마침내 신형 K5 공개! 더 과학적으로 변신!...첨단 기능, 가격 인상은?
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- Опубліковано 11 лип 2024
- 신형 K5 공개! 강렬한 디자인, 가격 인상은?
제네시스 GV80 쿠페 시승기...훌륭한 디자인, 아쉬운 인포테인먼트
• 제네시스 GV80 쿠페 시승기...훌륭한...
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김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 시작
1:15 전장은 그대로
5:14 측면 변화
5:32 후면부
7:50 실내 살펴보기
11:49 추가된 첨단 기능들
15:18 디지털키 2 추가
20:32 전동 트렁크
22:15 승차감 개선
24:01 가격 인상분
26:26 등급 이름 좀 한글로 바꿔줘
28:38 파워트레인
29:36 국내에 안 나오는 K5 GT
31:53 가격만 올라가는 페이스리프트 왜 했나? - Авто та транспорт
안녕하세요. 기아 K5의 새로운 모습이 공개됐습니다!
더 멋져진건가요?
페리전이 더 잘생겼네요 바뀐모습도 나쁘진않습니다
그전 풀체인지 모델이 더 정감이더 가고 디자인이 지금나온 폐리보다 이쁜거같네요.
저는 절취선 램프 개인적으로 호 였고 헤드램프도 기존이 훨씬 완성도 있어보이네요. K5는 항상 반세대 이후는 별로인것 같아요 ㅠ근데 실내는 확실히 페리가 낫네요 ㅋㅋㅋ
k5시리즈는 너무 안이뻐요 구려요그래도 패리된개 그나마났지만 그래도 개구려요 ㅠㅠ
넘 구려짐
소비자를 위해 좋은 말씀 많이 해주시네요. 블박에 페달 입력값 추가, 발로차 트렁크 열림기능, 무의미한 디지털키, 알수없는 트림 네이밍삭제 한국어 적용 등
후면부는 절취선이 그립네요
올려주신 영상과는 다른 얘기지만
현대에서 아이오닉6 빗물유입 문제를 하자로 인정 안하고 “부족함” 때문이라며 교환이나 보상이 안된다고 하는데 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.
기아는 워낙 기존 디자인을 잘 뽑아놔서 그런지 페이스리프트 모델이 나오면 뭔가 다듬긴 한 것 같은데 볼수록 기존 모델이 더 낫다는 생각만 드네요. 이번 k5도 그렇고 다른 차들도 그렇고..
워낙 잘뽑아 그건아닌거 같은데
이번k5는 한번 말아잡숴 보겟다는 의지가 좀
소나타 메기타나 로캅보다는 예쁨
@@nopay_noplay 말아잡술려고 나온건데 이뿌다고하면.... 옆걸음질치다가...뭐 그런버전인데
@@user-xv7qq6sx9v
니혼자 그렇게 열심히 부정해라
현실은 잘팔릴건데 뭐ㅋ
앞은 괜찮은데 뒷쪽 라이트가 무도사 눈썹같음 😢
자세하 설명 감사 합니다....잘봤습니다..^^
실내 빼고는 현재 K5 DL3가 나은거 같네요. 프론트랑 리어 램프 등
더 과학적으로 변신이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
과학5호기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㄹㅇ나도 이 댓 달려고 들어왔는데 ㅋㅋㄲㅂ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 맛에 모카보지
이거 살짝 ‘티모 게임 ㅈ같이 하네’ 랑 비슷한 말인가요?
처음에 K5 풀체 나왔을때 약간 덩치만 좀더 크면 머슬카 같은 디자인이다 싶었는데 솔직히 요번 디자인으로 완전 애매해진것 같음. 그냥 k5 GT 같은 네이밍 느낌으로 와이드 바디에 체급올린 엔진 넣어서 머슬카로 나오면 좋겠다.
스팅어라는 찬란한 실패사례가 있어서 절대 안나올듯
항상 잘 보고있습니다
고생 하셨네요~ 잘 봤습니다
기본모델이 네비게이션에 수동식 에어컨이래요 그래서 어떤느낌일지 궁금하네요
안녕하세요 구독자입니다
에프터 브로우 구지필요없다고하셨는데 에어컨 오토 옵션인 차들은 뭐상관은 없는 경우도있지만 수동인사람들은 어떻게해야 할지 잘 모르겠습니다 그럼 겨울철에는 ac버튼 누루고 운행해야하나요? 계속 궁금했는데 한번 영상으로 올려 주셨으면 좋겠습니다
영상잘보고갑니다
k5는 2세대 초기형 빼고는 디자인이 하나같이 가볍고 질리는게 문제.. 이번 3세대 패리가... 오히려 3세대 보다 별로인듯.. 그냥 뒷 부분만 절취선 없애고 좀 단조롭게 만들고 실내만 지금처럼 했으면 훨신 괜찮았을텐데. 아쉽;;
페리 전 23년식 k5 몰고 있지만 전동트렁크 들어간거 빼곤 부러운게 없네요
요트블루 타고 있는데 지금 디자인이 낫네요 기분좋아요 특히 저 구린 클러스터 때문에 기존께 더 좋아보입니다
K5 1세대가 페리하면서 디자인 이상해졌는대 이번세대도 페리 전이 낫네요. 가격도 300만원정도 오르는 것 같던대 페리 왜하는 건지..
2:51 이 각도로 보니까 무슨 머슬카 같넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
dn8시절에는 k5가 더 디자인이 좋아서 잘팔렸다지만
디엣지랑 경쟁하기엔 경쟁력이 밀리겠네요
디엣지 개망한거 온세상이 아는데 뭔 소리요 그랜져에 라인밀려서 나오질 않는데
@@HHD7777 디엣지랑 그랜저 가격차이 많이나서 괜찮
이게 더 낮구만...이번 소나타도 실패작이다
앞모습은 확실히 기존의 k5가 멋지네요 ! 특히 근엄한 포스의 헤드램프가 사라져서 아쉽고.. 뒷모습은 원래 좀 애매했는데 페리는 조금 더 애매해진듯.. 테일램프 때문에 어설프게 K8을 따라한 이미지에 .. 제일 극혐은 또다시 부끄러운 가짜 머플러 ㅋ 내가 k5를 산다면 머플러부터 사제로 튜닝해버린다
요번에 K5 하이브리드를 예약 했는데 무선 카플레이가 헤드업에 연동이 될까요...? ㅜ
실내에 새로 생긴 붉은 가죽색이 너무 이쁘네요. 내비도 무선 카플레이까지 지원하고 HUD도 업그레이드 됐고.. 확실히 신차가 나오면 옵션의 발달은 참 부럽습니다.
디지털 키2 가 없어서 키플 따로 설치해서 사용하고 있는데 스마트폰 있으면 자동차 키 필요 없어서 편한 점 동의합니다.
애프터 블로우도 옵션에 없기에 따로 설치해서 사용 중이고 에어컨 냄새 사라지게 하려고 히터 틀고 고생하지 않아도 냄새 안 나서 엄청 만족합니다.
저에게 있어서는 케바케 절대 아님. 담배 냄새 이런 것에 예민하기도 하지만 자동차 냄새는 한번 나기 시작하면 없애기 정말 힘들기 때문에 애초에 안 나게 하는 것이 중요합니다.
디자인은 기존과 비슷하게 보이는데 굳이 따지자면 원래가 더 나은 것 같기도 하고 그러네요.
계기판은 멀리 있는 것이 확실히 눈이 덜 피곤합니다. 그래서 운전 할 때 HUD를 자주 보게 됩니다.
기존 모델 대비 전동 트렁크 말고는 아쉬운 점이 안 보이네요. 잘 봤습니다. 감사합니다.
사실 다른건 다 몰라도 이쯤되면 가격이 얼마나 올라갈지 걱정되는 부분이 더 크긴 합니다.
13분경 말씀하는 크렐사운드는.옵션 추가 이야기죠?
다 마음에 드는데 무선충전기 위치 이동된거랑 그러면서 빠진건지 커버도 사라지고 사소한거에서 아쉽네
오늘 하이브리드 사전예약했습니다. 생각보다 고민할게 없습니다. 그냥 프레스티지 사지말고 노블레스부터 사라는 티가 팍팍나네요.
1. 프레스티지부터 네비 기본장착이라 133만원 인상이 괜찮은것 같지만, 자세히보면 기존 프레스티지에 기본으로 장착되어있던 운전석 전동시트, 하이패스, 무선충전이 빠져있습니다. 노블레스로 가야 기본장착입니다.
2. 실내색상은 옵션질입니다. 마션 브라운은 스타일옵션을 추가해야 선택이 가능하고, 샌드는 시그니처로 가야 선택이 가능합니다. 실제 가성비로 구입할 사람들은 선택은 블랙뿐입니다.
개인적으로 등급별 구성은 페리전 기존 모델이 훌륭했던듯합니다.
그전 풀체인지 모델이 전 개인적으로 훨 디자인 이쁜거같네요.
이번 중형차 폐이스리프트 승자는 쏘나타D엣지에 전 점수더 주고싶네요.
와우 ! 메기 에디션과 살짝 달라지긴했지만
쏘나타 디자인 좋다는 분을 여기서 처음 보네요😅
신기하네요
@@user-mc3lv9bf2x 쏘나타 디자인 평 되게 좋았어요. 싫어하는 사람은 물론 싫어하겠지만 예쁘다는 사람이 더 많은
@@user-mc3lv9bf2x D엣지 디자인 이쁘다 하신분들 많은데
@@traumatized5256 맞습니다.
쏘나타 괜찮던데요
말씀 중 에프터블로우는 개인적으로는 무조건 좋은 옵션이라고 생각합니다.. 운전자 중에 의외로 공조장치 관리 못하는 사람이 많아서..
백만 축하드려요~~~
아방이 풀옵가격이 깡통가격이네 ㅎㄷㄷ
페리 이전이 이쁘네요.
카니발도. k5도
범퍼 살짝 바꾸면서 라이트만 바꾸고
실내는 쏘나타랑 비슷한 수준으로 바꾼건데 가격이 넘 올랐다..
K5가 처음 나왔을때의 신선한 충격 이후 계속되는 페이스리프트는 이제는 식상한 느낌 마져 드네요 ㅠ...첫 k5 오너였는데 아쉽습니다. 그 당시만 해도 휠도 멋지고 만족도가 컸는데 (물론 주행질감은....) 암튼 또 다른 반전을 기대해봅니다
진짜 빨리 올라오네ㄷㄷ
8:08 경기도 화성 드립 재밌네요😂😂
K5는 디자인이 좋아서 거의 4년 넘게 이어서 가고 이제 페리를 이제 하네요.
현재20년째 서비스중인 시티레이서에서 a클래스차량으로 DL3 k5가 있습니다만 드레스업이 k5gt입니다.
에프터블로우 설치했는데 아주 좋아요
2:00 뭔가 라이트가 5를 휘갈긴 느낌같기도 하네요
2009년식 중고 쏘나타 트랜스폼 타다가 신형 k5 쏘나타 둘중 요번에 살려고 k5 신형 나오기 기다렸는데
이거보고 쏘나타로 마음 굳혔네요
스팅어도 단종된 김에 4륜 K5 GT 나오면.. 진짜 너무 사고싶을꺼같아요... 인기는 많이 없겠지만 아반떼N 상위호환 느낌으로 해주면 좋겠다... 기아 화이팅
이번 페리는 좀 안이쁘네요. 저만 그런걸까요?
디자인의 후퇴입니다. 더 좋은 점을 찾을 수가 없어요. 무엇보다도 스포티한 외관에 비해 여전히 인테리어는 수수하네요
인테리어만 개선되고 익스테리어는 그냥 퇴보한듯
미래의 과학조종수
케파는 후퇴
저는 마음에 들어여!
1.6터보 엔진에 하이브리드 엔진으로 K5가 나오면 대히트칠텐데 아쉽네요. 그랜저 하이브리드를 뛰어넘을 판매량 보일텐데.
김한용기자님 부탁이 있습니다 K5 DL3페이스리프트 모델 후방 방향지시등 LED타입인지? 벌브타입인지 확인 좀 해주세요.....
차량 메뉴얼 설명서에 나와 있는 사양이나 기아 고객센터에 문의하니 벌브타입이라고 하는데 모든 사람들이 LED인걸로 알고 있습니다....확인 부탁 드려도 되나요???
시그니처 led 그 미만 벌브요
1.6터보는 5년정도 넘어가면 엔진 문제생기는 거는 걱정 안해도 되는 건가요? 1.6터보 좋은거 알면서도 그부분이 가장 걸리는데요,,,,
그래서 저는 2.0으로 계약함
13:01 역시 폭풍간지십니다
과하다 못해 괴기스럽다….
순정 전동트렁크 dl3로 이식할수있겟죠 ? 제발..
가능하겠죠. 돈이 들어서 그렇지만 ㅋ 지금도 사제로도 작업하시던데요
이런식으로 가격 올리다간 동급의 내연기관차랑 전기차 가격이 크로스 될때 까지 올릴듯.
조언 구해 봅니다 차를 사서 사골 끓이듯이 오래 탈거여도 1.6터보가 더 나은가요? 😅
uwb겔럭시 s23 플러스 울트라만 적용 ㅠㅠ 좀 아쉽습니다 !!
2:27 똑같지 않지만 해놓고 나니 같은의미들.. 디쟈인 멋져요
기존 오너들의 승리
ㄱㅇㄷ 후면이 기괴함 디자인이 산으로 가는중인듯;;
+쏘나타 디엣지 오너들의 승리
또 레드색상이 없다 그전에 있던 요트블루만 있다 그것도 여전히 가솔린 터보전용으로!
무슨 차가 한세대가 바뀌기도 전에 매번 디자인 헤리티지가 바뀌니 차를 페리하면 전의 디자인에서 요즘 밀고있는 디자인을 짬뽕시키려니 그냥 근본이 없는 디자인이 나오네
쏘렌토도 사진보다 실물이 훨 괜찮게나와서 이거도 실물봐야될듯
이 정도면 괜찮은데...? 리어램프 떨어질때 중간에 끊긴 것만 좀 불편하네..(+그리고 블랙핏이라고 할거면 현대 블랙잉크처럼 기아도 기아로고 블랙처리 해줬으면 좋겠네요)
트렁크라인 일관성을 위해서 일부러 띄어 둔 거 같아요
그냥 후방라이트 쫙 이어버렸으면 훨씬 나았을 것 같아요 ㅠㅠ
워낙 디자인은 좋아서 부분변경할기 있나싶엇는데
역시…바꾸면 안됐다 ㅋㅋ
요즘 기아차 주간주행등은 너무 과하다 노랗게 변색되는거나 개선하지
8:09 초가 하이라이트 부분
그런데 기아의 이번페리는 소나타에 비해서 너무 옵션이 그러합니다. 왜냐면 소나타에는 메모리시트와 백미러연동이 제일낮은트리부터 선택이되게금만들었는데 기아차는 최고등급에만 선택되게한점이 매우 좋게보이지않습니다.
디지털키 좋기는한데 한파나 배터리 갈아야될때는 키 가지고 있는게 나을듯.. 물리키 없어서 문짝에 꼬챙이 넣으면.. 따흑..
3세대 나오자마자 사서 2020년 2월 7일에 인수해서 아직까지 타고 있어요 예쁘네요 우와
소나타도 k5도 잘 빠졌네요.. 비교 영상 기다려지네요
통상대기기간이 얼마나되나요?
울프그레이 드디어 나오나요
준중형급엔 디지털키2터치만 넣어주고 중형부터는 UWB디지털키2 넣어주는군요..ㅠㅠ
과학5호기는 여전히 양카 디자인으로 발전햇네.
디자인 산만하다 좀 심플하게좀 만들지...
ㄹㅇ 현대나 기아나 어떻게든 독특해보일려고 뇌절하는게 너무 심함 이러면 사람들이 특이하고 신기하게 봐주겠지?가 이미 눈에 박힌듯
테슬라 사이버트럭?
@@Azure141수수한 디자인으로 질리지 않는 일본차들이랑 대비되는듯
@@user_q10rgt7sk 팔릴만하게 만드는 현기보다 오히려 일본차들이 디자인적인 시도를 많이해서 외관이 과한 차들도 많습니다.
진짜 과학5호기처럼 만든듯ㅋㅋ
다운그레이드?
일반 블랙박스 수명이 3년쯤 되던데 빌트인캠 수명이 그 이상 될까요?
기존에는 없던 트렁크 손잡이 전동트렁크에 폴딩시트라니 기존모델도 달아달라ㅜㅜ
순정 옵션 튜닝 생길겁니다.
이번엔 진짜 소나타 대승..👍🏻
페리인데 뭔 이번엔 대승이야 ㅋㅋㅋ 기존 모델에서 완전변하면 그게 풀체인지지 페이스리프크겠음?
근데 페리로 나왔잖아용^^
트렁크 가까이 가면 열리는거 꽤 쓸모있는데...
그리고 누가 세차를할때 차문 잠그고 합니까...?
차문 잠긴상태에서 키 소지하고 가까이 갔을때 열리는건데..
그리고 내리고 차문 잠그자마자 바로뒤로가면 센서 작동안됩니다.
몃미터정도 떨어졌다 다시가야 센서되고
UVO 차문 안닫힘 이 휴대폰 알림도
차문 닫고 몃미터 이상떨어져야 오는데말입니다..
K5랑 쏘렌토 페리직전이 너무 잘나와서 내눈엔 둘다 전작이 더이쁘네
트렁크 킥모션은 특허때문에 못쓰는거아닌가요?
미국차도 있고 독일차도 있고 일본차도 다 쓰던데요?
업무용 장기렌트로 오늘 출고받았는데 핸들 너무가벼운거빼면 승차감은 머 나쁘지않음 디자인이 실제로보면 좀 과하긴한거같은데 막타기용으로 좋은듯
절취선같은 후미램프 바뀌니까 보기좋네 일자로 주욱 이었다면 더 좋앟겠지만
궁금한게 있는데요~~???
하브에 1.6터보는 왜? 장착 안하나요~?! O.O;;
이유가있나요~?!
가격이 비싸서 그럼
중형차는 가성비를 노리는 사람이 많아서 비싼엔진 들여놓으면
오히려 하브 수요가 감소할거라 예상
북미에서 잘 팔릴려면 무조건 AWD 버전이 있어야 함. 알티마나 캠리는 있슴.
좋은디자인은 살짝만 손대것이지 원가절감 내에서 뭔가 바뀐거 보여줄라다가 디자인 산으로갔음
아예 기아쪽에서 라이트들을 전부 ㅓ 형식으로 패밀리룩 가져가려나 보네요.
페리전후 둘다 장기렌트로 타고있는데
앞면부랑 옵션은 지금이 훨씬 괜찮은듯
중고속시 미세한 롤링이나 브레이크가 맘에 안듬ㅋ 아쉬움
디자인 가격보고 바로 소나타 계약하구왔습니디
요즘 평균 올려치기 때문에 K3=경차, K5=는 준중형, K8=중형같은 느낌이...
와
2열 폴디이랑 전동트렁크 갖고오고싶다
그거 말고는 딱히
카니발은..뭐 유출됐다가 다시 엠바고라도 걸린건가요? 왜 계속 이 영상에서도 블러처리가 되어있는건지;;;
전면부는 어색한데
후면부는 더 어색하다
페달 블랙박스를 달아주면 혹시나 진짜 급발진 사고가 나면 고객과실로 몰 수 없느니 제조자에서 조금이라도 불리한 옵션은 절대 추가 안할 것 같아요.
ㅋ
그렇지 자기네들 절대 결함 아니다라고 하면서 페달 블박만 달아주면 누구도 두말 없을텐데 오히려 지네들이 불리하니까 ㅋㅋㅋ
블랙박스가 드디어 바뀌기 시작했군요..
페달블랙박스까지 지원될수 있게 힘써주시는 기자님을 응원합니다~!
(페달을 오인한 사고가 대부분이겠지만.. 블랙박스내용을 의무적으로 경찰이나 보험사에 제공하는 법도 빨리 생겼으면 좋겠습니다.)
뒷부분 절취선 없앤건 훨씬 보기 좋네용
페리후 k5하브 풀옵 4500 취득세포함 4800입니다 고객님~ 페리전도 취득세 포함4천이던데
스팅어 실내공간 넓히고 1.6터보 하브 내놓으면 대박날텐데
이 금리에 할부 하시는분들
신중하셔야겠네
자동차는 목적지를 바래다주는
수단이 되어야하는데 목적지가
자동차가 되어버리면
미래가 없다
더 과학 ㅇㅈ😂
휠디자인도 그렇고 범퍼 디자인도 그렇고
점점 비엠이랑 비슷해보이넹
뒷모습은 프리우스 신형과 비슷하네요
리어램프 뭔가 많이 조잡한데요?...전면은 기존도 화려한 느낌인데 지금은 좀 과한 느낌이 드네요. 실내바꾸고 리어램프만 쉐잎은 그대로 유지하면서 점선 빼고 내부램프디자인만 바꿧으면 이뻤을듯.
역시 실전적인 설명으로 장단점 잘 알려주시네요 탁상행정(?)하는 제조사들 쭉 지금처럼 계속 지적해주세요😂