Мне 61 год, с удовольствием катаюсь наЛифан Ирокез 200 куб см, имею ещё один Лифан 100 куб см ему уже 12 лет техника не убиваемая. За это люблю Лифаны неприхотливая надёжная техника.
Красавчик!!! Відео - топ ! Все сказав вірно. А та куліса має люфт на всіх китайцях, і навіть на японцях (тих, які я бачив). Я знаю, шо я не куплю того VOGa, навіть якщо і назбираю ці 4000 доларів. Не куплю, бо я не молодий і не холостий. За мною купа фінансових потреб. Тому саме такі мотоцикли - наш варіант. І Ліфан молодці, шо зробили дешевий турист.
100% нас троє кращих друга, в мене китаєць, вони на старенькій хонді і сузукі, і що б думали, просять мене підвезти бо металолом чекає ремонту в гаражі 😅
З відкриттям сезону, Віталію! 🙂🏍🌞 (нарешті я знайшла ці смайли) Приємно слухати про задоволення від техніки! Нехай служить довго і радує завжди! І звісно ми будемо жити і будемо катати, і будемо розвивати нашу країну, навіть не сумнівайтеся! 😉
Дуже насолоджуюся Вашим випусками,дивлюся давно, та майже всі випуски Ваші,але свого мота досі не маю,хоча дуже сподобався 'Геон юніт'.дякую Вам за ваші випуски...
Доброго дня! Привіт з Кривбасу! КПТ то є такий собі універсал з лінійки Ліфан. Хороший вибір за свої гроші. Ну а на смак і колір то усі фломастери різні. По максималкі, була в мене Газель з умз 2,9 брав б/у мастило їла як свиня кабак, в товариша нова на змз405, якось треба було зганяти швидко за товаром недалечко так от розігнали ми їх аж до 148 по його спідометру на свій після 140 не звертав уваги, шли ніс в ніс ну то було лиш одного разу більше ні разу за чотириста тисяч не розганяв хоча вона їх би видала але навіщо? Да зрозуміло що нас об'єднує, накрутилися гайок, що нехай китайчик але новий. І тобі миру друже.
Мы с вами одного возраста,сам смотрел этот мотик...нормуль аппарат👍хорошего вам сезона и пусть служит без проблем Лифан чик 👌мне Днипро предлогами за 2000.есть +и есть -...но потом купил Вог 300...удачи вам на дорогах💪🤜
Да, очень добротный мотик. За два года накатал 22тыс. км и подписываюсь под каждым словом из плюсов и минусов данного аппарата👆 Добавлю ,что он еще приносит массу удовольствия , эмоций и если "долампичить" его слабые места то он никогда не подведет в путешествии. Очень лёгкий, можно с любой "багнюки" вытащить и оттараканить на любую гору, экономичный, эргономичный с мягким сцеплением и вместительными кофрами. Пересел с КПТ на туристический Японец и стоимость его в несколько раз выше но это уже совсем другая история...😉
Як ви вважаєте, чи може чули щось про LIFAN KPT200-4V black, чи буде він кращий ніж стара модель з нбф-2 ??? Як вважаєте можна брати саме нову версію НРФ чотирьох клапанну версію ???
@@user-uc6pq4dl5z від Вас тільки що дізнався про таку модель) я прочитав про зміни і до двигуна як раз найменше питань було, а тут новий вгатили) фару покращили то так ,то не завадить, а все інше як і в попередній версії лишилось та ще хочуть тепер майже в два рази більше грошей!) вважаю що не коштують ті зміни майже 100 тисяч грн ,а в такій ціновій категорії уже можна пошукати й Японію хоч і підтриману
@@user-df5rm1hu5s Дякую👍 Так, дійсно багатенько хочуть за нього. Дивився я на олх, там Хонда сбр 250 навіть з абс-ом за 3300 $ після 2011 року з Японіїї та без пробігу в нас, то я думаю буде краще...
Най щастить тобі Віталію! Особливо дякую тобі і усім серцем підтримую твої останні слова у цьому відео щодо нас і нашої України. Будьмо!!! Ну а тепер трішки особистого. Я твій підписник. Моя техніка дещо поступається твоїй - у мене Ліфан 200 БТР. Як ти сам не раз говорив - грошові можливості у кожного різні. Моїх вистачило на вищевказане. Втім я задоволений. Придбав свого Ліфана у травні минулого, пройшов початкову обкатку до першої тисячі вдома. Другу тисячу обкатав поїздкою до Одеси у серпні. Дорогою мотоцикл НЕ СИЛУВАВ, масло опісля 1-ї тисячі у мене Репсол. синтетика, 10В-40. На тепер маю загалом на сідометрі 2700 км. Пальне викрристовую у таких пропорціях (приблизно) - 1/3 - 95, 2/3 - 92. Двигун працює, як на мене чудово. Хотів би налагодити тісніші приватні зв'язки з тобою, можливо через Фейсбук, одначе потрібна твоя згода на такі стосунки. Не вважаю що розкриваю свої приватні дані - мені вже виповнилось 67 років. Я мешкаю у Черкасах. Мене можна знайти у Фейсбуці за цими даними і дати сигнал про згоду налаштувати зі мною контакт за умови такого твого бажання. Буду радий. І вже опісля можна буде поспілкуватись на інші теми включно з подорожами, можливими зустрічами, тощо. Здоров'я і довгих літ!
Дякую! BTR теж чудовий мотоцикл👍🏍 Я тільки ЗА!! А от в коментарях вже написали мені: хто ж вам мішає розвиватися? От темнота 🙉 Посилання на ФБ є описі каналу Ласкаво прошу 🤝
Найкраща техніка та яка в тебе є, а не та про яку ти мрієш. На рахунок максималки то це запитання мене смішить вже років так 10. Мені 36 і я вже нікуди не спішу. І дай Бог здоров'я і достатку, щоб я в 50 з таким ентузіазмом сідав на мотоцикл як Віталій. Тут я можу позавидувати малому розходу бензину. А 2 передні тормозні диски для двохсотки то взагалі круто. В мене на 650-ці один передній і цього явно мало. Ну і взагалі китаці молодці на рахунок малокубатурної техніки. Вітаю з відкриттям мотосезону!
Віталій доброго дня. Я пішов на практику, інструктор побачив що дружу з мото, відправив мене на вісімки і фішки. 25 років в останнє сидів на мотику. )) що сказати, на маленькій шв важкувато рівновагу тримати, та впевнений все вийде, бож здавати треба
@@broncs-xk3ri Є на ОККО і WOG, але черги по 50 машин. Все зміниться через пару днів. Поставки з Європи мають бути на основіі контрактів. Колгосп не проходить.. Все внормується, аое чув що акциз повертають бо державі потрібні кошти. Так, що чекаємо ціну 45гр/л 🤗
Привіт, Віталій! Та не переймайся за інших. То є твій вибір. І якщо все влаштовує то він вдалий. Мене , наприклад, боксер задовольняє повністю. За відео вподобайка! Всім все чітко пояснив. Дякую. Тобі, і всім нам, і Україні - миру!
Привіт Віталій класний апарат і нікого не слухайте я сьогодні теж виїхав на ліфані і сталася неприємність з мото упав мото із піножки коло гаража грунт сируватий і розбив вітровик отака неприємність прийдеться витратить кошти а так покатався харашо де ставав люди звертають увагу підходять запитують ну і звук вихлопних приверта увагу мені теж говорили купить японця але я вибрав нового китайця такі справи Віталій миру і успіхів 🏍👍🔥😎✌🙋♂️
Привіт Ігор! 🤔 шкода вітровика Не повіриш, мій теж притулився до одвірка гаража, подряпав вітровик. Але нульовочкою зашліфував, потім пастою заполірував, погрався 1,5 год, але врятував. Дякую, все буде добре ✌✊🤝 Японець хороший коштує немало... Так, що альтернативи китайцям, індусам поки немає 🤗
Слава Україні! Лифан це найкраще що можна купити з китайського мотопрому,вже не перший раз переконуюсь в цьому розмовляючи з власниками цих мотоциклів тай мене ще ні разу мій Лифан не підвів,радує що можна у дилера придбати любу запчастину що по мотору що по пластику за адекватну ціну.Думаю Ваш Лифан 50 тисяч повинен проїхати без проблем.
дякую за відео .. не слухайте тих хто говорять що японці краще китайців, їм з маршрутки відніше..) сам володію китайським шинереєм 2 роки проїхав 20 к ..проблем з двигуном ніяких ..як їхав так і їде .. наступний візьму кпт це точно ) мирного неба вам )
Конечно не лучше. Только японцы кубатурные, от 800 кубов до капиталки 150-250 тысяч проходят. А так да, не лучше. И едут так же как китайцы. Зачем себя обманывать?) Нет денег - езди на китайце. Есть - на японце. Если интересно, скину ссылку на американские форумы с пробегами на литровых мотиках по 200 тысяч миль, только плановое обслуживание и мелкие ремонты.
@@McRae412 Та звичайно, що японці кращі ☝ Але вони не для простого українця з зарплатою 10 тис А для нас китаєць кращий тому, що доступний. Якось так...🤔
@@McRae412 і запчастини з америки шукати звісно ..а може чекати хто по запчастинах буде того самого японця віддавати ..геморой той ще ..ну звісно якщо маєш гроші усі дороги відкриті )
@@user-lf2gr9sr6v запчасти дорогие. Очень. Знаю, потому что есть и Джианши 125 и японский литр. Обслуживание как у машины бизнес класса примерно. Диски тормозные по 7000 за штуку, обод передний у официалов 24000. (Цены в гривнах).Но 150 лошадей за 10 минут дарят эмоцию, которую на китайце не получишь никогда. Мне нравятся все мотики, у каждого чвои цели. Просто задело что японцы не лучше, как инженера-технолога). Главное кататься как можно больше и получать удовольствие! Всех с открытием мотосезона!
Дякую! Я теж не катаюся конкретно.. Лиш таку вилазку зробив... І по вихідних буду робити, якщо хоча б 8-10 тепла буде 🙂 А машина в роботі кожний день ☝
Доброго здоровя,ви праві!Яка нахрен максималка....Крейсер та комфортна швидкість і ресурс двигуна-головне!Купив собі два пенали для аксесуарів по 219 грн,ще правда не причепив але якість самого виробу чудова!!!Мабуть візьму собі такого мота як другого після ямахи))
В цьому мотосалоні Шинереїв нема , а шукати по всій Україні бажання не було 🤗 Багажна сиситма була не по кишені на той час.. Та і зараз вона надто дорога і заступає задній фонар. Моя багажна сиситема вийшла мені 3000 гр
Буду проїзджати весною повз твоє обійстя, заскочу і запропоную затестити мою Хонду))) Можливо в тебе нові думки й бажання виникнуть? Ащо, кожен наш приїзд - в тебе новий мотоцик! Непогана традиція, принаймі на мене. Можливо Олег на NC 750 X приїде, ну тоді вже точно, готуйся купувати нову техніку)))))))))))
Спробувати катнутися то можна... 😁 В планах не маю нічого... Навіть в мріях не маю 🤗 Плани зовсім в іншому, а не в вкладання $ в мотоцикл. Я його залишаю на "все"
Як ви вважаєте, чи може чули щось про LIFAN KPT200-4V black, чи буде він кращий ніж стара модель з нбф-2 ??? Як вважаєте можна брати саме нову версію НРФ чотирьох клапанну версію ???
Доброго дня! Бо на свою голову спробував покататися на трансальпі, СВ500...😄 Це щось зовсім інше 🤔 Хоча ніколи не скажу, що Боксер і КРТ погані. Обидва варті уваги. Що правда переоцінені обидва...
Поздравляю с открытием сезона! У меня Боксер в 100 км от Одессы в гараже уже 4,5 месяца зимует, вот только недавно недалеко от дома приобрел гараж, жду возможности поехать забрать его и открыть сезон) Вы говорили про масляный фильтр в КРТ, как часто с ним на на этом моторе требуется замена масла? Ну или как вы считаете правильно? На Боксере стараюсь менять раз в 2000-2500 км.
Дякую 👍 Скоро всі поїдемо 🏍🏍🏍 Теж пише на фільтрі що 5 тис, хоча сама заміна масла 2 тис по мануалу.. Масло так і міняю А фільтр я міняю через раз Тобто на 2 заміни масла Він після 2 тис ідеальний, не бачу потреби його викидати. В машині до 15 тис служить... Хоча міняю на 10, їжджу на газу. Якби лиш на бензині то міняв би на 5-6...
У всіх Боксерах таке є, в китайцях також Треба зривати диски перед поїздкою Бо інакше позриває закльопки на корзині Боксера в мене нема вже 2 роки... Ліфана КРТ 9міс Хонда в мене От в неї диски не залипають 🤗
Відео супер, багато хто скаже що перехвалюєте китайця, а чого його не перехвалювати якщо за цю ціну йому просто рівних немає!!! Ці мотори мінімум 40-50 тисяч відходжують і це мінімум, тим більше нові японці вже не дуже славляться великими пробігами бо вони форсують ті мотори по максимуму але от ресурс через те падає. А на щот кпр це ви прям в точку мені тільки 18 років і то в мене перший тиждень від непривички поболювала спина від тієї посадки криветки😅
Дякую 👍 Так, японці вже не ті, як і всі теперішні нові авто (конструктор) А мотор при потребі відремонтую на колінах. Які проблеми - ЦПГ 2 тис гр, колінвал 2,5.. Став на 2 дні і зробив... Хоча поки я наїжджу 50 тис то пройде не мало років 😁
👋 В тому магазині Геонів взагалі не продають...тому й запчастин нема В Тернополі відкрили мотосалон по Микулинецькій біля заводу ВАТРА От там напевно є все!
Привіт Сергій! Жодних проблем, там Bosch 👍 Думаю з карбом проблем завжди більше, хоча карб почистив і поїхав дальше... Якби КРТ був з карбом то взяв би напевно саме карбюраторну модель, бо ціна інжектора 400$ Хоча не жалію... легкий пуск в будь-яку погоду з пів тичка, економічність, приімістість ручки газу і т.д... Але й обмежений він в максималці, цей інжектор не дає йому розкручуватись до максимальних обертів, чому я дуже радий, двигун в безбеці ☝😄
Добрий день Віталій! Я теж уже катаюсь:) був в мото салоні,такий ліфан коштує 2330 по-моєму,а пульсар 2500,плюс в тому що конів більше,а мінус що запчастини дорозі,незнаю чому на індусів дорощі запчастини,деякі суттєво дорозі,маю клієнта на свій,але уже незнаю чи продавати,нс 200 дорогий в ремонті,і чи будуть завжди в наявності запчастини це теж мене тривожить,тому поки думаю чи варто свій продавати,ще рік гарантії є. Доречі в ліфані кп і кпр звук кращий,басистий прямоток,це мені подобається,але не всі люблять прямоток звичайно,я б не відмовився:) гарного вам сизону,я уже літаю з другом по трасах:) хоч мені встясок не можна,після операції важкої,але по рівній дорозі нічого не буде
Привіт Вова! Я бачив Пульсар в інтернеті 2750$ Може ще ціну не поміняли, не можу стверджувати точно 🤔 Та справа не в ціні навіть.. Я би його не взяв і за ціною КРТ, бо це не моє 🤗 Я розумію, що він кращий, але не для мене.... Пульсар для молоді ☝ Для такого як ти і максимум до 40р Дякую за побажання 👍 Теж бажаю позитивних емоцій і миру нам всім🇺🇦 А 180 не продавай.. Катайся. Нащо тобі ті витрати і переживання? 😁
@@Vitaliy_Okrepkiy Може так і зроблю,хай ще рік їздить,а там побачу чи міняти,ціна 2500 за нс старого завозу,ті що приїдуть нові будуть уже 2780,так мені казали,допродують залишки,2 мота залишилось старої партії і старого кольору,зараз диски білі і тд. Я доречі свій на діагностику по гарантії возив,я вам писав що чув якісь ніби клацання,сказали майстри що я придумую,стандартні звуки одностволки,що нема там ніякого браку,я думав може мені попався якийсь брак в моторі,мотом дуже задоволений,він по дизайну мені дуже подобається,але ціни на запчастини неадекватні,дивився в інтернеті,дилери обнагліли
@@Vitaliy_Okrepkiy Це точно,задуже всім переймаюсь,а мій друг навпаки,їздить на авенджері на повну ручку,масло часто не міняє,клапана ще не рухав,пробіг більше 5000 тис,цепь теж не рухав,я йому говорю щоб хоч до клапанів поліз,а йому до лампочки:)
Привіт! Не виправдовуйтесь , бо кожен має свою голову і купляє те що йому подобається ( по фінансах). Я теж мав багато моциків , недавно продав хонду Девіль 650. І кожен був для мене самий кращий на той момент. Але баджик боксер точно найкращий 😜. Три роки маю (27000км) . Але на дальнячок хочу щось потужніше но фінанси кажуть трохи почекати🤣. Всім зеленого світла і нехай всі мрії збуваються !
Хуткасьць патрэбна, як скочак ловiш у Мурзы). Маю Ямаха ТДМ850-1. Зьмянiу' перадатак, але не для хуткасьцi, а каб двiгун з рамы не вырывау'ся). Хуткась патрэбна на спецыялiзаваных трасах у спорце, а я у мотакросе амаль 25 рокау')
Вітаю! Вилка працює ідеально. Перед досить м'ягкий, зад жорскуватий. Але пробоїв немає, якою би дорогою не їхав.. А повернення вилки в початкове положення і має бути з затримкою. Ну це ж нормальна робота амортизатора, а саме масла в ньому...
Зпочатку жорстковато було... Тепер підвіска наче м'ягша стала, розходилася і мот дуже комфортний став. Зараз він м'ягший ніж Боксер, їжджу ікайфую. За рік він мені ненадоїв, я його обожнюю, мот "бомба" 👍🏍
Доброго дня. Питання по цьому мотоциклу. Сам недодавно взяв собі цей мотоцикл. Це мій перший мот, тому намагаюсь зрозуміти, який в нього найбільш економний режим. Крейсерська швидкість по-ідеї має бути саме цим найбільш економним режимом, але різні люди, схоже по-різному розуміють "крейсер". І в різних джерелах зустрічав як оптимальні оберти 3-5 тисяч, а інші говорять про 5-7, що саме в таких обертах підвищують передачу. І не зрозуміло, хто правий. Деякі говорять дивитись в паспорті найбільшу потужність (на яких обертах вона), але питання - чи дійсно 6500 обертів з паспорту - найоптимальніший "крейсерський режим їзди на цьому мотоциклі. Можливо Ви зможете підказати з цього приводу, як власник аналогічного апарату?
Вітаю! 3...5 тис об - це можна сказати мунімальні оберти... А от від 5 до 6,5 це його стихія ☝ Їздили ми з другом в Карпати, він на Bajaj boxer, я на КРТ, швидкість в середньому 80км/год.. Часом менше, часом більше... Так в нього 150 взяла 2,7л/100км, а в мене 2,27л/100км... Це і є оптимальна швидкість... До 90 км год - мінімальна витрата палива
@@sergeytovstuha213 Залив повний бак, виїздив 441 км, вдома долив до повного, влізло 10л Порахував: 441км - 10л 100км - X л Х= 100×10÷441=2,267л/100км Все просто!
@@Vitaliy_Okrepkiy Зрозумів, тобто це, навіть, не ідеалістична витрата по прямій, без зупинок. А фактична, із гальмуванням-рушанням і тд. Зрозумів. Завдяки цій новині він мені тепер подобається ще більше :-) Дякую величезне за відповідь. Гарного вечора.
@@sergeytovstuha213 Так, це їзда в загальному. Зупинки, підриви, їзда по населених пунктах, по трасі, по бездоріжді, все в загальному. Прошу подивитись останнє відео, як я їздив в Карпати Там про розхід в кінці фільму я якраз і сказав. Дякую! Навзаєм!
Чи стоїть мені хлопцю в 17 років придбати такий кпт 200 ? Но в мене є досвід на мотоциклах з 7 років але я не переживаю за це Но в мене на даний момент 125 кубів мотоцикл
@@Vitaliy_Okrepkiy Чудово , і мені ці тубуси сподобалися , буду шукати . Щасливих доріг , і мирного неба та перемоги Україні 🇺🇦 Підписався , дивлюся .
Виталий ! Сделай ролик про установку допоборудования на свой мотоцикл- копр, ветровое стекло, боковые тубусы, защита рук на руле , кронштейн багажника ну т. д. . Где эти комплектующие приобрел? Для начинающих мотоциклистов -это ценная инфоормация !!! А тебе всех благ и удачи !
В списку відтворння про Ліфан є такі відео є. Прошу заходити і дивитися. Більше зняти не можу нічого бо мотоцикл продав рік тому.... Під кожним роликом в описі є посилання де і що купляв...
Цей моцик є непоганий, але він не підходить до тих, хто високий. Я маю 184 см, та коліна не вкладались в бак - заважає пластик. Їхати комфортно неможливо (я спробував в мотосалоні, ну ніяк), буде невірна посадка. Добрих доріг💛💙
Порада мотоциклістам у військовий час. У населеному пункті підняти візор шолома(скло) для кращої видимості і щоб краще чути. Оглядатись по дзеркалах. Тероборона може приняти за чужого коли мотоцикліст не почує чи не побачить сигнали зупинитись
Нормальна порада 👍 Але поки що ніхто не їздить, холодно. Було пару теплих днів 2 тижні тому Надіюсь поки мотосезон розпочнеться то й війна закінчиться...
@@Vitaliy_Okrepkiy Так. Мене тормознули і то є моя причина. Темне скло, зеркала не настроїв, говорили я в шоломі недочував могли б і стрельнути))) Другим разом взагалі шолом знімлю на руку возьму
Гарна коняка за свою цену самое главное что бы соответствовал всем критериям и дарил те самые эмоции остальное мелочи уж тем более чьё то мнение, а по поводу Баджаджа лично я считаю что Боксер единственный кто стоит своих денег.
@@Vitaliy_Okrepkiy Кстати ещё посматриваю в сторону Shineray X-Trail и XY250GY стоит как новый Боксер но при этом больше заточен под пересечёнку да и крейсер по трассе чуть выше главное выбрать не умотанный экземпляр
@@Vitaliy_Okrepkiy Новый X-Trail на сегодняшний день стоит 50+ тыс грн а б/у 30-35 тыс грн его братец XY250GYстоит примерно тех же денег поэтому рассматриваю к сожалению только б\у, а поскольку мотик простенький и обслуживание не кусается мне вполне под силу его привести в порядок и если потребуется доработать под себя
Если бы этот мот делали индусы - взял бы не задумываясь. Но мой опыт владения китайским мотом говорит - никогда больше не связывайся с китайцами. Они делают товары для того, чтобы их продавать, а не для того, чтобы этими товарами пользовались. На Бажажах ездят в дальняки на 15 000 километров, потому, что Бажаж это надёжность, безотказность. К тому же Бажаж 150 на звёздах 15 - 38 имеет такой же крейсер и максималку как и этот китаец.
Їздять і на китайцях і то доволі далеко. Канал "Екстрім Тревел, на такому Ліфані в Турцію, Білорусію, всю Прибаотику обїздив... А Боксер з комбінацією 15/38 вже в гору не їде, а з пасажиром то взагалі.. Я всі варіанти перепоробував В Боксері 90 це реально 80 а то й менше.. Та що там рівняти 12 л.с і 18л.с? Потужність і є оприділенням максималки. А щодо китаця і розчарування то можливо не ту марку взяв.. Індус - не японець.. Кращий мабуть по якості, але нюансів теж море За 6700 км в мене полетів бензокран, лопнув патрубок карбюратрра, тай сам карб мені мозги виніс, підножок пасажира нема, сідуха хоч і диван, та срака від 150 так боліла що їхати вже не хотілось, вона просто дубова. Мусів переробляти... Він хороший, але дешевший та гірший за КРТ 💯
Вітаю глядачів та друзів 🖐✌
Відкрив мотосезон 😎✊
Перепрошую ...
- А ви будете знімати відеоо про заміну Антифризу на Ліфані КПР ???
@@user-xb5wk2du8k Ну такі речі як заміна антифрзу чи масла у вилці лиш тоді як прийде час на це...
Підкажіть де ви взяли вітровик такий великий?
@@kosmos4876 На Алі брав.
Зараз вже замовляти без толку..
Мне 61 год, с удовольствием катаюсь наЛифан Ирокез 200 куб см, имею ещё один Лифан 100 куб см ему уже 12 лет техника не убиваемая. За это люблю Лифаны неприхотливая надёжная техника.
О! Похвально 👍👏
Сподіваюсь і я в 61 не скисну ...😄
Красавчик!!! Відео - топ ! Все сказав вірно. А та куліса має люфт на всіх китайцях, і навіть на японцях (тих, які я бачив). Я знаю, шо я не куплю того VOGa, навіть якщо і назбираю ці 4000 доларів. Не куплю, бо я не молодий і не холостий. За мною купа фінансових потреб. Тому саме такі мотоцикли - наш варіант. І Ліфан молодці, шо зробили дешевий турист.
Дякую друже 👍👏
Ти як завжди правий, думаєш тверезо і виважено, як і я..
Ми ж не пацани, а серйозі дядьки ☝😄😎✊
Слухав кожне слово(і це все мої думки)і теж схиляюся до такої думки.Життя проходе,а мрія залишається....❤
Так і є 😉
Привіт Друже...
Гарний огляд...
З відкриттям Мотосезну...
І Миру, Миру, Миру...
🙂👍🤝🏍️
Привіт друже 🖐
Дякую 👍👏
Ти ще не пробував?
С открытием! Удачного сезона!
Мои поздравления, классный ролик👍
Японец нормальный від 4 тис. А дешевший то вже великий ризик. Удачі в новому мото сезоні !
О! Розумне підтвердження позиції 👍💪
Дякую! Взаємно ✌🤝
100% нас троє кращих друга, в мене китаєць, вони на старенькій хонді і сузукі, і що б думали, просять мене підвезти бо металолом чекає ремонту в гаражі 😅
Дуже гарний огляд👍
Дякую 🙂
Теска привет 🤗поздравляю с открытием сезона👍👍👍👍👍🏍️☀️
Привіт!
Дякую ✌😄
Хороший обзор!
Дякую ✊
Супер мотоцикл 🔥
Гарний огляд 🔝👍
Чудового сезону 😉🤝
Дякую 👍👏✌😉🤝🤝
Доброго дня! Гарний Мотоцикл! Хай служить вірно)
Доброго дня!
Дякую 👍✊
Привіт гарна розповідь Ліфан просто супер красавчик будим жити і подорожувати лайк 👍
Привіт Юра!
Дякую!
Так! Все буде добре 🙏🇺🇦
З відкриттям сезону, Віталію! 🙂🏍🌞 (нарешті я знайшла ці смайли)
Приємно слухати про задоволення від техніки! Нехай служить довго і радує завжди!
І звісно ми будемо жити і будемо катати, і будемо розвивати нашу країну, навіть не сумнівайтеся! 😉
Дякую Оксана 👍👏🙂
Я без смайликів нікуди... 🤗😁🏍🏕🏡
Все буде гаразд з Божою допомогою 🙏✌🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякую за відео. . В Тернополі)))
Так, область 😃
Гарный обзор!🤠👍
Дякую 👍
Знову загорівся купівлею мото, а завдяки Вашим відео в серце запав KPT...мот красень, рівних Вам доріг... Слава Україні 🇺🇦
Вартий уваги мотоцикл!
Дякую, Героям Слава 🇺🇦
Обзор супер, як завжди ваші відео приємно дивитись👍🔥
З часом на вашому каналі буде все більше і більше КРТшників✊
Дякую Женя! Приємно 👍✊
Так, КРТшників все більше і більше 👍👏💪
Дуже насолоджуюся Вашим випусками,дивлюся давно, та майже всі випуски Ваші,але свого мота досі не маю,хоча дуже сподобався 'Геон юніт'.дякую Вам за ваші випуски...
Щиро дякую!
Приємно 👍
Юніт теж подобається 👍🏍
А я другий 😉😊. До речі, Віталій, втулки маятника були зі слідами мастила тільки по краю втулок. Як і у тебе. Так що дякую.
От так мастять. Типу мастять...🤗
Слава Україні чудові слова. Вітаю Віталій відео супер з відкритям сезону рівних та сухих доріг в 2022))) здоров'я та благополуччя
ГЕРОЯМ СЛАВА!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякую Руслан за підримку 👍✊💪🤝
Все буде Україна, маю надію в цьому сезоні зустрітись
@@user-me6wh8of8k Бог з нами 🙏
Буде мир - буде все !
Доброго дня! Привіт з Кривбасу! КПТ то є такий собі універсал з лінійки Ліфан. Хороший вибір за свої гроші. Ну а на смак і колір то усі фломастери різні. По максималкі, була в мене Газель з умз 2,9 брав б/у мастило їла як свиня кабак, в товариша нова на змз405, якось треба було зганяти швидко за товаром недалечко так от розігнали ми їх аж до 148 по його спідометру на свій після 140 не звертав уваги, шли ніс в ніс ну то було лиш одного разу більше ні разу за чотириста тисяч не розганяв хоча вона їх би видала але навіщо? Да зрозуміло що нас об'єднує, накрутилися гайок, що нехай китайчик але новий. І тобі миру друже.
Привіт!
Дякую 💪🤝
Мы с вами одного возраста,сам смотрел этот мотик...нормуль аппарат👍хорошего вам сезона и пусть служит без проблем Лифан чик 👌мне Днипро предлогами за 2000.есть +и есть -...но потом купил Вог 300...удачи вам на дорогах💪🤜
Дякую Андрій 👍
Взаємно ✊
ВОГ 300 - це сила 👍🏍
Доброго дня, повністю з Вами згоден!!! Кожний мотоцикл під свої потреби!
Доброго дня!
👍👏✊
Також маю КПТ, і не передати словами те відчуття, коли в мото подорожі зустрічаєш або розминаєшся з КПТ-шніками 👍🏻💪🏻
В такому випадку треба зупинятись і реально обніматися, нас не так багато.
Єднаймося 🫂🤝🤝
Да, очень добротный мотик. За два года накатал 22тыс. км и подписываюсь под каждым словом из плюсов и минусов данного аппарата👆 Добавлю ,что он еще приносит массу удовольствия , эмоций и если "долампичить" его слабые места то он никогда не подведет в путешествии. Очень лёгкий, можно с любой "багнюки" вытащить и оттараканить на любую гору, экономичный, эргономичный с мягким сцеплением и вместительными кофрами.
Пересел с КПТ на туристический Японец и стоимость его в несколько раз выше но это уже совсем другая история...😉
О це реальне підтвердження моїх слів ☝😃
Дякую Антон 👍✊
Ну японець то звичайно круто!
Бажаю здоров'я та успіхів у всьому 🤝
У меня чек горит с 700 км пробега( и где решить эту проблему не знаю(
Як ви вважаєте, чи може чули щось про
LIFAN KPT200-4V black, чи буде він кращий ніж стара модель з нбф-2 ???
Як вважаєте можна брати саме нову версію НРФ чотирьох клапанну версію ???
@@user-uc6pq4dl5z від Вас тільки що дізнався про таку модель) я прочитав про зміни і до двигуна як раз найменше питань було, а тут новий вгатили) фару покращили то так ,то не завадить, а все інше як і в попередній версії лишилось та ще хочуть тепер майже в два рази більше грошей!) вважаю що не коштують ті зміни майже 100 тисяч грн ,а в такій ціновій категорії уже можна пошукати й Японію хоч і підтриману
@@user-df5rm1hu5s Дякую👍
Так, дійсно багатенько хочуть за нього. Дивився я на олх, там Хонда сбр 250 навіть з абс-ом за 3300 $ після 2011 року з Японіїї та без пробігу в нас, то я думаю буде краще...
Дякую шановний за ваш матеріал. Думаю брати собі данний апарат. Працюю кур'єром. Дуже цікавий апарат.
Прошу!
Досить економний кінь 👍🏍
@@Vitaliy_Okrepkiy які болячки повилазили за час експлуатації?
Модель lifan KPT 200 4v як вам?
Дякую за відео. Цікаих подорожей в новому сезоні. Хай буде мир в Україні. 🇺🇦
Дякую! Миру всім нам 🙏🇺🇦✊
Най щастить тобі Віталію! Особливо дякую тобі і усім серцем підтримую твої останні слова у цьому відео щодо нас і нашої України. Будьмо!!! Ну а тепер трішки особистого. Я твій підписник. Моя техніка дещо поступається твоїй - у мене Ліфан 200 БТР. Як ти сам не раз говорив - грошові можливості у кожного різні. Моїх вистачило на вищевказане. Втім я задоволений. Придбав свого Ліфана у травні минулого, пройшов початкову обкатку до першої тисячі вдома. Другу тисячу обкатав поїздкою до Одеси у серпні. Дорогою мотоцикл НЕ СИЛУВАВ, масло опісля 1-ї тисячі у мене Репсол. синтетика, 10В-40. На тепер маю загалом на сідометрі 2700 км. Пальне викрристовую у таких пропорціях (приблизно) - 1/3 - 95, 2/3 - 92. Двигун працює, як на мене чудово. Хотів би налагодити тісніші приватні зв'язки з тобою, можливо через Фейсбук, одначе потрібна твоя згода на такі стосунки. Не вважаю що розкриваю свої приватні дані - мені вже виповнилось 67 років. Я мешкаю у Черкасах. Мене можна знайти у Фейсбуці за цими даними і дати сигнал про згоду налаштувати зі мною контакт за умови такого твого бажання. Буду радий. І вже опісля можна буде поспілкуватись на інші теми включно з подорожами, можливими зустрічами, тощо. Здоров'я і довгих літ!
Дякую!
BTR теж чудовий мотоцикл👍🏍
Я тільки ЗА!!
А от в коментарях вже написали мені: хто ж вам мішає розвиватися? От темнота 🙉
Посилання на ФБ є описі каналу
Ласкаво прошу 🤝
Я не можу вас знайти у ФБ
Переходьте за посиланням до мене на ФБ
Молодець!
Дякую 🙂
Найкраща техніка та яка в тебе є, а не та про яку ти мрієш. На рахунок максималки то це запитання мене смішить вже років так 10. Мені 36 і я вже нікуди не спішу. І дай Бог здоров'я і достатку, щоб я в 50 з таким ентузіазмом сідав на мотоцикл як Віталій. Тут я можу позавидувати малому розходу бензину. А 2 передні тормозні диски для двохсотки то взагалі круто. В мене на 650-ці один передній і цього явно мало. Ну і взагалі китаці молодці на рахунок малокубатурної техніки. Вітаю з відкриттям мотосезону!
Це точно 👍
Кожному своє!
Дякую 👍👏✊
В мене вже з'явився друг, в якого ентузіазм і в 67 р є, о це круто ✌💪
Коли морда знову почне трястися, спробуй скло на шлемові опустити 😉
Дякую за гарний обзор!
😆😁☝
Маятник не у нас ставят. Я брал в коробке мот, колеса и руль только снятые были.
Ясно! Значить так мастять 😒
Ви молодець Лайк однозначно і камеру вам потрібно гарну 😉🇺🇦 і все буде добре 😊
Дякую! 🇺🇦
Та яку ще гарну камеру?
Це і так знято на хорошу камеру, яка коштує 10 тис
Дорожчої не куплю і не хочу 🤗
Для чого?
@@Vitaliy_Okrepkiy я вибачаюсь у мене качиство стояло на 360 ))) все гаразд 🙂 Миру Вам 🇺🇦🇺🇦🇺🇦😊
@@vanya5575 О то ж 😁
Дякую, навзаєм ✊🇺🇦
Привіт! З початком нового сезону! 🤝🤝👍👍 Мені подобається ваш вибір,і нікого не слухайте! Миру всім нам! 👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Привіт Діма 🖐
Дякую!
Як там твій Касік?
До весни заведеш?
@@Vitaliy_Okrepkiy на цій неділі мають вже зробити хром + цинк( потім зборка)
@@Diy_Ua 👍👏✊
Віталій доброго дня. Я пішов на практику, інструктор побачив що дружу з мото, відправив мене на вісімки і фішки. 25 років в останнє сидів на мотику. )) що сказати, на маленькій шв важкувато рівновагу тримати, та впевнений все вийде, бож здавати треба
Привіт!
То ж постарайся ☝😉
@@Vitaliy_Okrepkiy в нас бензини ніде немає. У вас як там ?
@@broncs-xk3ri Є на ОККО і WOG, але черги по 50 машин.
Все зміниться через пару днів.
Поставки з Європи мають бути на основіі контрактів. Колгосп не проходить..
Все внормується, аое чув що акциз повертають бо державі потрібні кошти. Так, що чекаємо ціну 45гр/л 🤗
@@Vitaliy_Okrepkiy завтра виїду на пошуки бензину. Хоть якого
Брав КПТ у 2020 році, як перший мотоцикл. Мот дуже подобається, але в цьому році хочу змінити на щось більш кубатурне.
Ну це бажання прогнозоване і нормальне 😄
Бо мені хватає і я кажу "stop"! 😁✌
О нове відео Віталій клас
Дякую )
Привіт, Віталій!
Та не переймайся за інших. То є твій вибір. І якщо все влаштовує то він вдалий. Мене , наприклад, боксер задовольняє повністю.
За відео вподобайка! Всім все чітко пояснив.
Дякую. Тобі, і всім нам, і Україні - миру!
Привіт Віктор!
Я мусів це сказати 😁
Бо дістали вже зі своїми Пульсарами і японцями 😄
Дякую 👍✌✊🤝🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Я перший комент лишив))вітаю Віталій..👋🤝
Молодець 😄👍✌✊🤝
@@Vitaliy_Okrepkiy добре що я мотосезон не закривав і не приходиться відкривати..))
@@maksvatra Та це все образно 😄
Я зимою теж катався біля дому
@@Vitaliy_Okrepkiy зими зара такі шо не успіваєм закрити
@@maksvatra Ага, пострашило пару раз по пару днів морозом і по зимі 😄
Привіт Віталій класний апарат і нікого не слухайте я сьогодні теж виїхав на ліфані і сталася неприємність з мото упав мото із піножки коло гаража грунт сируватий і розбив вітровик отака неприємність прийдеться витратить кошти а так покатався харашо де ставав люди звертають увагу підходять запитують ну і звук вихлопних приверта увагу мені теж говорили купить японця але я вибрав нового китайця такі справи Віталій миру і успіхів 🏍👍🔥😎✌🙋♂️
Привіт Ігор!
🤔 шкода вітровика
Не повіриш, мій теж притулився до одвірка гаража, подряпав вітровик.
Але нульовочкою зашліфував, потім пастою заполірував, погрався 1,5 год, але врятував.
Дякую, все буде добре ✌✊🤝
Японець хороший коштує немало...
Так, що альтернативи китайцям, індусам поки немає 🤗
Так шкода вітровика щож зробиш аби було здоров'я 😥✌
Слава Україні!
Лифан це найкраще що можна купити з китайського мотопрому,вже не перший раз переконуюсь в цьому розмовляючи з власниками цих мотоциклів тай мене ще ні разу мій Лифан не підвів,радує що можна у дилера придбати любу запчастину що по мотору що по пластику за адекватну ціну.Думаю Ваш Лифан 50 тисяч повинен проїхати без проблем.
Героям Слава! 🇺🇦
Згідний абсолютно, техніка вартує уваги і коштує своїх грошей! Вірю, що він і більше наїздить...
дякую за відео .. не слухайте тих хто говорять що японці краще китайців, їм з маршрутки відніше..) сам володію китайським шинереєм 2 роки проїхав 20 к ..проблем з двигуном ніяких ..як їхав так і їде .. наступний візьму кпт це точно ) мирного неба вам )
Конечно не лучше. Только японцы кубатурные, от 800 кубов до капиталки 150-250 тысяч проходят. А так да, не лучше. И едут так же как китайцы. Зачем себя обманывать?) Нет денег - езди на китайце. Есть - на японце. Если интересно, скину ссылку на американские форумы с пробегами на литровых мотиках по 200 тысяч миль, только плановое обслуживание и мелкие ремонты.
Дякую за підтримку ✊✌
@@McRae412 Та звичайно, що японці кращі ☝
Але вони не для простого українця з зарплатою 10 тис
А для нас китаєць кращий тому, що доступний. Якось так...🤔
@@McRae412 і запчастини з америки шукати звісно ..а може чекати хто по запчастинах буде того самого японця віддавати ..геморой той ще ..ну звісно якщо маєш гроші усі дороги відкриті )
@@user-lf2gr9sr6v запчасти дорогие. Очень. Знаю, потому что есть и Джианши 125 и японский литр. Обслуживание как у машины бизнес класса примерно. Диски тормозные по 7000 за штуку, обод передний у официалов 24000. (Цены в гривнах).Но 150 лошадей за 10 минут дарят эмоцию, которую на китайце не получишь никогда. Мне нравятся все мотики, у каждого чвои цели. Просто задело что японцы не лучше, как инженера-технолога). Главное кататься как можно больше и получать удовольствие! Всех с открытием мотосезона!
Вітаю з відкритям мотосезону 2022р. я ще не відкриваю ще холодно катаюся на машини.
Дякую!
Я теж не катаюся конкретно..
Лиш таку вилазку зробив...
І по вихідних буду робити, якщо хоча б 8-10 тепла буде 🙂
А машина в роботі кожний день ☝
Доброго здоровя,ви праві!Яка нахрен максималка....Крейсер та комфортна швидкість і ресурс двигуна-головне!Купив собі два пенали для аксесуарів по 219 грн,ще правда не причепив але якість самого виробу чудова!!!Мабуть візьму собі такого мота як другого після ямахи))
Доброго здоров'я Ігор!
Супер!!
Бажаю успіхів ✌✊
@@Vitaliy_Okrepkiy Вам також!!!!
А чому не брали штатну багажну систему?
І чи не розглядали мотоцикли Shineray, що можете про них сказати?
В цьому мотосалоні Шинереїв нема , а шукати по всій Україні бажання не було 🤗
Багажна сиситма була не по кишені на той час..
Та і зараз вона надто дорога і заступає задній фонар.
Моя багажна сиситема вийшла мені 3000 гр
Поздоровляю з видкрыттям сезону, моцык супер. Дай Боже все буде добре. Слава Украини!
Дякую!
Героям Слава! ✊🇺🇦
Буду проїзджати весною повз твоє обійстя, заскочу і запропоную затестити мою Хонду))) Можливо в тебе нові думки й бажання виникнуть? Ащо, кожен наш приїзд - в тебе новий мотоцик! Непогана традиція, принаймі на мене. Можливо Олег на NC 750 X приїде, ну тоді вже точно, готуйся купувати нову техніку)))))))))))
Спробувати катнутися то можна... 😁
В планах не маю нічого...
Навіть в мріях не маю 🤗
Плани зовсім в іншому, а не в вкладання $ в мотоцикл.
Я його залишаю на "все"
Як ви вважаєте, чи може чули щось про
LIFAN KPT200-4V black, чи буде він кращий ніж стара модель з нбф-2 ???
Як вважаєте можна брати саме нову версію НРФ чотирьох клапанну версію ???
Звісно, що така моделька краща
Все таки +4 конячки це супер!
І цей новий мотор працює тихіше 👍
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую.
Доброго дня. Так, а чому все таки продали ? Не задоволені були якістю, чи чимось іншим не задовільнив після боксера?
Доброго дня!
Бо на свою голову спробував покататися на трансальпі, СВ500...😄
Це щось зовсім інше 🤔
Хоча ніколи не скажу, що Боксер і КРТ погані.
Обидва варті уваги. Що правда переоцінені обидва...
Поздравляю с открытием сезона! У меня Боксер в 100 км от Одессы в гараже уже 4,5 месяца зимует, вот только недавно недалеко от дома приобрел гараж, жду возможности поехать забрать его и открыть сезон) Вы говорили про масляный фильтр в КРТ, как часто с ним на на этом моторе требуется замена масла? Ну или как вы считаете правильно? На Боксере стараюсь менять раз в 2000-2500 км.
Дякую 👍
Скоро всі поїдемо 🏍🏍🏍
Теж пише на фільтрі що 5 тис, хоча сама заміна масла 2 тис по мануалу.. Масло так і міняю
А фільтр я міняю через раз Тобто на 2 заміни масла
Він після 2 тис ідеальний, не бачу потреби його викидати.
В машині до 15 тис служить... Хоча міняю на 10, їжджу на газу.
Якби лиш на бензині то міняв би на 5-6...
@@Vitaliy_Okrepkiy Ясно, спасибо!
@@Vitaliy_Okrepkiy на Боксере тоже меняю через раз, у Вашего мотоцикла є залипання зчеплення як на боксері ?
У всіх Боксерах таке є, в китайцях також
Треба зривати диски перед поїздкою
Бо інакше позриває закльопки на корзині
Боксера в мене нема вже 2 роки...
Ліфана КРТ 9міс
Хонда в мене
От в неї диски не залипають 🤗
@@Vitaliy_Okrepkiy Ви живете в самому Тернополі? Цікаво подивитися на цей Ліфан в живу.
Відео супер, багато хто скаже що перехвалюєте китайця, а чого його не перехвалювати якщо за цю ціну йому просто рівних немає!!! Ці мотори мінімум 40-50 тисяч відходжують і це мінімум, тим більше нові японці вже не дуже славляться великими пробігами бо вони форсують ті мотори по максимуму але от ресурс через те падає. А на щот кпр це ви прям в точку мені тільки 18 років і то в мене перший тиждень від непривички поболювала спина від тієї посадки криветки😅
Дякую 👍
Так, японці вже не ті, як і всі теперішні нові авто (конструктор)
А мотор при потребі відремонтую на колінах. Які проблеми - ЦПГ 2 тис гр, колінвал 2,5..
Став на 2 дні і зробив...
Хоча поки я наїжджу 50 тис то пройде не мало років 😁
@@Vitaliy_Okrepkiy Згоден на всі 100%, доречі Вітаю з відкриттям сезону!!! Теж на днях виїжджав то погода просто шепче))
@@user-hm6mb6ig7l Дякую! Взаємно ✌✊
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую 😊✊
Теж на вихідних прокативсь 20 кілометрів, щоб зарядити аккумулятор та протестувати нову мотокуртку на вітер.
Супер! Молодець 👍✊
Барвiнак) А дзе Iванко, якi iшоу' за Галяю, якая несла ваду)??
Іванка на війну забрали 😁
Доброго дня. До геон там є запчастини? В тому магазині
👋
В тому магазині Геонів взагалі не продають...тому й запчастин нема
В Тернополі відкрили мотосалон по Микулинецькій біля заводу ВАТРА
От там напевно є все!
Віталій привіт. Підскажи як себе показує інжектор? Не тревожить? Бо думаю чи брати інжектор чи kp200 або kps200 на карбюраторі.
Привіт Сергій!
Жодних проблем, там Bosch 👍
Думаю з карбом проблем завжди більше, хоча карб почистив і поїхав дальше...
Якби КРТ був з карбом то взяв би напевно саме карбюраторну модель, бо ціна інжектора 400$
Хоча не жалію... легкий пуск в будь-яку погоду з пів тичка, економічність, приімістість ручки газу і т.д...
Але й обмежений він в максималці, цей інжектор не дає йому розкручуватись до максимальних обертів, чому я дуже радий, двигун в безбеці ☝😄
@@Vitaliy_Okrepkiy дякую за вашу оцінку.👍🇺🇦
@@user-go9je2cr6b ✊🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Добрий день Віталій! Я теж уже катаюсь:) був в мото салоні,такий ліфан коштує 2330 по-моєму,а пульсар 2500,плюс в тому що конів більше,а мінус що запчастини дорозі,незнаю чому на індусів дорощі запчастини,деякі суттєво дорозі,маю клієнта на свій,але уже незнаю чи продавати,нс 200 дорогий в ремонті,і чи будуть завжди в наявності запчастини це теж мене тривожить,тому поки думаю чи варто свій продавати,ще рік гарантії є.
Доречі в ліфані кп і кпр звук кращий,басистий прямоток,це мені подобається,але не всі люблять прямоток звичайно,я б не відмовився:) гарного вам сизону,я уже літаю з другом по трасах:) хоч мені встясок не можна,після операції важкої,але по рівній дорозі нічого не буде
Привіт Вова!
Я бачив Пульсар в інтернеті 2750$
Може ще ціну не поміняли, не можу стверджувати точно 🤔
Та справа не в ціні навіть..
Я би його не взяв і за ціною КРТ, бо це не моє 🤗
Я розумію, що він кращий, але не для мене....
Пульсар для молоді ☝
Для такого як ти і максимум до 40р
Дякую за побажання 👍
Теж бажаю позитивних емоцій і миру нам всім🇺🇦
А 180 не продавай..
Катайся. Нащо тобі ті витрати і переживання? 😁
@@Vitaliy_Okrepkiy Може так і зроблю,хай ще рік їздить,а там побачу чи міняти,ціна 2500 за нс старого завозу,ті що приїдуть нові будуть уже 2780,так мені казали,допродують залишки,2 мота залишилось старої партії і старого кольору,зараз диски білі і тд.
Я доречі свій на діагностику по гарантії возив,я вам писав що чув якісь ніби клацання,сказали майстри що я придумую,стандартні звуки одностволки,що нема там ніякого браку,я думав може мені попався якийсь брак в моторі,мотом дуже задоволений,він по дизайну мені дуже подобається,але ціни на запчастини неадекватні,дивився в інтернеті,дилери обнагліли
@@user-eo7yf8ib3u Ясно.
Менше прислухайся, більше катайся 😁
@@Vitaliy_Okrepkiy Це точно,задуже всім переймаюсь,а мій друг навпаки,їздить на авенджері на повну ручку,масло часто не міняє,клапана ще не рухав,пробіг більше 5000 тис,цепь теж не рухав,я йому говорю щоб хоч до клапанів поліз,а йому до лампочки:)
@@user-eo7yf8ib3u 😁
Привіт! Не виправдовуйтесь , бо кожен має свою голову і купляє те що йому подобається ( по фінансах). Я теж мав багато моциків , недавно продав хонду Девіль 650. І кожен був для мене самий кращий на той момент. Але баджик боксер точно найкращий 😜. Три роки маю (27000км) . Але на дальнячок хочу щось потужніше но фінанси кажуть трохи почекати🤣.
Всім зеленого світла і нехай всі мрії збуваються !
Привіт!
Ти правий 💯
Катайся на Баджику 🤪
Прийде час - купиш другого в колекцію.
Буде на дальняк
Хуткасьць патрэбна, як скочак ловiш у Мурзы). Маю Ямаха ТДМ850-1. Зьмянiу' перадатак, але не для хуткасьцi, а каб двiгун з рамы не вырывау'ся). Хуткась патрэбна на спецыялiзаваных трасах у спорце, а я у мотакросе амаль 25 рокау')
Вітаю!
До вилки питань не було?
Як вертається у вільне випрямлене положення, то трохи затримується, ніби щось притримує її
Вітаю!
Вилка працює ідеально. Перед досить м'ягкий, зад жорскуватий.
Але пробоїв немає, якою би дорогою не їхав..
А повернення вилки в початкове положення і має бути з затримкою. Ну це ж нормальна робота амортизатора, а саме масла в ньому...
@@Vitaliy_Okrepkiy
Дякую дуже!) 2021 Перший сезон з кпт. Маю бажання розуміти коректну поведінку вузлів мотоциклу.
Канал гуд!)
@@user-ty2xh4fg2x Будуть питання - відповім ✊
Ехал 128 спидометр 124 gps
Вірю!
Я просто до кінця ручку не топив...
в мене зависали обороти один раз тільки коли їхав на передачі і гальмував двигуном
Слава Богу в мене вже не зависають 😆
Как подвеска на КРТ по сравнению с боксёром ,комфортно и мягко по бездорожью на каком было ?
Зпочатку жорстковато було...
Тепер підвіска наче м'ягша стала, розходилася і мот дуже комфортний став.
Зараз він м'ягший ніж Боксер, їжджу ікайфую.
За рік він мені ненадоїв, я його обожнюю, мот "бомба" 👍🏍
Доброго дня. Питання по цьому мотоциклу. Сам недодавно взяв собі цей мотоцикл. Це мій перший мот, тому намагаюсь зрозуміти, який в нього найбільш економний режим. Крейсерська швидкість по-ідеї має бути саме цим найбільш економним режимом, але різні люди, схоже по-різному розуміють "крейсер". І в різних джерелах зустрічав як оптимальні оберти 3-5 тисяч, а інші говорять про 5-7, що саме в таких обертах підвищують передачу. І не зрозуміло, хто правий. Деякі говорять дивитись в паспорті найбільшу потужність (на яких обертах вона), але питання - чи дійсно 6500 обертів з паспорту - найоптимальніший "крейсерський режим їзди на цьому мотоциклі. Можливо Ви зможете підказати з цього приводу, як власник аналогічного апарату?
Вітаю!
3...5 тис об - це можна сказати мунімальні оберти...
А от від 5 до 6,5 це його стихія ☝
Їздили ми з другом в Карпати, він на Bajaj boxer, я на КРТ, швидкість в середньому 80км/год..
Часом менше, часом більше...
Так в нього 150 взяла 2,7л/100км, а в мене 2,27л/100км...
Це і є оптимальна швидкість...
До 90 км год - мінімальна витрата палива
@@Vitaliy_Okrepkiy А як Ви визначили таку точність витрати, 2.27л на 100 км?
@@sergeytovstuha213 Залив повний бак, виїздив 441 км, вдома долив до повного, влізло 10л
Порахував:
441км - 10л
100км - X л
Х= 100×10÷441=2,267л/100км
Все просто!
@@Vitaliy_Okrepkiy Зрозумів, тобто це, навіть, не ідеалістична витрата по прямій, без зупинок. А фактична, із гальмуванням-рушанням і тд. Зрозумів. Завдяки цій новині він мені тепер подобається ще більше :-) Дякую величезне за відповідь. Гарного вечора.
@@sergeytovstuha213 Так, це їзда в загальному.
Зупинки, підриви, їзда по населених пунктах, по трасі, по бездоріжді, все в загальному.
Прошу подивитись останнє відео, як я їздив в Карпати
Там про розхід в кінці фільму я якраз і сказав.
Дякую! Навзаєм!
Доброго дня.Підкажіть будь ласка як додадитися до вайбер спільноти?
Вітаю!
Спочатку мені треба знати з ким маю справу....
@@Vitaliy_Okrepkiy Мене звати Віталій,в минулому році став володарем kpt 4v.Хотів порадитись з спільнотою з приводу вітрового скла.
@@vetalone8142 В нашій групі жодного володаря китайця
Заклюють 😂
@@Vitaliy_Okrepkiy зрозумів.Дякую.
Так як насправді ? Кпт 200 не гірший за якістю в порівнянні з Боксером 150 ??? Чи все ж таки кпт 200 кращий ???
Не доведено ще ...я не можу сказати бо мало проїхав на обидвох 🏍🏍 🤷
А щодо призначення то в кожного свої плюси
Чи стоїть мені хлопцю в 17 років придбати такий кпт 200 ? Но в мене є досвід на мотоциклах з 7 років але я не переживаю за це Но в мене на даний момент 125 кубів мотоцикл
Взалежності чого ти вимагаєш від мотоцикла?
Він добрий для подорожей, оптимальна швидкість до сотні, двох везе прекрасно...
Слава Україні!
А текен 250 не розглядали як варіант?
Героям Слава! 🇺🇦
Ні, не розглядав..
Там в таких навіть не завозять
А де кофр брали..?
І ці тубуси бокові...
Я теж на нього шукаю...
Я вже зсилочки погубив 🤗
Та про це все є в моєму коментарі, під моїм відео:
ua-cam.com/video/rT0XV4g1dBY/v-deo.html
@@Vitaliy_Okrepkiy Чудово , і мені ці тубуси сподобалися , буду шукати . Щасливих доріг , і мирного неба та перемоги Україні 🇺🇦 Підписався , дивлюся .
Привіт, хотілосяб бачіти вже новий відос на тему спілкування щоб підняти дух підписникам.🥳🤝😎
Привіт!
Я думаю над цим...✊🇺🇦
@@Vitaliy_Okrepkiy це добре 👍
Виталий ! Сделай ролик про установку допоборудования на свой мотоцикл- копр, ветровое стекло, боковые тубусы, защита рук на руле , кронштейн багажника ну т. д. . Где эти комплектующие приобрел? Для начинающих мотоциклистов -это ценная инфоормация !!! А тебе всех благ и удачи !
В списку відтворння про Ліфан є такі відео є. Прошу заходити і дивитися.
Більше зняти не можу нічого бо мотоцикл продав рік тому....
Під кожним роликом в описі є посилання де і що купляв...
Кльовий мотік. От би його помножити на 2, і в розмірах і в кубатурі... Був би ідеальним.
Так! Але й ціна би помножилась теж вдвічі і став би нам малодоступним 🤗
Чогось ті voge 500, 650 не дуже хапають бо ціна кусається...🤔
Останній.... До старості)))
😄
Яка висота по сідлу, вище як на боксері?
Не міряв, але нижче точно
Від 160 см до 190 см можна всім придивлятися до даної техніки
Когда морда зажата на 2 болта она не трясется,у меня почему-то был один,может потерялся
І на 2-х трясеться..слаба конструкція
Цей моцик є непоганий, але він не підходить до тих, хто високий. Я маю 184 см, та коліна не вкладались в бак - заважає пластик. Їхати комфортно неможливо (я спробував в мотосалоні, ну ніяк), буде невірна посадка. Добрих доріг💛💙
Та всьому є якась межа ☝
Мій ріст - це максимум для нього...
А так то він ідеальний для зросту 165-175см
Дякую ✌🇺🇦
👍
✌
Вподобайка за українську
Дякую 🇺🇦
А шо то за кофр на Ліфані? Який обєм, фірма, скільки коштує, чи влазить 2 шоломи?
45л Fiaderui (Малайзія), молотом не розбивається, витримує вагу людини якщо стати на нього, 2200...2400гр
prom.ua/p973377588-kofra-moto-bolshaya.html?Bkeyword%7D&gclid=Cj0KCQjwjPaCBhDkARIsAISZN7Ruvth8Wo_IvevysapHq0nZYTdW-rrae5Ba1HbbBjmZYeZatHuWArgaAsSwEALw_wcB
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую. А то оті китайські шкаралупи не хочеться брати.
@@vadimkovalenko732 Я мав дешевий китайський, він по новій пошті вже лопнувший прибув. Задовбався його клеяти, короче розлетівся за рік геть
Мотоцикл это болезнь.у меня макси скутер.yamaha fz400 и fz600 и квадроцикл и каждый радует по своему всем хорошего. Сезона и хороших дорог
Кататись разом коли їдемо? Привіт привіт
Хай трошки потепліє 😉
Порада мотоциклістам у військовий час. У населеному пункті підняти візор шолома(скло) для кращої видимості і щоб краще чути. Оглядатись по дзеркалах. Тероборона може приняти за чужого коли мотоцикліст не почує чи не побачить сигнали зупинитись
Нормальна порада 👍
Але поки що ніхто не їздить, холодно. Було пару теплих днів 2 тижні тому
Надіюсь поки мотосезон розпочнеться то й війна закінчиться...
@@Vitaliy_Okrepkiy Так. Мене тормознули і то є моя причина. Темне скло, зеркала не настроїв, говорили я в шоломі недочував могли б і стрельнути))) Другим разом взагалі шолом знімлю на руку возьму
@@ivanpirus6748 Дякую за інформацію. Будьмо обережні ☝
Гарна коняка за свою цену самое главное что бы соответствовал всем критериям и дарил те самые эмоции остальное мелочи уж тем более чьё то мнение, а по поводу Баджаджа лично я считаю что Боксер единственный кто стоит своих денег.
Боксер теж коняка дай Боже, я ж наїздив на ньому 6700, своїх грошей коштує 💯
Просто зараз ціни поповзли на всю техніку, це печалька 😒
@@Vitaliy_Okrepkiy Кстати ещё посматриваю в сторону Shineray X-Trail и XY250GY стоит как новый Боксер но при этом больше заточен под пересечёнку да и крейсер по трассе чуть выше главное выбрать не умотанный экземпляр
@@user-vh5df1dx7u Ну а новий такий взяти??
@@Vitaliy_Okrepkiy Новый X-Trail на сегодняшний день стоит 50+ тыс грн а б/у 30-35 тыс грн его братец XY250GYстоит примерно тех же денег поэтому рассматриваю к сожалению только б\у, а поскольку мотик простенький и обслуживание не кусается мне вполне под силу его привести в порядок и если потребуется доработать под себя
@@user-vh5df1dx7u Поняв. Тоді бажаю удачі в виборі хорошого б/к 🏍
🇺🇦👍
✌🇺🇦
Зимно ще канєшно ,🙂🙂🙂
Для дальніх поїздок так!
А км 30 легко, якщо одягнутися добре.
Я не змерз 🤗
Слава нації! 🇺🇦
Слава Україні ✊🤝✌🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Привіт подевившись багато відео теж придбав собі кпт 200 сірий
Супер 👍✌✊
Нас все більше і більше 💪
Хороший выбор!
Мот падобны на DR Big
Дау'но не бачыу' вас. Пытанне дурное, алеж хочацца даведацца, цi добра у' вас усё
Живі! Їсти маємо що!
А вцілому нічого доброго бо війна 😒
@@Vitaliy_Okrepkiyспадар Вiталь, украiнцы, не сумуйце. Прыйдзе час, усё уде добра, мае дабразычлiвыя суседзi
Так!
Я знаю, що білоруський народ миролюбивий!
Це все орки, мать їхню ☠
Я собі на новий сезон взяв suzuki gsxr1000😎😂
✌👍👍👍🏍
Круто
Хох.ну їх ті старі японці і КПТ- мотоцик до глибокої старості) І через трохи сібіху ворвав) Життя воно таке)
Ніхто з нас не знає, що буде завтра....🤷
От таке життє! 😄
LIFAN KPT 200 - РУЛИТЬ!!! 💪💪💪
💪👍🏍💯 згідний 😉
+
👍✊
В тебе помилка в імені 😉
А наступного дня, почалася вiйна. Iсторичне вiдео......
Бо це майже всі відчували і я в тому числі...
Головне комфорт
Саме так!☝
76 .000
Ціна?
Добре підійшли тубуси круглі які поставили ззаді з двох боків
Як туди просилися
@@Vitaliy_Okrepkiy Вітаю ! Десь вичитав , що є вайбер група по мотоциклах , і ви можете туди під'єднати . Вчора вам написав під відео ваше про це .
Це група моя!
Не долучаю, поки не вивчу людину 🤷
Там друзі, як родина.
@@Vitaliy_Okrepkiy Ок . Зрозумів .
Если бы этот мот делали индусы - взял бы не задумываясь. Но мой опыт владения китайским мотом говорит - никогда больше не связывайся с китайцами. Они делают товары для того, чтобы их продавать, а не для того, чтобы этими товарами пользовались. На Бажажах ездят в дальняки на 15 000 километров, потому, что Бажаж это надёжность, безотказность. К тому же Бажаж 150 на звёздах 15 - 38 имеет такой же крейсер и максималку как и этот китаец.
Їздять і на китайцях і то доволі далеко.
Канал "Екстрім Тревел, на такому Ліфані в Турцію, Білорусію, всю Прибаотику обїздив...
А Боксер з комбінацією 15/38 вже в гору не їде, а з пасажиром то взагалі..
Я всі варіанти перепоробував
В Боксері 90 це реально 80 а то й менше..
Та що там рівняти 12 л.с і 18л.с?
Потужність і є оприділенням максималки.
А щодо китаця і розчарування то можливо не ту марку взяв..
Індус - не японець..
Кращий мабуть по якості, але нюансів теж море
За 6700 км в мене полетів бензокран, лопнув патрубок карбюратрра, тай сам карб мені мозги виніс, підножок пасажира нема, сідуха хоч і диван, та срака від 150 так боліла що їхати вже не хотілось, вона просто дубова. Мусів переробляти...
Він хороший, але дешевший та гірший за КРТ 💯
Дзядзька Вiталь, вам проста неабходна набыць зачынены шлем. Не рызыкуйце жыццём
В мене є модулятор також...
Їжджу і тому, і тому по погоді, під настрій..