MAN. Почти вечный двигатель.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лип 2020
  • 1 часть: • 3 миллиона километров?...
    2 часть: • Из двух плохих старых ...
    3 часть: • MAN. Почти вечный двиг...
    4 часть: • Двигатель из 90-х. Так...
    5 часть: • Автобус Сетра 315. Рем...
    6 часть: • MAN D2866. Очень бюдже...
    7 часть: • Покраска. Запуск. Цена...
    Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/referral/?code=OZ... можно ничего не покупать, просто регистрация.
    Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
    Андрей Александрович
    или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
    или PayPal www.paypal.me/promotory
    Использованная музыка:
    Pressure (Instrumental Version) www.epidemicsound.com/track/u...
    Hurts (Ooyy Remix) (Instrumental Version) - Snake City www.epidemicsound.com/track/0...
    Tell Me (Spanish Version) (Instrumental Version) - Basixx www.epidemicsound.com/track/j...
    It's Game On (Instrumental Version) - Roof www.epidemicsound.com/track/x...
    Building Chemistry (Instrumental Version) - Cody Francis www.epidemicsound.com/track/u...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 587

  • @PROMOTORbl
    @PROMOTORbl  3 роки тому +14

    Помоги достичь цели и собрать 300 инсталлов ➤➤➤➤
    ➤➤➤➤➤Скачивай Vikings: War of Clans ➤ Android: clcr.me/p203t2 ➤ IOS: clcr.me/UkXcpn и стань героем захватывающих событий в мире Викингов
    Розыгрыш MacBook Pro, iPad pro & Magic Keyboard и iPhone11Pro: ➤ clcr.me/coDF9J

    • @user-vr1xs1nz7u
      @user-vr1xs1nz7u 3 роки тому +2

      Первый раз установил ради поддержки канала игру, хорошая игрушка 👍

    • @user-tq5wm8iy9h
      @user-tq5wm8iy9h 3 роки тому +3

      Приветствую. Какой допуск в коренных и шатунных при установке ?

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +2

      @@user-tq5wm8iy9h до 0,12

    • @AvvaronSevenBorn
      @AvvaronSevenBorn 3 роки тому +9

      Рад что у вас появились рекламодатели! Труд должен вознаграждаться. Успехов.

    • @artek98766
      @artek98766 3 роки тому +2

      Установлю, только ради канала!

  • @ivankazeev2219
    @ivankazeev2219 3 роки тому +45

    В цеху и на рабочем месте порядок,всё на полочках лежит,без мата 👍👍👍.Видос огонь.

    • @muslim-cs3oi
      @muslim-cs3oi 2 роки тому

      значит и в жизни порядок

  • @_DoItYourself
    @_DoItYourself 3 роки тому +46

    Как всегда подробно, четко и без воды! Так держать!

    • @user-cq4yj3sm7n
      @user-cq4yj3sm7n 3 роки тому +7

      Почему втулки распредвала не развёртывались ?

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +6

      @Ножи топоры и не только это втулки на этом двигателе идут калиброваные, под размер коленвала. Если износ на валу, то вал в шлифовку и ремонтные втулки, в общем также как со вкладышами.

    • @_DoItYourself
      @_DoItYourself 3 роки тому

      @@PROMOTORbl Semi - это под развёртку обычно идут. Так прямо на коробке написано. Спасибо за информацию)

    • @user-cq4yj3sm7n
      @user-cq4yj3sm7n 3 роки тому +1

      @@PROMOTORbl Мне чего то кажется, что после прессовки проседает внутренний диаметр. Если только там посадка лёгкая, без сильного натяга ... Тогда,наверное, и не надо ...?

  • @user-ht9ip6ph8s
    @user-ht9ip6ph8s 3 роки тому +28

    Здравствуйте, Ваша идея снимать и выкладывать серии по 30 мин оч крутая. Теперь с нетерпением жду новых серий. Прям как новую серию из сериала ...

  • @korsar6839
    @korsar6839 3 роки тому +3

    Специалист от бога! Чего только стоит чистота и порядок в цехе!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Спасибо!!!🤝🙂👍

  • @user-br7ld2cj4w
    @user-br7ld2cj4w 3 роки тому +9

    Как всегда с хирургической чистотой и точностью.👍

  • @user-tz1gr8gv6o
    @user-tz1gr8gv6o 3 роки тому +14

    Супер лайк уважение Мастеру здоровья во всех местах удачи.

  • @user-ud7er1rn2u
    @user-ud7er1rn2u 3 роки тому +5

    Самый лучший канал про ремонт двигателей, интересно было бы ещё про ремонт американской техники поглядеть.

  • @inside6519
    @inside6519 3 роки тому +63

    Оооо реклама, съёмки начинают приносить копейку

  • @alvares3058
    @alvares3058 3 роки тому +16

    Большой вам привет из Казахстана! Вы мастер своего дела!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +1

      Спасибо!!!👍🤝🙂

  • @artek98766
    @artek98766 3 роки тому +5

    Не знаю зачем мне это, скорее всего ни когда не пригодится, но очень интересно!
    Всë нормально, викингов можно перемотать, а каналу помогает. 👏👏👏👏👏👏

  • @user-lk1hu9oo2c
    @user-lk1hu9oo2c 3 роки тому +2

    ОО, молодец! Поднялся до рекламы, а ведь многие тут смотрели видео ещё когда ничего не было, красавчик!

  • @elyormmelyormm1630
    @elyormmelyormm1630 2 роки тому

    Супер окуратно профессионально
    И понятно хочется учиники такому мастеру

  • @user-tb7wt4yr2k
    @user-tb7wt4yr2k 3 роки тому +6

    Класс! Люблю смотреть работу профессионалов!

  • @borisxrenpopadesh9677
    @borisxrenpopadesh9677 3 роки тому +4

    Сильные знания в сильной голове!!! Все как всегда просто супер

  • @user-fq4di2ge8s
    @user-fq4di2ge8s 3 роки тому +2

    Блин,я вообще электрик,но уже несколько месяцев смотрю Ваш канал,интересно безумно🙂👍

  • @alexandrUs1410
    @alexandrUs1410 3 роки тому +48

    👍🏻👍🏻👍🏻 а я не пишу замечаний в комментариях)))) потому что я ни хера не разбираюсь в моторах)))) я кровельщик))))

  • @user-ih6hq7hv6p
    @user-ih6hq7hv6p 3 роки тому +3

    Красавчик без всякой лишней болтавни

  • @user-vg4jo5ok1t
    @user-vg4jo5ok1t 3 роки тому +1

    Сам собрал около 10 мановских двигателей . Но до просмотра этого этого видео всё же знал меньше чем сейчас. Огромное спасибо автору.

  • @alcatraz4336
    @alcatraz4336 3 роки тому +3

    Автор канала PRO МОТОРЫ! ВЫ МОЛОДЕЦ!!! А ведь благодаря вам в пользу можно провести в интернете пол часа если посмотреть одно ваше видео. Ведь это увлекательно и очень информировано! С удовольствием можно узнавать строение двигателя и причины поломок!
    Лично я с колокольчиком подписался!)

  • @pqp1381
    @pqp1381 3 роки тому +11

    Спасибо . Видно мастер. А диванные эксперты всегда будут не довольны.

  • @user-pk7ye9ph9h
    @user-pk7ye9ph9h 3 роки тому +1

    Смотрю и радуюсь, как все красиво получается. Чистота двигателя и знание своего дела , это залог долгой работы агрегата . Сам не раз разбирал отечественные двигателя на яме и после оставались не совсем положительные эмоции , а здесь прямо песня :) Хочется просто смотреть , ждём продолжения

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Это только на видео все так просто и красиво...

    • @user-pk7ye9ph9h
      @user-pk7ye9ph9h 3 роки тому

      @@PROMOTORbl Всё прекрасно понимаю, что тоже не сахар, но гораздо приятнее чем на коленке ремонтировать

  • @user-bv2cs1zs8d
    @user-bv2cs1zs8d 3 роки тому +2

    СУПЕР!👍 Приятно смотреть, как работает профессионал!!!👍💪✊😉

  • @user-dx8gw3vs1v
    @user-dx8gw3vs1v 3 роки тому +10

    Привет !
    Ни что не вечно под луной )
    И мой дизелюка лежит передо мной на столе ....
    Полукапиталка ...
    Полазна привет передает )

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +3

      Привет Полазне!!! Во вторник езди купаться с семьей на ваши песчаные берега.

  • @sergeilushkin4089
    @sergeilushkin4089 2 роки тому +2

    А что удивляться , у MANа большой опыт в разработке и производстве двигателей.

  • @AleksanderDanich-23-07-1986
    @AleksanderDanich-23-07-1986 3 роки тому +2

    На Икарусах был почти такой же, только с горизонтальным блоком ("унтерфлюр"). Его характерный, смачно мурлыкающий рокот - это что-то с чем-то!

  • @user-vx9wd2io1k
    @user-vx9wd2io1k 3 роки тому +4

    Круто я опять залип на 30- мин жду продолжения успехов тебе.

  • @badman3215
    @badman3215 3 роки тому +4

    Вы не поверите, смотрел вместе с женой! Говорит мне ((что ты за порнуху смотришь))?! Я говорю иди посмотри! Залипла вместе со мной.Сидел молчал, чтоб не спугнуть. В конце видео говорю! (( ну что нибудь поняла )). Она (( не хрена я не поняла, но с женской точки зрения вынесла вердикт, какой чистоплотный мужчина))). Вот так то!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      😁 жене привет.

    • @badman3215
      @badman3215 3 роки тому

      @@PROMOTORbl Уже передал.

  • @mikhailmalkov2975
    @mikhailmalkov2975 3 роки тому +2

    Такой контент достоин намного больших просмотров

  • @kortgkod
    @kortgkod 3 роки тому +3

    Как всегда приятно смотреть на вашу работу. Лайк 👍👏

  • @nicolae-andrianbunescu3464
    @nicolae-andrianbunescu3464 3 роки тому +2

    Я думал что знаю много продвигателя, но смотря єтот канал, понел что єто не так, спасибо за ваше видео, всегда интересно!

  • @user-ve1gb2fl6k
    @user-ve1gb2fl6k 3 роки тому +5

    Оооо, спасибо за видео. Будет что посмотреть сейчас)))

  • @sashatitar
    @sashatitar 3 роки тому +4

    Как и в первых видео очень охотно смотрятся эпизоды, и да, формат быстрый и внятный а самое главное не скушный !!!
    Надеюсь к вам приходят все больше работ!

  • @user-mg8pg4xk2s
    @user-mg8pg4xk2s 3 роки тому +2

    Спасибо за познавательное видео!Очень нравится смотреть.Успехов тебе.Надеемся последняя серия будет с установленным мотором с последующим пуском мотора.👍👍👍

  • @EugeneKravtsov
    @EugeneKravtsov 3 роки тому +1

    Всегда с удовольствием смотрю на вашу работу!

  • @aloisbrin2695
    @aloisbrin2695 3 роки тому +10

    Вот так смотришь и кажется что это такой простой конструктор. И хочется самому начать этим заниматься. Потом вспоминаешь, как разобрал и не собрал простой двухтактник от бензопилы и решаешь, что лучше доверять дело профи.

  • @user-kd4jv2kv5y
    @user-kd4jv2kv5y 3 роки тому +2

    День добрый! Только прилег и ваше видео. Класс!

  • @user-pz5iv4rx3s
    @user-pz5iv4rx3s 3 роки тому +9

    Кольца ремонтные есть 0.05 0.10 0.15 и 0.20 а посадочные места востонавливал сам старой гильзой и алмазной пастой

  • @kanatsharipov4180
    @kanatsharipov4180 3 роки тому +5

    Так интересно наблюдать за работой мастера, эх научиться бы этому)

    • @user-ei7fy5lb3g
      @user-ei7fy5lb3g 3 роки тому

      Бери и пробки и все будет хорошо

  • @fedor.07
    @fedor.07 3 роки тому +10

    Мастер от Бога молодец 👍

  • @bartkorol
    @bartkorol 2 роки тому +1

    Супер! Мастер с большой буквы!

  • @viktorey100
    @viktorey100 3 роки тому +1

    Приятно работать с новыми запчастями.Отличная работа!

  • @viktorb411
    @viktorb411 3 роки тому +3

    Благодарю за интересное видео!!!!

  • @Rocklandser
    @Rocklandser 3 роки тому +3

    Интересно и познавательно!!! Спасибо!

  • @TV-yz9vh
    @TV-yz9vh 3 роки тому +8

    У меня нет грузовика или автобуса, но я с удовольствием продолжаю смотреть этот канал)))

    • @yuriyklemm8086
      @yuriyklemm8086 2 роки тому

      ТАК ХОРОШО ЧТО ИНТЕРЕСУЕШЬСЯ !
      ЭТО НАСТОЯЩИЙ УНИВЕРСИТЕТ !

  • @Quarrto
    @Quarrto 3 роки тому +2

    Слава богу, у хорошего человека купили рекламу)

  • @user-mj6ny3hc5m
    @user-mj6ny3hc5m 2 роки тому

    Хорошо что нашёл этот канал, приятно наблюдать за такой работой

  • @610650
    @610650 3 роки тому +1

    Как всегда супер!!! Спасибо за видос!👍🏻

  • @user-xm2vy8rj1n
    @user-xm2vy8rj1n 3 роки тому +1

    Паронитовые прокладки сажай на клей Момент , место герметики .
    Я на камазе своей всегда так их сажаю .
    И все отлично 👍🏻

  • @CaHeKRU
    @CaHeKRU 3 роки тому +1

    Спасибо за видео. Поднимем в топ и 100 тыс.подписчиков )

  • @user-zm9ry7zu7t
    @user-zm9ry7zu7t 3 роки тому +1

    Приятно смотреть на то что делаю сам, только не такие масштабы и размеры двигателя!👍

  • @user-mg2nt9lw5x
    @user-mg2nt9lw5x 3 роки тому +1

    Вы лучший моторист в мире! Все остальные мотористы отдыхают!👍

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Ничего себе как громко сказано...
      К сожалению это не так 🙂, но все равно СПАСИБО!!!

  • @Andrey-mn7pn
    @Andrey-mn7pn 3 роки тому +1

    Молодец , спасибо за труды.

  • @user-ou4nt1xc2w
    @user-ou4nt1xc2w 3 роки тому +1

    УВАЖУХА МАСТЕРУ, НА СВОЕМ МЕСТЕ !! Поверь я знаю в этом толк !! подписка

  • @user-xy8xm3db4g
    @user-xy8xm3db4g 3 роки тому +2

    За музыку отдельное спасибо!

  • @STDK
    @STDK 3 роки тому +1

    Действительно,на таких двигателях,неравномерный износ посадочного места под гильзу это часто встречающаяся проблема.

  • @user-wn7xb9zd1k
    @user-wn7xb9zd1k 3 роки тому +3

    Приятно смотреть, когда работает СПЕЦ, а не кустарь 👍👍👍

  • @user-xt1ic5gb3l
    @user-xt1ic5gb3l 3 роки тому +7

    Мастера от Бога всегда далеко, а у нас некуда газель загнать, чтоб над душой не стоять

  • @markus3652
    @markus3652 3 роки тому +2

    Мастер нету слов все четко красава.

  • @46MOTO46
    @46MOTO46 3 роки тому +1

    Чёткая работа. Хороший мотор и ремонтировать в удовольствие!)

  • @wv-qt5gf
    @wv-qt5gf 3 роки тому +2

    Спасибо Брат 👍👍👍

  • @Calibazic
    @Calibazic 3 роки тому

    Круто, не, на самом деле круто. Следующее видео ждать вечность целую 😉

  • @user-jy6nf5wf9i
    @user-jy6nf5wf9i 2 роки тому +3

    Да почти не осталось таких специалистов

  • @DavidFlores-tt2yr
    @DavidFlores-tt2yr 3 роки тому +4

    Exelente , gracias por compartir!!

  • @user-by1dg4fr4o
    @user-by1dg4fr4o 3 роки тому +1

    Как всегда все прекрасно....

  • @NiC-pc2sy
    @NiC-pc2sy 3 роки тому +1

    Чисто профи ! Красавчик!!

  • @user-jb9ic9yr2n
    @user-jb9ic9yr2n 3 роки тому +1

    Когда ты время то находишь викингов капиталить? Жаль супер лайк поставить нельзя. Как всегда все эталонно сделал. Красавчик

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      Это просто реклама.

  • @Alex-bx3ed
    @Alex-bx3ed 3 роки тому +2

    Как то помню в детстве колол двигатель от ММВЗ 125, капиталил))

  • @andrejgalster3382
    @andrejgalster3382 3 роки тому +1

    Ты очень хороший мастер

  • @user-ww8gq8nf7z
    @user-ww8gq8nf7z 3 роки тому +2

    Спасибо огромное за промер коленвала, почаще рассказывай про замеры и допуски, когда свой мотор капиталил тоже 1-2 сотки, я уже вам писал но повторюсь, расскажите про преднатяг подшипников кпп

  • @user-lv1ef4ed5l
    @user-lv1ef4ed5l 3 роки тому +1

    я как то копейку сам капиталил!Слава богу образование есть соответсвующее!Но у меня машину эту украли и теперь лишь воспоминания!Нравятся данные видео!Успакаивают))

  • @user-wm1dj8vi3o
    @user-wm1dj8vi3o 3 роки тому +34

    К словам автора о качестве коленвала:
    Производителю в случае быстрого износа выгоднее продать нам новый коленвал, а вечные запчасти не требующие ремонта это лишь утопия...(

    • @p.polunin
      @p.polunin 3 роки тому

      Обслуживание и простой в копеечку влетать тогда будут.

    • @vitaligaach7338
      @vitaligaach7338 3 роки тому +1

      @@p.polunin я думаю производителя это не особо интересует. А так при производстве недолго вечного вала сэкономил и больше валов в запчасти продал.

    • @funcounting
      @funcounting 3 роки тому +4

      @@vitaligaach7338 Интересует, потому что к конкурентам уйдут же.

    • @yabloki.3689
      @yabloki.3689 3 роки тому +2

      Нынешние моторы - это хорошо забытые старые. Им увеличили тепловую нагрузку, надули сильнее, накачали больше, отсюда и результат.
      Дефорсурийте новый мотор до показателей 90-х, удивитесь его надежности.
      Однако все таки согласен с некоторыми положениями. Нынче удешевляют производство путем нано-компонентов. Как выясняется, эти нано-компоненты действительно позволяют быстрее произвести и тем самым удешевить процесс производства детали. И они лучше получаются, в скольжении, по твердости, к истиранию, к износу и т. д. Однако никто не тестирует нано-компоненты на длительный срок. Вот пример, я недавно с одним из нано-компонентов столкнулся, превратился в клей, который даже метал склеил между собой.

    • @user-pq3wx2bx6i
      @user-pq3wx2bx6i 3 роки тому

      Я бы за это время половину запчастей проебал бы) 😁

  • @user-vr1xs1nz7u
    @user-vr1xs1nz7u 3 роки тому +3

    Вот это вовремя зашёл 😊

  • @user-yr7je3gb9c
    @user-yr7je3gb9c 3 роки тому +1

    Дядька, ты красавчик 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👋👋👋👋👋

  • @user-kt6bz3sj5s
    @user-kt6bz3sj5s 2 роки тому

    офигенная работа ,продолжай +1 на канале. РЕСПЕКТ!

  • @user-uk2gu3jw1u
    @user-uk2gu3jw1u 2 роки тому +1

    Гильзы и поршня все нужно поменять? И когда ехал домой жидкость охлаждения не кипело и не уходило. Как залил тат и на этом уровне стоить.

  • @user-qr3xb7lk9i
    @user-qr3xb7lk9i 3 роки тому +1

    Движок почти до луны доехал!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому

      До луны 374 000 км. Всего.

    • @user-qr3xb7lk9i
      @user-qr3xb7lk9i 3 роки тому

      @@PROMOTORbl я думал луна дальше, не уточнил ну не чего, получается двигатель с пробегом 2 миллиона это пять с четвертью раз до луны и обратно.

  • @markus3652
    @markus3652 3 роки тому +1

    За что дизы ставите объясните человек работает как часы ровно !

    • @user-vh3tx6vb2n
      @user-vh3tx6vb2n 3 роки тому

      Зачем тебе их понимать.? Это копрофилы.

  • @user-oz4vq2yh6l
    @user-oz4vq2yh6l 3 роки тому +5

    По поводу технологий в 80х 90х годах производители боролись за место на рынке продаж занять этот рынок в условиях конкуренции можно было только производством качественной техники. Что легковые что грузовые.когда рынок поделили,каждый занял свою нишу,на смену качества пришел маркетинг и торгаши,тем самым не только иностранные производители пострадали но и наши отечественные о наших торгашах вообще промолчу

    • @user-zl1rf5gc8x
      @user-zl1rf5gc8x 3 роки тому +2

      В семье есть ещё 2-старых автомобиля...первая(бралась новой) ВАЗ-21063(89г.в) проб-470000км (без кап-ремонта) и МЕРСЕДЕС 123.240д (1980г.в.пригнан с Германии в 1992г) 1442000км без кап-ремонта, ДЕЛАЛИ ЖЕ!

    • @user-ni1kl5qs2k
      @user-ni1kl5qs2k 3 роки тому

      СТАРИК МЕРСЕДЕС ты что то из области фантастики сейчас нам рассказал

    • @user-zl1rf5gc8x
      @user-zl1rf5gc8x 3 роки тому +2

      @@user-ni1kl5qs2k Истинная правда! Нада любить своих верных друзей(автомобилей) обслуживать их нормально,и будут они служить вечно...кстати(не реклама) оба авто ездят на масле ARAL 10W-40(покупаю ТОЛЬКО в Германии),с заменой 10тыс ваз,и 8-тыс.мерседес.

    • @user-oz4vq2yh6l
      @user-oz4vq2yh6l 3 роки тому +1

      @@user-zl1rf5gc8x очем и реч работает то что сделано до введения норм евроэкологических евро 3 ещё терпимо а потом катастрофа

  • @user-ry2vn2vv4o
    @user-ry2vn2vv4o 3 роки тому +2

    Викинги это хорошо) сразу видно не профи по рекламе еще😂🔥😎

  • @user-kl5hc6je3h
    @user-kl5hc6je3h 2 роки тому

    Здравствуй! Ты гений, ждем дальнейшем новые видео о рамонте.

  • @user-cm4kn6kz2c
    @user-cm4kn6kz2c 3 роки тому +2

    Небольшое замечание, при включении задней передачи коленчатый вал не меняет направления вращения. Соответственно и шестерня распредвала назад не отжимается.

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  3 роки тому +2

      😄 я не это имел ввиду... При остановке двигателя коленвал делает несколько движений туда обратно (из-за компрессии в цилиндрах), и соответственно распредвал тоже ходит туда сюда, в этом случае он упирается в упорную шайбу на кожухе. Колевал меняет вращение при задней передачи😁😁😁👍

  • @_inabat_9234
    @_inabat_9234 3 роки тому

    Когда я смотрю ваши видео как будто 7 минут прошло.

  • @romaantiash2759
    @romaantiash2759 3 роки тому +1

    Просто спасибо просто лайк

  • @user-xq9fn7bk3g
    @user-xq9fn7bk3g 3 роки тому +2

    О контент подъехал!!!

  • @ATRegister3
    @ATRegister3 3 роки тому +1

    Классный контент и классный музон.

  • @user-ze5is9ly2w
    @user-ze5is9ly2w 3 роки тому

    Вот. Так каждый знал бы свою работу И подписка конечно

  • @73Patrol
    @73Patrol 3 роки тому +5

    Лайк однозначно, смотрю, жду когда заработает всё )))

  • @user-zk6su5gj8m
    @user-zk6su5gj8m 2 роки тому +1

    Здравствуйте, 28:34 на первом цилиндре не хватает масляной брызгалки . Извините не знаю как она правильно называется. Надеюсь мастер не забыл её поставить в окончательном варианте сборки

  • @yuriyklemm8086
    @yuriyklemm8086 2 роки тому

    СПАСИБО !

  • @monkkingrus3007
    @monkkingrus3007 3 роки тому +1

    Очень интересно. Подписку оформил.

  • @dimasapunov7751
    @dimasapunov7751 3 роки тому

    После обмеров бурта МИКРОМЕТРОМ, ставлю лайк :)

  • @boskonwhirlwind7172
    @boskonwhirlwind7172 3 роки тому +1

    четко! Я бы то же хотел поработать с моторами щяс без работы(

  • @user-xv6jm6hb8j
    @user-xv6jm6hb8j 3 роки тому

    Классная работа брать.👍👍👍👍

  • @user-lh4cq5bk1k
    @user-lh4cq5bk1k 3 роки тому +1

    комент для поддержки . а к стати без викингов жить не могу !

  • @user-zl1rf5gc8x
    @user-zl1rf5gc8x 3 роки тому +27

    Сделано в ГЕРМАНИИ!... людьми,отремонтировано СПЕЦИАЛИСТАМИ!

  • @user-cl4vj9vi3j
    @user-cl4vj9vi3j 2 роки тому

    Ну ты даёшь!!!!! Красапет 👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-nd2dx3nc4h
    @user-nd2dx3nc4h 3 роки тому +3

    Грязные руки - признак чистых денег
    Чистое рабочее место - первый указатель на специалиста с золотыми руками
    Эххх мне бы такой цех со станками и инструментами

  • @valikh3000000
    @valikh3000000 3 роки тому +1

    По делу))
    Но слишком много герметика.... Как ни крути слой который мы видим с внешней стороны теплообменника по сути такой же и внутри

  • @user-iz5fi6wr4d
    @user-iz5fi6wr4d 3 роки тому +3

    Видео как всегда посмотрел с удовольствием, ставлю лайк с ходу. Мановский движок думаю надёжнее мерсовского. Лично моё мнение. Андрей как всегда на высоте.