Не ошибается только тот кто не чего не делает,в полевых условиях врагу не пожелаешь такой ремонт проводить, лучше снять шатуны проверить не повредились ли они и вал как себя чувствует после такого?
Охренеть какие опытние мотористы по 10 раз одни и те же моторы перебирают и толку ноль, обычно шатуны либо подписывают либо сразу накручивают те же крышки, по секрету вам скажу что и на обычных шатунах бугеля не взаимозаменяемые😂😂 вам ребята еще учится и учится 🙄🙄
Это понято давно уже , вопрос ... где их проебали ? Шатун брать надо , бэушный , али новый да ставить , хули там подбирать то ? Двигун то по старому америкосовский , с них содрали , а щас камминс . Хуяминс .
Не ошибается только тот кто не чего не делает,в полевых условиях врагу не пожелаешь такой ремонт проводить, лучше снять шатуны проверить не повредились ли они и вал как себя чувствует после такого?
Если крышки ломанные,не чего там подбирать.Если затянул,теперь можешь их выкинуть.
Охренеть какие опытние мотористы по 10 раз одни и те же моторы перебирают и толку ноль, обычно шатуны либо подписывают либо сразу накручивают те же крышки, по секрету вам скажу что и на обычных шатунах бугеля не взаимозаменяемые😂😂 вам ребята еще учится и учится 🙄🙄
Ха-ха-ха! Ну пусть ! И, твоё мнение учьтём:))))
Шатуны можно выкинуть теперь!
Померять надо точно
@Моторка38 если затянули перепутаные крышки то можно даже не мерить, они уже не встанут как надо
Это понято давно уже , вопрос ... где их проебали ? Шатун брать надо , бэушный , али новый да ставить , хули там подбирать то ? Двигун то по старому америкосовский , с них содрали , а щас камминс . Хуяминс .
Сашке пойдёт и так
Там всё ништяк встало. Качество американского сплава! 1500000 км конечно не проходит, но своё отработает