Gracias por compartir., Opino q TODOS los autos deberían traer instalado un manómetro con glicerina con la finalidad d monitorear la presión del refrigerante
Entonces desconecte la manguera que viene desde la posición del termostato, encienda y acelere el auto a la vez que le compensa él refrigerante que va a tirar y si sale mucha agua o con presión o suficiente aforo por así decirlo, ENTONCES SU BONBA DE AGUA SI TRABAJA! O la segunda prueba puede ser encendiendo la calefacción ! Saludos!
Es mas facil si activas el aire acondicionado pero con la perilla en posicion caliente, si sale el aire caliente funciona, si sale el aire frio no funciona la bomba de agua y listo.
Cuando clavas un clavo ya te sientes carpintero, cuando cambias un foco ya te sientes electricista y cuando le echas aceite a tu carro ya te sientes mecanico o eso creo como dice aquí el amigo
Mi carro sube cuando esta parado en semaforo y baja cuando esta en alta circulando ,y cuando lo parqueo y apago mis mangueras se quedan muy infladas. Podrian ayudarme con un comentario
@@jelfrybaez2110 lo q no me gusta es q de repente sube y baja y al apagar pasa unas 2 horas y la manguera sigue inflada ,deveria estar el agua caliente y la manguera tambien solo veo q se mantiene la manguera con mucha presion
Revisa los ventiladores que entren desde frío a caliente Después revisa tu termostato se pudo quedar tapado Y la bomba de agua es lo más probable ya que luego se descascaran las aspas y cuando aceleras si circula el agua por lo rápido pero cuando no ya no circula por qué están rotas
probablemente tu radiador este obstruido, se obstruye con oxido del motor y el motor se oxida cuando usas agua en vez de liquido refrigerante, acordate de cambiar las mangueras que se hinchan, ya estan para reemplazo
No generalices en cuanto a automóviles, no todos tienen los sistemas de la misma manera, eso ocasiona confusiones entre los usuarios. Si necesitas algún tip o consejo de mecánica con gusto te puedo ayudar.
Mi Astra 2005 se calienta, pero cuando le aceleras baja la temperatura muy rápido. Se puede ir hasta 3/4 pero aceleras y en 10 seg llega ha 1/4 de temperatura, puede ser la bobina del agua? Saludos
Xd, tener el radiador destapado genera un vacio, luego las camaras de refrigeracion con partes alzadas queda aire atrapado y eso genera un problema a largo plazo
Lol y lo dices aca como si eso importase... el tipo del video ni siquiera tiene termostato 😁 hay otro que anda su auto sin la tapa del radiador 🤭 conclusion este es el canal del relajo, no se puede coger en serio esto. 🤣
@@royrodriguez9807 que tiene que ver el termostato con generaciones de vacio, se ve tu ignorancia, el motor genera una induccion, y un vacio que succiona, y si se presenta algo como aire, entra en juego el PCV valve, pero por lo visto solo te dedicas a comentar sin saber 🤣 estudie mejor mecanica que se ve que le falta.
Gracias amigo me sirvió demasiado Bendiciones saludos desde Guatemala
Gracias por compartir., Opino q TODOS los autos deberían traer instalado un manómetro con glicerina con la finalidad d monitorear la presión del refrigerante
Bueno muchas gracias ya me ahorre $10
Me gusta tu video patojo está chilero eres mexicano a huevo
Muchas gracias, ya le quería quitar las cabezas el mecánico, pero ya vimos que es la bomba
La mejor prueba, porqué sí haces un bypass al aire caliente de la calefacción que deja de funcionar no puedes hacer la prueba prendiendo el aire.
Buenas jefe oiga tengo un Sebring 08 4 cil motor 2.4 la agua tiene que esircular si o no porque me dijo y no sircula el agua y por eso seme calienta
Excelente idea 👏👏👏👏👏
Gracias por el vídeo. El problema és que mi radiador no lleva tapón.
Entonces desconecte la manguera que viene desde la posición del termostato, encienda y acelere el auto a la vez que le compensa él refrigerante que va a tirar y si sale mucha agua o con presión o suficiente aforo por así decirlo, ENTONCES SU BONBA DE AGUA SI TRABAJA! O la segunda prueba puede ser encendiendo la calefacción ! Saludos!
hola tengo una dodger caravan 2006 porque siempre la manguera está con tanta presión es decir se calienta bastante gracias chorro de bendiciones 🙏
Dale una purgada al sistema de enfriamiento
o fijate que la manguera capaz ya necesita un reemplazo si se hincha
Disculpa para que drenaste el refrigerante??
Hay que tener mucho cuidado cuando el líquido este caliente,te podrías quemar con el.Este método no es el más seguro.No crees?.
Para vehículos que son sellados el radiodor.como.se.hace
Hola buen día amigo disculpa donde podría encontrar el tubito que lleva atrás de la bomba de agua que entra a precion mide como 5 CM
Mi carro le quite el tarmostato y se calienta o sera que nesecito sondiar el radiador que aga amigo gracias bendiciónes
capaz tu radiador esta obstruido con oxido del motor
Perdón que paso con la bomba del agua sirve o no espero respuesta gracias
La del video si funciona
Disculpa yo hice la prueba y si circula pero cuamdo acelero. Se rira el agua deja de circular
Prenderla completamente. Claro, a veces se prende la mitad o la cuarta parte
Es mas facil si activas el aire acondicionado pero con la perilla en posicion caliente, si sale el aire caliente funciona, si sale el aire frio no funciona la bomba de agua y listo.
Gracias buen dato
Si no sale el aire caliente significa que está obstruida la manguera de la calefacción
y sino funciona mi aire acondicionado
Me caso un caso igual, coloque la perilla en caliente y salió frío 😢😢😢
Sí haces bypass porque calentaba la calefacción todo el tiempo y la desconectas no puedes realizar está prueba.
Yo hice la prueba pero cuando aceleró bota el anticongelante será que hice la prueba mal o eso pasa cuando no funciona la bomba???
Está recalentado entonces
Cuando clavas un clavo ya te sientes carpintero, cuando cambias un foco ya te sientes electricista y cuando le echas aceite a tu carro ya te sientes mecanico o eso creo como dice aquí el amigo
No es el empaque de culata cuando la sube al acelerar?
En empaque de la culeta se ven burbujas hay se ve ciruclacion de fluido
Por qué no traes termostato amigo?
Y si el radiador esta tapado no te va a circular el refrigerante tampoco
Agua Verde, comet juice.
Mi carro sube cuando esta parado en semaforo y baja cuando esta en alta circulando ,y cuando lo parqueo y apago mis mangueras se quedan muy infladas. Podrian ayudarme con un comentario
El abanico debes revisar.
@@jelfrybaez2110 lo q no me gusta es q de repente sube y baja y al apagar pasa unas 2 horas y la manguera sigue inflada ,deveria estar el agua caliente y la manguera tambien solo veo q se mantiene la manguera con mucha presion
Revisa los ventiladores que entren desde frío a caliente
Después revisa tu termostato se pudo quedar tapado
Y la bomba de agua es lo más probable ya que luego se descascaran las aspas y cuando aceleras si circula el agua por lo rápido pero cuando no ya no circula por qué están rotas
probablemente tu radiador este obstruido, se obstruye con oxido del motor y el motor se oxida cuando usas agua en vez de liquido refrigerante, acordate de cambiar las mangueras que se hinchan, ya estan para reemplazo
Oye, tu aire acondicionado sirrve? por qué no haces un video del aire? gracias
Próximamente lo realizaré bro.
Gracias por la sugerencia
Un placer.
Así haré,porque marca más de la mitad su aguja...
Camioneta?
No generalices en cuanto a automóviles, no todos tienen los sistemas de la misma manera, eso ocasiona confusiones entre los usuarios. Si necesitas algún tip o consejo de mecánica con gusto te puedo ayudar.
Mi Astra 2005 se calienta, pero cuando le aceleras baja la temperatura muy rápido. Se puede ir hasta 3/4 pero aceleras y en 10 seg llega ha 1/4 de temperatura, puede ser la bobina del agua? Saludos
@@c3zar1615si
Xd, tener el radiador destapado genera un vacio, luego las camaras de refrigeracion con partes alzadas queda aire atrapado y eso genera un problema a largo plazo
Lol y lo dices aca como si eso importase... el tipo del video ni siquiera tiene termostato 😁 hay otro que anda su auto sin la tapa del radiador 🤭 conclusion este es el canal del relajo, no se puede coger en serio esto. 🤣
@@royrodriguez9807 que tiene que ver el termostato con generaciones de vacio, se ve tu ignorancia, el motor genera una induccion, y un vacio que succiona, y si se presenta algo como aire, entra en juego el PCV valve, pero por lo visto solo te dedicas a comentar sin saber 🤣 estudie mejor mecanica que se ve que le falta.
este gordito esta chistosito
..dijiste q a cualquier coche serviría tu proceso...ai estoy como pjo.viendolo..no sabes q hay coches que el radiador no trae tapon..
¿Mi auto no tiene tapa de radiador, que hago..??
Comprale una
@@quintalaflorentinera5753cortita y al pie 🤣
Mi radio ador no deja ver el nivel de agua en el rad ador
Mi camioneta es igual pero tengo un problema con la alarma cada 15 minutos se cierran los seguros que problema es
Así son. Se cierran los seguro cuando estas estacionado y pasa tiempo, también cuando avanzas a más de 50 km/h
Corrige el título de tu vídeo, pues no a cualquier carro le funciona tu metodo......
Asi que no me sirve el video gracias
Este wey ni sabe nada 😅
El peor vidrio que he visto en mi vida