Fala comigo me da uma luz tenho um Santana 94 com injeção efi 4 bicos o mecânico já trocou várias peças fez cabeçote e nada do carro ficar bom o sintoma se vc passa numa lombada e pisa no acelerador de leve o carro não falha mais se vc da aquela pisada um pouco mais forte o carro começa a cortar parecendo falta de combustível e se vc pisar fundo o carro vai normal . Em alta também é a mesma coisa se vc pisar um pouco mais o carro da aqueles cortes parecendo falta de combustível blz espero que vc me ajude tchau obrigado
Blz Júlio! Amigo precisa se ver o q foi feito é trocado, fica difícil apontar o problema correto. Mais vou falar alguns problemas de acordo com a sua explicação, pode ser sensor map, sensor de rotação, sensor de borboleta (potenciometro de aceleração) bicos injetores,válvula do canister etc. Todos esses sensores tem problemas bem parecidos qualquer dúvida me chama no zap ( 19 987.30.15.97 ) fica mais fácil de explicar blz valeu.
Boa noite eu tenho um cliu 8 valvola motor 1000 ele está falhando na 2 marcha e quando esquenta demora a pegar eu já troquei as velas os cabos de vela a bobina e limpei os bicos e ele continua falhando na 2 marcha e quando ele está quente ele demora a pegar oque será em julho
Boa tarde amigo realmente a minha saveiro estava falhando troquei um monte de coisa no final eu assistindo o seu vidio eu troquei o sensor mapi maravilha resolvel na hora a falhacao. Obrigado pela sa dicas Deus abençoe voce e sua família
👏👏👏👏👏👏eu hj descobri esse defeito de falhamento que fazia até o carro morrer era uma s10 2013 primeiro comecei pelo tanque removi toda sujeira desmontei a bomba tirei borra mas o carro continuou só fazia mas o problema na lenta verifiquei sensor de rotação ok veriquei chicote ok fui no sensor map tava entupindo de carbonizacão limpei caprichado com Car 80 caprichado coloquei ficou show, o cliente ficou muito feliz ,mas tava puto com o pessoal anterior gastou 3.200 reais o carro tava do mesmo jeito ,resolvi só com limpeza e cai fora pra não entrar em confusão cliente meu tio ,sou eletricista mas na área de examinar chicote curto pulsações, primeira vez que peguei esse defeito ,quem procura com calma e paciência e um bom abiente pode ter certeza o defeito te puxa kkkkk,vou assistir mas esses vídeos gostei muito 👍
Eu tenho um Fiat uno mono ponto ele era Gastão luz de injeção acesa levei em vários lugares muitos falavam mono no ponto é assim mesmo através de um vídeo como esse solucionei o BO e o carro hoje redondo com um ótimo funcionamento.
Excelente video amigo,meu Golf ea111 tá dando muitos problemas nessa questão de combustível, já fui tudo verificado (bico, bomba de combustível,vela e tal e nada, não tinha pensado no MAP... muito obrigado pela dica!!
Tenho um UP TSI e nunca acendeu luz de EPC, depois dos 25.000 quilômetros rodados ele começou a ficar com baixo torque, depois que assisti a esse vídeo, resolvi trocar o sensor de Map do coletor e por incrível que pareça a potência do carro voltou ao normal. Agora está 🚀. Excelente explicação...
@@erickhenrique7556 Aumentou sim, baixou pra 15 na gasolina, depois que eu troquei o sensor ele está fazendo 18 na gasolina. Lembrando que quando troquei acabei fazendo a descarbonização da admissão.
Ola amigo, estou precisando muito de ajuda . Tenho um Honda Civic 1.5 lx 16v. Ano 1993. O carro pega de manhã quando esquenta não pega mais depois de uns 20 30 minutos pega novamente . Já foi trocado a bobina o módulo de ignição foi feita limpeza nos bicos foi testado a pressao da bomba. Já tem 5 dias que o carro tá assim já não sei mais o que fazer. Pelo seu vídeo parece que o sensor Map mas TB desconfio do sensor de temperatura . Por favor me ajuda....
Caramba ,salvou meu dia ,sem uma prata pra consertar meu gol ,segui essa dica e não é que realmente deu certo ,, deve ter sido a chave reserva com problema,Obrigado meu irmão
Excelente Postura . serenidade ao passar seus conhecimentos, muitos muitos mecânicos não sabem p que lado vai e como funciona esse componente. Agora já sabem. Parabéns.
As vezes o Sensor esta defeituoso, mandado um sinal incompatível, mais o módulo não indentificou esse defeito. Mais esse sinal vai afetar o funcionamento do motor. Ai o módulo vai pensar que é sonda ou bico Injetor. Aí vai gravar um código de falha nesses sensores. As vezes tem código de sonda e bico Injetor. Mais o defeito é a pressão de combustível baixa ou alta. Tem que sempre analisar a pressão da linha de combustível primeiro. Para depois os sensores.
Este sensor também causa excesso de combustível no motor causando pequenas estouros no motor dando pipocos no escapamento Este sensor também causa cortes na aceleração falhas desliga às vezes o motor e na maioria das vezes não dá aceleração no motor
O meu clio 1.0 16v ta assim igual você falou, cara é ruim demais carro fraco pipocando muito, comprei um Sensor Map e estou esperando chegar e torcendo pra que seja isso o problema
Verdade, minha saveiro 97 está assim é um pavor vc no trânsito e ela morrer, descobri o defeito por acaso, quando mechi no plug deste sensor o problema ressurgiu
Sim amigo .ótimo vídeo .tive um problema aqui na oficina,o carro tinha um problema de as vezes faltar marcha lenta e no escâner não acusava nada .aí vi que nos parâmetros o sensor map estava sinal muito alto aí troquei e resolveu .
Exatamente...Parabens pelo video. Vou deixar registrado um possível problema dessa peça e que pode ajudar alguém.... Tenho um kadett 93 a alcool. Então, esse sensor não acende a luz de anomalia mas pode dar problema fazendo o modulo injetar mais combustível sem necessidade. Problema crônico...esse excesso pode fazer o combustivel ir parar no oleo do motor. Esta acontecendo isso no meu e vou trocar para verificar. Senão, verificar alguma vela que não esteja faiscando sem queimar o combustivel...
parabens pelo video, tenho uma ecosport 2013 2.0, ruim de pegar pela manha principalmente se trocar o combustivel, ninguem descobre o q é ..... pode ser isso ?..grato pela atencao....
Muito útil essa informação viu! Meu gol mi AP . Ninguém descobre o problema dele, já trocou bobina cabos vela sensor rotaçro e ainda falha, cabeçote checado. E ninguém acusou o MAP
Tenho um stilo 2004, o meu acusou que estava com defeito, porem fiz a troca e continua acusando, o que pode ser? Preciso apagar da memória com o scanner pra parar de acusar no painel?
Bom dia amigo! Si o problema anterior foi solucionado é somente a luz estiver acesa é necessário sim entrar com o scanner para apagar a maioria.pois nem todos os módulos conseguem fazer o reconhecimento automático.
Tem que ver se o map que vc comprou ja nao veio com defeito. Eu comprei um novo que ja veio com defeito. Tem muitas lojas que quando alguem compra algum sensor com defeito e devolve eles acabam passando o sensor com defeito para o proximo comprador.
Parabéns pelo canal... Amigo estou com uma eco Sport 2019 1.5 motor Dragon 3 cilindros... acho que meu veículo está com problema no sensor map também devido está falhando sem força e com painel acendendo luz de chave manutenção ... já vi vários pessoas trocando essa peça devido esses problemas já citados
Tenho uma Saveiro G5 muitas das vezes levei o carro pra tirar falhas vibrações , gasta muito trocando cabo e vela e até outras coisas, até chegaram a abri o motor , resolvia por terem mechido mais retomava o problema, Eu agora desmonto o tb,i limpo ele todo. ,as mangueiras que vem do filtro , tmbm limpo o sensor map. O carro volta a ficar normal . E normal o carro apresentar falhas por sugeiras, e só limpar quando apresentar falhas a cada ano, vale ressaltar que é bom em seguida verificação dos bicos se não estão entupidos , caso ainda apresente peguenas falhas .
Blz Franklin! Esse código p1137 é massa de aterramento, ele pode acusar Tbi, sensor de fase, sensor de velocidade etc. Verifica o chicote, geralmente ele rompe próximo da mangueira da direção hidráulica perto da ventoinha.
@@b.ocarnegaomecanico4242 Boa noite tenho um Peugeot 306 sw 1.8 16 válvulas ano 2000 quando esquenta não liga, já troquei a bomba de água bateria o automático as escovas mas nada adiantou... o que pode ser???
Eu sou mecânico e apanhei em um carro ....o fio do terra do map táva quebrado e mesmo eu trocando o mãp não resolveu até eu checar o chicote. Fica a dica antes de troca o mãp verificar os fios 👍....valeu pessoal
Boa noite meu irmão, me diz uma coisa esse scanner que tu mostrou ele pega o gol g2 ap mi 4 bicos 1997? Se não qual você indicaria para esses carros “vintage” kkk obrigado
Blz amigo! O sensor de faze tem a função de fazer a leitura do ponto do motor ele faz a leitura do sincronismo entre o vira brequim com o comando de válvulas
mestre tenho um problema na marcha lenta, o mecânico mexeu no parafuso do batente do acelerador está difícil de regular, já tentei regular com o MULTÍMETRO COM 0,72 , gostaria que me informasse qual abertura exata, por favor. Kia Sportage 2.0 16V 4cc 126 CV. Fico no seu aguardo. Obrigado sou Gino
Amigos, desliguei o sensor MAP/MAP do meu GM e ele ficou muito mais econômico, em média 30% mais econômico. Porém quando preciso ou quero dar uma acelerada, a 5500rpm vejo que o motor perde potência e da umas ratiadas. Com certeza por falta de combustível, pois como ele não mede o fluxo de ar ele não compensa com a injeção de combustível. Em carros turbo isso pode acabar com o motor num instante, mas em motores de baixo desempenho, baixa rotação, que é o meu caso no meu caso, será que vale a pena a economia???
Uma super dica em defeitos q o escanner não consegue pegar, possívemente deve ser acertamento de válvulas o sensor map colhe informação errada e a injeção fica bagunçada. Carro fica com consumo alto perda de a/f ruim de pegar pois mexe na compressão do motor. Carro com marcha lenta irregular carro sem força, carro vom funcionando inconstante hira fica bom depois fica ruim pois a dilatação do metal. Ai pode trocar tudo e não vai resolver. Isso acontece por carbonização do motor, o carvão q e criaado na camara de combustão se solta e fica entre a válvula e sede de válvula criando pequeno orifícios e não fazendo mas a vedação perfeita da combustão dai a bagunça no map . E o alto cosumo e falhamento e ruim de pegar . Junta do cabeçote tbem faz isso
Meu carro é um corsa premium 1.4 2008. Mecânico condenou meu motor gastei em volta de 6 mil reais e o carro continua com a falha, 😢 na partida da manhã o carro é perfeito, mas quando esquenta fica falhando na lenta e chega até desligar só. Queria muito q aqui na minha cidade tivesse um profissional assim como vc, sincero realista e muito compreendor do q se trata. Vc é um excelente proficional, seus clientes devem se sentirem muito bem em colocar seus veículos com quem entende do negosso. Ta de parabéns me chamo Aílton, de pacaus Ceará
O meu carro está consumindo muito combustível , não apresentava falhas no escâner. Troquei o MAP ficou perfeito consumo baixo muita força motor trabalhando cilencioso.
Bom dia!!! Tenho um celta vhc 1.0 ano 2004,ele anda de boa até 4.000 rpm. Depois disso, parece que falta combustível. Coloquei manômetro pressão de combustível, está em 3,8. Com o carro andando,de boa ou falhando em giro alto, não baixa pressão. No scanner, não acusa defeito,e não acende a luz de anomalia tbm. Única coisa que eu vi de errado,que o sensor map,vai de não lembro o valor inicial até 400,o celta fica em 420,e não abaixa disso. E se tiver no ponto morto,o giro vai até no corte liso,limpo sem falha
Boa noite tiagao!não é bom limpar com WD, pois o WD é a base de óleo. Vc tem que linpar com um produto descarbonizante thiner, gasolina, tem um produto chamado CAR 80 o produto é muito bom.
Ola boa noite tenho uma hilux 2010 ele ascende a luz de anomalia e o carro perde preçao,desligo o carro por 10 segundos e ligo novamenete, e ai esta tudo normal . Ja fui a oficina e no aparelho diz que o poblema esta no acionador do turbo ,mas ningume ainda conceguil rezouver. Voce teria alguma dica pra min ? Desde ja agradeço.
Boa noite,estou com um problema em uma Montana, conquest 2006 1.8,eu só uso na gasolina,ele fazia na cidade,9 ate 10 na gadolina ,na br fazia,12 ,fiz o motor compreto com 154 mil pecas tudo gm ,apos o isto para ela atingir uma velocidade ate 170,tem que dar pau na decida, antes chegava na facilidade, começou ha consumir muito combustível,tipo com um tamque 44 litros ate acender luz da reserva fazia 360 ,apos muito verificar sonda lampida pre tava travada ,troquei por uma original gm igual ha existente, troquei cabos velas fitro ,presai da bomba ok,bicos ok,fiz limpeza na tbi,ele começou ha fazer 432 com 44 litros,de uns 6 meses para ka diminuí muito caiu de 432 pra 312 km com 44 litros ,troque de posto nao adiantou nada,dimui 120 km ga menos,ela não falha,ja me falaram em catalizador ou bobina, nao sei oque fazer.na arancada ela demora desempenhar ganhar aotonomia oque pode ser
Boa tarde ! Tenho um gol g5 2009 total Flex comprei ele já usado é não sei se o antigo dono usava o Álcool . Coloquei álcool ele ficou falhando quando deu a reserva coloquei gasolina e agora o carro tá falhando na baixa e dando uns pipocos como tivesse faltando combustível. Já toquei vela e cabo e resolver o problema. Por favor me ajude?
Tudo bem amigo boa noite Desculpe a demora para responder pode ser um módulo de injeção eletrônica que não está reconhecendo o combustível tem que colocar novamente álcool
Excelente video. O meu Nissan, no momento que ligo o carro não acende a luz de injeção electronica, mas depos de uma media de 10 minutos a andar ele perde força e acende a luz de injeção electronica e nesse momento devo parar o carro e desligar... depos de ligar o carro a luz se mantem apagada, NB: o motor ronca ao acelerar. Muito obrigado, continue fazendo videos como esse
Boa noite meu carro oscilando troquei sensor marcha lenta continuo mesmo jeito pode ser masp influência nessa situação sabendo não está entrada ar .Meu vectra 2.0 16v
Estou com defeito no crime 1.8 16v perde a força na subida e acendeu a luz da injeção acusa sensor 1 correlação da posição do eixo de comando na posição do rixa das manivelas e faz barulho
Vídeo top! Então, Meu fox 1.0 motor EA111, está com baixa rotação na lenta e sem força na aceleração. Fiz os testes de velas, cabos e filtro de ar. Passei um scanner obd2 e acusou o erro P0106 que é o sensor MAP, dai fiz testes nele com multímetro e está chegando nele 5VDC e retornando para o módulo 3.5VDC ao ligar o veiculo. Pela explicação que voce deu no vídeo, acredito que essa tensão elevada está fazendo com que os bicos injetem menos combustivel gerando essa baixíssima rotação de 400 a 600 RPM ao ligar e falta de força, desligamento intermitente do motor. Estou correto no entendimento?
Boa noite! Me ajuda aí, tenho um astra 99 GL 1, 8 gasolina, quando ele esquenta começar a falhar, cabos de velas, bobina e sonda lambda são novos, as velas estão em boas condições.
Bom dia!!! Me ajuda por favor. O map do meu carro foi trocado por um paralelo. Eu quero colocar um original, me falaram que o que estagno carro não é bom. E o carro está dando ruim. Sabe me informar o correto para o LOGAN 1.6 16v 2017/2018 - aquele motor do versa, da nissan.
Boa noite amigão!!! Me fala uma coisa, tenho un uno fire2002 gasolina foi detectado falha no senso map a pergunta é. Ao colocar um novo o módulo reconhece sozinho ou precisa passar no scanner ?pro módulo reconhecer desde já deixo o meu agradecimento um abraço
Boa tarde amigo,bela explicação, tenho um santana 2003,AP 2.0,já verifiquei pescador de combustível,bubina,bico,e nada,o carro desliga andando simplesmente perde força e desliga, funciona depois de umas 4 partidas e desliga denovo, será sensor da lenta ou map?
Se você descobrir o problema me avisa amigo, tenho um escort Europeu 1.6 com os mesmos sintomas. Já gastei todas minhas economias e não consigo arrumar, estou pensando em atacar fogo nele já.
Fala comigo me da uma luz tenho um Santana 94 com injeção efi 4 bicos o mecânico já trocou várias peças fez cabeçote e nada do carro ficar bom o sintoma se vc passa numa lombada e pisa no acelerador de leve o carro não falha mais se vc da aquela pisada um pouco mais forte o carro começa a cortar parecendo falta de combustível e se vc pisar fundo o carro vai normal . Em alta também é a mesma coisa se vc pisar um pouco mais o carro da aqueles cortes parecendo falta de combustível blz espero que vc me ajude tchau obrigado
Blz Júlio! Amigo precisa se ver o q foi feito é trocado, fica difícil apontar o problema correto. Mais vou falar alguns problemas de acordo com a sua explicação, pode ser sensor map, sensor de rotação, sensor de borboleta (potenciometro de aceleração) bicos injetores,válvula do canister etc. Todos esses sensores tem problemas bem parecidos qualquer dúvida me chama no zap ( 19 987.30.15.97 ) fica mais fácil de explicar blz valeu.
Minha Parati 4 bicos está com o mesmo problema.. vc conseguiu achar o defeito brodher? Me ajuda aí 🙏🙏 abraço 👍
@@josiassiqueira1389 blz eu não mexi no carro ainda
@@b.ocarnegaomecanico4242 obrigado pelas dicas valeu um abraço
Boa noite eu tenho um cliu 8 valvola motor 1000 ele está falhando na 2 marcha e quando esquenta demora a pegar eu já troquei as velas os cabos de vela a bobina e limpei os bicos e ele continua falhando na 2 marcha e quando ele está quente ele demora a pegar oque será em julho
Boa tarde amigo realmente a minha saveiro estava falhando troquei um monte de coisa no final eu assistindo o seu vidio eu troquei o sensor mapi maravilha resolvel na hora a falhacao. Obrigado pela sa dicas Deus abençoe voce e sua família
Verdade.Falou em Deus;isso é muito forte!
É sinal de devoção!
👏👏👏👏👏👏eu hj descobri esse defeito de falhamento que fazia até o carro morrer era uma s10 2013 primeiro comecei pelo tanque removi toda sujeira desmontei a bomba tirei borra mas o carro continuou só fazia mas o problema na lenta verifiquei sensor de rotação ok veriquei chicote ok fui no sensor map tava entupindo de carbonizacão limpei caprichado com Car 80 caprichado coloquei ficou show, o cliente ficou muito feliz ,mas tava puto com o pessoal anterior gastou 3.200 reais o carro tava do mesmo jeito ,resolvi só com limpeza e cai fora pra não entrar em confusão cliente meu tio ,sou eletricista mas na área de examinar chicote curto pulsações, primeira vez que peguei esse defeito ,quem procura com calma e paciência e um bom abiente pode ter certeza o defeito te puxa kkkkk,vou assistir mas esses vídeos gostei muito 👍
Pow o meu é um Fiat argo 2019 ta morrendo do nada, a aceleração cai e o carro morre.
Eu tenho um Fiat uno mono ponto ele era Gastão luz de injeção acesa levei em vários lugares muitos falavam mono no ponto é assim mesmo através de um vídeo como esse solucionei o BO e o carro hoje redondo com um ótimo funcionamento.
Ele tava bebendo muito?resolveu com a troca do sensor map? Obrigado
Excelente video amigo,meu Golf ea111 tá dando muitos problemas nessa questão de combustível, já fui tudo verificado (bico, bomba de combustível,vela e tal e nada, não tinha pensado no MAP... muito obrigado pela dica!!
resolveu ? era o map ?
@@RicardoTaba2022 você resolveu
O meu troquei o catalisador e coloquei a valvula termostatica que nao tinha. Deu uma melhorada sim no comsumo
Isso sim e profissional fala direto o que o cliente tem que saber parabéns
Tenho um UP TSI e nunca acendeu luz de EPC, depois dos 25.000 quilômetros rodados ele começou a ficar com baixo torque, depois que assisti a esse vídeo, resolvi trocar o sensor de Map do coletor e por incrível que pareça a potência do carro voltou ao normal. Agora está 🚀. Excelente explicação...
Fala Daniel!! Tenho um UP tsi tbm , o seu aumentou o consumo de combustível quando o sensor estava ruim?
@@erickhenrique7556 Aumentou sim, baixou pra 15 na gasolina, depois que eu troquei o sensor ele está fazendo 18 na gasolina. Lembrando que quando troquei acabei fazendo a descarbonização da admissão.
25 mil km, meu Deus
Fala meu amigo tenho virtus 2020 1.6 msi meu notei que ele perdeu pouco desempenho cara tá com 60 mil
@@moacirviana8922 Fala blz? Primeira coisa a se fazer é trocar as velas e limpeza da TBI!
Ótima dica irmão
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco.
Mais um inscrito.
Nem terminei de assistir o vídeo todo VC é top muito explicado ciência mecânica 👏👏👏👏👏👏👏
Valeu tamo junto Adalberto!
@@b.ocarnegaomecanico4242 vlw meu nobre tmjs Sim 👊🇧🇷
Ola amigo, estou precisando muito de ajuda .
Tenho um Honda Civic 1.5 lx 16v. Ano 1993.
O carro pega de manhã quando esquenta não pega mais depois de uns 20 30 minutos pega novamente .
Já foi trocado a bobina o módulo de ignição foi feita limpeza nos bicos foi testado a pressao da bomba.
Já tem 5 dias que o carro tá assim já não sei mais o que fazer.
Pelo seu vídeo parece que o sensor Map mas TB desconfio do sensor de temperatura .
Por favor me ajuda....
@@valdecirsouza9426 amigo desculpe a demora para responder .tenta fazer um teste com a bobina de ignição
Caramba ,salvou meu dia ,sem uma prata pra consertar meu gol ,segui essa dica e não é que realmente deu certo ,, deve ter sido a chave reserva com problema,Obrigado meu irmão
Excelente Postura . serenidade ao passar seus conhecimentos, muitos muitos mecânicos não sabem p que lado vai e como funciona esse componente. Agora já sabem. Parabéns.
Fantástico professor
As vezes o Sensor esta defeituoso, mandado um sinal incompatível, mais o módulo não indentificou esse defeito. Mais esse sinal vai afetar o funcionamento do motor. Ai o módulo vai pensar que é sonda ou bico Injetor. Aí vai gravar um código de falha nesses sensores. As vezes tem código de sonda e bico Injetor. Mais o defeito é a pressão de combustível baixa ou alta. Tem que sempre analisar a pressão da linha de combustível primeiro. Para depois os sensores.
Bom dia obrigado pela ajuda meu problema foi resolvido tenho um Santana 98 depois que vi o vídeo troquei a peça o carro voltou ao normal
Boa tarde amigo, a peça que vc tocou foi i sensor map
Bom dia meu amigo,dica especial parabéns Deus abençoe grandemente sua vida!!
Obrigado amigo
Bacana demais.
Já tive problema parecido e sanado num uno fire 2010.
Parabéns e sucessos
tenho um uno Fire 2010
e estou com um probleminha no meu
quando o motor esqueta fica vibrando o motor,você fez oque no seu para resolver
@@tiernonvasconcelos1964O meu fire tá assim também, vibrando tudo em marcha lenta quando esquenta, conseguiu resolver o seu ?
Parabéns amigo pela aula, ótimo profissional, confia em Deus e terá vitória.
Boa dica bom conhecimento sem enrolação,parabens aguardamos novos videos.
Este sensor também causa excesso de combustível no motor causando pequenas estouros no motor dando pipocos no escapamento Este sensor também causa cortes na aceleração falhas desliga às vezes o motor e na maioria das vezes não dá aceleração no motor
O meu clio 1.0 16v ta assim igual você falou, cara é ruim demais carro fraco pipocando muito, comprei um Sensor Map e estou esperando chegar e torcendo pra que seja isso o problema
@@xLucianoTS resolveu?
O meu está justamente assim , vela e cabos novos.
Até amanhã vou trocar esse sensor
Verdade, minha saveiro 97 está assim é um pavor vc no trânsito e ela morrer, descobri o defeito por acaso, quando mechi no plug deste sensor o problema ressurgiu
@@tiao3610Bom dia amigo qual era o sensor
Sim , ótima explicação .
Tem mesmo que verificar tudo antes de sair trocando peças
Parabéns vídeo perfeito
Falou de Deus já ganhou um fã, e sem palavras a sabedoria que Deus te deu irmão, nossa, isso é perfeição de Jeová
vdd🙏🏿👊🏿
Parabéns pela explicação! Uma aula e tanto
amem 🙏 Obrigada meu irmão pela dica que Deus te abençoe sempre 🙏
Bom de mais bem explicado Deus ti abençoe meu irmão
Muito top meu amigo, essa dica vale ouro
Obrigado amigo
GRATIDÃO!!! MEU AMIGO SEU VIDEO ME AJUDOU MUITO 🙌🏽 Deus abençoe
Bem didático, simples e objetivo, obrigado.
Obg pela dica muito bom mesmo vou troca o meu amanhã tô sentindo que está ruim liga oscila muito engasga frio fica péssima Deus abençoe
Essa peça faz o carro ficar estourando e sem força?
Adorei sua explicação parabéns professor obrigado, João Canoa Peruibe SP
Sim amigo .ótimo vídeo .tive um problema aqui na oficina,o carro tinha um problema de as vezes faltar marcha lenta e no escâner não acusava nada .aí vi que nos parâmetros o sensor map estava sinal muito alto aí troquei e resolveu .
Blz amigo! Precisando estamos aqui
Exatamente...Parabens pelo video. Vou deixar registrado um possível problema dessa peça e que pode ajudar alguém.... Tenho um kadett 93 a alcool. Então, esse sensor não acende a luz de anomalia mas pode dar problema fazendo o modulo injetar mais combustível sem necessidade. Problema crônico...esse excesso pode fazer o combustivel ir parar no oleo do motor. Esta acontecendo isso no meu e vou trocar para verificar. Senão, verificar alguma vela que não esteja faiscando sem queimar o combustivel...
parabens pelo video, tenho uma ecosport 2013 2.0, ruim de pegar pela manha principalmente se trocar o combustivel, ninguem descobre o q é ..... pode ser isso ?..grato pela atencao....
Blz amigo! Pôde ser o sensor de temperatura geralmente ele faz isso
Ótima explicação amigo, parabéns
Muito bom... O sensor apresenta defeito, mas o rastreador não mostra... aí o mecânico fica louco mesmo!
Muito útil essa informação viu! Meu gol mi AP . Ninguém descobre o problema dele, já trocou bobina cabos vela sensor rotaçro e ainda falha, cabeçote checado. E ninguém acusou o MAP
Parabéns alem de um bom mecanico um bom professor
Sete lagoas MG. Uma dica boa para os mecânicos picaretas. Aqui tem muito. Troca até os pneus.
Tenho um Vectra GLS 95 quando acelero muito ele corta mas a lenta tá perfeita OQue pode ser o mecânico olhou não achou nada vendo seu vídeo
Olá abençoado seus vídeo são muito bom mas um inscrito que o Senhor Deus continue ti abenčoando
Adorei as dicas muito interessante
Amém... Deus te abençoe, vou verificar o sensor mapa... Obrigado pela dica
Tenho um stilo 2004, o meu acusou que estava com defeito, porem fiz a troca e continua acusando, o que pode ser? Preciso apagar da memória com o scanner pra parar de acusar no painel?
Bom dia amigo! Si o problema anterior foi solucionado é somente a luz estiver acesa é necessário sim entrar com o scanner para apagar a maioria.pois nem todos os módulos conseguem fazer o reconhecimento automático.
Tem que ver se o map que vc comprou ja nao veio com defeito. Eu comprei um novo que ja veio com defeito. Tem muitas lojas que quando alguem compra algum sensor com defeito e devolve eles acabam passando o sensor com defeito para o proximo comprador.
Nota mil que Deus te abençoe sempre pra compartilhar seus conhecimentos
Muito bom! Excelente!
Obrigado amigo
Parabéns pelo canal... Amigo estou com uma eco Sport 2019 1.5 motor Dragon 3 cilindros... acho que meu veículo está com problema no sensor map também devido está falhando sem força e com painel acendendo luz de chave manutenção ... já vi vários pessoas trocando essa peça devido esses problemas já citados
Ao encosta a caneta de polaridade em uma das tomada do injetor vejo o acionamento dos sensores após isso pode da na partida qur o veículo fuciona
Dica de ouro! Deus abençoe!
Carlos gostaria que VC falasse sobre o motor de opala 4 portas
Eu posso falar do motor do opala 2 portas
@@b.ocarnegaomecanico4242 qual a diferença das portas nesse caso ? Kkkkkk
EU GOSTEI MUITO DO VÍDEO . DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO.
EU TBM. SOU CRISTÃO.
A PAZ DO SENHOR JESUS.
Legal 👏👏👏👏
Tenho uma Saveiro G5 muitas das vezes levei o carro pra tirar falhas vibrações , gasta muito trocando cabo e vela e até outras coisas, até chegaram a abri o motor , resolvia por terem mechido mais retomava o problema,
Eu agora desmonto o tb,i limpo ele todo. ,as mangueiras que vem do filtro , tmbm limpo o sensor map.
O carro volta a ficar normal .
E normal o carro apresentar falhas por sugeiras, e só limpar quando apresentar falhas a cada ano, vale ressaltar que é bom em seguida verificação dos bicos se não estão entupidos , caso ainda apresente peguenas falhas .
Tenho um.gol g4 1.0 power ele tá oscilando a marcha lenta e dificuldade na partida apareceu código p1137vc me passaria uma dica
Blz Franklin! Esse código p1137 é massa de aterramento, ele pode acusar Tbi, sensor de fase, sensor de velocidade etc. Verifica o chicote, geralmente ele rompe próximo da mangueira da direção hidráulica perto da ventoinha.
@@b.ocarnegaomecanico4242 no gol g4?perto da ventoinha!!!
@@b.ocarnegaomecanico4242 meu é um gol g4 básico,motor ea111
Vendeu o gol e não resolveu ??
Agora é eu que tenho um gol g4 com os problemas que vc falou aí na mensagem
Excelente vídeo meu amigo,este sensor é bom limpar a cada quanto tempo,obrigado.
Carlos , no caso as vezes o carro fica acelerado na lenta, pode ser o MAP?
Blz amigo! Pode sim Mas também pode ser sensor de marcha lenta, sensor de borboleta, entrada de ar falsa pode ser também a válvula do canister
@@b.ocarnegaomecanico4242 Boa noite tenho um Peugeot 306 sw 1.8 16 válvulas ano 2000 quando esquenta não liga, já troquei a bomba de água bateria o automático as escovas mas nada adiantou... o que pode ser???
Tenho um uno tava com problema sem força troquei velas cabos contínuo do mesmo jeito aí troquei o sensor map ficou bom resolvi o problema 🙌
Eu sou mecânico e apanhei em um carro ....o fio do terra do map táva quebrado e mesmo eu trocando o mãp não resolveu até eu checar o chicote. Fica a dica antes de troca o mãp verificar os fios 👍....valeu pessoal
Boa noite meu está com erro po 108 po221 po123 carro não liga poderia me ajudar ? Será cá cabeamento ?
👍
Boa noite meu irmão, me diz uma coisa esse scanner que tu mostrou ele pega o gol g2 ap mi 4 bicos 1997? Se não qual você indicaria para esses carros “vintage” kkk obrigado
DEUS é bom!
Obrigado pelas informações muito útil 👍
Sensor MAP e o mesmo que o sensor de fase do Sandero 1.0 2017/ 2018 3 cilindro, e a mesma função, se não qual e a função do sensor de fase
Blz amigo! O sensor de faze tem a função de fazer a leitura do ponto do motor ele faz a leitura do sincronismo entre o vira brequim com o comando de válvulas
mestre tenho um problema na marcha lenta, o mecânico mexeu no parafuso do batente do acelerador está difícil de regular, já tentei regular com o MULTÍMETRO COM 0,72 , gostaria que me informasse qual abertura exata, por favor. Kia Sportage 2.0 16V 4cc 126 CV. Fico no seu aguardo. Obrigado sou Gino
Blz amigo! Desculpa mais não consegui entender sua pergunta mais se preferir me chama no zap 987301597 aí vc me explica melhor
DDD 19 Campinas
Amigos, desliguei o sensor MAP/MAP do meu GM e ele ficou muito mais econômico, em média 30% mais econômico. Porém quando preciso ou quero dar uma acelerada, a 5500rpm vejo que o motor perde potência e da umas ratiadas. Com certeza por falta de combustível, pois como ele não mede o fluxo de ar ele não compensa com a injeção de combustível. Em carros turbo isso pode acabar com o motor num instante, mas em motores de baixo desempenho, baixa rotação, que é o meu caso no meu caso, será que vale a pena a economia???
No seu estabilizou no meu se tira a lenta fica acelerada
Vc só desconectou o plug ou tirou ele todo fora?
Uma super dica em defeitos q o escanner não consegue pegar, possívemente deve ser acertamento de válvulas o sensor map colhe informação errada e a injeção fica bagunçada.
Carro fica com consumo alto perda de a/f ruim de pegar pois mexe na compressão do motor.
Carro com marcha lenta irregular carro sem força, carro vom funcionando inconstante hira fica bom depois fica ruim pois a dilatação do metal.
Ai pode trocar tudo e não vai resolver.
Isso acontece por carbonização do motor, o carvão q e criaado na camara de combustão se solta e fica entre a válvula e sede de válvula criando pequeno orifícios e não fazendo mas a vedação perfeita da combustão dai a bagunça no map .
E o alto cosumo e falhamento e ruim de pegar .
Junta do cabeçote tbem faz isso
Valeu professor. Deus Abençoe
To com esse mesmo poblema num Santana também do mesmo jeitinho já conseguil resouver ?
Deus te abençoe para que possa continuar nos ajudando, parabéns pela explicação
O nome do canal é negão kkkkk
É o meu apelido kkkk
O mão com defeito pode gerar aumento de consumo? Meu carro é um gol G3 1.6 flex obg
Meu carro é um corsa premium 1.4 2008. Mecânico condenou meu motor gastei em volta de 6 mil reais e o carro continua com a falha, 😢 na partida da manhã o carro é perfeito, mas quando esquenta fica falhando na lenta e chega até desligar só. Queria muito q aqui na minha cidade tivesse um profissional assim como vc, sincero realista e muito compreendor do q se trata. Vc é um excelente proficional, seus clientes devem se sentirem muito bem em colocar seus veículos com quem entende do negosso. Ta de parabéns me chamo Aílton, de pacaus Ceará
Pode ser bobina
Boa noite obrigado pela dica eu tenho uma parati 97 e esta como estes problema eu ja troquei as velas ,os cabos de velas e continua com o problema.
Meu amigo! Qual a ligação do eixo de comando do carro, com sensor map? Um eixo de comando gasto pode fazer o sensor map trabalhar de forma errada?
O meu carro está consumindo muito combustível , não apresentava falhas no escâner. Troquei o MAP ficou perfeito consumo baixo muita força motor trabalhando cilencioso.
Bom dia!!! Tenho um celta vhc 1.0 ano 2004,ele anda de boa até 4.000 rpm. Depois disso, parece que falta combustível. Coloquei manômetro pressão de combustível, está em 3,8. Com o carro andando,de boa ou falhando em giro alto, não baixa pressão. No scanner, não acusa defeito,e não acende a luz de anomalia tbm. Única coisa que eu vi de errado,que o sensor map,vai de não lembro o valor inicial até 400,o celta fica em 420,e não abaixa disso. E se tiver no ponto morto,o giro vai até no corte liso,limpo sem falha
Parabéns meu caro, além de ótimo profissional ainda é um cristão, porque sem Deus nada somos
Boa noite meu amigo será que posso fazer a limpeza do sensor MAP do pointer motor ap 95 com WD
Olá amigo!o sensor map desse carro é diferente. Ele é eletrônico e a vaco ele não tem a ponta termostata de leitura
@@b.ocarnegaomecanico4242 obg
Boa noite tiagao!não é bom limpar com WD, pois o WD é a base de óleo. Vc tem que linpar com um produto descarbonizante thiner, gasolina, tem um produto chamado CAR 80 o produto é muito bom.
Ola boa noite tenho uma hilux 2010 ele ascende a luz de anomalia e o carro perde preçao,desligo o carro por 10 segundos e ligo novamenete, e ai esta tudo normal . Ja fui a oficina e no aparelho diz que o poblema esta no acionador do turbo ,mas ningume ainda conceguil rezouver. Voce teria alguma dica pra min ? Desde ja agradeço.
@@lorenavaz7177 ua-cam.com/video/y3X6OUTHvvU/v-deo.html
Boa noite,estou com um problema em uma Montana, conquest 2006 1.8,eu só uso na gasolina,ele fazia na cidade,9 ate 10 na gadolina ,na br fazia,12 ,fiz o motor compreto com 154 mil pecas tudo gm ,apos o isto para ela atingir uma velocidade ate 170,tem que dar pau na decida, antes chegava na facilidade, começou ha consumir muito combustível,tipo com um tamque 44 litros ate acender luz da reserva fazia 360 ,apos muito verificar sonda lampida pre tava travada ,troquei por uma original gm igual ha existente, troquei cabos velas fitro ,presai da bomba ok,bicos ok,fiz limpeza na tbi,ele começou ha fazer 432 com 44 litros,de uns 6 meses para ka diminuí muito caiu de 432 pra 312 km com 44 litros ,troque de posto nao adiantou nada,dimui 120 km ga menos,ela não falha,ja me falaram em catalizador ou bobina, nao sei oque fazer.na arancada ela demora desempenhar ganhar aotonomia oque pode ser
Já conseguiu resolver amigo ?
Boa tarde ! Tenho um gol g5 2009 total Flex comprei ele já usado é não sei se o antigo dono usava o Álcool . Coloquei álcool ele ficou falhando quando deu a reserva coloquei gasolina e agora o carro tá falhando na baixa e dando uns pipocos como tivesse faltando combustível. Já toquei vela e cabo e resolver o problema. Por favor me ajude?
Tudo bem amigo boa noite Desculpe a demora para responder pode ser um módulo de injeção eletrônica que não está reconhecendo o combustível tem que colocar novamente álcool
Golf mk4 ou IV , muito estranho , ele pode fazer isso ? De funiciona e já desliga ?
Olá , obrigado pelo vídeo !
Motor afogado, pode ser sensor mape ? Meu corsa tá encharcando .
Bom dia abençoado me tira uma duvida se possível for onde fica o sensor de rotação da Pajero Full 3.2 turbo diesel motor 4m41 ano 2003 2004
Tenho uma parati 2012 tem um defeito chato se passar buraco quebra mola fazendo curva ou dando ré desliga tinha alguma ideia o que pode ser ?
Excelente video.
O meu Nissan, no momento que ligo o carro não acende a luz de injeção electronica, mas depos de uma media de 10 minutos a andar ele perde força e acende a luz de injeção electronica e nesse momento devo parar o carro e desligar... depos de ligar o carro a luz se mantem apagada, NB: o motor ronca ao acelerar. Muito obrigado, continue fazendo videos como esse
Obrigado amigo! As vezes pôde ser um problema simples tenta levar o carro no mecânico para passar o aparelho scanner pra zerar a maioria
Pode estar com alguma avaria no modo passado, pede pra ele zerar a maioria
@@b.ocarnegaomecanico4242 obrigado
@@b.ocarnegaomecanico4242 obrigado
Boa noite meu carro oscilando troquei sensor marcha lenta continuo mesmo jeito pode ser masp influência nessa situação sabendo não está entrada ar .Meu vectra 2.0 16v
Daria Para VcMe Dizer onde Fica Este Sensor na Ecoesporte 2014 Se Possível Vc Mostrar um Desenhinho
Parabéns show de bola, muito útil essas informações, faz mais vídeos desse tipo desde já obrigado.
Estou com defeito no crime 1.8 16v perde a força na subida e acendeu a luz da injeção acusa sensor 1 correlação da posição do eixo de comando na posição do rixa das manivelas e faz barulho
Gostei, muito obrigado e que Deus te abençoe sempre
Qual parafuso q prende esse sensor no coletor??? O meu quebro a trava. Fox 2015 msi 16v
Vídeo top! Então, Meu fox 1.0 motor EA111, está com baixa rotação na lenta e sem força na aceleração. Fiz os testes de velas, cabos e filtro de ar. Passei um scanner obd2 e acusou o erro P0106 que é o sensor MAP, dai fiz testes nele com multímetro e está chegando nele 5VDC e retornando para o módulo 3.5VDC ao ligar o veiculo. Pela explicação que voce deu no vídeo, acredito que essa tensão elevada está fazendo com que os bicos injetem menos combustivel gerando essa baixíssima rotação de 400 a 600 RPM ao ligar e falta de força, desligamento intermitente do motor. Estou correto no entendimento?
Boa noite! Me ajuda aí, tenho um astra 99 GL 1, 8 gasolina, quando ele esquenta começar a falhar, cabos de velas, bobina e sonda lambda são novos, as velas estão em boas condições.
Bom dia!!! Me ajuda por favor. O map do meu carro foi trocado por um paralelo. Eu quero colocar um original, me falaram que o que estagno carro não é bom. E o carro está dando ruim. Sabe me informar o correto para o LOGAN 1.6 16v 2017/2018 - aquele motor do versa, da nissan.
Boa noite amigão!!! Me fala uma coisa, tenho un uno fire2002 gasolina foi detectado falha no senso map a pergunta é. Ao colocar um novo o módulo reconhece sozinho ou precisa passar no scanner ?pro módulo reconhecer desde já deixo o meu agradecimento um abraço
Amigo esse e Bosch, qual modelo que pega prisma 1.4 2007 coletor aluminio
O fiesta hatch 2012 tem esse sensor ??
Boa noite, qual o nome daquele sensor que fica na tampa das válvulas próxima ao local onde coloca óleo do motor.
Motor Zetec Rocam
Blz amigo! Senhor de fase .
@@b.ocarnegaomecanico4242 vc poderia mim responder pq que no meu Focus 2007/08 Flex não tem?
@@vagnerqueiroz2439 defeito de fabrica...talvez !?
@@marcioaoda9317 é não, um mecânico mim falou que geralmente no flex não tem aí, acho que fica na parte de interna da tampa
tenho um ford ka 2009 flex ás vezes falha já foi trocado cabos velas bobina?
Boa tarde amigo,bela explicação, tenho um santana 2003,AP 2.0,já verifiquei pescador de combustível,bubina,bico,e nada,o carro desliga andando simplesmente perde força e desliga, funciona depois de umas 4 partidas e desliga denovo, será sensor da lenta ou map?
Se você descobrir o problema me avisa amigo, tenho um escort Europeu 1.6 com os mesmos sintomas. Já gastei todas minhas economias e não consigo arrumar, estou pensando em atacar fogo nele já.
Boa noite .
Parabéns pelo trabalho .
Boa informacao
. Boa aula.. to seguindo. Amem.