@@CssSpyxed е36 и е46 это те авто, которые владельцы должны чинить сами ;) ТИС не всем доступен, а прочие мануалы грешат достоверность в различной мере - поэтому послушать профессионала, и посмотреть на предстоящий объем работы совсем не лишним будет.
Добрый вечер. Сделайте пожалуйста видео какие запчасти (aftermarket) самые лучшие или рекомендуете по Вашему опыту (фильтры, амортизатор, ходовые тяги, колодки и т.диски, масло, и.т). Спасибо. Люблю Ваш канал. Привет из Молдавии. Извините за ошибки.
Смотря где заказывать. Амортизаторы от Bilstein или Sachs. Фильтры от Mann, Bosch, Knecht. Тяги или подвеска опять же Febi Bilstein, Sachs, Lemförder, Meyle. Это всё немецкое производство, но это всё не только Aftermarket, но и OEM.
@@sergesaba2377 Поменял 6 месяцев назад (150 т. Км) растяжки стабилизатора (BMW E90 320d). Установил Febi Bilstein - заказал с Германии (аutodoc). Они держали ровно 4500 км. Сейчас заменил на TRW. Оригиналы держали 150к км по плахие молдавских дорог. Остальное пока ничего не менял по ходовой части, вроды ещё держится, нечто не стучит. Но раньше она ездила лучше
Serge Saba febi и meyle это упаковщики. В их упаковка может лежать как китайча так и нормальные детали. Короче не стабильное качество поэтому далеко не все детали этих брендов стоит брать. Подвеску точно не стоит
Agnis Kuznecov как вариант, это может быть из за чип тюнинга. Я свою 46ю чипанул не хило так, теперь ест антифриз. + у меня не работает передний вентилятор.
Алексей Крым у меня оказалась трубка порванная возле хомута, потихоньку капала. Буквально вчера начала появляется лужа из антифриза под машиной. Просто отрезал конец трубки и поставил на место и все в порядке.
Один нормальный ролик, как разбирать панель...причем пошагово, с мартерами то все понятно в виду отсутствия прокладок, я поставил на герметик, спасибо, продолжайте в том же духе
Видел БМВ в этом кузове у которой верхнее крепление стойки к кузову было переделано. Стойку можно было снять за 5 минут без разборки салона, откручивая две гайки с низу. Для установки новой опоры из неё нужно было выдавить родные шпильки =)
Александр, не говори: "...Я сниму если будет интересно...". Очень интересно, всегда жду новых технический видео, снимай их побольше. У тебя отлично получается. Однозначно лайк .
Буквально вчера менял подушки задних амортизаторов в бмв е46 , жаль что перед тем не нашёл это видео , знал бы как правильно и быстрей разобрать салон и добраться к подушкам))) спасибо за красивые видео, приятно слушать и смотреть. Очень поучительно всегда рассказываете
Смотришь, как Доктор с пациентом возиться, и ещё при этом всё объясняет где и как лучше! Доктор ты наш ( в хорошем смысле) продолжай в том же духе! Ждём новых выпусков! Привет из Германии!
смотреть не стал т.к. знаю как выполнять ремонт, но за твои старания сразу же ставлю лайк. Просто заранее понятно что все на высоте . Спасибо тебе большое за все!
Саша спасибо , полезная информация . Как всегда нет не чего лишнего всё красиво рассказано , без мата и лишних не нужных слов. Спасибочки. Оператору спасибо за хорошую видео съёмку.
Заморочились баварцы с задними амортами. Сама замена длится меньше, чем подготовка. Как и всегда огромный лайк за познавательное и информативное видео. Саша как всегда на высоте. Ну и само собой оператор the best! P.S.Кто то обещал автобиографический видос запилить))))
Новое лого просто супер, и этот звук "бдлынь" прямо в точку )))) 5 раз перемотал, кайфанул ))))) Ребят это просто крутотенушка, всё что вы делаете!!! Удачи, удачи, удачи ))) Всё, смотрю далее )))
Как всегда молодец! Отличная видео инструкция, всё верно и ничего лишнего. Не знаю зачем какой-то варвар резал шумоизоляцию, когда можно открутить провода и освободить её без порчи. Больше времени уходит на разбор салона, чем на саму замену.
Спасибо как всегда всё четко обьясни👍 Не давно стал владельцем е46 touring, теперь есть чем заниматся и познавать что такое БМВ 😊 А за сайленты тоже снимайте
Привет!Начал вас смотреть где то пол года назад!Вы проффесионал своего дела!!!!!!Всегда все понятно!У меня такая же Е46.Теперь буду знать как поменять)
Все супер только вот один недочет болт на амортизаторе нижний необходимо закручивать на опущеной машине под своим весом. Иначе сайлентблок будет рвать.! А так все гуд лайк.
Так это на рычагах подвески нужно затягивать на нагруженной подвеске, на амортах не надо, так как там отверстие идёт точно под болт и никуда не денется.
респект и спасибо за видос! очень помог при ремонте моего туринга. инфа по пластикам, защелкам и скрытым креплениям - просто бесценна! подписался на канал ...
Отличная работа, качественно, аккуратно! Когда вижу что затягивают крепления динамометрическим ключем просто в экстаз прихожу!) Хочу всё себе такой купить но никак руки не доходят так как заниматься автомобилем своим стал редко.
Привет из Германии, видео просто супер как всегда. Респект тебе и респект оператор, от себя знаю что подвязать видеосъёмки почти столько же длится как сама работа на машине. 👍👍👍👍
Стетхему и Спилбергу пламенный привет из Одессы! Как всегда красавчик! Санёк, ты аморты не прокачиваешь, возможно они и самопрокачивающиеся, но все же пару качков до упора вверх и вниз. Р.S. музончик нравится💃💃💃
каеф! много мелочей открутить нужно, для замены однако. А я всё смотрю и с е39 сравниваю :) ещё подумал - а где пружина :) хоть ещё не менял сзади аморты, только передние мне меняли.
КРАСНЫЙ АНТИФРИЗ,СЦУКО,КРАСНЫЙ!!!! САНЯ, ЭТО КОШМАРИЩЕ ЖЕ, ТЫ ЖЕ В КУРСЕ!!! У меня сейчас 3 БМВ, сам гоняю на них с 2000 года, первая е36 была...мне больно видеть СЦУКО ЭТОТ КРАСНЫЙ АНТИФРИЗ!!!Владельца в Ааад!!!!!!!
BMWeast Я просто оставлю это здесь. «Так как антифриз это агрессивная жидкость, она различно реагирует на различные составы металлов. Как я уже немного упомянул - красный антифриз не так сильно защищает алюминиевые (и из его сплавов) радиаторы и трубки. А вот зеленый наоборот, будет негативно влиять на медные или латунные радиаторы и трубки, он в них быстрее будет разрушаться и осыпаться. Просто химическая реакция. Простыми словами если у вас больше меди, латуни и их сплавов то вам нужно -красный вариант, а если у вас больше алюминия и его сплавов то вам нужен -зеленый» В общем для БМВ-только G48...
Ждём про плавающий сайлент. Видео очень познавательно 👍
Плавающий меняется так же как и обычный с/б , спец выпресовками ( втулками), при возможности на прессе, если по месту то при помощи крепкой шпильки
Технические видосы класс. Удачи в работе и снимай почаще
Очень сильно жду видео с ремонтами на BMW e46! 😍😍
е36))) тоже
Просто у владельцев е46 и е36 нет денег чтобы чиниться у Александра 😂👌🏼
@@CssSpyxed е36 и е46 это те авто, которые владельцы должны чинить сами ;) ТИС не всем доступен, а прочие мануалы грешат достоверность в различной мере - поэтому послушать профессионала, и посмотреть на предстоящий объем работы совсем не лишним будет.
Это самый лучший ремонт который я видел, снимите пожалуйста ещё и замену передних стоек, заранее спасибо.
Добрый вечер. Сделайте пожалуйста видео какие запчасти (aftermarket) самые лучшие или рекомендуете по Вашему опыту (фильтры, амортизатор, ходовые тяги, колодки и т.диски, масло, и.т). Спасибо. Люблю Ваш канал. Привет из Молдавии. Извините за ошибки.
Смотря где заказывать. Амортизаторы от Bilstein или Sachs. Фильтры от Mann, Bosch, Knecht. Тяги или подвеска опять же Febi Bilstein, Sachs, Lemförder, Meyle.
Это всё немецкое производство, но это всё не только Aftermarket, но и OEM.
@@sergesaba2377 Поменял 6 месяцев назад (150 т. Км) растяжки стабилизатора (BMW E90 320d). Установил Febi Bilstein - заказал с Германии (аutodoc). Они держали ровно 4500 км. Сейчас заменил на TRW. Оригиналы держали 150к км по плахие молдавских дорог. Остальное пока ничего не менял по ходовой части, вроды ещё держится, нечто не стучит. Но раньше она ездила лучше
@@a.bg.9294 Febi очень так себе, по подвеске передней мейле ХД, либо оригинал, стойки сакс, сзади все с/б только оригинал
Serge Saba febi и meyle это упаковщики. В их упаковка может лежать как китайча так и нормальные детали. Короче не стабильное качество поэтому далеко не все детали этих брендов стоит брать. Подвеску точно не стоит
@@Benny-q5r febi, по крайней мере у нас в Беларуси, тоже упаковщик. И может лежать от хорошего до откровенного Китая
Самый спокойный человек. Просмотр твоих видео расслабляет.
Как всегда супер!
Хотелось бы увидеть правильную замену подвески.
лайк, за то, что говоришь грамотно, без матов и жаргоных слов, приятно было слышать и смотреть как работаешь!
Ждём видос про то, куда пропадает антифриз ;)
Agnis Kuznecov как вариант, это может быть из за чип тюнинга. Я свою 46ю чипанул не хило так, теперь ест антифриз. + у меня не работает передний вентилятор.
@@Virusss25 трещины в блоке, из за перегрева
Алексей Крым у меня оказалась трубка порванная возле хомута, потихоньку капала. Буквально вчера начала появляется лужа из антифриза под машиной. Просто отрезал конец трубки и поставил на место и все в порядке.
@@Virusss25 эт хорошо если так, а я движок так выкинул, тоже доливал раз в 2 недели литр жидкости, в течении полугода, никто найти не мог причину,
Как вариант,проблема в радиаторе.На горячую,при движении, травит по малу : )),а при остановке и охлаждении,течь выявить не удаётся.
Спосибо тибе за видос добрый чел.. на всём ютубе только твой видос туринга с разборкой салона.. завтра смело поменяю аморты лаик от меня...
С таким обучающим видео даже слепой паралитик осилит ремонт)
всё максимально доступно.лайк
Один нормальный ролик, как разбирать панель...причем пошагово, с мартерами то все понятно в виду отсутствия прокладок, я поставил на герметик, спасибо, продолжайте в том же духе
Интересно про плавающие, другие то снимали уже, но хотелосьбы от хозяина видео, всё очень подробно и вразумительно 👍
Видосы супер, очень познательные, было бы интересно про плавающие увидеть. И снимайте чаще+))
Новый видос от Сашки - лечу за вкусняшками и сажусь смотреть 😍😁💪
Сашке и оперетару большое спасибо за видео и хорошее настроение в пятничный вечер ✌️😉
Спасибо за видео.Как всегда всё на высоком уровне.Что мне нравится у Александра,так это внимание к мелочам и их доскональное знание.
Видел БМВ в этом кузове у которой верхнее крепление стойки к кузову было переделано. Стойку можно было снять за 5 минут без разборки салона, откручивая две гайки с низу.
Для установки новой опоры из неё нужно было выдавить родные шпильки =)
Александр, не говори: "...Я сниму если будет интересно...".
Очень интересно, всегда жду новых технический видео, снимай их побольше. У тебя отлично получается.
Однозначно лайк .
Буквально вчера менял подушки задних амортизаторов в бмв е46 , жаль что перед тем не нашёл это видео , знал бы как правильно и быстрей разобрать салон и добраться к подушкам))) спасибо за красивые видео, приятно слушать и смотреть. Очень поучительно всегда рассказываете
Как приятно смотреть на качественную роботу!
И весело вспоминать, что и как сломал в своей машине когда-то давно при первых розборах =)
Смотришь, как Доктор с пациентом возиться, и ещё при этом всё объясняет где и как лучше! Доктор ты наш ( в хорошем смысле) продолжай в том же духе! Ждём новых выпусков! Привет из Германии!
KGB1073 спасибо! привет, Германия 💪🏻
смотреть не стал т.к. знаю как выполнять ремонт, но за твои старания сразу же ставлю лайк. Просто заранее понятно что все на высоте . Спасибо тебе большое за все!
Саша спасибо , полезная информация . Как всегда нет не чего лишнего всё красиво рассказано , без мата и лишних не нужных слов.
Спасибочки. Оператору спасибо за хорошую видео съёмку.
Алексей Мищенко спасибо за комментарий 😊
Заморочились баварцы с задними амортами. Сама замена длится меньше, чем подготовка.
Как и всегда огромный лайк за познавательное и информативное видео. Саша как всегда на высоте. Ну и само собой оператор the best!
P.S.Кто то обещал автобиографический видос запилить))))
Андрей Руденко даааа, все руки не дойдут 🙄 спасибо!
Новое лого просто супер, и этот звук "бдлынь" прямо в точку )))) 5 раз перемотал, кайфанул ))))) Ребят это просто крутотенушка, всё что вы делаете!!! Удачи, удачи, удачи ))) Всё, смотрю далее )))
Как всегда коротко, четко, понятно, одним словом: класс! Спасибо! :)
Как всегда молодец! Отличная видео инструкция, всё верно и ничего лишнего. Не знаю зачем какой-то варвар резал шумоизоляцию, когда можно открутить провода и освободить её без порчи. Больше времени уходит на разбор салона, чем на саму замену.
Как всегда все класс!!Приятно посмотреть, хоть и не являюсь владельцем БМВ. Очень хотелось бы смотреть такие технические видео про Ауди. Лайк!
БМВ уже давно нет, но смотрю с удовольствием. Спасибо! Жду новых видосов. Удачи и терпения!!!
Заряд позитива получен))) Спасибо за очередное качественное видео!))
Спасиба за видос. BMW E46 touring все интересует )
Заставка бомба, захожу и ставлю лайк не глядя!
Если честно, не являюсь ни владельцем , ни фанатом марки БМВ, просто приятно смотреть и слушать, спасибо)
Спасибо как всегда всё четко обьясни👍
Не давно стал владельцем е46 touring, теперь есть чем заниматся и познавать что такое БМВ 😊
А за сайленты тоже снимайте
Спасибо за классное техническое видео! Про замену плавающих сайлентблоков на e46 интересно будет посмотреть!
Привет!Начал вас смотреть где то пол года назад!Вы проффесионал своего дела!!!!!!Всегда все понятно!У меня такая же Е46.Теперь буду знать как поменять)
Все супер только вот один недочет болт на амортизаторе нижний необходимо закручивать на опущеной машине под своим весом. Иначе сайлентблок будет рвать.! А так все гуд лайк.
Так это на рычагах подвески нужно затягивать на нагруженной подвеске, на амортах не надо, так как там отверстие идёт точно под болт и никуда не денется.
Как всегда👍 Самара смотрит вас. Ребята вы лучшие! оператору отдельный волжский привет)
респект и спасибо за видос! очень помог при ремонте моего туринга. инфа по пластикам, защелкам и скрытым креплениям - просто бесценна!
подписался на канал ...
Рад помочь!
Спасибо
В целом красавчик! Доступно и понятно всем и даже тугодумам!!!
Отличная работа, качественно, аккуратно! Когда вижу что затягивают крепления динамометрическим ключем просто в экстаз прихожу!) Хочу всё себе такой купить но никак руки не доходят так как заниматься автомобилем своим стал редко.
Спасибо большое, у самого Е46 330д. Теперь знаю как добраться до динамиков. Жду еще видео по Е46!
Как всегда лайк, видос супер все доступно рассказано)) микрофон тоже супер вначале подумал что телефон у меня звонит дома😁😁😁
Как всегда всё по красоте Александр и оператор, насчёт плавающих,конечно интересно. Очень полезное видео получилось. Удачи!
Andrey Sokov спасибо!
Еще бы посмотреть замену передних мартеров. А, так познавательное видео, лайк ))
Золотые руки ★
Респект и уважение таким специалистам 👍🏻👍🏻👍🏻
Borz Borz 💪🏻💪🏻💪🏻
Видом зашел на "ура"! Спасибо!)
Спасибо, отличное видео. Если вдруг будет 39 на подъёмнике, интересно было бы по ней каких-нибудь видосов увидеть ;)
Лайк как и всегда! Прикольная новая заставка в начале 👍
Igors F спасибо!
Все грамотно и по делу! Приятно посмотреть.👍👍👍
не может быть я думал е46 очень стар чтобы попасть к тебе на прием👍👍👍❤️ е46 одна из самых красивых кузовов.
Особенно купэха рест... обожаю
у bmw нет возраста!!)
вот вот у меня е46 в кузове седан с пакетом ZHP обожаю и не думаю что когда то смогу сней попрошятся. уже почти 6 лет вместе❤️
Как всегда , конкретно и по существу! Спасибо
как вовремя, буквально на днях смотрел как снять обшивку багажника.
Отличный канал. Ждем видео про замену стоек на e61.
Годный контент, всё очень доступно! Пили больше роликов на е46 туринг
А я скучать уже начал)А тут годнота подъехала😀
Привет из Германии, видео просто супер как всегда. Респект тебе и респект оператор, от себя знаю что подвязать видеосъёмки почти столько же длится как сама работа на машине. 👍👍👍👍
Ja eto delal na ulice , prileg s pistoletikom i gatavs. Pruzini ne ubegajut i ne nado podjomnik. Spasibo za video.
Я ждал момента с шайбойчкой думал что ты не поставишь хотел по умничать а не получилось ты поставил 😀👍
Спасибо за толковые видео!!!!
Удачи в работе!!!👍👍👍
Доцент M спасибо!
Заставка правильная появилась на канале! Поздравляю!
Анатолий Малышкин спасибо!
Очень всё наглядно и красиво!Молодец!!! Удачи!!!
И снова приятно смотреть! Ты молодец!
Andrey Veselov спасибо!
Красавчик! Чётенько всё и понятно! От Души за выпуски ) Сам востонавливаю и собираю сейчас БМВ е28 акулу) жаль у тебя про неё ничего нету))
Приятно смотреть и слушать)
Красавчик. Как всегда невозмутим и результат на лицо.
Спасибо большое за видео именно то что искал!!!! Однозначно лайк и подписка!!!
как всегда на высоте!так держать!
Круто, всегда интересно слушать и сиотреть
Команде за тех. видео лайк! Александр как всегда всё супер 👍💪
Опыт и острый ум - великое дело!
Лайк без просмотра! за горбачева! и за ключи с трещеткой!
про замену подвески на е46 - конечно интересно :)
хоть и нет е46, но посмотрел с удовольствием. и ого, новые пыльники такие жесткие. как куски пластиковых трубок.
Видео супер, все спокойно и по делу.
Про плавающие интересно, предстоит у меня такой ремонт в ближпйшее время на е90. Делаю все сам. Покажии))
Заставка в начале серии 🔥👍. И видос супер спс.
В хорошем смысле - четко!!!
Стетхему и Спилбергу пламенный привет из Одессы! Как всегда красавчик! Санёк, ты аморты не прокачиваешь, возможно они и самопрокачивающиеся, но все же пару качков до упора вверх и вниз. Р.S. музончик нравится💃💃💃
Спасибо. Увидимся в новом техническом видео))
Саня как всегда,ты крут.
Paldies par video! Nomainīju amortizatora atbalstu un nesalauzu nevienu salona plastmasu. 👍
Спасибо твоему видео благодарен, впервые поменял сам !!! Спасибо :)
С удовольствием посмотрел!
А я все время и верхний пластик снимал. Век живи, век учись ))
Новая визуализация логотипа очень крутая. Ждём обзор на е46 и всей её технички
очень нужное видео. хоть бмв туринга у меня и нет, но блин, всё равно интересно.
лайк поставил
Видео класс,ждем про сайленты.
Лайк, так как нужно добраться до динамиков, но нет нигде информации, спасибо)
каеф! много мелочей открутить нужно, для замены однако. А я всё смотрю и с е39 сравниваю :) ещё подумал - а где пружина :) хоть ещё не менял сзади аморты, только передние мне меняли.
т.к. у самого была 46 очень люблю видосы про нее ... и жду еще .. лайк
Так же ждём видео по ремонту БМВ Е46
Сегодня буду менять, спасибо 😁🤝
радуешь видосами в последнее время. Крутяк
Вася Пупкин спасибо!
Как всегда супер !
Внимание к деталям, это радует.
хотим про плавающие на е46)спасибо за видео)
КРАСНЫЙ АНТИФРИЗ,СЦУКО,КРАСНЫЙ!!!!
САНЯ, ЭТО КОШМАРИЩЕ ЖЕ, ТЫ ЖЕ В КУРСЕ!!!
У меня сейчас 3 БМВ, сам гоняю на них с 2000 года, первая е36 была...мне больно видеть СЦУКО ЭТОТ КРАСНЫЙ АНТИФРИЗ!!!Владельца в Ааад!!!!!!!
Frank Riberi а чем он плох то?
BMWeast
Я просто оставлю это здесь.
«Так как антифриз это агрессивная жидкость, она различно реагирует на различные составы металлов. Как я уже немного упомянул - красный антифриз не так сильно защищает алюминиевые (и из его сплавов) радиаторы и трубки.
А вот зеленый наоборот, будет негативно влиять на медные или латунные радиаторы и трубки, он в них быстрее будет разрушаться и осыпаться. Просто химическая реакция.
Простыми словами если у вас больше меди, латуни и их сплавов то вам нужно -красный вариант, а если у вас больше алюминия и его сплавов то вам нужен -зеленый»
В общем для БМВ-только G48...
Как всегда класс. Почти всё тоже самое что и в Е91.
Отличное видео как всегда! Снимите про плвающий, очень интересно