Marcelo, esse cilindro que você chama de quarto, não é o primeiro? Não se conta da frente para trás (da correia dentada para trás) 1, 2, 3 e 4? Tudo bem, a regulagem dá na mesma, basta ter cuidado de verificar se os cames do comando estão apontando para baixo. Show de bola. 👍👍👍👍👍👍Eu faço diferente, Primeiro: Ponho o primeiro cilindro em PMS e regulo as válvulas 1, 2, 3 e 6. (que estão com os cames apontando para baixo). Segundo: Giro o comando 1/2 volta (180°) e regulo as válvulas restantes (4, 5, 6 e 8) que também estão apontando os cames para baixo. Show, parabéns. 👍👍👍👍
Muito bom esse vídeo tem 2 semana que comprei um C3 1.5 e não sabia regula do meu Civic eu regulava de boa mais o C3 eu não tinha visto ninguém fazer um vídeo bem explicado parabéns mano
MGR bondia ou boatarde obrigado pelo Video do citroen Roberto de Simôes Filho municipio de Salvador Bahia Jesus te a bençoe o mundo precisa de jente como você;
Parabéns pelo vídeo! Fiz regulagem de válvulas em casa usando ferramentas para deixar motor no ponto de sincronismo, usei cáliper de lâminas e ajustei com admissão (0,15 mm) e escapamento (0,35 mm). Fica um barulho baixo de batida de válvulas. Esse comportamento é normal?
Graças ao seu vídeo, eu pude escalar as válvulas do meu C3. Ficou um relóginho. Show de bola. Só q passei as d admissão com 0.20 e as de escape com 0.35.
Bom dia amigo, regula com a correia no lugar, a correia desses carros é contra peso ela força o comando pra baixo então se regular sem a correia ela altera a regulagem
ola... vc fez correto giro de 90 graus (x4=360 graus) regulo dessa forma tambem e isso é lei da mecanica e procuro não inventar moda,,,, sequencia de explosão 1 3 4 2,,, ja os outros mecanicos que estao pulando do 1 pra regular o 4 (discordo) se 1 esta em PM e regulado valvulas o 4 tambem estará em PM mas não é a vez dele explodir e sim o 3...
Esse motor faz um barulho meio alto mesmo? Tenho um, foi regulado as válvulas e acho muito barulhento, o mecânico disse que o motor faz esse barulho mesmo. Pode me dizer se de fato é isso? Muito obrigado!
Boa noite Marcelo o meu está com um tec tec bem leve, levei no mecânico que comprei ele disse que solto a válvula de admissão pois estava presa aí o carro estava fraco e Gastão, agora com esse tec tec ele está com força e muito econômico, é normal esse tec tec de leve? Nunca tive motor PSA só AP
Vai enforcar as válvulas de escape o parâmetro de media de escape é de 0.35 á 0.45 entao vc bota meio termo 0.40 e admiçao é de 0.15 á 0.25 sendo meio termo 0.20
Meu querido parabéns pelo vídeo e pela educação. Bem melhor que o canal do ADG. Bom trabalho. Quero ver essa oficina bombando e crescendo vc merece.
Marcelo vou te falar 2.300.só de peças. E mais 2000 pelo serviço porque a responsabilidade é muita. Nota 10000000000000.
Marcelo, esse cilindro que você chama de quarto, não é o primeiro? Não se conta da frente para trás (da correia dentada para trás) 1, 2, 3 e 4? Tudo bem, a regulagem dá na mesma, basta ter cuidado de verificar se os cames do comando estão apontando para baixo. Show de bola. 👍👍👍👍👍👍Eu faço diferente, Primeiro: Ponho o primeiro cilindro em PMS e regulo as válvulas 1, 2, 3 e 6. (que estão com os cames apontando para baixo).
Segundo: Giro o comando 1/2 volta (180°) e regulo as válvulas restantes (4, 5, 6 e 8) que também estão apontando os cames para baixo. Show, parabéns. 👍👍👍👍
deus abençõe muito a vc por dispor todo seu conhecimento
Muito bom esse vídeo tem 2 semana que comprei um C3 1.5 e não sabia regula do meu Civic eu regulava de boa mais o C3 eu não tinha visto ninguém fazer um vídeo bem explicado parabéns mano
MGR bondia ou boatarde obrigado pelo Video do citroen Roberto de Simôes Filho municipio de Salvador Bahia Jesus te a bençoe o mundo precisa de jente como você;
Mais um vídeo de pura "TRANSMISSÃO" de conhecimento!!!
Muito bacana, parabéns!!
Nota mil, meu francezinho C3 1.4 8 válvulas agradeçe.
O seu deu um barulho estranho na primeira partida
Não
@@Riala1961 eu tinha deixado motor fora de ponto mais jah arrumei tá lizinho ,kk
@@edilsonklyton4669 😀
Show de bola amigo mais um trabalho feito com qualidade parabéns Forte abraço.
Parabéns Marcelo o serviço ficou top bem executado como sempre👏👏👏👏
Muito bom o video e uma excelente explicação !
Excelente explicação da regulagem de válvulas dos motores TU, uma das melhores do youtube!
Parabéns amigo, e sucesso com o canal!
Deixa eu ti perguntar pode regular primeiro a admissão depois o escape ou não para confundir ba hora da regulagem muito agradecido rapaz
Ficou top Marcelo parabéns.
Muito bom, parabéns
Salvou meu dia , parabéns pelo canal , ganhou mais um escrito , valeu
Parabéns pelo vídeo! Fiz regulagem de válvulas em casa usando ferramentas para deixar motor no ponto de sincronismo, usei cáliper de lâminas e ajustei com admissão (0,15 mm) e escapamento (0,35 mm). Fica um barulho baixo de batida de válvulas. Esse comportamento é normal?
Eu régulo cilindro por cilindro.coloco chave de fenda no buraco da vela.tiro a vela e coloco a chave e toda vez que a chave levanta no alto eu regulo
Boa noite mestre! Posso regular com 15 adm e 20 escape? Fica bom?
Quanto custa regular as valvulas do Citroen c3 1.4 ? Tenho um e tá parecendo uma detilografica batendo ...
Graças ao seu vídeo, eu pude escalar as válvulas do meu C3. Ficou um relóginho. Show de bola. Só q passei as d admissão com 0.20 e as de escape com 0.35.
Ficou bom com esses valores?
Não atrapalhou o consumo ou o funcionamento?
Bom dia amigo, regula com a correia no lugar, a correia desses carros é contra peso ela força o comando pra baixo então se regular sem a correia ela altera a regulagem
Marcelo bom dia, meu C3 está com barulho tec tec tec, igual uma maquina de costura.
Será que uma regulagem de válvula resolve isso ??
Eu ja vi varios videos dizendo que mesmo com a regulagem ele ainda fica com tec tec...
No Aircross 16v e o mesmo procedimento ou tem o sistema e diferente
Top... muito bom
ola... vc fez correto giro de 90 graus (x4=360 graus) regulo dessa forma tambem e isso é lei da mecanica e procuro não inventar moda,,,, sequencia de explosão 1 3 4 2,,, ja os outros mecanicos que estao pulando do 1 pra regular o 4 (discordo) se 1 esta em PM e regulado valvulas o 4 tambem estará em PM mas não é a vez dele explodir e sim o 3...
opa essas medidas serve pro 1.6 16v?
Games (jogo de games) de quê?? Conheço como Cames. (Cames do eixo de comando de válvulas).
Parabéns, serviço bem feito mesmo, Abçsssss.
Tô adquirindo um C3 ano 2012.
Esse motor faz um barulho meio alto mesmo?
Tenho um, foi regulado as válvulas e acho muito barulhento, o mecânico disse que o motor faz esse barulho mesmo.
Pode me dizer se de fato é isso?
Muito obrigado!
Vc pomhou o decreto com número 23pra baixo
Boa noite Marcelo o meu está com um tec tec bem leve, levei no mecânico que comprei ele disse que solto a válvula de admissão pois estava presa aí o carro estava fraco e Gastão, agora com esse tec tec ele está com força e muito econômico, é normal esse tec tec de leve? Nunca tive motor PSA só AP
o meu é barulhento tambem parece motor a diesel
Parabéns.Top
Mesmo regulando a válvula o bicho é barulhento mesmo.
Jesus.
20 MM OU 0,20 MM???
TMJ,
não é game e sim came
Tira a mão da frente João
O que acontece caso coloque 0.20 nas 8 válvulas
Vai enforcar as válvulas de escape o parâmetro de media de escape é de 0.35 á 0.45 entao vc bota meio termo 0.40 e admiçao é de 0.15 á 0.25 sendo meio termo 0.20
Parabéns
O meu está 20/ 25