TENHO UM NIVUS 2024 E O TAOS 2024...VAMOS AOS DETALHES.... Inicialmente estava com o Polo highline 2024 e o citado Taos, mas, o Polo estava com a suspensão dianteira batendo.... Levei à concessionária Tecar de Belo Horizonte, 80 km da minha cidade, e o carro ficou lá por 9 dias para o conserto.. Antes, andei com o funcionário da CSS e ele ouviu o barulho da suspensão... Me devolveram o carro com a resolução do problema, mas, acho que andaram bastante testando-o em pisos péssimos, o que fez com que o vidro do motorista e o banco traseiro voltassem com ruídos... Na Reauto VW de Contagem me pagaram perto da tabela FIPE nesse Polo e peguei o Nivus highline 2024 0km, já sabendo do face lift que teria ao final do ano, mas, o preço foi compensatório com taxa zero... Para minha surpresa, o Nivus veio com o mesmo barulho de suspensão do Polo, que é causado pela bucha da barra estabilizadora... Já tive outros Polos e nenhum apresentou o problema citado, excetuando-se o 2024.. O Nivus realmente tem pouco espaço no banco traseiro, mas, eu ando na maioria das vezes sozinho mesmo... A suspensão do Nivus é mil vezes melhor do que a suspensão do Virtus, que apresenta muitos ruídos na parte de trás, porém, o espaço traseiro (do Virtus) é maior até do que do Civc, Corolla e Sentra.. (Antes de duvidarem, visualizem e me falem...)... Corrigindo esse problema da bucha que é peça barata, o Nivus é muito mais acertado em suspensão do que o Virtus e Polo e muito mias ainda do que os concorrentes... Alguns leves ruídos aparecem com o tempo, mas, hoje em dia é bem melhor que os antigos, pois, já viajei em Nivus de amigos... Para as estradas do nosso país, acredito que o Nivus confortline, por ter pneu de perfil mais alto, é bem melhor, mas, a roda é muito feia... O Renegade na teoria seria melhor do que o Nivus, mas, o carro tem péssima dirigibilidade e tal carro e o Compass vem apresentando problemas de qualidade constantemente... O que mais me incomoda no Nivus é a multimídia que tem de ser ligada para desligar a desgraça do start stop, que simplesmente não presta....
Vdd, só fala mal quem nunca dirigiu um VW. Tenho um Virtus 2023, e digo que é um dos melhores carros que já tive. Tive dois Hondas, dois Renalut, vários Chevrolet...
O daqui também esta fazendo 3 anos este ano, porém esta com 54.000 km. Já se foram a troca das pastilhas de freios dianteira, troquei os dois pneus dianteiros, a bateria que durou 1 ano e até a buzina já tive que trocar. O barulho do painel, não tem jeito, continua e é da pra ver que não encaixado. Pedi para arrumarem, a concessionária arrumou porém 1 semana depois eles soltou de novo. Falaram que para resolver o problema, só trocando o painel inteiro, porém para isso teria que deixar o carro lá na concessionária, por sem prazo de entregar. Pois iam solicitar para fábrica a troca do painel, a fábrica iria analisar e tudo, ia demorar muito tempo e detalhe sem carro reserva. Acabei desistindo e sobrevivendo com esse barulho no painel. E na troca da pastilha de freio, falaram que se comprasse uma que não fosse original ia fazer barulho. Troque pela original e mesmo assim fez barulho, depois de quase 5 meses foi que parou de fazer. Às vezes a central da os bugs dela. Ontem mesmo não estava aparecendo a câmera de ré e o monitor dos sensores de estacionamento. Tive que desligar o carro, trancar, esperar um pouco voltar e aí ele normalizou. O porta malas só agora que esta melhorando, pois no começo era dificil para abrir e fechar. Como estou usando mais ele agora, ficou mais fácil, assim que aperto o botão para abrir, ele abre. Mas antes parecia que tinha algo grudando ele, tinha que fazer força se não nem abria.
Poxa que pena. O meu sempre funcionou tudo. Mas que bom saber do seu relato! Pode ajudar muita gente. Vou fixar seu comentário obrigado ! Obs.: melhor você vender ele logo
Excelente Review, isso da pintura não existe, se o carro não fica exposto a produtos quimicos ou sofre em lugares onde podem cair detritos, o problema é de fábrica.
Eu tava de carona num nivus, achei o teto muito baixo. Tive dificuldades pra entrar e sair do carro, quade bati a cabeça. Tenho 1,81m. Depois eu dei uma volta nele, gostei. Até fiz um vídeo. Mas não gostei do teto baixo.
Eu tenho um, minha opinião é o seguinte: Prós: 1 - Mecânica boa, relativamente barata e simples. 2 - Anda muito bem, chega a surpreender. 3 - Design top. 4 - Bons opcionais (ar digital, Acc, turbo, freio a disco nas 4, multimídia completo, etc) Contras: 1 - O Consumo de combustível, especialmente no etanol é bizarro, são 4,5km/l na cidade e no máximo 11km/l na estrada, lembrem-se que o carro é 1.0, tem pessoas próximas a mim que andam de v8 e gastam menos. 2 - Acabamento interno, esse é de longe o pior de todos, o carro bate mais que uma bateria de escola de samba, parece que vai desmontar de tanto barulho. 3 - Leg no acelerador, ele demora muito até entender que tu quer andar. De maneira geral o carro é bom e sim eu indico, mas a VW vacila demais em coisas simples, eu certamente não teria outro por causa dos defeitos.
Problema nao é o plastico, e sim a qualidade do plastico. Comparando com outras marcas (que tambem usam plastico) fica muito evidente a baixa qualidade do acabamento da VW. As portas sao uma vergonha. E esse probelma na pintura, sem comentarios. Meu carro ano 2017 nunca apresentou isso, e olha que nunca fui cuidadoso nem com `coco` de passarinho (as vezes fica semanas ali sem limpar).
Irmão já entrou em um pulse? Ou um fastback? Concordo que o acabamento em plástico é uma vergonha porém na Vw pelo menos é bem encaixado e sem rebarba, na Fiat é tudo desalinhando parecendo que vai salter pra fora, fora vários pontos da porta e porta luvas com rebarba. Aqui em casa já tive os 3 e apesar dos 3 terem uma bosta de acabamento o Nivus era o melhorzinho
Pô tive um Nivus por um ano, mas não curti, o freio dele fazia um barulho alto, o delay no acelerador era insuportável, toda vez que o carro desliga reseta o start stop, a multimídia desconecta o tempo todo o CarPlay, ele raspava em toda rampa de garagem, é muito plástico. Não vale hj em dia 150 mil.
Poxa você falou tudo. Eu acabei esquecendo de falar isso. O meu também faz barulho no freio. E tem um delay no acelerador. Mas eu me acostumei tanto que nem lembrei. E olhei que eu passei 1 semana anotando tudo
Toda vez que vou pesquisar sobre o Nivus, eu vejo muitos comentários negativos. Faz a pessoa ficar muito na dúvida ao pagar caro. Estava para fechar um, mas muitos rumores que chegará o 2025 em breve. Tomara que melhorem o acabamento interno.
Pois é! Aqui estão dando desconto. A versão Highline Cinza Moonstone com pack Launching Edition - Hero está por 140 mil. Preço de tabela está em torno de 154 mil. Porém, rumores corroboram para a versão 2025 chegar nos próximos meses. Imagino o desafio para o design team, pois esse carro é muito bonito.
Essa questão da pintura... cocô de passarinho tem que ser removido na hora (ou assim que possível), caso contrário, danifica o verniz. Tem gente que só limpa após vários dias, deixa no sol... E pode acontecer isso. Não sei se é o caso. Outro ponto são pedras e detritos de estradas... quem pega muita estrada é comum ter danos pequenos na lataria /pintura...
Adquiri um Nivus highline 24, estou no segundo vw. Adoro o carro, mesmo com delay do acelerador, é muito gostoso de dirigir. O plástico duro é ruim porque gera muito ruído. O anterior era um polo e tinha esse problema. Mas nada que desabone o carro
Muito bom o vídeo e sobre o carro eu gosto muito tenho um 2024 e é Sensacional e carro anda muito bem e com um ótimo desempenho e economia tanto na cidade e na estrada.
Carro lindo. Realmente uma pena tanto plástico duro nesse acabamento espartano. Destoa demais o interior do exterior. Lindo por fora e interior de polo por dentro. Se fosse ao contrário, menos mal. Prefiro que seja feio mas com um excelente interior, afinal, é dentro que eu fico. Não fosse isso, sem dúvidas seria para mim uma bela opção.
Fui em recife aluguei um 2023 azul. Gistei muito do carro. Algumas coisas incomoda Como o delei do acelerador, em cruzamento é um pouquinho tenso. Bastante plástico, mais nao incomoda tanto, o consumo é bom mais nao é milagroso, recife joao pessoa regiões bastante planas, consumo nao passa 10 na cidade e 13,5 na estrada a 130 150 A 100 e 120 14,5 Ja a questão do delei nao sei como se comporta como em minas gerais belo horizonte. O carro tem um bom torque dificilmente o carro vouta para primeira macha. Outro ponto negativo, bastante barulho em velocidades acima 130 kmh em fim, comprarei um. Dificilmente voce acha um carro que te agrada 100 % e com preco justo. O geito é comprar o que temos. O design do carro é top O tcros pode até ser um suv, e melhor que ele mais nao é tao bonito quanto ao nivus.
Tenho um que comprei pelo celular, no lançamento, na pandemia. É um carro excelente, perfeito. Me lembrou uma Mercedes Classe A Shorting Break que dirigi na Espanha. O carro segue a escola alemã de autos e isso é bom!
É muita falta de Vergonha da fábrica, cobrar o preço que cobra e a pintura descascar dessa maneira. Eles tinham que pintar o carro inteiro pra você e não cobrar nada. É bom saber, jamais comprarei um carro desse pra depois passar por isso. E você consegue se confirmar com isso ? Como alguém vai comprar o seu carro nesse estado em que se encontra.
Sou de João Pessoa - PB! Tenho um T-CROSS 21/21 SENSE compre por 57 mil na época como PCD! Até pensei em troca-lo em 2025, mais desisti. Os preços dos carros estão sem noção, mesmo PCD! Vou ficar com o meu T-CROSS por um bom tempo!
Tive um igual ao seu (cor e modelo, do que mais novo), comprei 0km, nem anunciei só falei que tinha interesse em vender e em 5 dias a pessoa comprou a vista. Muito bom o carro, não tenho do que reclamar (tirando o espaço interno traseiro). A pintura não me deu trabalho, desde zero já mandei vitrificar e ficou show. Só vendi mesmo porque eu queria um carro maior, então acabei pegando um VW mais usado maior e com motor potente. Eu entendo que a proposta do Nivus é ser um carro popular, apesar do preço não parecer. É um carro gostoso pra viajar em casal, muito seguro diga-se de passagem!
Eu tenho um Nivus o carro é top o motor é muito bom desempenho na BR é bom para ultrapassagens. O câmbio super suave e responde muito bem além de ter muita tecnologia.
Acho muito bom como vc fala dos carros, más o carro sem as alças pqp pra quem anda dentro do veículo fora o motorista faz muita falta. Continue gravando carros vc é 10 ✌️
é disparado o melhor video comentando sobre o carro, eu tenho um tbm de 21 da cor branca e tudo que voce comenta de bon e ruim, eu concordo. O seu volante não descascou ? o meu com menos de 20 mil km, ja esta todo desgastado e a concessionaria fala que é meu acido urico que esta alto. kkkk
Levando em consideração o tempo que vc passou com o veículo você perdeu pouco . A principal vantagem da marca é que um carro quem tem liquidez. Para evitar esses problemas a pintura a aplicação de uma boa proteção evita tais danos parabéns pelo vídeo.
Desvalorização é bem marromeno, mas temos que levar em conta o período de incertezas que foram os anos de 2020-2021 onde muita gente saiu comprando carro, e depois em 2022-23 onde a fipe virou uma bagunça e tinha carro até se ''valorizando'' usado (entre aspas pq essa valorização é o real perdendo valor), acho que o valor do Nivus em si segurou muito por causa disso mas pra quem comprou nessa época ai foi um ponto positivo, o valor do carro segurou muito assim como outros veículos como as bmw 320i por exemplo
Tenho uma ecosport 2020, no primeiro toque na chave os vidros sobem e as portas travam, porém, caso queira ai sim no segundo toque todos os piscas ascendem e a buzina toca, ou seja, você que decide.
Esse carro é lindo demais, eu quase comprei um ano passado, mas o acabamento é triste. A versão 2024 deu uma leve melhorada, mas ainda muito abaixo. Ano passado acabei comprando um Renegade Longitude, que acaba sendo outra pegada. Ainda espero uma versão melhor acabada do Nivus, nem que seja mais cara.
Eu ia comprar ele em 2021, pois achava muito bonito e completo. Mas quando vi o monte de plástico, desisti. Comprei um civic G10 por 128 mil e não me arrependo. Paguei mais caro, mas o civic é muito superior em construção.
Comprei um nivus 0km , agora está com 23mil km, o carro é excelente para viajar , tem um bom motor , confortável , mas o que mais me incomoda são os barulhos de acabamento, infelizmente meu próximo carro não vai ser da vw.
Tem q arrancar tudo e colocar aquela espuma (fita de espuma ja com cola) em cada conector. Sempre faço isso nos meus carros e melhora absurdamente. Dá um trabalhinho pq vc vai abrido tudo devagar para não quebrar as travas e tal, mas vale a pena qdo tiver um domingo sem compromissos. Tem uns kits baratinhos de desmontar painel de carro no mercado livre.
Eu não disse que ele é ruim kkkk ele é muito bom! Não me arrependo. Pelo contrário, foi um ótimo negócio! Minha esposa tinha um March 2012. E eu dei a ela um nivus zero km. Foi incrível! Todo carro tem seu defeito. No geral eu gostei, só que hoje com família grande, o carro não faz mais sentido para mim
Vamos lá! 😂 O meu faz até 20 km/l. Mas num dia sem trânsito. No normal faz pelo menos 13 ou 14. Quantos anos plásticos os outros são iguais, difícil hj carro melhor. Olha que tenho o meu desse 2020
Os primeiros nivus que vieram (2021) vieram com volante de couro napa, mas depois couro bem simples mesmo. Acho que vc deu sorte de pegar o com couro napa
Uma das coisas que senti falta no Honda Hrv foi justamente estes sensores frontais...😅e essa conversa de concessionária falar que esta tudo bem,é o tipo de coisa que faz muitos não quererem ir de VW...
@@CaladoCarros Eu sai de um Toyota Etios Manual 2021 pra ele por questões do câmbio automático pra ajudar em casa com a patroa, mas peca muito em isolamento acústico, batidas secas de suspensão dianteira e invasão do câmbio cvt pra dentro da cabine e minha TV de vigia 📺, porque o meu é a versão Exl de 126cv e não a Touring, mas em mecânica em geral é boa e economia estou fazendo média de uns 11km/lt cidade e estrada se passar dos 120km faz uns 13km/lt e se não tiver pressa abaixo dos 100km faz quase 17km/lt, já estou com ele a 1 ano e até o momento somente estas reclamações, passou pela 1° revisão, tudo ok daria nota 7 pra 8 pelo que entrega...
Tive um por 1 ano amei. Previsei vender e nao comprei outro esse ano pois queria teto solar e nao tem opcao de teto ai peguei o t cross mas se tivesse tinha pego outro kkk
Isso. Mas por dentro eu acho ele muito bom. Mesmo tendo o plástico eles investiram na multimídia, no painel digital e no volante. E isso faz toda diferença
O melhor negócio na minha opinião é o Polo Sense turbo por 98 mil, na minha opinião. Mas isso porque qualquer carro usado está caríssimo, então entre arriscar num usado, melhor colocar mais 15 mil em cima e pegar um 0km com 3 anos de garantia.
Estou no quinto ano com um polo msi, barulho de plastico pra todo canto, o pior que agora comecou um problema cronico de virtus e polo que sao os vidros balancando, totalmente soltos, na internet diz que a solucao é tirar o forro da porta e acochar o parafuso do vidro so que tenho medo de quebrar o forro e para pagar o servico pessoal cobra cara para uma coisa simples. VW nunca mais, só se achar vendendo pela metade do preco
Fiquei com um hb20 2019 andando em estrada de barros todo dia não batia nada, kkkkkkkkkk, peguei um 2023, fiquei com raiva pq a acústica do 2019 ainda era melhor, mas também não bate nada o 2023 até agora.
@@erickstephan8782 apesar de todas as marcas serem só plástico nessa categoria sem dúvida os plástico da Volkswagen são piores, acabamento porco, mas acredito que todos esses depois dos 100 mil começam a fazer barulho, uns mais outros menos
@@fabiondh o meu tinha 180 mil km, não fazia não mano, único barulho que fez foi bucha e bieleta que é crônico do HB20, ainda mais andando em estrada de barro todo dia
@@fabiondh Fiquei com um polo highline 2018 até 2024 com 120 mil km rodados e um problema que eu NUNCA tive foi barulho de plástico, vocês cuidam mal do carro e culpam a marca…
Um dia postRei os problema com o meu áudio. Em geral foi no câmbio. Sobre o hrv , eu preferi ter um aspirado do que pagar 20 mil a mais pelo turbo. Estou reformando meu apt então preferi investir no imóvel. E vou te dizer, o motor do hrv não é o pior problema. Vou revelar coisas piores deles logo logo
MDS. Como tem gente mal educada nesse UA-cam. O dono do carro era solteiro quando comprou oxi. A vida das pessoas muda uai. O cara não tá vendendo o Nivus por causa do espaço? Mano, que cidadão mais sem noção e educação esse @marcioculussi3345
Sim sim. Até citei isso no vídeo. É uma comparação até injusta. Mas uma coisa é certa, ainda bem que comprei um carro zero. Ta valendo mais que comprar usado hoje em dia na minha opinião
É, NA VERDADE OS 105 MIL que apurar na venda (caso fosse vender) teria que descontar os 3 anos de SEGURO , MANUTENÇÃO e IPVA. Não sou de forma alguma defensor de carro alugado, até porque já vivi esta experiência, mas é inegável que o preço de venda não é real se não descontar o custo destes itens, que neste caso deve ser algo em torno de 35 mil nesses 3 anos de uso. É o preço que se paga pela comodidade, mas é bom que haja este entendimento.
Se fosse alugar por 3 anos sairia por muito mais de 35mil. O aluguel de um KWID tá 1600/mês, em três anos dá 57.600. E isso pra um KWID! Imagina o aluguel de um Nivus Highline!
@@Visualizador666 até que nem tanto. Seguro fica no mínimo 10k em 3 anos. IPVA mais uns 15k em 3 anos, mais uns 3k de manutenção programada, mais uns 2k de pneu que vai gastar nesses três anos, já dá 30k. Coloca mais uns 5k de imprevistos aí, tá dentro da média.
@ditorresyt IPVA em Recife é 2,5% do valor, não chega nem perto de 15mil em 3 anos, visto que o Nivus custava 115mil. A manutenção ele ganhou as 3 primeiras revisões grátis, ele falou no vídeo que pagou cerca de 400~500 por cada revisão, pagou apenas a mão de obra, ainda assim, mesmo considerandoo valor cheio (700~) não chegaria nem perto desses 35mil. Então pode baixar bastante esses 30mil. E 5mil de imprevistos não faz o menor sentido. Que diabo de imprevisto é esse?! Nunca tive imprevisto desse tipo, mesmo na época que rodava muito com o veículo. Era uma encostada no parachoque, algo do tipo.
Realmente acho muito bonito não tem discussão. So a sensação de valorização é infelizmente meio q enganosa. Se vc for comprar outro veículo hj a distância é gigantesca
Comprei um seminovo 2023 há seis meses, não tenho o que falar desse carro, um excelente carro. Ponto negativo é o consumo e o espaço interno e também a falta do PQP que minha mulher reclama muito kkk mas tem bem mais pontos positivos do que negativos
Porra me diz um carro que não tem plástico duro nessa categoria ? É um mimi do car@lho com acabamento , sendo que todos os concorrentes usam. Acabamento soft pra 0km começa com 150k com o corolla GLI peladão.
falta poucas coisas pra ser um carro perfeito, mais não é um carro ruim, se o taos tivesse o motor mais esperto e econômico eu torraria 200 mil nele, estou até cogitando um t cross destes 2025
Estou vendo pra trocar meu Fox xtreme 2020. Tenho a opção de pegar o NIVUS SENSE, sai por 100mil pra mim, por ser PcD, só que não vem o apoio central de braço, absurdo isso, teria de ver pra colocar por fora, nem sei tem jeito de por uma original, pois comprar essas que ficam com folga, não quero. Tenho opção tambem do renegade T270, que sai por 102mil. Estou na duvida aqui de qual carro pego.
Amigo, sinceramente Renegade só caindo as vendas, por causa do trocador de calor do câmbio queda problema, não resolveram o problema do gasto excessivo do oleo, motor trabalha sempre no limite. Porta malas pequeno, carro quadrado que retém o ar demais na rodovia e balança muito, dirigibilidade péssima com para brisas pequeno demais. Boa sorte
Na minha opinião o Nivus é muito bonito ate hoje mas não considero SUV, mas o Virtus o sedã oferece melhor custo beneficio ta a cara do nivus, mas tem melhor porta malas e espaço interno e mesmo interior e ainda custa em media 10 mil a menos na versão HIGHLINE e com preço do nivus da pra levar a versão exclusive. O Virtus so não matou o nivus pq é sedã.
Até que a pintura da Volks é boa perante os concorrentes... O carro depois de 3 anos ainda está muito novo! Já conseguiu colocar 200 na 232 depois dos recapeamento?😅 Ou precisa do pigback?
Cara o espaço interno traseiro do Nivus me decepcionou muito, de forma confortável é 2 pessoas atrás, e olhe la pq se o cara for alto ainda assim fica ruim kkkk
Pra mim a pior parte é o preço da versão nova. Fora da realidade para o que entrega. Mania das montadoras de chamarem crossovers de SUVs e inflacionarem o preço baseado nisso.
Eu tenho um T-Cross a 1 ano e 3 meses, versão especial limitada The Town , e nenhum problema com a pintura... Claro que eu lavo todo final de semana, Shampoo com cera, super cuidado e tá zero ainda.
@@filipedemelo9171 tenho um Polo 2019, bateram na minha porta em um estacionamento que teve que trocar a porta, ela ficou toda amassada mas não saiu uma lasca de tinta
@@filipedemelo9171 O meu Virtus 24/25 Comfortline veio com um mancha no verniz no para-choque dianteiro e um escorrido na borda da porta traseira direita. Não quis mexer.
Cara. Trocaria por outra marca. Para você ter outra experiência . Se eu fosse ter outro vê teria o Taos, pois tem beeem mais espaço e tem o teto solar. O problema é que vai sair bem caro. Ai temos várias outras opções nessa faixa de preço. Mas definitivamente n trocaria por outro carro igual. Oi iria de Tcross já que teve a atualização, ou partiria para outra marca
@@CaladoCarros kkkkkk se for falar as marcas e os carros que já tive vai longe a lista….. desde fusca, opala, tempra, uno, etc….. Só Scenic tive 2 e uno tive uns 4…. Além do que o Taos sairá de linha em 2025….kkkkkk
Entre no Grupo do WhatsApp do Calado Carros e faça parte de nossa comunidade chat.whatsapp.com/IeOQR9V1asXAwM3zdiqR5l
Vamos conversar por lá também 😘❤
@@CaladoCarros meu Jetta 2020 também tá com a pintura assim
15km em horário de pico aqui no Recife seria ótimo. Principalmente na Rosa e Silva e na Agamenon. 🤦🏻
TENHO UM NIVUS 2024 E O TAOS 2024...VAMOS AOS DETALHES....
Inicialmente estava com o Polo highline 2024 e o citado Taos, mas, o Polo estava com a suspensão dianteira batendo....
Levei à concessionária Tecar de Belo Horizonte, 80 km da minha cidade, e o carro ficou lá por 9 dias para o conserto..
Antes, andei com o funcionário da CSS e ele ouviu o barulho da suspensão...
Me devolveram o carro com a resolução do problema, mas, acho que andaram bastante testando-o em pisos péssimos, o que fez com que o vidro do motorista e o banco traseiro voltassem com ruídos...
Na Reauto VW de Contagem me pagaram perto da tabela FIPE nesse Polo e peguei o Nivus highline 2024 0km, já sabendo do face lift que teria ao final do ano, mas, o preço foi compensatório com taxa zero...
Para minha surpresa, o Nivus veio com o mesmo barulho de suspensão do Polo, que é causado pela bucha da barra estabilizadora...
Já tive outros Polos e nenhum apresentou o problema citado, excetuando-se o 2024..
O Nivus realmente tem pouco espaço no banco traseiro, mas, eu ando na maioria das vezes sozinho mesmo...
A suspensão do Nivus é mil vezes melhor do que a suspensão do Virtus, que apresenta muitos ruídos na parte de trás, porém, o espaço traseiro (do Virtus) é maior até do que do Civc, Corolla e Sentra.. (Antes de duvidarem, visualizem e me falem...)...
Corrigindo esse problema da bucha que é peça barata, o Nivus é muito mais acertado em suspensão do que o Virtus e Polo e muito mias ainda do que os concorrentes...
Alguns leves ruídos aparecem com o tempo, mas, hoje em dia é bem melhor que os antigos, pois, já viajei em Nivus de amigos...
Para as estradas do nosso país, acredito que o Nivus confortline, por ter pneu de perfil mais alto, é bem melhor, mas, a roda é muito feia...
O Renegade na teoria seria melhor do que o Nivus, mas, o carro tem péssima dirigibilidade e tal carro e o Compass vem apresentando problemas de qualidade constantemente...
O que mais me incomoda no Nivus é a multimídia que tem de ser ligada para desligar a desgraça do start stop, que simplesmente não presta....
Adorei esse Nivus, quem me dera comprar um.
Meu pai era de Alagoas, adorei seu sotaque, pois lembra ele.👍🏼🏆🚗
Coisa boa! Abraço para você
Sou de Recife gosto muito de suas avaliações faz uma do T-Cros por favor valeu só Sucesso
Massa! Vou fazer sim do modelo novo. Obrigado
Gosto de suas avaliacoes, bem humorado e leve! gente boa!! Abraço de aracaju-SE!
Kkk obrigado! Amo Aracaju! Irei em novembro
Vdd, só fala mal quem nunca dirigiu um VW. Tenho um Virtus 2023, e digo que é um dos melhores carros que já tive. Tive dois Hondas, dois Renalut, vários Chevrolet...
Sou doido para ter um nivus. Ótimo custo benefício! É “como” você tivesse em um Jetta só que pagando 100 mil a menos.
utilizando desde 2022, o único problema é que a suspensão é meio dura e o limpador de parabrisa tem um defeito de engenharia que deixa ele barulhento
O daqui também esta fazendo 3 anos este ano, porém esta com 54.000 km.
Já se foram a troca das pastilhas de freios dianteira, troquei os dois pneus dianteiros, a bateria que durou 1 ano e até a buzina já tive que trocar.
O barulho do painel, não tem jeito, continua e é da pra ver que não encaixado. Pedi para arrumarem, a concessionária arrumou porém 1 semana depois eles soltou de novo. Falaram que para resolver o problema, só trocando o painel inteiro, porém para isso teria que deixar o carro lá na concessionária, por sem prazo de entregar. Pois iam solicitar para fábrica a troca do painel, a fábrica iria analisar e tudo, ia demorar muito tempo e detalhe sem carro reserva. Acabei desistindo e sobrevivendo com esse barulho no painel.
E na troca da pastilha de freio, falaram que se comprasse uma que não fosse original ia fazer barulho. Troque pela original e mesmo assim fez barulho, depois de quase 5 meses foi que parou de fazer.
Às vezes a central da os bugs dela. Ontem mesmo não estava aparecendo a câmera de ré e o monitor dos sensores de estacionamento. Tive que desligar o carro, trancar, esperar um pouco voltar e aí ele normalizou.
O porta malas só agora que esta melhorando, pois no começo era dificil para abrir e fechar.
Como estou usando mais ele agora, ficou mais fácil, assim que aperto o botão para abrir, ele abre. Mas antes parecia que tinha algo grudando ele, tinha que fazer força se não nem abria.
Poxa que pena. O meu sempre funcionou tudo. Mas que bom saber do seu relato! Pode ajudar muita gente. Vou fixar seu comentário obrigado !
Obs.: melhor você vender ele logo
Excelente Review, isso da pintura não existe, se o carro não fica exposto a produtos quimicos ou sofre em lugares onde podem cair detritos, o problema é de fábrica.
Tenho um VW Gol Power 2012 preto e não tenho esse problema na pintura mas acredito que seja a má conservação do carro de não ser lavado periodicamente
Eu tava de carona num nivus, achei o teto muito baixo. Tive dificuldades pra entrar e sair do carro, quade bati a cabeça. Tenho 1,81m. Depois eu dei uma volta nele, gostei. Até fiz um vídeo. Mas não gostei do teto baixo.
Primeiro vídeo que eu vejo do canal, achei muito bom, parabéns.
Vídeo muito bom mano, eles falam suv mas na verdade é crossover
ótima análise! sou de Recife e acabei de comprar um Nivus 23/23
Showww abraço
Eu tenho um, minha opinião é o seguinte:
Prós:
1 - Mecânica boa, relativamente barata e simples.
2 - Anda muito bem, chega a surpreender.
3 - Design top.
4 - Bons opcionais (ar digital, Acc, turbo, freio a disco nas 4, multimídia completo, etc)
Contras:
1 - O Consumo de combustível, especialmente no etanol é bizarro, são 4,5km/l na cidade e no máximo 11km/l na estrada, lembrem-se que o carro é 1.0, tem pessoas próximas a mim que andam de v8 e gastam menos.
2 - Acabamento interno, esse é de longe o pior de todos, o carro bate mais que uma bateria de escola de samba, parece que vai desmontar de tanto barulho.
3 - Leg no acelerador, ele demora muito até entender que tu quer andar.
De maneira geral o carro é bom e sim eu indico, mas a VW vacila demais em coisas simples, eu certamente não teria outro por causa dos defeitos.
Obrigado pelo comentário
Lembrando que isso nao é um SUV e sim um CROSSOVER a altura dele é quase a mesma do POLO 😊😊
Isso
Problema nao é o plastico, e sim a qualidade do plastico. Comparando com outras marcas (que tambem usam plastico) fica muito evidente a baixa qualidade do acabamento da VW. As portas sao uma vergonha. E esse probelma na pintura, sem comentarios. Meu carro ano 2017 nunca apresentou isso, e olha que nunca fui cuidadoso nem com `coco` de passarinho (as vezes fica semanas ali sem limpar).
Irmão já entrou em um pulse? Ou um fastback? Concordo que o acabamento em plástico é uma vergonha porém na Vw pelo menos é bem encaixado e sem rebarba, na Fiat é tudo desalinhando parecendo que vai salter pra fora, fora vários pontos da porta e porta luvas com rebarba.
Aqui em casa já tive os 3 e apesar dos 3 terem uma bosta de acabamento o Nivus era o melhorzinho
Sim seria interesante com sua esposa opinando
Aqui de vitória da conquista Bahia me inscrevendo no canal.
Acho esse carro muito bonito,nem muito alto e nem muito baixo.
Pô tive um Nivus por um ano, mas não curti, o freio dele fazia um barulho alto, o delay no acelerador era insuportável, toda vez que o carro desliga reseta o start stop, a multimídia desconecta o tempo todo o CarPlay, ele raspava em toda rampa de garagem, é muito plástico. Não vale hj em dia 150 mil.
Poxa você falou tudo. Eu acabei esquecendo de falar isso. O meu também faz barulho no freio. E tem um delay no acelerador. Mas eu me acostumei tanto que nem lembrei. E olhei que eu passei 1 semana anotando tudo
nunca valeu o q a marca pede...
Toda vez que vou pesquisar sobre o Nivus, eu vejo muitos comentários negativos. Faz a pessoa ficar muito na dúvida ao pagar caro. Estava para fechar um, mas muitos rumores que chegará o 2025 em breve. Tomara que melhorem o acabamento interno.
150 mil zero km não vale mesmo mas pegar um seminovo highline por 110 acho jogo para quem não é solteiro, se for melhor ir de polo gts
Pois é! Aqui estão dando desconto. A versão Highline Cinza Moonstone com pack Launching Edition - Hero está por 140 mil. Preço de tabela está em torno de 154 mil. Porém, rumores corroboram para a versão 2025 chegar nos próximos meses. Imagino o desafio para o design team, pois esse carro é muito bonito.
Essa questão da pintura... cocô de passarinho tem que ser removido na hora (ou assim que possível), caso contrário, danifica o verniz. Tem gente que só limpa após vários dias, deixa no sol... E pode acontecer isso. Não sei se é o caso.
Outro ponto são pedras e detritos de estradas... quem pega muita estrada é comum ter danos pequenos na lataria /pintura...
Adquiri um Nivus highline 24, estou no segundo vw. Adoro o carro, mesmo com delay do acelerador, é muito gostoso de dirigir. O plástico duro é ruim porque gera muito ruído. O anterior era um polo e tinha esse problema. Mas nada que desabone o carro
Eu esqueci desse de lei acelerador porque acabei me acostumando. Realmente é ruim mas Acaba se acostumando. É isso que desqualifica o carro
Muito bom o vídeo e sobre o carro eu gosto muito tenho um 2024 e é Sensacional e carro anda muito bem e com um ótimo desempenho e economia tanto na cidade e na estrada.
Parabéns pela aquisição
Carro lindo. Realmente uma pena tanto plástico duro nesse acabamento espartano. Destoa demais o interior do exterior. Lindo por fora e interior de polo por dentro. Se fosse ao contrário, menos mal. Prefiro que seja feio mas com um excelente interior, afinal, é dentro que eu fico. Não fosse isso, sem dúvidas seria para mim uma bela opção.
Fui em recife aluguei um 2023 azul.
Gistei muito do carro.
Algumas coisas incomoda
Como o delei do acelerador, em cruzamento é um pouquinho tenso.
Bastante plástico, mais nao incomoda tanto, o consumo é bom mais nao é milagroso, recife joao pessoa regiões bastante planas, consumo nao passa 10 na cidade e 13,5 na estrada a 130 150
A 100 e 120 14,5
Ja a questão do delei nao sei como se comporta como em minas gerais belo horizonte.
O carro tem um bom torque dificilmente o carro vouta para primeira macha.
Outro ponto negativo, bastante barulho em velocidades acima 130
kmh em fim, comprarei um. Dificilmente voce acha um carro que te agrada 100 % e com preco justo.
O geito é comprar o que temos.
O design do carro é top
O tcros pode até ser um suv, e melhor que ele mais nao é tao bonito quanto ao nivus.
Tenho um virtus highline 2024 e realmente esses carros da vw é muito bom de dirigir
Tenho um que comprei pelo celular, no lançamento, na pandemia. É um carro excelente, perfeito. Me lembrou uma Mercedes Classe A Shorting Break que dirigi na Espanha. O carro segue a escola alemã de autos e isso é bom!
É muita falta de Vergonha da fábrica, cobrar o preço que cobra e a pintura descascar dessa maneira. Eles tinham que pintar o carro inteiro pra você e não cobrar nada. É bom saber, jamais comprarei um carro desse pra depois passar por isso. E você consegue se confirmar com isso ? Como alguém vai comprar o seu carro nesse estado em que se encontra.
Sou de João Pessoa - PB! Tenho um T-CROSS 21/21 SENSE compre por 57 mil na época como PCD! Até pensei em troca-lo em 2025, mais desisti. Os preços dos carros estão sem noção, mesmo PCD! Vou ficar com o meu T-CROSS por um bom tempo!
Tive um igual ao seu (cor e modelo, do que mais novo), comprei 0km, nem anunciei só falei que tinha interesse em vender e em 5 dias a pessoa comprou a vista. Muito bom o carro, não tenho do que reclamar (tirando o espaço interno traseiro). A pintura não me deu trabalho, desde zero já mandei vitrificar e ficou show. Só vendi mesmo porque eu queria um carro maior, então acabei pegando um VW mais usado maior e com motor potente. Eu entendo que a proposta do Nivus é ser um carro popular, apesar do preço não parecer. É um carro gostoso pra viajar em casal, muito seguro diga-se de passagem!
Muuuuito obrigado, pelo video ! sou taxista e pensava na hipótese do nivus ja descartei 😂
Nivus é bom, mas para táxis realmente n acho que vale… pq não vai no spin novo?
@@CaladoCarrosé nela mesmo que eu vou eu cheguei a cogitar o livros por ser bonito e ter motor e câmbio confiável
Eu tenho um Nivus o carro é top o motor é muito bom desempenho na BR é bom para ultrapassagens. O câmbio super suave e responde muito bem além de ter muita tecnologia.
obrigado Calado Carros por me ensinar oq é Modis
Acho muito bom como vc fala dos carros, más o carro sem as alças pqp pra quem anda dentro do veículo fora o motorista faz muita falta. Continue gravando carros vc é 10 ✌️
é disparado o melhor video comentando sobre o carro, eu tenho um tbm de 21 da cor branca e tudo que voce comenta de bon e ruim, eu concordo.
O seu volante não descascou ? o meu com menos de 20 mil km, ja esta todo desgastado e a concessionaria fala que é meu acido urico que esta alto. kkkk
😍 obrigado !
Tenho um fox 2020 que eu amoooo, e estou vendo pra pegar um nivus 2023. Gostei das analises
Boaaa fico feliz .
Falei do Fox em um vídeo recente de qual carro comprar usado por 80.000 :)
O meu é um Crossfox 17/18 e no início do ano estive pensando em trocar num Nivus. Quem sabe mais na frente eu troque.
Levando em consideração o tempo que vc passou com o veículo você perdeu pouco . A principal vantagem da marca é que um carro quem tem liquidez. Para evitar esses problemas a pintura a aplicação de uma boa proteção evita tais danos parabéns pelo vídeo.
Quando fui na css ver esse carro, não demorou nem 5 min pra desistir. Foi entrar atrás e ver que não cabe ninguém. Abs.
Kkkkk . É verdade. Mas no aperto cabe a família toda kkkk pq a mala é grande. Para quem é solteiro eh de boa
Desvalorização é bem marromeno, mas temos que levar em conta o período de incertezas que foram os anos de 2020-2021 onde muita gente saiu comprando carro, e depois em 2022-23 onde a fipe virou uma bagunça e tinha carro até se ''valorizando'' usado (entre aspas pq essa valorização é o real perdendo valor), acho que o valor do Nivus em si segurou muito por causa disso mas pra quem comprou nessa época ai foi um ponto positivo, o valor do carro segurou muito assim como outros veículos como as bmw 320i por exemplo
Agora virou moda brasileiro querer falar de preço da moeda e só sai bizarrice ahahhahhahahha
Sou de Arcoverde-PE no interior,é conhecida como a Capital do Sertão e do Samba de Coco e também têm o melhor São João do interior.
Tenho uma ecosport 2020, no primeiro toque na chave os vidros sobem e as portas travam, porém, caso queira ai sim no segundo toque todos os piscas ascendem e a buzina toca, ou seja, você que decide.
Esse carro é lindo demais, eu quase comprei um ano passado, mas o acabamento é triste. A versão 2024 deu uma leve melhorada, mas ainda muito abaixo. Ano passado acabei comprando um Renegade Longitude, que acaba sendo outra pegada. Ainda espero uma versão melhor acabada do Nivus, nem que seja mais cara.
Renegade é um excelente carro. Só perde na mala. Só restante é muito legal! Eu pegaria um rebadge se fosse solteiro
CALADO ESTOU ADORANDO SEU CANAL SOU DE RECIFE
Gosto muito dos seus vídeos 👏🏻👏🏻
Obrigado
Eu ia comprar ele em 2021, pois achava muito bonito e completo. Mas quando vi o monte de plástico, desisti. Comprei um civic G10 por 128 mil e não me arrependo. Paguei mais caro, mas o civic é muito superior em construção.
Comprei um nivus 0km , agora está com 23mil km, o carro é excelente para viajar , tem um bom motor , confortável , mas o que mais me incomoda são os barulhos de acabamento, infelizmente meu próximo carro não vai ser da vw.
Viu o novo nivus que lançou?
Tem q arrancar tudo e colocar aquela espuma (fita de espuma ja com cola) em cada conector. Sempre faço isso nos meus carros e melhora absurdamente. Dá um trabalhinho pq vc vai abrido tudo devagar para não quebrar as travas e tal, mas vale a pena qdo tiver um domingo sem compromissos. Tem uns kits baratinhos de desmontar painel de carro no mercado livre.
Compra um civic (não fabricam mais no Br). Principalmente o G10 . Sem barulhos chatos. Mas o câmbio cvt é + ou -.
Tenho 1 branco e gosto demais. 1 ano de uso e tudo ok 🆗
O problema que estão fazendo muita promoção no zero! Comprei no mês de abril um 24/24 por 135.000,00 mais agora já encontro por 130.000,00
130k high line zero? Ta ótimo
@@CaladoCarros por conta do modelo 24/25 que já já estará nas lojas aí basta apertar que eles dão desconto.
Verdade!! Comprei o meu em julho/24 por 132.000, preto ninja!!
@@heitormota0908 o meu foi azul por 135.000,00
Boa noite, sinceramente sua avaliação é muito boa, detalhada mais pra que desgraça você comprou esse carro? Se o bicho é ruim!
Eu não disse que ele é ruim kkkk ele é muito bom! Não me arrependo. Pelo contrário, foi um ótimo negócio! Minha esposa tinha um March 2012. E eu dei a ela um nivus zero km. Foi incrível! Todo carro tem seu defeito. No geral eu gostei, só que hoje com família grande, o carro não faz mais sentido para mim
Tenho um VW há dez ano e nunca tive esse problema de pintura, mais também sempre cuido muito !
Eita sotaque top de récifensee. Adooro. Abs
Vender por 105 mil? Tá ótimo! Se tem comprador pra um carro desses por R$ 105 mil. É alegria pura!
@@sgmoraes consegue não
n vende por 105 nem fodendo kkk. 100k no máximo, e se for a vista vão oferecer 90k.
Maravilha campeão, tenho parentes que morava em São Paulo, está morando em recife está gostando bastante.
Aqui é ótimo. Só é caro
Vamos lá! 😂 O meu faz até 20 km/l. Mas num dia sem trânsito. No normal faz pelo menos 13 ou 14. Quantos anos plásticos os outros são iguais, difícil hj carro melhor. Olha que tenho o meu desse 2020
Meu carro e um polo Highline 2019 a pintura e zera nunca descascou não faz barulho nenhum interno não tive problema nenhuma
Boa
Os primeiros nivus que vieram (2021) vieram com volante de couro napa, mas depois couro bem simples mesmo. Acho que vc deu sorte de pegar o com couro napa
@@danilofe_rreira os primeiros volantes vieram de fora depois abrasileirou aí já sabe né
Verdade tive um 2021 com volante couro napa, agora tenho um 2023 e mataram a qualidade do volante
Gosto de sua avaliação. Faz uma do z-rv.Pleaese.😊
Zrv? Sério ? Kkkk. Tem um vizinho meu que tem um. Quem Sabe eu entrevisto ele. O que acha ?
@@CaladoCarros Eu gosto.muito da Honda...😅Obrigada pelo feedback. Parabéns pelo canal.
Ótima ideia da entrevista. Grata
Não comprei Nivus pela falta de teto solar, e não ter a verão 1.4 turbo 4 cilindos apenas o 1.0 turbo 3 cilindros, e fui para o T-Cross HighLine
Uma das coisas que senti falta no Honda Hrv foi justamente estes sensores frontais...😅e essa conversa de concessionária falar que esta tudo bem,é o tipo de coisa que faz muitos não quererem ir de VW...
Você tá gostando do hrv ?
@@CaladoCarros Eu sai de um Toyota Etios Manual 2021 pra ele por questões do câmbio automático pra ajudar em casa com a patroa, mas peca muito em isolamento acústico, batidas secas de suspensão dianteira e invasão do câmbio cvt pra dentro da cabine e minha TV de vigia 📺, porque o meu é a versão Exl de 126cv e não a Touring, mas em mecânica em geral é boa e economia estou fazendo média de uns 11km/lt cidade e estrada se passar dos 120km faz uns 13km/lt e se não tiver pressa abaixo dos 100km faz quase 17km/lt, já estou com ele a 1 ano e até o momento somente estas reclamações, passou pela 1° revisão, tudo ok daria nota 7 pra 8 pelo que entrega...
se eu tivesse grana compraria ele, apesar do acabamento, o restante tudo me agrada!
É prraaaasssticoooo !!!
Hahaha mas no fim o plástico não faz dele um carro ruim. O nivus é um carrão . Ta aprovado
@@CaladoCarros sim bom carro, só é super faturado… n vale oq pedem.
o pior de tudo é o banco de trás, pra quem tem 1,80 pra cima, é super apertado.
Tive um por 1 ano amei. Previsei vender e nao comprei outro esse ano pois queria teto solar e nao tem opcao de teto ai peguei o t cross mas se tivesse tinha pego outro kkk
O Tcross com teto é muito bacana
Grava um vídeo falando sobre o a3 q vc teve tbm! Acredito que os problemas eram do câmbio dq200 né?
O carro é bonito por fora e a mecânica é bom, mas o acabamento bem simplão mesmo. Padrão VW.
Isso. Mas por dentro eu acho ele muito bom. Mesmo tendo o plástico eles investiram na multimídia, no painel digital e no volante. E isso faz toda diferença
O melhor negócio na minha opinião é o Polo Sense turbo por 98 mil, na minha opinião. Mas isso porque qualquer carro usado está caríssimo, então entre arriscar num usado, melhor colocar mais 15 mil em cima e pegar um 0km com 3 anos de garantia.
Estou no quinto ano com um polo msi, barulho de plastico pra todo canto, o pior que agora comecou um problema cronico de virtus e polo que sao os vidros balancando, totalmente soltos, na internet diz que a solucao é tirar o forro da porta e acochar o parafuso do vidro so que tenho medo de quebrar o forro e para pagar o servico pessoal cobra cara para uma coisa simples. VW nunca mais, só se achar vendendo pela metade do preco
Fiquei com um hb20 2019 andando em estrada de barros todo dia não batia nada, kkkkkkkkkk, peguei um 2023, fiquei com raiva pq a acústica do 2019 ainda era melhor, mas também não bate nada o 2023 até agora.
@@erickstephan8782 apesar de todas as marcas serem só plástico nessa categoria sem dúvida os plástico da Volkswagen são piores, acabamento porco, mas acredito que todos esses depois dos 100 mil começam a fazer barulho, uns mais outros menos
@@fabiondh o meu tinha 180 mil km, não fazia não mano, único barulho que fez foi bucha e bieleta que é crônico do HB20, ainda mais andando em estrada de barro todo dia
@@fabiondh Fiquei com um polo highline 2018 até 2024 com 120 mil km rodados e um problema que eu NUNCA tive foi barulho de plástico, vocês cuidam mal do carro e culpam a marca…
@@rafaelscarpa3784 çei, procura no UA-cam vidro do polo/virtus balancando e tantos outros problemas crônicos de barulho
Levei meu Nivus para segunda revisão e atualizaram a multimídia
Mudou o que ??
Fiquei curioso pra ver os perrengues com a audi! Sonho em ter um!Por que vc não escolheu o Hrv turbo? Abraço
Um dia postRei os problema com o meu áudio. Em geral foi no câmbio. Sobre o hrv , eu preferi ter um aspirado do que pagar 20 mil a mais pelo turbo. Estou reformando meu apt então preferi investir no imóvel. E vou te dizer, o motor do hrv não é o pior problema. Vou revelar coisas piores deles logo logo
O espaço vc poderia ter visto quando comprou , ele não diminuiu depois kkkkkkkk então vc já sabia do espaço interno , isso tem que ver quando compra .
Quando eu comprei eu era solteiro. Hoje sou casado com 1 filha, mulher, babá, berço e brinquedos kkkkk
MDS. Como tem gente mal educada nesse UA-cam. O dono do carro era solteiro quando comprou oxi. A vida das pessoas muda uai. O cara não tá vendendo o Nivus por causa do espaço? Mano, que cidadão mais sem noção e educação esse @marcioculussi3345
queremos sim um video com sua mulher!
Kkkk vou tentar
Uma análise feminina seria bom, até por não ser comum
E qual marca não tem plástico ? Se vc pegar carro de 2014 e puro plástico e ninguém reclama
Pois é….
@@leandronb e tenho certeza que esse tecido e esse couro acabaram soltando com o tempo, ou seja, melhor sem….
@@leandronb cara pura lorota sua fiii, já trabalhei com estética automotiva, todos os carros soltam, não é só Palio, todos, inclusive os mais caros
@@leandronb isso
@@leandronb debaixo do tecido é plástico. E a depender do tecido, é melhor ficar no plástico mesmo.
mano, você so teve pouca desvalorização porque comprou na pandemia, compra um hoje pra ver se não perderá pelo menos 10k por ano
Sim sim. Até citei isso no vídeo. É uma comparação até injusta. Mas uma coisa é certa, ainda bem que comprei um carro zero. Ta valendo mais que comprar usado hoje em dia na minha opinião
É, NA VERDADE OS 105 MIL que apurar na venda (caso fosse vender) teria que descontar os 3 anos de SEGURO , MANUTENÇÃO e IPVA. Não sou de forma alguma defensor de carro alugado, até porque já vivi esta experiência, mas é inegável que o preço de venda não é real se não descontar o custo destes itens, que neste caso deve ser algo em torno de 35 mil nesses 3 anos de uso. É o preço que se paga pela comodidade, mas é bom que haja este entendimento.
Se fosse alugar por 3 anos sairia por muito mais de 35mil. O aluguel de um KWID tá 1600/mês, em três anos dá 57.600. E isso pra um KWID! Imagina o aluguel de um Nivus Highline!
Nunca que dá 35mil o seguro, o IPVA e a manutenção de um carro zero desses em 3 anos. Você viajou legal nesse cálculo.
@@Visualizador666 até que nem tanto. Seguro fica no mínimo 10k em 3 anos. IPVA mais uns 15k em 3 anos, mais uns 3k de manutenção programada, mais uns 2k de pneu que vai gastar nesses três anos, já dá 30k. Coloca mais uns 5k de imprevistos aí, tá dentro da média.
@ditorresyt IPVA em Recife é 2,5% do valor, não chega nem perto de 15mil em 3 anos, visto que o Nivus custava 115mil. A manutenção ele ganhou as 3 primeiras revisões grátis, ele falou no vídeo que pagou cerca de 400~500 por cada revisão, pagou apenas a mão de obra, ainda assim, mesmo considerandoo valor cheio (700~) não chegaria nem perto desses 35mil. Então pode baixar bastante esses 30mil. E 5mil de imprevistos não faz o menor sentido. Que diabo de imprevisto é esse?! Nunca tive imprevisto desse tipo, mesmo na época que rodava muito com o veículo. Era uma encostada no parachoque, algo do tipo.
@@Visualizador666Então tá!
Realmente acho muito bonito não tem discussão. So a sensação de valorização é infelizmente meio q enganosa. Se vc for comprar outro veículo hj a distância é gigantesca
Sim isso é verdade
Comprei um seminovo 2023 há seis meses, não tenho o que falar desse carro, um excelente carro. Ponto negativo é o consumo e o espaço interno e também a falta do PQP que minha mulher reclama muito kkk mas tem bem mais pontos positivos do que negativos
O q vc achou do espaço para os passageiros no banco de tras?
O que acha do barulho interno?
qual consumoque tafazendo:
^consumo
Em breve se for da vontade de Deus, vou pegar o meu Okm.
Acho que na arte saiu errado, ele tem porta mala maior que o t-cross
Vc disse que ia fazer um vídeo sobre o seu pai falando mal do H6. Quero assistir esse vídeo.
Idem
Você acredita que ele vendeu seis eu vou ver se eu faço um vídeo com ele entrevistando ele em outro outro carro pelo menos pra ele falar o que houve
Seria muito válido saber o porquê dessa mudança radical da opinião do seu pai sobre o H6.
@@CaladoCarrostô esperando esse vídeo tem tempo !!! Kkkkk
Eu até curto nivus , mas é muito caro pra ser assim no plástico .. eu vejo e lembro do monza .. mas nada contra
Qual outro carro nesse preço você prefere ?
@@CaladoCarroshonda civic, porem o nivus é lindo demais.
Porra me diz um carro que não tem plástico duro nessa categoria ?
É um mimi do car@lho com acabamento , sendo que todos os concorrentes usam. Acabamento soft pra 0km começa com 150k com o corolla GLI peladão.
ACC do Jeep??? Em qual universo?
falta poucas coisas pra ser um carro perfeito, mais não é um carro ruim, se o taos tivesse o motor mais esperto e econômico eu torraria 200 mil nele, estou até cogitando um t cross destes 2025
vc se sente bem em um Volks até dirigir um Hyundai
Essa pintura é realmente defeito de fábrica
Estou vendo pra trocar meu Fox xtreme 2020. Tenho a opção de pegar o NIVUS SENSE, sai por 100mil pra mim, por ser PcD, só que não vem o apoio central de braço, absurdo isso, teria de ver pra colocar por fora, nem sei tem jeito de por uma original, pois comprar essas que ficam com folga, não quero.
Tenho opção tambem do renegade T270, que sai por 102mil. Estou na duvida aqui de qual carro pego.
Amigo, sinceramente Renegade só caindo as vendas, por causa do trocador de calor do câmbio queda problema, não resolveram o problema do gasto excessivo do oleo, motor trabalha sempre no limite. Porta malas pequeno, carro quadrado que retém o ar demais na rodovia e balança muito, dirigibilidade péssima com para brisas pequeno demais. Boa sorte
@@gileanes3887Comprei uma tcross T250 2023.
@@MeuCanaliTech opção bem mais sensata do que o Nivus e o Renegade.
Na minha opinião o Nivus é muito bonito ate hoje mas não considero SUV, mas o Virtus o sedã oferece melhor custo beneficio ta a cara do nivus, mas tem melhor porta malas e espaço interno e mesmo interior e ainda custa em media 10 mil a menos na versão HIGHLINE e com preço do nivus da pra levar a versão exclusive. O Virtus so não matou o nivus pq é sedã.
Até que a pintura da Volks é boa perante os concorrentes... O carro depois de 3 anos ainda está muito novo! Já conseguiu colocar 200 na 232 depois dos recapeamento?😅 Ou precisa do pigback?
Cara o espaço interno traseiro do Nivus me decepcionou muito, de forma confortável é 2 pessoas atrás, e olhe la pq se o cara for alto ainda assim fica ruim kkkk
@@victorpaina mano é literalmente um polo, então não tem como esperar espaço interno
Foi engraçado ele colocando o copo de cabeça pra baixo querendo que entrasse kkkkk, eu entendi a intenção mas foi engraçado 😂😂😂
Mkkk é pq esse copo é pequeno
Pra mim a pior parte é o preço da versão nova. Fora da realidade para o que entrega. Mania das montadoras de chamarem crossovers de SUVs e inflacionarem o preço baseado nisso.
Exato. Sou mais comprar um virtus. Carrao lindo e é a mesma coisa! Só que bem mais barato
Sua descrição do espaço mínimo para os ocupantes do banco de trás me fez desistir do Nivus. 150 mil para fazer o povo sofrer na estrada…
@@ACR-kb9sz pense primeiramente no seu conforto e de seu conjugue
Tcross é melhor nesse ponto
Desculpa a pergunta, vc trabalha com que?
Pior q eu TMB tenho essa curiosidade
Sou rico kkkkk
Resumindo trabalha para um caramba
Vish mano. No consumo??? Rpz kk. Tenho uma strada 1.8 adventure 2013,ja fiz 10 km/l com ela acredita kkkk. Tirei ate a foto no dia q fiz kkk
Ele sacaneou fase do consumo do carro. Tenho uma Tcross e já cheguei a fazer 12,5 com ar desligado
Racional sua análise. É um carro interessante, bonito. Mas muito caro para o que entrega, na minha opinião.
A pintura da VW é uma porcaria. Tenho um virtus msi 2020 branco que comprei zero e a tinta sai com muita facilidade.
Caramba. Então não é só o meu:( obrigado pelo relato
Eu tenho um T-Cross a 1 ano e 3 meses, versão especial limitada The Town , e nenhum problema com a pintura... Claro que eu lavo todo final de semana, Shampoo com cera, super cuidado e tá zero ainda.
@@filipedemelo9171 tenho um Polo 2019, bateram na minha porta em um estacionamento que teve que trocar a porta, ela ficou toda amassada mas não saiu uma lasca de tinta
@@filipedemelo9171 O meu Virtus 24/25 Comfortline veio com um mancha no verniz no para-choque dianteiro e um escorrido na borda da porta traseira direita.
Não quis mexer.
Do seguimento...pra mim o nibus é o desenho mais bem resolvido e jovial.
Que desgrama de pobreza é essa de deixar o adesivo de geladeira por 3 ANOS ? Só pra falar que tirou zero ? 😂
Eu Dr. Fabio Souza sou de Recife PE e gostei desse carro
Boa doutor
Carro bom para quem não tem filhos e odeia dar carona.
Kkkkkk é . Carro de solteiro com cara de carro de familian
Sou casado e com filho...espaço de sobra amigao
Eu fiz recodificação no meu para funcionar o stop and go, e ele vai até 0 km/h
Serioooo?! Você pagou quanto nisso? Qual nome da empresa que fez ?
Gosto muito do meu Nivus HL… também comprei em 2021. Agora estou em dúvida: trocar pelo Nivus 2025 ou pegar o novo TCross?
Cara. Trocaria por outra marca. Para você ter outra experiência . Se eu fosse ter outro vê teria o Taos, pois tem beeem mais espaço e tem o teto solar. O problema é que vai sair bem caro. Ai temos várias outras opções nessa faixa de preço.
Mas definitivamente n trocaria por outro carro igual. Oi iria de Tcross já que teve a atualização, ou partiria para outra marca
@@CaladoCarros kkkkkk se for falar as marcas e os carros que já tive vai longe a lista….. desde fusca, opala, tempra, uno, etc….. Só Scenic tive 2 e uno tive uns 4…. Além do que o Taos sairá de linha em 2025….kkkkkk
@@pedropaulosebastiana6293também trocaria por outra marca. Tenho uma Tcross
É impressão minha ou o cara disse q o copo não entra de cabeça p baixo no porta copos ?
Kkk é pq aquele copo é minúsculo. Ai eu coloquei de cabeça para baixo kkkk mas a minha garrafa n entra