6세대 GTD 빨간색 2011년에 출고해서 아직까지 운행하고 있는데 비록 gti지만 제차랑 같은 구형차가 나오니 반갑네요. 차는 바꾸고싶고 바꿀 계획은 있는데 연비며 디자인이며 눈이 가는 차가 안생기네요. 현기차는 차도 못믿음찍하고 디자인때문에는 눈도 안가고요ㅋㅋ 골프는 8세대 당연히 좋겠디만 5.6세대가 가장 골프다운 골프의 전성기라고 생각합니다. 6세대 실내도 전혀 꿀리지 않아요. 6세대 GTD는 고속연비 21km 나옵니다 ㄷㄷ TSI모델도 명기고요. GTI는 말할것도 없고요. 운전재미는 6세대가 더 재밋을수도 있을거같습니다. 차체강성부터 묵직한 핸들링까지 근데 귀여운 외모ㅋㅋ 나이먹어서 이제 골프는 더 안살거같지만 여전히 좋은차입니다. 차를 사더라고 골프는 폐차때까지 가져가려고 합니다. 자동차.. 제 아무리 날고기어도 독일차들 못따라갑니다. 그런 독일기술들 폭바에도 충분히 들어가는데 6세대가 절정이라고 생각합니다. 리뷰 고맙고 잘봤습니다^^
저도 방금 댓글 남기고 다른 댓글 보다 반가워서 글 남깁니다. 전 검은색 2011년 출고한 MK6 GTI 타는데요 집에 다른 차 두대 더 있지만 저 또한 GTI는 계속 킾하고 끝까지 같이 할 생각입니다. 티구안 올스페이스도 집에 있는데 MK7 GTI 엔진 들어가 있다는데 아무래도 세팅 때문인지 7단 DSG보다 6단 DSG가 더 좋고요. 암튼 개인적으로 질리지 않는 약간 귀엽듯 둥글고 오래 되도 안질리는 5,6 세대 너무 좋음.. 얄상한거 보다. 일반 해치백 같아서 고성능 차 옆에 있다가 신호등에서 수동 넣거나 스포츠 넣고 출발하면서 놀래키는 재미도 있었고 특히 이전엔 ㅋㅋ 4세대 R32도 멋있고.. 짐 실고 다니기도 좋고.. 그리고 애플 카플레이 들어간 폭스바겐 순정 오디오 유닛 넣고.. 부족함 없습니다. 그리고 MK7 Golf, MK2 Tiguan등등 원가 절감 하려고 한 흔적도 너무 보이고. 문 옆에 수납공간 그리고 글로브 박스에 카펫 같이 felt 그런것도 다빼고 얇은 플라스틱 마감.. 문 닫히는 소리, 문 무게 등등 퀄러티 아주 만족합니다 8세대는 여기 많이 안다니고 안타봐서 모르지만 ㅋㅋ 암튼 GTI는 진리 ㅋㅋ
저는 개인적으로 5세대 GTI 3도어가 원픽입니다…근데, 5세대와 6세대의 GTI 휠 디자인이 동일하다고 알고 있는데 맞나요?? 그리고 개인적으로 GTI가 일반모델보다 더 예쁘다고 느껴지는 것은 뒷 번호판이 범퍼로 내려져 있어서 더 빵빵하게 느껴져서 예쁜듯 합니다.. 저도 6세대가 8세대보다는 멋진듯 하네요…ㅎ
5세대는 모양은 비슷한데 17인치 적용 휠이고 투톤 마감이 안된걸로 기억이 나네요. 6세대에는 검은색으로 안에 코팅이 되어 있구요.. 18인치용이고.. 암튼 5세대 궁딩이 내려와 있고 빵빵하니 좋죠.. 전 6세대 GTI 12년째 타는데 그전엔 5세대 2.0FSI 탔었는데 궁딩이가 일반 골프임에도 멋있었죠 근데 뒤에 깜박이가 보기도 귀엽고 좀 작아서 그렇지 ㅋㅋ
서브에 서브로 7세대 gti 몰고 있습니다. Gti는 6세대가 피크라 생각합니다. 갠적으로 7세대는 6세대 페리 + 꼭 필요한 옵션이 몇 개 빠졌단 생각이 들고, 8세대는 너무 늦게 나와서 7세대 보다 그돈씨 같다는 생각도 들어서요. 가격을 생각하면 n이 혜자이긴 한데, 아내가 싫어해서 어떤 차로 가야할지 고민됩니다. (8.5가 기가막히게 나와주면 좋겠지만, 들어올거란 기대는 안함)
집에 BMW 330i LCI, VW Tiguan Allspace R-Line, MK6 GTI 있는데 2011년 4월에 산 MK6 GTI 여전히 운전대 뒤에 앉으면 설레게 하는 차 입니다. 벌써 12년전에 훔친 차처럼 길들이라 해서 그렇게 했는데 차 너무 재밌습니다 순정이지만. 그리고 MK5 MK6 GTI 디자인이 질리지가 않고 너무 좋음.. 골프 디자인은 어느 세대이건 질리지가 않음. 개인적으로 8세대 앞 디자인은 별로지만 약간 일본차처럼 얄상하게 만든차들은 너무 금방 질리고 새 모델 나오면 갑자기 구형된 느낌이 들고. 암튼 GTI는 진리 ㅋㅋ
우리나라가 해치백의 무덤만 아니였으면 더 사랑을 받았을 차인데... 운전자가 원하는, 운전자를 위한 차가 아니라 동승자를 위한 차 가 더 선택을 받는 좁디 좁은 우리나라 자동차 시장의 선택폭 때문에 좋아하는 사람만 좋아하는 그런 차가 되어버렸지요... 아니면 골 프 같이 개성 넘치거나 작고, 얍쌀한 차 좋아하는 사람들만 좋아하는 차가 된게 살짝 아쉽지요... 작지만 만만치 않은 매력을 가진 차 인데 말이지요... 휠 디자인이 리볼버의 둥근 회전탄창(실린더) 닮았다는 말을 하고 싶으셨던 거죠??^^;;
아직도 호구들이 N N 뭐 마치 이게 고성능 브랜드 정통 한 30년 이상 된 뭐 고성능 브랜드 인줄 알고 N N 이러는대. ㅡ,.ㅡ;; 그렇게 지겹도록 역사 와 기술 을 강조하고 골프 GTI 가 뭐 갑자기 나온 한 10년된 브랜드도 아니고. 길게 설명해 봤자 입아프고 결론은 GTI ~
![[시승기]마지막 내연기관 세대의 골프 GTI](http://i.ytimg.com/vi/U6-OMp0EGC4/mqdefault.jpg)
![[시승기]마지막 내연기관 세대의 골프 GTI](/img/tr.png)
6세대 GTD 빨간색 2011년에 출고해서 아직까지 운행하고 있는데 비록 gti지만 제차랑 같은 구형차가 나오니 반갑네요. 차는 바꾸고싶고 바꿀 계획은 있는데 연비며 디자인이며 눈이 가는 차가 안생기네요. 현기차는 차도 못믿음찍하고 디자인때문에는 눈도 안가고요ㅋㅋ 골프는 8세대 당연히 좋겠디만 5.6세대가 가장 골프다운 골프의 전성기라고 생각합니다. 6세대 실내도 전혀 꿀리지 않아요. 6세대 GTD는 고속연비 21km 나옵니다 ㄷㄷ TSI모델도 명기고요. GTI는 말할것도 없고요. 운전재미는 6세대가 더 재밋을수도 있을거같습니다. 차체강성부터 묵직한 핸들링까지 근데 귀여운 외모ㅋㅋ 나이먹어서 이제 골프는 더 안살거같지만 여전히 좋은차입니다. 차를 사더라고 골프는 폐차때까지 가져가려고 합니다. 자동차.. 제 아무리 날고기어도 독일차들 못따라갑니다. 그런 독일기술들 폭바에도 충분히 들어가는데 6세대가 절정이라고 생각합니다. 리뷰 고맙고 잘봤습니다^^
저도 방금 댓글 남기고 다른 댓글 보다 반가워서 글 남깁니다. 전 검은색 2011년 출고한 MK6 GTI 타는데요 집에 다른 차 두대 더 있지만 저 또한 GTI는 계속 킾하고 끝까지 같이 할 생각입니다. 티구안 올스페이스도 집에 있는데 MK7 GTI 엔진 들어가 있다는데 아무래도 세팅 때문인지 7단 DSG보다 6단 DSG가 더 좋고요. 암튼 개인적으로 질리지 않는 약간 귀엽듯 둥글고 오래 되도 안질리는 5,6 세대 너무 좋음.. 얄상한거 보다. 일반 해치백 같아서 고성능 차 옆에 있다가 신호등에서 수동 넣거나 스포츠 넣고 출발하면서 놀래키는 재미도 있었고 특히 이전엔 ㅋㅋ 4세대 R32도 멋있고.. 짐 실고 다니기도 좋고.. 그리고 애플 카플레이 들어간 폭스바겐 순정 오디오 유닛 넣고.. 부족함 없습니다. 그리고 MK7 Golf, MK2 Tiguan등등 원가 절감 하려고 한 흔적도 너무 보이고. 문 옆에 수납공간 그리고 글로브 박스에 카펫 같이 felt 그런것도 다빼고 얇은 플라스틱 마감.. 문 닫히는 소리, 문 무게 등등 퀄러티 아주 만족합니다 8세대는 여기 많이 안다니고 안타봐서 모르지만 ㅋㅋ 암튼 GTI는 진리 ㅋㅋ
요번주 7세대 매물로 사러갑니다 기대됩니다,,,,,,,,,2~3년 타다가 8.5세대 마지막나오면 사고싶네요 ㅜ
감사합니다.
게스트 분의 GTI 사랑과 차에 대한 깊은 조예가 멋지네요! 세대가 거듭될 수록 진화하는 GTI과 같이 계속 진화하는 환카! 이번 리뷰도 정말 재미있고 유익하게 잘봤습니다.
6세대 8세대 비교 정말 궁금했던 내용인데 감사합니다. 역시 GTI는 6세대가 멋있내요.
키야~~~ 역시 자동차 리뷰는 환카가 최고인듯 ㅎㅎ 편안한 표현력과 완벽한 편집~~~ 최고의 듀오~
우아~ 감사합니다! ^^ 최고의 댓글
계약은 했는데, 소식이 없어요 ㅠ 영상 재미있게 잘 봤습니다~! 환카 최고!
와~ 부럽습니다. 물량이 적긴 하다던데ㅜㅜ 부디 빨리 나오길!
@@fancar. 감사합니다! 환카 화이팅!
아니 인트로가 이렇게 멋져도 되는겁니까? ㅋㅋㅋㅋ
GTI 타보고싶네요!!!
설명을 참 감질나게 얘기를 잘 하심. 😊
감사합니다! 제가 느낀 걸 어떻게 해야 최대한 전달 드릴지 항상 고민입니다^^
끝물에와서 이제는 승차감까지 잡은 완전히 완벽해진 골프gti
오너분 너무 멋있어요🤍🤍🤍 골프 최고🤩
실제로 정말 멋진 동생입니다! ^^
너무 갖고 싶다 gti ...gti는 세대마다 매력적이야 세대를 떠나 다 매력적이내
엑셀을 밟을때 빵빵한 밀도와 무게감이 있다는 말과 그때마다 마음이 벅차오르는 느낌이란 말 완전 공감합니다. 그게 정말 GTI의 매력이죠.
지리는 인트로! 역시 촬영은 지훈 감독님!
6세대 휠이 멋지네. 알파로메오 휠 이랑 비슷한데요. 굿
시승기는 역시 환카🎉🎉
댓글은 역시 까꿍이 ^^ 감사합니다!
6세대 레드 예술이네요ㅜㅜ
135i, 아N , GTI 중에 너무너무 고민됨니다 ㅠㅠ 담달에 GTI 인도받을거같은데..
성능만 따지면 135인데 젤 비싸고... 아N, GTI도 다 좋고... 너무 어렵고도 행복한 고민이네요😅
저는 개인적으로 5세대 GTI 3도어가 원픽입니다…근데, 5세대와 6세대의 GTI 휠 디자인이 동일하다고 알고 있는데 맞나요??
그리고 개인적으로 GTI가 일반모델보다 더 예쁘다고 느껴지는 것은 뒷 번호판이 범퍼로 내려져 있어서 더 빵빵하게 느껴져서 예쁜듯 합니다..
저도 6세대가 8세대보다는 멋진듯 하네요…ㅎ
5, 6세대 리볼버 휠은... 저도 정확하진 않습니만, 사진 상으로는 동일해 보입니다. 전... 대딩 시절, 길거리에서 4세대 GTI보고 반했었습니다. 어찌나 야무져 보이던지요!
디자인은 비슷합니다만, Mk5 OEM휠이 17" 로 조금 작으며 도색마무리에도 Mk6와 조금 차이가 있습니다..
5세대는 모양은 비슷한데 17인치 적용 휠이고 투톤 마감이 안된걸로 기억이 나네요. 6세대에는 검은색으로 안에 코팅이 되어 있구요.. 18인치용이고.. 암튼 5세대 궁딩이 내려와 있고 빵빵하니 좋죠.. 전 6세대 GTI 12년째 타는데 그전엔 5세대 2.0FSI 탔었는데 궁딩이가 일반 골프임에도 멋있었죠 근데 뒤에 깜박이가 보기도 귀엽고 좀 작아서 그렇지 ㅋㅋ
페리 n 나오면.. 풀옵 기준 gti 가격까지 오겟죵? 폭스바겐이 현기덕? 을 마이 보겟네요. 이제 마지막으로 늘 그렇듯 tsi까지 가져오면 더 마이 팔릴듯한데, 또 100대 입항후 다음은 미정... 이런식으로만 안 하면 될텐데
기어노브 하단에 D/S 라고 되어있는데, 주행중 당기면 스포츠모드에 들어가고, 다시 당기면 기존모드(에코/컴포트)로 돌아옵니다.
예전에 K3도 기어노브 위치로 주행모드 한방에 바뀌었었는데...
D/S로 바뀌는건 미션 로직뿐.. 완벽하게 스포츠 모드가 되는건 아닙니다. 서스펜션 댐핑감까지 바뀌는 GTI는 모드셀렉트에서 바꿔야합니다.
차를 똑바로대고 리뷰했음 크기비교도 되고 좋앗을거 같아요
골프 참 예쁘네요~
저도 골프 너무 예뻐요. 작고 단단해 보이고... 딱 제 취향입니다
굳이굳이 비교를 하자면
골프8세대 gti 그리고 2023코나 n라인
둘중에 어느 차가 더 만족도가 높을까요?
꼭 SUV여야 하는 이유가 없으시다면... 전 망설임 없이 골프 GTI 추천드립니다 ^^
와 골프는 근본😊
진짜 GTI는 대~만족입니다.
서브에 서브로 7세대 gti 몰고 있습니다.
Gti는 6세대가 피크라 생각합니다.
갠적으로 7세대는 6세대 페리 + 꼭 필요한 옵션이 몇 개 빠졌단 생각이 들고, 8세대는 너무 늦게 나와서 7세대 보다 그돈씨 같다는 생각도 들어서요.
가격을 생각하면 n이 혜자이긴 한데, 아내가 싫어해서 어떤 차로 가야할지 고민됩니다.
(8.5가 기가막히게 나와주면 좋겠지만, 들어올거란 기대는 안함)
Gti는 무조건 들어올걸요? 클럽스포츠나 r은 안들어와도
집에 BMW 330i LCI, VW Tiguan Allspace R-Line, MK6 GTI 있는데 2011년 4월에 산 MK6 GTI 여전히 운전대 뒤에 앉으면 설레게 하는 차 입니다. 벌써 12년전에 훔친 차처럼 길들이라 해서 그렇게 했는데 차 너무 재밌습니다 순정이지만. 그리고 MK5 MK6 GTI 디자인이 질리지가 않고 너무 좋음.. 골프 디자인은 어느 세대이건 질리지가 않음. 개인적으로 8세대 앞 디자인은 별로지만 약간 일본차처럼 얄상하게 만든차들은 너무 금방 질리고 새 모델 나오면 갑자기 구형된 느낌이 들고. 암튼 GTI는 진리 ㅋㅋ
GTI는 진리!
12:46 휠베이스가 짧아야 회두성이 좋은거 아니에요??
시승차는 윈터타이어고 6세대는 써머타이어(MC6)라서 승차감 차이도 더 큰듯...
울나라에선 11년쯤인가 공식선보였던것같은데..15년디젤게이트전까지 워낙 대체불가의 골프..그 잔상이 있어 신형보다는 6세대가 더 눈이가네요..그래도 신vs구 함께비교하니 역시 골프는 명불허전임을👍..환카도 역시 명불허전을 위해 화이팅👏👏👍ㅡ잘봤습니다
골프가 한창 잘나갈 당시, i30도 덩달아 잘 팔렸었다더군요. 골프 훅 가버린 뒤로 i30도 함께 ㅜㅜ 김연아 선수 덕에 스케이트 꿈나무들이 많아진 것처럼, 스타플레이어가 나와줘야 해당 분야가 전체적으로 크는데 많이 도움 되나 봐요.
노멀버전과 미니s쿠퍼 와 어떤 차이가 있나요?
the interior is a step up on the MK6 and MK7
자동차 리뷰계의 GTI 환카!
역시 신형 ~
영상 잘보았습니다 개인적으로 m135i vs 골프gti 차량 같이 비교하는 영상도 보고싶네요 물론 두차량 동시에 모으는게 쉽지는 않겠지만요 ㅠㅠ
gti도 8세대를 마지막으로 단종 시킨다고 해서 아쉽네요
저도 오보이길 바랍니다 ㅜㅜ 비틀도 없애고, 골프도 없애고...
@@fancar. 우리나라만 봐도 이미 벨로스터N도 단종 코나N도 단종...해치백 메니아로서 슬프네요 가성비 차량들이 전부 단종이라
전기차 골프로 간단...😢
다들 전기차로 바뀌고 나면 부르릉 하는 감성을 마지막 까지 간직한 귀한 차가 될 거 같아요.
24:46 ❤❤❤
무슨색상인가요?
'돌핀 그레이 매탈릭'입니다^^
리볼버휠의 6세대 gti가 백만배는 더 예뻐보임
골프 GTI 오너특징 ,
아엔이든 뭐든 상대차 무시안하고
인정하고 존중해줌.
안그래도 명성과 헤리티지와 성능을
보유한 GTI인데, 더 간지남 ㅎ
뚜벅이들 특징 ,
아엔 안타보고 무지성 태클 .
차를 단순한 시점으로 봄.
아 타고싶다 6세대, 8세대는 갖다버리세
우리나라가 해치백의 무덤만 아니였으면 더 사랑을 받았을 차인데... 운전자가 원하는, 운전자를 위한 차가 아니라 동승자를 위한 차
가 더 선택을 받는 좁디 좁은 우리나라 자동차 시장의 선택폭 때문에 좋아하는 사람만 좋아하는 그런 차가 되어버렸지요... 아니면 골
프 같이 개성 넘치거나 작고, 얍쌀한 차 좋아하는 사람들만 좋아하는 차가 된게 살짝 아쉽지요... 작지만 만만치 않은 매력을 가진 차
인데 말이지요... 휠 디자인이 리볼버의 둥근 회전탄창(실린더) 닮았다는 말을 하고 싶으셨던 거죠??^^;;
네. 리볼버 휠은 계속 이어가면 좋을텐데 말입니다
골프는그냥 사서타는거지 논할필요도없고 시승도필요없는차라봅니다 가성비끝판왕이고 승차감까지잡은 차는 골프가유일함
운전경럭 40년 원래의 골프는 어디가고 아줌마가 타는 소나타가 돼 버렸습니다 5세대 까지의 골프가 골프입니다 전 65세 인데 5세대 골프 탑니다
아이폰은 아이폰.. 골프는 골프..!
비유 딱 떨어집니다! 골프는 골프죠.
아직도 호구들이 N N 뭐 마치 이게 고성능 브랜드 정통 한 30년 이상 된 뭐 고성능 브랜드 인줄 알고 N N 이러는대. ㅡ,.ㅡ;; 그렇게 지겹도록 역사 와 기술 을 강조하고 골프 GTI 가 뭐 갑자기 나온 한 10년된 브랜드도 아니고. 길게 설명해 봤자 입아프고 결론은 GTI ~
전 아반떼N도 대견하고 참 좋아합니다. 근데 GTI는 단순히 숫자로 타는 차가 아니더라고요. 밸런스와 재미는 최고입니다!
아엔 잘 만든 차 맞습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아N 억까 ㄴㄴ
난어째~성능도 딸리는 서킷에서도 개발리는 골프를 타는 사람들이 개호구같은데ㅋ 천만원 저렴만 아엔이 더 잘나가니 배아픈가??ㅋㅋ 그냥인정하지~존심은ㅋㅋ 요즘나오는 차에 드럼브레이크끼는 퇴보하는 메이커 빨고있는 호구들 ㅋㅋ불쌍타~
아 n 은 검증이필요한데 이미지는 차주들이 다조져놈 ㅋㅋㅋ