А я если завлздушил, перехожу на запуск двигателя от бутылки, запускают с бутылки намного легче, так как она по сравнению с баком уже выше двигателя стоит, потом отсоединяю обратку топливную,перевожу её на бак, вврабатыааю все топливо из бутылки,потом перевожу подачу топлива с бутылки на бак, и всё работает даже зимой в мороз. Ну и конечно в подаче встроена груша, однозначно, гружа это жирный (+)
Заливать треба повний стакан і прогазувать.Перший раз міняли фільтр зовсім не залили,при завод.машина заглохла.Мучився ціле літо,чудом нашов спеца який під фільтром від'еднав трубку і компр.витянув із систем.возд.Після того сам два раза міняв і все норм.
Хоть кто-то придупридил. А то все крутые, поставил собрал поехал. Многих посмотрел так у них легко получается. У меня на опеле шланг обратки , думаю заменю быстренько и все . Воздуха хапанул и тоже танцы с бубном. Ну его в баню этот дизель.
@@sashcokorotki1980 покурил пару форумов. Одни говорят что эта пружина заземляющая, другие что для подогрева топлива. Судя по конструкции, клапана там никакого нет. Ниже дам ссылку на форум где описана с фотографиями разборка этой крышки, и устранение завоздушивания через разъём подогрева.
Здравствуйте дорогие друзья,а на опель зафира б 1.8(z18xer) 2010 года , где расположен бензофильтер, просто я его не обнаружил.Был бы признателен за помощь. За ранее спасибо за ответ.
А я если завлздушил, перехожу на запуск двигателя от бутылки, запускают с бутылки намного легче, так как она по сравнению с баком уже выше двигателя стоит, потом отсоединяю обратку топливную,перевожу её на бак, вврабатыааю все топливо из бутылки,потом перевожу подачу топлива с бутылки на бак, и всё работает даже зимой в мороз. Ну и конечно в подаче встроена груша, однозначно, гружа это жирный (+)
Спасибо за совет
Тоже надо этим заняться. Если постоит недельку заводиться с трудом. Наверно воздух проникает где-то.
Заливать треба повний стакан і прогазувать.Перший раз міняли фільтр зовсім не залили,при завод.машина заглохла.Мучився ціле літо,чудом нашов спеца який під фільтром від'еднав трубку і компр.витянув із систем.возд.Після того сам два раза міняв і все норм.
Для прокачки топлива ставится груша, до фильтра. Накачал полную грушу а после заводить. Газ средний. Чуток потроит и порядок
Хоть кто-то придупридил. А то все крутые, поставил собрал поехал. Многих посмотрел так у них легко получается. У меня на опеле шланг обратки , думаю заменю быстренько и все . Воздуха хапанул и тоже танцы с бубном. Ну его в баню этот дизель.
Дизель-это танк неубиваемый, при умелом и понимающем к нему подходе
А почему не снял то как воздух из системы выгонял?
Как танцу с бубном проводил?
....может этои есть самое интересное, для "некоторых "
Вот это камасутра. Зачем тогда фильтр если приходится заливать стакан грязного ДТ?
Здравствуйте. Не подскажете где там находится клапан вентиляции картерних газов опель зафира 2004 дизель 2.0
Добрый день,а как часто вы меняете топливный фильтр.? Оп.заф 2003г дизель
Для чего пружинка на крыше корпуса ? У меня её уже нет возможно потерял
Могу ошибаться, предполагаю что это пружина обратного клапана, чтоб не развоздушилась "магистраль бак-фильтр".
Спасибо. Очень плохо стала заводиться после небольшого простоя возможно причина в ней
@@sashcokorotki1980 покурил пару форумов. Одни говорят что эта пружина заземляющая, другие что для подогрева топлива. Судя по конструкции, клапана там никакого нет. Ниже дам ссылку на форум где описана с фотографиями разборка этой крышки, и устранение завоздушивания через разъём подогрева.
@@sashcokorotki1980 www.drive2.ru/l/4187016/
Читаем и комментарии к этому посту.
Я когда меняю то машину мордой в низ под большим уклоном чтоб передни бампер до земли косался и меняю фильтор.проблем с зоваздушкой небыло.
Здравствуйте дорогие друзья,а на опель зафира б 1.8(z18xer) 2010 года , где расположен бензофильтер, просто я его не обнаружил.Был бы признателен за помощь. За ранее спасибо за ответ.
Под баком