Отличия ОРИГИНАЛА от АНАЛОГА, распаковка ДЕТАЛЕЙ
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2020
- Это видео исключительно субъективное мнение автора. Данный видеоролик не является рекламным и не приследуется цель порчи имиджа той или инной компании.
М57 замена ТЕРМОСТАТА и КАК ПОСТАВИТЬ ремень КОНДИЦИОНЕРА?
• М57 замена ТЕРМОСТАТА ...
audio:
музыка ''I Got Doubts (Instrumental Version) - spring gang'' от Epidemic Sound
музыка ''You'll Be Fine (Instrumental Version) - spring gang'' от Epidemic Sound
музыка ''Better Place (Instrumental Version) - spring gang'' от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - Авто та транспорт
Я в шоке, первый раз вижу такое, просто ошеломительно, теперь я видел всё - какой же чистый у тебя верстак!
@@Rustam655 я так в один ремонт турбин в москве съездил-чисто аккуратно, 500 км турбина сдохла
Видео с супер тематикой. Расскажи, пожалуйста , больше о машинах постарше. Е46, е38 , е39, е53. Таких машин очень много, и много кто чинит их самостоятельно.
А еще лучше, возьми на ремонт какую-нибудь Е12...))) Это очень красивая машина.
Полностью согласен!
Именно их не хватает
Ммм все таки е38 вымерают уже. Одни 65
Да очень интересно про е53 3.0д
Ярослав Коршуков присоединяюсь! Саня плиз!Очень актуально!
Саня давай побольше таких видео про автозапчасти!!!Оригинал, аналоги и все что с этим связано!!Твой опыт бесценен!Не скупись делись им с народом 😁😁😁
как продавец автозапчастей скажу одно ... чем дороже машина тем душней хозяин ... все хотят за 3 копейки купить оригинал
Гога, если люди не хотят брать качество(хотя есть и не оригиналы по подвеске, на много круче)а ищют за 5 копеек дешевле, а попадают на работу, просто цепь сменить дороже чем она стоит. Каждому по его соображалке✌️
просто люди ,которые заработали на дорогую тачку,имеют уже определенное мировоззрение ,что все наебывают друг друга,без этого не заработать много денег,вот им и кажется,что и с запчастями тож их наебывают))
Чаще за большие деньги хотят продать гавно , вот за что обидно.
@@userMaxSot многие покупая машины за большие деньги не думают что зап части и обслуживание на них тоже стоят дорого ...
Даже боюсь угадывать страну :)
Разложил по полочкам! 👍Сначала лайк, потом налить чай, ну и смотреть инструкцию по подбору запчастей!
У нас в России в основном ставят оригинал, потому что берут с разборок 😁
Ну те ты про себя походу ))
Есть доля правды
@@user-eq8rl3lo7x не каждый позволит купить новый арегинальный ,
@@Daniel-zz4qr скорее потому что путин поднял страну с колен и поставил раком, со средней зп в 250 $ , а на загнивающем западе от 1000 евро до 5000 , дело не в пацанах.
@@ReaveransFE 250$ это пенсия, а не зарплата, средняя заплата 690$
Не являюсь поклонником BMW (фанат AUDI),но мне всегда нравятся твои видео, молодец- правильный подход и приятная подача материала!!
Ауди 👍
Ну и зря
Каждому своё 😉
Жук Сергей спасибо
Полностью поддерживаю, у меня с братом разделились предпочтения он за БМВ, а я на Ауди катаюсь. Но видюхи твои затягивают, приятно смотреть на опытного и опрятного механика, особенно с понимание дела и умение объяснить и донести информацию
Термостаты по температуре открытия было бы интересно сравнить.
Я сравнивал... те которые просто с надписью italy открываются уже при 35градусах! Покупали BEHR 3 раза...
Центр Юстасу, это фиаско))) особенно зимой.
Я прямо верил, что Саша прокипятит их все таки....но увы.
@@user-ds2lw5bf3b я покупал BEHR без italy, работал как положено. Видать полно поддельных запчастей нынче под известные бренды. Я это часто вижу тоже, начиная от фильтров бош с заусенциями на резьбе. К сожалению от этого никуда не деться.
Купи все и сиди купай в кастрюле, если времени дохера.
Классная тема по запчастям. Будет возможность сделай тоже самое по другим (фильтра например, свечи, элементы подвески), сравнить по качеству и что вобще лежит в той или иной коробке.
Спасибо. Полезная информация.
Заказал специально FACET и MAHLE. Внутри фасета лежит действительно такой, как показан тут на видео. Надпись Italy и ничего более.
В MAHLE лежит абсолютно другой термостат, литьё пластика другое, надписи Mahle и кружки с датами. Сам металлический термостат тоже отличается по виду от FACET.
Личный опыт - я ставил MAHLE и уже 4 года он служит верой и правдой. Проехал больше 40т. Могу только рекомендовать.
Спасибо большое за такой видеоурок. Всё доступно, наглядно и информативно. У меня вопросов в выборе запчастей больше не осталось.
Вы единственный кого можно, нужно и приятно смотреть из всех, кто снимает контент про BMW. Грамотное содержание и зашкаливающе(!) корректная подача. Просто неописуемый кайф посреди тотального убого хайпа.
Успехов вам!
Сенек, спасибо!
Как всегда: кратко, ясно, информативно и без лишней воды!
Respect и Уважуха! ✌️
Спасибо огромное что есть такие настоящие мастера !!! Спасибо за видео , собираюсь скоро заменить весь комплект ?
Саша привет. Спасибо за такой обзор! Это, можно сказать, эксклюзивный обзор, подобных видео я не видел, хотя давно их искал. По возможности делай такие сравнения по другим группам запчастей, например по электро помпам и другим важным деталям.
Спасибо коллега, посмотрел очень поучительная информация.
Видюхи пошли как горячие пирожки,только успевай смотреть))!!!
Огромное спасибо за крайне информативный материал! Ждём больше аналогичных видео.
Спасибо, побольше бы такого контента,интересно было бы посмотреть на помпы разных производителей 🤔
Молодец, как всегда доходчиво, ясно и нужную инфу. Побольше бы таких мастеров!!! Жирный 👍
Labs video, ļoti intresanti skatīties....
Vienīgā problēma vajag vairāk viņus taisīt.
Gaidu nākamo video👍👍👍👍
Спасибо! Действительно важный и нужный вопрос рассмотрели! Где-то в Вашем видео рассматривался шкив коленвала от SWAG; мне пришлось менять его в России, но перед выбором детали сперва посмотрел Ваши инструкции. Купил SWAG. Коробка идентичная, а вот деталь внешне отличалась от той, что была в видео.
Как всегда очень познавательно!!!, советую ввести такую рубрику. Я думаю всем будет очень интересно!, и как всегда лайк!!!
Спасибо за видео. Мне друг как то сказал если разница небольшая то лучше поставить оригинал. Я начал придерживаться такова же мнения.
твой друг апсолютно прав. НО , ЕСТЬ ОЧЕНЬ МНОГО ПАДЛЕЦОВ - механиков ,которые подменят твои ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти на аналог. ПОЭТОМУ СМЫСЛА НЕТ , ВЕЗТИ В СЕРВИСЫ - оригиналы.:)
@@user-jz3qt1pw1i я сам покупаю и ставлю запчасти.
Оригинал конечно хорошо.... Но цены на некоторые запцацки необоснованно космические.... Такое чувство что они платиновые с золотыми вставками и вкроплением бриллиантов
Виталий просто в составы бмв добавлено говно единорогов))
@@daurentursumbae1
Такие детали есть на всех машинах без исключения! У меня BMW никогда не было, но один раз столкнулся с другой машиной, которая меня шокировала не меньше.
CR-V 2 поколения ездил, ради интереса поинтересовался ценой петель багажной двери, на которой запаска весит. Ну думал петли там повышенной прочноcти, но не должны же быть дорогими, это же Honda.....
Нижняя 180 , верхняя 140 euro........ 320 евро за 2 петли, они что там титановые?????
@@jevgenijsbaguzas2898 я тут по случайке увидел сколько стоит оригинальный датчик давления масла на вольво (такой же как на вазе) обычная болванка которая в блок вворачивается и с выходом под клемму, в среднем 7-8 тыщ рублей...... я долго ржал..... :D
@@Doberman96 это еще ничего. Мне на Ниссане предложили новый блок вентиляторов (их 2, меняются всесте), за 1170 долл., отказался.
Да цена оригинала зависит от хорошо набитого логотипа!!! Много раз аналоги что легковых что грузовых запчастей лучше оригинала приходили !! Логики нет только ценник в основе
Саш, очень полезное видео!!! Спасибо!!!
Интересно,понятно,спасибо👍
Саня, жирный 👍 Я за оригинал.
Спасибо! Побольше таких видео, очень интересно.
Видоc с супер тематикой.
Расскажи, больше о машинах постарше e36, e46 и е39. Mного кто чинит их самостоятельно.
Маленькая поправка: Произносится правильно "бер", буква х не проговариветься. В немецком буква "h" после "e" не выговариветься а удленняет звук "e" и делает выговаривание буквы "r" мягче. Также как мале а не махле.
Нам похлуй, и похрехн)))
круто ,спасибо , и полезно!!! 😀🌸🌸🌸
Большое спасибо за видео! Очень познавательно ! Было бы здорово такое видео про рычаги и сайлентблоки.
Класс! Лайк! Красавчик!😍
Достойно показал!
Что-то много роликов пошло. Надеюсь потом не будет большого перерыва
мы тоже надеемся 😆
@@VLASOVworkshop брат приглашаю вас в Армению
Так давно пора!
@@VLASOVworkshop здравствуйте, решился на прокачку сцепления на е39, открыл Гугл и оказывается это огромная проблема на которую никто не может дать ответ, помогите пожалуйста, или дайте ссылку на видео если оно у вас есть, заранее очень благодарен
Лишь бы ролики не снизились качеством ради количества!
Лично я готов ждать качественного контента вместо проходящих видосов!
Спасибо за видео. Очень полезно.
Спасибо! Побольше таких видео, очень интересно!
Как всегда всё по делу , ничего лишнего , очень информативно и интересно .
P.s. Лайк как и на все остальные видео.
Доброго времени суток, Александ!Спасибо за ваше видео, но возник вопросик по поводу цепи. Вы говорите о том, что номер детали(в данном случае цепи) меняется по причине того,что БМВ устраняет косяки, соответственно улучшает/усиливает свои детали, и по этому меняется номер. Хотел узнать (просто любопытно) откуда инфа и на сколько она достоверна?Просто подумал о том, что номер может так же меняться из-за изменения тех.процесса изготовления, использования другого материала, изменения размеров и формы и т.д. в результате чего деталь может поменять свои физ.свойства, в том числе не только в лучшую сторону)
Тоже самое хотел спросить 👍
Такие вопросы остаются без ответа автора. Думаю это его субъективное мнение, а значит источника просто нет.
@@user-mo4ks1zg5s к сожалению да
@@vovaTylskii в это хочется верить, что производители стараются исправить свои косяки, по этому и изменяют некоторые детали, но вряд ли это так на самом деле, хотя может от части и так)
Конечно полезно, большое спасибо за познавательное видео, продолжайте в том же духе!!! Вы молодцы 👍👍👍
Спасибо за инфу,я только сегодня купил термостат vernet)),посмотрим сколько походит,на вид вроде норм
9:22 мне кажется следы от фрезы это не после обработки,
а такое качество формы в которую эта деталь отлита.
Верно подмеченно
Сергей Сергей ну значит формы точно 2 разных
@@VLASOVworkshop Следы фрезы точно от фрезы, которая делала форму. Да и ничего криминального тут нет, скорее всего просто сделали новые формы под детали без логотипа бмв. Они ведь не вечные.
Единственное это не литье, как и почти все детали в БмВ. Все это делается припеканием металлических порошков. Самое смешное что в том году делал ремонт коробки на X5. Достали от туда шестерню большую, хз как называется, там кусок отколот. Так вот даже шестерня сделана не из болванки + чпу фреза, а из порошка печеного ( внутри пористая как шоколад одноименный). Еще по своему опыту заметил, любая продукция где выдавлено italy - это китайское говно, которое можно сломать пальцами.
Спасибо очень информативно! Было бы неплохо дополнить рычагами лимфердер)) большой лайк!
Лемфердер уже давно не торт
@@antoxagarage но точно лучше, чем многие другие
Тоже фуфел,причем давно
Как и следовало ожидать. Все по красоте!)👍👍👍
Спасибо тебе за информацию!!!!! Удачи!!!!
Треугольник на шплинтах обозначает цепи "тритон". У свага и феби есть комплекты с такими же трегольниками, просто артикул другой. Посмотрите у них на сайте
Что за "тритон"?
@@PolSmit производитель штивтов
Тебе ток на радио) работать) в хорошем смысле
очень познавательно, спасибо большое!
Как всегда на высоте. Очень нужное видео. Буду иметь ввиду. Спасибо
У нас на СТО привозиш свои детали,оставляеш автомобиль,а уежаеш не с своими деталями)))
Да уж. Сервис может!
в наше время все возможно))
Фокусники слесаря🤣
Вот по этой причине сервис не должен заниматься продажей запчастей )
На....й сжечь такие сервисы
Почему нельзя поставить три лайка???? Супер продолжай эту тему.
Дружище ты только сравнил корпуса! Они могут делаться все на одной фабрике отливаться.
Главное начинка )
Всего хорошего земляк
Благодарю за обзор! Оч качественно, как всегда) Главное что много вопросов отпало
Чтобы всегда все точно было в оригинале, надо менять машину целиком на новую каждые пару лет!
Записывайте все свои работы. Очень интересно.
Спасибо за актуальную информацию.Как всегда всё чётко и по делу 👍👍👍
Супер видео!! Саньок фильтра какой фирмы ты посоветуешь ( воздушные, масляный, салон) на е60?
По поводу Бехр- я брал себе и у меня были затертые серийники и логотип бмв, как бы оригинал внутри. Никаких ,, итали,,.
Тоже был оригинал с затертыми логотипами без итали,просто его поставщики дурят)
Аналогично, правда брал для E46 Mahle-behr
@@zakninderolastaron9074 да-да, я о нем же
Блинннннть....... Все так и есть... Саня крассава👏👏👏👏👏
💪🏻💪🏻
Как всегда всё правильно и доходчиво!!!👍
Александр, спасибо за видео, продскажите: на F10 N20B20 поставил свечи Bosch - не оригинал, оригинал стоял NGK. Появилось ощущение что слегка уменьшилась динамика и повысился расход. Как по вашей практике: бывает такое или это только мои субъективные ощущения?
Как всегда интересно ! Давай техническое видео по замене цепи н47д20 ,пролайкайте кому интересно .
Саш, да не парься ты там про обидел или нет. Все делают обзоры на всё что угодно. Ютуб для того и сделан,что бы пилить контент,а пользователь выбирает сам смотреть или нет. Твой канал,твоя работа - что хочешь и как хочешь,то и записываешь)
Спасиба, ты всегда нам объясняеш нормально и популярно. Обычно люди боятся делиться информацией, чтобы другие больше не знали.
Отличное и полезное видео как всегда 👍😁 если есть возможность сделайте больше видео за неделю 😎😊
Лайк не глядя)
спасибо!
@@VLASOVworkshop термостаты удивили. Сам в скором будущем полезу туда. Но у меня м57 193лс. Буду оригу ставить. А по помпе есть предпочтения?так же только оригинал?или есть хорошая замена?спасибо
@@kirillmiliutsin оригинал ходит 2 года, не оригинал как повезет но обычно 1-2 года стабильно, китай - полгода от силы, максимум год. Отваливается ухо как обычно
@@ioOmg У меня бехр(еще правильный не italy) с 14 года бегает, работает исправно, недавно проверял открывается при 87 градусах, 100к км прошел, единственное поменял прокладку под ним, а то после замены помпы стало подтекать. Интересно, тот что Italy "Behr" это подделка, или же контора скурвилась и решила экономить и фасовать херню?
@@kirillmiliutsin на Счёт помпы... если сможешь достать SKF, бери её... у неё крыльчатка металлическая...
Для наглядности надо было ещё цепи с динамометром разорвать и сравнить показания перед разрывом.
Спасибо и побольше таких видео! очень полезно
спасибо за видео. но хотелось бы больше видосов про постройку гонки - если облегчение уже закончено, то хотелось бы посмотреть видео про тесты, доработку выворота передних колес, были ли проблемы с перегревом итп =) короче - спорт в массы. автоспорт интересен.
Александр, по возможности сними обзор на x5 f15 первых годов, стоит ли покупать такое авто и на что обратить внимание
Na cenu
На свою з/п
Я не настолько богат чтобы ставить дешевые запчасти 😉😎👍👍👍
Amely Braun
Очень правильно.
Но все равно ставишь неоригинал
Alex Buzz часто «оригинал» это совсем другой производитель с логотипом «оригинала». А вот аналог это уже ну такое.
Спасибо огромное очень очень полезно 👍👍👍
Спасибо, очень нравятся видео.
Недавно менял термостат АКПП на е60 n52 и там у BEHR был затертый номер. Другими словами оригинал.
Doctorich есть слухи такие, что детали с затертым номером это отбраковка , другими словами контроль качества на бмв не прошедшие
harimambura это бред.
Единственная причина это торговый знак бмв. Behr без согласия бмв не имеет права торговать чем-то с логотипом бмв
Safojas да это оригинал по старинке.
18:24 that was light fart? :)
Молодец. 👍 Актуально. Когда сам ремонтируешь свою машину, некоторую операцию с заменой запчастей, может, выполняешь один раз в жизни, поэтому с подбором запчастей всегда вопрос. Тем более не представляешь как они должны выглядеть, печально когда в коробке оригинала будет лежать подделка, и поймешь это уже потом. Думаю именно поэтому большинство предпочитает аналог, но качественный. Александр, спасибо за информацию, и побольше таких видео, через твои руки проходят разные запчасти, и не только оригинал, и ты знаешь, что говоришь. Так держать. 👍
Саша подскажи пожалуйста, если есть личный опыт о цепях INA как они себя проявляют или проявили в плане качества?
Сделай обзор на Е39 530 D turing
Обзоров хватает ...
Спасибо большое Саня и оператору за все вами сделаны видео 😊👍👍👍твой Канал зашыбеный ,BMW for life 🎉💪💪💪
спасибо 💪🏻
Именно то что нужно! В очередной раз спасибо огромное!!!
Объективно, понятно, наглядно. И, как всегда интересно!!!!! Спасибо :)
Учитывая, какое сейчас "овно" производит BMW, то без разницы.)))
Они то вроде с виду нормальные тачки делают, но по качеству конечно го..но, автор сам сказал что оригинальный термостат походит пару лет, а нах он такой нужен на пару лет?
Каждому,кто посмотрит этот ролик и поставит лайк + 5000 к стрессоустойчивости : ))
Marats Bernatovichs И к пробегу без поломок + 200 000
@@user-qo8jd5ju3o
Ну разумеется : ))
Спасибо за познавательное видео,всем своим бмвитсам советую тебя смотреть))Привет из Вентспилса)
Сегодня я уже понял для себя что буду менять цепи толко оригинал ! Спасибо за видео ! Желательно номера замены комплекта на N57 ... если можно.
Саня как так сейчас людиии́ будут писать о экономии и выгоде а ты оригинал .Дай бог тебе терпения прочитать и ответить на все коментарии
Не все будут писать об экономии. Я вот 5 летнюю тройку у дилера до сих пор обслуживаю, так как надеюсь, что там хоть не подделка оригинальных расходников и масло.
@@pavel.nn-anapa хорошо если это так и тебе повезло с О.Ф
Николай Миронов ну я всегда присутствую на ТО ещё. Я просто боюсь, что покупая оригинал , куплю подделку во всех этих Интернет магазинах. Особенно про масло и масляный фильтр очкую.
В РИГе ставят только оРИГУ!)
Спасибо за ваши видео, как всегда на уровне!!!👍👍👍
Спасибо большое за такие видосы, лично для меня это было очень полезной информацией
Два раза на двух машинах ставил mahle термостат. Два раза отработал отлично и коректно! Мотор m47tu. Пробеги большие. Проблемы остальных термостатов в том, что там просто отламывает термостат от корпуса или они текут. С термостатом Mahle проблем нету. И температуру он держит годами. Вне зависимости от его внешнего вида. Видео построено чисто на твоих убеждениях.
ну как всегда - найдется один кто будет рассказывать "вы все врёте! не было разрыва!!!". Уважаемый, вы же понимаете что вы, в отличие от автора-механика, не знаете хотя бы малую статистику поломок неоргигигальный запчастей (как и оригинальных)?
Александр! Это Бер, а не Бэхр! : )
Артём М Бэр более верно.
@@Vadimoreshkin , тогда бээр уж.
дайте совет , пожалуйста , M47TU на каком пробеге цепь менять?
С удовольствием посмотрел. Мне скоро как раз замена предстоит на N47 и цепи с зади. Значит будем искать треугольники. Респект 👍
Все ясно и понятно начинаю копить НА BMW
На BMW не надо копить, на BMW надо зарабатывать. Так как в противном случае, ты будешь копить на ремонт, a это не дешево.
P.S.
BMW не терпит кулибинской кустарщины и несвоевременных ремонтов!
Без обид)
Как девочка в ювелирке тут то тут не то.
В таких деталях важен ресурс а не метка bmw и дететали более позднего выпуска не гарантируют более высокую надежность.
Даже скорее наоборот...
Точно. согласен. Автор видео не прав. Наоборот оригинал очень часто имеет специальный заниженный ресурс. Ресурс у всех деталей известен производителю заранее. Они заранее знают где проблемные места авто и заранее понижают срок службы компонентов. Первый оригинал - ходит гарантию 80000 км например. 2-я ревизия ходит 2 года. Третий номер может и год проходить. Это намеренно так сделано для заговора и заработка. У меня 4 ТНВД и 4 цепи имели такие пробеги - 90000 км 9 (ровно 3 года ГАР) - 60000 км - 50000 км - 45000 км. А все наивные ребята в том числе и автор видео думает что ДОБРЫЕ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ САТАНИСТЫ пытаются улучшить детали и они случайно ошиблись. Они все знали заранее. На этом и зарабатывает автор видео. Были бы моторы милионники все умерли бы с голода.
Привет
Какую моторную смазку посоветуете для bmw x5 e70 4.0d 🤔
Какая марка портальной резины и подвесного подшипника?
Спасибо
Классно.спасибо видио очень кстати завтра еду за цепями.как всегда огонек.
Оригинал есть оригинал я за оригинал.
Сергей Жвакин думается тут все за оригинал. Но благосостояние заставляет вносить коррективы....
Не всегда орегинал по карману.. и приходиться ставить а налог.
@@user-jc2bf5vi6f так аналог возможно и будет оригой. Сам бмв не производит детали.
Добрый день или вечер. Подскажи пожалуйста, масло какой марки и какой вязкости рекомендуется для двигателя N47 X3 2.0 xdrive 2012 года, а также, правда что BMW рекомендует для замены в коробке передач масло марки FEBI? Спасибо.
Спасибо, Саша! Все отлично, все по делу! До кучи надо было еще и взвесить цепочки.
Хорошее видео, приятно смотреть, еще бы сказал что за интернет магазин? Если не трудно)))