Не смотря на то, что данный сервис имеет основной уклон на ремонт генераторов и стартеров, ремонт компрессора вышел довольно добротным и качественным. Весь необходимый спец. инструмент есть, руки откуда надо) Так что жирный ЛАЙК!
Спасибо за видео, не знал о таких наборах сьемников. Надо будет купить (предстоит помучаться со шестерней коленвала-там правда возможно эти и не подойдут). Нашёл случайно вас у романыча на стриме)
Когда подшипник не точно сделан тогда он держится не плотно и будет вращаться свободней. Китайская дрянь свободно крутится. Если выбить из подшипника заводской солидол, промыть растворителем или керосином тогда он вращаться будет совсем свободно. Но это не значит что он без смазки долго прослужит.
Ремонт в смысле подшипник и муфту менять. Или полный ремонт? Если полный ремонт делать надо стерильная комната. И обязательно пескоструй. Что бы в него не попал никакой мусор и пыль. Хорошая вытяжка. Перчатки резиновые чаще менять. И бумажных полотенец много. И нержавеющие тарелочки для запчастей. Мы тоже хотели. Но пока в планах.
@@remontstartergenerator да полный ремонт. Я тоже думаю. Не мой профиль. Я автоэлектрик. Просто работаю с организациями. Делаю стартера генераторы. Кстати аши видео помогают. Ну и вот предлагают компрессоры. Дали один для тренировки. У меня нет таких сьемников даже.😁😁😁😁😁
У меня заклинил ролик этот, не вращается, сам кондей мне не нужен работающий, нужно просто чтоб крутился ролик и ремень было на что накинуть. Как думаете, проще поставить туда обычный обводной ролик с дорожками? или проще поменять подшипник в КК? (хотя инструментов конечно таких нет) и легко ли купить подшипник который точно подойдет? просто купить по вину авто, подшипник для КК, и он точно один такой и подойдет наверняка? P.S. и ролик обычно если не крутится, то проблема именно в подшипнике? или причин много бывает? или может вобще достаточно просто чтото прочистить и будет крутиться дальше?))
День добрый. Подскажите. У меня тойота Ярис 2006год 1.3л мотор 2sz. Зашумел насос кондея и мне сказали что он не разбирается и надо менять только целиком. Вопрос так ли это или модно разобрать его в обычной мастерской и поменять ролик? Спасибо за ответ
Какой ролик? Подшипник? В обычной мастерской возможно не будет спецсьемников. Если вы видели у нас два чемодана. Загвоздка только в этом. А так поменять не сложно. Главное на прессе прессовать. Потому как подшипник на компрессор обычно дорогой.
Подскажите пожалуйста где копать Заправил кондиционер Запускается компрессор Давление на обоих трубках падает , до 1,5 и уходит в ошибку ? Что может быть
Перед заправкой вакумировал? На одной должно быть 1.5 на другой где то 7. Должно где то намерзать. Будет видно. Недостаточно хладогена может быть. Посмотрите это видео ua-cam.com/video/bBNb_5-3HMc/v-deo.htmlsi=kRn2kUD3-X3B0CIO
Извините мы чисто стартеры генераторы. Это одно видео по замене подшипника. Все что мы и делаем. У нас на територии Виталик вебаста. Очень хороший компресорщик. Так что мы все ему отдаем. Только подшипники меняем. Так как у нас склад запчастей и умеем менять подшипники))Это вам к такому например как он обратиться. На ютубе много таких.
Добрый день. Перестал работать кондиционер на VW PASSAT B7 NMS 2014 2.0 TDI, заехал на одно СТО, говорят меняй радиатор кондиционера, заехал на второе - меняй компрессор кондиционера. Как проверить что в действительности нужно менять или посоветуйте к кому можно обратиться за выявление причины не работы кондиционера в городе Киеве? Спасибо!
Мы с Кременчуга. Честно не знаю в вашем городе. Знаю мега компания АLTSTAR. В Киеве они ремонтируют и продают стартеры и генераторы. И походу компрессоры. Или поедьте к толковым мастерам. У них должен быть стенд для проверки. А не так, от фоноря говорить)
@@chrisdelianidis708 понял.Просто вы пишете комментарий в компрессоре кондиционера.Да это болячка у денсо генератора.90% тех денсо что нам приходят.Мы всем меняем мосты.
Подскажите пожалуйста что может быть с компрессором кондиционера шкода рапид система не пропускает шевелятся датчик на компрессоре работает отпускают датчик не работают говорят надо менять компрессор отдельно датчик не продается не знаю как быть подскажите заранее спасибо
Честно мы только начали кк ремонтировать.И то только подшипник меняем.Полный ремонт не делаем.Даже и не знаю чем помочь.Если вам спецы сказали то значит надо менять.Обратитесь еще куда то.Я еще по спрашиваю у коллег.
Это не датчик, клапан электронный, управляет подачей хладогента, если он закрыт газ гоняет по компрессору, если открыт то по всей системе. Он продаётся отдельно, может просто подъедь к хорошему электрику и проблема решится, дело не внутри клапана, а на его поверхности.
скажіт будласка міняли підшипник в компресорі як на відео і немогли зняти шків стукноли по валу і почав компресор шипіти зараз перестав шипіти а тиск в системі є шоможе бути
Надо спецсьемники.Ударили наверно по подшипнику.И он начал шипеть.Проверьте еще раз.Насчет давления в системе.Это вам к компресорщикам.Мы только подшипники меняем.А дальше не лезем.Так что я особо не разбираюсь.
Мы меняем только подшипники.Полный ремонт подразумевает стерильную комнату.С хорошей вентиляцией.Склад под комплектующие.Стенд для проверки.Инструменты.Все расходники.И мастер.Посмотрел как делают спецы.Полный ремонт.И офигел.Мы лучше в своей нише)Мы продаем и ремонтируем стартеры и генераторы.А так же меняем подшипники и втулки везде где можно.В частности в компрессорах.
@@remontstartergenerator А зачем стерильная комната?) Ну проветриваемое я понимаю,ну и другое,но не суть проста у меня компрессор заклинило вот хочу сам починить,а видео не могу найти
бывает что ключами с набора не открутишь.Мы некоторые отдаем. У нас на територии есть Веталик Webasto) ему отдаем. У него есть зацеп самодельный. Ремень как на стяжках на фурах. Как петлей обхватывает. А в конце профильная труба. И скручивает
Вы правы. Мы только меняем подшипники, муфты,и тд. А вот что бы ремонтировать полностью. Надо стерильные условия. Спец инструменты. Пескоструй. И все ремком. купить. Пока мы специализированно не занимаемся. Но в будущем планируем.
Ремонт компрессора это не только поменять подшипник.Надо полностью разбирать,менять все подшипники сальники и тд.И нужно стерильную комнату.И работать в рез.перчатках.Про что вы говорите.Что бы их делать надо профессионально подходить к этому.А мы так балуемся.Те что я поменял ходят до сих пор.
Хороший ремонт. Мы полностью не разбираем. Только подшипник меняем. Времени нет для этого. Мы чисто по стартерам и генераторам специализируемся. Надо стерильные условия для этого. Что бы грязь не попала. Чего у нас нет.
Не смотря на то, что данный сервис имеет основной уклон на ремонт генераторов и стартеров, ремонт компрессора вышел довольно добротным и качественным. Весь необходимый спец. инструмент есть, руки откуда надо) Так что жирный ЛАЙК!
Спасибо! Мы редко их ремонтируем. Стартеров хватает!) У нас на територии есть Виталик Вебасто.
Спасибо за подробное видео. Очень интересно было слушать.
Отличьное видео нужное изложено доступним образом продолжайте в томже духе
Спасибо за подшипники.Успехов!!!Круто
Спасибо!!!!!!
Отличное видео коллега!!!Класные сьемники.Давно хотел купить.Спасибо за номера подшипников!!!
Спасибо вам что досмотрели до конца!!!
Спасибо за видео, не знал о таких наборах сьемников. Надо будет купить (предстоит помучаться со шестерней коленвала-там правда возможно эти и не подойдут). Нашёл случайно вас у романыча на стриме)
Когда подшипник не точно сделан тогда он держится не плотно и будет вращаться свободней. Китайская дрянь свободно крутится.
Если выбить из подшипника заводской солидол, промыть растворителем или керосином тогда он вращаться будет совсем свободно. Но это не значит что он без смазки долго прослужит.
Спасибо
Спасибо за видео и за инструменты. Мне их предлагают ремонтировать. Вот думаю.
Ремонт в смысле подшипник и муфту менять. Или полный ремонт? Если полный ремонт делать надо стерильная комната. И обязательно пескоструй. Что бы в него не попал никакой мусор и пыль. Хорошая вытяжка. Перчатки резиновые чаще менять. И бумажных полотенец много. И нержавеющие тарелочки для запчастей. Мы тоже хотели. Но пока в планах.
@@remontstartergenerator да полный ремонт. Я тоже думаю. Не мой профиль. Я автоэлектрик. Просто работаю с организациями. Делаю стартера генераторы. Кстати аши видео помогают. Ну и вот предлагают компрессоры. Дали один для тренировки. У меня нет таких сьемников даже.😁😁😁😁😁
Удачи в развитии!!!! Успехов!!!!
Хорошие инструкции по замене подшипников.
Меня интересует, как снять компрессор и отсоединить кабели шаг за шагом?
Увы но мы не снимаем.Только меняем подшипники.Скоро хотим снимать с машины.А пока нет ямы или подъемника.
Добрый день, подскажите пожалуйста. Масло в систему и масло в компрессор заливается одинаковое ? Компрессор SANDEN SD7H15С ув
Извините в этом не разбирась.
У меня заклинил ролик этот, не вращается, сам кондей мне не нужен работающий, нужно просто чтоб крутился ролик и ремень было на что накинуть. Как думаете, проще поставить туда обычный обводной ролик с дорожками? или проще поменять подшипник в КК? (хотя инструментов конечно таких нет) и легко ли купить подшипник который точно подойдет? просто купить по вину авто, подшипник для КК, и он точно один такой и подойдет наверняка? P.S. и ролик обычно если не крутится, то проблема именно в подшипнике? или причин много бывает? или может вобще достаточно просто чтото прочистить и будет крутиться дальше?))
Скорее всего это подшипник полетел. Сам вы не поменяете. Нужны спец инструменты. Отдайте специалистам. Можно и ролик поставить что бы крутил только.
Ок спасибо
День добрый. Подскажите. У меня тойота Ярис 2006год 1.3л мотор 2sz. Зашумел насос кондея и мне сказали что он не разбирается и надо менять только целиком. Вопрос так ли это или модно разобрать его в обычной мастерской и поменять ролик? Спасибо за ответ
?
Какой ролик? Подшипник? В обычной мастерской возможно не будет спецсьемников. Если вы видели у нас два чемодана. Загвоздка только в этом. А так поменять не сложно. Главное на прессе прессовать. Потому как подшипник на компрессор обычно дорогой.
Отдайте специалистам.Все можно поменять.Надо только спец.сьемник.
Понял. Спасибо за помощь
@@МаминСибиряк-т4у пожалуйста!!!
Подскажите пожалуйста где копать
Заправил кондиционер
Запускается компрессор
Давление на обоих трубках падает , до 1,5 и уходит в ошибку ? Что может быть
Перед заправкой вакумировал? На одной должно быть 1.5 на другой где то 7. Должно где то намерзать. Будет видно. Недостаточно хладогена может быть.
Посмотрите это видео
ua-cam.com/video/bBNb_5-3HMc/v-deo.htmlsi=kRn2kUD3-X3B0CIO
Если есть небольшое запотевание в месте установки управляющего клапана-насколько это опасно?Кондиционер холодит нормально.
Извините мы чисто стартеры генераторы. Это одно видео по замене подшипника. Все что мы и делаем. У нас на територии Виталик вебаста. Очень хороший компресорщик. Так что мы все ему отдаем. Только подшипники меняем. Так как у нас склад запчастей и умеем менять подшипники))Это вам к такому например как он обратиться. На ютубе много таких.
@@remontstartergenerator ясно,спасибо
@@ЮрийСтоляров-р9л если по стартерам и генераторам будут вопросы,обращайтесь!!!
Добрый день.
Перестал работать кондиционер на VW PASSAT B7 NMS 2014 2.0 TDI, заехал на одно СТО, говорят меняй радиатор кондиционера, заехал на второе - меняй компрессор кондиционера. Как проверить что в действительности нужно менять или посоветуйте к кому можно обратиться за выявление причины не работы кондиционера в городе Киеве? Спасибо!
Мы с Кременчуга. Честно не знаю в вашем городе. Знаю мега компания АLTSTAR. В Киеве они ремонтируют и продают стартеры и генераторы. И походу компрессоры. Или поедьте к толковым мастерам. У них должен быть стенд для проверки. А не так, от фоноря говорить)
У меня прижимная пластина постоянно вращается это поломка или особенность конструкции ?
Вращается сам вал с пластиной отдельно от шкива. При подаче напряжения они притягиваются и уже крутятся вместе
@@remontstartergenerator Вращается и шкив и пластина . Но холод не идёт пока не включишь кондиционер .
@@ВячеславИванов-ь6э возможно это особенность такая. Их больше 15 видов. Я встречал только 2.Спрошу у коллег.
@@remontstartergenerator Оказывается это компрессор постоянного вращения называется .
всё супер.а чё на denso часто выходит из строя подкова?
Подкова?
@@remontstartergenerator ну в ролике говорите 90 процентов диодный мост
@@chrisdelianidis708 понял.Просто вы пишете комментарий в компрессоре кондиционера.Да это болячка у денсо генератора.90% тех денсо что нам приходят.Мы всем меняем мосты.
Подскажите пожалуйста что может быть с компрессором кондиционера шкода рапид система не пропускает шевелятся датчик на компрессоре работает отпускают датчик не работают говорят надо менять компрессор отдельно датчик не продается не знаю как быть подскажите заранее спасибо
Честно мы только начали кк ремонтировать.И то только подшипник меняем.Полный ремонт не делаем.Даже и не знаю чем помочь.Если вам спецы сказали то значит надо менять.Обратитесь еще куда то.Я еще по спрашиваю у коллег.
Это не датчик, клапан электронный, управляет подачей хладогента, если он закрыт газ гоняет по компрессору, если открыт то по всей системе. Он продаётся отдельно, может просто подъедь к хорошему электрику и проблема решится, дело не внутри клапана, а на его поверхности.
А что за набор как называется
Просто набор для снятия муфты компрессора кондиционера.У нас два вида. Но не хватает на пару видов компр.
Forse professional tools
Не знал что по словом "ремонт компрессора" подразумевается просто замена подшипника...
Пока что так.Много чего надо что бы полностью ремонтировать их.А так или подшипник или муфту легко меняем.
Нюансов много но подшипник ето изи
скажіт будласка міняли підшипник в компресорі як на відео і немогли зняти шків стукноли по валу і почав компресор шипіти зараз перестав шипіти а тиск в системі є шоможе бути
Надо спецсьемники.Ударили наверно по подшипнику.И он начал шипеть.Проверьте еще раз.Насчет давления в системе.Это вам к компресорщикам.Мы только подшипники меняем.А дальше не лезем.Так что я особо не разбираюсь.
дякою
Молодцы, хорошо развиваетесь. Каких фирм подшипники больше используете ?
Спасибо!!!Больше всего koyo и ntn.
В конце видео показал все подшипники кондиционера.
Как его снять в домашних условиях без специальных наборов?
Некоторые можно без набора снять. Только гайку открутить и стопор сьемником снять.
Замена подшипника...а где ремонт? Мне ремонт интересен, компрессор у меня заклинил
Мы меняем только подшипники.Полный ремонт подразумевает стерильную комнату.С хорошей вентиляцией.Склад под комплектующие.Стенд для проверки.Инструменты.Все расходники.И мастер.Посмотрел как делают спецы.Полный ремонт.И офигел.Мы лучше в своей нише)Мы продаем и ремонтируем стартеры и генераторы.А так же меняем подшипники и втулки везде где можно.В частности в компрессорах.
@@remontstartergenerator А зачем стерильная комната?) Ну проветриваемое я понимаю,ну и другое,но не суть проста у меня компрессор заклинило вот хочу сам починить,а видео не могу найти
Что стоит подобная замена?
Как ремонт грузового агрегата.20$ примерно.
Компрессор на Лачетти SAE травит по кругу корпуса не где не могу найти рем комплект
Шкив съёмником снимал, упор в вал нельзя делать, ставиться оправка в переднюю крышку!
Вы правы.Можно погнуть вал.Надо аккуратнее это делать.Или через наставку.Как вы пишите.
Разобрал без всяких сьемников вообще!
Бывают такие конструктивы что руками разбирается. А бывает что только сьемником
Правда вот гайковертом закручивать. Я бы побоялся
Нормально когда умеешь.Главное с чувством.
На моём компрессоре таких отверстий нет низнаю как зацепить его
бывает что ключами с набора не открутишь.Мы некоторые отдаем. У нас на територии есть Веталик Webasto) ему отдаем. У него есть зацеп самодельный. Ремень как на стяжках на фурах. Как петлей обхватывает. А в конце профильная труба. И скручивает
И где ремонт компрессора? подшипник на муфте поменяли
Вы правы. Мы только меняем подшипники, муфты,и тд. А вот что бы ремонтировать полностью. Надо стерильные условия. Спец инструменты. Пескоструй. И все ремком. купить. Пока мы специализированно не занимаемся. Но в будущем планируем.
@@remontstartergenerator Какие стерильные, посмотрите ремонт кондиционера Тинос серый из Харькова.
После таких ударов компрессор врядли будет долго ходить
Ремонт компрессора это не только поменять подшипник.Надо полностью разбирать,менять все подшипники сальники и тд.И нужно стерильную комнату.И работать в рез.перчатках.Про что вы говорите.Что бы их делать надо профессионально подходить к этому.А мы так балуемся.Те что я поменял ходят до сих пор.
норм, но со звуком беда, тебя не слышно. делаешь погромче, а там дико громкие звуки что оглохнуть можно
ua-cam.com/video/zkZwrnPzhr0/v-deo.html&ab_channel=AcAuto
Что скажете на счет данного видео?
Хороший ремонт. Мы полностью не разбираем. Только подшипник меняем. Времени нет для этого. Мы чисто по стартерам и генераторам специализируемся. Надо стерильные условия для этого. Что бы грязь не попала. Чего у нас нет.
А как сальник поменять?!
Да и нет у нас специалистов походу ясам такой же спец ка и они
Ясно)) на ютубе спросите. Я ещё спрошу у наших эл