Heftiger Kolbenschaden - AUA ! Was ist hier passiert?
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- Опубліковано 20 сер 2024
- Der Kolbenschaden war heftig ! Wieso ist das passiert? Erklärung bei mir im Video!
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Diese ganze Ahnungslosigkeit hat ja auch einen gewissen Unterhaltungswert.....👍
Danke - ist gar nicht so leicht 🥸💪🏼🫡🙈
Ich würde versuchen die Nikasilbeschichtung neu Hohnen zu lassen und dir dann nochmal den passenden Einringkolben zu besorgen. Der MS50 Zylinder hat ca. 5 PS und sollte locker um die 75kmh laufen. Selbst 70kmh wären gut, aber knappe 60kmh ist bei dem Zylinder mit normalem Setup echt wenig. Selbst der normale NPC 50 bringt um die 65 km/h was ja schon von anderen UA-camr getestet und bewiesen wurde. Oder du schickst den original Zylinder zu nem renommierten Tuner, lässt diesen neu schleifen und lässt dann bei dem Zylinder ne Sportbearbeitung machen. Aber mit dem jetzigen Istzustand würde ich mich nicht zufrieden geben.
Also wäre hier noch Luft nach oben, ok gut zu wissen. Danke dir!
wenn es auch mal schifft sagt die sonne sich ich muss weinen und so mit wie man weiß nennt sich dies auch flüssiger Sonnenschein!
Einen NPC Zylinder fest rammeln muss man erstmal schaffen 😅.
Aber wenn das ein komplettes Set ist, sollte doch der Ringstoss eigentlich passen.
Orizylinder passt ja nicht in einen NPC Zylinder;) das sind nämlich spezielle Kolben 😂.
Hatte aber auch den NPC Zylinder von MZA.
War damit recht unzufrieden.
Gasanahme fürn Arsch und der Fahrspaß och nicht die Welle.
Hab ihn wieder durch einen Zylinder mit Gussbuchse und Stino Bearbeitung von RZT getauscht.
Und siehe da, Top Beschleunigung und Fahrspaß.
Lieber beim alt bewerten bleiben.
Hallo jungs warscheinlich beilagscheiben fürs pleul unterschidlich dicke eine seite 1,.5mm andere seite 1mm
Liber messen
Hallo,
ja, das konnte man sogar mit dem Auge sehen. Die „alten“ vom DDR Kolben sind viel dicker als die vom MS50 Kolben.
tip, lass schleifen, hohnen und nimm das nächste Kolbenmaß.Von einer Fachwerkstatt gemacht in der Regel besser als ab Werk geliefert. Und nimm bei ori Leistung 2 Ring Kolben.
Das ist ein NPC
Beratungsressistenz
Deinen Gasgriff nochmal abbauen und eine portion Fett dran.
Stimmt, das quietschen nervt 😅🙈
Na dann hast du es ja nun geschafft, dass das Moped zufriedenstellend läuft.
Läuft bisher super. Bin gespannt wie lange.. 🤗🤷🏼♂️
@@MrMopete ich finde das Moped läuft gar nicht gut, zumindest vom hören. Auch die Endgeschwindigkeit ist viel zu niedrig für ein MS50,. Du kommst damit ja auch recht schwer im 1. Gang los.
@@svart-7572 Das mit dem 1. Gang finde ich auch merkwürdig... Hab ich anders in Erinnerung
Frag mal Simson 4.0 die versuchen immer gern zylinder zu retten. :D
Zudem Bau das Bremslicht auf außenliegenden Bremslichtschalter um, das waren meine besten 15€ Investition überhaupt, nie wieder das Fähnchen nachstellen und warten. :D
Vor allem, kommt man da immer soooo gut ran… echt doofe Erfindung das Teil…
PS: Hab den externen bereits seit 4 Monaten rumliegen, war aber nie Priorität.
@@MrMopete ja leider kamen die kleinen, aber mitunter die besten Weiterentwicklungen nach der Wende und viel zu spät. ^^°
@@MrMopete Musst ja nicht dran. Ist ein Exzenter. Kannst von außen drehen!
Habe es unter das Video schon geschrieben, wo du den Zylinder eingebaut hast der ist völlig der Müll hol dir den ZT TGL der is gut
Stimmt, hast du. TGL ist quasi der Benz unter den Zylindern?
Der ist Hammer Geil, fahre ich auch
Ach tgl ist genau do rotz
wenn ich den krümmer sehe lief die Kiste ja viel zu heiße
Der sah glaube vor ein paar videos schon so aus, das kommt nicht von zweimal zwischen den garagen auf und ab fahren
@@Kleiner_Lutz die Zündung ist mittlerweile richtig eingestellt. Video dazu kommt Mittwoch.