Dicas preciosas meu bom! Valeu pelo video, ajuda muito a tirar as duvidas sobre esse icônico veiculo, mal falado pelo brasileiro mas que comigo só trouxe alegrias.
blz. na verdade e mais fácil o reparador criticar a montadora do veículo, de que procurar se especializar do conteúdo... tb tenho um 207 ja trabalhei 5 anos em uma concessionária Peugeot e so tenho alegrias com ele....
@@adrianosseixas1 boa noite, Adriano!! Eu tô com um barulhinho do lado direito do meu 208. Já fui em várias oficinas e uns disseram que era caixa de direção outros dizem que é tulipa e trizeta. Fui em uma especialista em caixa e disse que não era e o outro disse que minha trizeta era nova. Será que a tulipa pode ter folga ? Com sua experiência tem algum exemplo já que trabalhou na peugeot ..
Parabéns pelo vídeo! Fiz regulagem de válvulas em casa usando ferramentas para deixar motor no ponto de sincronismo, usei cáliper de lâminas e ajustei com admissão (0,15 mm) e escapamento (0,35 mm). Fica um barulho baixo de batida de válvulas. Esse comportamento é normal?
Muito boa sua explicação parabéns mas na hora que vc começou a regula as válvulas vc já tinha regulado a primeira certo ai vc passou pra segunda válvula da admissão mas vc deixa o primeiro é quanto cilindro em cima pra fazer a regulagem da admissão completar é de pós vc da um giro no motor pra regulagem de escape ???
Todos os vídeos que vi de regulagem de válvulas do peugeot, os mecânicos esquece o principal! Mostrar como colocar no ponto de regulagem lá na marcação da Correia.
Ola tudo bem vi seu trabalho fico show. Eu tenho um Peugeot 206 1.0 16v qual seria a folga para regulagem de válvula dele po gentileza eu agradeço muito
Boa noite. No início do vídeo você rodou a última polia pra subir as válvulas. Eu não entendi se tem que deixar a polia em uma exata posição para todas as válvulas de admissão/escape ou vou apenas rodando pra ir subindo e regulando uma a uma das válvulas?
Amigo, posso regular na folga minima? E qual é o problema se eu regular na mínima? E o passo a passo da regulagem 1, 3, 4 e 2 nos graus de giro do virabrequim?
@@OficinaFrancesa então o mecânico fez uma regulagem no meu carro e ele disse que colocou 20 × 20 , porem ele ficou fazendo um tec tec, um barulho muito alto, se ele colocar 20 × 40 esse barulho não iria aumentar? Ou também pode não ter nada haver com a válvula??
@@neylamoraes5685 existe o jeito certo de regular e existe o que o seu mecânico fez rs, nao tente entender o q ocorre quando se faz errado, faça o jeito certo e seja feliz 😉
Boa tarde. Meu nome é Flávio. Tenho um 207 1.4 Ano 2014. Quando o meu 207 1.4 ele esquenta até 90ºc , quando vou sair com de primeira macha, escuto um barulho no motor , parece batida de pino. Tem alguma ideia o que pode ser? Sou do Rio de Janeiro - Niterói
Bom dia, tenho uma hoggar 2011 com direção mecânica e gostaria de instalar a hidráulica. por favor poderia me dizer se seria igual a 206 ou 207 ? Muito Obrigado
@@OficinaFrancesa Tudo bem. Na linha francesa o primeiro cilindro começa no de trás (lado do volante do motor), mas se eu começar essa regulagem por ele, ainda fica batendo válvulas um pouquinho. Então, começo pelo cilindro da frente do motor (lado da correia dentada). Fica show de bola. 👍👍. Procedimentos de (Passo a passo): Primeiro: Coloca o cilindro da frente do motor em PMS, tira a vela, e com uma chave de fenda fina, verifica se o cilindro está em cima, e regula as vál que estão livres (1, 2, 3 e 6). Segundo: Gira o comando de válvulas 180°, pela polia do virabrequim (usa uma chave de soquete com estensor ou uma de estria (colar) e regula as válvulas que ficaram soltas, dessa vez: 4, 5, 7 e 8). Não esquecer que, as válvulas 1, 3, 5 e 7 são as de admissão (0.20 mm) e as de espapes (descargas), são as de números 2, 4, 6 e 8 (0.40 mm). É conveniente, a cada 30 mil km ou quando estiver batendo, refazer esse procedimento. Sucesso aí, para quem tem esses motores de origem francesa. 👍👍👍👍👍👍👍
Show, conseguiu simplificar o que parece complicado quando não se conhece.
Melhor vídeo de ajuste de válvulas que eu já vi no UA-cam, muito obrigado amigo agora ficou bem mais fácil o entendimento.
Bom dia amigo boa dica essa regulagem de valvulas me faz lembrar dos motores refrigerados à ar como os da Volkswagen
Eu estava em dúvida porque a maioria dos vídeos estão considerando o cilindro 1 do lado da polia mas obrigado pelo seu vídeo bem explicado
Eu também
Não entendo pq q tem gente q da sinal q não gostou do vídeo bem explicado explicação exata . Parabéns amigo
Pra alguns o video não resolve, so desenhando pra entender rsrs
Tem gente com intelectuo reduzido que não consegue alcançar a inteligência suficiente para entender e aí dá deslike! Parabéns amigo! Like
po mano tu e bom mesmo pra explicar muito bom veio fiz como tu falou carro ficou 10 parabens mano !!!!!!!
Muito boa explicação, farei no meu , tenho um 2015 1.5 8 valvulas c3, me inscrivi tbm, e dei um ok.
Dicas preciosas meu bom! Valeu pelo video, ajuda muito a tirar as duvidas sobre esse icônico veiculo, mal falado pelo brasileiro mas que comigo só trouxe alegrias.
blz. na verdade e mais fácil o reparador criticar a montadora do veículo, de que procurar se especializar do conteúdo... tb tenho um 207 ja trabalhei 5 anos em uma concessionária Peugeot e so tenho alegrias com ele....
@@adrianosseixas1 boa noite, Adriano!! Eu tô com um barulhinho do lado direito do meu 208. Já fui em várias oficinas e uns disseram que era caixa de direção outros dizem que é tulipa e trizeta.
Fui em uma especialista em caixa e disse que não era e o outro disse que minha trizeta era nova. Será que a tulipa pode ter folga ? Com sua experiência tem algum exemplo já que trabalhou na peugeot ..
Boa curti o vídeo bem esplicado vou levar o meu para regular dá qui a um mês pois fiz cabeçote.
2:26 normalmente niguém faz mesmo a regulagem por não dar tempo, a correia dentada quebra antes.
preciso fazer essa regulagem pois esta fazendo barulho mais do que o normal , muito bom o video
mesmo sistema do fusca! hehehe -> Eu gosto de retirar as velas pq fica bem mais leve para girar o motor, já troca ou inspeciona / limpa...
Show de bola a entrada , ri muito ,kkkkkk
Olá boa noite amigo que aula de parabéns essa regulagem vale para o 307 tambem obrigado abraço
Parabéns pelo vídeo! Fiz regulagem de válvulas em casa usando ferramentas para deixar motor no ponto de sincronismo, usei cáliper de lâminas e ajustei com admissão (0,15 mm) e escapamento (0,35 mm). Fica um barulho baixo de batida de válvulas. Esse comportamento é normal?
Valeu pela aula, excelente explicação !!!
PARABÉNS AJUDA MUITO NO DIA A DIA!!
Muito boa sua explicação parabéns mas na hora que vc começou a regula as válvulas vc já tinha regulado a primeira certo ai vc passou pra segunda válvula da admissão mas vc deixa o primeiro é quanto cilindro em cima pra fazer a regulagem da admissão completar é de pós vc da um giro no motor pra regulagem de escape ???
Qual a folga entre pontá de anéis do motor di 207 8 valvulas
O melhor que nós temos!!!
Bem Didático Daivid 👍
Melhor vídeo, muito bem explicado
Todos os vídeos que vi de regulagem de válvulas do peugeot, os mecânicos esquece o principal! Mostrar como colocar no ponto de regulagem lá na marcação da Correia.
olá amigo , e como coloca? eu ia fazer essa regulagem
Boa explicação, sucesso aí pra vocês
Ficou zerado ótimo trabalho regulagem e ajuste show 👍👍
Ola tudo bem vi seu trabalho fico show. Eu tenho um Peugeot 206 1.0 16v qual seria a folga para regulagem de válvula dele po gentileza eu agradeço muito
Boa noite. No início do vídeo você rodou a última polia pra subir as válvulas. Eu não entendi se tem que deixar a polia em uma exata posição para todas as válvulas de admissão/escape ou vou apenas rodando pra ir subindo e regulando uma a uma das válvulas?
Muito bom sua explicação, parabéns, gostaria de saber aonde eu posso estar adquirindo as folhas de regulagem das válvulas?
Qualquer auto peças. Ou casa de ferramentas
Obrigado pela orientação. Valeu!
Parabéns, show de bola.
Se for feito de modo errado da algum problema no carro essas medidas?
Takoa é boa a junta!
Davis como identificar o lado correto do defletor da tampa?
Amigo, posso regular na folga minima? E qual é o problema se eu regular na mínima? E o passo a passo da regulagem 1, 3, 4 e 2 nos graus de giro do virabrequim?
Meu peugeot acusou posição do comando de válvula teria que fazer a regulagem? Não está falhando e não está batendo
Boa noite amigo, regulagem tira um pouco do barulho????? No caso de um 208
Ótimo vídeo. Parabéns
Ótimo vídeo!!! Muito explicativo.
Me tira uma dúvida
O pug 208 1.6 16v 13 aut.
tem que fazer esse procedimento de regulagem de válvulas ?
Fala amigo, no motor 1.6 e 2.0 nao pois sao tuchos hidráulicos, so no 1.4 e 1.5 os mesmos parâmetros
Brigado brother
Sou fã de vcs
Boa tarde meu carro e um c3 2011 1.4 posso botar a regulagem mínima da regulagem ?
Me ayudo full el vídeo gracias por compartir saludos desde Quito Ecuador.
Video muito bem explicado 💪🏼💪🏼
Excelente vídeo... Show
Essa regulagem de 20 admissão e 40 escape, também serve para o peugeot 208 1.5?
Sim
@@OficinaFrancesa então o mecânico fez uma regulagem no meu carro e ele disse que colocou 20 × 20 , porem ele ficou fazendo um tec tec, um barulho muito alto, se ele colocar 20 × 40 esse barulho não iria aumentar? Ou também pode não ter nada haver com a válvula??
@@neylamoraes5685 existe o jeito certo de regular e existe o que o seu mecânico fez rs, nao tente entender o q ocorre quando se faz errado, faça o jeito certo e seja feliz 😉
Boa noite essa regulagem serve pro 1.6 16 v ....
Boa tarde.
Meu nome é Flávio.
Tenho um 207 1.4 Ano 2014.
Quando o meu 207 1.4 ele esquenta até 90ºc , quando vou sair com de primeira macha, escuto um barulho no motor , parece batida de pino.
Tem alguma ideia o que pode ser?
Sou do Rio de Janeiro - Niterói
Obrigado
Deixa os contatos da sua oficina.
Boa noite gostaria de saber qual o preço médio para fazer uma regulagem dessa.
Bom dia, tenho uma hoggar 2011 com direção mecânica e gostaria de instalar a hidráulica. por favor poderia me dizer se seria igual a 206 ou 207 ? Muito Obrigado
Ótimo vídeo!! Parabéns mesmo.
Na marca da régua!
profissiona.,muito bom
É preciso regular as válvulas por pares de cilindro
valeu a dica
A cada quantos kms deve ser feita essa regulagem?
Qual cidade é essa oficina
O meu já levei 3 vezes e ninguém consegue regular ou fica batendo ou fica presa ta osso vou temta mais uma vez se não fica bom desisto
Show!!!!!!
eduardo franco valew brother!
Excelente video
Anderson Filipe obrigado amigo
Mas vc regula de uma ves as válvula de adimisao depois as de escap
Peugeot 208 qual o calibre da admissão e escape? 20/40?
Qual o valor dessa regulagem?
Massa!
Gostei
Top
Boa noite ,o primeiro cilindro não seria esse perto da correia dentada ?????
gilclenio mota na linha francesa nao.
@@OficinaFrancesa Tudo bem. Na linha francesa o primeiro cilindro começa no de trás (lado do volante do motor), mas se eu começar essa regulagem por ele, ainda fica batendo válvulas um pouquinho. Então, começo pelo cilindro da frente do motor (lado da correia dentada). Fica show de bola. 👍👍.
Procedimentos de (Passo a passo):
Primeiro: Coloca o cilindro da frente do motor em PMS, tira a vela, e com uma chave de fenda fina, verifica se o cilindro está em cima, e regula as vál que estão livres (1, 2, 3 e 6).
Segundo: Gira o comando de válvulas 180°, pela polia do virabrequim (usa uma chave de soquete com estensor ou uma de estria (colar) e regula as válvulas que ficaram soltas, dessa vez: 4, 5, 7 e 8). Não esquecer que, as válvulas 1, 3, 5 e 7 são as de admissão (0.20 mm) e as de espapes (descargas), são as de números 2, 4, 6 e 8 (0.40 mm). É conveniente, a cada 30 mil km ou quando estiver batendo, refazer esse procedimento. Sucesso aí, para quem tem esses motores de origem francesa. 👍👍👍👍👍👍👍
Você é doido todo mundo entendeu o que quer dizer aí
junta sabo não presta
Péssima explicação
Aonde fica a oficina
Fez merda né kkkkkkk