Обзор ни о чем. Езжу с удовольствием и уверенно на своём XV с 2013 года. Накатал 280 тыс км. Причём езда в основном по Сочи, Сочи-Краснодар, в горы, лес, Абхазия, Крым. Кто понимает о каких дорогах пишу, поймёт. Есть с чем сравнивать, в семье есть машины разных классов. Блин, ну удобно, надёжно, всё устраивает. При должном уходе и своевременной замене расходников, проблем меньше чем на Тойоте. Про говнорено, фольксвагены даже не говорю... И друзья, полный Субаровский привод это нечто... Грязь, дождь, снег, все на ура.
Очень долго к ней присматриваюсь, но у нас а городе на ней только женщины. Хочу вот что спросить: какой реальный расход город/трасса и город зимой? (Двигатель 2,0?)
Пробег 175тыс км от замены до замены , 15 тыс , не берет ни грамма масла. Двухлитровый дизель. 2013 год. Поменял после ста тыс задний подш ступицы и после 170 тыс левую шаровую. Поменял после 150 тыс гл цил сцепления, который имеет странную конструкцию. На днях загорелась лампочка сажевого фильтра. Зимой, по снегу и льду этой машине нет равных. Кто на ней зимой ни ездил, даже не пытайтесь что то плохое о ней говорить.
Обзор хороший , тачло так себе , если честно)А можно просьбу ?! Очень хотелось бы посмотреть на Рено Меган 3 в кузове купе с двигателем 1, 9!!! Очень популярная в Европе была и есть очень интересное двигло!!!
Не слушайте этого обзорщика, я два года владею таким отличным автомобилем. Например пластик обшивки и панели, мягкий, как в японских авто 90-20хх годов, а дубовый твой мозг...
Тонкий металл как у всех более-менее свежих машин и сколы у всех в тех же местах: Капот и низ дверей. Не едит при плохом топливе, ну как и все автомобиль, дешовый и скрипучий пластик ну тоже как у всех остальных. С маслом проблемы. Ну так купи по проще и меняй раз в 5000. Реальные недостатки : небольшой багажник и отсутствие запаски в гибридной версии.
Поражаюсь как боготворят и боятся субару одновременно!По идее это та же нива...еще тот конструктор)))только субарь эволюционирует и даже мутирует)))Болячки???С нашей горючкой и липовыми маслами любой движок сдохнет!И не все водители понимают что кроссовер это не внедорожник,и его узлы не предназначены для постоянного испытания "проеду-не проеду"!!!От этого тоже много поломок которые потом называют болячками...нуи конечно реагенты которые не то что легковушку...Т-72 растворят!!!
8 лет им владею. Любовь, счастье, положительные эмоции. Какое в жопу рено..
какое масло льете чтоб расхода не было?
Враньё, три года владения ,третий владелец,пробег 120000ни каких проблем,ходовка неубиваемая
Обзор ни о чем. Езжу с удовольствием и уверенно на своём XV с 2013 года. Накатал 280 тыс км. Причём езда в основном по Сочи, Сочи-Краснодар, в горы, лес, Абхазия, Крым. Кто понимает о каких дорогах пишу, поймёт. Есть с чем сравнивать, в семье есть машины разных классов. Блин, ну удобно, надёжно, всё устраивает. При должном уходе и своевременной замене расходников, проблем меньше чем на Тойоте. Про говнорено, фольксвагены даже не говорю... И друзья, полный Субаровский привод это нечто... Грязь, дождь, снег, все на ура.
Очень долго к ней присматриваюсь, но у нас а городе на ней только женщины. Хочу вот что спросить: какой реальный расход город/трасса и город зимой? (Двигатель 2,0?)
@@СтаниславВолобуев-з6ч трасса 8 литров. город 11-13
@@СтаниславВолобуев-з6ч форик бери
Присматриваю 13 год, 130 пробега.. Слышал, что двигатели не ремонтируются.. Что посоветуешь? Спасибо
Браво,солидарен,2013 год,73000,нет проблем!
Пробег 175тыс км от замены до замены , 15 тыс , не берет ни грамма масла. Двухлитровый дизель. 2013 год. Поменял после ста тыс задний подш ступицы и после 170 тыс левую шаровую. Поменял после 150 тыс гл цил сцепления, который имеет странную конструкцию. На днях загорелась лампочка сажевого фильтра. Зимой, по снегу и льду этой машине нет равных. Кто на ней зимой ни ездил, даже не пытайтесь что то плохое о ней говорить.
@@valentinefremov6358 а как насчёт Сузуки сх4 примерно 2012 года, говорят что зимой ей нет равных, она лучше даже Субару форестера по проходимости.
Стоит ли брать 2014-16 годов 1.6 114 лошалей???
Не особо.
@@karlik73
Взял Импрезу 2017, 2.0....пока доволен. Зверь, и главное редкий :))
Пиздежь масло 5 . 6 от условий жатия на педаль двига класс бенза 7 по кругу летом зима больше. Масла дорого но оно того стоит . Машина огонь. ❤️
Голос Кларксона ;)
Голос обзорщика на фоне укро-флага грустный😅
Обзор хороший , тачло так себе , если честно)А можно просьбу ?! Очень хотелось бы посмотреть на Рено Меган 3 в кузове купе с двигателем 1, 9!!! Очень популярная в Европе была и есть очень интересное двигло!!!
@@АндрейМовчанюк-в3х субару так себе, но рено збс. Человек, ты болен!!!
Не слушайте этого обзорщика, я два года владею таким отличным автомобилем. Например пластик обшивки и панели, мягкий, как в японских авто 90-20хх годов, а дубовый твой мозг...
Отличное авто,сделал звукоизоляцию по кругу и нет проблем!
Тонкий металл как у всех более-менее свежих машин и сколы у всех в тех же местах: Капот и низ дверей. Не едит при плохом топливе, ну как и все автомобиль, дешовый и скрипучий пластик ну тоже как у всех остальных. С маслом проблемы. Ну так купи по проще и меняй раз в 5000. Реальные недостатки : небольшой багажник и отсутствие запаски в гибридной версии.
Смотрю уже третий обзор и текст как под копирку
Любая машина когда-нибудь сломается, законы физики не изменяются никогда)))
Спасибо за обзор.
Поражаюсь как боготворят и боятся субару одновременно!По идее это та же нива...еще тот конструктор)))только субарь эволюционирует и даже мутирует)))Болячки???С нашей горючкой и липовыми маслами любой движок сдохнет!И не все водители понимают что кроссовер это не внедорожник,и его узлы не предназначены для постоянного испытания "проеду-не проеду"!!!От этого тоже много поломок которые потом называют болячками...нуи конечно реагенты которые не то что легковушку...Т-72 растворят!!!
Копипаста с других каналов
Хохлопец?