RootsRacing / NLS4 2022 / Tim Schrick / Lucian Gavris / Subaru BRZ
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- Опубліковано 28 вер 2024
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@Nangkang Motorsport:
Bitte Bitte 260-17" produzieren!!! 😉
Jaaaaaaa, endlich wieder RootsRacing, hab euch echt vermisst. Vielen Dank für das Video. 👍👍👍👍👍
Immer schön von euch Kaputten zu hören!
Mal ein ausgiebiges Video allgemein zum Backenschlumpf wäre cool! 👌
Endlich sieht man mal die Knatterheidi AKA Backenschlumpf mal ❤❤
Macht ihr noch ein Video über das sehr umfangreiche "Update" ??
@Nangkang Motorsport:
Bitte Bitte 260-17" produzieren!!
Endlich wieder ein Video 😎
@Nankang wir brauchen dringend einen 260er in 17" am besten verschiedene Mischungen zum testen 😉
Der Nürburgring-Fluch lag bestimmt nur an den fehlenden Videos bisher, Daumen sind gedrückt für Samstag! :)
Sehr sehr cool dass ihr mit alternativen Kraftstoffen fahrt. Das muss auf jeden Fall eine größere Bühne bekommen!👏🏻
von der politik und teils industrie aber leider nicht vorgesehen als alternative.. die zukunft heißt leider elektro..
E20 ist doch keine Alternative....
Synthetischer Sprit wäre es gewesen. Nur die *hüstel* FDP unterstützt das in Deutschland.
Den synthetischen Sprit stellt Shell u. Porsche in Patagonien (Argentinien) mit billigem Windkraftstrom her. Da kostet (komischerweise) die kWh nur 0,01€.
Die Autos sind bereits da, die Infrastruktur auch, also Tanker, Häfen, Öllager, Tankwagen und Tankstellen...
Das wäre 1.000mal sinnvoller, als E-Autos. Aber nein....schönrechnen....
Könnte kotzen!
Erstmal muss der Elektro Schrott verkauft werden😅 danach werden Alternativen freigegeben..
Endlich wieder ein Video! Dieser Sound, dieser Breitbau! Einfach ein Genuss 😍
Schön, dass ihr wieder am Start seid! Hoffe, der nächste Lauf wird ein Erfolg:)
Es müsste viel mehr solcher selbst aufgebauten Rennwagen geben in der nls
Hier wie ihr den Fluch loswerden könnt! Stellt euch auf einem Bein, reibt mit rechter Hand euren Bauch und kloppt dabei mit linker Hand auf dem Kopf und sagt „Zicke Zacke Hühner kacke!“ viel Erfolg beim nächsten Lauf. Einfach geile Videos!
Das macht richtig Spaß hier virtuell mitzufahren 🥰
So gern ich das wunderschöne KFZ höre, aber das Highlight ist euer Humor. Viel Glück für den nächsten Lauf.
Ihr macht vieel zuwenig Videos, danke für was Neues vom besten NLS-Team^^
Hallo Tim und Luke 👋🏻
Ich hätte da mal einen Videovorschlag: Mich würde es riesig interessieren gegen welche Fahrzeuge ihr in eurer Klasse i.d.R. so fahrt. Auch worin der BRZ im Vergleich zu anderen Fahrzeugen hervorsticht. :-)
Wäre cool wenn ihr etwas mehr auf alternative Kraftstoffe eingehen würdet, interessiert die community sicherlich brennend🔥🔥🔥 eurer Erfahrung mit Umstieg, Vorteile, Nachteile usw. Echt schön euch drei mal wieder zu sehen, die gute Knatter Heidi sieht in ihrem neuen Kleid auch echt hübsch aus.✌️✌️
Wollte etwas ähnliches schreiben, da es nur in einem Nebensatz auftaucht und fast untergegangen ist.
Er erwähnt nur E20. E20 heisst nur 20% Alkohol, 80% Benzin.
Nix innovatives.
@ Nangkang Motorsport Bitte Bitte 260 - 17' produzieren 🙏 werden ja bestimmt nicht nur 4 😉😄
Sehr schade, hätte es euch sehr gegönnt dass die kleine Pechsträhne geendet hätte, aber es kommen wieder bessere Zeiten. Interessant wäre mal ein "Vergleich" zwischen Tim und Luke was die Fahrweise angeht, sprich entweder nacheinander oder parallel jeweils eine Renn- oder Trainingsrunde zu sehen, weniger um zu sehen wer besser fährt (weil ihr beide einfach super seid ;-)) sondern einfach mal eventuelle Unterschiede zu sehen, die Nordschleife bietet ja einige Passagen wo der Fahrstil variieren kann, alternativ wäre eine von euch beiden kommentierte Runde bzgl. Besonderheiten, Fahrweise etc. auch interessant. Drücke euch die Daumen für NLS5!
Die Gremlins sind da weil Ihr den Vierzylinder raus habt 😅 Ihr müsst erst nochmal den 4 Zylindergott huldigen dann gibt er euch das Fahrzeug frei und Ihr könnt problemlos wieder siegen 🤣😁
Nankang bitte 260/weiss nicht R17 produzieren, und 175/55 R16 wäre auch gut :-D
😂👌🏻
Ich glaube bei Slicks heißen die einfach 260-17..
Vor dem Fahrerwechsel und auch vor dem Start, muss der jeweils pausierende Fahrer oder der gerade aussteigende Fahrer, seinem Kollegen so doll auf den Sitz spucken wie es die Speicheldrüse her gibt. BRINGT IMMER GLÜCK
260-16 Zoll bitte produzieren @Nankang Motorsport.
Echt ärgerlich für euch. Vielleicht doch ein paar mehr Ah einbauen, sodass man zumindest in die Box kommt ?
Für mich als Fan unerwartetes Glück das Auto am Pflanzgarten aus nächster Nähe sehen zu können.
Endlich wieder roots racing
@Tim Schrick - woher bekomme ich den Luftauslass welchen Ihr auf der Motorhaube habt (Schwarz) - Grüße!
Schade geht die bremsanzeige im onboard nicht. Aber trotzdem geil 👍
Nach der ersten Runde wart ihr aber ziemlich alleine auf der Strecke unterwegs 👍🚘👍
Schade mit dem Defekt.
Hoffentlich lief es heute besser.
Mein Tipp gegen den Technik-Teufel:
Gibts für allseits gute Fahrt nicht diese St. Kristofferus Plakette? Einfach in Form von nem Sticker oder so drauf? Oder so ein drolliger Hello-Kitty Sticker...dannn schnurrt der Wagen (und somit die Technik) immer wie ein Kätzchen :D
Das wär´s dann mit meinen semi-seriösen Vorschlägen
Viel Erfolg weiterhin!
Schade das ihr Probleme hattet. Wäre schön gewesen euch im Ziel zu sehen. Versuch doch mal die Guardian Bell soll bei Motoradfahrern auch den Gremlin fangen. DLzG aus Hückeswagen
Sehr schade. War ein Klasse Video!
Mega Video… Danke an RootsRacing
Geil wieder RootsRacing 😍
Zieht 2 unterschiedliche Socken an. Das vertreibt die gremmlins. P.s schöne ein paar Tage getragene Socken 😅
Zwei Lichtmaschinen, besSer brauch man dann noch magie?
@Tim Schrick. ...zweite "liteblox" mit Trennrelais und Umschalter einbauen, um zumindest wieder die Box zu erreichen?! Wäre das überhaupt eine Option?
Top!!!!!! Roots 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Endlich wieder NLS Content!!!
geil endlich wieder videos! Was für Sprit fahrt ihr denn genau? Ethanol?
E20 wurde gesagt, also würde ich annehmen Super mit 20% Ethanol. Interessant wäre bis wieviel %-Anteil gemischt werden darf, Ethanol bringt ja so manchen Vorteil mit sich (Klopffestigkeit, sauberere Verbrennung und allgemein wesentlich weniger Emissionen, afaik ist das einzige was hinten rauskommt Wasserdampf), dementsprechend könnte man allein durch den Kraftstoff noch die ein oder anderen Pferdchen mobilisieren.
@@Gosdalex Ethanol ist C2H5OH, der Kohlenstoff muss auch irgendwo hin.. Also da kommt auf jeden Fall auch CO2 raus. Die Idee ist unter anderem, dass das Bio-Ethanol aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen wird.
Ein Nachteil gerade bei Langstreckenrennen ist das andere stöchiometrische Mischungsverhältnis, was bei Ethanol deutlich geringer als bei Super ist, was zu mehr Verbrauch führt. Da spielen noch einige andere Faktoren eine Rolle, aber Mehrverbrauch ist auf jeden Fall da. Mit E85 oder E100 fahren hättest du zwar mehr Power, müsstest aber öfter tanken (ich denke die Tankgröße ist reglementiert). Das ergibt eher bei Sprints oder Beschleunigungsrennen Sinn.
@@Gosdalex Wasserdampf kommt da auch raus, das tut es als Nebenprodukt aber quasi bei jedem Verbrennungsmotor..
@@bastianscherrer354 Alles richtig, auf die idee mal nach der Formel für Ethanol zu gucken bin ich natürlich nicht gekommen...der rund 30% höhere Verbrauch bei E85 Mischungsverhältnis ist mir bekannt, vielleicht können Tim oder Luke ja noch etwas Hintergründe beisteuern ob sich das überhaupt lohnt bzgl. Tankgrössenlimitierung, Reglement etc.
Tim! warum sind die vorne so weit weg? Mach das ordendlich! ;) take care! CU =))
👍🏼
..Schade....das KFZ sowie das Fahrwerk sah recht ruhig und schnell aus...daher umso ärgerlicher, dass die Elektrik "spinnt"..
Echt Schadee....mehr Glück im nächsten Rennen..
Das mit dem Ausräuchern würde ich lassen, Beckmann hat es beim Manta versucht , ES KLAPPT NUR SO MTTELGUT!
Abfackeln ist auch eine komplett andere Abteilung.
Könnt Ihr nicht mal bei Subaru nachfragen, ob die vielleicht einen ähnlichen Motor bauen möchten und als Sonderserie auflegen würden? Ich hätte gerne einen.
Alternative Treibstoffe? Was für nen Sprit fahrt ihr denn E85?
coole Karre!
@Nankang Motorsport: Hömma! Mach ma fette Schluppen für die Knatterheidi, 260-17" wäre angemessen. Und 270-17" zum testen auch gleich 5 Sätze. Kannste dem Schrick bringen, nicht der mit der scharfen Nuckelwelle sondern den kaputten vonna Nordschleife, iss klar, ne? Danke
unn jetz zack-zack
Juuuunge Warum war denn euer Lenkrad schief?
@Nankang Motorsport: Bitte Bitte 260 - 17" produzieren
Und nicht ein mal gebremst..... wie macht der das? : )))
1. Gang bis 90km/h, 2. bis 130km/h... klingt ganz schön lang übersetzt. Ist das Normal bei den Rennboliden?
Wehrseifen ~75km/h, Karussell ~80/85km/h. Bei Code60 und in der Box 60km/h und bei Doppelgelb 120km/h.
Es würde kein Sinn machen die Gänge 1+2 kürzer zu haben, da man nie so langsam auf der Rennstrecke fährt.
Ziel ist es hinten heraus eine kleine Gangspreizung zu haben, was untenrum passiert hat bei nem Rennauto keine Bedeutung, da es ja immer mindestens 60km/h fährt.
Warum denn E20?
EG33
Ich glaube ich habe nippel gesehen😁
😍😍😍👍👍👍
Japanische Autos brauchen ein Shinto Car Blessing ... das ist Allgemeinwissen.
ua-cam.com/video/hf6B-_tp6gM/v-deo.html
Seit wann bekommt der arme Schlumpf nur noch Pflanzen Spritt und keinen richtigen mehr
Ist doch nur zu 20% Pflanzensprit. Und Ethanol läuft doch super, Oktanzahl sei dank :) Wenn es ein gutes E85 Netz wie im Ausland gäbe würde ich ein Spaß-Auto mit Flex-Fuel-Sensor austatten und regelmäßig E85 tanken..
Tanzen. Um den Backenschlumpf, filmen nicht vergessen.
Shit happens. Und ich wunder mich noch, dass Tim das B-Permit Autochen von KKrämer nicht geschnupft bekommt....
Alternative Treibstoffe? Lebensmittel teuer in Treibstoff umwandeln? CO2 ist Klimarelevant?
Tim, magst nicht mit dem Vettel und dem anderen Ex-F1 Fahrer und jetzigen Klaus Schwab Jünger zum World Economy Forum pilgern und an der schönen neuen Zeit ohne Privatbesitz mitwirken?
@Nangkang Motorsport:
Bitte Bitte 260-17" produzieren!!
@Nankang ich glaube ihr seit der einzige Reifenhersteller der keine 260er in 17" herstellt. Lasst euch nicht lumpen, verschiedene Mischungen sollten selbstverständlich sein. Zeigt was ihr könnt. Ahoi
@Nankang: Bitte Bitte Bitte 260 17" machen!!!
Die gleiche scheisse ist mir auch passiert bei den touris🙄 bin gerade noch von der strecke gekommen😂 dann war schicht im schach😜aber 300.- fürs abschleppen gespart😎🙌🏻
260-17" @Nankang Motorsport
Ihr fahrt also quasi im E-Fuels?
Mich würde interessieren ob es da einen Leistungsunterschied zu konventionellen Kraftstoff gibt und wie die Klopffestigkeit ist etc pp.
Warum sollte es ? Synthetic Öl ist doch auch besser als Mineralisches.
Wenn dann müsste es besser sein weil da 20% Ethanol enthalten ist, müsste deutlich klopffester sein.
Wie jetzt mit e-Fuels unterwegs?
e-Fuel wäre ein synthetischer Kraftstoff, dort wird Wasserstoff durch Alkohol/Benzinsynthese in Kombination mit Kohlenstoff (idealerweiße aus CO2) zu Kraftstoff.
Hier wird glaube ich das klassische E20 Gefahren, also Super mit 20% Bioethanolanteil. Sowie es E5 oder E10 an der Tankstelle gibt. Hierbei werden biologische Produkte wie Getreide durch alkoholische Gärung zu Kraftstoffen verarbeitet.
Bisschen ungünstige Namenswahl, aber E20 ist also kein E-Fuel, sondern ein 20%er Bio-Kraftstoff mit 80% mineralischem Super (Plus)..
Im normalen Betrieb nimmt eine Elektromechanische Servolenkung beim durchlenken zwischen 10 und 40A je nach dem in welchem Lenkbereich du agierst.
Haut es keine Meldung raus ohne Lichtmaschine? oder wie wäre es ansonsten mit einem guten alten analogen vdo Voltmeter?
@Nangkang Motorsport:
Bitte Bitte 260-17" produzieren!!
Mein "Ritual": Flasche Bier öffnen und zügigst austrinken :)
by the way: kann mir jemand erklären wozu beim Boxenstop die Auspuffe abgedeckt werden? Zwecks Brandschutz beim Tanken oder wie?
Damit die Kats und der Auspuff warm bleiben, der steht ja ca 5 min mit abgestellten Motor, um die Betriebstemperatur zu behalten, kommen die Dinger rein. ;)
Brandschutz. Korrekt.
Ich meine es ist eine Sache des Brandschutzes beim Tanken. Dadurch das die Katalysatoren ganz am Ende der Auspuffanlage sitzen und knallheiss sind, kann ein kleiner Spritzer Benzin der daneben geht sich direkt entzündet
@@9Loki11 für die Kats interessiert sich genau niemand, die sind schon ganz hinten damit sich das Abgas mehr oder weniger frei entfalten kann und die Hitze weg ist vom Motor. , das Reglement sagt nur es muss ein kat vorhanden sein, nur nicht wo. Wenn es nach deiner Theorie geht muß der Kat weiter in Richtung Motor, da stört er aber nur,
Habt ihr ne schwarze Katze und beim nächsten Vollmond vielleicht eine Stunde Zeit? :)
@Nangkang Motorsport:
Bitte Bitte 260-17" produzieren!!!
Da gibt´s doch nur eins, mehr Content für die Fangemeinde, dann ist der Wettergott gnädig und die Gremlins verschwinden fast von selbst.
@Nankang bitte bitte 260 17 produzieren
@Nankang Motorsport
Bitte bitte 260-17" produzieren! ❤️
Endlich nochmal schöner Motorsport :)
Ich kennen einen praktizierenden Hobbyexorzisten ...
Das nächste Mal einfach ein paar Lite-Blox extra mitnehmen und dann schnell um stöpseln wenn er wieder hart wird. Die Lenkung meine Ich:)
Das wärs 😉
Kann man von der Lite-Blox nicht den Füllstand überwachen? Da könnte man ansonsten sehen, wenn die unzerstörbare Daihatsu Lichtmaschine den Geist aufgibt...
Theoretisch ja, praktisch hat man beim Fahren nun etwas weniger Zeit auf der App den aktuellen Status auszulesen 😂
@@lukecustoms Schwellwert mit Alarm sollte ja reichen.
Warum kommen denn beim Boxenstopp so prömpel in die Endrohre?
Schön mal wieder ein Video zu sehen!
Brandgefahr
Einfachste Indikator, dass der Motor auch wirklich aus ist und sich daher zumindest an eine Regel für den Boxenstopp gehalten wird :D
Den Generator, vorm Auto Sadistisch zerlegen, Sodas alle anderen Bauteile im Auto Angst haben auszufallen
Dat Teil hat doch bestimmt 350-400ps🤔?Subi good Job ❤️
@@marcels3531 🤣🤣🤣 wie niemals??das ist ein 6 Zylinder mit Einzeldrossel, Freiprogrammierbaren Steuergerät verbaut ..der Rotz Mal ohne große Sorgen 350ps raus!!
Dann wurde der Motor des Subaru SVX als Basis verwendet. Das 6-Zylinder-Boxer Triebwerk wurde mit einer kleineren Bohrung versehen um die 3 Liter Hubraumgrenze der SP5 Klasse einzuhalten. Auch hier kommt eine selbstentwickelte Trockensumpfschmierung mit 4 Absaugstufen zum Einsatz.
Infernalischer Klang und ca 380 PS bei 9000 1/min sind der momentane Stand.
Soviel zum Thema Niemals 🤣🤣und ich sag,der Motor macht auch über 400ps..
@Nangkang Motorsport:
Bitte Bitte 260-17" produzieren!
Ich ihr seit die Geilsten, der Subaru ist echt ein Kult Teil - bei Tim würde ich ne Kiste blind kaufen!
Tip top schrick ist mega, einfach mega, tolle Gespräche mit ihm am 24 h
Einfach herrlich dieses Auto.
Schade, dass ihr ausgefallen seid ❕😔
Wie fährt die Knatterheidi denn allgemein... mit dem Breitbau und den neuen, leichten Fahrwerksteilen ❔🤔
Dicken Knutscha aus Berlin,
Ramsi 😘
@@MrHanswurst47 Wo is der Bus ❔
👍💜👍💜👍💜
Der Sound ist absolut krass, was steckt da für ein Motor drin?
Da steckt ein Sechszylinder Boxer dran Subaru
Hört sich schrecklich an wie E-Autoscooter.....we do not want this..... mal abgesehen davon das alles mit Atom Strom läuft und alles andere als Sauber ist.....😛
Wie meinst du das? Was hört sich an wie ein Autoscooter? Der blaue Brz aus den On-Board Aufnahmen? Und wieso soll der mit Atomstrom laufen?
@M1989nrw Schneeimsommer Wieso soll Bastian besoffen sein 😛lasst die Drogen Kinder das bringt nix.
@M1989nrw Schneeimsommer Oder er trollt einfach nur wie ein Champion..