Muy buena la prueba solo que muy respetuosamente te sugiero le pongas dentro de la manguera un tramo de resorte del cual le puedas amarrar un pedaso de trapo o algo seguro que se mueva en sentido de flujo del agua Son muy útiles tus videos Buen día desde Colombia
Esto es practico para ahorrar dinero porque o es el termostato I Aire en el sistema , o la bomba o el radiador si le pones agua comun I Los eletroventiladores . ACA en Este espacio se aprende , aveses las mangueras tienen diferentes diametros y por razones de tiempo , es comparar DOS pedazos de mangueras de casa salida y unirlo con un niple DOS abrazaderas esto es practico aveses no se consiguen o hay que pedirlas en Linea y lo nesecitas para moverte , esto es practico . Siempre alguno le puede servir bendiciones
seria bueno advertir que la manguera de prueba no debe dejarse instalada en el vehículo, por si acaso a alguien se le ocurre, porque tal manguera no es para temperaturas elevadas solo se usó para una prueba.
alexis morla ECXELENTE OBSERVACION alexis morla ya que al echar a andar el auto por las calles la bomba trabaja a mayor presion y esa manguera tiene una arruga en lo que deberia de ser las vueltas de su original y eso ejecuta un sobre calentamiento lo digo x experincia. buen video y buena la prueba, y buena aclaracion sres. Salu2 desde VA.
Ivan De Jesus Garza Nuñez cambia de mecánico eso es sólo un enfriador de aceite que traen carros automaticos o de aceite de motor también traen un enfriador. Marca y modelo de tu auto.
amigo buenas noches .te preguntó luego de usar como refrigerante agua por mucho tiempo puedo cambiar a anticongelante sin ningún problema o debo cambiar radiador o algo? .gracias por su ayuda .
En los minutos 2:37, 2:44, 2:49 se aprecia una burbuja a una velocidad como el chorro de una manguera de jardín con buena presión, es rápida , pero visible. Saludos.
Una pregunta, que pasa cuando la marguera superior se aprieta es normal o significa que existe algun tapón que impide que libere la presión, ejemplo; el radiador tapado, pompa de agua inoperante, termostato pegado, etc, yo en mi caso mi termostato estaba pegado porque tenia sarro u oxido pegado y le impedía abrirse, lo que hice fue con una cacerola puse a hervir el agua a todo lo que da y aun mas, y lo deje caer en el agua hirviendo y se escucho un ruido como que tronaba, al ver el fondo del agua observe que todo se desprendió sarro, pedazos de oxido y asi se abrió, funciono correctamente al reinstalarlo ya trabajo bien el sistema de refrigeración, comparto con usted eso, espero que haga una prueba y se dará cuenta que un termostato falla cuando este se pega, saludos.
Bueno nosotros no vimos circular el anticongelante pero usted estaba más cerca y si lo vio. Mi pregunta es..con esta prueba como se que el termostato también está funcionando? Yo quiero saber si el líquido pasa bien por el radiador ya que la manguera superior cuando está caliente está bien llena y caliente y la otra manguera inferior del motor al radiador está semi aguada no tan dura como la otra y sospecho que el líquido no circula bien,se puede hacer la misma prueba?
te consulto, tengo un renault 21 y los electros me prenden solo cuando el auto esta regulando, si voy andando no prenden, puede ser problema de bomba de agua?
hace 15 días cambie el radiador llene el radiador de anti congelante y el tanque también pero lo revisé y el único que se consume es el del tanque y nomas lo manejo durante 5 minutos y las mangueras están muy calientes es eso normal o no ?
Simplemente cuando El thermostato abra alos grados que deve DE abrir en tu carro si LA bomba del Agua sirve Toca LA manguera DE abajo del motor tiene que estar Caliente hay te daras cuenta si LA bomba esta subsionando El Agua
Si El radiador DE tu carro esta tapado, una vez que El termothato Abra va aliberar El Agua Caliente del motor Toca LA manguera DE arriva se tiene que poner Caliente, Segundo Si El radiator esta tapado LA manguera DE abajo tiene que estar Fria y tu motor se va a sobrecalentar en segundos porque El Agua Caliente del motor seva a quedar atorada en El radiator, Si es ese tu problema Si es El thermostat elque no sirve tu motor seva a sobrecalentar porque nunca va abrir y amvas mangueras tienen que estar frias
@@israelrangel8661 el radiator tiene 2 entradas la de Arriba y Abajo el thermostato esta en la manguera de Arriba pon atencion cuando el motor llegue ala temperatura que deve abrir el thermostato alos 170 o 190 0 hasta 210 NOMAS de 210 grados cuando eso pase la manguera se tiene que poner caliente
Hola buenas amigo , fijate q yo tengo un civic 2005 ya le cambie el termostato, el sensor del switch del ventilador , el relay y nada pero Los ventiladores funcionan directos, Podria ayudarme por favor
Si estuviera tapado el radiador o fallando el termostato el agua no circula y por los tanto la temperatura en ambos mangueras seríaa diferentes a leguas
@Titan Cruzado No señorita ,se le maltratarian SUS LINDAS manitas, dejate de mamadas, prende el carro frío destapa el radiador mira circular EL agua, no hagas preguntas pendejas,
Excelente video! Una sugerencia: Para facilidad de la prueba se puede implementar un trozo de manguera pequeño con un niple de tubo o material conveniente para adaptarlo a la boca de la manguera y el otro extremo al radiador, eso evitaría quitar la manguera y hacerlo fácil y rápido.
Hola, mi auto después de un rato de usarlo comienza a hervir el agua del radiador, no he revisado nada aún pero pienso que puede ser o el termostato, o la bomba de agua o que el electro ventilador no funcione, cómo saber cuál de las tres opciones es?
una pregunta urjenteeeee!!!! mi carro boto la manguerita que ba del tanque de reserba al radiador y se calento pokito mas de la mita pare y puse la manguerita para tras y luego de un rato lo maneje y esta normal la temp...porque boto la manguerita que ba del tanque de reserba al radiador??
seguramente el sistema de enfriamiento había acumulado demasiada presión porque el sistema tenia aire, lo bueno que la manguerita se safo que si no tal vez el radiador se hubiera reventado, purgalo periodicamente
ami c m calentó el motor ya cambié el termostato pero se sigue kedando sin anticingelante las mangueras de arriba m disen k es el termostato k m sujjiere ustef
Amigo necesito de tu ayuda le cambia la bomba de agua a mi Toyota celica gts 2000 pero al arranca se me subió la agua de alta temperatura que será me puede ayudar
Ayudaaa!!! Alguien q me diga aque se debe q la manga del radiador se ponga solida(dura) aque se debe eso? Ala guagua se le hizo de todo solo queda bomba de agua o junta de culata..
HOLA AMIGOS.TENGO UN NISSAN 16 perdida con fuerza del agua cuando esta a temperatura normal por el deposito. hirviento lo tengo sin termostato. el mecanico me dice que es empaquetadura de culata. ademas puede ser otro elemento en falla.
Buenas noches tengo una Toyota 4runner 1992 3.0 V6 4x4 se estaba usando sin termostato y trabajaba bien se le puso el termostato y se calentó ya le pusieron 3 termostatos diferentes y se calentó con todos que podría ser
buenas noches amigo disculpe una pregunta,,, porque será que mi carro le falta anticongelante al radiador y aveces lo regresa al depósito de reserva y no veo fugas
Te pregunto no se nada de mecanica no puedo hacer eso, hoy me percate que no tenia anticongelante ni la reserva ni el radiador. Al destapar la tapa tenia una costra que era como el fango? Que crees que sea? Y adicional por que puedo quedarme sin anticongelante en ambas partes? Le heche segui normal y note que luego de una distancia el anticongelante en la reserva subio asi que asumo que se calento... pero el auto no me indica que andaba caliente no prendio la luz... 🤷♂️🤔
Disculpa mi carro se subía la temperatura pensé ke era el termostato agarre desconecte el sensor para que trabajará directo el ventilador y una así se calentó pienso que puede ser la bomba..
hola amigo mi pregunta es como circula en q direccion el agua caliente entra por arriba o abajo del radiador y por donde sale el agua fria tambien caso en todos los vehiculos es igual. Yo tengo un tercel año 93 como funciona si sabes.
Hola jente. Ami me esta pasando un problema con un peugeot 306 2000. Se le cambio la junta de tapa termostato. Y lo que ase cuando lo enciendo me tira el agua por la descarga y lo mas lindo que ni yega a calentar. Yo lo que oxerbo que el agua no circula. Puede ser la bonba de agua. Gracias
Muy buena idea es el problema que tengo ahora ya cambie termostato limpie la línea y el mecánico dice q es la junta y el técnico de los radiadores dice q es la bomba lo cual al checarlo quitando el termostato y abriendo el Tapon no hay flujo de agua y veo q en su video parece un rio imagino q debería ser igual pues es una tacoma
amigo yo miro mucho tus canales y me ayudan en mucho,solo que esta vez tengo un problema mire tengo una ford explorer 2006 v6 4.0 el problema es que ya le e cambiado 4 veces la bomba de agua nuevas y siempre pero se descomponen el anti freez se sale por la bomba ya como le cuento ya la remplace nueva le cambie termostato tapa del radiador, el carro no se calienta para nada solo es es el problema solo dura un mes con la bomba nueva y sas empiesa a liquiar el entifreez por el orificio que tienen por el lado de abajo ayuda porfavor me puedes dar un consejo?
Es normal que se vacie la manguera donde esta el tapon del radiador de mi camioneta?, es una dodge dakota 2002 4.7, le sepillaron las cabezas y empaques nuevos bomba de agua nueva termostato nuevo, el tapon y la pieza donde va el tapon del radiador lo compre en autozone en usa, arroja algunas burbujas, cuando le quito el tapon y lo arranco, no pasa agua al aceite, el mecanico me dijo que le cambie el tapon del radiador de preferencia lo compre en la agencia aca en mexico, sera el tapon? O de plano cabezas nuevas al motor?
en mi opinión te salvaste de que no te quemaras el rostro.......... pero eso no determina si esta o no funcionando la bomba... porque puede estar re circulando pero lo que de verdad interesa es la presión con lo que lo este haciendo........... y esa manguera de vainas no te estallo en la cara
Buenas. Te pregunto mi guagua bota agua por una pequeña mangita q entiendo es cómo un respiradero del radiador. Q queda ala parte de abajo del mismo. Que puede ser?
Hola les hago una consulta cuando paro el auto resien ahí empieza a circular el agua que puede ser? Mientras está andando con radiador prendido no quiere circular pero lo apago y circula bien
ola tengo un altima 2002 le di servicio al aire acondicionado y empezo a calentarse el carro ya le quitaron el termostato, ya le pucieron elsensor de encendido del motor, pero los abanicos no funcionan todavia y se sigue calentando alguien podria ayudarme porfa
Amigo si la bomba del agua trabaja bien debe de salir el agua con buena presión.o solamente que salga el chorro lentamente..le agradezco su respuesta saludos
Que tal buenos días tengo un stratus 2002 se calianta el agua de el depocito hierve una ves se calento se le hizo medio ajuste se le cambio junta y el termosto el.mecánico se lo quitó para q funcione en frío, aun sigue sirviendo el agua le cambie el tapón de radiador de 16 lb pero lo sigue haciendo lo compre en auto zone llevo 3 q le cambio seria bueno cambiarlo por uno de 18 lb ?
Hola mi caso esque la manguera que va del radiador al motor se calienta demasiado y la temperatura avanza en minutos sin correr el carro. y todas las demas mangueras estan totalmente frias... que podria ser necesito orientacion porfavor gracias..
hola amigo veo mucho su canal para aprender y reparar mi carro un nissan panthfinder 2006 ahora se calienta cuando lo detienes en las luces de los semaforos o lo mantientenes prendido sin circular por un rato cuando lo pones en marcha baja la temperatura gracias
Hola buen dia. gracias por tu canal. fíjate que salí a carretera en un eclipse gt 2006. total que se me calentó. parece que fue una manguera que se pico. me la cambiaron le echaron agua de la llave y listo. sin embargo de regreso me volvió a hacer lo mismo e identifique lo siguiente. 1.la manguera que en este video le cambiaste estaba muy dura es decir con mucha presión. 2. el agua estaba hirviendo tanto que me boto el anticongelante 3. una vez que destape el radiador y saliera la presión volvo a llenarcon agua Y funcionó perfecto. al paso de 3 horas en carretera volvió a variar la temperatura noto Que el carro arranca con poca fuerza al encender pero sin temblar solo es como cansancio al encender Que puede ser?
hola yo tengo un renaut 18 diesel por q calienta si ya le mandamos a cepillar la tapa y le pusieron la junta nueva tiene el termostato y el radiador no essta tapado se ve q no circula bien el agua q puedo ser ?????
Amigo una pregunta mi auto esta botando todo el anticongelante por la tapa del radiador y no por la reserva, al acelerarlo comienza a hervir el agua y de verde se pasa a color amarillo practicamente hirbiendo y cuando esta tapado y uso el auto durante 1 hora comienza a gotear por la parte baja del radiador y ya se le hizo limpieza al radiadro y arreglo algunos huecos pero aun sigue por otra parte del radiador gotea y cuando luego el motor esta frio saco la tapa del radiador y me vota aire a presion muchisimo, me han dicho q derre ya se malogro el empaque de culata pero un mecanico me dijo q el liquido no esta marron y q si fuera asi el motor temblaria mucho y cosa q no esta asi esta normal tiene fuerza pero no encuentro la solucion para mi radiador, ahora me dicho q empiece cambiandole la tapa del radiador y la q tiene es de 16 - 1.1 psi y libras creo y me han dicho q es mucho y q le baje a 9 pero con esa tapa hace 3 años atras q compre el radiador me funciona normal recien me esta dando ese problema del radiador y no se q podra ser, mi auto es un Honda Civic del 1999 sedan de motor 1300cc AYUDA!!!
PANA UNA PREGUNTA, CUANDO APAGO EL AVEO BOTA EL AGUA POR EL TAPON DEL ENVASE DE AGUA, ME DICEN QUE PUEDE SER QUE EL TAPON ESTE MALO Y YA NO AGUANTE LA PRESION. ME DIJERON QUE MIENTRAS CAMBIABA EL TAPON LE PODIA PONER UNA BOLSA PLASTICA Y LUEGO EL TAPON PARA EVITAR QUE BOTE EL AGUA. QUISIERA SABER TU OPINION AL RESPECTO POR FAVOR.
Me gustaria que tus videos tuvieran mas claridad mas calidad ya que ni se mira muy bien y mueves mucjo la camara tus videos son buenos si le pusieras mas calidad a rus vudeos seria perfecto
Gracias amigaso , me acabas de dar esa idea ,no avía pensado en eso pero es una grandisima forma de comprobar la bomba y termo , Gracias
Muchísimas gracias, excelente explicación, excelente experimento, nuevamente muchas gracias
Muy buena la prueba solo que muy respetuosamente te sugiero le pongas dentro de la manguera un tramo de resorte del cual le puedas amarrar un pedaso de trapo o algo seguro que se mueva en sentido de flujo del agua
Son muy útiles tus videos
Buen día desde Colombia
Esto es practico para ahorrar dinero porque o es el termostato I Aire en el sistema , o la bomba o el radiador si le pones agua comun I Los eletroventiladores . ACA en Este espacio se aprende , aveses las mangueras tienen diferentes diametros y por razones de tiempo , es comparar DOS pedazos de mangueras de casa salida y unirlo con un niple DOS abrazaderas esto es practico aveses no se consiguen o hay que pedirlas en Linea y lo nesecitas para moverte , esto es practico . Siempre alguno le puede servir bendiciones
Gracias portus videos de ellos estoy aprendiendo
Amigo no c donde estas pero quiero desirte q es de grandisima ayuda tu conosimientos... desde guatemala ...gracias
buena opcion buen video lo llevare a cabo con mi carro que ya le revise casi todo y no le eh encontrado la falla de porque se calienta. gracias
Excelente video ilustrativo, muy directo a la solucion del problema...
Gracias buenísimo vídeo genial💪💪👍👍👍
Exelente video, siempre me sacan de un apuro, sigue así
Nó es bueno quitarselo, puede ser tempora. Lo recomendable es instalar uno nuevo,
Puedes hacer un vídeo como purgar el líquido refrigerante Gracias
muy buen video amigo gracias
Por el video no se aprecia el circular el agua por la manguera, pero si se debe apreciar mirandolo con vista personal.
Se aprecia al encender y apagar el auto
En verdad que me funciona, gracias... con este método ya no tuve que llevar al challenger al mecánico
Al colocar la palma de la mano en la salida de la manguera, debería haber presión de la bomba de agua?
todos que baje super me ayudo bastante
seria bueno advertir que la manguera de prueba no debe dejarse instalada en el vehículo, por si acaso a alguien se le ocurre, porque tal manguera no es para temperaturas elevadas solo se usó para una prueba.
alexis morla
ECXELENTE OBSERVACION alexis morla ya que al echar a andar el auto por las calles la bomba trabaja a mayor presion y esa manguera tiene una arruga en lo que deberia de ser las vueltas de su original y eso ejecuta un sobre calentamiento
lo digo x experincia. buen video y buena la prueba, y buena aclaracion sres. Salu2 desde VA.
Hola tengo un problema carro intepid pasa aceite al agua ya le caviaron los en paques de la cavezas y el rallador espero y meayudes
Ivan De Jesus Garza Nuñez cambia de mecánico eso es sólo un enfriador de aceite que traen carros automaticos o de aceite de motor también traen un enfriador. Marca y modelo de tu auto.
Tienes razón compa
estan bueno los videos
También se pone caliente la manguera,es señal de que si corre el anticongelante
Quiero filtra el agua q sale del motor y va hacia el radiador. Para no ensuciar el radiador. Algún tipo de colador en la manguera? Algún video?
amigo buenas noches .te preguntó luego de usar como refrigerante agua por mucho tiempo puedo cambiar a anticongelante sin ningún problema o debo cambiar radiador o algo? .gracias por su ayuda .
Ruben Duran debes de mandar a limpiar tu radiador y debes de drenar tu sistema al menos tres veces hasta que el agua salga limpia
En los minutos 2:37, 2:44, 2:49 se aprecia una burbuja a una velocidad como el chorro de una manguera de jardín con buena presión, es rápida , pero visible.
Saludos.
Una pregunta, que pasa cuando la marguera superior se aprieta es normal o significa que existe algun tapón que impide que libere la presión, ejemplo; el radiador tapado, pompa de agua inoperante, termostato pegado, etc, yo en mi caso mi termostato estaba pegado porque tenia sarro u oxido pegado y le impedía abrirse, lo que hice fue con una cacerola puse a hervir el agua a todo lo que da y aun mas, y lo deje caer en el agua hirviendo y se escucho un ruido como que tronaba, al ver el fondo del agua observe que todo se desprendió sarro, pedazos de oxido y asi se abrió, funciono correctamente al reinstalarlo ya trabajo bien el sistema de refrigeración, comparto con usted eso, espero que haga una prueba y se dará cuenta que un termostato falla cuando este se pega, saludos.
Es la que va del radiador a la bomba de agua?
Hola buena mi coche no tiene el termostato puesto y le rectificado la culata y a buelto a calentarse otra vez porque seria
Otra manera es revisar la manguera después de la bomba. Ahí se puede notar si aun tiene agua o está muy fría.,, claro encendido el auto
Bueno nosotros no vimos circular el anticongelante pero usted estaba más cerca y si lo vio. Mi pregunta es..con esta prueba como se que el termostato también está funcionando? Yo quiero saber si el líquido pasa bien por el radiador ya que la manguera superior cuando está caliente está bien llena y caliente y la otra manguera inferior del motor al radiador está semi aguada no tan dura como la otra y sospecho que el líquido no circula bien,se puede hacer la misma prueba?
amigo de donde eres en que país stas
Es muy facil darse cuenta, simplemente el carro no va funcionar el carro!!!
por favor hable mas fuerte , pero lo felicito por gran ayuda, que nosda con los vídeos.
te consulto, tengo un renault 21 y los electros me prenden solo cuando el auto esta regulando, si voy andando no prenden, puede ser problema de bomba de agua?
hace 15 días cambie el radiador llene el radiador de anti congelante y el tanque también pero lo revisé y el único que se consume es el
del tanque y nomas lo manejo durante 5 minutos y las mangueras están muy calientes
es eso normal o no ?
Simplemente cuando El thermostato abra alos grados que deve DE abrir en tu carro si LA bomba del Agua sirve Toca LA manguera DE abajo del motor tiene que estar Caliente hay te daras cuenta si LA bomba esta subsionando El Agua
Gracias pero cómo podríamos saber si el radiador está tapado??
Si El radiador DE tu carro esta tapado, una vez que El termothato Abra va aliberar El Agua Caliente del motor Toca LA manguera DE arriva se tiene que poner Caliente, Segundo Si El radiator esta tapado LA manguera DE abajo tiene que estar Fria y tu motor se va a sobrecalentar en segundos porque El Agua Caliente del motor seva a quedar atorada en El radiator, Si es ese tu problema Si es El thermostat elque no sirve tu motor seva a sobrecalentar porque nunca va abrir y amvas mangueras tienen que estar frias
Donde se ubica el termostato en cual manguera la de arriba o abajo
@@israelrangel8661 el radiator tiene 2 entradas la de Arriba y Abajo el thermostato esta en la manguera de Arriba pon atencion cuando el motor llegue ala temperatura que deve abrir el thermostato alos 170 o 190 0 hasta 210 NOMAS de 210 grados cuando eso pase la manguera se tiene que poner caliente
@@Nan10ify 210 grados?? Estas enfermo jajaja
Hola buenas amigo , fijate q yo tengo un civic 2005 ya le cambie el termostato, el sensor del switch del ventilador , el relay y nada pero Los ventiladores funcionan directos, Podria ayudarme por favor
es verdad que es bueno sacarle el termostato en lugares de clima muy cálido??
No amigo en ningún clima se debe quitar talvez quitarlo para ver si ahí ya no calienta si se puede para prueba sino seria solo de ponerlo nuevo
Saludos y no es mejor mirar en el vaso de recolección?
TIENE Q MOVERSE EL AGUA EN EL RADIADOR O ESO NO INDICA NADA
mi auto trae fuga en una terminación de la manguera donde se conecta a un tubo como de cobre creo que ay que reparar el tubo de cobre
Mas facil es tocar ambas mangueras deben tener elmismo calor si uno de ellos esta menos caliente es xq esta mal la bomba asi de facil
¿Y si estuviera tapado el radiador?
Si estuviera tapado el radiador o fallando el termostato el agua no circula y por los tanto la temperatura en ambos mangueras seríaa diferentes a leguas
@Titan Cruzado
No señorita ,se le maltratarian SUS LINDAS manitas, dejate de mamadas, prende el carro frío destapa el radiador mira circular EL agua, no hagas preguntas pendejas,
Disculpa amigo hoy encendí mi carro 10 minutos y la manguera de arriba se calentó y la otra no es normal o está fregado el termostato o bomba de agua?
@@carloscruz5833 hola arreglaste tu carro??? Porque el mio esta igual una manguera bien caliente y una manguera esta fria
Excelente video! Una sugerencia: Para facilidad de la prueba se puede implementar un trozo de manguera pequeño con un niple de tubo o material conveniente para adaptarlo a la boca de la manguera y el otro extremo al radiador, eso evitaría quitar la manguera y hacerlo fácil y rápido.
Gracias hermano tremendo tutorial muy buena idea la de la manguera transparente
Hola, mi auto después de un rato de usarlo comienza a hervir el agua del radiador, no he revisado nada aún pero pienso que puede ser o el termostato, o la bomba de agua o que el electro ventilador no funcione, cómo saber cuál de las tres opciones es?
Buen video amigo,ese video es el que yo estaba esperando,gracias.
+Juan Perez saludos gracias por ver el video
Una pregunta si la manguera se chupa ,definitivamente es la bomba?
Hola amigo ami se me sale el agua por el tanquesito de reserva y por ahí tira el agua.....,alguna solución..si a alguien le sucedió lo mismo
Buenas tardes una pregunta tengo honda civic ex 2003
El radiador parte del agua se regresa al deposito de agua ya le cambie el termostato
Naturalmente que si no funcionara la bomba , el carro se devielarìa en menos de 1/2 hora.
Con todo resoeto.
Cuanta presión deve tener la bomba de agua porque pongo la mano y no me la avienta, le faltara fuerza? El agua fluye sin fuerza
una pregunta urjenteeeee!!!! mi carro boto la manguerita que ba del tanque de reserba al radiador y se calento pokito mas de la mita pare y puse la manguerita para tras y luego de un rato lo maneje y esta normal la temp...porque boto la manguerita que ba del tanque de reserba al radiador??
seguramente el sistema de enfriamiento había acumulado demasiada presión porque el sistema tenia aire, lo bueno que la manguerita se safo que si no tal vez el radiador se hubiera reventado, purgalo periodicamente
ami c m calentó el motor ya cambié el termostato pero se sigue kedando sin anticingelante las mangueras de arriba m disen k es el termostato k m sujjiere ustef
No se ve
Esta pasando q en mi carro por esa mangera no esta corriendo el agua sólo se siente q muy poca que puede estar pasando si alguien me puede ayudar ??
Una ves me paso y al final el radiador se tapo con el anticongelante que no lo cambie pronto y el polvo me lo tapo de una np300
Tengo una S10 que me está dando problemas con calentamiento y voy a hacerle esa prueba muchas gracias
Amigo necesito de tu ayuda le cambia la bomba de agua a mi Toyota celica gts 2000 pero al arranca se me subió la agua de alta temperatura que será me puede ayudar
Hola tengo una subaru e 10 y el aceite quedo marron como cafe con leche que pudo aver pasado
Los empaque de cabeza del motor puede estar gastado y se está mezclando el aceite con otro líquido.
Si se Mira poco antifreeze k es
Amigo mi Toyota 4tuner año 95 se calienta cuando le pongo termostato
Ayudaaa!!! Alguien q me diga aque se debe q la manga del radiador se ponga solida(dura) aque se debe eso? Ala guagua se le hizo de todo solo queda bomba de agua o junta de culata..
Que no es más fácil checarlo en el depósito
Al acelerar se ve como sale el chorro de agua sin necesidad de comprar manguera
Tienes toda la razón amigo pero en fin
por que junta mucha precion me hace inchar las manguerras que estaria mal
Que tal amigo el agua en q momento comensa a sircular desde el arnque del motor o como
HOLA AMIGOS.TENGO UN NISSAN 16 perdida con fuerza del agua cuando esta a temperatura normal por el deposito. hirviento lo tengo sin termostato. el mecanico me dice que es empaquetadura de culata. ademas puede ser otro elemento en falla.
Buen video. Así se hace un buen diagnóstico, y sin hacer tanto tiradero. Excelente.
No sean idiotas no escuchan cuando el profe dice para hacer la prueba..
por qué tarda en circular el agua?
por el termostato o porque?
Buenas noches tengo una Toyota 4runner 1992 3.0 V6 4x4 se estaba usando sin termostato y trabajaba bien se le puso el termostato y se calentó ya le pusieron 3 termostatos diferentes y se calentó con todos que podría ser
Puede ser el sensor del termostato, el termostato cuando se abre o cierra manda una señal al computador, revisa el sensor.
No,muchas gracias a usted,que nos ayuda mucho con sus videos.
Mi carro es un Nissan td 27 año 1993
Pero se puede probar sacarcla tapa del radiador y ves si corre el aguaaa😊
Pero como cres si del todo esta funsionando vien la bomba amigo
buenas noches amigo disculpe una pregunta,,, porque será que mi carro le falta anticongelante al radiador y aveces lo regresa al depósito de reserva y no veo fugas
Te pregunto no se nada de mecanica no puedo hacer eso, hoy me percate que no tenia anticongelante ni la reserva ni el radiador. Al destapar la tapa tenia una costra que era como el fango? Que crees que sea? Y adicional por que puedo quedarme sin anticongelante en ambas partes? Le heche segui normal y note que luego de una distancia el anticongelante en la reserva subio asi que asumo que se calento... pero el auto no me indica que andaba caliente no prendio la luz... 🤷♂️🤔
Disculpa mi carro se subía la temperatura pensé ke era el termostato agarre desconecte el sensor para que trabajará directo el ventilador y una así se calentó pienso que puede ser la bomba..
Cero seguridad, ¿que pasaba si la manguera reventaba?
hola amigo mi pregunta es como circula en q direccion el agua caliente entra por arriba o abajo del radiador y por donde sale el agua fria tambien caso en todos los vehiculos es igual. Yo tengo un tercel año 93 como funciona si sabes.
Hola jente. Ami me esta pasando un problema con un peugeot 306 2000. Se le cambio la junta de tapa termostato. Y lo que ase cuando lo enciendo me tira el agua por la descarga y lo mas lindo que ni yega a calentar. Yo lo que oxerbo que el agua no circula. Puede ser la bonba de agua. Gracias
Muy buena idea es el problema que tengo ahora ya cambie termostato limpie la línea y el mecánico dice q es la junta y el técnico de los radiadores dice q es la bomba lo cual al checarlo quitando el termostato y abriendo el Tapon no hay flujo de agua y veo q en su video parece un rio imagino q debería ser igual pues es una tacoma
amigo yo miro mucho tus canales y me ayudan en mucho,solo que esta vez tengo un problema mire tengo una ford explorer 2006 v6 4.0 el problema es que ya le e cambiado 4 veces la bomba de agua nuevas y siempre pero se descomponen el anti freez se sale por la bomba ya como le cuento ya la remplace nueva le cambie termostato tapa del radiador, el carro no se calienta para nada solo es es el problema solo dura un mes con la bomba nueva y sas empiesa a liquiar el entifreez por el orificio que tienen por el lado de abajo ayuda porfavor me puedes dar un consejo?
Es normal que se vacie la manguera donde esta el tapon del radiador de mi camioneta?, es una dodge dakota 2002 4.7, le sepillaron las cabezas y empaques nuevos bomba de agua nueva termostato nuevo, el tapon y la pieza donde va el tapon del radiador lo compre en autozone en usa, arroja algunas burbujas, cuando le quito el tapon y lo arranco, no pasa agua al aceite, el mecanico me dijo que le cambie el tapon del radiador de preferencia lo compre en la agencia aca en mexico, sera el tapon? O de plano cabezas nuevas al motor?
en mi opinión te salvaste de que no te quemaras el rostro.......... pero eso no determina si esta o no funcionando la bomba... porque puede estar re circulando pero lo que de verdad interesa es la presión con lo que lo este haciendo........... y esa manguera de vainas no te estallo en la cara
Muchas gracias por sus videos, muy utiles.
Porque mi carro tiene agua negra y le echo anticogelante
Y mi carro no se llena de agua la manguera xq y una manguera se calienta
Buenas. Te pregunto mi guagua bota agua por una pequeña mangita q entiendo es cómo un respiradero del radiador. Q queda ala parte de abajo del mismo. Que puede ser?
Hola les hago una consulta cuando paro el auto resien ahí empieza a circular el agua que puede ser? Mientras está andando con radiador prendido no quiere circular pero lo apago y circula bien
Hola tengo un geo primz y no consume el anticogelante siempre esta lleno el deposito es normal ,el carro no se calienta.
Isa Vazquez normalisimo hasta envidia das
Abel Amador Angel Roblero la verdad q si da envidia
ola tengo un altima 2002 le di servicio al aire acondicionado y empezo a calentarse el carro ya le quitaron el termostato, ya le pucieron elsensor de encendido del motor, pero los abanicos no funcionan todavia y se sigue calentando alguien podria ayudarme porfa
Pero puedo Aser laprueba sin esa manguera
Amigo si la bomba del agua trabaja bien debe de salir el agua con buena presión.o solamente que salga el chorro lentamente..le agradezco su respuesta saludos
Que tal buenos días tengo un stratus 2002 se calianta el agua de el depocito hierve una ves se calento se le hizo medio ajuste se le cambio junta y el termosto el.mecánico se lo quitó para q funcione en frío, aun sigue sirviendo el agua le cambie el tapón de radiador de 16 lb pero lo sigue haciendo lo compre en auto zone llevo 3 q le cambio seria bueno cambiarlo por uno de 18 lb ?
Que pass si cae el anticongelante al concreto queda manchado??
Hola mi caso esque la manguera que va del radiador al motor se calienta demasiado y la temperatura avanza en minutos sin correr el carro. y todas las demas mangueras estan totalmente frias... que podria ser necesito orientacion porfavor gracias..
hola amigo veo mucho su canal para aprender y reparar mi carro un nissan panthfinder 2006 ahora se calienta cuando lo detienes en las luces de los semaforos o lo mantientenes prendido sin circular por un rato cuando lo pones en marcha baja la temperatura gracias
Hola buen dia. gracias por tu canal.
fíjate que salí a carretera en un eclipse gt 2006. total que se me calentó. parece que fue una manguera que se pico. me la cambiaron le echaron agua de la llave y listo. sin embargo de regreso me volvió a hacer lo mismo e identifique lo siguiente.
1.la manguera que en este video le cambiaste estaba muy dura es decir con mucha presión.
2. el agua estaba hirviendo tanto que me boto el anticongelante
3. una vez que destape el radiador y saliera la presión volvo a llenarcon agua Y funcionó perfecto. al paso de 3 horas en carretera volvió a variar la temperatura
noto Que el carro arranca con poca fuerza al encender pero sin temblar solo es como cansancio al encender
Que puede ser?
hola yo tengo un renaut 18 diesel por q calienta si ya le mandamos a cepillar la tapa y le pusieron la junta nueva tiene el termostato y el radiador no essta tapado
se ve q no circula bien el agua q puedo ser ?????
Amigo una pregunta mi auto esta botando todo el anticongelante por la tapa del radiador y no por la reserva, al acelerarlo comienza a hervir el agua y de verde se pasa a color amarillo practicamente hirbiendo y cuando esta tapado y uso el auto durante 1 hora comienza a gotear por la parte baja del radiador y ya se le hizo limpieza al radiadro y arreglo algunos huecos pero aun sigue por otra parte del radiador gotea y cuando luego el motor esta frio saco la tapa del radiador y me vota aire a presion muchisimo, me han dicho q derre ya se malogro el empaque de culata pero un mecanico me dijo q el liquido no esta marron y q si fuera asi el motor temblaria mucho y cosa q no esta asi esta normal tiene fuerza pero no encuentro la solucion para mi radiador, ahora me dicho q empiece cambiandole la tapa del radiador y la q tiene es de 16 - 1.1 psi y libras creo y me han dicho q es mucho y q le baje a 9 pero con esa tapa hace 3 años atras q compre el radiador me funciona normal recien me esta dando ese problema del radiador y no se q podra ser, mi auto es un Honda Civic del 1999 sedan de motor 1300cc AYUDA!!!
PANA UNA PREGUNTA, CUANDO APAGO EL AVEO BOTA EL AGUA POR EL TAPON DEL ENVASE DE AGUA, ME DICEN QUE PUEDE SER QUE EL TAPON ESTE MALO Y YA NO AGUANTE LA PRESION. ME DIJERON QUE MIENTRAS CAMBIABA EL TAPON LE PODIA PONER UNA BOLSA PLASTICA Y LUEGO EL TAPON PARA EVITAR QUE BOTE EL AGUA. QUISIERA SABER TU OPINION AL RESPECTO POR FAVOR.
No es necesario esa manguera transparente para saber
Me gustaria que tus videos tuvieran mas claridad mas calidad ya que ni se mira muy bien y mueves mucjo la camara tus videos son buenos si le pusieras mas calidad a rus vudeos seria perfecto
Amigo buenas tardes porque sera que me coche auna cierta distancia empieza a calentarhierve el agua gracias por tu respuesta