A parte de como tirar a tampa de válvulas (que é a parte mais banal do processo) foi tão bem explicada que achei que íamos ter um show de explicação de como regular as válvulas. Só que não é demonstrado nada da regulagem das válvulas... Então, o título do vídeo deveria ser "como retirar a tampa de válvulas do Peugeot 207 1.4", aí ficaria coerente com o que é mostrado.
@@wellingtonbispo9268e o espaço entre a válvula e o balancin , precisa de uma ferramenta que vende no mercado livre , que chama Calibre de folga , ela possui essas medidas no caso 0.20 e 0.40 que seria 2 mm e 4 mm
Na próxima coloca na descrição do vídeo............."Eu falando como pode ser feito". Estou ate agora esperando mostrar como se regula...........tsc tsc tsc tsc........
Apenas soltar a porca e gira pino até encosta no calibri sem dificuldade nenhuma e indutivo isso aí só de olha dá pra ver como faz não mostrei pois estava com cel gravando .
Opa nao entendi amigo … vc diz os calços que eu falei que não pode cair no motor ? Eles tem que estar lá pra dar a altura certa e nao Déixa aquela chapa pegando nos balancins
Olá … se for quando esquenta e apenas a regulagem mesmo quando está frio não faz …Só regular certinho que fica top …. O manual de manutenção pede a regulagem delas a cada 40mil km 👍👍👍
A maioria dos mecânicos cobra caro e nao regula direito e faço em casa mesmo não sou mecânico mas já fiz motor de fusca depois de 8 anos nem vazamento tinha
A parte de como tirar a tampa de válvulas (que é a parte mais banal do processo) foi tão bem explicada que achei que íamos ter um show de explicação de como regular as válvulas. Só que não é demonstrado nada da regulagem das válvulas... Então, o título do vídeo deveria ser "como retirar a tampa de válvulas do Peugeot 207 1.4", aí ficaria coerente com o que é mostrado.
Depende de quem tá vendo vídeo pela explicação qualquer pessoa consegue regular 👍👍
Oq é 0.20 e oq é 0.40 e como fazer isso @@BRADOKDICAS
@@wellingtonbispo9268e o espaço entre a válvula e o balancin , precisa de uma ferramenta que vende no mercado livre , que chama Calibre de folga , ela possui essas medidas no caso 0.20 e 0.40 que seria 2 mm e 4 mm
Muito bem explicado parabéns
muito boa a dica de girar a roda em 4a marcha
👍👍👍👍
Na próxima coloca na descrição do vídeo............."Eu falando como pode ser feito".
Estou ate agora esperando mostrar como se regula...........tsc tsc tsc tsc........
Apenas soltar a porca e gira pino até encosta no calibri sem dificuldade nenhuma e indutivo isso aí só de olha dá pra ver como faz não mostrei pois estava com cel gravando .
Boa noite amigo o meu tá sem essa espaçador interfere em alguma coisa locar sem obrigado
Opa nao entendi amigo … vc diz os calços que eu falei que não pode cair no motor ? Eles tem que estar lá pra dar a altura certa e nao Déixa aquela chapa pegando nos balancins
O meu está sem o defletor tem algum problema? Ja peguei assim
Olaa o defletor fica lubrificação melhor e menos barulho no motor👍🏼👍🏼
Parabéns, ótima dica ganhou joinha
Grato 🙏
Olá, o meu começa o barulho de válvula batendo depois que o motor esquenta. Será que esta desregulado ou é problema pior mesmo?
Olá … se for quando esquenta e apenas a regulagem mesmo quando está frio não faz …Só regular certinho que fica top …. O manual de manutenção pede a regulagem delas a cada 40mil km 👍👍👍
Meu motor mesmo quando está frio e quente faz barulho de válvula, esse procedimento resolve meu amigo?
Opa ,,, e Peugeot tambem 1.4? Pois Se for tem regulagem já 1.6 e tucho ai não daria .. Mas sem 1.4 pode regular que fica zero 👍
@@BRADOKDICAS bom dia, sim 1.4 obg pela resposta
Então é uma válvula que está causando vibração no motor abaixo de 1.000 rpm.
Opa .. pode ser desde válvula a um cochim do motor como pode ser entrada falsa de ar etc apenas analisando 👍👍
Tiene egr este motor?
Opa não acho que não tem 👍
O meu bate quando está frio e para quando esquenta, é regulagem será?
Opa então se estiver desregulada irá trazer barulho fria ou quente mas só será isto se o barulho for em cima no motor … se for embaixo não 👍👍👍👍
@@BRADOKDICAS muito obrigado amigo
A maioria dos mecânicos cobra caro e nao regula direito e faço em casa mesmo não sou mecânico mas já fiz motor de fusca depois de 8 anos nem vazamento tinha
Sim …. Ótimo aprender a fAzer pois conhecimento e tudo na vida 👍👍