ЗДРАВСТВУЙТЕ РОМАН КАК ВСЕГДА ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВЗГЛЯД, ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОБЗОР. СДЕЛАЙТЕ ТЕСТ- ДРАЙВ, ЭТОЙ МОДЕЛИ, И МОДЕЛИ 2.5 . БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ВАШЕ ОСВЕЩЕНИЕ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ.
Спасибо, Роман. Как всегда, хороший обзор. Кросстрэк стал красивее, хотя всё же субару все, как обычно, довольно некрасивые. Я , несмотря на это, люблю субару за качество и надежность. (когда покажешь, как размазываешь кашу по тарелке?)😂
Я езжу на такой из США, 19год оранжевого цвета) доволен на все 100%, но 2.0 вялый мотор, хотя хорошо едет с низов, хотелось бы чтоб добавили 2.4турбо на кросстрек. По интерьеру 1. Другая приборка 2. Другая кожа на руле 3. Новая мультимедиа 4. Другая ручка кулисы(кожа, а был рояльный лак ) 5. Теперь нету верхнего экрана на торпеде с бортовым компьютером 6 . Новый айсайд 7. Поменялись подстаканники между водителями(были в ряд по вертикали, не удобно пздц)8. Подлокотник стал вроде удобнее и выше( сейчас не удобный для не высоких людей) 9. Сзади появились зарядки и подстаканники, раньше не было даже у максималке
@@RomanMakarov по продажам в США кросстрек у Субару занял 1ое место, вытеснив главную звезд Форестера/Аутбека, в этом году вроде будет еще спецверсия Wildenress
@@asifgamzayev5578 к моему удивлению разница не большая, но она есть. Мне кросстрек wilderness показался мягче, чем Легаси. Но у каждого свое понимание комфорта.
Роман спасибо за обзор, как всегда информативно и обьективно. Посоветуйте, стоит ли брать Crosstreck plug-in версию с надеждой на экономию в расходе топлива, или больше хлопот? 🤔🙂
Супер 👍. Спасибо 🙏, интересная машинка, единственное мне ненравится задние места я когда залазил в новую машину чуть там где шахта ногу не сломал, мало места и нога у меня небольшая.
Різні класи авто) Проте Субару буде мʼякше по підвісці та набагато більш впевнений на офроуді. Мазда має краще оздоблення салону та опції, яких немає в Субару, + варіант 2.5Т на 250 кс.
Я живу в Канаде, купил Crosstrek Onyx, 24 года, очень нравиться. У нас не очень дороги и много снега, поэтому искал практичный автомобиль и не прогадал. Всем советую, за свои деньги из всех small suv этот субарик лучший.
Интересно ваше мнение на счет базовой комплектации субару кросстек и мазды cx-30 тоже в базе.Что б вы выбрали?Что по вашему мнению будет шустрее,надёжнее, и по красоте салона.Цены на базу плюс минус ,что у субару,что у мазды одинаковые
Роман добрый день! Вы можете узнать о моей проблеме? У меня Subaru Ascent 2019 г.в. Телефон подключаю к штатной акустики по Bluetooth, звонить могу, а музыка не играет. Hard reset уже делал не помогает? И usb flash начинает работать только после hard reset.
@@НиколайГригоренко-у1й А ты за кем будешь в очереди в военкомат?На всякий случай перед уходом на фронт заедь в ритуал.услуги,забронируй место,чтобы семье потом с тобой не мучиться!Ну а я уж как нибудь сам разберусь,потому что мы живём в свободной стране и ездим куда пожелаем! С богом!
Спасибо, я как то давно просил обзор. Кстати в ес вроде как будет в продаже с осени только 2.0 ебоксер, цены от 33тыщ евро, дешевле якобы не будет, поэтому стоит задуматься о аутбеке который классом выше чуть дороже. На Украине кстати уже офиц дилер продаёт новый крсстрек по всей видимости американку в отличии от европы. В России не смотрел. Тест драйв будет? На оникс сделай обзор если появится.
Я тестил CX-30 2.5 Turbo 2 года назад и она мне не зашла кроме как внутренним убранством салона. Шикарный двигатель (если лить премиум бензин) не смог перекрыть странную внешность, очень тесный салон сзади и маленький багажник. Старый 6ст автомат. Я не понял, наверное, суть сх-30.
На нашем рынке нет двигателя 2.5, только привозные деланные. 2.0 туго уедет. Что странно 2.0 crosstrek/xv едет по паспорту медленнее, чем 2.0 Форестер, хотя последний на 200 кг+ тяжелее. Ей бы очень зашёл 1.8 турбо как у форика на японском рынке.
Самостоятельный объезд внезапно возникшего препятствия - это, все же лично мне кажется, оч. спорная вещь: да - машина попытается проанализировать пространство для маневра, но это - в моменте и через секунду ты уже сам - внезапное препятствие для окружающих и второе - а если покрытие неуверенное и в момент попытки объезда препятствия потеряется контакт с дорогой? И вот ты уже летишь на встречку. Мне кажется - экстренное торможение или ассистирование торможения с возможно ранним - на большем расстоянии, а не перед капотом - обнаружением и оповещением такого препятствия было бы лучшим сценарием. А если курица или собака метнулась через дорогу перед капотом (часто на такое попадал) - оно попытается ее объехать? Проще курицу все же задавить, чем вылететь на встречку или перевернуться. Личное мнение насчет этой функции. Лючок для длинномеров - не соглашусь с автором - все же нужен. Машина же про приключения. Про выезды на природу. Субару при таком позиционировании упорно не делает лючков, хотя цена вопроса - копейки, а удобство - очевидное, особенно - в компактном авто. За обзор - спасибо большое.
Форестер 2025 к сожалению в дешевле версиях мультимедиа экран вообще не очень, не могли в новую в современную машину поставить полноценную мультимедию, тут даже в Крострек нормально все сделали.
Это никто не говорит, так это довольно субъективно. Crosstrek не является спорткаром, чтобы как-то особенно рулится или не крениться в поворотах. Каждый хвалит свой авто в общем 😉
В современном мире многие уже забыли, что за рулём авто можно получать истинное удовольствие от вождения. Субару покупают, потому что в ней всё ещё осталась эта честность. Которую хрен ты найдёшь в этих многочисленных китайцах, с их отрывом в 25 лет.
@@RomanMakarov Рома не относи мой коммент конкретно к себе, это я скорее так - риторически. Просто у нас тут в России сейчас тема китайских авто слишком хайпует. А твой обзор отличный про отличный авто - спокойный и по делу 👍
китайцам надо подтянуть по железу, тогда можно будет говорить о конкуренции, а так милые гниют-цветут быстро. И моторы не надежные. Субару - надежность и безопасность
@@RomanMakarov а что договаривать. Аутбэк выше классом,больше чем Форик. Идёт Импреза/кросстрек,потом Форестер,потом Аутбэк,потом Асцент. Или в свое время Трибека.
@@nagval7592 это с первого взгляда логично, судя по их цене. Но в эту логику не вписываются абсолютно все комплектации Форика или CrossTrek, которые пересекаются с более дорогими Аутбэками, например, и при этом не имеют тех же опций по сопоставимой цене.
В Украине уже тоже такие продают. Только две комплектации, за 32000 и 37000 по курсу. Тестил, машина очень понравилась. Было бы интересно потестить с двигателем 2.5 литров. Но таких нет, пока.
Мне, наверное, не понять на кой хрен в задние фонари и в передний указатель поворота лампы Ильича в 23 году...Неужели это так сильно удешевляет производство авто...Что прикрутив к конечной цене 5 баксов или 10, будующий покупатель резко передумает тачку покупать. Потому сразу дорого стало))
Вот что Субару нужно сделать так это найти хорошего дизайнера, ходовая, мотор, как она едет вопросов нет но вот дизайн серая и не заметная машина, это конечно мое мнение.
Ну все так пишут, мол любой китаец в миллиарды раз лучше. Я поэтому и сказал - обмазаться экранами- это еще не все. Хотя признаю, что есть некоторые китайцы с очень хорошим салоном и без цыганщины.
Реально хороший авто начиная со второго поколения🔥 Проходимость благодаря приводу,свесам,подвеске! Рулится и безопасна. Новый дизайн конечно на любителя с этими бамперами,но спасибо что магнитола почти везде полусовременная... Продавал такие,владел и много ездил
@@RomanMakarov к сожалению Субару в РФ почти всё😭 Мы старались последние 5 лет как могли продавать их! Новые поколения оказались круче и надёжнее🔥 По цене все вопросы к старому Деду ВВП🤬
@@RomanMakarov всем добра и мира🙏 Побольше хороших обзоров! Остаётся только смотреть их пока наш рынок заполняется Китайским г.....(но зато экранов много🤣🤬😭)
Тоже самое хотел написать😅 у меня 21 года и я думал менять на 24го. Но когда заценил её изнутри то понял что подожду ещё годик, может что и изменят.... 😅😅😅
У отца Крострек Лимитед прошлого года, обалденный агрегат,но с некоторыми оговорками,минусище за внутренний дизайн,нет кнопки складывания зеркал(!), наверное дизайнеры Субару старички которые работали над дизайном Лионы😂 . Ходовые качества вне конкуренции. Тот же старый 2л движок. Ждал новую как у тебя в обзоре, поехал смотреть и жутко разачаровался, особенно внутренним дизайном и этим не в тему огромным экраном с графикой аля начало 2000х, пластик дешёвый,и до сих пор нет(!) кнопки складывания зеркал,это эпик фэйл! Цена у нас в Израиле за Лимитед 48.5К долларов (да,у нас цены на авромобили такие,но мы крепчаем...), нет уж,за такие деньги я не готов купить ту же прошлую модель с немного обновлённым дизайном, привозить с другими двигателями они не будут.По мне,прошлая модель хорошая добрая Субару эксви очень хороша в ходовых качествах,мягкая и удобная а эта,пародия какая-то. Заказал себе Киа Спортэйж Премиум новый, жду августа,хотя поездки на природе уже будут с оговорками.
В Израиль привозят американскую версию, европейская получше будет. И 2,5 литровую не хотят везти. Проблема, что экспортер сам решает что завозить и на мнение потребителей ему глубоко н****ть.
@@sergeik4857 новый с гибридом очень нравится, действительно удачная модель вышла. Здесь же пока только старый Rogue Sport продают, он же Кашкай прошлого поколения.
У дизайнеров субару закончились идеи, как сделать задние фонари красивыми, современными и не похожими на других, сделали это и пихают их во все свои модели, мда.
Все машины, в основном, на одно лицо, кроссоверы с куцей кормой, в которой ничего не поместится и, одним словом, одна ерунда ничего интересного, одни сомнительные понты.
Где вы здесь увидели понты или кроссовер? Это приподнятый хэтч без единого понта или ненужных дизайнерских побрякушек. Максимально практичный и доступный авто с 4*4
Выключил на словах "Кросстрекр - перелицованная приподнятая Импреза". Такое слушать невыносимо. Мужик, ты если не вникаешь, хотя бы готовился получше. Смотрел про платформы, базы, ходовую часть.
Машина построена на базе Subaru Global Platform, на которой также производят Impreza GU и WRX VB. У кросстрека измененная подвеска: другие амортизаторы, длинные пружины, стабы. Это и есть приподнятый вариант Impreza. Погугли и почитай форумы 😉
@@RomanMakarov Да, знаю! Они убрали этот мотор с мирового рынка.. последнее на что ставилось - Форик Спорт до 2019 года, у друга такой, 6,7-6,9 сек. 0-100 (на стейдж 1). Но вроде в Японии ещё ставится этот мотор на Импрезу и Форик, но это не точно...
ЗДРАВСТВУЙТЕ РОМАН
КАК ВСЕГДА ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВЗГЛЯД, ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОБЗОР.
СДЕЛАЙТЕ ТЕСТ- ДРАЙВ, ЭТОЙ МОДЕЛИ, И МОДЕЛИ 2.5 .
БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ВАШЕ ОСВЕЩЕНИЕ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ.
Спасибо за отзыв
Привет Рома,спасибо за обзор.Для субарика очень даже норм.
За эту цену 💯
Приветствую. На 1 минуте на заднем фоне стоит Субару Импреза? Сделайте пожалуйста обзор на неё и диапазон цен
По возможности 👍
@@RomanMakarov спасибо большое за Ваши обзоры. Очень интересно
Предшедственник имел 1 минус вариатор трогается очень медленно , подвеска супер прыгать можно не пробьеш, может с 2,5 лучше ?
С 2.5 💯 веселее.
Тут вариатор новый стоит, более шустрый.
Не правда. Очень резвый 2.0.предыдущий,у меня такой я точно могу сказать!
Спасибо, Роман. Как всегда, хороший обзор. Кросстрэк стал красивее, хотя всё же субару все, как обычно, довольно некрасивые. Я , несмотря на это, люблю субару за качество и надежность. (когда покажешь, как размазываешь кашу по тарелке?)😂
😁😁🤝
К переду то нет претензий, вот задние фонари тут есть машины красивее, хотя они не хотят просто повторять красивейшие решения других марок.
Очень подробно рассказываете и очень хорошо разбираетесь в автомобилях и знаете всё про них
Все знать невозможно))
Но стараюсь освещать по максимуму
Благодарю
@@RomanMakarov Хороший обзор. Машина супер
Я езжу на такой из США, 19год оранжевого цвета) доволен на все 100%, но 2.0 вялый мотор, хотя хорошо едет с низов, хотелось бы чтоб добавили 2.4турбо на кросстрек. По интерьеру 1. Другая приборка 2. Другая кожа на руле 3. Новая мультимедиа 4. Другая ручка кулисы(кожа, а был рояльный лак ) 5. Теперь нету верхнего экрана на торпеде с бортовым компьютером 6 . Новый айсайд 7. Поменялись подстаканники между водителями(были в ряд по вертикали, не удобно пздц)8. Подлокотник стал вроде удобнее и выше( сейчас не удобный для не высоких людей) 9. Сзади появились зарядки и подстаканники, раньше не было даже у максималке
Прогресс налицо 😉
Ну и цена адекватная
@@RomanMakarov по продажам в США кросстрек у Субару занял 1ое место, вытеснив главную звезд Форестера/Аутбека, в этом году вроде будет еще спецверсия Wildenress
Ага, так и есть. Wilderness будет чуть позже у дилеров, а еще будет гибрид в 2024 году.
У нас тоже оранжевый 2018 года в хорошей комплектации супер машинка но мотора не хватает особенно на обгонах.
У меня субару форестер 2020 в комплектации x break ,очень нравится. Субару рулит.
👌
Классный обзор. Спасибо. Все по делу. Глаза и уши отдыхают, по сравнению с другими некоторыми обзорщиками.
Спасибо
Здравствуйте можно вас попросить снять обзор на GMC Sierra 2500 Denali если есть возможность?
По возможности 👍
@@RomanMakarov Спасибо
Отличный рест, атмо как исчезающий вид. А у нас хонды завезли, как тебе Роман Honda ur-v или Rx лучше. Прям не знаю, что взять?
URV это даже не знаю что за автомобиль))
Роман большая ли разница между Легаси и Кросстрэком в плане пространства внутри салона и комфорта время езды?
@@asifgamzayev5578 к моему удивлению разница не большая, но она есть. Мне кросстрек wilderness показался мягче, чем Легаси. Но у каждого свое понимание комфорта.
Роман спасибо за обзор, как всегда информативно и обьективно. Посоветуйте, стоит ли брать Crosstreck plug-in версию с надеждой на экономию в расходе топлива, или больше хлопот? 🤔🙂
Спасибо
Я без понятия, насколько он надежный. Надо смотреть отзывы владельцев 👍
Супер 👍. Спасибо 🙏, интересная машинка, единственное мне ненравится задние места я когда залазил в новую машину чуть там где шахта ногу не сломал, мало места и нога у меня небольшая.
спасибо!
Очень хороший обзор. Так нам лучше купить Японца или Американца???
@@alexkargadan8527 2.5 версии из США, 2л версии везут из Японии
@@RomanMakarov я поэтому и спросил . Хотел бы узнать на сколько они разине по качеству сборки?
Радуют обзоры на доступные авто. За эту цену много фарша. Хороший вариант
Согласен 👍
Спасибо за обзор! А на Wilderness у вас уже есть обзор? Если нет, очень бы хотелось увидеть... очень хочу такой себе...когда-нибудь)
Ее нет еще в продаже)
Спасибо Рома за хороший обзор
Благодарю за отзыв 🤝
интересно, как свечи менять?, двигатель наверное надо вытаскивать!
Не требуется этого.
Роман, що краше мазда сх 5 чи даний субарік?
Різні класи авто)
Проте Субару буде мʼякше по підвісці та набагато більш впевнений на офроуді.
Мазда має краще оздоблення салону та опції, яких немає в Субару, + варіант 2.5Т на 250 кс.
Роман здравствуйте. Я хотел узнать, на СУБАРУ XV два экрана а здесь единая, вопрос вот чём, Объясните верхний экран и второй объединили что ли ?
Отличаются комплектации: в базе будет 2 небольших экрана, в остальных комплектациях уже единый 11.6’
@@RomanMakarov спасибо Роман
Спасибо за обзор. Все по делу, без воды.
Благодарю
Я живу в Канаде, купил Crosstrek Onyx, 24 года, очень нравиться. У нас не очень дороги и много снега, поэтому искал практичный автомобиль и не прогадал. Всем советую, за свои деньги из всех small suv этот субарик лучший.
👍
Интересно ваше мнение на счет базовой комплектации субару кросстек и мазды cx-30 тоже в базе.Что б вы выбрали?Что по вашему мнению будет шустрее,надёжнее, и по красоте салона.Цены на базу плюс минус ,что у субару,что у мазды одинаковые
@@АлексейЧернышов-в7я Я бы брал мазду, у нее сразу 2.5 против 2л у Кросстрека, норм автомат вместо вариатора. Но места сзади очень мало. Дилемма))
Спасибо за обзор, bro ! 💪🔥🔥🔥
Благодарю 🤝
Роман, привет, симпатичное авто и, кстате последний Ascent красивый автомобиль, большой, семиместный, огонь. Благодарю за обзор. 👍
Справа за отзыв 🤝
Роман добрый день! Вы можете узнать о моей проблеме? У меня Subaru Ascent 2019 г.в. Телефон подключаю к штатной акустики по Bluetooth, звонить могу, а музыка не играет. Hard reset уже делал не помогает? И usb flash начинает работать только после hard reset.
Надо курить форумы американские
Пишут про обновление прошивки через wi-fi и это помогает.
Эта версия Rel-ue.19.22.70 прошивки решила проблему
Так теперь как появилась эта проблема, через wi-fi перестало обновляться!?
И у меня Software Version: Rel_UG.22.13.70
Нет,Китай не надо!
Не хочу даже интересоваться!
Жду своего Форика,в августе думаю в Крым уже на Форике поеду!
Спасибо за обзоры Субару.
Спасибо за отзыв 🤝
С какой стороны в Крым поедите?
@@sergeik4857 из Донецка через Чонгар Джанкой на Ялту!
@nik2543 Займи чергу на Кримський міст. В Криму не поїздиш, а із Криму виїзджать прийдеться. Для цього і машина пригодиться
@@НиколайГригоренко-у1й А ты за кем будешь в очереди в военкомат?На всякий случай перед уходом на фронт заедь в ритуал.услуги,забронируй место,чтобы семье потом с тобой не мучиться!Ну а я уж как нибудь сам разберусь,потому что мы живём в свободной стране и ездим куда пожелаем!
С богом!
Субарик именно кросстрек четкий по дизайну
Согласен 👍
Субару Импреза,только приподнятая.
Спасибо! Просил,дождался. ✊
🤝
Отличное авто, но маловатое. Жду твою подборку suv , как была на седаны 😝
👍
Спасибо, РОман за обзор!
Спасибо за отзыв 👋
Обзор👍
Благодарю 😉
Почему на прошлое поколение Крострека, Вы говорите - дорестайл? Ничего, что у них базы разные по размеру, а также по высоте?
Смотрите внимательно видео и не будет вопросов 👍
В видео я все подписал, когда оговорился несколько раз.
@@RomanMakarov Извините,... я больше слушал чем смотрел)))
Жаль не 2.5 на обзоре
Их вообще никто не обозревает. Очень хотелось бы узнать на сколько он резвее и какова разница в расходе топлива
Лайк за труды!
Спасибо за отзыв 🤝
У 2.5 расход лучше, судя по офиц. сайту
Вот тест драйв 2.5 версии
ua-cam.com/video/tNeg-tIFs9Q/v-deo.htmlsi=qt9eyKCeNG8aReMB
Спасибо, я как то давно просил обзор. Кстати в ес вроде как будет в продаже с осени только 2.0 ебоксер, цены от 33тыщ евро, дешевле якобы не будет, поэтому стоит задуматься о аутбеке который классом выше чуть дороже. На Украине кстати уже офиц дилер продаёт новый крсстрек по всей видимости американку в отличии от европы. В России не смотрел. Тест драйв будет? На оникс сделай обзор если появится.
Спасибо за отзыв
Тест, возможно, будет позже 👍
А Мазда CX-30, как она в сравнении?
Я тестил CX-30 2.5 Turbo 2 года назад и она мне не зашла кроме как внутренним убранством салона.
Шикарный двигатель (если лить премиум бензин) не смог перекрыть странную внешность, очень тесный салон сзади и маленький багажник.
Старый 6ст автомат.
Я не понял, наверное, суть сх-30.
З Києва вітання!!!
Київу привіт 🙋♂️
у меня вопрос к автору. сорри, не знаю вашего имени. почему, по вашему мнению, этот авто в версии hybrid больше не продается в северной америке?
Plug in hybrid в этом поколении должны привезти в 2024 году.
Сделай пожалуйста обзор Limited
Попозже надо будет 👋
На нашем рынке нет двигателя 2.5, только привозные деланные. 2.0 туго уедет. Что странно 2.0 crosstrek/xv едет по паспорту медленнее, чем 2.0 Форестер, хотя последний на 200 кг+ тяжелее. Ей бы очень зашёл 1.8 турбо как у форика на японском рынке.
а вот у нас 2.5 самое оно для него
4:12 это не дорестайл это другой кузов. Второй кузов,ту которую обсуждаете Вы это третий кузов.
Вы же видели сноску в видео?😉
Я прекрасно знаю, что это новый кузов, для этого и добавил сноску, тк просто оговорился
Какой расход топлива?
В видео информация
8:17
Я благодарю вас за обзор, компания не успевает за временем которое течет в этом автомобильном мире .
Автомобили стали обновляться почти также быстро как и смартфоны 😁
Самостоятельный объезд внезапно возникшего препятствия - это, все же лично мне кажется, оч. спорная вещь: да - машина попытается проанализировать пространство для маневра, но это - в моменте и через секунду ты уже сам - внезапное препятствие для окружающих и второе - а если покрытие неуверенное и в момент попытки объезда препятствия потеряется контакт с дорогой? И вот ты уже летишь на встречку. Мне кажется - экстренное торможение или ассистирование торможения с возможно ранним - на большем расстоянии, а не перед капотом - обнаружением и оповещением такого препятствия было бы лучшим сценарием. А если курица или собака метнулась через дорогу перед капотом (часто на такое попадал) - оно попытается ее объехать? Проще курицу все же задавить, чем вылететь на встречку или перевернуться. Личное мнение насчет этой функции. Лючок для длинномеров - не соглашусь с автором - все же нужен. Машина же про приключения. Про выезды на природу. Субару при таком позиционировании упорно не делает лючков, хотя цена вопроса - копейки, а удобство - очевидное, особенно - в компактном авто. За обзор - спасибо большое.
Возможно и так.
Спасибо за отзыв
Не покупайте субару и голова болеть не будет над этими вопросами. Если честно, такой бред шизика, что даже не смешно.
хорошо что в начале екскурс
Благодарю 🤝
@@RomanMakarov😢😢фь
Форестер 2025 к сожалению в дешевле версиях мультимедиа экран вообще не очень, не могли в новую в современную машину поставить полноценную мультимедию, тут даже в Крострек нормально все сделали.
это да
Электромобили в США непопулярны?
Очень популярны. Но если сравнивать в цифрах продажи авто с ДВС и EV, то разница гигантская.
@@RomanMakarov спасибо за ответ! )
Китайцы молодцы не спорю. Но по поводу имиджа и качества с Романом согласен до японских и немецкий автомобилей им далеко ещё.
💯
При чем тут немцы , это совсем разное , за 30 к хорошее авто не идеальное но золотая середина
Спасибо за обзор. Намного предпочтительнее чем ярис кросс. Мир всем!
Спасибо за отзыв 👍
Ярис кросс меньше, этот скорее как королла кросс.
@@sergeik4857 у нас в продаже ярис кросс и всё, но по моему та же королла кросс, что так что этак но даже на вид недоразумение.
Хороший обзор спасибо .😊
Спасибо
У меня Legacy 2015….. уже 170000, следующая , только Subaru!!!! Спасибо!!!
Об этом и речь: надежные и неприхотливые автомобили без лишних понтов.
А я думал,что Китай нам сливает все свои атмо за млны, а сами на электро и гибридах, а нет😅
@@ВадимДорошев-с5г а сами китайцы предпочитают немцев представительского класса, особенно Long версии.
коммент в поддержку канала!
🤝
Субару едет отлично, в повороты входит как циркуль, это почему то никто не говорит
Это никто не говорит, так это довольно субъективно.
Crosstrek не является спорткаром, чтобы как-то особенно рулится или не крениться в поворотах.
Каждый хвалит свой авто в общем 😉
обычно у субару с дизайном не очень, а эта модель отлично получилась.
💯
Как же ужасно, когда окрашенные рамки дверей видно в салоне. Белые полосы в темном интерьере.
В этом классе автомобилей такое частенько встречается
ідеальна машина для Бердичева
Ага)
Рома спасибо за обзор. В Украине с 2.0 стоимость 36к и 40к. Вот так. С 2,5 нет.
Жаль насчет 2.5л, но ценник ожидаемый для Украины.
2,0л в Украине от 33 и 2.5 есть но от 42$
В современном мире многие уже забыли, что за рулём авто можно получать истинное удовольствие от вождения. Субару покупают, потому что в ней всё ещё осталась эта честность. Которую хрен ты найдёшь в этих многочисленных китайцах, с их отрывом в 25 лет.
Возможно 👍
@@RomanMakarov Рома не относи мой коммент конкретно к себе, это я скорее так - риторически. Просто у нас тут в России сейчас тема китайских авто слишком хайпует.
А твой обзор отличный про отличный авто - спокойный и по делу 👍
китайцам надо подтянуть по железу, тогда можно будет говорить о конкуренции, а так милые гниют-цветут быстро. И моторы не надежные. Субару - надежность и безопасность
👍
Subaru ушли от разного нейминга данной модели, теперь везде Crosstrek
Наконец-то
Аутбэк выше классом чем Форестер.
Договаривайте мысль до конца 👍
@@RomanMakarov а что договаривать. Аутбэк выше классом,больше чем Форик. Идёт Импреза/кросстрек,потом Форестер,потом Аутбэк,потом Асцент. Или в свое время Трибека.
@@nagval7592 это с первого взгляда логично, судя по их цене.
Но в эту логику не вписываются абсолютно все комплектации Форика или CrossTrek, которые пересекаются с более дорогими Аутбэками, например, и при этом не имеют тех же опций по сопоставимой цене.
@@RomanMakarov при одинаковых плюс/минус комплектациях Аут будет дороже чем Форь и кросстрек. И соответственно и по габаритам тоже больше.
@@RomanMakarov Форь и кросстрек которые собраны в Японии будут дороже чем аналоги собранные в США при одинаковой комплектации.
Смотрится ...
Ага, именно так 👌😎
@@RomanMakarov 👍🇺🇦💙💛✌️
В Украине уже тоже такие продают. Только две комплектации, за 32000 и 37000 по курсу. Тестил, машина очень понравилась. Было бы интересно потестить с двигателем 2.5 литров. Но таких нет, пока.
Хорошо, что есть в продаже официально 👍
@@RomanMakarov Спасибо за обзоры! Смотрю с удовольствием.
Чисто скркстили субару xv и impreza) смотрится симпатично, субару уважаю, хорошие машины
Ага
Давай обзор импрезы!
Будет
Мне, наверное, не понять на кой хрен в задние фонари и в передний указатель поворота лампы Ильича в 23 году...Неужели это так сильно удешевляет производство авто...Что прикрутив к конечной цене 5 баксов или 10, будующий покупатель резко передумает тачку покупать. Потому сразу дорого стало))
🤷♂️
Неужели багажник увеличили через 20 лет ?)
А был сильно меньше?
@@RomanMakarov Гораздо меньше, на 2 предыдущих поколениях
Прикольный хэтченок!!!
Ага
СУПЕР ТАЧЬКА
👍
Какой у неё реальный расход? У нас она считается прожорливой, но реальные цифры не нашел
Реальный расход никто кроме владельца не скажет.
Классная машина.
@@ИванИванович-у8е8н 💯
Вот что Субару нужно сделать так это найти хорошего дизайнера, ходовая, мотор, как она едет вопросов нет но вот дизайн серая и не заметная машина, это конечно мое мнение.
Тут вкусы разные
Мне дорестайл больше нравится по внешке
Каждому свое
На мазду похожа на 95% 😂
У меня девятка была тоже кросстрек! Ездила везде и всюду! Тоже приподнятая была 😂😂😂
👍
Интересно было бы почитать в каком китайце лучше качество материалов😅
Ну все так пишут, мол любой китаец в миллиарды раз лучше.
Я поэтому и сказал - обмазаться экранами- это еще не все.
Хотя признаю, что есть некоторые китайцы с очень хорошим салоном и без цыганщины.
Даю 100%у вас возникнут проблемы через5лет при продаже
Реально хороший авто начиная со второго поколения🔥
Проходимость благодаря приводу,свесам,подвеске!
Рулится и безопасна.
Новый дизайн конечно на любителя с этими бамперами,но спасибо что магнитола почти везде полусовременная...
Продавал такие,владел и много ездил
Согласен
@@RomanMakarov к сожалению Субару в РФ почти всё😭
Мы старались последние 5 лет как могли продавать их!
Новые поколения оказались круче и надёжнее🔥
По цене все вопросы к старому Деду ВВП🤬
@@RomanMakarov и 2,0 кстати после правильной обкатки совсем не овощ до 120 км/ч.Для атмо мотора,вариатора,полного привода и веса сойдёт!
@@АлександрПижевский-х1о для повседневных поездок 👍
@@RomanMakarov всем добра и мира🙏
Побольше хороших обзоров!
Остаётся только смотреть их пока наш рынок заполняется Китайским г.....(но зато экранов много🤣🤬😭)
Испортили внутри машину, у меня 2021 года такая, был я а салоне смотрел машину вся обивка ухудшилась, все материалы более дешевые к сожелению
Эргономика улучшилась.
Тоже самое хотел написать😅 у меня 21 года и я думал менять на 24го. Но когда заценил её изнутри то понял что подожду ещё годик, может что и изменят.... 😅😅😅
У отца Крострек Лимитед прошлого года, обалденный агрегат,но с некоторыми оговорками,минусище за внутренний дизайн,нет кнопки складывания зеркал(!), наверное дизайнеры Субару старички которые работали над дизайном Лионы😂 . Ходовые качества вне конкуренции. Тот же старый 2л движок. Ждал новую как у тебя в обзоре, поехал смотреть и жутко разачаровался, особенно внутренним дизайном и этим не в тему огромным экраном с графикой аля начало 2000х, пластик дешёвый,и до сих пор нет(!) кнопки складывания зеркал,это эпик фэйл! Цена у нас в Израиле за Лимитед 48.5К долларов (да,у нас цены на авромобили такие,но мы крепчаем...), нет уж,за такие деньги я не готов купить ту же прошлую модель с немного обновлённым дизайном, привозить с другими двигателями они не будут.По мне,прошлая модель хорошая добрая Субару эксви очень хороша в ходовых качествах,мягкая и удобная а эта,пародия какая-то. Заказал себе Киа Спортэйж Премиум новый, жду августа,хотя поездки на природе уже будут с оговорками.
Тут уже каждый выбирает что нравится больше 😉
В Израиль привозят американскую версию, европейская получше будет. И 2,5 литровую не хотят везти. Проблема, что экспортер сам решает что завозить и на мнение потребителей ему глубоко н****ть.
Вот почему старый аутбэк смотрится до сих пор а новый ни туда ни сюда ..
🤷♂️
Обещают к концу года из Казахстана на РФ начать отгружать. Прайс в РФ стартует ~50000$
@@alexshavlo6701 50k за кросстрек?)
Дорого)
🔥тачка! 👍🏻👍🏻😄
💯
Кто-то проник в компанию Субару и рассказал им про существование дизайна.
😁
👍👍👍✊✊✊✌️✌️✌️
👋
Отличная машинка.
@@AzovPort 💯
Как североамериканец североамериканцу - салон ОК по размерам. Багажник малюсенький :-(
Для своего класса все норм 👌
субара застряла немного в 2015
Ничего страшного
Тот момент когда технически авто отличное, но по дизайну проигрывает любоиу современному китайцу...
Как то так, вкусы разные
laikos..
Спасибо
Ниссан Кашкай тоже конкурент.
Только его нет тут в Штатах (нового поколения)
@@RomanMakarov что то в США нет многих популярных автомобилей, кашкай в Европе очень неплохо продаётся, они есть новые классический и мягкий гибрид
@@sergeik4857 новый с гибридом очень нравится, действительно удачная модель вышла.
Здесь же пока только старый Rogue Sport продают, он же Кашкай прошлого поколения.
@@RomanMakarov они его вместе с французами делают, такой же рено Austral по дизайну ещё интереснее выглядит.
Цена в Украине на топ версию 2.0 40к$ это пиздец товарищи!!!
Здесь 31.500 без налогов.
С налогами будет 33800 за топ Limited с 2.5л мотором.
@@RomanMakarov пздц.
@@osmicbrain15в Израиле 2.0 топовая за 45 тыс евро.
Мда после того как Тавота залезла в Субару ..Субару уже не торт .🤷🏻♂️
🤷♂️
субару xv в Японии
👍
Ну это,типа запорожец по американски!
а почему именно запорожец?
@@RomanMakarovРоман да не обращай внимания 😊🍵🍰
У дизайнеров субару закончились идеи, как сделать задние фонари красивыми, современными и не похожими на других, сделали это и пихают их во все свои модели, мда.
От этого машина хуже не стала.
За такие деньги такие дизайнерские мелочи даже не обсуждаются.
Все машины, в основном, на одно лицо, кроссоверы с куцей кормой, в которой ничего не поместится и, одним словом, одна ерунда ничего интересного, одни сомнительные понты.
Боже, какие все машины на одно лицо?) В глаза долбишься?))
Где вы здесь увидели понты или кроссовер?
Это приподнятый хэтч без единого понта или ненужных дизайнерских побрякушек.
Максимально практичный и доступный авто с 4*4
⚪🖤⚪ Crosstrek ⚪🖤⚪
. 🏳️ 👁️🗿👁️ ✴️ .
. 🕺🏻 👄 🕳️ .
.🖤🦢🖤🇯🇵 Subaru✨🖤🦢🖤
👍
Выключил на словах "Кросстрекр - перелицованная приподнятая Импреза". Такое слушать невыносимо. Мужик, ты если не вникаешь, хотя бы готовился получше. Смотрел про платформы, базы, ходовую часть.
Машина построена на базе Subaru Global Platform, на которой также производят Impreza GU и WRX VB.
У кросстрека измененная подвеска: другие амортизаторы, длинные пружины, стабы.
Это и есть приподнятый вариант Impreza.
Погугли и почитай форумы 😉
@@RomanMakarov💯 субару во всех поколениях производит Кросстрек на одной с Импрезой «тележке» и он по сути и есть более SUV версия Импрезы.
Уродец...это я про машину)На фоне Киа Селтос это просто каменный век,причем и технологически,и чисто визуально.
Да ну, Селтос? Мне Субарик больше понравился чисто внешне
Всё хорошо, но если бы на 2.0 турбо вообще не плохо было бы!
Таких моторов в линейке субару нет сейчас, по крайней мере в США
@@RomanMakarov Да, знаю! Они убрали этот мотор с мирового рынка.. последнее на что ставилось - Форик Спорт до 2019 года, у друга такой, 6,7-6,9 сек. 0-100 (на стейдж 1). Но вроде в Японии ещё ставится этот мотор на Импрезу и Форик, но это не точно...