Audi A6 Achtzylinder. Nach Frostperiode ist das LM Gehäuse gerissen. LM blockiert. Riemen zieht darüber. Kann da Wasser reingekommen sein und der Frost hat sie zum Platzen gebracht? Der stand aber die ganze Zeit.
Moin, lima tausch geht "von oben" sehr gut, wenn die Front in Service Stellung ist.Keine Platzprobleme.Habs am A6 2.7 BES Motor mit Automatik Getriebe probiert.
@@eReader0 Hi, Frontschürze weg, Prallschutz weg und pasr schrauben um die Scheinwerfer u am Kotflügel lösen, dann kannst die ganze Front samt Kühlerpaket paar cm nach vorne ziehen und hast Platz zum arbeiten.Gruß
Hallo, schön das du die Videos einstellst, aber hast du dir diese auch mal angesehen? Also wenn du was sagst, und man es nicht hören kann( also fast gar nicht). Zumindest ich höre dein Reden leider nicht, die anderen Töne im Video sind alle laut zu hören. Aber dennoch, ein super Schraubervideo, weiter so. Aber vielleicht mit etwas lauterem Ton beim Reden!😀😀
Bei mir geht die Batterie leuchte weck wenn ich gas gebe was bedeutet das, kannst du es mir beantworten vielleicht 😊
4 роки тому+1
Das bedeutet, dass im Leerlauf nicht genug Spannung von der LiMa kommt und dadurch die Batterie entladen wird. Kannst den Regler der LiMa überprüfen, aber ne neue ist sinniger.
Moin hab mal ne frage bei mir kommt abs esp fehler nach kurzer zeit fahren und ab und an blikt die Batterie auch auf kann das von der lichtmaschine sein ach so ist nen audi a6 2.5 tdi
4 роки тому+1
Die Batteriekontrollleuchte steht schon mit der LiMa in Verbindung. ABS/ESP-Fehler eventuell auch durch mögliche Unterspannung. Einfach mal Fehler auslesen.
Könntest du mal ein Video darüber machen, wie man fachgerecht den Generator prüft? Einzelne Schritte, von Messung an der Batterie, über Messungen am Generator, u.a mit Oszilloskop. Wann ich Verbraucher einschalten muss, etc.
Moin. Machst du es auch so? Ich würde alles unter Einweisung machen. Als alleinerziehende Vater ist die Kohle knapp. Werkstatt will dafür über 300 Euro. Ohne Lima. Hab nen A6 c5 2.7 Biturbo Biturbo
Hi, Dein Video ist gut aber die Musik ist vor allem deswegen sehr schlecht, weil Du sie immer dann lauter machst wenn Du nicht sprichst. Sich das mit Kopfhörer anzutun ist echt schlecht. Ständig muss man die Lautstärke nachregeln. Schlage vor Du lässt die Lautstärke wie sie ist, wenn Du sprichst. Wenn ich in die Disko will, dann ist das was anderes. Ich will Repinfo haben und keinen Rapp oder ähnliches. Außerdem weiß ich warum Du Dir den Audi antust, der hat ne Gasanlage wie meiner auch. Ich mache jetzt Zahnriemen und Co und dabei fliegt die alte Lichtmaschine raus, obwohl sie nicht defekt ist. Das Auto ist nur dann zu halten, wenn man bei den regelmäßigen Wartungsarbeiten alles mit wechselt, was nur aufwendig zu ersetzen ist. Außerdem habe ich Simmerringe und alle anderen Dichtungen auch Ölwanne mit ersetzt. Fehlt nur noch die Kurbeiwellengehäuseentlüftung unter dem Ansaugkrümmer und der Motor ist auch öldicht.
4 роки тому
Danke für das Feedback. Die Musik bemängelst nicht nur du ;) Die Gasanlage habe ich tatsächlich erst eingebaut nachdem ich den Wagen gekauft habe. Ich überlege noch ob ich meinen Motor einmal neu abdichte, oder gleich einen gebrauchten Motor komplett fertig mache mit neuen Lagern etc. Für Reparaturen gibt es glaube ich kein undankbareres Auto als die V6/V8 Audis.
@ Also ich habe denselben, Avant 2.4 mit Gas und Automatik. Ich habe jetzt vorne alles neu einschließlich Lima, Zahnriemen das ganze Programm. Wenn der Vorwerker nicht gnadenlos Sch... gebaut hätte, wäre ich schon längst fertig gewesen. (Viskolüfterhalterung Imbusschrauben mit > 80 mn angezogen PRESSLUFT). Bei der Schraube hinter dem Rad ist mir dann der Imbus abgerissen. Am Ende half nur die Flex. Aber okay. Bis auf die Klimaanlage ist alles neu. Vor allem "alle Simmerringe". Der Zustand des Motors ist gut. Auf der Bühne werde ich dann noch die Ölwannendichtung ersetzen und die Ölpumpe kontrollieren. Bis auf dem Mist den andere produziert haben, (Lima Steuerleitung hing in der Luft, Spanner beim Zahnriemenwechsel nicht gewechselt, ohne Funktion......) war ich eigentlich zufrieden. Ich denke es kommt darauf an, zu richtigen Zeitpunkt möglichst alles auf einmal zu machen. Wenn Du einen Austauschmotor kaufst, dann weiß Du eben nicht was da geflogen kommt und wie der Aufwand am Ende ist. Neue Motorentechnik ist eine rennende Katastrophe. Schön ist halt immer wenn er fertig ist abrauschen. Da ist der Vogel nach wie vor echt gut (komplett neues Fahrwerk vorne, hinten, Brembos... und beim Tanken Grinsebacke. ;-)
Auch mich erwartet bei der Schweinekälte der Tausch der LiMa. Geht vermutlich auch ohne Bühne. Hab den 2,7 TDI mit 432.000km! (Schaltgetriebe). Ich freu mich schon mörderisch 🥶🤮
Hi, hat deine Lima Geräusche gemacht? Ich hab ganz eklige Geräusche im Motor, welche ich auf meinem alten Kanal hochgeladen hatte: ua-cam.com/video/VmrC_2jNzpA/v-deo.html Hast du vlt ne Ahnung ob das Lima oder Wasserpumpe ist? Wäre sehr hilfreich, da wir nichts finden können. LG Philipp
4 роки тому+1
Puuh, echt schwierig als Ferndiagnose. Hast du den Motor schon einmal ohne Riemen laufen lassen? Dann könnte man die Rollen auch mal auf Spiel prüfen. Ansonsten bei laufendem Motor mit einem langen Schraubendreher einmal Richtung Wasserpumpe und einmal zur Lima, Ohr an den Griff und gucken wo es lauter ist.
super nervig mit der wechselnden Lautstärke bei der Musik. Ansonsten Danke für die Veranschaulichung.
Рік тому
Ich habe es mir vorletzte Woche auch ansehen müssen, weil der Generatorregler den Geist aufgegeben hat, und muss dir absolut Recht geben! Damals war ich leider noch nicht so fit in der Bearbeitung...
Von der Qualität her das absolut schlechteste Video, das ich je gesehen habe! Einleitung wichtigtuerisch und langatmig öde, Kameraführung ein wirres hin- und her, und dann auch noch diese sche.... Musik. Grauenhaft und viel zu laut. Dein Text 95% unverständlich. Weiter absolut schlechte Darstellung der Arbeiten. Servicestellung? Ein Vorziehen des Kühlers habe ich nicht gesehen. Wie ist die Spannvorrichtung zu lösen? Und wieder festzuziehen? Und mittlerweile ist sie raus... Alles Wichtige nicht gefilmt - was soll das? Schade, dass man nicht 10x Daumen runter geben kann!
Muss das an meinem dicken auch noch machen. Sehr gut gezeigt. Abo und Daumen hoch hast du. 👍🏼👍🏼👍🏼
Ist das bei dem 4b genauso wie bei einem 4f Avant 3.0 TDI ?
Da kommt Freude auf darf es morgen auch machen danke für die Tipps
Dein Video kommt gerade recht habe gerade das selbe Problem muss die lichtmaschine wechseln danke 👍
Audi A6 Achtzylinder. Nach Frostperiode ist das LM Gehäuse gerissen. LM blockiert. Riemen zieht darüber. Kann da Wasser reingekommen sein und der Frost hat sie zum Platzen gebracht? Der stand aber die ganze Zeit.
Mehr vidios wo du am Schrauben bist werden top
Werden kommen. Ist noch genug zu tun an dem Haufen ;)
Ich habe das selbe Problem beim A4 B8 3.0 tdi, Generator fehler, Batterie ladet nicht, zu Zeit ist 290tkm auf Tacho
Danke!!‘ hat mir sehr geholfen 👍👍👍
Hallo. Was ist aber, wenn die rote Motorleuchte gar nicht mehr leuchtet? Und die LM keinen Saft mehr bringt.
Dann fehlt wohl der Vorerregerstrom.
Moin, lima tausch geht "von oben" sehr gut, wenn die Front in Service Stellung ist.Keine Platzprobleme.Habs am A6 2.7 BES Motor mit Automatik Getriebe probiert.
jeder redet von service stellung, oke und wie sieht die aus ?
@@eReader0 Hi, Frontschürze weg, Prallschutz weg und pasr schrauben um die Scheinwerfer u am Kotflügel lösen, dann kannst die ganze Front samt Kühlerpaket paar cm nach vorne ziehen und hast Platz zum arbeiten.Gruß
Hallo, schön das du die Videos einstellst, aber hast du dir diese auch mal angesehen? Also wenn du was sagst, und man es nicht hören kann( also fast gar nicht). Zumindest ich höre dein Reden leider nicht, die anderen Töne im Video sind alle laut zu hören.
Aber dennoch, ein super Schraubervideo, weiter so. Aber vielleicht mit etwas lauterem Ton beim Reden!😀😀
Bei mir geht die Batterie leuchte weck wenn ich gas gebe was bedeutet das, kannst du es mir beantworten vielleicht 😊
Das bedeutet, dass im Leerlauf nicht genug Spannung von der LiMa kommt und dadurch die Batterie entladen wird. Kannst den Regler der LiMa überprüfen, aber ne neue ist sinniger.
@ Hmm ok danke
Wie lange dauert das ganze circa?
3-4h beim ersten Mal
Moin hab mal ne frage bei mir kommt abs esp fehler nach kurzer zeit fahren und ab und an blikt die Batterie auch auf kann das von der lichtmaschine sein ach so ist nen audi a6 2.5 tdi
Die Batteriekontrollleuchte steht schon mit der LiMa in Verbindung. ABS/ESP-Fehler eventuell auch durch mögliche Unterspannung. Einfach mal Fehler auslesen.
@ vielen dank dir für die antwort ja es kamen mehrere fehler eben leider
Könntest du mal ein Video darüber machen, wie man fachgerecht den Generator prüft? Einzelne Schritte, von Messung an der Batterie, über Messungen am Generator, u.a mit Oszilloskop. Wann ich Verbraucher einschalten muss, etc.
Die Thematik kommt definitiv noch!
Ich habe schon Bock, jetzt mein Lichtmaschine zu wechseln
Moin. Machst du es auch so? Ich würde alles unter Einweisung machen. Als alleinerziehende Vater ist die Kohle knapp. Werkstatt will dafür über 300 Euro. Ohne Lima. Hab nen A6 c5 2.7 Biturbo Biturbo
v5?
5 Ventile pro Zylinder. 3 Einlass und zwei Auslass. Ist aber nur bei den Benzinern aus der Baureihe so.
Video Toll, Musik ..... müsste nicht sein währe noch besser !
Hi, Dein Video ist gut aber die Musik ist vor allem deswegen sehr schlecht, weil Du sie immer dann lauter machst wenn Du nicht sprichst. Sich das mit Kopfhörer anzutun ist echt schlecht. Ständig muss man die Lautstärke nachregeln. Schlage vor Du lässt die Lautstärke wie sie ist, wenn Du sprichst. Wenn ich in die Disko will, dann ist das was anderes. Ich will Repinfo haben und keinen Rapp oder ähnliches.
Außerdem weiß ich warum Du Dir den Audi antust, der hat ne Gasanlage wie meiner auch. Ich mache jetzt Zahnriemen und Co und dabei fliegt die alte Lichtmaschine raus, obwohl sie nicht defekt ist. Das Auto ist nur dann zu halten, wenn man bei den regelmäßigen Wartungsarbeiten alles mit wechselt, was nur aufwendig zu ersetzen ist. Außerdem habe ich Simmerringe und alle anderen Dichtungen auch Ölwanne mit ersetzt. Fehlt nur noch die Kurbeiwellengehäuseentlüftung unter dem Ansaugkrümmer und der Motor ist auch öldicht.
Danke für das Feedback. Die Musik bemängelst nicht nur du ;) Die Gasanlage habe ich tatsächlich erst eingebaut nachdem ich den Wagen gekauft habe. Ich überlege noch ob ich meinen Motor einmal neu abdichte, oder gleich einen gebrauchten Motor komplett fertig mache mit neuen Lagern etc. Für Reparaturen gibt es glaube ich kein undankbareres Auto als die V6/V8 Audis.
@
Also ich habe denselben, Avant 2.4 mit Gas und Automatik. Ich habe jetzt vorne alles neu einschließlich Lima, Zahnriemen das ganze Programm. Wenn der Vorwerker nicht gnadenlos Sch... gebaut hätte, wäre ich schon längst fertig gewesen. (Viskolüfterhalterung Imbusschrauben mit > 80 mn angezogen PRESSLUFT). Bei der Schraube hinter dem Rad ist mir dann der Imbus abgerissen. Am Ende half nur die Flex. Aber okay. Bis auf die Klimaanlage ist alles neu. Vor allem "alle Simmerringe". Der Zustand des Motors ist gut. Auf der Bühne werde ich dann noch die Ölwannendichtung ersetzen und die Ölpumpe kontrollieren. Bis auf dem Mist den andere produziert haben, (Lima Steuerleitung hing in der Luft, Spanner beim Zahnriemenwechsel nicht gewechselt, ohne Funktion......) war ich eigentlich zufrieden. Ich denke es kommt darauf an, zu richtigen Zeitpunkt möglichst alles auf einmal zu machen. Wenn Du einen Austauschmotor kaufst, dann weiß Du eben nicht was da geflogen kommt und wie der Aufwand am Ende ist. Neue Motorentechnik ist eine rennende Katastrophe.
Schön ist halt immer wenn er fertig ist abrauschen. Da ist der Vogel nach wie vor echt gut (komplett neues Fahrwerk vorne, hinten, Brembos... und beim Tanken Grinsebacke. ;-)
Hab es auch ohne Service Stellung geschafft 😁
Ja, habe es am S6 auch ohne Servicestellung geschafft :)
Bisschen Fummelig, aber geht.
Auch mich erwartet bei der Schweinekälte der Tausch der LiMa. Geht vermutlich auch ohne Bühne. Hab den 2,7 TDI mit 432.000km! (Schaltgetriebe). Ich freu mich schon mörderisch 🥶🤮
Man versteht kaum was Du sagst und die Musikeinspielung zerfetzt mir die Ohren wenn ich's dann lauter stelle 🤯
Hi, hat deine Lima Geräusche gemacht? Ich hab ganz eklige Geräusche im Motor, welche ich auf meinem alten Kanal hochgeladen hatte: ua-cam.com/video/VmrC_2jNzpA/v-deo.html Hast du vlt ne Ahnung ob das Lima oder Wasserpumpe ist? Wäre sehr hilfreich, da wir nichts finden können.
LG
Philipp
Puuh, echt schwierig als Ferndiagnose. Hast du den Motor schon einmal ohne Riemen laufen lassen? Dann könnte man die Rollen auch mal auf Spiel prüfen. Ansonsten bei laufendem Motor mit einem langen Schraubendreher einmal Richtung Wasserpumpe und einmal zur Lima, Ohr an den Griff und gucken wo es lauter ist.
super nervig mit der wechselnden Lautstärke bei der Musik.
Ansonsten Danke für die Veranschaulichung.
Ich habe es mir vorletzte Woche auch ansehen müssen, weil der Generatorregler den Geist aufgegeben hat, und muss dir absolut Recht geben! Damals war ich leider noch nicht so fit in der Bearbeitung...
Ach wenn du dich damit schon auskennst ich hab das selbe Problem 😜
Hallo Leidensgenosse!!!hab nen 2,5TDi endlich mal einer der genauso an Audi abkotzt wie ich.
Lichtmaschine??? Das ist der Generator. Ein Generator produziert eine Spannung, Glühbirnen machen Licht... 😆😵
Glühbirnen??? Dat heißt Glühlampe. Obst kann nicht leuchten 😆
Ich hab auch so ein Audi
Hi die Musik nervt und was du sagst kann man nicht verstehen
Von der Qualität her das absolut schlechteste Video, das ich je gesehen habe!
Einleitung wichtigtuerisch und langatmig öde, Kameraführung ein wirres hin- und her,
und dann auch noch diese sche.... Musik. Grauenhaft und viel zu laut. Dein Text 95% unverständlich.
Weiter absolut schlechte Darstellung der Arbeiten. Servicestellung? Ein Vorziehen des Kühlers habe ich nicht gesehen. Wie ist die Spannvorrichtung zu lösen? Und wieder festzuziehen?
Und mittlerweile ist sie raus... Alles Wichtige nicht gefilmt - was soll das?
Schade, dass man nicht 10x Daumen runter geben kann!