Подскажите ощущения, мне в качестве первого мота, очень нравится дизайн (скорее всего из-за этого присматриваюсь) и цена конечно огонь. Или стоит присмотрется в сторону 2022г ? И стоит ли его вообще брать. Буду очень благодарен развернутому ответу
Классньій мот 👍🏍 Сам катаюсь и тащусь! На моем коробка и сцепление работают идеально 👍 А передачи если б бьіли длинньіе то их бьіло бьі 5, или движок нужен уже на 300 кубов и вьіше... Заводская багажная система закрьівает задний фонарь, єто минус Передок "морда" все лечиться разборкой и усилением єтого узла. Сам сделал, видео есть. После єтого все как вкопанное держиться ничего не дребезжит ☝
Отличный мотоцикл! Ждём обзоры в ходу. Он вполне подойдёт для города, но только не для Глово, туда все-таки поманёвреннее нужно, а лучше мотороллер. За свои деньги лучший вариант с высокой ремонтопригодностью и кучей запчастей в наличии за недорого.
+М Евгений!Вы ещё и ,,мотоман,,?!?!Радуют Ваши разносторонние интересы.Я последний раз гонял на чезете в 1980 году.Год помню т.к. было 2 ДТП в один день,С тех пор не гоняю,не езжу на мотоциклах.Но с удовольствием посмотрел ролик.Прикольный ,,мотык,,!И подача материала-классная!Спасибо!😀
Сколько смотрю комментариев от владельцев данного мотоцыкла, и все отзывы разные.Одни хвалят не нахвалятся,и не ломается и максимально нормальная.Других и то не устраивает и другое.Для человека который хотел бы купить такой мотоцыкл, полная неразбериха,судя по разным отзывам.О себе имею Лифан 100 кубовый , без стартера, 2011 года ,ездит заводится без проблем отличный мот. Люблю я фирму Лифан, купил в 2023 ещё один мотоцыкл Лифан кр 200 ирокез,прекрасный мотоцыкл, и коробка отлично включается,и не чего не болтается не стучит.Может в магазине качественно собрали,не знаю.Мотоцыклом доволен что одним что другим,а что бы всё работало,нужно следить и вовремя обслуживать любую технику.И не имеет разницы Китай это или Индия,всё будет ездить и радовать владельца если руки не из жопы выросли.
Тоже приобрёл данную модель. И вибрации никакой не чувствуется. Мот. 2024 года.разгоняется бодро. А вибрация это когда после 10 км. В пути у тебя жопа чешется минут 15.😅. И нужно придерживаться правилам. Что техника любит ласку, чистоту и смазку.
Классный мот. Не без китайских косяков, но вполне достойный. Этим летом на таком 2000 км. попутешествовали с женой. Жара +40. Вопросов не было вообще. По трассе куча закипевших авто, а мы едим потихоньку. Зеркала, да- не много не удобные. Собирался менять, пока собрался- как-то к этим привык.
Интересный аппарат, но после CB 125 лично я бы рассматривал, как минимум, 250-ку. Но лучше 300-400. Это я уже исходя из своего личного опыта) Т.к. знаю, что Лифаны 200-ки да и любой другой "китаец" не сильно будет отличаться от японцев 125-150, как ни крути. Но все у вас впереди) Следующим берите уже от 650, дружеский совет) Сам езжу, практически, на литре, Диверсии 900, с июля, а до этого четырехсотку СиБиху юзал 5 лет.
Китайські мотоцикли потрібно брати нові , а не б/у . Вже навіть вихлопна прогоріла . Неітралка не повинна важко включатися . Це вже явно резульати експлатації . Який у нього був пробіг при покупці ?
Спасибо за честный обзор. Кто ездил на нормальных японцах тот поймёт. Китайский мотоцикл кроме внешнего вида ничего хорошего не имеет. Ребята кто хочет хороший удобный безпроблемный мотоцикл на все случаи жизни то это лишь один вариант honda xr150
@@EvgeniyIvanovUA оно того стоит, тулит как китайская 300ка. Ест честных 2,5. Вдвоём, загруженные крейсер 110-120 на спокойных, так тихо работает что кажется что она с электро тягой. Я на ней ехал по щебню и вёз 3,5 длинной рулон линолеума, мы ездили на ней втроём. Я ездил на ней в Бердянск, за 5 часов из Харькова, и за 12 часов в Одессу, чем дальше на нем едешь, тем лучше он едет, китайцы так не научились делать, не серьёзные мотоциклы
@@ВолчьяФилософия возможно, рассматривал на первый вариант 150-200 кубов, индуса тоже смотрел, сейчас хочу старого японца 400-500 кубов. Если интересно - могу рассказать про Лифан cityr 175.
ПОМОГИ!))) Я извиняюсь... я себе взял Lifan KPT 200, и хочу купить себе дождевик на мотоцикл. Проблема в том что кофры, я куплю на следующие лето а дождевик нужен перед зимой. я не знаю размеры мотоцикла с кофрами. Не подскажите мне пожалуйста его размеры с кофрами?
Имею этот мот . всё нравится.только ближний свет не очень надо ставить дополнительные.присмотрел ангельские глазки поставлю в дуги безопасности. И подкумаривает подкручивать этот передний спойлер чуть шаманил.так прикол хорошо разгоняется.
Хороший мотик_ был такой_ только двигатель _:новая генерация 20 года и на Море меня возил и в Киев_ надёжный и уверенный мотоцикл 🏍️🔥🤝
Але ж чомусь продав ...мабуть відчув що ця "якість" китайпрому не довговічна ?
@@vladimirvilhovojable , потому что зимой мотоциклы все равны 🤣🤣🤣
@@МотоХарьков купив авто ?
@@МотоХарьков Я кожного року після закінчення сезону теж продаю мот по тій же причині.
Подскажите ощущения, мне в качестве первого мота, очень нравится дизайн (скорее всего из-за этого присматриваюсь) и цена конечно огонь. Или стоит присмотрется в сторону 2022г ?
И стоит ли его вообще брать. Буду очень благодарен развернутому ответу
Классньій мот 👍🏍
Сам катаюсь и тащусь!
На моем коробка и сцепление работают идеально 👍
А передачи если б бьіли длинньіе то их бьіло бьі 5, или движок нужен уже на 300 кубов и вьіше...
Заводская багажная система закрьівает задний фонарь, єто минус
Передок "морда" все лечиться разборкой и усилением єтого узла. Сам сделал, видео есть.
После єтого все как вкопанное держиться ничего не дребезжит ☝
В мене коробка також працює відмінно, як в хонді. Масло заливаю синтетику 15-50.
@@КЕКОЛОЛО-н8ш КПШ на Ліфанах 👍
спспасибо, за обзор
Отличный мотоцикл!
Ждём обзоры в ходу. Он вполне подойдёт для города, но только не для Глово, туда все-таки поманёвреннее нужно, а лучше мотороллер.
За свои деньги лучший вариант с высокой ремонтопригодностью и кучей запчастей в наличии за недорого.
Лучший обзор что я видел. Без шуток.
Благодарю!
+М Евгений!Вы ещё и ,,мотоман,,?!?!Радуют Ваши разносторонние интересы.Я последний раз гонял на чезете в 1980 году.Год помню т.к. было 2 ДТП в один день,С тех пор не гоняю,не езжу на мотоциклах.Но с удовольствием посмотрел ролик.Прикольный ,,мотык,,!И подача материала-классная!Спасибо!😀
Сколько смотрю комментариев от владельцев данного мотоцыкла, и все отзывы разные.Одни хвалят не нахвалятся,и не ломается и максимально нормальная.Других и то не устраивает и другое.Для человека который хотел бы купить такой мотоцыкл, полная неразбериха,судя по разным отзывам.О себе имею Лифан 100 кубовый , без стартера, 2011 года ,ездит заводится без проблем отличный мот. Люблю я фирму Лифан, купил в 2023 ещё один мотоцыкл Лифан кр 200 ирокез,прекрасный мотоцыкл, и коробка отлично включается,и не чего не болтается не стучит.Может в магазине качественно собрали,не знаю.Мотоцыклом доволен что одним что другим,а что бы всё работало,нужно следить и вовремя обслуживать любую технику.И не имеет разницы Китай это или Индия,всё будет ездить и радовать владельца если руки не из жопы выросли.
Лучше брать Хонду, или ямаху, если Лифан то провереные модели с минимумом болячек
Тоже приобрёл данную модель. И вибрации никакой не чувствуется. Мот. 2024 года.разгоняется бодро. А вибрация это когда после 10 км. В пути у тебя жопа чешется минут 15.😅. И нужно придерживаться правилам. Что техника любит ласку, чистоту и смазку.
Нормально поздравляю !
💯 ,,крейсер,, - очень оптимистично, оборотьl хорошо за 7к... не больше 90...
Классный мот. Не без китайских косяков, но вполне достойный. Этим летом на таком 2000 км. попутешествовали с женой. Жара +40. Вопросов не было вообще. По трассе куча закипевших авто, а мы едим потихоньку. Зеркала, да- не много не удобные. Собирался менять, пока собрался- как-то к этим привык.
Рад за вас, больше катайтесь! Этот дешевый роботяга даст все что нужно и сколько нужно, главное встетаки следить за ним и в кофрах возить инструмент
Сцепление под регулировать.,смазать тросики,или поменять,смазать!должно быть мягкое.многие говорят, что сц.мягкое...
Интересный аппарат, но после CB 125 лично я бы рассматривал, как минимум, 250-ку. Но лучше 300-400. Это я уже исходя из своего личного опыта) Т.к. знаю, что Лифаны 200-ки да и любой другой "китаец" не сильно будет отличаться от японцев 125-150, как ни крути. Но все у вас впереди) Следующим берите уже от 650, дружеский совет) Сам езжу, практически, на литре, Диверсии 900, с июля, а до этого четырехсотку СиБиху юзал 5 лет.
приветствую, незнаю совпадение или нет но после обкатки и замены масла с 10w40 на масло вязкостю 10w50 нейтралка стала включатся классно, пробуй
Шо нохи!? Хороший обзор: )
Китайські мотоцикли потрібно брати нові , а не б/у . Вже навіть вихлопна прогоріла . Неітралка не повинна важко включатися . Це вже явно резульати експлатації .
Який у нього був пробіг при покупці ?
Согласен, только новый
Спасибо за честный обзор. Кто ездил на нормальных японцах тот поймёт. Китайский мотоцикл кроме внешнего вида ничего хорошего не имеет. Ребята кто хочет хороший удобный безпроблемный мотоцикл на все случаи жизни то это лишь один вариант honda xr150
Дороговато для 150
@@EvgeniyIvanovUA оно того стоит, тулит как китайская 300ка. Ест честных 2,5. Вдвоём, загруженные крейсер 110-120 на спокойных, так тихо работает что кажется что она с электро тягой. Я на ней ехал по щебню и вёз 3,5 длинной рулон линолеума, мы ездили на ней втроём. Я ездил на ней в Бердянск, за 5 часов из Харькова, и за 12 часов в Одессу, чем дальше на нем едешь, тем лучше он едет, китайцы так не научились делать, не серьёзные мотоциклы
Эта хонда давно уже не выпускается, а б/у хлам стоит как ухоженный Трансальп 650 из европы. Нужно быть полным дураком, чтобы выложить за xr 150 3000$+
Хотел бы такой на первый байк, как думаете стоит ли брать на тест на сезон, что бы понять надо ли оно вообще
Да. Хороший аппарат. И мозг не будет... Беспокоить. И кататься приятно. Как вариант ещё баджадж боксер 150. Тоже неплохой.
Стоит
@@ВолчьяФилософия лифан city r 175 на первый байк тоже не плохой
@@Максим-н1ю4н согласен. Но рама более слабая.
@@ВолчьяФилософия возможно, рассматривал на первый вариант 150-200 кубов, индуса тоже смотрел, сейчас хочу старого японца 400-500 кубов. Если интересно - могу рассказать про Лифан cityr 175.
ПОМОГИ!)))
Я извиняюсь... я себе взял Lifan KPT 200, и хочу купить себе дождевик на мотоцикл. Проблема в том что кофры, я куплю на следующие лето а дождевик нужен перед зимой. я не знаю размеры мотоцикла с кофрами. Не подскажите мне пожалуйста его размеры с кофрами?
Имею этот мот . всё нравится.только ближний свет не очень надо ставить дополнительные.присмотрел ангельские глазки поставлю в дуги безопасности. И подкумаривает подкручивать этот передний спойлер чуть шаманил.так прикол хорошо разгоняется.
колодки передние меняли? что-то мне поменяли так что колесо не двигаеться почти
Классный мот, у меня такой же.
ты взял его с пробегом каким ?
13000
Какие варианты рассматривал, не думал о б/у?
это и есть б.у вообще смтрел на лосей, кайо
Я смотрю удар держишь. Тренируешься?
Удар держу, иногда
Задний фонарь не будет виден на трассе
в сером самый лучший варик, 200 кубов за глаза
Согласен полностью 🤝
Так зачем ты брал этот мотик если он тебе не нравиться?
о, а что делать то теперь?
Для дальних поездок... Есть на Ютуб люди кто больше 1000 в день на них проезжали... Не знаю кто слабоват для дальних поездок)))
Да, вот это в точку мысль!
После хонды китайцев брать нельзя...разочарование одно.
Нету разочаровария абсолютно
Хонда лучше …
Это да, но не намного
турэнтуро)))
в мене такий самий шолом
Китай є китай ....
Ну прикинь сколько бы стоила такая хонда, думаю 6 минимум
шляпа
Ты на каком маршруте сейчас?
@@EvgeniyIvanovUA макаренко -7