Мене вже ця фраза: "Китай - г@мно" також самого дістала. Таке враження, що є куча бабла, а ти купуєш китай. Купуємо те, на що є гроші. І отримуємо від цього задоволення. Зараз уже пішов такий Китай, що... ще пару років і буде надвисокий рівень техніки. Цей КРТ взагалі дуже якісний і надійний. За відео ЛАЙК. Чекаємо далі ))).
Та я сміюся з тих експертів 😄😁 Купить того японця 30 річного і викрикає - китаєць - гі@но... Бо хто має нового японця, ті люди серйозні і у висловлюваннях стримані... А це шпана диванна.... Мот дійсно зачотний, мені не 20 років і я добре думав, що беру... Дякую друже за підтримку 🤘🤝🤝🤝
@@Vitaliy_Okrepkiy Привет Виталя!!!А Ещё у некоторых умников,кто взял подержанных японцев, обнаруживают потом,что в нем ,все Зап,Части уже Китай.Я когда брал себе: Лифана-Зид-250С5С, отвечал, Диванным Экспертам Так:"Нахрен мне Подержанный(Б/У)Японец, Лучше я куплю Нового Китайца"!!!.Удачи Друг!!!Очень Рад За Тебя!!!Лей АИ-95 и не пожалеешь. Смотриться Твой МОТ , Как Немецкий Гусь(BMW).Короче Поздравляю ещё раз, с покупкой САМОЛЕТА!!!Фуры теперь тебя не Догонят!👍🚢🐋🎸🏍️👏🖐️
Проехал 6тыс км, проблем нет вообще, после 2.5 тыс км отрегулируй клапвна, это обязательно. Расход загруженным на дальняке 2.6 л . Поставил доп свет на ближний свет. Поставил звезду на 17 оптимальная крейсерская скорость 95 - 107 км макс 135км. Горячим не мой мот, давай остывать. Езди с удовольствием и без поломок. Еще поставь доп стоп на номер, полоски диодные продают на клею. Аккумулятор не доливай по норме т.к на боковой подеожке может вытекать ао минусовой проводке
Мой друг купил КРМ200. Покатался - кайфовый мот. Тоже 6ти ступенчатая кпп, но карб и охлаждение воздушное с масляным радиатором. А дизайн - просто супер 😎👍
Гарно розповідаєте... Дякую, що надихнули мене на цей мотоцикл! Раніше дивився цей Ваш обзор... А сьогодні взяв собі КРТ 200 4V (4 клапани/циліндр) і теж відчуваю, що задній аморт жорсткуватий для моїх 86 кг... І відчува брак кофрів... До цього їздив на Апрілія Леонардо 250... То скутер і там шолом стає під сідло, ще й місце залишається... А в цілому приємно вражений... Тепер треба шукати кофри... А цінааааааааа!!!)
Дякую! О! Вітаю з придбанням 🏍 4V по-веселіше буде і працює він тихіше 👍🏍 Багажну систему поставити і буде класний турист! А головне - він дуже економний 👍 Я робив сам систему, кофри теж недорогі брав, але це вже на Хонду. Є відео... А задня підвіска розійдеться за пару місяців і стане мягшою
Привіт в мене cityR 200 міняю кожну 1000км. Масло згорає! Походу щеплення в масляній ванні палить і перегрів своє дає. Зливаю вже не масло а якусь жижу. А тут є фільтр тобто кожні 2000тис.км. буде якраз норм. Бо 5тис то дуже багато. Тим більш наша якість масел залишає бажати кращого. А диванних експертів які мають максимум велосипед не слухайте! Китай рулить за цю ціну!
Привіт 🖐 Так, буду міняти згідно мануалу, раз в 2 тис, а фільтр через раз. Це іменно фільтр на 5 тис розрахований... Я й не слухаю, а сміюся з цих експертів 😄 Техніка хороша 👍
Доброго здоров'я! Гарний коник рідинне охолодження, інжектор, то вже добре, ну а пружина згодом підсяде я думаю, сідло трохи потребує уваги ну для подорожей удвох може к19 бувби ліпше та Капітошка теж добрий а головне вже знайомий. Хороших подорожей.
Багажну систему можна зварити з металопрофіля чи трубки...за копійки...зробити лекало...по лекалу погнути зварити зачистити пофарбувати чорною фарбою на болти до тих вух прикрутити...👌 Цікавий мотоцикл...👍
Поздравляю от души! Мотоцикл хороший, судя по всему, но совсем не туристический) Это чисто "городской житель") Хотя, можно конечно со мной и поспорить и сказать, что путешествовать можно на чем угодно. Соглашусь. Сам до недавнего времени так и делал и думал так-же. Но!.. Я недавно приобрел настоящего "туриста" 900 кубиков. С приспособленными кофрами с завода, ветрозащитой и т.п. И я понял, что такое "настоящий турист"))) P.s. даже жена в восторге, что о многом говорит!)))
Привіт Друже... Гарний огляд... Гарний мотоцикл... Я постараюсь через пару сезонів круізера...про нього теж мрію... П.С. краще нове....хоч і Китай...чим б/у але бренд... Нове є нове... 😉👍🤝🏍️
Привіт Сергій 🖐 Я теж так кажу. На хорошого японця треба мати немалі кошти, а те що відїздило 25 років і ремонтоване багато раз китайськими запчастинами брати? То краще вже Китай, але новий... Я вже з Карпат, коли їдеш до мене?
Почитал комменты, ну там уже почти все обсудили. Могу посоветовать по маслу. Ну я как всегда на примере своей Дельты. Вот все говорят и пишут что меняй раз в 1000км и норм! В мануалах по разному пишут, вплоть до 3000. Но в некоторых пишут 1500. Я сразу лил через каждую 1000. Но потом стал присматриваться, а масло еще совсем светлое! Ну думаю раз такое дело то можно и дольше ездить. Теперь меняю каждые 1500 км и масло уже темней, но все равно думаю что еще можно катать. Но так как в мой мотор нужно всего 800гр, то раз 1500 для меня не так дорого, да и лью я дешевое. Но опять же, у меня мопед и 4 передачи, а у тебя 6 передач и соответственно можно ездить гораздо дольше не меняя масло. Короче, сольешь после 2000 и посмотри как оно выглядит, тогда сам решишь менять так или можно ездить дольше. Да и ты прав, тут же водянка, температура меньше, масло не перегорает.
10:10 при тормозінні масса переходить на пееднє колесо , що і дає можливість реалізувати більше тормозне зусилля , заднє просто заблокується при однакових тормозах. Вирішено - буду купляти кпт!
Все торгаши рекомендуют менять масло как можно чаще. Их можно понять, чем больше они продадут, тем больше у них прибыль. Менять нужно чаще, но не настолько сколько советуют торгаши. В нашем бензине очень много серы, она попадая в картер разжижает масло. Если рекомендовано менять масло через 5000, то лучше поменять через 4000 - 4300 - бережёного Бог бережёт.
4:48-- привіт мотобрат. Як я писав нижче -- 5 років їздив на Ліфані 150-2 Е. Масло міняв кожні 2 тисячі км. У вересні купив собі Шінерей Інтрудер - 200-4. На сьогодні проїхав 2002.6 км. Не погана техніка. Всього доброго.
Привіт Женя! Всі вони непогані, лиш треба нормальний догляд і бережна експлуатація ☝ Заглянув в маятник по рекомендації глядача, так от - там сухо 😡 Я злий був на той момент. Бо ж техніка недешева. Чому не помазати маятник? Це наче спеціально, щоб запчастини купляли...Все зроблено якісно, та без змазки яке би воно якісне не було, довго служити не буде 🤗 Дякую ✌
@@Vitaliy_Okrepkiy Я за 2 тысячи км тоже ни разу не глянул, да и на Лифане, когда ездил, за 29 тысяч км тоже ни разу не смотрел, даже не откручивал маятник. Будет тепло- тогда посмотрю. Удачи тебе на дорогах.
@@ЕвгенийКовинько-ю8к Я не скажу, что єто у всех. Поставить маятник на раму - єто ручная работа.. А сколько сборщиков на заводе? Вот один мудак попался и собирает без смазки 😁 Возможно твой Лифан смазан бьіл там, повезло 👏 Спасибо! Удачи 🤝
Мот с коробки идёт уже с прикрученным глушителем, сборщики не причем, получается на заводе не прикрутили. Справа от радиатора есть расширительный бачок, у меня он был пустым, пришлось доливать как раз с банки, которая шла в комплекте.
Ще пару лошадок, всім не вистачає і не залежно від кубатури ))) Ця тема із частотою заміни масла цікава, теж думаю що перестраховються, 2тис то щось дуже часто. В мене на пульсарі, як і любому Баджажі 5 тис. між заміною, але немає ні фільтра ні радіатора)) То вже я перестраховюся і міняю в 2 рази частіше.... А Вам вже час його протестувати в бойових умовах, зганяти в подорож))
Та то пишуть дуже мудрі.... Які його не мали, або не можуть купити і ті, які типу японця мають 30 річного 😁 Ну а хто має хорошого японця - тому нафіг моє відео дивитися 🤗😁
Главное, чтобы комментариев было побольше! Если их много - это плюс к продвижению канала 😎. И не важно их содержание. Тоже самое и про лайки/дизлайки. Собаки лают, караван идёт!
У мене Super Cub 50 92г з 2006 року в роботі Крім зірочок цепу і фільтрів нічого не міняв в двигун не лазив 60 іде без проблем і продавать його ніколи не буду розхід 1.5-1.8л Звичайно хотілося б щось з крейсером 100-110 но все упирається тільки в фінанси Якщо не жалко 2000бакінських то не буде жалко і 3000$ А це зовсім інший уровень Лічно я збираю втіхаря на новий Cross Cub 110 і пофіг скільки він буде коштувать Віжу цель не бачу перешкод...
@@Vitaliy_Okrepkiy ваш новий мот і комфортніший і потужнійший ) Але в мене фєтіш на класичний вигляд мото)) Чимось совкових монстрів мотопрома нагадує😅
Не скажу точно бо не знаю.... Але відгуки непогані про них.... Деякі понаїжджали по 40 тис без особливих проблем навіть на Ліфанах ціною до 1 тис $. А час покаже...
Так, дороговато.... Ледве взяв Ліфана, якщо чесно. Але радий, що взяв 👍 Після 12 к.с. Боксера, дуже замітно по потужності... Наразі мені його на довго хватить бо іменно тих пару лошадок і трішки більше швидкості й не хватало... А так то би і не продавав Боксера...
@@Vitaliy_Okrepkiy в мене пульсар 150, теж на трасі не вистачає трохи. Але поки збираю на автомобіль гроші. Можливо в майбутньому поміняю на щось потужніше. Але вже хочу щось 4х клапанне щоб потужність була 25+ коників. 110 крейсером і 130-140 на обгін було б ідеально для мене.
Я так, потрішки, з 2500$ до 10500$... Ледве спинився :) А потому.... ще пів року звикав до думки, що на мот. стільки грошей витратив!!!!!!! До цих пір є сумніви: "Чи я адекватний?" :)
Дякую! 👏👍🤝 Я кофр центральний вже поставив, мені його хватає, там 45л. Але дуже не люблю як всяка мелочовка літає зліва направо в кофрі і гримить 🙉 А тубуси також гарно дивляться, вже стоять і вся мелюзга в них і ніякого шуму. Буде відео...
@@Vitaliy_Okrepkiy ну будем чекать першого прохвату на км хоча 100 і чесних коментарів хорошої і звістно поганої сторони цього мотоцикла, бо знаю людей які подивившись ваше відео вже збирають на такий мотоцикл :)
@@МаксимМоренюк За 2 дні дав 400 км на КТР, я в захваті 🤪👏👍🏍 Шкода що більше 70 не можна бо обкатую. Він аж проситься.. А ще круто спідометр - не брехометр як в Боксері. Я їхав 70, а колеги на Боксері вже 80 показувало 🤗
@@Vitaliy_Okrepkiy Сьогодні вперше побачив цей мот в магазині і був ну просто дуже здивований! Зайшли у двох з сином оглянути Geon 250 Scrambler і Tekken 250. Помацали обидва, посиділи, позаглядали, вирішили йти з магазину, але я запитав у продавця чи є Ліфан КР 200 - про який чув багато хорошого. Виявилось, що був і забрали, а є КРТ 200... Ну, подивився, сів,.. і не хотів злазити... Цікаво було б почути від вас більше напряму, так би мовити без компютера. Я з Кременця, а Ви ?
@@ВадимВадим-с3я Я про цей мотоцикл не один раз відгук зробив на каналі.. Це краща пропозиція на ринку, щоб турист і за таку ціну...в нього конкурентів нема! Тернопільський р-н, 15 км від міста
Саша, сівши на ваші 3 мотоцикли тоді, як ти з хлопцями в Тернополі були - мене почало муляти.... З них твоя Хонда по посадці сама краща... Тому не дивуйся, що мій новий друг схожий на твого друга ☝️😄😁
Зовсім інший мотоцикл. Відчуваються: габарити, вага, сторонні погляди 😁, нема вібрацій. Хоч і на обкатці, але відчувається більша потужність, швидкість і т.д. 6 передач - це теж круто..
Похарактеристикам мото непогане але б я собі такого не взяв би Хоча якщо вам понравився і до душі то вибір правильний Є якась недовіра до китайського желєза але то таке...Мені б підійшов надійний мото з крейсером 80-85 і найменшим розходом більше хочеться але не критично Як кажуть кожному своє Мабуть скоро все таки буде більше 125 куб. інжекторів індійських китайських японських європейських...А головне щоб нравився і була можливість заробити на те що нравиться...
Китайці їздять нормально, легко 40..50 тис. Недовіра і відраза є до моskalя ☝ А ремонт двигуна коштує недорого...Так, як я сам моторист - проблем не бачу взагалі. Хоча доки я наїжджу 50 тис то на пенсію вийду 😁 Дуже радує дана техніка, Боксер по параметрах ховається в кущі!
Классный мотик. Очень красиво смотрится. Дополнения и не нужны. Ветровик супер, больший на нем смотреться не будет. А кофр по любому нужен, как же без него? 😀🏍️✌️
Об'єм масла малий +кубатура мала тому і чере 1500 міняти треба.Частіше замінюєш мастило,довше проживе.Враховуючи кількість підробок в Україні,треба міняти частіше.
Якщо так думати то можна ще з 92 року мені їздити на ВАЗ аж досі ..., але ж чомусь люди продають, купляють щось дорожче, краще. Це нормально ☝️ А що Боксеру немає альтернативи, чи це найкращий мотоцикл в світі? 🙉😄 Якщо чесно, - мені не хватало крейсера на моїй новій А/Д Тернопіль - Бережани і їй подібним... Навіть з задньою зіркою 38, крейсер становив 85-87 км/год.. Та якщо взяти до уваги супер-брехометр Боксера то цей крейсер становив 75-77... Маршрутки, Газони і їм подібні все це мене обганяло 🙉 На КТР замінив передню зірку на 1 зубець більшу і реальних 100 він шепче, оберти 6600. Треба обігнати на такій швидкості, пару сек і 110 без проблем. Не скажу, що це BMW чи Honda, але на свої 200 кубів і 18 коней він відмінний мотик ☝️👏👍🏍 Хоча Боксер хороший мотоцикл, але не для траси. От бракує йому +20 км/год...
Рік їжджу! Дуже зручний апарат... Їде 90-100 без напрягу... Пряма посадка, сидиш і відпочиваєш... Шоста тисяча пішла - 2 рази підтягнув ланцюг і крім заміни масла з фільтрами більше нічого... Економний : навіть в 2л можна впистися, якщо їхати 70 Середній розхід 2,5/100 Задоволений на 99% 😃
Ось і я став власником kpt 200 4v на 22 конячки. Йду тією ж стежкою, що і Ви Віталій ) боксер х з диском, тепер ліфан, в Харкові живої сб 500 не знайшов, але вона буде наступна напевно😊. Таке питання, може мені в коментарях щось порадять, від чого можна замінити задній амортизатор? Бо жінка каже боксер був як мʼякий диван, цей зажорсткий 😢
Вітаю з придбанням 🤝👍🏍 Від того ж Ліфана, але іншої якоїсь моделі... Є з тоншими витками пружини...тобто мягші Треба пошукати в інтернеті, або в магазині де ці мотоцикли продають. Я впевнений, що менеджери знають і порадять.....
@@Vitaliy_Okrepkiy мало інформації по інтернету, але як я зрозумів, то якраз с Ліфана кпр підходе, там амортизатор йде з тоншими витками. Післязавтра заїду в мотосалон подивлюся чи є різниця в них :)
Що сказати.. поставив я амортизатор старого зразка від ірокеза ( LF 150-200), нажаль він не підходе. Виявився дуже мʼяким навіть для одного, а заводський дубовий і для двох :( що робити і від чого ставити тепер не знаю. Амор не так просто знати, це не боксер 😁
Для нього продається багажна система з кофрами Шад, ціна десь 8 тис грн. На каналі є відео, як я зробив свою систему, бокових кофрів мені не потрібно, лиш 1,5 літрові тубуси для всяких дрібниць причепив, ну а центральний кофр на 45 л.
Дуже гарний бюджетний турист, але як побачив що там всього 200-кубіків то перше що прийшло на думку це зразу після покупки налаштовуватися на заміну двигуна від японця, туди добре вставиться 300-ка від Кавасаки ніндзі.
Я знаю, воно універсальне для дизеля і для бензинового. А SL т ще набагато крутіше ніж SF... Я залив Kroon, а цим Hado долив 300 гр. Бо там не літр йде....🤗
Під час регулювання клапанів спеціально оглядав бокс фільтра. Там наче все ок. Але я стики герметиком таки промазав на всяк випадок... Це може бути лиш на деяких марках мотоциклів...
Привіт! Можна не доливати. Той 1 см рівня лиш для контролю, що антифриз в системі є ☝️ Коли мотор нагрівається то в бачку рідини стає більше... Тому, якщо набрати половину то при нагріванні буде випирати через пробку
@@Vitaliy_Okrepkiy тогда не буду ничего доливать, тем более не знаю что туда залито )) красный антифриз Пробег только 50 км , Пару дней как взял с магазина ))
Зліва, по ходу руху за кермом, відкрутити пробку радіатора, там має бути рідини під зав'язку. А в розширювальний бак той, що зправа - заливати більше 1....1,5 не рекомендую. Всі, хто залив половину і більше - мають проблеми з тим, що рідину виганяє. Воно й не дивно! При нагріванні рідина розширюється, їй просто нікуди діватися 🤗 А 1 см ддя контролю, що вона там є - саме те☝️
Не рекомендую відкручувати або затягувати болти гайочним ключом все таки гайки китайські і дуже легко злизуються краще взяти тріщотку і нею вона точно не злиже болт
Добрий день! Можна! Продавець дає квитанцію про оплату. Документи готуються декілька днів... Як подзвонили на третій день... приїхав і забрав весь супровід документів разом з транзитними номерами.. З цим всім на реєстрацію + паспорт, код і 500гр
Він потрібний для нормальної роботи самого зчеплення. Бо як його нема то ти не знаєш в якому положенні само зчеплення. Тобто воно в нормальному стані вже може бути частково вижате...І може пробуксовувати... А це не добре... І навпаки, якщо вільний хід надто великий то зчеплення буде не повністю вижиматися.. Як то кажуть в народі "веде"
@@Vitaliy_Okrepkiy Двигун як на авенжері.Там баланс присутній. motoparts78.ru/for-motorcycle/bajaj-parts/bajaj-avenger-220/val-balansirovochnyj-avenger-st-cr.html
Мене вже ця фраза: "Китай - г@мно" також самого дістала. Таке враження, що є куча бабла, а ти купуєш китай. Купуємо те, на що є гроші. І отримуємо від цього задоволення. Зараз уже пішов такий Китай, що... ще пару років і буде надвисокий рівень техніки. Цей КРТ взагалі дуже якісний і надійний. За відео ЛАЙК. Чекаємо далі ))).
Та я сміюся з тих експертів 😄😁
Купить того японця 30 річного і викрикає - китаєць - гі@но...
Бо хто має нового японця, ті люди серйозні і у висловлюваннях стримані...
А це шпана диванна....
Мот дійсно зачотний, мені не 20 років і я добре думав, що беру...
Дякую друже за підтримку 🤘🤝🤝🤝
Підтримую👌😏
@@МиколаСтовповенко 👏👏👏🤝
@@Vitaliy_Okrepkiy 😏👌🤝
@@Vitaliy_Okrepkiy Привет Виталя!!!А Ещё у некоторых умников,кто взял подержанных японцев, обнаруживают потом,что в нем ,все Зап,Части уже Китай.Я когда брал себе: Лифана-Зид-250С5С, отвечал, Диванным Экспертам Так:"Нахрен мне Подержанный(Б/У)Японец, Лучше я куплю Нового Китайца"!!!.Удачи Друг!!!Очень Рад За Тебя!!!Лей АИ-95 и не пожалеешь. Смотриться Твой МОТ , Как Немецкий Гусь(BMW).Короче Поздравляю ещё раз, с покупкой САМОЛЕТА!!!Фуры теперь тебя не Догонят!👍🚢🐋🎸🏍️👏🖐️
Привіт, за україно мовний контент однозначно Like.
Привіт!
Дякую ✊🇺🇦
Приємно дивитися обзор, коли людині подобається техніка :)
При належному догляді прослужить довго.
Дякую 👍
Я впевнений, що буде служити..
В мене китайський мототрактор 8 років служить, відбив себе в ціні 4 рази 👏👍
отлично 👍. Пользуйтесь, мотоцикл не плохой. Главное что новый. Пусть приносит только положительные эмоции!
Проехал 6тыс км, проблем нет вообще, после 2.5 тыс км отрегулируй клапвна, это обязательно. Расход загруженным на дальняке 2.6 л . Поставил доп свет на ближний свет. Поставил звезду на 17 оптимальная крейсерская скорость 95 - 107 км макс 135км. Горячим не мой мот, давай остывать. Езди с удовольствием и без поломок. Еще поставь доп стоп на номер, полоски диодные продают на клею. Аккумулятор не доливай по норме т.к на боковой подеожке может вытекать ао минусовой проводке
От дизайна до исполнения-все супер.Багажная система конечно дороговато,но в дизайн вписывается идеально.
Дякую за цікавий огляд 🤝😉👍
Приємно дивитися 👌
Мото 🔥
Дякую 👏🤝
Бачив, що є нове твоє відео-подорож 👍
Обов'язково перегляну, як трошки часу з'явиться....
@@Vitaliy_Okrepkiy 😉🤝
Привіт!! Добрий вибір мотика, просто красава, молодці китайці можуть робити добре, хай служить господару на многая літа.Лайк за відео.
Привіт!
Дякую 👍👏
дуги есть ,это хорошо.мот красивый.100 км будет бежать.Удачи на дарогах и здаровья Вам!
Привіт! Ну дуже приємно знімати пльонку з всіх деталей!!! 👍👍👍👍👍👍🏍️
☝️😁
О то ж....🤘
Привіт Діма!
Благодарю очень доступно просто и понятно Всего Вам доброго
Приємний дядько дуже Вам дякую згоден з Вами китайськиі мотоцикли зараз це чудові мото дуже жаль, що не має кубатури для спортів
Подивіться на Voge. Вони уже пів літрові спорти й нейкеди привезли.
www.foxwell.kiev.ua/katalog/motoczikli/voge-500r/
www.foxwell.kiev.ua/katalog/motoczikli/voge-300rr/
Дякую за підтримку. Мот бомбезний, він мені навіть сниться 😁
Думаю, з часом будуть і настоящі спортбайки, вже є 600 кубові Voge
Мой друг купил КРМ200. Покатался - кайфовый мот. Тоже 6ти ступенчатая кпп, но карб и охлаждение воздушное с масляным радиатором. А дизайн - просто супер 😎👍
Гарно розповідаєте...
Дякую, що надихнули мене на цей мотоцикл!
Раніше дивився цей Ваш обзор... А сьогодні взяв собі КРТ 200 4V (4 клапани/циліндр) і теж відчуваю, що задній аморт жорсткуватий для моїх 86 кг...
І відчува брак кофрів...
До цього їздив на Апрілія Леонардо 250...
То скутер і там шолом стає під сідло, ще й місце залишається...
А в цілому приємно вражений...
Тепер треба шукати кофри...
А цінааааааааа!!!)
Дякую!
О! Вітаю з придбанням 🏍
4V по-веселіше буде і працює він тихіше 👍🏍
Багажну систему поставити і буде класний турист! А головне - він дуже економний 👍
Я робив сам систему, кофри теж недорогі брав, але це вже на Хонду. Є відео...
А задня підвіска розійдеться за пару місяців і стане мягшою
А вібрації є? На твоєму 4v
Молодец!! Просто и очень понятно безо всяких выпендриваний !! Желаю всех благ и удачи !!!
Дякую! 👍
Привіт в мене cityR 200 міняю кожну 1000км. Масло згорає! Походу щеплення в масляній ванні палить і перегрів своє дає. Зливаю вже не масло а якусь жижу. А тут є фільтр тобто кожні 2000тис.км. буде якраз норм. Бо 5тис то дуже багато. Тим більш наша якість масел залишає бажати кращого. А диванних експертів які мають максимум велосипед не слухайте! Китай рулить за цю ціну!
Привіт 🖐
Так, буду міняти згідно мануалу, раз в 2 тис, а фільтр через раз. Це іменно фільтр на 5 тис розрахований...
Я й не слухаю, а сміюся з цих експертів 😄
Техніка хороша 👍
Доброго здоров'я! Гарний коник рідинне охолодження, інжектор, то вже добре, ну а пружина згодом підсяде я думаю, сідло трохи потребує уваги ну для подорожей удвох може к19 бувби ліпше та Капітошка теж добрий а головне вже знайомий. Хороших подорожей.
Дякую 🤝
З сідухою щось придумаю, не проблема...
Багажну систему можна зварити з металопрофіля чи трубки...за копійки...зробити лекало...по лекалу погнути зварити зачистити пофарбувати чорною фарбою на болти до тих вух прикрутити...👌
Цікавий мотоцикл...👍
Дякую!
Вже зварив, кофри поставив, тримається бомбезно...
Собівартість системи 120 гр 👍😁
@@Vitaliy_Okrepkiy отож...👍
Цікаво буде подивитись яким чином виготовляв і що з того вийшло👌👍
@@МиколаСтовповенко Я покажу..
Труба профільна 15мм
@@Vitaliy_Okrepkiy цікаво...чекатиму. Думаю я не один
Дякую за огляд мотоцикла!
👏👍🤝
Виталий мои поздравления, главное что бы хозяину нравился а остальное не важно
А я купив КП200, масло не зливав, відїздив 500км, замінив, відїздив 1000, замінив, і міняю кожні 2 тисячі
І вас вітаю з покупкою, хороший мотоцикл!
Ясно. Я теж злив, буду їздити до 1 тис, а там через кожні 2 тис. Навіть в мануалі так написано..
Дякую 👏🤝
Обзор класний,мотик тоже,я маю Lifan btr-200, на трассi маловато скоростi,грiэться дуже,менi 62роки,вже думаю,треба мотик мiняти на лiпший.
Дякую ✌😉
З рідинним охолодженням грітися не буде ☝️
Поздравляю от души! Мотоцикл хороший, судя по всему, но совсем не туристический) Это чисто "городской житель") Хотя, можно конечно со мной и поспорить и сказать, что путешествовать можно на чем угодно. Соглашусь. Сам до недавнего времени так и делал и думал так-же. Но!.. Я недавно приобрел настоящего "туриста" 900 кубиков. С приспособленными кофрами с завода, ветрозащитой и т.п. И я понял, что такое "настоящий турист")))
P.s. даже жена в восторге, что о многом говорит!)))
Чекаю продовження!
@@yevgeniy8634 буде ☝️
Привіт Друже...
Гарний огляд...
Гарний мотоцикл...
Я постараюсь через пару сезонів круізера...про нього теж мрію...
П.С. краще нове....хоч і Китай...чим б/у але бренд...
Нове є нове...
😉👍🤝🏍️
Привіт Сергій 🖐
Я теж так кажу. На хорошого японця треба мати немалі кошти, а те що відїздило 25 років і ремонтоване багато раз китайськими запчастинами брати? То краще вже Китай, але новий...
Я вже з Карпат, коли їдеш до мене?
Привет! Советую ещё смазать втулки маятника у меня на lifan kp 200 там было сухо и до 2000км была выработка. ))
Чудовий мотоцикл
Дякую 🙂
Рад за тебя, в добрый путь.
Чёткий Мот👍!Поздравляю Вас!
Почитал комменты, ну там уже почти все обсудили. Могу посоветовать по маслу. Ну я как всегда на примере своей Дельты. Вот все говорят и пишут что меняй раз в 1000км и норм! В мануалах по разному пишут, вплоть до 3000. Но в некоторых пишут 1500. Я сразу лил через каждую 1000. Но потом стал присматриваться, а масло еще совсем светлое! Ну думаю раз такое дело то можно и дольше ездить. Теперь меняю каждые 1500 км и масло уже темней, но все равно думаю что еще можно катать. Но так как в мой мотор нужно всего 800гр, то раз 1500 для меня не так дорого, да и лью я дешевое. Но опять же, у меня мопед и 4 передачи, а у тебя 6 передач и соответственно можно ездить гораздо дольше не меняя масло. Короче, сольешь после 2000 и посмотри как оно выглядит, тогда сам решишь менять так или можно ездить дольше. Да и ты прав, тут же водянка, температура меньше, масло не перегорает.
Добрий день . Дуже хороший мотоцикл !!! Нехай служить !!!
Привіт!
Дякую 👍👏
10:10 при тормозінні масса переходить на пееднє колесо , що і дає можливість реалізувати більше тормозне зусилля , заднє просто заблокується при однакових тормозах.
Вирішено - буду купляти кпт!
Все вірно ☝
Мот хороший, не пожалієш..
Може зараз і знижки є передноворочні, не цікавився?
Все таки 150-200$ це немалі гроші
Браво
І даа з Прошедшим днем народженням 🥳🥳
Дякую
Поздравляю с обновкой, хороший мот!!
Мотоцикл супер!
Дякую 👍
Все торгаши рекомендуют менять масло как можно чаще. Их можно понять, чем больше они продадут, тем больше у них прибыль. Менять нужно чаще, но не настолько сколько советуют торгаши. В нашем бензине очень много серы, она попадая в картер разжижает масло. Если рекомендовано менять масло через 5000, то лучше поменять через 4000 - 4300 - бережёного Бог бережёт.
Хай служить!
Дякую 🙂
Виталя браво
Дякую 🙂
Классный Мот,то диваные эксперты умничают!!!
Я впевнений, щодо диванних ексертів 😁
Тим не угодиш ніколи..вони ж експерти...🙉😁😄
Эти эксперды обычно пешком ходят или на маршрутке передвигаются.
@@doomerdoomer9179 💯% ☝️😁
4:48-- привіт мотобрат. Як я писав нижче -- 5 років їздив на Ліфані 150-2 Е. Масло міняв кожні 2 тисячі км. У вересні купив собі Шінерей Інтрудер - 200-4. На сьогодні проїхав 2002.6 км. Не погана техніка. Всього доброго.
Привіт Женя!
Всі вони непогані, лиш треба нормальний догляд і бережна експлуатація ☝
Заглянув в маятник по рекомендації глядача, так от - там сухо 😡
Я злий був на той момент. Бо ж техніка недешева. Чому не помазати маятник? Це наче спеціально, щоб запчастини купляли...Все зроблено якісно, та без змазки яке би воно якісне не було, довго служити не буде 🤗
Дякую ✌
@@Vitaliy_Okrepkiy Я за 2 тысячи км тоже ни разу не глянул, да и на Лифане, когда ездил, за 29 тысяч км тоже ни разу не смотрел, даже не откручивал маятник. Будет тепло- тогда посмотрю. Удачи тебе на дорогах.
@@ЕвгенийКовинько-ю8к Я не скажу, что єто у всех.
Поставить маятник на раму - єто ручная работа..
А сколько сборщиков на заводе?
Вот один мудак попался и собирает без смазки 😁
Возможно твой Лифан смазан бьіл там, повезло 👏
Спасибо! Удачи 🤝
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую.
Вітаю з покупкою.Колега має такого самого.Але він купував з багажною системою.Так от,вважайте,що за центральним кофром,погано видно задній стоп .
Дякую!
Я зробив багажник сам і вже встановив кофр. В мене добре видно бо зробив високо кріплення
Мот с коробки идёт уже с прикрученным глушителем, сборщики не причем, получается на заводе не прикрутили. Справа от радиатора есть расширительный бачок, у меня он был пустым, пришлось доливать как раз с банки, которая шла в комплекте.
Ще пару лошадок, всім не вистачає і не залежно від кубатури )))
Ця тема із частотою заміни масла цікава, теж думаю що перестраховються, 2тис то щось дуже часто. В мене на пульсарі, як і любому Баджажі 5 тис. між заміною, але немає ні фільтра ні радіатора)) То вже я перестраховюся і міняю в 2 рази частіше....
А Вам вже час його протестувати в бойових умовах, зганяти в подорож))
Це точно...скільки би не було - завжди маловато...😁
Скаро поїду з пацанами в подорож ✌🤘
Дякую за огляд і коментар на підтримку каналу 👍🇺🇦🦾
Вітаю, класний мот!
Дякую 👍🤘
Відео 👍 мот хороший, а цікаво кфр закривать задній стоп не буде,🤔, молодець вітаю👏👏👏👏.
Дякую.
Я поставив високо кофр..
Буде відео по саморобній багажній системі...
Будете кататись і радіти,не звертайте уваги на людей які пишуть погані коменти
Та то пишуть дуже мудрі....
Які його не мали, або не можуть купити і ті, які типу японця мають 30 річного 😁
Ну а хто має хорошого японця - тому нафіг моє відео дивитися 🤗😁
Главное, чтобы комментариев было побольше! Если их много - это плюс к продвижению канала 😎. И не важно их содержание. Тоже самое и про лайки/дизлайки. Собаки лают, караван идёт!
@@СтаричокВіталій Все верно ☝️🙂
Каждьій пишет - что думает..и пускай...
У мене Super Cub 50 92г з 2006 року в роботі Крім зірочок цепу і фільтрів нічого не міняв в двигун не лазив 60 іде без проблем і продавать його ніколи не буду розхід 1.5-1.8л Звичайно хотілося б щось з крейсером 100-110 но все упирається тільки в фінанси Якщо не жалко 2000бакінських то не буде жалко і 3000$ А це зовсім інший уровень Лічно я збираю втіхаря на новий Cross Cub 110 і пофіг скільки він буде коштувать Віжу цель не бачу перешкод...
Гарний мот, не спорю. Але моє сердце завоював боксер 150🥰
Так сказати - любов на все життя ❤🤩
Ну а я поміняв 🤗😁
@@Vitaliy_Okrepkiy ваш новий мот і комфортніший і потужнійший ) Але в мене фєтіш на класичний вигляд мото)) Чимось совкових монстрів мотопрома нагадує😅
@@ОлександрКлименко8888 Я свого Боксера теж любив. Тепер Вася приїхав і я дивлюся на Боксер його, він бомбезний.
Але мій крутіший 😁
Кптешка лучший вариант нового недорого мотоцикла чем бу за такие деньги.
Також мрію про такий ))
Мрії збуваються ☝️🙂
Вітаю. Не змішуйте різні мастила! Вони "кусаються" - утврорюється осад.
Вітаю!
Це міф! Всі моторні масла змішуються
Ліфани напевне най якісніший китайський бренд . Досить технологічні .
Не скажу точно бо не знаю....
Але відгуки непогані про них....
Деякі понаїжджали по 40 тис без особливих проблем навіть на Ліфанах ціною до 1 тис $.
А час покаже...
@@Vitaliy_Okrepkiy ого . Та то добре
Доброго дня хотів галогени на дуги такі як у вас буду вдячний за інформацію
Фари супер
Купляв в Китаю
Зараз поставок нема через війну
Не гівно, мот хороший, але ціна завелика. Ще трохи докинути і можна лося 300го взяти. А там вже 29 л.с.
Так, дороговато....
Ледве взяв Ліфана, якщо чесно. Але радий, що взяв 👍
Після 12 к.с. Боксера, дуже замітно по потужності...
Наразі мені його на довго хватить бо іменно тих пару лошадок і трішки більше швидкості й не хватало...
А так то би і не продавав Боксера...
@@Vitaliy_Okrepkiy в мене пульсар 150, теж на трасі не вистачає трохи. Але поки збираю на автомобіль гроші. Можливо в майбутньому поміняю на щось потужніше. Але вже хочу щось 4х клапанне щоб потужність була 25+ коників. 110 крейсером і 130-140 на обгін було б ідеально для мене.
@@Sanya_Kovalchuk Ясно .
Ну головне бажання і здоров'я, все буде...😉
Я так, потрішки, з 2500$ до 10500$... Ледве спинився :)
А потому.... ще пів року звикав до думки, що на мот. стільки грошей витратив!!!!!!! До цих пір є сумніви: "Чи я адекватний?" :)
@@ЛеонидГранатов 🙉🙉🙉😁
Це який мотоцикл за таку суму?
Мот хороший! Заметил на видео или показалось - нет болта крепления ушка глушителя под тормозной лапкой....А все) досмотрел))))))
Віталій радію разом з вами!!! Але я б потерпів і не мудрував би ці тубуси а назбирав би на кофри :)
Дякую! 👏👍🤝
Я кофр центральний вже поставив, мені його хватає, там 45л. Але дуже не люблю як всяка мелочовка літає зліва направо в кофрі і гримить 🙉
А тубуси також гарно дивляться, вже стоять і вся мелюзга в них і ніякого шуму. Буде відео...
@@Vitaliy_Okrepkiy ну будем чекать першого прохвату на км хоча 100 і чесних коментарів хорошої і звістно поганої сторони цього мотоцикла, бо знаю людей які подивившись ваше відео вже збирають на такий мотоцикл :)
@@НиколайБондарчук-х4щ Ок
Все буде по-чесноку, обіцяю 😉
🏍🚀👍👍👍
👍✌ дякую
Приборна панель бомба
Так, класна.
Мені теж до вподоби 👍
@@МотоХарьков ☝️
Боксер більш універсальний і пофіг що він чуть помаліше їде
Про його універсальність спорити не буду 🤗
Ну і kpt теж універсальний що я тільки не перевозив і змінював його висоту і т д
@@МаксимМоренюк За 2 дні дав 400 км на КТР, я в захваті 🤪👏👍🏍
Шкода що більше 70 не можна бо обкатую. Він аж проситься..
А ще круто спідометр - не брехометр як в Боксері.
Я їхав 70, а колеги на Боксері вже 80 показувало 🤗
@@Vitaliy_Okrepkiy в мене вже 26 тис пробігу з кінця 19 року можете зайти подивитись що я переробив
@@МаксимМоренюк ок, дякую 🤝
Скільки він коштує? В мене баджадж пульсар 180 тоже довольний 😁
2150$
За bajaj знаю, сам Боксера мав, техніка хороша 👍
@@Vitaliy_Okrepkiy Як думаєте,краще Bajaj Pulsar 180 взяти чи Lifan KPT 200?! Який кращий за якістю та довговічністю служби?
Привіт по поводу змазки цепа!!!
Зверніть увагу якщо він сальниковий ,то його не потрібно мастити кожні 300км!!!
Привіт! Там простий цепок 😁
Я розуміюся на цьому...🤗
@@Vitaliy_Okrepkiy Дивно що простий за такі гроші ?Є чудовий комплект у мене 15/43 + сальникова цеп ,але від пульсар 150 напевно не стане🤔
@@playandbuy6289 Сальникова цеп забирає потужність. Вона тугіша і важче крутиться, накат менший і.д.
Її добре ставити на більш потужні байки ☝️
Дизайн дуже подобається 😻споро турист схожий на БМВ 1000 спорт турист
Мені теж так подобається...
Але дехто вже обгадив
@@Vitaliy_Okrepkiy Сьогодні вперше побачив цей мот в магазині і був ну просто дуже здивований! Зайшли у двох з сином оглянути Geon 250 Scrambler і Tekken 250. Помацали обидва, посиділи, позаглядали, вирішили йти з магазину, але я запитав у продавця чи є Ліфан КР 200 - про який чув багато хорошого. Виявилось, що був і забрали, а є КРТ 200... Ну, подивився, сів,.. і не хотів злазити... Цікаво було б почути від вас більше напряму, так би мовити без компютера. Я з Кременця, а Ви ?
@@ВадимВадим-с3я Я про цей мотоцикл не один раз відгук зробив на каналі..
Це краща пропозиція на ринку, щоб турист і за таку ціну...в нього конкурентів нема!
Тернопільський р-н, 15 км від міста
Приборочка дуже подібна до мого Honda CB 500 X
Саша, сівши на ваші 3 мотоцикли тоді, як ти з хлопцями в Тернополі були - мене почало муляти....
З них твоя Хонда по посадці сама краща...
Тому не дивуйся, що мій новий друг схожий на твого друга ☝️😄😁
@@Vitaliy_Okrepkiy Ну що ж, тепер треба гарно катнути по гарним місцям!
@@Tarcen 22 реєстрація в МРЕО.
І почну їздити 🤘🙂
Ще раз мої вітання!!!. Тобі подобається і це головне.
Дякую 👏👍🤝
Так, я торчу від нього 🤪
повністю уникати китаю дуже складно, але треба намагатися. Компартія і в китаї компартія.
Що маємо - те маємо...
Наразі ми не на стільки багаті 🤗
Та Китай це не колишнє СССР - ське гамно...
Світ розвивається ☝
І як вам після боксера чуствується якась різниця :)
Зовсім інший мотоцикл.
Відчуваються: габарити, вага, сторонні погляди 😁, нема вібрацій. Хоч і на обкатці, але відчувається більша потужність, швидкість і т.д.
6 передач - це теж круто..
Похарактеристикам мото непогане але б я собі такого не взяв би Хоча якщо вам понравився і до душі то вибір правильний Є якась недовіра до китайського желєза але то таке...Мені б підійшов надійний мото з крейсером 80-85 і найменшим розходом більше хочеться але не критично Як кажуть кожному своє Мабуть скоро все таки буде більше 125 куб. інжекторів індійських китайських японських європейських...А головне щоб нравився і була можливість заробити на те що нравиться...
Китайці їздять нормально, легко 40..50 тис.
Недовіра і відраза є до моskalя ☝
А ремонт двигуна коштує недорого...Так, як я сам моторист - проблем не бачу взагалі.
Хоча доки я наїжджу 50 тис то на пенсію вийду 😁
Дуже радує дана техніка, Боксер по параметрах ховається в кущі!
Классный мотик. Очень красиво смотрится. Дополнения и не нужны. Ветровик супер, больший на нем смотреться не будет. А кофр по любому нужен, как же без него? 😀🏍️✌️
Об'єм масла малий +кубатура мала тому і чере 1500 міняти треба.Частіше замінюєш мастило,довше проживе.Враховуючи кількість підробок в Україні,треба міняти частіше.
1,4 л то не 1 л..
Буду міняти що 2 тис
Беру оригінальне мастило
П. Віталій , вітаю! Ї як то кажуть ні цвяха, ні жезла.
Дякую 👍👏🤝
Віталій який тиск має бути в колесах боксера??? Переднього і заднього???
Я качав заднє 2, перед 1,6
Вибачте чому продали боксера Чим він Вас не устраював.
Якщо так думати то можна ще з 92 року мені їздити на ВАЗ аж досі
..., але ж чомусь люди продають, купляють щось дорожче, краще. Це нормально ☝️
А що Боксеру немає альтернативи, чи це найкращий мотоцикл в світі? 🙉😄
Якщо чесно, - мені не хватало крейсера на моїй новій А/Д Тернопіль - Бережани і їй подібним...
Навіть з задньою зіркою 38, крейсер становив 85-87 км/год..
Та якщо взяти до уваги супер-брехометр Боксера то цей крейсер становив 75-77...
Маршрутки, Газони і їм подібні все це мене обганяло 🙉
На КТР замінив передню зірку на 1 зубець більшу і реальних 100 він шепче, оберти 6600. Треба обігнати на такій швидкості, пару сек і 110 без проблем.
Не скажу, що це BMW чи Honda, але на свої 200 кубів і 18 коней він відмінний мотик ☝️👏👍🏍
Хоча Боксер хороший мотоцикл, але не для траси. От бракує йому +20 км/год...
Класний дизайн
А що з практичністю?
Рік їжджу!
Дуже зручний апарат...
Їде 90-100 без напрягу...
Пряма посадка, сидиш і відпочиваєш...
Шоста тисяча пішла - 2 рази підтягнув ланцюг і крім заміни масла з фільтрами більше нічого...
Економний : навіть в 2л можна впистися, якщо їхати 70
Середній розхід 2,5/100
Задоволений на 99% 😃
Віталій! Вітаю вас з придбанням гарного мотоцикла! А індикація переключення передач є на Ліфані?
Дякую 👏👏👏🖐🤝
Так, звісно індикація є!
Забув розповісти..та всього пам'ятати не годен...🤗
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую за відповідь! Хай щастить вам і вашим рідним!
Ось і я став власником kpt 200 4v на 22 конячки. Йду тією ж стежкою, що і Ви Віталій ) боксер х з диском, тепер ліфан, в Харкові живої сб 500 не знайшов, але вона буде наступна напевно😊. Таке питання, може мені в коментарях щось порадять, від чого можна замінити задній амортизатор? Бо жінка каже боксер був як мʼякий диван, цей зажорсткий 😢
Вітаю з придбанням 🤝👍🏍
Від того ж Ліфана, але іншої якоїсь моделі...
Є з тоншими витками пружини...тобто мягші
Треба пошукати в інтернеті, або в магазині де ці мотоцикли продають.
Я впевнений, що менеджери знають і порадять.....
@@Vitaliy_Okrepkiy мало інформації по інтернету, але як я зрозумів, то якраз с Ліфана кпр підходе, там амортизатор йде з тоншими витками. Післязавтра заїду в мотосалон подивлюся чи є різниця в них :)
Там з мінімальними доробками можна його замінити..
І буде дуже комфортно
Правда вони недешеві 🤷
Що сказати.. поставив я амортизатор старого зразка від ірокеза ( LF 150-200), нажаль він не підходе. Виявився дуже мʼяким навіть для одного, а заводський дубовий і для двох :( що робити і від чого ставити тепер не знаю. Амор не так просто знати, це не боксер 😁
Треба саму пружину шукати від чогось....
Я так думаю...
А можна до того старого зразка аморта доробити якусь проставку...типу подовжувача...
Ццікаво як укріпити кофри?, в туристичних є звання конструкція, на цьому походу тільки для мандрівок з банківською карткою
Для нього продається багажна система з кофрами Шад, ціна десь 8 тис грн.
На каналі є відео, як я зробив свою систему, бокових кофрів мені не потрібно, лиш 1,5 літрові тубуси для всяких дрібниць причепив, ну а центральний кофр на 45 л.
Жінка схиляє що вашу любов до мотоциклів в такому віці?
Срипя зубами 😄
Я багато чого не схвалюю і в її 47 років...
Так, що всі ми люди, повинні одні одних розуміти, поважати і терпіти ☝️🤗
Дуже гарний бюджетний турист, але як побачив що там всього 200-кубіків то перше що прийшло на думку це зразу після покупки налаштовуватися на заміну двигуна від японця, туди добре вставиться 300-ка від Кавасаки ніндзі.
Ну мені з 150 пересісти на 200 так в кайф 😄
Привіт! Дивлюсь)
Привіт!
Дякую 👍🤝
CF то допуск для дизеля. Перші 2 літери читайте в мануалі. Ті що на лівій розовій банці SL.
Я знаю, воно універсальне для дизеля і для бензинового. А SL т ще набагато крутіше ніж SF...
Я залив Kroon, а цим Hado долив 300 гр. Бо там не літр йде....🤗
Скажіть, на ньому нема проблеми з підсосом повітря мимо фільтра? Чув, що це болячка багатьох китайців.
Під час регулювання клапанів спеціально оглядав бокс фільтра.
Там наче все ок. Але я стики герметиком таки промазав на всяк випадок...
Це може бути лиш на деяких марках мотоциклів...
@@Vitaliy_Okrepkiy дякую!
Привет. Думаете стоит доливать антифриз , купил лифан кпс 200. Антифриза ниже середины где то 1 см от дна , стоит долить или ?)
Привіт!
Можна не доливати.
Той 1 см рівня лиш для контролю, що антифриз в системі є ☝️
Коли мотор нагрівається то в бачку рідини стає більше...
Тому, якщо набрати половину то при нагріванні буде випирати через пробку
@@Vitaliy_Okrepkiy тогда не буду ничего доливать, тем более не знаю что туда залито )) красный антифриз
Пробег только 50 км , Пару дней как взял с магазина ))
@@Vitaliy_Okrepkiy Вы продали свой КПТ 200 уже ?) Или еще катаетесь ?)
@@everqqqa Мот класний 👍
Але продав давно...захотілося Хонди 😃
@@Vitaliy_Okrepkiy были какие то серьезное проблемы с ним , за время эксплуатации? Я так понимаю вы его тоже брали новым )
Це що вам менеджер казав в магазині, це так пройти обкатку(про заміну масла на 100км, 500км, 1000км
Саме так!
А я злив на 26км як приїхав з салону, потім на 1000 км, далі що 2 тисячі заміна
так, хороший мотоцикл
Дчкую!
Вітаю. Де знаходиться мото магазин?
Тернопіль, вул Гайова
бачив відео де комплект кофрів 200 доларів.. Три штуки ззаду. 5 кг, 5 кг, 10 кг
Я теж бачив.
Вде зробив собі багажну систему, обійшлося 120 грн 😁
А кофр з тубусами вийшли 2900 з пересилкою
Підсуажіть як перевірити рівень охолоджувальної рідини?
Зліва, по ходу руху за кермом, відкрутити пробку радіатора, там має бути рідини під зав'язку. А в розширювальний бак той, що зправа - заливати більше 1....1,5 не рекомендую. Всі, хто залив половину і більше - мають проблеми з тим, що рідину виганяє. Воно й не дивно! При нагріванні рідина розширюється, їй просто нікуди діватися 🤗
А 1 см ддя контролю, що вона там є - саме те☝️
Не рекомендую відкручувати або затягувати болти гайочним ключом все таки гайки китайські і дуже легко злизуються краще взяти тріщотку і нею вона точно не злиже болт
Я з чуттям 😃
Я автослюсар-самоучка зі стежем
Добрий день . Переганяти без номерів можна ? І які документи дає магазин ?
Добрий день!
Можна!
Продавець дає квитанцію про оплату.
Документи готуються декілька днів...
Як подзвонили на третій день... приїхав і забрав весь супровід документів разом з транзитними номерами..
З цим всім на реєстрацію + паспорт, код і 500гр
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую , а документи зараз робляться 2 місяці , так мені сказали вже в двох магазинах .
@@AUTOKUZOVbodyrepair То все через війну 😒😡
Боксер більше схожий на старі мотоцикли більш з душою чи що, а цей на трансформера напевне
Боксер - це класика 👍
А цей - новий підхід ☝️😉
What is the top speed of Lifan KPT 200?
Max 129 km/h
Для чого вільний хід на сцеплення?
Він потрібний для нормальної роботи самого зчеплення. Бо як його нема то ти не знаєш в якому положенні само зчеплення. Тобто воно в нормальному стані вже може бути частково вижате...І може пробуксовувати...
А це не добре...
І навпаки, якщо вільний хід надто великий то зчеплення буде не повністю вижиматися..
Як то кажуть в народі "веде"
Як показує себе на сільському бездоріжжю?
Їде всюди, в тому числі їхав по камінні від 5 до 15 см в діаметрі на підйом 🙉. Підкидає, але виїжджає, сам чуть не злетів з нього 😁
Скажіть будь ласка скільки потрібно лити масла в мотор
2/3, або 3/4 по оглядовому склі
Це десь 1300-1350мл
По поводу плохого Китая...я хочу сказать всем известная Ямаха юбр 125 тоже не в Японии сделана🤔
@@Vitaliy_Okrepkiy 🤝
@@МкалайБеларус 😉🤝
Привіт з Ланівців
Привіт ✌🤘
Я би зразу поміняв масло,ще до обкатки.
Я злив на другий день 🙂
Наїздив лиш те, що приїхав з мотосалону 25км
Чим він кращий від Pulsar 180 ? Я придивляюся до Pulsar 180.
Я чув як Пульсар працює при наборі швидкості, це вібратор. Там немає балансвала 🙉
@@Vitaliy_Okrepkiy Двигун як на авенжері.Там баланс присутній. motoparts78.ru/for-motorcycle/bajaj-parts/bajaj-avenger-220/val-balansirovochnyj-avenger-st-cr.html
@@VJJosef Всерівно чув як працює, не сподобалося...🤗
Авенджер теж характерну вібрацію має при різкому наборі швидкості
На хадо 10-60 у знакомого дельта 50тыщь прошла, и дальше ходит
@@tigr451 около двух
Супер !! 👍👏
@@tigr451уточняю прошёл 56000, замена масла раз в сезон 2200-2300тыс, ремонт замена :поршень кольца сепаратор колпачки и цепь насоса всё.
мотюль не оправдоно дорогое масло жадность не имеет предела