., небольшой отзыв о моторном масле ВМП авто 5w30 a5/b5.
Обновленная Лада Гранта заглохла и не заводится. Причина/ решение + прочие приключения.
Переглядів 3,4 тис.21 день тому
Подозрительно гудит бензонасос., сгорело три предохранителя подряд.
Реальный тест моторных масел ВМПавто, Лукойл hk, S-oil.
Переглядів 26 тис.Місяць тому
Реальная эксплуатация, честный отзыв и тест моторных масел ВМПавто 5w30 a5/b5., C-3., Lukoil Genesis Armortech hk 5w30 For Korean cars, S-oil seven red #9 10w30sp.
Mobil-1 fs 0w40 после 190мтч., 5.000км пробега
Переглядів 2,5 тис.Місяць тому
Сравнение вязкости моторного масла Мобил-1 fs 0w40 после 5.000км городской эксплуатации, осень/зима/весна,190моточасов, с аналогичным свежим образцом из той же канистры.
Отзыв о присадке Ресурс Супер / iMagnet-p14
Переглядів 1 тис.2 місяці тому
Тест присадки в моторное масло Resurs Super / iMagnet P14 Hths стабилизатор вязкости для защиты двигателей, работающих на низковязких маслах. RESURS SUPER - это композиция противоизносных и антифрикционных присадок: ZDDP и MoDTP, а также полимеров, которые повышают прочность масляной пленки, защищая детали двигателя от износа.
Лукойл hk 5w30 заливаем, используем, тестируем и радуемся 🔥
Переглядів 9 тис.2 місяці тому
Санкционный Лукойл НК 5w30 (на китайском пакете присадок) в реальной эксплуатации и любительских тестах.
Сравниваю вязкость отработки со свежим маслом ВМПавто 5w30 a5/b5 и заливаю/тестирую присадку imagnet
Переглядів 1,8 тис.3 місяці тому
Тестирую присадку iMagnet, а так же отработку моторного масла ВМПавто 5w30 a5/b5 после 8месяцев , 2х тысяч км и 110мтч работы в ДВС G4FC автомобиля Киа Церато (с июля по август)
Сравнение ДОсанкционного и санкционного моторного масла Лукойл Генезис Армортек 5w40
Переглядів 195 тис.3 місяці тому
Сравниваем Лукойл на европейском и китайском пакете присадок. LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 для европейских автомобилей - синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателя...
УАЗ 0w40 и ВМПавто 5w40 заморозка до -30С°
Переглядів 2,8 тис.3 місяці тому
Заморозка моторных масел UAZ MOTOR OIL 0W-40 "АРКТИЧЕСКАЯ СЕРИЯ и ВМПАВТО 5W-40 3-SN формула. Сравнение текучести / перетекания.
Моторное масло ВМПавто 5w40 сливаем отработавшее и заливаем свежее в Киа Рио 1.6 первого поколения.
Переглядів 9 тис.4 місяці тому
#vmpauto #kiario Очередная замена моторного масла/ТО Киа Рио-1., 1.6 АКПП
Замена воздушного фильтра Хендай Крета, чистота мотора с маслом ВМПавто.
Переглядів 2,2 тис.4 місяці тому
Почему важно ставить ХОРОШИЕ фильтры. Hyundai Creta 1.6 мкпп, G4FG Воздушный фильтр установили AMD.FA788 , залито моторное масло ВМПавто 5w30 а5/в5.
Заморозка масел до -33С° Зик, УАЗ, ВМП, Мобил-1 fs
Переглядів 2,5 тис.4 місяці тому
Проверка наличия механических примесей. Заморозка моторных масел Мобил-1 fs 0w40, Уаз Премиум 0w40, ВМПавто 5w40, ВМПавто 5w30 a3/b4 и Зик х7 5w30 до -33С°.
Заморозка масел Зик, ВМПавто, УАЗ и Мобил-1
Переглядів 2,1 тис.4 місяці тому
Заморозка масел Зик, ВМПавто, УАЗ и Мобил-1
Что можно купить по цене Весты на данный момент в России.
Переглядів 2,5 тис.4 місяці тому
Что можно купить по цене Весты на данный момент в России.
Что можно купить по цене Гранты на данный момент в России.
Переглядів 6104 місяці тому
Что можно купить по цене Гранты на данный момент в России.
УАЗ 5w40 и ВМПавто 5w40 заморозка до -11° и -31С° сравнение низкотемпературных свойств.
Переглядів 2,7 тис.4 місяці тому
УАЗ 5w40 и ВМПавто 5w40 заморозка до -11° и -31С° сравнение низкотемпературных свойств.
УАЗ 5w40 и Лукойл 5w40 сравнение низкотемпературных свойств.
Переглядів 2,7 тис.4 місяці тому
УАЗ 5w40 и Лукойл 5w40 сравнение низкотемпературных свойств.
Ниссан Икстреил-3 вариатор 2.0л. обзор / отзыв
Переглядів 2,2 тис.5 місяців тому
Ниссан Икстреил-3 вариатор 2.0л. обзор / отзыв
Текучесть моторных масел при 0С°и -25С°
Переглядів 2,8 тис.5 місяців тому
Текучесть моторных масел при 0С°и -25С°
Хëндэ Санта Фе и Киа Оптима с пробегом: состояние авто, цены / обзор
Переглядів 7845 місяців тому
Хëндэ Санта Фе и Киа Оптима с пробегом: состояние авто, цены / обзор
Как обеспечить стабильный запуск и работу двигателя в сильный мороз.
Переглядів 2 тис.5 місяців тому
Как обеспечить стабильный запуск и работу двигателя в сильный мороз.
Как продлить жизнь мотору зимой? Меняем полусинь на синтетику, масляный фильтр "Лада" на "Бош" .
Переглядів 4,4 тис.5 місяців тому
Как продлить жизнь мотору зимой? Меняем полусинь на синтетику, масляный фильтр "Лада" на "Бош" .
Запуск и работа ДВС Киа на масле ВМПавто в 0С°; -10С* и -25С*
Переглядів 1,1 тис.5 місяців тому
Запуск и работа ДВС Киа на масле ВМПавто в 0С°; -10С* и -25С*
Сравниваем вязкость/текучесть двух одинаковых моторных масел Зик и ВМПавто при понижении температур
Переглядів 3,1 тис.5 місяців тому
Сравниваем вязкость/текучесть двух одинаковых моторных масел Зик и ВМПавто при понижении температур
Запуск новой Гранты и старой 2114 на одинаковом масле и с одинаковыми масляными фильтрами.
Переглядів 5266 місяців тому
Запуск новой Гранты и старой 2114 на одинаковом масле и с одинаковыми масляными фильтрами.
Spark plugs NGK SILZKR6B-10E fake and original - differences.
Переглядів 7576 місяців тому
Spark plugs NGK SILZKR6B-10E fake and original - differences.
Spark plugs DENSO XUH22TT differences from Ngk Lzkr6B10E and CHAMPION RER8MC
Переглядів 3,7 тис.6 місяців тому
Spark plugs DENSO XUH22TT differences from Ngk Lzkr6B10E and CHAMPION RER8MC
Нестабильная курсовая устойчивость в колее - выявляю / устраняю причину.
Переглядів 5587 місяців тому
Нестабильная курсовая устойчивость в колее - выявляю / устраняю причину.
Недавно заказал фильтры WEEN и Fenox, на вид очень круто выглядят и пред фильтр и резина уплотнителя на высоком уровне. И по цене рублей 600-800.
Рано слил Газпром ему 200-250 часов точно можно
Гидрокрегинг 1650р сьоить не может)))
@Сержио Трояни из Кореи значит может, а тут вот точно нет?) Поделитесь ходом ваших детальных рассчётов, на которых основывается ваше утверждение?))
С домкратом здорово придумано!! Но, я еще дистиллированной водой промывал два раза
?
?!)
попробовал это масло на G4NA 2019г и пробеге 57к. По началу радости было полные штаны!!! Двиг просто шептал! но прошло 3 недели.... завожу утром.... И АЦКИЙ ЦОКОТ!!!! После прогрева цокот ушел. Что за борода не понимаю. На старом масле (ТОТАЛ) откатал 9000 км цокатал гидрик при запуске. После замены на ВМП все стало тихо. и вот опять....
много умных словей )))
Приветствую. На озоне, магазин "SINTEC DELIVERY", продавец в вопросах товара мультифриз ответил: "не рекомендуем смешивать антифризы разных производителей. Их составы и физико-химические свойства могут отличаться. Это также может негативно отразиться на эксплуатационных качествах жидкости и работе системы охлаждения двигателя.". Получается, что мультифриз это маркетинг и смешивать можно только синтек.
Подскажи добрый человек.Не разу еще не регулировал.Пробег 100.000км.как прокладку стоит менять?или вскрытие покажет?
@Юля Селиванова лучше менять. Желательно ставить оригинальную.
Здравствуйте подскажите вы какое масло залили что двигатель тише работало вы об этом говорили на видео но не говорили какое масло?
@Еркебулан Магзумов здравствуйте. На тот момент был залит Мобил-1 fs 5w40.Так же, мне понравилось g-energy Synthetic Active 5w40, g-energy long life 10w40, Газпромнефть премиум N, Лукойл люкс Синтетическое и Синтек Премиум 5w40
@@Pro_Avto-102 я залил эльф 5w40 и у меня на этом масле двигатель шумновато работало клапана стучали до этого был залит 5w30 но таких звуков не было или подделка попалось сейчас обратно залил 5w30 звук потихоньку пропадает у меня так было когда залил лукойл люкс такой же звку был прорекомендуйте хорошее масло для логана 8 кл к7м
@@user-hp3in4gi2l ZIC TOP 5W-40 , или Мобил-1 fs 5w40. Можно и любое из тех, которое я перечислил в предыдущем сообщении. Главное, чтобы не подделка
Наглядно👍
Залей S oil 5w50
Залил только что Лукоил Генезис НК 5w30 в санта фе 2,7 До этого один год на нем же. Меняю раз в год, или через 250 моточасов. В канистрах на дне какой то налет. Пока масло новое гидрики не стучат. Потом начинают мозг выносить. Пойду в пакетике магнит в канистру с отработкой опущу, посмотреть стружку.
Веста 1.8 пробег 175тыс всю жизнь на лукоиле генезис 5w40 замена 7тыс сьедает за этот пробег 1.5литра ,и зимой в минус 38 запуск с автозапуска ,жалоб нет мотор тихо работает
Xray на 1.8 моторе, лил лукойл люкс, мотору не понравилось, кушал литр на 7-8к. Перешёл на дженесис и от замены до замены не кушает совсем (хотя все мы знаем какой этот мотор болезненный)). Всю сознательную жизнь отдавали предпочтение лукойлу в плане топлива и в последние лет 5 и маслу, нареканий нет, особенно по топливу. У отца фольц т4 лил соляру только Лукойл и когда на пробеге 400к решили залезть в ТНВД, проверить, мастера не поверили, внутри износа сказали нет) сейчас пробег за 500, всё работает)) к маслу тоже претензий нет, работает только менять реже 10к и всё будет хорошо))
Для этого мотора с 3.5 литрами масла в картере это явный перекат. В нём лучшие масла больше 300 м. ч. я бы не стал катать и отсутствие лака или шлама далеко не полностью отражают картину сработки масла.
@Максим Гарпиченко само собой, картина не полная. У меня же не лаборатория) я и в видео об этом сказал: показал- что мог) С таким интервалом в этом моторе перекат для любого масла)
Я такое, только 5W40 лью, и все нормально. Не хуже импортных, которые стоят, как крыло от самолёта.
@Saha Porolo не весь импорт дороже Лукойла. Например, S-oil стоит как Лукойл, а иногда-даже дешевле.
А вы не выкачиваете шприцом остатки масла? Т.к. тут пробка находится немного выше
@Этика науки всегда откачиваю, вот свежий пример ua-cam.com/video/tUoqjzv22W0/v-deo.htmlsi=ETB-779h0YjYCpVu
Смазку вмп лучше не использовать, через год она конкретно коксуется.))
Лайк,тоже думаю его в приор залить меняю каждые 10к вот сейчас думаю перейти с мотуля разлтвухи либо на генезис 5в40 или ВМПАВТО 5в40 подскажите ваше мнение для меня?
@ВСЯКАЯ ВСЯЧИНА вобщем то есть положительный опыт использования и ВМП и Лукойла в отечественных ДВС, о чем есть не мало сюжетов на этом канале. Для Приоры я бы всё же скорее выбрал генезис
Дофига прехало масло ВМП Авто если средняя 29 км час и 11300 км, перекат на лицо, хотя мотор чистый и нет намека на загрязнения отложения в моторе!!!! Вязкость да загущение относительно свежего масла, явно перекат с испарением легких фракций, в целом масло хорошо себя показало, единственнте уровень износа не видно, нет магнитной пробки увидеть количество частиц износа 🥸🤓🤠👌👌👌
@EsterHK посмотрим как это масло в этом моторе покажет себя летом) Следующая замена будет скорее всего ~ ч-з 4-5 месяцев
Ну хотя бы очень косвенный замер износа)шумомером )на разных маслох на старом и новом масле)
Хороший анализ!Лучше менять через 5 тыс км.Ещё хотел спросить где приобрести можно линейку для масляного анализа по текучести?
@019Vortex владелец этого авто не будет проводить Т.О. каждые 5тыс км., скорее е будет продолжать раз в 10. Линейку мне подарили. Могу ошибаться, вроде как делал их Денис, автор канала 'Алдар Хосе"
Посмотреть бы еще пробку с магнитизмом. Было бы еще информативнее. А так хорошо. Что не разжижилось.
@Санëк мегавольт пробка в данном случае обычная, заводская. В будущем, при возможности, постараюсь поставить с магнитным неодимовым наконечником
В данном случае, лучше бы разжижился. А загустение, это уже переккат...
С таким пробегом он никак не разжижится, очень много ездили . Разжижается когда очень много коротких поездок и топливо не выпаривается с масла
@@azunay7473 а если полимерный загуститель хуёвый ? То тоже загустеет ?
@@azunay7473 и когда полимер распадается. Кстати, короткие поездки у этого авто не редки
1) То, что масло не залачило мотор- конечно же хорошо. Хотя, может быть, всё ещё впереди?) 2) Мне видится странным и в некоторой степени подозрительным, что производитель не продвигает анализы отработок своих масел. 3) Не следует приписывать рекламную подоплёку этому видео, тк я не призываю никого покупать и использовать какую либо определённую продукцию., не оставляю ссылок на приобретение., Я лишь показываю фактический опыт из личной практики- предыдущую замену масла и заливку ВМПавто осуществлял лично я, об этом есть сюжет на канале (предыдущий)
s-oil на международных присадках, а остальное нанепонятных китайских, вот и весь сказ
2:53 - не "спецоперации", а спецобосрации! НЕ путайте.
И тебе ВМП проплатили....
@Саня в Поиске а тебе не проплатили?!)) половина сюжетов про ВМП на канале- как минимум с замечаниями в адрес производителя, а то и вовсе негативные. И специально для таких как ты я прямо в ролике пояснил: если бы мне заплатили за рекламу- я бы снял видео не между делом по-быстрому абы как)
человек на авто с пластилиновым двигателем ищет как спасти движек от капиталки 😂 можешь залить что угодно , движки у корейцев из пластилина
@Александр Александров владею этим автомобилем 13 лет. Никаких предпосылок к кап ремонту ДВС нет и не будет. На нормальных маслах g4fc легко проходит более 200т км без расхода масла и прочих неприятностей. О вас, в вашем же стиле: человек, который когда то где-то что-то слышал об одном из массы вариантов корейских моторов, решил что он всё знает о моторостроении и эксплуатации, автоматически присвоил себе профильное образование, опыт профессиональных работ и вообще решил, что он один всё знает и обладает уникальными знаниями)
@@Pro_Avto-102 какой у вас пробег ?)товарищ академик
@tttttttttttttt1110 140т км из них 90% городской цикл города миллионника в часы пик утро/вечер, в том числе 5лет по МСК. Запускаем в любой мороз (бывает -35° ) Много работы на ХХ - всегда используется автозапуск, летом с целью охлаждения салона, зимой соответственно с целью обогрева.. У товарища Элантра с таким же ДВС 15 лет эксплуатации по Москве, 210тыс км пробег- расхода масла нет, мотор работает мягко. Рабочие авто с такими движками прошли уже по 350-400 т км...
@@Pro_Avto-102 ну 200 еще впереди ❗ продолжайте вести наблюдение , мы с вами свяжемся ❗
Отлично 👍👏😆 на связи! 🤝
Доброго дня подскажите мазда 2007 года 2.0 можно заливать это масло ?
@Dima да, можно. Только при условии 100% оригинальности (не подделка)
@@Pro_Avto-102 спасибо большое за совет.
Спасибо большое за достоверную информацию.В интернете много инфы ,но большинство говорят, что это масло больше подходит для прямого впрыска и для турбин.Но вам я доверяю.
@@user-oq9mv6hd7w да, для прямого впрыска это масло тоже хорошо подходит. Если есть желание залить масло 'по крепче" , на бóльшие интервалы замены- рассмотрите масла категории а5/b5 , от таких производителей как Мобил, Зик, Тотал, Шелл.
@@Pro_Avto-102 а можно поподробней a5/d5 ?Это допуск?И какие названия ну к примеру liqui moli Special tec DX1
Вы забыли попробовать масла на органолептические свойства. Тест считаю не полным.
@griwqa а вы попробуйте и напишите, как на ваш вкус.
Как же надо не любить авто,что бы лить Лукоил?
Правда все так серьезно?
Каким же поверхностным нужно быть, чтобы оставлять такие комменты
наоборот. Во всю свою технику лукойл лью.
Лукойл на сайте пишет что разработал и производит широкую линейку припадок и пакетов присадок удовлетворяющий спецификациям: api SL, API SN, API SP, ILSAC GF-5,ILSAC GF-6, ACEA A3/B4, ACEA A5/B5, ACEA C2, C3, C5
Верхняя металлическая контактная часть свечей Denso не контачит со щупом мультиметра с боку. Прям вообще в ноль, должно ли так быть? Может сталкивались. Контакт есть, только если иглой прям сверху давить вертикально. Краска или защитное что-либо нанесено, не понятно. По всем имеющимся в Ютубе признакам рассматривал их с лупой вроде оригинал, нет подозрительного ничего, в целом работают.
У вас легко менять , не то что на 16 кл с кондером там жопа
Ну что ж вы не открыли капот ? Спецы
Да, с такими интервалами обслуживания особенно важно максимально полно и тщательно сливать отработку! 👍
Привет Евгений, а если грету при сливе масла с двигателя постпвить её как бы "жопой к верху"😂 масло тоже полностью не с течёт? У логана с к7м вроде бы такой проблемы нет иди я ошибаюсь?
@Эду приветствую! Подвох с Кретой в том, что это "псевдо кроссовер" во всяком случае, непосредственно эта Крета часто паркуется рядом с моим Логаном и клиренс у них явно одинаковый) Если я её сразу поставлю мордой вниз- то не смогу открутить ни масляный фильтр, ни сливную пробку. На подъёмнике- тоже не вариант. А вот на канаве- вполне реально. Только слив всё равно будет далеко не полным, больно уж высоко сливное отверстие и под "ехидным" углом) У Логана с к7м всё в точности наоборот: сливное отверстие в задней части поддона, чуть выше самой нижней точки. В итоге, заезжая передком на пару кирпичей обеспечиваешь максимально полный слив (корма при этом стоит на грунте) откачка шприцом в таком случае бессмысленна - не более 5гр удаётся зацепить)
@@Pro_Avto-102 Спасибо за ответ, а то я переживал что с моего Логана не полностью сливается масло я на ровном месте в гараже сливаю, клиренс мне худощавому это позволяет без труда. 👍
Почему а5б5 выбираете? Чтоб дольше масло мыло мотор, чтоб увеличить интервал ? Я решил не использовать полнозольник, что по максимуму продлевать жизнь катализатору
@Yaik да, именно так. Человек меняет масло не слишком часто. В идеале конечно же ilsac и более разумные интервалы замены.
@@Pro_Avto-102 отлично! Рад что мнения совпали👍💪!
Для корейских нужно лить а 5 в 5
Хотел залить это масло в ШевиНиву 2016г. Евро 5. Прочитал, что оно подходит к шевикам до 2006г. С чем это может быть связано?
Если оно за 8000ки не поменяло цвет это не есть хорошо
@Яра Бог как не поменяло?) Оно не почернело. А цвет /оттенок изменился)
Единственный действенный способ по максимуму убрать несливаемый остаток из подднона - откачивать его шприцем
Я в Форда это масло залил, но чёт не нравится, двигатель громче стал работать
@Иван Сидоров вполне возможно что Форду это масло не подходит. Мне тоже оно не во всех движках понравилось
Тоже такая беда была, залил в Ларгус с Рено мотором , шумно стал работать и через 1500 км слил его,
Мотор у Креты 1.6 еще свежий и масло А5В5 5w30 самое то что надо , нет расхода масла даже на 11300 км в цикле УФЫ это отлично!!!!! Но все же стоит менять масло чаще не реже 10 тыс км а лучше 8-9 тыс учитываея что много поездок по городу а это значит много часов работы, что еще хотел отметить цвет масла даже на пробеге 11300 км темно коричневый не черный, масло выдержало этот интервал достойно, хотя повторюсь лучше менять немного раньше
@EsterHK на линейке посмотрим изменение вязкости. Будет более очевидно, на сколько достойно масло выдержало интервал. Человек хотел поменять масло на 10т км, заезжал/ звонил в 5 сервисов- а там была очередь, запись на несколько дней вперёд. Человек не имел возможности знать, в какое время он будет не занят ч-з несколько дней) Такая несостыковочка привела к затянутому интервалу и сервису "на коленке" 😁
@@Pro_Avto-102 Зачастую сервис на коленке куда качественее сервиса у официалов или специализированных сто где спешат быстрее быстрее машину сделать не слив как положено масло из мотора, так что сервис на коленке более честный 🥸🤓🤠👌👌👌
@@Pro_Avto-102 смена по километражу абсолютно не информативна! Синтетика очень хорошая убивается на 1,6 g4fg за 300моточасов ! А при средней скорости 15 зимой это всего 4500км!!
@golosSurala333 конкретно в данном случае владелец не будет учитывать мото часы, ему это безразлично) ~ ч-з год машину продаст. Кстати, машино и мото часы в некоторой степени разные вещи. Есть разница, час работает ДВС на ХХ, либо 1500об/мин, или 4500об. Даже движение в пробке на самом деле может существенно отличаться: плавное трогание без резких ускорений и неспешная толкотня., и совсем другое дело- рвать с места, резко ускоряться и так же тормозить и так далее всё по новой..
Пока маслице сливается и шашлычокс жарится, совместитл приятное с полезным мероприятие 🤠🤓😅👏👏👏
Карета с задирами😂
@Данил Север а вы видели задиры у этого мотора? И как же он масло не жрёт, если задиры по вашему есть, а масло в нём меняется раз в 11.500км
Жень привет у тебя на телефоне нет стабилизации?
@Паша Саранский приветствую. Есть, но если не стараться снимать прям аккуратно- то толку от неё нет)
@@Pro_Avto-102 понял а то смотрю тряска сильная думаю может отключена
@@PASHA-SARANSKII спасибо большое, всё включено) Главное что не от похмелья тряска))
@@Pro_Avto-102 это точно)))
Здравствуйте Евгений! Скажите пожалуйста как работает ваша киа церато на масле 10w30 s-oil, будет ли видеоролик о работе двигателя на этом масле? Спасибо за контент! Всех благ вам!!!
@sergey dubovoy здравствуйте. Да, отчёт о работе S-oil в G4FC обязательно будет. По мере наработки моточасов и пробега снимаю видео. Когда наработка будет достаточно существенная- возьму пробу отработки, сравню изменения вязкости в сравнении со свежим маслом и выложу отчёт+ отзыв/ личные впечатления и наблюдения.
В канистре отработка очень жидкая.
@Yaik возможно так на видео воспринимается, вживую нам так не показалось. Посмотрим ещё во время сравнения отработки со свежим маслом) Кстати, отработка в "баклашке" очень тёплая. Сливали то сходу после динамичной поездки- по началу даже горячо было)