Лайфхак. Почти на всех современных авто при нажатии педали газа в пол включается режим продувки целиндров. То есть: нажимаем педаль в пол и крутим двигатель стартером. Двигатель не заводится, так как нет в таком режиме подачи топлива в целиндры. Очень удобно при замене жидкости гура. Чтоб машина не завелась, а только прокрутила 2-3 секунды.
Честно сказать немножко нудновато, но Лайк Зато что действительно колеса должны вращаться без нагрузки, Иначе происходит завихрения и масло не меняется где-то остается то есть проблемно. Азы вас души вание это процесс кавитации и никчему хорошему оно не ведёт, и то что со временем про качается враки. Можно этого времени просто не дождаться и крякнет у вас гур. Так что систему лучше не за воздушивать Это факт. (Кавитация можно сказать тоже Как гидро удары, только повторяющиеся много много много раз.)
@@PROAUTOvd Скажите пожалуйста на авто были заменены все жидкости, ремни, ролики.Но оно простояло почти два года!Завелась с пол-тыка!Все работает!НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ ВСЁ ПО НОВОМУ?Заранее благодарен вам!
@@mikolajdziuba5481 Приветствую. Хороший вопрос. К примеру, тормозная жидкость гигроскопична и со временем накапливает воду. Через два года ее рекомендуется поменять. Но знаю, что многие и по 10 лет ездят и не меняют её. Машина в эксплуатации не была - думаю, можно и поездить.
зачем заморачиваться с герметичностью если воздух не страшен для системы и всё равно выйдет без проблем? отсоединил шланги, дуванул компрессором, подсоединил шланги, залил новой жидкости и крути рулем подливая жидкость. или я в чем-то ошибся?
При нагреве двигателя жидкость нагревается и расширяется. Есть и другие нюансы, при которых может увеличится уровень жидкости в бачке. Поэтому рекомендуется выставлять по уровню. Плюс так рекомендует любой manual на автомобиль.
Подскажите через крышку бачка гура воздух должен выходить? Ато купил новый бачок не оригинальный через него воздух не проходит, а на старом оригинале выходит, но я думаю современем она просто испортилась! Авто црв3 2.4
Здравствуйте. На заведенной машине, смотрите в бачок, поциркулирует немного и должен выйти весь воздух. Пена образуется из-за попавшего воздуха, либо низкого уровня жидкости в бачке ГУР.
Доливай жидкость ещё,и крути руль туда сюда по3 раза,пока не начнёт нормально работать гур.пена исчезнет,это просто насос воздух подхватывает,система заполнится и всё встанет на круги своя
Доброго времени суток! Вчера по вашей методике поменял жидкость гура с промывкой бачка,но мне не понравилось его чистота я заказал себе новый, после замены всей жидкости замена бочка на новый нужна прокачка?
Доброго. Если будете бачок менять, то воздух попадет. Но система охлаждения устроена так, что во время эксплуатации, воздух из системы должен выйти самостоятельно. Но часто бывает так, что нужно помочь. К примеру частично задрать перед, чтобы он стал выше, чем зад и немного погазовать. Либо можно сделать так, как мы в другом видео с Антоном делали прокачку с помощью одной хитрости: ua-cam.com/video/qbtOS6j-Zg8/v-deo.htmlsi=PuIw4n5Nb3RTauuq
Приветствую. Ох тыж. Самое главное и забыл. Масло трансмиссионное Transmax Dex III Multivehicle, 1л (CASTROL 157AB3) - ya.cc/m/ujDqe. Добавил в описание использованные материалы.
Здравствуйте. Вопрос от подписчика. КИА пробег 30 000 км, авто семейный и до 200 000 км продавать не будем. Собрался поменять масло в ГУР . Соседи по гаражам высказывают мнения - снять бачок, и промывать бачок бензином, растворителем, уайт спиритом , или промывать всю систему промывкой PRO TEK без снятия бачка. После промывки добавляют присадки ФОРУМ ДЛЯ ГУРА , или STEP UP кондиционер. Стоит ли проводить такие мероприятия, или это советы от ,, СЛИШКОМ УМНЫХ ,, и это лишняя растрата денег, сил, и времени
Приветствую. То, что лучше снять бачок и промыть его. Согласен. В идеале - так нужно сделать, если есть возможность. К примеру на BMW X3 бачок не промыть, на этой машине только замена бачка, его не промыть, но менять его периодически - обязательно. На KIA не знаю как. Если есть возможность снять и промыть, то лучше это сделать . То, что предлагают промыть всю систему промывками - моё мнение, что это лишнее и ненужное действие. Достаточно выполнить процедуру "путем замещения жидкости", которую я показал в данном видео.
Приветствую. В основном, да, из-за старого масло. Также возможно попал воздух в систему, низкий уровень жидкости. Худший вариант - неисправность насоса ГУР.
Здравствуйте,у меня Ардео,после запуска при повороте руля руль толчками сопротивляться повороту в любую сторону,уровень норм.потом всё отлично до следующего запуска после продолжительной скажем час стоянки,что это может быть?
Здравствуйте. Если жидкость поменяна и она правильная для вашей машины, то проблема либо в насосе, либо в рулевой рейке, которую необходимо перебирать, либо ремонтировать.
Здравствуйте. ATF - красного цвета может быть синтетическим и минеральным. PSF - маркируется жёлтым цветом также может быть синтетическим и минеральным. Если сравнивать обе жидкости, то ATF по своим свойствам лучше, чем PSF. Но!... Если на крышке написано PSF, то крайне рекомендуется лить PSF.
@@БанифацийЛеопольдович Давно обратил внимание, что данные в паспорте отличаются от рекомендованного под капотом. Например отличается рекомендованная жидкость в АКПП: на щупе одно, в паспорте другое. Верить нужно информации под капотом. Рекомендую лить PSF. Мой вариант является эконом вариантом, т.к. оригинальная (также и не оригинальная) жидкость PSF стоит дорого. Поэтому многие владельцы в свои АВТо льют DEX III !
Это почти одно и тоже - называется гидравлическое масло. Одно гуще - ATF, другое более жидкое - PSF. На некоторых машинах в гур можно лить атф и даже моторное масло, читайте форумы или драйв2.
Приветствую. Бирка на бачке (вокруг горлышка лежит) зелёного цвета ? Также на этой бирке написана маркировка: G 002 или G 004. Это и есть маркировка . Вязкость у жидкостей разная, поэтому какая написана, такую и лейте. ✅Только вот G 002 вроде уже снята с производства. И многие льют G004, а кто-то льёт аналог G002 - это FEBI 06162. В общем сколько людей, столько и мнений. ✅Кто-то вообще Декстрон второй льёт и доволен.
Здравствуйте. У меня Мазда фамилия. На холодную гур легко крутиться, а проедешь чуток , двигатель нагреется, то гур очень тяжело крутится. Что может быть? Не подскажите?
Здравствуйте. Для начала бы карданчики проверить на рулевом валу. А так, возможно перепускной клапан в рулевой рейке глючит. Отпишитесь, как разберётесь. Очень интересно в чём проблема, т.к. ситуация редкая!
ситуация, похоже, не редкая. мне вот пару разменяли жидкость в ГУР. и один раз ремонт рейки делали (она текла и постукивала в одну сторону) Но ГУР как был тяжёлый на горячую и гудел - так и гудит.Может из-за того, что жидкость неоригинал лили... Купил другой ГУР, вот думаю, может зря купил, может для начал жидкость оригинал залить Honda
Добрый вечер. Какая машина ? Сколько литров новой использовали: 1 или 2 литра ? Поменяли по той технологии, которая была представлена на видео ? Такое ощущение, что вы частично поменяли. Хотя подождите ✋. А кто вам эту жидкость посоветовал ? Если у вас машина, как у меня, то вам нужна жидкость PSF или DEXRON.
Правильно называйте жидкость - гидравлическое масло. А то запудрили нам маркетолухи мозги и мы не понимаем что это и платим по 1000р за обычное гидравлическое масло которое стоит 100р\л.
Ну и что, что при замене масла в ГУРе останется небольшая часть старого масла. Основная часть масла будет новая. На работу Гура это нисколько не повлияет. Это как говорят:"когда коту делать нечего он яица лижет ".😮
Я в конце рассказал, что бывает, если делать частичную замену или иной способ, при котором остается старое масло - подклинивает руль и т.д., особенно в холодное время года. Это проверено на практике лично мною 👆
Большая часть больших автосервисов так и думает! И делает так! 👉 А водитель потом начинает искать причины затрудненного поворота руля или подклинивания: меняет крестовины, меняет ремкомплект рейки, меняет рейку в сборе. А надо было всего лишь, полностью заменить жидкость в ГУРе.
спасибо все очень понятно и доступно все бы так рассказывали !
Спасибо большое вам, очень внятно и очень сильно.
Сегодня также как и на видео заменил жижу на dexron 3 от totachi. 2мя литрами обошёлся. Вот всё как на видео один в один!
Лайфхак. Почти на всех современных авто при нажатии педали газа в пол включается режим продувки целиндров. То есть: нажимаем педаль в пол и крутим двигатель стартером. Двигатель не заводится, так как нет в таком режиме подачи топлива в целиндры. Очень удобно при замене жидкости гура. Чтоб машина не завелась, а только прокрутила 2-3 секунды.
Дуже якісно знято відео!!!
Спасибо за видео. После просмотра вашего ролика заменил жидкость. Всё отлично.
С бутылкой вышло супер. Спасибо.
Можно на шланг обратки добавить шланг и спустить из подкапоттного пространства перед машиной,но и так очень доходчиво и грамотно рассказали спасибо,
😊
А я все думал, собирался как же заменить масло гура на своей киа. Спасибо теперь буду знать
😊 Практически, на всех авто - процедура одинаковая.
Хороший сюжет! Спасибо!
Спасибо. Посмотрел и поменял. Все очень понятно.
Честно сказать немножко нудновато, но Лайк Зато что действительно колеса должны вращаться без нагрузки, Иначе происходит завихрения и масло не меняется где-то остается то есть проблемно. Азы вас души вание это процесс кавитации и никчему хорошему оно не ведёт, и то что со временем про качается враки. Можно этого времени просто не дождаться и крякнет у вас гур. Так что систему лучше не за воздушивать Это факт. (Кавитация можно сказать тоже Как гидро удары, только повторяющиеся много много много раз.)
Благо 👍Дарю за профи совет!!!
Спасибо.
Огонь броооо
😊 Спасибосс!
Выгоняет все масло гур из под крышки бачка при небольшом проезде.В чем может быть причина.?
здравствуйте , а можно замену масла произвести со снятием бачка ?!
Может я конечно не прав, но заводить как по мне не надо. Так как в рейку с бочка выдавили через насос, там и так все заменилось.
Спасибо вам за вашу работу!Удивляюсь,почему японцы не придумали сливной кран!Я не в теме,это что,на всех авто такая лёгкая замена???
Приветствую. Да, такая замена, если полная, на всех 😊
@@PROAUTOvd О ужас!!!
@@PROAUTOvd Скажите пожалуйста на авто были заменены все жидкости, ремни, ролики.Но оно простояло почти два года!Завелась с пол-тыка!Все работает!НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ ВСЁ ПО НОВОМУ?Заранее благодарен вам!
@@mikolajdziuba5481 Приветствую. Хороший вопрос. К примеру, тормозная жидкость гигроскопична и со временем накапливает воду. Через два года ее рекомендуется поменять. Но знаю, что многие и по 10 лет ездят и не меняют её.
Машина в эксплуатации не была - думаю, можно и поездить.
@@PROAUTOvd Спасибо вам большое что нашли время для меня!А масло, ремни?
зачем заморачиваться с герметичностью если воздух не страшен для системы и всё равно выйдет без проблем? отсоединил шланги, дуванул компрессором, подсоединил шланги, залил новой жидкости и крути рулем подливая жидкость. или я в чем-то ошибся?
В принципе, с герметичностью можно и не заморачиваться, т.к. бочёк ГУРа так хитро устроен, что через него пузырьки выйдут в любом случае.
Скажи мне лёха где я возьму тебе компрессор.
С незнакомыми людьми сразу на "ты"? Воспитание отсутствует. Если у вас нет компрессора - (лайфхак - возьмите насос).
@@PROAUTOvd Деу Нексия Гур не держит в фиксированном положении руль,машина рыскает.
@@ВладимирМясищев-и3л гур и не должен держать... сделай ход-развал колёс
Если надо промыть систему нужно 10л. Обычно эту процедуру делают когда уже гул пошёл.
Почему нельзя лить выше уровня?Это как то повлияет на работу Гур или в чем проблема?
При нагреве двигателя жидкость нагревается и расширяется. Есть и другие нюансы, при которых может увеличится уровень жидкости в бачке. Поэтому рекомендуется выставлять по уровню. Плюс так рекомендует любой manual на автомобиль.
👍
Получается жидкость всё таки смешивается если нужно заливать 0.9-1.0 а вы заливаете 1.5?
Я её прогоняю, с запасом, чтобы новая жидкость вытеснила старую.
Подскажите пожалуйста у меня медленно выходит жидкость в чем может быть дело? Раз в 10-20 медленнее чем у вас!
Поясните.3раза вправо.это от нейтрального положения?т.е.вправо,назад до середины,и так 3 раза?потом также в левую сторону?
Приветствую. Нет. От самого левого края, до самого правого края.
А как часто менять эту жидкость?
Машину брал 4г назад, и не менял эту жидкость, пока проблем нет...
Приветствую. Регламент гласит следующее - каждые 24 месяца.
Подскажите через крышку бачка гура воздух должен выходить? Ато купил новый бачок не оригинальный через него воздух не проходит, а на старом оригинале выходит, но я думаю современем она просто испортилась! Авто црв3 2.4
Приветствую. На Honda CR-V 3 - расширительный бачок не должен выпускать воздух, он герметичный изготавливается.
Здравствуйте такой вопрос у меня Если я уже залил новую жидкость 1-й раз ушла На 2-й раз Появляется пена Как с этим быть
Здравствуйте. На заведенной машине, смотрите в бачок, поциркулирует немного и должен выйти весь воздух. Пена образуется из-за попавшего воздуха, либо низкого уровня жидкости в бачке ГУР.
Доливай жидкость ещё,и крути руль туда сюда по3 раза,пока не начнёт нормально работать гур.пена исчезнет,это просто насос воздух подхватывает,система заполнится и всё встанет на круги своя
А можно сначала завести машину, чтоб жидкость поступила в насос гура, а потом крутить колеса, чтоб остатки выгнать?
Можно. Вы же все равно данный процесс повторите несколько раз ? Так ?
По-моему тоже логичнее вытеснять старую попорядку её движения..
Доброго времени суток! Вчера по вашей методике поменял жидкость гура с промывкой бачка,но мне не понравилось его чистота я заказал себе новый, после замены всей жидкости замена бочка на новый нужна прокачка?
Доброго. Если будете бачок менять, то воздух попадет. Но система охлаждения устроена так, что во время эксплуатации, воздух из системы должен выйти самостоятельно.
Но часто бывает так, что нужно помочь. К примеру частично задрать перед, чтобы он стал выше, чем зад и немного погазовать.
Либо можно сделать так, как мы в другом видео с Антоном делали прокачку с помощью одной хитрости: ua-cam.com/video/qbtOS6j-Zg8/v-deo.htmlsi=PuIw4n5Nb3RTauuq
На 10:15 вопрос у меня ,заливал трансмисионую жидкость?
Приветствую. Ох тыж. Самое главное и забыл. Масло трансмиссионное Transmax Dex III Multivehicle, 1л (CASTROL 157AB3) - ya.cc/m/ujDqe. Добавил в описание использованные материалы.
А если поставить фильтр тонкой очистки между обраткой и бачком и катайся какоето время
За сандали лайк!
Здравствуйте! Жидкость гур меняется на горячую или безразницы?
Приветствую. Таким способом - без разницы. Разве что, можно обжечься!
Здравствуйте.
Вопрос от подписчика. КИА пробег 30 000 км, авто семейный и до 200 000 км продавать не будем.
Собрался поменять масло в ГУР . Соседи по гаражам высказывают мнения - снять бачок, и промывать бачок бензином, растворителем, уайт спиритом , или промывать всю систему промывкой PRO TEK без снятия бачка. После промывки добавляют присадки ФОРУМ ДЛЯ ГУРА , или STEP UP кондиционер.
Стоит ли проводить такие мероприятия, или это советы от ,, СЛИШКОМ УМНЫХ ,, и это лишняя растрата денег, сил, и времени
Приветствую. То, что лучше снять бачок и промыть его. Согласен. В идеале - так нужно сделать, если есть возможность. К примеру на BMW X3 бачок не промыть, на этой машине только замена бачка, его не промыть, но менять его периодически - обязательно.
На KIA не знаю как. Если есть возможность снять и промыть, то лучше это сделать .
То, что предлагают промыть всю систему промывками - моё мнение, что это лишнее и ненужное действие. Достаточно выполнить процедуру "путем замещения жидкости", которую я показал в данном видео.
Крышки нету попало вода и песок и руль стал тугой .промывка поможет?
Приветствую. Скорее всего в ближайшем будущем умрёт насос и перепускные клапана в рулевой рейке. Промывка поможет, но вот насколько ?!!!
Здравствуйте, подскажите руль крутиться тяжело, но когда газуешь легко и насос жужит,поскажите что делать?!
Здравствуйте. Жидкость в ГУР заменена?
Сколько раз по итогу нужно заводить и глушить двигатель?
Раза 3 - 5 вполне достаточно!
Ну тогда двух литров явно не хватит.
а какой шланг идет на обратку какой на подачу?
Обычно большой на подачу, потоньше обратка
Приветствую. 2:38 - подробно показал 🙂
как вы поставили шланг обратки после замены, ведь сняв скотч с пиптика оно же польётся, откачивал из бочка масло?
Добрый вечер. Ничего не откачивал. Быстро убрал скотч и быстро одел шланг. Выльется почти ничего не успевает 🙂
А я тебя видел на Рх лёхе
😀👍
Почему никто не говорит чем промыть бачок?
Бензином, керосином или соляркой можете.
Здравствуйте рул туга и и звук это из старого масло?
Приветствую. В основном, да, из-за старого масло. Также возможно попал воздух в систему, низкий уровень жидкости. Худший вариант - неисправность насоса ГУР.
Здравствуйте,у меня Ардео,после запуска при повороте руля руль толчками сопротивляться повороту в любую сторону,уровень норм.потом всё отлично до следующего запуска после продолжительной скажем час стоянки,что это может быть?
Здравствуйте. Если жидкость поменяна и она правильная для вашей машины, то проблема либо в насосе, либо в рулевой рейке, которую необходимо перебирать, либо ремонтировать.
@@PROAUTOvd спасибо
Здравствуйте. А что лучше Psf или Atf?
Здравствуйте. ATF - красного цвета может быть синтетическим и минеральным. PSF - маркируется жёлтым цветом также может быть синтетическим и минеральным. Если сравнивать обе жидкости, то ATF по своим свойствам лучше, чем PSF. Но!...
Если на крышке написано PSF, то крайне рекомендуется лить PSF.
@@PROAUTOvd у вас на крышке тоже psf, а залили декстрон, а это atf. У меня тоже в паспорте рекомендуют декстрон, а на крышке psf....
@@БанифацийЛеопольдович Давно обратил внимание, что данные в паспорте отличаются от рекомендованного под капотом. Например отличается рекомендованная жидкость в АКПП: на щупе одно, в паспорте другое.
Верить нужно информации под капотом.
Рекомендую лить PSF. Мой вариант является эконом вариантом, т.к. оригинальная (также и не оригинальная) жидкость PSF стоит дорого. Поэтому многие владельцы в свои АВТо льют DEX III !
@@PROAUTOvd спасибо, с меня подписка и лайки )))
Это почти одно и тоже - называется гидравлическое масло. Одно гуще - ATF, другое более жидкое - PSF. На некоторых машинах в гур можно лить атф и даже моторное масло, читайте форумы или драйв2.
А какую надо жидкость на ауди 100 с3, купил машину и слышу скрип и в бачке уже все черное,буду воттак учиться,спасибо.
Приветствую. Бирка на бачке (вокруг горлышка лежит) зелёного цвета ? Также на этой бирке написана маркировка: G 002 или G 004. Это и есть маркировка . Вязкость у жидкостей разная, поэтому какая написана, такую и лейте.
✅Только вот G 002 вроде уже снята с производства. И многие льют G004, а кто-то льёт аналог G002 - это FEBI 06162. В общем сколько людей, столько и мнений.
✅Кто-то вообще Декстрон второй льёт и доволен.
@@PROAUTOvd просто крышка зеленая никаких цифр, значит лучше G 004 залью,спасибо за совет.
Здравствуйте. У меня Мазда фамилия. На холодную гур легко крутиться, а проедешь чуток , двигатель нагреется, то гур очень тяжело крутится. Что может быть? Не подскажите?
Здравствуйте. Для начала бы карданчики проверить на рулевом валу. А так, возможно перепускной клапан в рулевой рейке глючит. Отпишитесь, как разберётесь. Очень интересно в чём проблема, т.к. ситуация редкая!
Такая же беда на фф2
ситуация, похоже, не редкая. мне вот пару разменяли жидкость в ГУР. и один раз ремонт рейки делали (она текла и постукивала в одну сторону) Но ГУР как был тяжёлый на горячую и гудел - так и гудит.Может из-за того, что жидкость неоригинал лили... Купил другой ГУР, вот думаю, может зря купил, может для начал жидкость оригинал залить Honda
Автор! В конце такую байку рассказал. Проблема у того была в гидрорейке.
Приветствую. Это не байка. Расскажу по секрету - это была моя машина 🙂. Так что всё правда!
Добрый вечер подскажите поменял житкость залил мобил 320 бочек новый но все равно шумит на холодную
Добрый вечер. Какая машина ? Сколько литров новой использовали: 1 или 2 литра ? Поменяли по той технологии, которая была представлена на видео ? Такое ощущение, что вы частично поменяли. Хотя подождите ✋. А кто вам эту жидкость посоветовал ? Если у вас машина, как у меня, то вам нужна жидкость PSF или DEXRON.
@@PROAUTOvd у меня вортекс тинго залил полтора литра да все делал по чертежу а про это масло вычитал на форуме китайских авто
@@ОлегШибаев-я8т Случайно недавно не меняли ремни или подшипники ?
@@PROAUTOvd нет не менял
@@ОлегШибаев-я8т У вашей машины есть свои болячки, в том числе и ГУР. Попробуйте долить выше уровня на 5 мм больше.
Заливал масло виско 0v40 в гидроусилитель и ездил горя не знал.
Не знаю о каких 3-4 круга здесь идёт речь!? Хендай туссан, один цикл (3 раза вправо, 3 влево и на 2 секунды запуск) литр улетел!
Это все делается элементарно какие-то сложности показывает
Все как у русских под рукой не оказалось шприца для откачки масла.
Понятно показал. Даже рукожоп сможет поменять.
🙂
Гидровлическая житкость а не трансмиссионная
ГидрАвлическая жиДкость
Правильно называйте жидкость - гидравлическое масло. А то запудрили нам маркетолухи мозги и мы не понимаем что это и платим по 1000р за обычное гидравлическое масло которое стоит 100р\л.
Ну и что, что при замене масла в ГУРе останется небольшая часть старого масла. Основная часть масла будет новая. На работу Гура это нисколько не повлияет. Это как говорят:"когда коту делать нечего он яица лижет ".😮
Я в конце рассказал, что бывает, если делать частичную замену или иной способ, при котором остается старое масло - подклинивает руль и т.д., особенно в холодное время года.
Это проверено на практике лично мною 👆
Большая часть больших автосервисов так и думает! И делает так! 👉 А водитель потом начинает искать причины затрудненного поворота руля или подклинивания: меняет крестовины, меняет ремкомплект рейки, меняет рейку в сборе. А надо было всего лишь, полностью заменить жидкость в ГУРе.
А как три раза повернуть направо?
3 раза вправо и 3 раза влево
@@PROAUTOvd Не получилось, только в право в лево получаеться.
@@ЕвгенийМуромцев-у9й 😳
Нужно лить psf, но я залью декстрон. 🤦🏻🤦🏻🤦🏻