Bombas Bombas... como cualkier otro implemento del vehiculo fallan cuando menos kisiera uno jejejeje... excelente tema los que vienes manejando mi Amigazo...
Es algo no muy seguro, puede estar obstruido algun conducto de agua, anulado, radiador de calefaccion tapado, recomiendo controlar otros puntos importantes antes de cambiar la bomba por solo echo de que la calefaccion no tire aire caliente, como ser ver la circulacion de agua en el caño de retorno que va a la reserva, debe fluir agua una vez que abra el termostato, saludos
@@sergiomslacara2214 lo que dice es q tiene que ingresar liquido al tanque refrigerante por la manguera de entrada( se nota como ingresa liquido al tanque cuando esta encendido)
Mis respetos maestro! Tu video fue de mucha utilidad! Al 100% efectiva la prueba! ( las propelas internas estaban muy deterioradas el oxido se comio unas y deformo otras); por fuera la bomba estaba intacta pero en realidad no bombeaba nada! En verdad MUCHAS GRACIAS!
Excelente... Nunca nadie lo dice y es una manera mas que efectiva de saber si esta el rotor impulsando o no... A veces calienta bien y al bajar las rpm enfría como un freezer... No hace ruido, no gotea, no tiene juego pero no circula el agua... Felicitaciones y gracias maestro...
Pero en el caso q el esta hablando es por q hay recalantamiento .. .. por q si el thermostat esta abierto y todo lo demas esta bien la tenperatura no sube entonces no hay caso para estar buscando ..y en caso q algo no este bien aun asi no tenga thermostats el carro siempre se va sobre calentar ..
Mas facil todavia, destapa el radiador cuando este frio luego pisa el acelerador el agua del radiador deberia de bajar debido a la succión de la bomba y cuando sueltas el acelerador el agua debe de subir a su nivel normal, no lo hagan con el motor caliente por que se van a quemar.
@@lusa3002 gracias...tengo un corolla 95...hirvio el deposito contenedor de refrigerante...no llego a calentarse por q no subió temperatura..apage el auto cuando vi q salía humo del capo q era debido a las gotas q caían de la manguera del depósito en el piso apoyado x la bateria...se perdió todo el refrigerante..el mecánico lo vio lo reviso y me dijo q no encontró nada x descarte se cambio tapa de radiador y sensor de temperatura..el ventilador enciende el aire acondicionado funciona como así la calefacción,también se reviso los fusibles y los sensores eléctricos todo normal,entonces lo único q queda es la bomba de agua...es un tema por q hay q desarmar todo..🤦🤦🤦🇦🇷🇦🇷🧉
Mi bomba de agua va con la cadena de tiempo y tira unas gotitas de anticongelante y cuando le hago purga la presion de agua no es mucha ni acelerando el a ti congelaste lo tira solo cuando esta frio tendré que cambiar toda la bomba
Si pero muchos puercanicos, sellan el paso del anticongelante para no batallar con las fugas dentro del auto, entonces ese método no funciona en todos los carros
Buenos días mi pregunta tengo una Chevrolet uplander 2007 se calienta le puse bomba nueva ase lomismo le desconecto la manguera dela bomba no echa nada de agua
Hola.tengo un fiesta.a mi me hierbe el agua .primero me perdió líquido por la tapa y cambie deposito y tapa después me perdía por el portatermostato lo cambie y ahora me pierde por el radiador.noté que cuando abro la calefacción la presión del refrigerante es mayor.puede ser la boma de agua?
Tengo una pregunta amigo. La calefacción me anda correctamente pero se escucha un ruido del lado de la bomba y me tira agua de ese lado puede ser que me este dando problemas? Puede ser que la bomba haga circular el agua, pero que pierda a la vez?
Hola tengo un mitsubichi lancer del 99 4G 13 Le cambie el empaque de cabezote casquillos sello de válvulas anillos pistones bomba de aceite todo nuevo Lo arranco y en un minuto me calienta el agua y la bota por el radiador Que podra ser
tu prueba no es contundente puesto que el rodamiento de la bomba puede estar dañado y producir chirridos al girar la banda del tiempo o de accesorios, sin embargo esta sigue cumpliendo su funcion que es la de hacer circular el agua. me pasa actualmente en mi auto. saludos
Entonces en ese caso no necesita hacer la otra prueba , ya que tiene una idea de donde esta el problema el ejemplo q el da es en caso q uno no tenga ni la mas minima idea de lo q esta pasando uno puede tratarlo asi ...
No es tan hací mejor diagnóstico es soltar la correa de accesorios y ver el rodamientos de la bomba si tiene juego o si suena al girar , este procedimiento hay que hacerlo antes desmontar la bomba
Mi carro funciona el ventilador vuando llega a la temperstura máxima , pero no abre el termostato y no circula el agua, aparte no se apaga en ventilador y se oye un rechinido a un lado del motor
Eso no es siempre correcto amigo, tengo un Ford fiesta le acabo de cambiar la bomba del agua nueva, y la calefacción dejó de funcionar, esto puede ser que este tapado el radiador interno de la calefacción saludos
Hoy me paso que venia del jale y un pequeño explosion PenSe que era la transmission de una troca Tacoma. Y me que dijieron que las Tacoma no tiene transmission y pues pense El motor. Pero nada ya llegando a la casa por que Alcanse a llegar y lo deje que se enfriara para ver luego y resulto que era una manguera. Se lleno antifreeze pero no tiro Todo El antifreeze y. Pues no mas bueno PenSe ala mejor El antifreeze. Se ve igual como lo llene
ya sea la bomba de combustible se queda pegada o la bobina de encendido o algun inyector estan defectuosos y la hora que se enfria empiezan a trabajar y por eso enciende hasta que se enfrie
Y que pasa si no hay circulación por un termostato ? Como saber cuál de los dos el el causante de que no circule el anticongelante termostato o bomba de agua
Para saber si es el termostato q no abre y la temperatura ya pasó los 90. Tenés dos mangueras una q entra al radiador y otra q sale. Son las dos más gruesas una va a estar caliente y la otra va a estar fría con esos síntomas es q el termostato no abrió
Quítale el termostato , normalmente se usa cuando es muy frío el ambiente donde vives . Si al quitarlo puedes ver qué sale en la otra manguera y calienta todo el curcuito
@@armandodrive7095 nosé cual sería tu problema? El motor recalienta? Si las mangueras están calientes quiere decir q el termostato abrió o no tiene termostato ( no es bueno q no lo tenga). Si están las dos calientes y no prende el electroventilador revisa el circuito eléctrico del mismo. Fusibles, relay, cables, bulbo etc.
hola tengo un furgon susuki super carry año 96 y uando le echo agua en el radiador se sale por una valvula, que segun me dijeron era la moduladora de la valvula EGR y tambien cuando llego de un viaje se sale por esa valvula que sera amigo pero no sale caliente, que sera amigo?
A mi me paso un dia me perdio vastante agua d la zona d la bomba pero en un par d dias no perdio mas q podra ser p colmo no se pude ver exactamente vien donde es la perdida es un ford fiesta diesel 1.4 2007
Que tal amigos saludos, tengo una ford explorer 2008 se calienta mientras la manejo, pero cuando paro la temperatura baja, y la cabina esta fria, de echo le pongo calefacción y sale frio, ni un tantito de caliente, podría ser esto. ?!? Ayuda por favor 🙏🏻
tengo un sail y a mi se me rebalso el deposito de refrigerante de plástico pero lo raro es que mientras lo trabajaba como taxi la temperatura en el tablero no aumento ni siquiera una linea pense que era normal por que hacia mucho frio pero se me revalso
Quiero ver una pregunta tengo una camioneta Toyota por que cuanto a en alta velocidades se súbela afujade temperatura llamarte asontiar el radiador le quitaron trasmotato lecanpiaron el empaque de la cabeza canpiaro eltapade radiador ysigue y gual
excelente video, estoy tratando de cambiar la bomba de agua, pero me conplica sacar los pernos traseros, saque tensor y alternador, si pudieras decirme la forma mas facil de como llegar a esos pernos. gracias....
No entendí esto de prender la calefacción en que modo en modo frío o caliente si lo pones en modo frío te tiene que salir como frío o caliente y si lo pones en modo caliente te tiene que salir caliente explicame
@@fernandomerino9901 El aire frío no tiene nada que ver, la prueba es saber si sale aire caliente con la calefacción ya que el sistema de calefacción utiliza el calor del sistema de refrigeración para calentar el aire
Tengo un renault logan pongo refrigernate y al momento que el auto calienta desaparese el refrigerante y de ahy no sabemos fonde se va y pagamos el auto y nos quedamos sin nada de refrigernte si esta encendido y sacamos la tapa aparese refrigerante que podria estarme dando problema
Pero eso es porque vienen sin esa función, por la zona en que se encuentran. He tenido autos de agencia nuevos que no traen esa funcion. Igual que los aires acondicionados que venden en latam
Bombas Bombas... como cualkier otro implemento del vehiculo fallan cuando menos kisiera uno jejejeje... excelente tema los que vienes manejando mi Amigazo...
P
Wao que Bien no me sabia esa saludos desde Panamá
Es algo no muy seguro, puede estar obstruido algun conducto de agua, anulado, radiador de calefaccion tapado, recomiendo controlar otros puntos importantes antes de cambiar la bomba por solo echo de que la calefaccion no tire aire caliente, como ser ver la circulacion de agua en el caño de retorno que va a la reserva, debe fluir agua una vez que abra el termostato, saludos
Puedes explicarte mejor porfavor
No pudo explicar mejor, yo ya me canse de esperarlo, ya tengo dos pinches años esperando🤣🤣🤣🤣🤣
@@sergiomslacara2214 lo que dice es q tiene que ingresar liquido al tanque refrigerante por la manguera de entrada( se nota como ingresa liquido al tanque cuando esta encendido)
@@sergiomslacara2214 Jajaja
@@kevinalexisurrutia8704 jajajajaja
Gracias por la información, voy a instalar sistema de aire acondicionado hoy para saber si mi bomba de agua esta fallando 👍👍
Gracias por tomarse su tiempo buena informasion
Mis respetos maestro! Tu video fue de mucha utilidad! Al 100% efectiva la prueba! ( las propelas internas estaban muy deterioradas el oxido se comio unas y deformo otras); por fuera la bomba estaba intacta pero en realidad no bombeaba nada! En verdad MUCHAS GRACIAS!
Excelente... Nunca nadie lo dice y es una manera mas que efectiva de saber si esta el rotor impulsando o no... A veces calienta bien y al bajar las rpm enfría como un freezer... No hace ruido, no gotea, no tiene juego pero no circula el agua... Felicitaciones y gracias maestro...
Muy buen tip, muchas gracias.
Otra prueba podria ser ver si retorna agua a la botella de expansion por su tuberia si no estoy equivocado.
Eso ace mi civic 2000 pero puse la bomba nueva
Colocando una manguera transparente dónde el agua retorna al radiador es otra forma de saber si la bomba está funcionando.
Gracias me dio una idea mejor PS toy viendo cómo probar si la bomba me funciona porq está en buen estado pero no hay presión al prender el auto
Pero que va a pasar?
buen Video de mucha utilidad!!
Buena informacion graciasss
Pero que buena prueba!!!!!..... Te daría 1000 likes pero no puedo, así que un like de oro.
Gracias amigo todo suma
Que excelente información 👍👍👍👍
Que complicada su explicacion. Con menos palabras y menos vueltas se entendería..
Esa prueba se hace, con el motor encendido o apagado ????
Puede ser tambien el termostato q quede abierto y no calienta en agua. Correctamente
Pero en el caso q el esta hablando es por q hay recalantamiento .. .. por q si el thermostat esta abierto y todo lo demas esta bien la tenperatura no sube entonces no hay caso para estar buscando ..y en caso q algo no este bien aun asi no tenga thermostats el carro siempre se va sobre calentar ..
A mi me tira refrigerante el coche y la calefacción no saca aire caliente, tendré que mirar si la fuga es de la bomba del agua. Buen video, saludos
Podria probarse es termostato con esa prueba también?
Mas facil todavia, destapa el radiador cuando este frio luego pisa el acelerador el agua del radiador deberia de bajar debido a la succión de la bomba y cuando sueltas el acelerador el agua debe de subir a su nivel normal, no lo hagan con el motor caliente por que se van a quemar.
Si eso no ocurre..entonces falla la Bomba???
@@ramonaflorentin1686
Asi es.
@@lusa3002 gracias...tengo un corolla 95...hirvio el deposito contenedor de refrigerante...no llego a calentarse por q no subió temperatura..apage el auto cuando vi q salía humo del capo q era debido a las gotas q caían de la manguera del depósito en el piso apoyado x la bateria...se perdió todo el refrigerante..el mecánico lo vio lo reviso y me dijo q no encontró nada x descarte se cambio tapa de radiador y sensor de temperatura..el ventilador enciende el aire acondicionado funciona como así la calefacción,también se reviso los fusibles y los sensores eléctricos todo normal,entonces lo único q queda es la bomba de agua...es un tema por q hay q desarmar todo..🤦🤦🤦🇦🇷🇦🇷🧉
El auto tiene que estar caliente para hacer la prueba????
Si, entonces cómo va aventar aire caliente 👍
No entendí, tiene que salir el aire caliente o frío??????
Si se echa agua destilada hay algún problema????
Cuando se daña la bomba de agua suena como grillo o no
En autos viejos esa prueba no sirve, ya ke el agua caliente pasa por la calefacción y la tapa de cilindro, si necesidad ke habea el termostato.
Gracias
Hola buenas vi el vídeo el carro debe estar prendido para hacer la prueba del aire?
Si, claro.
En mi carro sólo escucho ruidos de rodamientos por cel alternador . Veo q circula bien el agua .ese ruido será bomba??
Genio, idolo
Y si tienes tapado el radiador de calefacción ahí también puedes confundir
No sería mejor habrir el depósito de agua y dejar abierto y ver por ahí si sircula el agua
Bueno esa ya seria otra option.. el dio la q el dijo q Daría y esta muy bien .. simple y sencillo
Claro que si, pero recuerda que no todos los carros tienen acceso al radiador, algunos ni tapon tienen.
Mi bomba de agua va con la cadena de tiempo y tira unas gotitas de anticongelante y cuando le hago purga la presion de agua no es mucha ni acelerando el a ti congelaste lo tira solo cuando esta frio tendré que cambiar toda la bomba
Si pero muchos puercanicos, sellan el paso del anticongelante para no batallar con las fugas dentro del auto, entonces ese método no funciona en todos los carros
Lo malo es que esta proba solo funciona en invierno pero en verano? 🤷🏽♂️😅
Gracias...por el video
Buenos días mi pregunta tengo una Chevrolet uplander 2007 se calienta le puse bomba nueva ase lomismo le desconecto la manguera dela bomba no echa nada de agua
Hola.tengo un fiesta.a mi me hierbe el agua .primero me perdió líquido por la tapa y cambie deposito y tapa después me perdía por el portatermostato lo cambie y ahora me pierde por el radiador.noté que cuando abro la calefacción la presión del refrigerante es mayor.puede ser la boma de agua?
Siempre que fue bro
La manquera de abajo y la de arriba están frías en mi carro, es la bomba de agua la que está dañada?
Me pasa lo mismo, pero solo en la de abajo.
Y si mi carro no tiene calefaccion
Tengo una pregunta amigo. La calefacción me anda correctamente pero se escucha un ruido del lado de la bomba y me tira agua de ese lado puede ser que me este dando problemas? Puede ser que la bomba haga circular el agua, pero que pierda a la vez?
asi es puede ser que la bomba ya este arruinada
La bomba se dañó en el eje y por ahí bota el refrigerante o agua. Hay que cambiarla.
Hola tengo un mitsubichi lancer del 99 4G 13
Le cambie el empaque de cabezote casquillos sello de válvulas anillos pistones bomba de aceite todo nuevo
Lo arranco y en un minuto me calienta el agua y la bota por el radiador
Que podra ser
Gracias
tu prueba no es contundente puesto que el rodamiento de la bomba puede estar dañado y producir chirridos al girar la banda del tiempo o de accesorios, sin embargo esta sigue cumpliendo su funcion que es la de hacer circular el agua. me pasa actualmente en mi auto. saludos
Entonces en ese caso no necesita hacer la otra prueba , ya que tiene una idea de donde esta el problema el ejemplo q el da es en caso q uno no tenga ni la mas minima idea de lo q esta pasando uno puede tratarlo asi ...
Amigo no pongas música aburre
Lo que a mí me pasa en el motor ...es que no llega el agua al depósito y no logra circular para en friar el motor levantando la temperatura
Me pasa lo mismo.. lograstes resolver cual era la falla??
No es tan hací mejor diagnóstico es soltar la correa de accesorios y ver el rodamientos de la bomba si tiene juego o si suena al girar , este procedimiento hay que hacerlo antes desmontar la bomba
Y si la tiene en el timing belt?
Gracias por la informacion lo tomare en cuenta excelente maestro nuevamente gracias
Mi carro funciona el ventilador vuando llega a la temperstura máxima , pero no abre el termostato y no circula el agua, aparte no se apaga en ventilador y se oye un rechinido a un lado del motor
Eso no es siempre correcto amigo, tengo un Ford fiesta le acabo de cambiar la bomba del agua nueva, y la calefacción dejó de funcionar, esto puede ser que este tapado el radiador interno de la calefacción saludos
Todo bien con el aire caliente de la calefacción pero el motor levanta temperatura ..y encontré que el agua no vuelve al depósito
Debe ser que se trabó el termostato.
Hoy me paso que venia del jale y un pequeño explosion PenSe que era la transmission de una troca Tacoma. Y me que dijieron que las Tacoma no tiene transmission y pues pense El motor. Pero nada ya llegando a la casa por que Alcanse a llegar y lo deje que se enfriara para ver luego y resulto que era una manguera. Se lleno antifreeze pero no tiro Todo El antifreeze y. Pues no mas bueno PenSe ala mejor El antifreeze. Se ve igual como lo llene
Al poner la calefacción de mi chevy impala 2012 solo funciona el lado del conductor que creen que sea
Porque mi carro Mitsubishi galant no prende en caliente tengo que esperar unos 20 minutos luego enciende que debo cambiar?????
ya sea la bomba de combustible se queda pegada o la bobina de encendido o algun inyector estan defectuosos y la hora que se enfria empiezan a trabajar y por eso enciende hasta que se enfrie
Creo que es buena prueba en lugares normales, aca donde vivo la temperatura llega a los 50 centigrados, asi que siempre sale caliente el aire...
Osea si sale caliente 🥵el aire si está funcionando la bomba de agua y si sale frío 🥶 es que la bomba no está funcionando bien
Y que pasa si no hay circulación por un termostato ?
Como saber cuál de los dos el el causante de que no circule el anticongelante termostato o bomba de agua
Para saber si es el termostato q no abre y la temperatura ya pasó los 90. Tenés dos mangueras una q entra al radiador y otra q sale. Son las dos más gruesas una va a estar caliente y la otra va a estar fría con esos síntomas es q el termostato no abrió
Quítale el termostato , normalmente se usa cuando es muy frío el ambiente donde vives . Si al quitarlo puedes ver qué sale en la otra manguera y calienta todo el curcuito
@@mayorga1981 u
@@ricardof8940 y si las Dos mangueras están súper calientes, que sería ?
@@armandodrive7095 nosé cual sería tu problema? El motor recalienta? Si las mangueras están calientes quiere decir q el termostato abrió o no tiene termostato ( no es bueno q no lo tenga). Si están las dos calientes y no prende el electroventilador revisa el circuito eléctrico del mismo. Fusibles, relay, cables, bulbo etc.
hola tengo un furgon susuki super carry año 96 y uando le echo agua en el radiador se sale por una valvula, que segun me dijeron era la moduladora de la valvula EGR y tambien cuando llego de un viaje se sale por esa valvula que sera amigo pero no sale caliente, que sera amigo?
Tengo un yiunday accent 2012 mi carro le cambié radiador termoestato tapón y me bota agua del recipiente
Antes q todo el motor no levanta más temperatura de lo normal?
Pero si al no funcionar la bomba y pones la calefa, el propio calor del motor te va a tirar por las rejillas
No sabe es bruto muchos tienen calefacción cancelada y olvida el termostato
A mi me paso un dia me perdio vastante agua d la zona d la bomba pero en un par d dias no perdio mas q podra ser p colmo no se pude ver exactamente vien donde es la perdida es un ford fiesta diesel 1.4 2007
Muchas gracias por la explicación. Muy bien explicado. Te felicito.
Pero se hace encendido el carro en contacto lo hice me sale caliente el aire pero prendido el carro
Buenas tardes, el motoventilador no se apaga, ya cambiaron los relevadores y el bulbo de temperatura y nada
Que tal amigos saludos, tengo una ford explorer 2008 se calienta mientras la manejo, pero cuando paro la temperatura baja, y la cabina esta fria, de echo le pongo calefacción y sale frio, ni un tantito de caliente, podría ser esto. ?!? Ayuda por favor 🙏🏻
Y cual era el problema amigo????
Al final era la bomba de agua???
Pero si el aire caliente puede ser problema de termostato y cambia la bomba 🙄🙄
No entendí...si sale aire caliente en modo calefacción funciona bien la bomba?
Si
Si tiene la calefacción canselada que ASER en este caso alguien que me dé una idea porfavor
Al grano, habla menos
tengo un sail y a mi se me rebalso el deposito de refrigerante de plástico pero lo raro es que mientras lo trabajaba como taxi la temperatura en el tablero no aumento ni siquiera una linea pense que era normal por que hacia mucho frio pero se me revalso
es normal que lo sacudís y se escucha algo adentro?
No sirve tu prueba
Mi bomba si echa aire caliente pero esta tirando antefresse
Quiero ver una pregunta tengo una camioneta Toyota por que cuanto a en alta velocidades se súbela afujade temperatura llamarte asontiar el radiador le quitaron trasmotato lecanpiaron el empaque de la cabeza canpiaro eltapade radiador ysigue y gual
si mi auto no tiene AC no funciona esta prueba entonces?
Hola tengo un Fiat duna 1.7 y n tiene aire no hay otra forma de probarlo ?
excelente video, estoy tratando de cambiar la bomba de agua, pero me conplica sacar los pernos traseros, saque tensor y alternador, si pudieras decirme la forma mas facil de como llegar a esos pernos. gracias....
Das mucha vueltas para explicar algo
Tengo un clio 2 es base no tiene calefacción cono ago
Amigo yo ya tengo desmontada mangueras como puedo saber si sirve o no
Asen videos y ni respode alas preguntas
Gracias 🫂 bendiciones oy ya aprendí algo nuevo gracias bendiciones 🙏😇
No creo que sea la forma correcta!!!!
Que prueba más penca
Cool info….
El mio ni enfria y no calienta el aire
DE MI MI RADIADOR EL REFRIGERANTE SE EVAPORA RAPIDO
Cómo saber si el calentón está cancelado
Excelente idea la de verificar mediante el uso de la calefacción.
Muchas gracias por compartir.
Que tengas una buena vida.
No entendí esto de prender la calefacción en que modo en modo frío o caliente si lo pones en modo frío te tiene que salir como frío o caliente y si lo pones en modo caliente te tiene que salir caliente explicame
@@fernandomerino9901 El aire frío no tiene nada que ver, la prueba es saber si sale aire caliente con la calefacción ya que el sistema de calefacción utiliza el calor del sistema de refrigeración para calentar el aire
Tengo un renault logan pongo refrigernate y al momento que el auto calienta desaparese el refrigerante y de ahy no sabemos fonde se va y pagamos el auto y nos quedamos sin nada de refrigernte si esta encendido y sacamos la tapa aparese refrigerante que podria estarme dando problema
me pasa lo mismo , pudiste solucionar ?
Esa prueba no me convenció para nada a que amigo porque en los países del sur o centrales como venezuela la calefacción se la eliminan
Pero es q el da un ejemplo y para el q le sirva ... si a usted no le funciono a mi si por q donde vivo si se necesita ...
El 80% Delos autos en México no les sirve la calefacción alos autos
Pero eso es porque vienen sin esa función, por la zona en que se encuentran. He tenido autos de agencia nuevos que no traen esa funcion. Igual que los aires acondicionados que venden en latam
Mas sencillo prendan el auto y la manguera finita del deposito retorna liquido de manera uniforme la bomba anda suerte
Anda que brother no entiendo disculpa mi ignorancia😊
Gracias buen video
Y si no tienen termostato no sirve esa prueba jajajaja la bomba tambien hace un ruido o el carro se calienta
No entiendo un carajo
Para probar la calefaccion deve estar prendido el compresor del a/c? De un Civic 05.
No .. por q la calefaccion trabaja con el agua del motor .. .. estan cercas pero trabajan total mente independents el uno del otro
Hay que ponerle agua de vez en cuando? Tengo una f150- 2014 La cambié y me saltó otra vez el sensor del motor
Está muy bueno el tip por qué ese no me lo sabia pero le diste como 20000 vueltas para explicar algo tan SENCILLO 😢😢😢😢