Вовка ты молодец.Очениваеш авто с точки зрения водилы,хотя сам не ездиешь.УВАЖУХА.Хорошему водителю приятно с тобой работать.Я бы пороботал с тобой ,но я на фуре.И шеф у меня норм.
Российские владельцы автозаводов очень патриотичны: когда в стране проблемы они прям не нарадуются - только руки успевают потирать от ежедневного переписывания ценников и молятся чтобы проблем было как можно больше и чаще. Но их перещеголяли дилеры: у этих просто башню сносит от проблем в стране, для них это прям сигнал: наступило благодатное жаркое время рубить, грести бабло. Что в пандемию, что сейчас торгаши зарекомендовали себя как самые главные разрушители общества: повышать цены (в десятки раз) в самый разгар трудностей - и врагов никаких не надо. Где они живут и о чем думают, вопрос?
@@ВиталийТотоев-н4б Согласен. Из свода правил: "торговля - узаконненый вид мошенничества, охраняемый гос. органами в целях получения прибыли как государством, так и лицом им охраняемым.
Чувствую на днях будет лизинг и оформление, Владимир за ранее поздравляю. Отличный обзор. Успехов здоровья работы и заработка тебе и всей твоей семье, водителям👍🔥
@@БрюсВсемогущий-р7й блин,да прекратите вы уже!!! Это не вылечить,а во всём виноват Миша Лидер,после интервью с ним у Володи и произошёл разлад с головой! Теперь нет сил остановиться!
Владимир бери конечно проблем в эксплуатаций не будет! Это не наш камаз где корпоративная этика заставляет под ним раком стоять постоянно. Нет у нас в России собственных автомобилей нормальных и не будет-"не должен шофёр отдыхать!". Удачи тебе в твоём бизнесе и побольше видео!
Если сделать сразу из пластика защиту на хамуты для простоты демонтажа ,то этого можно избежать ,а мозги с мотора сразу перенести на кабину спереди и тоже защитить кожухом пластиковым
11 лет назад стоял перед выбором седельного тягача б/у. Было много 3-х летних Дэу из под автовозов в неплохой комплектации и ценник был ну очень приятный. Чуть было не купился. Но начал изучать корейцев поподробнее и охренел. Цены на з/ч в среднем в 2, а то и 3 раза дороже, чем на Мерседес или МАН !!! Может сейчас они пришли в чувства, и обуяли жадность.
Я так же с самосвалом 4х осным столкнулся, ценник на запчасти конский, ещё и хрен где найдёшь. 3 года владения и продал, ещё и с продажей проблемы, мало кто берёт их. Сейчас Шахман Х3000 савок 4х осный, никаких проблем с запчастями и расходниками, и цены приемлемые.
По запчастям пока не приходилось, а вот воздушный 2й фильтр 23т.р. и маслянный 14т.р. это когечно через чур. Но нашол заменители фордовские, маслянный 6т.р. воздушный 5400р
Я работал на тягаче део, да зимой в них прохладно надо немного руки приложить утеплить, а так машина крепкая, я таскал не габариты на нём, намного лучше татарина
Привет Владимир,мне понравилось что в правой двери есть в низу окошко,для обзора мертвой зоны,а этот тоннель обрезать до предохранителей,обзор автомобиля всем нужен ,хоть конкуренция КАМАЗу , удачи тебе.
Хороший аппарат. Сам работал на такой 4 года . Мультик. Намотал 200000км. Машиной остался очень доволен. С бестолковой эргономикой салона полностью согласен ! Зимой катастрафически не хватает печки салона !!!! Сильно тянет холодом от нижних окон в дверях !! И заднее стекло кабины пришлось утеплять и заклеивать.
Вопрос где обслуживать данные машины ? Что с запасными частями ? С КамАЗом всё намного проще , сеть сервисных станций позволит обслужить машину в любом более менее крупном городе !
На заводы Камаз, Газ и т.д., давно пора в совет директоров брать блогеров которые действительно сталкиваются с перевозками и т.п., тот же Миша Дизель, Профессор и т.п., и на легковые то же самое, Ваз, Газ, Москвич который пытаются возродить, пригласите Академика, Давидыча и прочих людей, которые действительно занимаются любимым делом, а не тех, кому лиж бы карманы набить и срать, что эта машина уже с 1980 года выпускается...
С пробегом 65000 км ,проблема была с насосом ГУР, АВС и к зиме нужно утеплить кабину , особенно низ кабины .Ну ещё трубки омывателя полопались на морозе )
У такой кабины как у Вас в обзоре нижеяя часть стекла в двери у кранштейна зеркала расходник. От этого зеркала оно разбивается без причин на ходу. Нет автономки. Но есть в спальнике матрас с электроподогревом который высаживает акб за 20 минут. Подвеска действительно мягкая и 350 000 пока не ломалась. Слабый угол поворота передних колёс (если Вам это критично)
Смотрю, куда их пачками гогнят))) Теперь понятно- это наша новая реальность. Кстати про надежность. Помнится Хундай, свои тачки, подобными тягачами возил. Видимо с намеком о "ВЕЛИКОЙ КОРПОРАЦИИ" )))). Чет быстро они, куда-то делись. Видимо не вывезли
Володя обзорщик от бога. Ни хрена не понимаю в технике но поумничать на камеру могу у меня же 2 высших оброзавания. Что это такое наверное горняк. А может все таки турбина?
Всем привет!!! Машина огонь, 1,5 года владею изотермо 20 маллет. Расход при загрузке 9т 23-25л. Мочевину отключили сразу у диллера. По мне единственный недостаток, это дорогие расходники. 12т нету у них, даже в Корее на заводе. Сам хотел купить в июне. Когда брал эту 16.600 полной массы то её подогнали под 12.000 В марте 2021г цена на изотермо была 6.100т.р.
@@АндрейСадов-ю5г Не знаю, может вы что те так делаете. Или салюру слевают. Я сам 2 неделе ездил. Гружоный максимум 25л выходило, пустой 17л. Водители такой же расход привозят. Либо у вас не саляра, а печнуха какая то.
Отличный обзор!-лайк за видео!👍👍👍-В основном встречаются КМУ-шки!!! Сегодня увидели БОЛЬШОГО ребёнка,который увидел игрушку и заблестели глаза!-вовсе не ДиЛектор!!!👍👍👍😁 Чем меньше всяких наворотов,тем надёжнее техника!!!-конечно блок и предохранители как-то размещены скорее всего не совсем удачно,но что есть то есть и остекление боковое в спальнике тоже в холодное время не вариант!
знаю эти грузовики с 1998 года, аффигенные грузовики, единственная прблема запчасти, а точнее порой их тяжело найти, и часто трескаются лобовые стекла, а в целом машана афигенная!
Что за тюнинг какая красота какая роскошь, ашала ашала, какая задница у него, вааау, глушители как АМГ МЕРСЕДЕС что-ли что это, что за удовольствие мля это а, красавчик брат
Что камаз что дэу это помойки на колёсах!!!! Автор видео ведётся только на цену, толком он не чего не поведал интересного!! Купить ту же Вольво ( да дороже) , но надежности и комфорта в разы больше
Была такая в работе, зимой в спальнике холодина ужасная, нужно заклеивать стекла утеплителем, иначе через них холод идёт, машине не для российских условий, максимум до -5 она, дальше холод собачий для ночевки
Владимир, в первый раз увидел автомобиль со спальным местом обычного размера, в МАЗе хотя бы посидите 5516 или новый 6516 и увидите разницу в сравнении с этим чудо автомобилем, у которой кабина с окнами на спальники и с дохлым мотором и КПП такое же чудо. Плюс резина разношёрстная, этого чудо конструктора, кто придумал разный размер колёс, самого заставить работать на чудо автомобиле, проявил псевдо-заботу о водителе. Расхваливает так, как будто-то - чудо автомобиль купить собирается.
задние колёса делают меньше для уменьшения высоты погрузки, а передние больше потому что они по грузоподъёмности больше и пятно контакта больше что сказывается в лучшую сторону в плане безопасности движения. если за тачкой следить и вовремя переобуваться, то и запаску ты не разу с рамы не спустишь, а работать на таком автомобиле удобнее и безопаснее.
@@НиколайСубботин-и9г Ну расскажите мне идиоту, как можно уменьшить высоту погрузки при разной высоте колёсного диска. Или у вас рама изгибается, в передней части выше, на задней ниже - так получается с ваших слов. В моём воспалённом мозгу, для уменьшения высоты погрузки, нужно поставить колёса меньшего диаметра и резина специальная с уменьшенной высотой протектора нужна и желательно ещё с пневмоподвеской с перейди и сзади, вот тогда, точно грузить и выгружать станет удобней.
Очень хотелось бы посмотреть, как Владимир будет там переодеваться, в этой "огромной" кабине)) да, конечно это гораздо лучше газонов, а может и камазов, но зачем десять раз говорить, что она огромная, я про кабину
Для переодевания есть гостиница. А если жить в кабине сутками, то нужно ещё брать оплату за охрану груза и машины в размере стоимости охраняемых стоянок и ночёвок в гостинице/мотеле кому как нравится.
Володя, а МАЗ совсем не рассматривал к приобретению? Сейчас же есть Зубрята с кубатурой (50 - 58)м3 и движки Вечай на них ставят. В Нижнем такими ПрофТРЕЙЛЕР Н-Н торгует. (нереклама)
Были лет 5-6 назад хюндаи Hd500 и xcient и чето не пошло и на дорогах их почти не видно, ну далеко им еще тогда было до таких авто, дилерской сети нет, запчастей я так понимаю то же..вообщем не пошло, тут думаю так же будет..единицы будут какие то кататься..
Владимир ты забыл добавить что эти машины приходят своим ходам и на момент продажи пробег составляет от 11 до 12 тыс. И когда их гонят сверху кидают легковушку бонус перевозчику. На м5 коллеги подтвердят
Вовка ты молодец.Очениваеш авто с точки зрения водилы,хотя сам не ездиешь.УВАЖУХА.Хорошему водителю приятно с тобой работать.Я бы пороботал с тобой ,но я на фуре.И шеф у меня норм.
Привет респект и уважение человеку который не ноет и не сдаётся а работает и развевается, успехов тебе .
Российские владельцы автозаводов очень патриотичны: когда в стране проблемы они прям не нарадуются - только руки успевают потирать от ежедневного переписывания ценников и молятся чтобы проблем было как можно больше и чаще. Но их перещеголяли дилеры: у этих просто башню сносит от проблем в стране, для них это прям сигнал: наступило благодатное жаркое время рубить, грести бабло. Что в пандемию, что сейчас торгаши зарекомендовали себя как самые главные разрушители общества: повышать цены (в десятки раз) в самый разгар трудностей - и врагов никаких не надо. Где они живут и о чем думают, вопрос?
У торгашей нет родины ! Почитай историю.от Ивана Грозного начинай. Это к сожалению аксиома .
@@ВиталийТотоев-н4б Согласен. Из свода правил: "торговля - узаконненый вид мошенничества, охраняемый гос. органами в целях получения прибыли как государством, так и лицом им охраняемым.
Но не забывайте, виноваты во всём американцы, а не то посодют
Бери дэо нахер этого камаза.
Пока придурь берет это барахло за 5-6млн, цены ниже не станут
Стекла в спальнике, это холод зимой. Будут там висеть ковры. Эти стекла водители ненавидят 👍
На самом деле так и есть. Работал на исузу зимой там тоже стекло в спалке. Холодом спину протягивало просто капец,а так в остальном как камаз
Рад видеть !
Чувствую на днях будет лизинг и оформление, Владимир за ранее поздравляю. Отличный обзор. Успехов здоровья работы и заработка тебе и всей твоей семье, водителям👍🔥
Кабина большая, а толку ноль. Бедный водитель. На ней только по городу, на дольняк это жопа
@@PavelSheshal82 низкая? Или почему ??
@@transprodukt тоннель по середине
@@vladimirsoldatov9803 акробатом надо быть
@@PavelSheshal82 обоснуй?я сезон в кабине жил ,очень хороший авто,в плане энероемики
Здравствуйте Владимир спасибо большое за приятный видос Я из города Хабаровского края мы такие машины любим они очень надёжные
Вообще не знал что что дэу делают грузовики. Спасибо за информацию. Будь здоров и удачи тебе.
Рад видеть новые видео на канале!👍
Когда Владимир часто не вздыхает, значит ему занесли за обзор)
Ещё бы подкинули ещё лям вообще машина не продаётся
Да думаю заслужил
Да не просто он мягкий, чем китаец
Все не угомониться никак!)))👍🤘
😂
Так это ж Володя!!! Только вернее будет (не угомонится)!!?
Есть люди которые без гемороя жить не могут😄
@@БрюсВсемогущий-р7й блин,да прекратите вы уже!!! Это не вылечить,а во всём виноват Миша Лидер,после интервью с ним у Володи и произошёл разлад с головой! Теперь нет сил остановиться!
@@ВасяВасечкин-с6б имелось ввиду Володе никак не угомониться! Что сделаТЬ! УгомониТЬся! А если взять ОН, что не угомонится никак! Великий могучий РЯ!)
в детстве когда велосипед подарили, также радовался, колёса круглые, чёрные.
😂😂👍
Привет. Случаем в Усть-Орде не гостил?
Владимир бери конечно проблем в эксплуатаций не будет! Это не наш камаз где корпоративная этика заставляет под ним раком стоять постоянно. Нет у нас в России собственных автомобилей нормальных и не будет-"не должен шофёр отдыхать!". Удачи тебе в твоём бизнесе и побольше видео!
Предохранители возле подстаканников...интересно, сколько раз их зальют кофе, пивом и прочими напитками....
🤣🤣🤣🤣... Ну эт смотря чем заливать, если водочкой, то для контактов полезно даже🤣🤣
Точно подметил дружище, я тоже об этом подумал, да ладно еда, бухло, воду поставил и то пролил и хана системе!!!!!
За год и чай и кофе пил, ходит до Сих пор, вам говноедам на зло
Вжв
Если сделать сразу из пластика защиту на хамуты для простоты демонтажа ,то этого можно избежать ,а мозги с мотора сразу перенести на кабину спереди и тоже защитить кожухом пластиковым
Посмотрел бы через годик отзыв от вас, как себя зарекомендует, будет очень интересно.
неплохая альтернатива газу и камазу, только аквариум спорное решение особенно с нашими зимами
11 лет назад стоял перед выбором седельного тягача б/у. Было много 3-х летних Дэу из под автовозов в неплохой комплектации и ценник был ну очень приятный. Чуть было не купился. Но начал изучать корейцев поподробнее и охренел. Цены на з/ч в среднем в 2, а то и 3 раза дороже, чем на Мерседес или МАН !!! Может сейчас они пришли в чувства, и обуяли жадность.
И хрен найдешь еще их
Я так же с самосвалом 4х осным столкнулся, ценник на запчасти конский, ещё и хрен где найдёшь. 3 года владения и продал, ещё и с продажей проблемы, мало кто берёт их. Сейчас Шахман Х3000 савок 4х осный, никаких проблем с запчастями и расходниками, и цены приемлемые.
По запчастям пока не приходилось, а вот воздушный 2й фильтр 23т.р. и маслянный 14т.р. это когечно через чур. Но нашол заменители фордовские, маслянный 6т.р. воздушный 5400р
МАН - пустой карман
Я работал на тягаче део, да зимой в них прохладно надо немного руки приложить утеплить, а так машина крепкая, я таскал не габариты на нём, намного лучше татарина
Поздравляю , это практически не ломается
Что с запчастями и расходниками? Ждать по полгода?
Здравствуйте Владимир! Да машина огонь, очень надёжная. Я живу в Московской области здесь очень много таких авто, работаю на магазин " Пятёрочка"
с фурой не сравнить, гораздо меньше кабина.но относильно хороша всеравно.видно рекламную жилку,а значит предвзятость возможна
В сравнении с пукалками которые имеются в гараже, там просто хоромы!
Владимир спасибо вам за обзор!
блок предохранителей в зоне подстаканников)))отличное решение!!!
Та у многих мужчин было трудное детство, особенно первые сорок лет)))
Спасибо за обзор!!! Теперь смотрим на владение. Поздравляю!!!
Спасибо за обзор
данной машины 👍🏻 👏🏻.
Ждём дальше обзор эксплуатации этого корейца.
Отличная Дикция у Человека....отлично и доходчиво объясняет всё обо всём!👍👍👍
Купи сразу 20-30 единиц,расширяй автопарк,штат расширяй,набери логистов,потихоньку вытянешь. Мы в тебя верим!
Зимой дубу даш отдуши!
Так он не платит шоферам
Привет работал на таком самосвале по комфорту огонь матрац с подогревом но по запчастям особенно ходока всё под заказ
Мужик, ты так нервно смотришься в кадре, как - будто стоишь на стреме... Расслабься...
Переночуи в ней зимой и покажи как переодеться в этой широкой и высокой кабине
Привет Владимир,мне понравилось что в правой двери есть в низу окошко,для обзора мертвой зоны,а этот тоннель обрезать до предохранителей,обзор автомобиля всем нужен ,хоть конкуренция КАМАЗу , удачи тебе.
Машины огонь. У нас 2 манипулятора кроме подвесных и крестовин ничего не меняем много лет
Вам повезло, два раза двигатель, и установка умерла
У манипуляторов пробег раз в 10 меньше чем по трассе
👍 интересно, будем ждать,
Володя сравнение спальника с мановским явно на эмоциях)))
Ну, облизал выхлопную ему так облизал. Эх, Газ и Камаз такого пиар менеджера упустили 😁
Хороший аппарат. Сам работал на такой 4 года . Мультик. Намотал 200000км. Машиной остался очень доволен. С бестолковой эргономикой салона полностью согласен ! Зимой катастрафически не хватает печки салона !!!! Сильно тянет холодом от нижних окон в дверях !! И заднее стекло кабины пришлось утеплять и заклеивать.
да пока лето нужно будет утеплить кабину и хорошую автономочку поставить
Какой еще мультик?
@@sergiotln7467"Ну,погоди!".
@@КоляПетров-ц2э 😂😂😂👍
@@sergiotln7467 крановая
Владимир Из минусов кабины большой руль и заднее остекление спальника стёкла сам знаешь всегда это в жирота жарко а в холод - это очень холодно
Не знаю проблем не было,
Всё верно, стёкла в спальнике нафиг не нужны
Удачной покупки,потом обзор как машина себя проявит.Всё будет хорошо.
Молодец. Удачи тебе и терпение в наше не лёгкое время
Владимир,нужно его приобрести!
Володя, берём!!!
Я наверное твой самый старый подписчик)
Владимир давайте разыграем эту тачку среди подписчиков...
Володя мне пришло письмо камаза . Тебе не приходило. Опращивают как работают диллеры и какие косяки
Абалдеть, надо брать копейки совсем.Ну если Владимир возле них покрасовался, то завтра плюс лям накинут!
А лучше посмотреть новый КамАЗ Компас. На них цены снизились как раз
Какие копейки??? Их продают 16 ти тонники 14 лямов
@@stanislavshishkin1050 на Камаза лучше только посмотреть.. Не более того.
Есть Компас 12, - до 12 тонн полная масса. Ждать ничего не нужно, - ни сроков поставки, ни выяснять условия поставки.
Вопрос где обслуживать данные машины ? Что с запасными частями ? С КамАЗом всё намного проще , сеть сервисных станций позволит обслужить машину в любом более менее крупном городе !
Палец вверх 👍))) Хорошая машина и рама длинная , всё как ты любишь Вова .
Помнится в одном из давнишних видео, я вам советовал перейти на импортную технику,нежели покупать новые камазы.молодец,наконец-то дошло
На заводы Камаз, Газ и т.д., давно пора в совет директоров брать блогеров которые действительно сталкиваются с перевозками и т.п., тот же Миша Дизель, Профессор и т.п., и на легковые то же самое, Ваз, Газ, Москвич который пытаются возродить, пригласите Академика, Давидыча и прочих людей, которые действительно занимаются любимым делом, а не тех, кому лиж бы карманы набить и срать, что эта машина уже с 1980 года выпускается...
Не надо давидыча,его позови и ничего не поменяется
Ага и певцов еще с артистами
С таким остеклением зимой охренеешь.
работаю на погрузчике фронтальном doosan.. 9 лет погрузчику - просто песня!
Удлинять надо?
Ну наконец-то, куда пропал, давно тебя не слышали 🤝🤝👍. Удачи в делах.
"Рама длинная хорошая", "бак маленький на выкид". И звали его Володя удлинитель, отныне будет ВолодяРамаБак
С пробегом 65000 км ,проблема была с насосом ГУР, АВС и к зиме нужно утеплить кабину , особенно низ кабины .Ну ещё трубки омывателя полопались на морозе )
У такой кабины как у Вас в обзоре нижеяя часть стекла в двери у кранштейна зеркала расходник. От этого зеркала оно разбивается без причин на ходу. Нет автономки. Но есть в спальнике матрас с электроподогревом который высаживает акб за 20 минут. Подвеска действительно мягкая и 350 000 пока не ломалась. Слабый угол поворота передних колёс (если Вам это критично)
Работал на таком, стекло, это единый элемент, чють хлопнул низ или верх, и переклейка
Видно, Конструкторы хорошо умом поработали...
Смотрю, куда их пачками гогнят))) Теперь понятно- это наша новая реальность. Кстати про надежность. Помнится Хундай, свои тачки, подобными тягачами возил. Видимо с намеком о "ВЕЛИКОЙ КОРПОРАЦИИ" )))). Чет быстро они, куда-то делись. Видимо не вывезли
Володя обзорщик от бога. Ни хрена не понимаю в технике но поумничать на камеру могу у меня же 2 высших оброзавания. Что это такое наверное горняк. А может все таки турбина?
Всем привет!!! Машина огонь, 1,5 года владею изотермо 20 маллет. Расход при загрузке 9т 23-25л. Мочевину отключили сразу у диллера. По мне единственный недостаток, это дорогие расходники.
12т нету у них, даже в Корее на заводе.
Сам хотел купить в июне.
Когда брал эту 16.600 полной массы то её подогнали под 12.000
В марте 2021г цена на изотермо была 6.100т.р.
Да жрет как танк
Ага жрёт много. У меня Ман тгс 11г.в. с 15тон 25л на сотку. Полуприцеп.
@@АндрейСадов-ю5г
Не знаю, может вы что те так делаете. Или салюру слевают. Я сам 2 неделе ездил. Гружоный максимум 25л выходило, пустой 17л. Водители такой же расход привозят. Либо у вас не саляра, а печнуха какая то.
@@35...45
Не знаю, возможно по трассе без подъёмов я поверю. У меня смешанный 120км по трассе 80км МКАД. Загрузка 8-11т.
@@ВладимирСидоров-ж9ы да, без подъёма!
В той конторе где я работаю, есть этот дэу новус, кран борт..так вот его водила не жалеет вообще и ничего, ездит уже много лет
Отличный обзор!-лайк за видео!👍👍👍-В основном встречаются КМУ-шки!!!
Сегодня увидели БОЛЬШОГО ребёнка,который увидел игрушку и заблестели глаза!-вовсе не ДиЛектор!!!👍👍👍😁
Чем меньше всяких наворотов,тем надёжнее техника!!!-конечно блок и предохранители как-то размещены скорее всего не совсем удачно,но что есть то есть и остекление боковое в спальнике тоже в холодное время не вариант!
Почему МАЗ не расматриваешь?
знаю эти грузовики с 1998 года, аффигенные грузовики, единственная прблема запчасти, а точнее порой их тяжело найти, и часто трескаются лобовые стекла, а в целом машана афигенная!
Забавный аквариум. Заднее окно вообще не нужно (по моему мнению), что там высматривать?
Владимир, вы пульс и давление у себя давно проверяли ?
Спасибо хороший обзор покозал !
Главное удлинить раму ещё больше 😂
Да ! Чтоб при развороте ВЕСЬ МКАД занимал !
Что за тюнинг какая красота какая роскошь, ашала ашала, какая задница у него, вааау, глушители как АМГ МЕРСЕДЕС что-ли что это, что за удовольствие мля это а, красавчик брат
Исудзу гига евро 5 без мочи, кондиционер,ресиверы нержавейка ресурс двс🍋👍
Ну всё Владимир мы уже все всё поняли скоро на канале купил Дэу новус😄😄😄.
Машина, машиной, а вот одышка у вас, Владимир, серьёзная. Давно пора уже заняться своим здоровьем.
Интересно, за сколько можно здоровья купить?
@@uzer823 не за сколько,главное вовремя болячки углядеть...пить таблеточки...
Кузов уже удлиннен Вова бери😌✌
Довольный как слон наверное выгодное предложение сделали🤣
Не о том думаешь...
@@кАтит шапка горит?
Ты аж весь светился, удачи тебе.
Цена машины космос, а ставки за перевозки минус.
Да ещё запчасти цены космические
Всё хорошо, лайк по братски, но камерой так дёргал, что голова разболелась...
Было пять машин у нас в организации!!! По пол миллиона прошли без ремонтов!!! Потом продали их. Ну лучше МаЗ и КАМАЗ точно!!!
Привет лайкост молодеца 👍😀 ты супер абзоршик подробно розказываеш .
Что камаз что дэу это помойки на колёсах!!!! Автор видео ведётся только на цену, толком он не чего не поведал интересного!! Купить ту же Вольво ( да дороже) , но надежности и комфорта в разы больше
Неплохой вариант и Renault с низкой кабиной.
@@ruslikmaler2158 по факту Рено это та же Вольво , только кабины разные
А если бы тебе перепало что то другое НЕ ВОЛЬВО ты бы пиздел подругому? 🤔
Стопудово))
@Пулемёт все просто заказывается через Беларусь или Казахстан)
Молодец Володя. Удачи.
Электрики уже карман левой рукой потеряют🤣
Лайк 👍 за видео удачи
Была такая в работе, зимой в спальнике холодина ужасная, нужно заклеивать стекла утеплителем, иначе через них холод идёт, машине не для российских условий, максимум до -5 она, дальше холод собачий для ночевки
спать в гостинице нужно
Полностью согласен, сам год проработал, без автономки этот спальник хрень, и материалы отделки, не говоря о том как перелезать на спальник
Не забывай про эту машину, ролики каждый месяц, на сколько удлинил итп
Сейчас на КАМАЗе посмотрят обзор и резко корейские грузовики станут не дружественные нам.И запрет на их поставки))
Владимир, в первый раз увидел автомобиль со спальным местом обычного размера, в МАЗе хотя бы посидите 5516 или новый 6516 и увидите разницу в сравнении с этим чудо автомобилем, у которой кабина с окнами на спальники и с дохлым мотором и КПП такое же чудо. Плюс резина разношёрстная, этого чудо конструктора, кто придумал разный размер колёс, самого заставить работать на чудо автомобиле, проявил псевдо-заботу о водителе. Расхваливает так, как будто-то - чудо автомобиль купить собирается.
задние колёса делают меньше для уменьшения высоты погрузки, а передние больше потому что они по грузоподъёмности больше и пятно контакта больше что сказывается в лучшую сторону в плане безопасности движения. если за тачкой следить и вовремя переобуваться, то и запаску ты не разу с рамы не спустишь, а работать на таком автомобиле удобнее и безопаснее.
@@НиколайСубботин-и9г Ну расскажите мне идиоту, как можно уменьшить высоту погрузки при разной высоте колёсного диска. Или у вас рама изгибается, в передней части выше, на задней ниже - так получается с ваших слов. В моём воспалённом мозгу, для уменьшения высоты погрузки, нужно поставить колёса меньшего диаметра и резина специальная с уменьшенной высотой протектора нужна и желательно ещё с пневмоподвеской с перейди и сзади, вот тогда, точно грузить и выгружать станет удобней.
Владимир я думал тебя уже уволили из группы репортёров и камеру отобрали!! 🤣😅
Снова на те же грабли! Запчасти потом снова будешь по году ждать?
Очень хотелось бы посмотреть, как Владимир будет там переодеваться, в этой "огромной" кабине)) да, конечно это гораздо лучше газонов, а может и камазов, но зачем десять раз говорить, что она огромная, я про кабину
Да получше будет чем КамАЗ, с газоном
Для переодевания есть гостиница. А если жить в кабине сутками, то нужно ещё брать оплату за охрану груза и машины в размере стоимости охраняемых стоянок и ночёвок в гостинице/мотеле кому как нравится.
@@АлексейЧерепанов-с3ю это какие суточные надо, чтобы в гостиницах переодеваться!?
@@DrPain-ds6bn Это уже не суточные, а командировочные.
@@АлексейЧерепанов-с3ю пускай так. Но никто это водителю оплачивать не будет. Хотя, по сути, вы правы...
Владимир здравствуйте! Как с вами связаться, по поводу работы водителем?
Володя, а МАЗ совсем не рассматривал к приобретению? Сейчас же есть Зубрята с кубатурой (50 - 58)м3 и движки Вечай на них ставят. В Нижнем такими ПрофТРЕЙЛЕР Н-Н торгует. (нереклама)
Нееееее
МАЗ Володе не,, занёс,,...
Когда себе будешь брать???
Были лет 5-6 назад хюндаи Hd500 и xcient и чето не пошло и на дорогах их почти не видно, ну далеко им еще тогда было до таких авто, дилерской сети нет, запчастей я так понимаю то же..вообщем не пошло, тут думаю так же будет..единицы будут какие то кататься..
Достойный аппарат, Владимир👍
Владимир ты забыл добавить что эти машины приходят своим ходам и на момент продажи пробег составляет от 11 до 12 тыс. И когда их гонят сверху кидают легковушку бонус перевозчику. На м5 коллеги подтвердят
Обрати внимание что фонари лежат в салоне, явно он столько км без фонарей задних не проедет..
Хорошие сапоги. Надо брать
За лаве и я тебе могу сказать что 4310 самый лучший и единственный! :))
Привет да у пятерочки есть такие грузовики. и не плохие . И на сегоднешний день еще брать будут
Какая масса у шасси?Весы не заебут.Судя по металлу тонн под 8 будет
С фургоном и удлинением как он любит запросто может за 7 тонн перевалить! А если больше то с такой компоновкой ещё и на весах могут быть проблемы!
Я пошёл забрать свой новый грузовик подхожу а там мужик в ней лазит и валяется в спалнике и снимает себя на телефон .