КУПИЛ MAN ЗА 1 МЛН И ПОЖАЛЕЛ!?
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- На замену ГАЗону NEXT я купил старый MAN, что из этого выйдет?
Пневмоподвеска на любой автомобиль в интернет-магазине A-Ride: a-ride.ru
Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
По вопросам сотрудничества и предложений : Kuznets... или marketing@artek.tk
Группа ВКонтакте : club100...
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : profess...
Periscope: www.periscope....
Тот случай, когда наказал водителя, а застрелятся моторист с электриком.
Умри,Максим,лучше не скажешь!+100500!Как электрику,причём не авто,приходилось сталкиваться с таким попадаловом,только в виде "Мерседеса" 2002 г.в.,от которого семеро хозяев уже померло))).Никаким изначальным заводским электросхемам практически уже ничего не соответствовало.Ёжик плакал,плевался,но продолжал есть кактус,ибо с той "подводной лодки" на тот момент выхода не было.Но я выжил.Застрелиться придётся,возможно,следующему электрику,да будет ему земля пухом в этом случае.
Самый удачный комментарий ;-)
Да электрику не завидую. Такой геморр электро в любом мане. Сегодня в гараже приехал электрик и думаю что испугался с ним заниматься. После авария была смена кабины. Кабину привезли быушную и в ней наверное только не насрали на панель.
@@Nikolain63 как то на зиле 130 меняли кабину там все провода были белые два дня работы , понимаю что не ман но все же
Алексей Бибиков Сегодня был автоэлектрик и у него отличная репутация. Повозился почти день и сказал что отказывается этим гемором заниматься без коментов. Что и следовало ожидать.
у нас разбился 5тонник, который нам очень нужен на маршруте. купим 2тонник, поставим на него пневму. и будем возить исключительно по 2 тн. Так смешно :))))
Артём Хапов а что он должен на камеру сказать?
да я вроде и не указываю ему что он сказать должен:)
@@vitaliyrus4048 тебе же ясно сказали ,на бумаге у него полная масса 7,5 тонн, но поскольку он сам вести чуть больше трех тонн, больше двух он никак везти не может, даже с усиленной подвеской. Сперва его надо застраховать, а потом можно будет разъебать, чтобы купить на страховые еще один газон некст. Ты же слышал на ман запчасти дорогие. )
по паспорту должно быть 3 тн. 5 тон он не чувствует..
Гайцы если поставят на весы, прилетит нехилый штраф
Зачем я это смотрю? у меня же нет даже легковой машины?
Димка, если в танках всё достало, идём смотреть профессора))) кстати поддержиш вспишку?)
GrimOptimist - WoT, видимо, это мечта детства.
Лично я, в детстве, мечтал стать дальнобоем, но жизнь внесла свои коррективы.
Вот ето тебя занесло, ето тебе не на танке катать
@@Yuriy_Bazhaykin И у меня также.
Капец, и тут танкисты из WoT)))
Я тоже когдато мечтал о правах, водить авто.. мечта сбылась. И даже 6 лет поработал после армии)) правда по области, не межгород. На самосвалах камаз)) маз. Это жесть работа я вам скажу. Не хочу больше. Тем более сейчас она неоплачивается
Гоню татарина в Читу, потёк сальник коленвала задний, теперь лежу в комнате отдыха в Красноярске, идёт ремонт и первое ТО, пробег 4700, вот так вот
Как полёт на сей момент 4308 гониш ?
Нам подбирал эту машину хороший человек ... Машина заглохла за воротами места продажи
😆
Ехать он дебил по ходу?
Походу подбирал Ярослав Ефремов)
В бане с тёлками, он им машину подбирал. Частенько так и подбирают.
@@ВасилийКапитонов-с1ф блин, не гони ты на Ефремова, кто нам будет тогда обзоры про уплотнители и запах сиденй делать? А как изящно он хуярит по кнопочках, аххх обожаю его обзоры))
Представляю водитель подходит к двери а за Кабиной в заливную горловину масло Срет Бомж!!!😂🤣😂🤣
Шутку поняли,СМЕШНО
Судя по состоянию мана подборщик он так себе 😀
Я бы даже сказал не так себе а вообще ноль в машинах
И ещё развёл на рекламу, это подборщик от бога
Не надо тут ляля, покупать б\у тачки для юрлица та еще морока, легче переплатить тысяч 200-250
Хотя некоторые способы есть и можно было бы сэкономить... к тому же б\у сегмент есть в лизинговых компаниях
1 млн как бы очень дохуя...600-800 вылизанный
@@АпохерПохерович За 500-800 газель только
Надеюсь не платили ничего этому "подборщику"...Если "подбор" заключается в том,что надо посмотреть состояние рамы и сверить все документы и номера,то думаю многие из подписчиков это сделали бы БЕСПЛАТНО!!!
На таких хозяев работать одно удовольствие, редко встретишь работодателя, который хоть чуточку думает о своем водителе, приятно, удачи с маном, я думаю с таким отношением и подходом он будет бегать долго и рентабельно!!!
Артем Якубин иди поработай, потом отпишешься от первого лица. У нас все водилы стараются в чём-то наебать работодателя. Те же им той же монетой отвечают. Задача, чтобы это ведро денег заработало, а как там водила будет с ним трахаться хозю вообще не ебет.
@@АлександрИванов-ф8п5ч при нормальной оплате и отношении, водила наебывать не будет, работал, знаю, и есть очень много примеров, а если водила работает на отъебись и наебывает, то кто к такому будет относиться нормально!?
@@planer48rus Есть множество примеров когда при нормальном отношении и оплате водилы наебывали даже больше. И есть примеры когда нормальный водитель на хуй посылал наебывающего работодателя и уходил к нормальному. Наебывание одного не зависит от отношения другого. Если человек говно, то говном он всегда остается как к нему не относись.
@@ГригорийГолеусов так никто и не спорит, это же Ваше утверждение (см. свой первый комментарий)
На сегодняшний день,вы единственный блогер который интересно рассказывает и обладающий хорошим чувством юмора)))Хотя,может Камера выключилась и наш блогер превращается просто в зверя и начинает всех водителей и слесарей мучить и пытать))))Шутка!!!Ждём продолжения истории.Привет из Тюмени и удачи вам во всём!
И машина заглохла! Эксперт охеренный по подбору!! Ссылка в описании))))
Решение принимает покупатель. Если ты такой умный, мотайся сам по всей Москве и выбирай
Профессор Преображенский я не против этих модно умных экспертов!!! Просто за частую они сейчас сами ни бе ни ме ни кукареку! НО эксперты!!!
Профессор Преображенский и к стати сам и мотался! Только по Питеру, а в итоге машину взял в Вологде...
Это с каждым могло случится)))
Дмитрий l когда ты мотался и машину себе искал, ты не зарабатывал.
шутка про “будем возить 2 тонны,ничего не поделаешь!“,огонь!
Ну что поделать,будем возить две тонны))))
Ахахахахах))
ну больше 4 она не возьмет, больно будет. Я ездил на такой год с небольшим, считай первый грузовик был в далеком еще 2009 году их и правда по началу использовали вместо газелей, возили по три тонны, потом по 7))) в итоге у машины не особо хорошая репутация из-за грузоподъемности, но то что она лучше газели это уж точно. Да и газон ей не конкурент, потому что тот тоже 4х тонник)
5 как минимум.
*ага, или скинем по быстрому. Я кстати снимаю видосы на авто тематику, если кому-нибудь интересно, то велком на мне на канал. Там и пранки, и схемы перекупов, обманы, разводы и т.д. скоро затрону еще тему из этого видео. У нас круто))*
У меня Даф 150 л.с. грузоподёмность у нево 5,5 т., но я загружаю 6 тон. тянет почти как негружоный. ищё есть одноосый прицеп весом 1,7 т. и загружаю 4 тон, тогда щуствуетса что тежловато ему. Купил 2012 году, выпуск 96 года. менял только диск сцепление и выжимной подшипник. Вобшем машина харошая, несравнить ни с ГАЗ ни с КАМАЗ. Этот МАН легко должен везти 5 тон. Только если дорожники непроверяют на перевес.У нас только большых фур проверяет, к маленьким до 12 тон обшего веса нецепляетса.
По документам!
Ман был Англичанин правороукий.Спидометр в милях,наклейки все на торце правой двери,насос подъема кабины слева,сиденье водителя с регулировками справа,ручник стоит в правом месте а не рядом в левом,спинка должна откидываться на пассажирском сиденье посередине а не правая потому что его переставили слева на право и фары если родные то галки света светят влево на встречку а не направо на обочину и слепят встречных и должна быть переварена кулиса КПП .Ну и грузоподъемность у Англичан маленькая по техпаспорту.Если грамотно перекидывали то походит а если нет то глюки с проводкой и всякие косяки будут
Норм "Ванганул")))
Expert Gm чет он как то обивкой синей очень на китайца смахивает))))
добавлю....дырку от "английского водительского" самого крайнего дворника закрыли заглушкой....на "нормальных" там ничего нет...я первым делом палю по этой затычке и подьемнике кабины
Вот всё тоже заметил при просмотре. Жаль Манчика. Комфортное и неубиенное авто.
Ставь лайк, если не веришь что там только 2 тонны будут возить 😀
Пусть побольше попробуют.рама на 2т и 5т различаются
@@hiddenarea3670
Рама там от LE 8.150, а она под 8тон (7,5) общей массы.
На LE8.150 и 12.180 - главная проблема с коробкой, она просто сыпучее говно.
@@YgrikNovoros 8тонн при 5сухих?или чё?
@@hiddenarea3670 своя масса в исполнении "термофургон без холодильника" в районе 3,8-4,2 соответственно ГП 3,5 - 4т.
Все возят 5 т тока ресори успивай минять
Автоподборщик по братски выбирал, сразу видно отличный спец. Когда профессор ворота открыл я думал что он там.
Сделал рекламу автоподборщтку Илье, как он подобрал такое г..вно за 1 лям?
За лям 2005 год,это очень даже неплохо!Подборщику,была видимо поставлена определенная задача...,а может и нет))))
Я только одного не пойму. В чем был смысл обращаться к подборщикам и купить в итоге такой не однозначный аппарат? Единственное требование было чтоб не ржавый что ли?
он не диагност по топливной, а автоэксперт, внешний осмотр беглый, номера итд
@@PROFESSOR_PR в каком месте он автоэксперт он для себя выбрал такоеже гавно. И зачем тогда было к нему обращатся этот ман тебе золотой будет легче сразу было добавить бюджет и взять действительно нормальный автомобиль чем его переделывать .
Думаю решающий момент был во внешнем виде и цене.
про контент все еще забывают почему то?
За 1 миллион лучше не найдешь , так что нормально!
Нет хорошего старого.Есть,лучшее новое.Остальное по покупке,выбору,что лучше,что хуже,обсуждать можно бесконечно,но выбор сделан.Удачи всей вашей компании.
Эта машина у нас в Воронеже продавалась год... потом её начали продавать в Москве... за 5 метров до этой машины уже видно, что это мусор а не машина...
Anton Proskuryakov А номера вообще питерские😀
я работал на ман 8.224. пригоняли из германии машина просто класс. я после газели на ней отдыхал. кстати говорили что прицепное не ставилось на манах с двигателем 155 л.с. а у меня было 220 л.с. и вот как раз прицепное было установлено. двигатель был рядный 6 цилиндров с турбиной. грузоподъёмность 2120 кг. сзади стояли подушки а спереди рессоры по 2 листа, впоследствии установили по 3-му листу машина перестала клевать на ходу как икарус. приходилось возить и по 8 тонн не по моей воле разумеется.тащит легко, при загрузке 2-3 т. по разгону делает любую отечественную легковушку. кпп 6-ст, передачи довольно таки вытянутые. ездил 3 года только меняли масло и заливали соляру практически поломок не было. когда пригнали пробег был 800к. при бережном уходе машина служит верой и правдой.отличный автомобиль.
не кто и не когда не берите такой хлам в автосалонах .В салоны он попадает после того как его на авито не смогли продать и за копейки сплавили в салон где улыбчивый менеджер вам скажет что все отлично машина огонь хоть сейчас в рейс
@@eurocash3782
- до Чикаго доедет?
- доедет до Сан-Франциско и обратно!)
Да ну и подборщик подобрал сарай обращатся к такому подборщику желания нету.
Мне эти оси восстанавливал токарь, цена вопроса 2000р всех трёх осей, и не надо ничего покупать, сам владелец данного авто 6 лет очень надёжный, пробег 800000, масло не жрет от замены до замены, вам конечно достался очень убитый экземпляр.Отремонтировал насос шесть лет назад за 90000руб., прошел более 500000км полет нормальный заправляют только на сетевых АЗС, делали на официальном bosh сервисе.
Кто не может догадаться, машина в таком состоянии покупалась сознательно! Согласен, что рекомендация автоподбора в данном видео оказалась неуместной, к нему претензий нет.
Профессор Преображенский пусть она будет хоть на коленях, но 100000 за неё!!! Наверно продавец неделю пил, пел и танцевал)
Найди дешевле по безналу с НДС
Профессор Преображенский мы вроде водку вместе не пили, на «ты» не переходили.
Vladimir Petukhov при этом ты обвиняешь чужого человека в алкоголизме и наебалове покупателя, ты ханжа и лицемер.
@@vladimirpetukhov8129 с тобой срать противно на одном поле будет не то что водку пить. Петухов С МАНИЕЙ ВЕЛИЧИЯ.
)))Класс!!!Я тоже взял убитого интера и почти год восстанавливал(выкладывал ролики),сейчас езжу.Согласен,что без своей ремонтной базы нечего брать под восстановление.Удачи,ждем продолжения)
Сначала прорекламировал подборщиков, потом 20 минут поливал говном результат их работы.
Молодца :-)))))))
Прфессор 1млн.руб.??? Вас крупно нае...и (обманули)...
*Ну он же говорил, что сознательно купил в таком состоянии) Я кстати снимаю видосы на авто тематику, если кому-нибудь интересно, то велком на мне на канал. Там и пранки, и схемы перекупов, обманы, разводы и т.д. скоро затрону еще тему из этого видео. У нас круто))*
@@АВТОМОБИЛЬНЫЙ-г3г Это Вы так свой канал продвигаете...???
Увы, таковы приблизительные расценки на МАН.
Есть, конечно, факт переплаты, но не очень большой.
Ман куплен для контента. А ты идиот
Знакомый купил ман такой-же, только мебельный фургон. Состояние раз в 10 лучше. 07 год - 800 т.р.
Осталась рация, мультимедиа и тд, плюс прицепное устройство со всеми пневмошлангами. Козырёк скорее всего для того чтобы закрывать гидроборт.
Короче подборщика меняйте, без обид - говорю потому что понимаю.
Достойное наказание водителю, достойное! А так если приложить средства и ручки он все газоны переживет! А с вашим энтузиазмом все получиться!удачи !!!
Николай Нестерюк охуенная логика. Если к газону руки и средства прикладывать то он тоже всех нахуй переживет, за любой техникой следить надо
@@ИванАнтонов-г4ч Молодец Ванёк 👍5 баллов тебе
Профессор Преображенский,вы не слушайте никого в комментариях,вы есть исцелитель умерших машин, так держать! Удачи вам.
Сам езжу на таком только старее, эта машина очень хорошая, просто прежние хозяева не смотрели за ней вообще, и выжимали ее до конца, а так машина крепкая и надежная а газон даже не сравнивай с ним этот старый Ман переживет несколько газонов если не больше, если один раз восстановишь все, будешь долго ездить и не заглядывать в него.
Сам езжу на таком только дорестаил до 2000 года, не жалуюсь, рама не гниет и крепкая едет комфортно.
Совет, Больное место, это задние подшипники ступиц, если рассыпяться то клинит ломает ось и под замену весь редуктор сзади, поэтому надо за ними смотреть, ну перед кончиной подшипники начинают гудеть надо просто прислушиваться!!!
Я теперь понимаю почему мерсы 90 годов стоят так дорого. Свой брал за 750р. 91 года. Ни разу не подвёл, вложил только на одно колесо. Всё деньги в дом, отбил себя сверху заработал. За 170 т. Р. Сколько стоит этот насос, моего мерса можно полностью обновить, откапиталить поменять всю резину. Ремонт Тнвд с заменой плунжеров, всех распылителей сами снимали ребята, обошёлся в 38 тысяч. Я б наверное удавился бы от таких ценников уже. У меня 8 тонник и пневмо и жрёт любую солярку. Пойду машинку целовать после вашего видео. Удачи вам, и мир вашему дому!
Хорошее наказание и очень интересное сравнение с Газоном.
Уверен, будет очень интересно.
Одно уже понятно, в обслуживании старый МАН ещё даст прикурить.
Привет.У меня МАН уже 10 лет.Это уникальная машина!Где я только не был, всегда домой довезет.Но есть особенности.Задние втулки рессор визуально не изношенные, а нутряки жрать начинает, менять втулки сразу.Не вздумайте утеплять кабину,максимум шторку за сидения.Иначе через год сгниет.У нас в Украине восстановления тнвд стоит 300 баксо потолок,а ходит дольше чем оригинальные запчасти. Рекомендую. Если зад не тормозит,обрати внимание на колдун. Кран ручника туда встаёт и работает годами. Поговори с вашими ментами,у нас при установке доп.оборудования ,,гидроборт,,допускается увеличение грузоподъёмности.В тех.паспорте поставят 10 тонн.и ты везёш уже не 2 а 5. А вообще не подведет.Удачи.
Привет профессор, новый проект восстановление мана)))
Только уж теперь нужно наоборот из MANa в МАЗ. :))
А в целом "не было у бабы забот - купила баба порося".
@@АтятяйИванович точно)))
Давненько я не заходил к тебе, поставлю лайк сначала, а потом посмотрю.
Качество видео за последние годы выросло в разы тысячи! Помню ещё твои обзоры на квадроциклы и какой то сериал чудной
Привет! Спасибо! Да, были шальные времена)
збс автоподбор... хорошая реклама, надеюсь все будет у вас хорошо
Смотрю ваши видосы и радуюсь за ребят,повезло им с начальником,респект и уважение ,удачи в твоём бизнесе ,удачи и чтоб машинки не ломались,а только радовались
То чувство, когда, вроде бы, купил MAN, а грузишь чуть больше, чем в Газель. )) Удачи в постройке/восстановлении.
Реклама "эксперта по подбору" удачно интегрирована. Теперь к нему толпа заказчиков на автоподбор будет))
Шевроле Нива LE я в свою газель 2.5 гружу)
Шевроле Нива LE, самое ржачное,что эта падла старая стоит как новая газель и везёт также по весу.
@@ДмитрийЖук-ю2п .У самого такой только 2000 года , пересел на него с газели , вожу иногда до 5 тонн , а так в основном ограничиваюсь четырьмя . Максимальная разрешённая масса занижена по докам для въезда под знак до 8 тонн , ощутил плюсы этого катаясь на Питер , почти везде проходной , сравнивать его с Газелью просто не уместно .Как то так . P.S ни кого не хотел обидеть , всем шершавенькой .И ещё , я думаю насчёт двушки автор прикалывается для диванных ..
Был у меня ман 5т с гидробортом. Так называемый мебельный фургон. Но пригнал его в состоянии будто он с завода вышел и с сидений будто вчера пленку сняли. Воспоминания только положительные. Единственное неудобство что как и тут спалка отсутствовала. А машинка отличная была
Уделите ему внимания и он переживет 5 газонов некст
привет Юра! парни сделают его и он переживет всех газонов)))))
@@7770-f6d Дизлайки ставят те кто любит фразу зато новая )))
И денег на запчасти за пятерых вытянет
@@IURIK72 ахаххах точно)))
@@autovozstyle6924 Всё как раз в точности да наоборот. Свои запчасти стоят дороже импортных в чём причина такой разницы в ценах ХЗ
Не ехать может из-за датчика надуват,edc при этом не не горит,если дело в датчике надува берите именно круглый,нового образца с проводкой не подходит,и ещё смотрите проводку от первой форсунки если она с датчиком положения иглы,так же edc гореть не будет а тяги не будет,прозвоните может где-то то контакта нет,а так хорошо настроенная 4 тянет 5 тонн изумительно,и обязательно поставитьте сепаратор, один фильтр может воду не задержать,фильтра ставьте топливные оригинал, потому что у этого насоса очень все зависит от давления на низкой стороне,кнопка не заводская на завод,просто кто-то зажопил денег на контактную группу замка зажигания,
У друга такой же ман,у него тоже проблема с насосом была-он его перебрал(корпус старый,а начинка вся новая) цена вопроса 50т.р. (в москве на коровинском ш. сервис по топливной сист.) Удачи.....
Спасибо за рекламу. Я никогда там не был, но очень хороший сервис!
@@artip777 это не реклама,просто хотел помочь человеку(чтоб он знал что насос можно перебрать) ,а где перебирать-это дело каждого...
Не на коровинском ш. ,а на ижорской ул 5 (были там года 2 назад точно не помню)
Да не на Ижорской, а на Планетной28, и не в Москве а в Воронеже, все то вы путаете!)
После этого залета с ахлобудой,по имени ман, нужно опять обратиться к вашему продавцу и взять еще два-три таких.ХОРОШИЙ продавец,в друзья надо добавить таких.
под турбиной на блоке двигателя стоял механический насос топлевный. в нем сетка глянь может поможет! удачи!
У этого Электронный ТНВД и поэтому ТННД у него на лобовине в районе термостата и сеток там нет.
Я понимаю, что "поджег пуканов" современными блогерами делается целенаправлено. Но...
Не имею к грузовикам ни какого отношения, весь мой опыт - это Соболь 4х4 с Камминсом 2013го года. В личном владении всегда были две машины. Была Тойота пруль (сделаная "качественно" японцами для себя) и классика таз 93го года. Семь лет между машинами (японец моложе), но как ни крути, на тазу я отъездил больше чем на Тойоте. Отжатый пруль чаще проводил в сервисе. Не могу я ездить, когда с машиной что-то не так. Мне не достаточно, что машина "заводится и едет". Единственное - разница в эргономике. И то, зимой я ненавидел Тойоту, так как после 6ки в ней был дубак!
Сейчас немец 2008го и русская 2005го. Да, разница в эргономике опять же пропасть! Но восстанавливать "старый хлам" у меня больше нет желания и средств. Не стоит оно того. А от чего же столь предвзятое отношение к нашим поделкам? Все просто - изначальный убой машин. Это же наше г...но, зачем лить в него нормальное масло, зачем покупать нормальные запчасти? Зачем ей дорогая резина? И после такого отношения к русским машинам, меня убивает, что Тойота мне попалась отжатая (что в принципе верно), а русские машины изначально г...но (хотя работа на новеньких УАЗах и Соболе при своевременном и качественном уходе, показала беспроблемность этих машин). Вы конечно скажете, что тазы умирают от проволочек и откровенного убоя быстрее чем иномарки и будете правы, но ведь это не правильно! Или "нищебродство" большинства комментаторов не позволяет вкладываться в ТС?
вроде ПРОФФЕССОР!! а на авантюру подписался! старый грузовик это геморой! водителю в наказание?! по моему себе в наказание)))
Отличная машина грузопод 4 тн (8. 150 л\с) первая цифра полная масса 8 тн дели 50\50,(шасси) ну и будка съела у тебя вес. 4 тн можешь возить смело.
минусы: суппорта перед\зад, замена втулок раз в год.(рем. комплекты продаются)
подвеска: втыкаешь 2-й лист от маза в перед и назад и ВСЁ кайфуй. (под стремянки нужно болгаркой подработать, лист шире у маза). главное не сломать коренной он продаётся только в сборе, листы продаются отдельно (может уже что-то и поменялось)
сцепление тоже не долго ходит, но зависит всё от водителя.
Поставь насос от модели 8. 163 2000 й год. Я жалею, что продал его.
мелочи по салону, клавиши , стеклоподьемники итд, можно купить от китайца SHAKMAN. все тоже самое только дешевле
Ха, а тут наоборот стараются на шакман ставить детали от ман)). Самосвалы, ходовка.
Привет .У меня некст смотрю давно разные каналы про грузоперевозки .Ты всегда на позитиве это радует , у разных каналов всё плохо печально так и просят мамкину титьку ...Смиритесь это грузовики они ломаются ))пожалуй подпишусь .
Она вообще была праворукая, спидометр в милях. Переделка. Я тебе мерина отдал бы за 800000 в рабочем состояний и все работает))) и чистый. Честно Игорь дорого! Есть лучше, поверь мне. До кризиса 10 лет в продажах таких машин, тягачей и прицепов. Фары дэпо 3000р. Запчасти в разборках есть много не нагоняй жути). Ман жёсткий это его главный минус, всё гремит кабина тонкая и холодная, на мерсах теплее атего . Чувак уже 10 лет с бензовозов заправляет и все ходит(. Восстановить с нынешними ценами будет дорого, но реально. Суппорта делаешь камеру или энергач меняй, а то резинки усохшие, герметик не ерунди. Сам перевоз на таких машинах, кстати на чагинскую возим от заказчиков на таких тачках)
Антон Вохмянин Спидометр в милях не говорит о том, что машина была праворульная.))) В США, Канаде движение правостороннее, а в Австралии,Великобритании,Индии,Сингапуре,Японии и ЮАР спидометры в километрах.
Что за мерин? Ищем норм аппарат
Andrei FMS, этот автомобиль был праворуким, и переделан на левый. Сиденье водителя правое, а не левое+ спидометр мили.
Рустам Ситдиков 815 атего 1999г.в
Антон Вохмянин Я вам ещё раз пишу: оцифровка спидометра в милях не говорит ВООБЩЕ о принадлежности авто к право или лево рукому движению.) Я вам перечислил страны с левосторонним движением в предыдущем посте. Так вот, в странах с левосторонним движением, спидометры оцифрованы в КИЛОМЕТРАХ. В милях - в США и Канаде.Но там, обычное правостороннее движение (как у нас). Кресло в этом грузовичке могло появится с откуда хотите..в том числе с разборки.
Понятно, что для ютуба куплен. А для дела еше один новый Камаз 4308 не выгоднее будет, учитывая приведение в нормальное состояние этого Мана?
Щас щас ещё чуть чуть и автоэксперты подъедут.
Вместо сидений поставте диван, как у дагестанцев. Будет диван и спалка не нужна.
Купил хлам для контента)
а что нужно было купить на ваш взгляд?
@@UA_Slava_Ukraine Газель, он больше 2тонн якобы не возит. Кроме затрат на покупку в виде 1млн., + 200 выкинет, по мелочам уже достойно вкинул.
Намного надежне нашей казели,полноценный 5 тонник
@@Enablerka какой полноценный))) недопятитонник аппендецит. Полноценный это 12й серии только, на край 10я
Молодец, оптимист и нормальный, адекватный чел!!! Я сам на TGA 2002 года езжу, за 8 лет всяко было с машиной, но, несмотря на дорогие запчасти при поломках, смело можно ехать с запада на восток, починиться не проблемно, сервис , магазины и доставки уже на уровне европы.
Главно чтобы работа всегда была и не за шапку сухарей а нормальные доходы!
Удачи в бизнесе братан! Попозжа выложи материал: как манчик себя проявил в деле .
Зачем смотрю сам не знаю,грузовика нету но всеровно интересно🙃
Arman Imangaliev я тоже сначала просто смотрел ... В сентябре мерседес 814 купил )))
@@Orc-nr7zn доволен?
Я тоже ПОКА смотрю)
Досмотрел до "масляной горловины" и сразу первый лайк:) Смотрим дальше, Профессор как всегда молодец.!!!
Палец вверх 👍))) надо было брать зубрика с каминсом или дойцем , за миллион хороший экземпляр можно найти и спокойно работать .
я так и сделал. еще и прицеп зацепил.
@@артемсапунов-м4п , молодец 👍 , разумное решение .
Под прицеп Дойц или Камминс 4,5. У меня Корнет с Камминс 3,8,с прицепом ему тяжко будет. За 1,2-1,5р можно взять маза в идеале с Камминсом.А еще лучше Камазенка свежего,это если груз до 5,5т по документам. Камазенок крепче Мазика
@@ВладимирМ-з9ъ у меня камминс с прицепом пока все нормально
Ещё водителя хочется послушать,как ему после нового Газона ездить на этом ведре.
Ага 2 т будите возить я на Газели 2.5 т постоянно возил. А кавказцы на Газелях 5-6 т возили ))))
Таджики на газель легко грузят у нас картофель 4,2-4,5т картофеля
Немецкий автопром всегда дорог, желаю вам удачи в вашей интересной работе. И всевозможные решения Ваши мне нравится. Читаешь тут разных умников, а они просто компьютерные решалы. Хоть бы один попробовал так как Вы. Всегда смотрю ваши видео. Удачи!!!!
Профессрор, а почему логотип на двери мана прячешь?
харизма, интересный рассказ - талант. Ни капли не связан с грузовиками, но залипаю :)
Профессор на ман запчасти лучше в финляндии или швеции брать , у нас простл космос запчасти стоят. Удачи Вам
Есть токаря, есть сварщики. Любую деталь можно изготовить из бу деталей от других автомобилей.
Если бы не YOU TUBE наверное никогда не купил бы )))))))
Ошибка edc не обязательно пробема с топливной. Попробуй поснимать разьемы под капотом, почисти контакты. Это болезнь старых манов
Не обращайтесь к этому подборщику! Хлам подобрал))))
Можно переделать его под пятитонника . Поставить пачку рессор от того же газона . Конечно придется поработать , но результат , я уверен , порадует . Плюс и рессоры сами будут стоить на порядок дешевле. Но опять же не переусердствуйте , т.к. шпилечки здесь тоненькие и больше пяти тонн машина не повезет точно
Врёт он. Не может этот сарай без подушек,без гидроборта и т.д ей красная цена 600-700 т.р. за миллион триста могли уже Ман тгл 8.180 взять в норм состоянии
Вячеслав безфамильный он же сказал, что нужен безнал от юр лица с НДС, кол-во предложений резко сокращается.
Для юр лиц покупка товара сильно отличается от физ лица
Возьмите ТАТА 613 с мотором Евро2. Стоит 400-450 т.р. Естественно потребуется вложить 150-250 т.р но зато получиться отличная рабочая лошадка! 5 тонн возит спокойно. Дешево и сердито.
Ремкомплект от ваз 08-09на поводки , стоимость 100 р. Цена вопроса.
Спасибо за полезную инфомацию! Почему же всем так нравится Ман, если такие дорогие запчасти...
Я на таком ведерке год откатал, только у меня был тент и в два раза длиннее, зад на пневме и большая кабина со спалкой и капсулой, 180лошадей. Так же был весь задроченый и засратый. В итоге так же насос начал мозг делать, отдали его ремонтировать в Москву, типа все новые потроха поставили, ехать стал хуже чем раньше, отупел. Покатались после меня совсем не долго и он снова встал с топливной, ни как не победят. Я щас катаюсь на камазе 65117 паравозе свежем и на такое ведро я больше не сяду) чуть что сломается цены просто космические и хрен что купишь на эти L маны, проще на тга найти что то или командор. Тропецию я победил изготовлением втулок из латуни и гибрида этих штырей из остатков мановский и газелевской трапеции, завгар отказался покупать когда цену увидел, сказал изобретать из говна и палок)
3.35012 Diesel Technic примерно 7500 р., это дорого?
Роман Жуков плюс ещё треху перекуру что привезет😁
Денис Кургузов 8
Плохо видно как на передке пневма установлена, если просто на рессору, то хана рессоре будет. Рессора работает правильно и долго только при равномерной нагрузке. Да и раму может замять вверху где подуха упирается. Усиливать больше нужно. Пневма это здорово. Главный вопрос в правильной установке.
*Убитый MAN конечно , вообще они очень хорошие машины , и служат верой и правдой. Главное вовремя все обслуживать и следить за всем. А топливная система , это проблема всех MAN особенно E5. Виной всему наша любимая солярка.*
Ну не знаю, на спидометр 500т сам 300т накатал полёт нормальный даже распылители родные стоят , я первый хозяин в России . Кстати тяга попадала из за датчика давления турбины , снял посыл продул и как новенький поехал.
Да хули маркетинг прёт,купил за 300.000штук,а пафоса на 1000000р.За лям можно приличный фургончик 5т купить мерса с холодильником.Архангельску респект и уважуха!!! ""Отчистим Москву от автогавна"""
Охрененный автоподбор, парень хороший, только машину подобрал гамно!
То чувство когда смотришь на камаз, а оказывается, что это ман 😂
Хорошее наказание водителю, теперь о газельке мечтает и вспоминает со слезами)))
Не самый лучший пример авто подбора...
Профессор, возьми в гараж токарный станок он тебе на одних дворниках окупится. Многие детали можно делать из нержавейки и забыть о коррозии
По рассказам такое ощущение, что на ней или узбеки или таджики арбузы возили, они же машины вообще не делают
Причем тут узбек, тоджик? Им не выгодно купить такой аппарат за такую цену, и возить арбуз, ани лучше купить русский металалом на нем и возить!
Про горловину правда! Хорошему человеку никто ни ссать ни срать не будет, раз переживает значит есть за что:)) =))
Просто не ухоженная попалась. Восстановите, будете только радоваться 👍🏼
Может на больших оборотах двигателя, топливная система подсасывает воздух? Такое у дизелей бывает, на малых и средних оборотах работает нормально, а выше начинает где-то подсасывать, особенно в холодное время года, когда дт становится более вязкой.Для этого нужно подачу от бака отсоединить и создать в ней давление порядка 3 атм.
Готовимся к аносу проекта супер ман))
и будем ставить на него запчасти от Маза))
принято
Молодцы !!! С вашими руками все с умом переберете ! Пусть даже 800 вкруг уйдёт будет машина!!! Машина которая будет приносить деньги!!! Газон приносит деньги только продавцам запчастей и изжогу!! Советовать не хочу - но быстрей его дефектуйте и приводите в божий вид, и главное супротек не вздумайте налить
Водила твой счастлив будет если ты его восстановишь.
Приветствую. Был манчик 9.150 эвакуатор с таким мотором. Машина классная, идет мягко . Делал движок сразу после покупки, но с качеством запчастей движок отходил два года. Поле раздумий решено было брать двигатель контрактный с Белоруссии. Так как нужно было делать аппаратуру кроме двигателя. Ремонт аппаратуры выходил только 150 тыс р. А движок получился 200 тысячь рублей в идеальном состоянии, первой комплектности. есть видео запуска. Информации по этим машинам под чти нет интернете. менял раз мост задний. И за криворуких старых хозяев 70 тысяч рублей. А так машина хорошая в целом.
Да да да! Только две тонны))))
Это неплохая машина.С Вашим подходом она обретет вторую жизнь.Удачи Вам!
Не совсем понятно зачем было покупать, а потом восторгаться ценой зч. По машине видно, что денег в обслуживание не вкладывали, а ремонт сейчас это деньги в никуда. 500 это очень оптимистично (это только топливка с турбиной), лучше купить свежее и не вкладывать в ремонт. Машина в магазине запчастей гораздо дороже обходится, а ремонт это простой.
Игорь делай его как конфетку,все смотрят и ждут новые проекты.Скоро выйдет мой,напишу когда.
Я чёт нх не понял..... за этот хлам лимон отдали? Вложили ещё пол лимона ? )))) А как у вас с головой? Мед.комиссию давно проходили?
На счет мановской оптики профессор не прав, она светит отлично без всякой дополнительной. Только нужно отрегулировать ее на стенде и при необходимости заменить на ней стекла. А я рядом с поворотниками спереди при определенных комплектациях стоят противотуманки, а там стояли простые обманки. Сам работаю уже более 15 лет на манах.
Не ожидал что вы купите сильно поношенное Авто, но судя по тому как вы относитесь к своим автомобилям вы приведёте его в порядок
Приветствую Вас. Являюсь владельцем автомобиля Ман LE 12.220 2004 . У меня стоит насос VP -44 0470506019 проблема схожая с вашей, в городском режиме пробле нет,а вот в трассовом режиме при постоянной нагрузке пропадает тяга начинает дергаться перестаёт ехать но не глохнет. У нас в Новосибирске такие насосы не ремонтируют , только Питер и Москва. В Питере такие насосы стоят порядка 120 130 тысяч но они восстановленные( дают год гарантии) + вы отправляете свой насос они Вам возвращают 30 тысяч. В республике Беларусь можно заказать гораздо дешевле. Проблема вторая , это неисправность насоса низкого давления . Я пока пошёл по другому пути залил присадку Супротек Макс ТНВД проблема ушла причем сразу после применения, пока полёт нормальный проехал за неделю порядка 2-ух тысяч км . Пробег авто 750 тысяч насос ни разу не снимался и не ремонтировался.