Три причини полюбити Subaru Crosstrek
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2024
- Чи залишився у Crosstrek легендарний дух Subaru?
___________________________________________________________________________
За смачною кавою переходьте за посиланням: 25coffeeroasters.ua/
З промокодом "KRUK" знижка 20%
___________________________________________________________________________
Підбір авто у місті Київ за номером: (097) 97-46-696 Роман
___________________________________________________________________________
0:00 Як виглядає Crosstrek
0:28 Характеристики Crosstrek
0:54 Легке бездоріжжя
4:11 Об'єм багажника
4:43 Дизайн
6:36 Хвилинка реклами
7:20 Двигун 2.0 бензин та варіатор
9:14 Ціни та комплектації
11:41 Про інтер'єр
14:44 Задній ряд
16:20 Керованість та відчуття на ходу
21:59 Висновки
___________________________________________________________________________
Ми в соцмережах:
Instagram: / kruk.auto
TikTok: / kruk.auto
Facebook: / autokruk
Інстаграм ведучого: / horodyskyi_ - Авто та транспорт
Субару - це стиль життя!
Дякую Японії за такі круті авто!
Дивлюся з задоволенням!Завжди цікаво,гарна дикція,проста і зрозуміла подача інформаціі.Молодець!
ставь лайк якщо дивився караокє на майдані по тєліку 😂😂😂 крінжатіна була знатна
За огляд - подяка. Візьміть на тест Suzuki S-Cross.
Дякуємо! Постараємось організувати!
була можливість проїхати на цій тачці! чесно скажу сподобалося, субару гнуть свою лінію і думаю мені підійшла би така тачка
Субару ❤
я доречі не з тих хто прийшов на халявні 200 гривень з інсти, я трушний фанат каналу
Виглядає як проплачений випуск
Дякую, дуже приємно, що ви вважаєте, що нам хтось може платити за випуски😅😂
Хлопці ви профани в плані знання Subaru. Ці двигуни навалюють дуже нормально.
По-перше, треба щоб машина пройшла обкатку і тоді покпже сама свою міць
По-друге, Subaru це авто для душі.
Для того щоб перегріти двигун і коробку треба бути з руками з дупи...
Бажаю вам розвиватись у всіх напрямках та ставати профісійнішими у всьому
Нууу не варто тут про профанів) я їздив на різних Subaru, на різних пробігах, поняття «навалюють» дуже субʼєктивне. Комусь 110 сил вистачає, комусь 300 - це мало. Цифри говорять про те, що 2.0 з варіатором їдуть дуже середньо і цей факт є обʼєктивним.
2. Серед власників XV, Imprez, Forester, яких я знаю, це основна машина, яка в експлуатації як звичайне авто, а не «машина вихідного дня», але при цьому яку вони люблять і цінують справді за те, що це Subaru. Саме тому я згадав, про те що бренд зберігає цінності і за це великий респект
2.0L неьвистачае по місту, хлопці ви з якого села?
Комусь і 1.2 вистачає) я озвучив, що це моя думка, мені не вистачає, під капотом мого авто 2л турбо, я люблю пошвидші авто
Я люблю канал Крук авто і Субару (двісті гривень то двісті гривень)
Подаруйте цьлму пану курку!
Так, не відмовлюсь!)
Сузуки, не?
Сузукі це ж бюджет. Не путай
@@user-rd4xs1hg2i расход топлива и стоимость при покупке на порядок ниже, ну каждому своё
Так згоден.
Але шумоізоляція лайно повне. На новій вітарі переробляв все по шумці. Посадка на вітарі теж як на табуретці.
Якщо говорити про S cross там все не набагато краще від Вітари
Все інше на рівні згоден.
@@user-rd4xs1hg2i ну взагалі вітара мала по багажнику, тому тільки с крос
Пузотерка
Нумо, де викрики "варіатор фу-фу-фу" ?
Давайте пусть ведущий для начала научится ездить нормально, а потом уже выкладывать видео !
А що Вас не задовольнило, дозвольте поцікавитись?)
@@KRUKAUTOперед тим як рушати-потрібно кричати:Ассаа!!!😅
@@Anatolijn дякую, буду мати на увазі на наступних зйомках)
@@Anatolijn😂😂😂🎉
Понялі понялі😂