Como testar e trocar Sensor MAP em casa - Linha Renault - DIY
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- Опубліковано 18 жов 2021
- Obs.: O sensor comprado no Aliexpress quebrou dentro do coletor de admissão, não vale a pena! A melhor opção é comprar original mesmo, no link abaixo:
mercadolivre.com/sec/1XFHJhv
Multímetro digital:
mercadolivre.com/sec/29U3gEu
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Como identificar entrada de ar falsa no seu carro:
• Como identificar entra...
Como desmontar, limpar e montar TBI e coletor de admissão - Motor 1.6 16v:
• Como remover TBI e Col...
Como remover os bicos injetores - Motor 1.6 16v:
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Como desmontar e limpar TBI e coletor de admissão - Motor 1.0 16v:
• Como desmontar e limpa...
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E aí galera, beleza?
Nesse vídeo, mostro pra vocês como fazer a troca do Sensor MAP na linha Renault, porém antes disso, explico como fazer alguns testes para saber se o Sensor MAP realmente está com problemas e precisa ser substituído, para que você não gaste dinheiro a toa!
Apesar de ser feito em um Clio, o procedimento é praticamente o mesmo para todos os carros da Renault.
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Lembrando que não sou profissional, mas sim apenas um entusiasta apaixonado por carros, e por isso estou sempre fazendo algo diferente. - Авто та транспорт
Obs.: O sensor comprado no Aliexpress quebrou dentro do coletor de admissão, não vale a pena! A melhor opção é comprar original mesmo, no link abaixo
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Multímetro digital:
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Boa tarde fiz o teste o meu tá dando 5v com o carro ligado, cê troca o sensor resolver? Meu carro tá perdendo aceleração e só voltar ao normal quando desliga o carro e ligar de novo esse problema pode ser por causa do sensor map? Renault Megane
@@rafaelribeiro2229É isso mesmo, meu clio estava exatamente assim, só trocar o sensor que resolve
@@user-gs4er8px7o obg amigo vou tá fazendo a compra do sensor original pra ver ser resolver
@@user-gs4er8px7o fiz a troca do sensor e continua dando 5v com o carro ligado, acredito que seja entrada de ar no coletor
@@rafaelribeiro2229 Olá, amigo! Você está medindo do fio certo? 1 fio é normal chegar 5v porque é a alimentação do sensor, e o outro que tem que ficar próximo de 1,5v, que esse sim é o sinal. Abraços!!
Mano venho aqui p agradecer a dica, ja tinha passado por vários mecânicos e ninguém descobria o motivo de uma falha intermitente que meu symbol tinha além das falhas em marcha lenta ele morria do nada... Foi resolvido trocando o sensor. Um dos mecânicos tinha até condenado o cabeçote.
Minha renoult master está assim
O meu symbol também está só mesmo jeito quando esquenta ele morre do nada aí tem que esperar esfriar e ligar
@@santosgarcia6215 veja se não é o sensor de rotação
muito obrigado professor, parabéns pela calma e didática
Cara venho aqui te agradecer muito meu Clio estava engasgando muito e fiz o teste do sensor map e ele estava ruim msm e graças a vc consegui ajeitar meu carrinho obrigado de ❤ continue com seu belo trabalho 🎉
Muito boa a explicação.
Na duvida melhor trocar.
obrigado meu amigo tá me ajudando muito todos os seus vídeos 🙌🙌👏👏👏
DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO.
MUITO BOM O VIDEO.
Muito bom, meus parabéns, este vídeo com suas dicas acabou de me salvar aqui era bem na entrada do chicote do plug do sensor mão, fui seguir passo a passo e o simples plugar a ponteira do multímetro resolveu agora eh trocar a fiação, obrigado.
Parabéns, obrigado pela excelente aula.
Cara, parabéns pela explicação... Estou aprendendo mecânica para quando ter um desse, não ser enganado. Nota 10 pelo vídeo. Estou inscrito!
Excelente explicação parabéns!
Explicação clara e detalhada. Muito obrigado!
Fico muito feliz em ajudar e agradeço pelo apoio, amigo!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Isso q é uma explicação digna, com clareza, valeu!!
Aí sim amigo, muito obrigado pelo apoio, fico feliz em ajudar!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Vc acaba de me mostrar o caminho das pedras pra resolver meu problema... Levei meu carro pra fazer uma revisão a umas duas semanas atrás e depois que tirei ele da oficina fui fazer uma pequena viagem com ele ... No percurso da viagem percebi que o carro não tava legal e tava consumindo muito mais do que de costume ... Quando parei o carro resolvi abrir o capô e conferir se estava tudo ok , daí percebi um barulhinho de ar ,só que no momento não consegui identificar de onde vinha ... Voltei de viagem ontem e na estrada o carro falhou duas vezes e bebeu mais do que o Zeca pagodinho... Agora de manhã resolvi investigar mais a fundo e percebi que o que eu acreditava ser um vazamento de ar estava vindo dessa peça aí que só agora assistindo seu vídeo eu aprendi que é o sensor MAP ... E aprendi também que o que eu achava que era um vazamento na realidade é uma entrada falsa de ar... Agora já sei como resolver o problema mas... Descobri que lá na oficina eles quebraram a ponta de onde encaixa esse sensor e meteram um silicone preto no lugar pra fixar o sensor e tentar mascarar o problema 🤦🏾♂️... Hj é quinta feira véspera de feriado e só vou poder voltar na oficina na segunda feira pra resolver esse BO...
Seu vídeo me ajudou muito a identificar o problema, muito obrigado e que Deus te abençoe 🙏🏾
Excelente. Muito bom, obrigado.
Cara parabéns pelos seus vídeos
Valeu mano eu ja tinha levado pra oficina os caras fizeram bota uma perça muito mais cara e n deu jeito ,agora com seu vidio vou da oulas a eles aq
muito obrigado pelo vídeo, bastante esclarecedor e aprendizado para tirar o defeito de injeção eletrônica do carro..
me ajudou a sanar o defeito do meu carro, top de linha.
Meu carro estava apresentando esse problema fiz esse procedimento e era esse o problema, obrigado !
Perfeito esse vídeo, muito didático. Seu canal está cada dia melhor.
Aí sim amigo, fico feliz em poder trazer informações cada vez melhores!! Muito obrigado pelo apoio, abraços!!
Venho deixar meus agradecimentos, o sensor do meu Clio K4M estava mandando 1.68 V para a Central, eu o tirei e eliminei a entrada de ar falsa que estava nele, e depois medi novamente, caiu para 1.49V. Obrigado e continue com os bons vídeos.
Como tirou a entrada falsa de ar mano?
@@kauewelter8239 passei Firlon no bico do sensor map, e apertei com os dedos pra ficar uniforme, depois coloquei ele no lugar e o travei com um enforca gato
@@kelvincardosomendoncao que é firlon?
Não achei as oring
@@nilogeda255fita veda rosca, a mesma para tubo PVC de encanamento residencial
Perfeito sua explicação.
Amei, e me inscrevi
Fico feliz em ter ajudado, muito obrigado pelo apoio!!
Dica sempre top. Obrigado
Parabéns pelo trabalho
Bacana de mais 👏👏👏
Ganhou mais um inscrito. Muito obrigado pelas dicas.
Muito obrigado pelo apoio, amigo! Fico feliz em ajudar!! Abraços!!
Excelente.. gratidão pelas dicas
No meu caso vi que foi colado com cola instantânea o sensor ..e tem um chiado como fosse entrada de ar falsa ...e o motor fica acelerado e falhando ...
Parabéns pela explicação 👏👏👏
Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Vou fazer no meu Logan 2012.
Ganhou mais um inscrito.
Aí sim amigo, muito obrigado pelo apoio! Abraços!!
Parabéns pelo vídeo, minha Nissan Livina tem esse mesmo motor 1.6 16v K4M, show de bola essa dicas... ganhou mais um inscrito! Abraço!
Pois o meu também é
Sensacional parabéns 👏👏👏👏
Valeu professor, muito ultil pra mim, obrigado!!
Aí sim amigo, fico feliz em ajudar!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Sensacional uma aula 🤜🤛👏
Segundo vídeo seu que assisto e gostei muito, bem explicado, detalhe a detalhe, isso faz a diferença.
Além do like, tbm me inscrevi.
Não lembro se tinha na descrição mas se tiver o link da peça será melhor ainda.
Parabéns!
Olá amigo! Muito obrigado pelo apoio, fico feliz em ajudar!! Sobre o link, estou deixando aqui: bit.ly/3CEH4Pp
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Ótima aula, essas medidas em V serve para medir o MAP do Sandero 1.6 8v?
Muito obrigado por nós mostrar seus conhecimentos acredito que vou ter q substituir o meu valeu 👍
Fico feliz em ajudar, amigo! Muito obrigado mesmo pelo apoio, abraços!!
Não precisa substituir.
Joga fora e tampe o orifício para não dar entrada de ar funciona perfeitamente. Fica até mais econômico. Retirei do meu ando sem ele .não deu mais problemas.
Boa tarde ótima explicação amigo me tira uma dúvida retirei o sensor map do meu megane hj para dar uma limpeza,depois disso não funcionou mas aí retirei o conector o carro funcionou oque pode ser
Brigado pela dica gostei 😃
Mais um vídeo top. 👏👏👏👏
Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços!!
Boa tarde meu amigo tudo bem vejo que você é um apaixonado aí pelo Renault Clio Sedan tem um ano 2008 já tive que fazer o cabeçote duas vezes porque o comando fica Riscado por baixa pressão de óleo Você já ouviu falar de alguma solução para aumentar a pressão do óleo do deste carro
tenho scenic, foi um bom video, gostei valeu.
Aí sim amigo, fico feliz em ajudar!! Muito obrigado pelo apoio, Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
O meu Clio 1.0 16v ano 2002 esta falhando na lenta e ruim de saída, e seguindo sua orientação o fio branco sinal está ok, mas o fio amarelo da alimentação 0v, e 7.9v no fio do aterramento,
Bom dia, fiz esse teste no meu deu -12.45 a medição, resumindo já era o meu hehe
Amei,top irmão.
Muito útil esse conteúdo ❤
Teria como fazer um vídeo, sobre onde fica a sonda lambda do Renault Twingo 1.2 ?
Vídeo topíssimo!!!
excelente vídeo! obrigado!!!!
Aí sim amigo, fico muito feliz em ajudar e agradeço demais pelo apoio!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
gostei me ajudou bastante obrigado
Gostei foi muito legal mesmo para mim
Aí sim amigo, fico feliz em ajudar!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Bom dia amigo,
Tenho um logan 16v 1.6 2008
Ele está dando pequenas redução na velocidade, vendo seu video, olhei o sensor e os aneis de vedação estão com desgastes e olhando por dentro, parece que tem uma camada fina de silicone nos pontos do sensor, isso é comum ou sujeira que se formou?
Obrigado !!
Ainda estou negociando um Renault Symbol 10/11 mas já estou aprendendo com vc. Ocorre que tive um Audi A6 2.7 ano 2000 e passei por tudo isto com aquele "econômico 4,4 km/l" na city🤣, então já estou me escolando antecipadamente.
Recentemente tive uma PT nele, por enchente e agora vou partir para o Symbol. Ganhou +1 inscrito. Se cuide, Deus te abençoe.🤗🙏🏻
Hahaha aí sim amigo!! Meu pai teve um A4 2.8 V6, se não me engano era 96 ou 98, e já era uma nave!! O Symbol é mais humilde, mas vai te conquistar na economia kkkk Fico feliz em ajudar e agradeço muito pelo apoio, amigo! Precisando estou a disposição!! Amém, você também!!
Boa tarde amigo, e na hora de substituir a peça seria interessante passar limpa contato no bocal, assim estaria limpo para receber o novo sensor? Grato.
Olá, como se comportou este sensor novo que vc colocou? Preciso fazer a troca no meu tbm e vi que o preço dele é bem abaixo do original
Parabéns pelo canal, mas me tira uma dúvida, vc mediu tudo, e estava ok, não poderia só trocar os oring? É pronto ? Me ajuda aí.
Boa tarde
O que acontece se ao medir estiver fora do padrão estabelecido? Mais alto ou mais baixo da faixa de 200-250?
Me ajudou muito obrigado
Oi.. o seu carro quando tava com a entrada falsa de ar no sensor map, ele dava umas engasgadas nas trocas marchas, oscilação na rotação do motor em marcha lenta?
Muito obrigado amigo....
Obrigado vc é dez
Amogo, me ajuda numa duvida. Tenho um clio 1.0 16v e encomtei oleo do lado de fora da vela os caboa de vela estava emxarcado e nao encontrei o vazamento.
Amigo estou fazendo o teste e no primeiro teste somente com a chave virada e motor desligado deu 4.89 no seu deu 4.32 ....quando eu ligo o motor oscila entre 2.4 e 2.12 ....
O último teste bateu com o seu pra ver aterramento e chicote ....deu certo com seu teste ....me dê uma ideia se é defeito do sensor map por favor... abraço
Professor, tudo bem?
E se trocar os anéis somente, resolveria?
Boa tarde. Eu tenho um daster que perdeu aceleração e falha muito a ponto de ir a baixo.
Será o pedal ou este senhor? Tambem acelera por si
Desculpe amigo, olhei com calma, e vi uma diferença de um em meio voltz parabéns.
Parabéns👋👋👋
Muito obrigado, amigo!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Eu tenho umas master 2.5 ela fica oscilando na lenta e quando está quente fica difícil de pegar, este sensor pode estar causando este problema?
ola Baptistini o meu sandero 1.0 16 v com a marcha lenta muito baixa menos de 500 onde regula lenta pode dar uma dica !
Explicou estou com esse problema na kamgoo 1.6 que dor de cabeça foi vela cabo e não resolve vou fazer isso
Eu tenho um clio 2004/2005 1.0 8v. Esse teste serve pra meu?
ÓTIMO VÍDEO
Muito obrigado amigo! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Vou testar
Olá meu Caro, tem alguma numeração do sensor, alem do modelo marca ano do carro???
Fiz o teste numa Duster Techroad II 2.0 automatica, deu 2.8v e o carro trepida a frio na lenta, será q pode ser isso?
Boa noite.Meu carro acusou no scanner problema no sensor map,troquei e continua a luz acesa e mesmos problemas descritos no video.O que devo fazer agora?
Tenho um clio 1.6 16v 2005 motor k4m, o meu carro esta dando um problema que quando ele fica na temperuta ideal no transito anda e para fica pipocando no escapamento e dando umas falhas, oque pode ser?
Esses valores servem para o Clio 1.0 motor D4D?
Boa noite meu carro renault clio tá falhando e o sensor map tá sem os anéis será que pode ser isso
substituindo as borrachinhas danificada resolveria? por que termicamente a entrada de ar é por má vedação.
Nem sempre e sensor map o meu estava com aceleração irregular consumindo muito troquei o sensor de temperatura de água e pronto resolveu o problema
Sua temperatura se mantinha no meio, em 4 pontos ou só no 2? A minha 1.6 não mantém a temperatura no meio. Não sei se a válvula está travada aberta e resfriando o motor continuamente.
Primeiro agradeço muito pelo vidio. Mas preciso uma boa explicação , meu carro já não passa 80 km/h e se passar logo o motor vai desligar, já troquei injetores e velhas mas nada .
Gostei obrigado
Boa tarde, tenho um Sandero 1.0 12v 3 cilindros, meu carro vibra muito no ponto morto, quando ligo o ar aí que vibra mais ainda, mais quando desenvolvo o carro acelero , estou andando para de vibrar mais é só colocar em ponto morto começa a vibração. Meu mecânico limpou as velas , TBI, bicos e nada continua vibrando. Pode ser algum problema no censor map? Detalhe no scanner diz que já uma pressão maior detectada pelo Map
O meu tem 5 volts e terra normal mais No fio de sinal ,o meu só dá sinal quando plugo ele dar 4.66volt ,quando desligo ele da zero volts,fiz igual vc fez no vídeo motor aqui e renalt Clio d4d 1.0 2004 me dá uma luz aí,já verifiquei o chicote até o plug que vai na central está normal?
Ensina como medir no conector do scanner no interior do carro! Obrigado.
Bom dia
Estou com uma Duster com seguinte poblema o carro frio ele fica acelerado em 2500 giro sozinho quando esquenta fica normal o que poderia ser?
Entrada ar falsa pelo sensor map,ou sei lá em fim é uma peça eletronica passando anos vai dar problema sem duvida,quais são sintomas ?
Top mano , parabéns...
Infelizmente fiz a burrice de deixar faltar óleo no meu Clio, mas também não acendeu nenhum luz no painel, e começou a fazer um barulho muito estranho, e provavelmente arrebentou a correia ou quebrou alguma coisa que meu carro não pega mais... E agora está parado na garagem, estou desmontando aos poucos , mas continuo assistindo seus vídeos.. obrigado pelas aulas... Não sou mecânico nem nada, mas gosto de fuçar e ir fazendo eu mesmo pelo fato de não ter um mecânico de confiança e que me cobre um preço justo...
Olá amigo! Puts, que pena, é triste quando isso acontece, mas infelizmente estamos sujeitos... Mas é isso aí, o importante é seguir a manutenção. Fico feliz e em ajudar e agradeço pelo apoio!! Logo logo o Clio está de volta!!
@@BaptistiniGarage tens alguma sugestão para me dar por onde começar ?? Eu mesmo estou desmontando, já retirei o tbi e o coletor de admissão, percebi que estava jogando um pouco de óleo para cima já .... Qual o próximo passo ?? Teria como me dar uma luz do que devo fazer pra ir para próxima etapa ??
@@maikonvanderlinde4105 pare de desmontar e leve em um mecânico, pois desmontar e fácil, mas montar vc vai precisar conhecer muito bem, são muitos detalhes e nenhum UA-camr vai te ajudar, não dá e nem sempre tem conhecimento a esse nível, se quer ajuda, entre no clube do carro... O problema de desmontar e não conseguir montar é que nenhum mecânico vai querer pegar seu carro assim e outro e vc montar, dar errado, estragar peças, ter que comprar de novo e ainda levar para um mecânico...
@@marlouco1977 quebrou a polia do virabrequim 😑
Agora quem vai fazer a troca da peça e colocar o motor em sincronismo vai ser o mecânico
Prof... Minha oroch 1.6.... na arrancada acelero um pouco pra arrancar... E ela acila aceleração na arrancada com acelerador estável...poderia ser defeito nesse sensor?
Bom dia amigo , eu tenho um Logan 2008 , um dos fios do senhor de temperatura estava quebrado , não sei se foi por esse motivo mas a luz de injeção e a luz de multifunções acenderam , o problema do fio rompido do senhor de temperatura foi resolvido e a luz multifunções apagou, porém a luz da injeção continua acesa , vc sabe me informar como fazer o reset do módulo do Logan 2008 ?
o meu com o ar ligado e motor ligado , está dando 3,58
Clio 2014
está correto?
Valeu mesmo obrigado
Parabéns
Meu sensor da Siemens original fui tirar pra limpar acabou quebrando e ficou pedado la dentro, pra tirar ele usei um parafuso de rosca puxei e saiu perfeitamente, comprei outro sensor map MD. E o carro estava pipocando dando varios erros luz anomalia aparecia no painel levei em varios mecanicos ninguém descobria troquei pecas fiz limpeza de bico tbi vela cabo bomba de gasolina filtro de gasolina e nada, nenhum mecânico descobria e eu falava olha sensor map o chicote todos eles falavam q estava perfeito 😅 eu mesmo fui la troquei chicote resolvi o problema na marra ja faz tres meses ate o momento nao tive problema
Alguém sabe dizer se esse senhor é o mesmo do Peugeot 206 1.0 16v 2004?
Um consulente deu a sugestão de troca dos orings, agora pergunto: onde vou encontrar os anéis se os do Ching ling não forem compatíveis?
boa noite aonde fica o sensor maf do Clio 99 1.6 modelo RL 8v?
Tenho um logam 2011 alterar o sensor map acabei quebrando e ficou pedaço que fica os anéis queria saber causa problema
Esse sensor faz o motor nao querer pegar as vezes?
Mas não precisa passar o scanner depois que troca sensores?
não daria pra fazer primeiro teste pelo pino do conector?