ЗАМЕНА амортизаторов и ПРУЖИН BMW E39

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 лип 2019
  • номера деталей:
    31311096857
    33521091922
    music:
    evren furtuna - true love
    evren furtuna - sweet memories
    Наблюдайте за нами здесь:
    / vlasov.workshop
    TELEGRAM:
    t.me/vsvlasmusic
    • Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
    • Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
    • PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,2 тис.

  • @user-xo6pn4ir4p
    @user-xo6pn4ir4p 4 роки тому +308

    Человек любит не цену машины а машину! В е39 есть душа.хозяину тоже лайк!!!

    • @THEDKROMEO
      @THEDKROMEO 4 роки тому +5

      лучший кузов , а М5 это вообще любовь на всегда !

    • @user-bu3pr4pm2u
      @user-bu3pr4pm2u 4 роки тому +5

      Лайк тебе Саня у меня тоже на м паке выкинул туда уже пол стоимости авто и не жалею реально приносит удовольствие за рулём, и стараюсь ставить оригинал, привет из беларусии.

    • @UndergroundBy
      @UndergroundBy 4 роки тому +4

      10 лет назад продал свою Е39 (1999г.в.). После этого много чего было - и нового и подержанного, и недешевого в т.ч. Полностью соглашусь - у машины есть душа. Да и качество и основательность изготовления выше всяких похвал. Хотя, нужно сказать, по надежности с M52 (не TU) не айс. Денежку ела хорошо.

    • @sirigazzzzz
      @sirigazzzzz 4 роки тому

      Мужики рассматриваю к покупке Е39, машина впала в душу. Так вот стою на распутье дорог: либо брать М54 2.5 i либо М57 2.5-3.0d ... Говорят что дизеля дорогие в обслуживании, система камон рейл и прочее, пробеги 450 000 +++.., бензиновые же вроде как дешевле в содержании, тише в работе, меньше пробеги... Подскажите пожалуйста и разъясните с каким мотором всё таки лучше выбрать, весьма благодарен!

    • @UndergroundBy
      @UndergroundBy 4 роки тому +3

      @@sirigazzzzz ИМХО Поздновато. К.М.К живых их почти не осталось. Либо кузова ушатаны, либо пробеги как у космического шатла. В первый год столько придется вкинуть - что на круг бюджетку новую купить можно будет

  • @antilopa_gnu
    @antilopa_gnu 4 роки тому +170

    Наш золотой мастер.Ваще по фиг че делаешь,просто охото смотреть.

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  4 роки тому +1

      Секрет Фирмы спасибо 👍🏻

    • @Youiron88
      @Youiron88 3 роки тому +1

      @@VLASOVworkshop здравствуйте автор канала. помоги разобраться своему подписчику. у меня е60, собрался менять стойки спереди, подвеска обычная насколько я знаю, но при попытке найти артикул запчасти, столкнулся с такой ситуацией, что левая и правая в цене различаются в 2 раза. это правильно или я что-то не понимаю?

  • @user-ig7hx3jd6o
    @user-ig7hx3jd6o 4 роки тому +139

    Как по мне самый удачный кузов е39. Чисто мое мнение!

    • @doctorich8448
      @doctorich8448 4 роки тому +4

      БМВ чем новее тем лучше.

    • @antilopa_gnu
      @antilopa_gnu 4 роки тому +8

      Самый удачный это е34

    • @user-zj8go5tp8r
      @user-zj8go5tp8r 4 роки тому +4

      Твоё мнение не ошибочна, брат ☺️🇦🇿🖐️

    • @user-og5wo2ze5o
      @user-og5wo2ze5o 4 роки тому +11

      Как по мне е38)

    • @user-bu3pr4pm2u
      @user-bu3pr4pm2u 4 роки тому +3

      Ломается только ауди.

  • @ivanhalk8018
    @ivanhalk8018 4 роки тому +21

    То, что ты кайфуешь от того, что ты делаешь, это очень круто...
    Если хотя бы половина людей будет любить то, что делает, то мир станет намного лучше....
    Красавчик!!!

  • @maximusplay3055
    @maximusplay3055 4 роки тому +89

    пятница , вечер, Видео от БМВиста , всё по плану )))

    • @momolife
      @momolife 4 роки тому +1

      MaximusPlay я еще пиво пью и смотрю и комментю)

    • @propergarage4249
      @propergarage4249 4 роки тому

      Всё правильно! Всё огонь

  • @pjoboj
    @pjoboj 4 роки тому +62

    Ну наконец-то, ребята! Одна из самых любимых моделей BMW! Очень ждём полный обзор и целый список рекомендаций по выбору E39!

    • @sonar-spb
      @sonar-spb 4 роки тому +6

      Pjotrs Bojarovs соглашусь как владелец е39 хочу полный обзор, про болячки про уход про всё👍

  • @landarv.2944
    @landarv.2944 4 роки тому +13

    Я владелец м5 е39 2003 года , доволен и продавать не собираюсь ,видео как всегда на высоте .респект

  • @alexandr4466
    @alexandr4466 4 роки тому +55

    да чё ты всё оправдываешься перед диванными экспертами?
    пусть они там у себя как хотят делают.
    а нормальные люди учатся у тебя, а не учат тебя.

    • @SD-iw3kj
      @SD-iw3kj 4 роки тому

      Очень правильно, обсудить многие только и умеют, супер Александр делает и объясняет.......

  • @vladimirpashkevich2780
    @vladimirpashkevich2780 4 роки тому +45

    Саня, в таком случае секретку снимай первой. Не откручивай, а чуть подожми все болты, с секретки снимется напряжение и шанс ее сломать - многократно уменьшится. Откручивай ее первой, а далее все остальные. Классные видео! Не останавливайся :) Смотрю все заезды - респект :)

    • @alexanderko696
      @alexanderko696 4 роки тому +1

      секретке мона еще люлей через молоток чуть дать

    • @user-be6hl5tc2t
      @user-be6hl5tc2t 4 роки тому

      МММ,логично

    • @dmitrihelandi
      @dmitrihelandi 4 роки тому

      на Е39 и Е60 вообще в принципе одни из самых адекватных секреток стоят, которые многогранные звёздочки эти. в разы лучше всех этих новомодных с хрен проссышь какими рисунками. они даже идиотов-шиномонтажников со 160 Н*м выдерживают в принципе неплохо. но да, хорошо бы всё же по регламенту 120 выставлять, а не как обычно.

    • @sergejalien
      @sergejalien 4 роки тому

      Только так снимаю всегда

  • @Indivel
    @Indivel 4 роки тому +25

    Отличное пособие, и достойное отношение к уже классическим автомобилям. Лучший канал о сервисе БМВ.
    p.s. Мы не против еще видео об обслуживании Е60, Е39, Е34, Е46 :) Это невероятно полезный видео-материал.

  • @user-hf5pz1vd3g
    @user-hf5pz1vd3g 4 роки тому +2

    Блин, засмотрелся так, что проехал 2 станции метро))
    Главное, что завелась!
    Все как всегда - увлекательно и познавательно!
    Спасибо!!!

  • @iyazazozh
    @iyazazozh 4 роки тому +1

    Твои видео не перестают радовать!)))
    Спасибо огромное

  • @user-wr3ll7jw3v
    @user-wr3ll7jw3v 4 роки тому +141

    В мире есть два вида машин-BMW и стиральные😀😀😀

    • @momolife
      @momolife 4 роки тому +8

      Сергей Милюткин еще швейные

    • @user-ne8qi5yj8t
      @user-ne8qi5yj8t 4 роки тому +1

      posudomoechnye

    • @user-ce3yn3kv3d
      @user-ce3yn3kv3d 4 роки тому

      остальные автомобили!

  • @user-kb9xe4od7y
    @user-kb9xe4od7y 4 роки тому +4

    Спасибо за видео, особенно про е39).

  • @BlackJack2492
    @BlackJack2492 Рік тому

    Спасибо огромное за видео, более подробного и внимательного к нюансам описания ремонта я еще не видел

  • @Tam-Tamych
    @Tam-Tamych 4 роки тому

    ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо за этот видеоинструктаж. )) Кокраз сейчас собрался менять у себя передние амортизаторы и тяжки. Меняю сам. У меня такая же машина, только серая.

  • @zolotoi1000
    @zolotoi1000 4 роки тому +8

    Молодец! Правильно делаешь что разказываеш крыворуким мастерам про колёса ну и сарказм тоже приветствую.

  • @user-fz9fv9hn2u
    @user-fz9fv9hn2u 4 роки тому +3

    Как всегда всё по уму, классный контент! Очень жду Е70! Удачи!

  • @celtanatolievich5041
    @celtanatolievich5041 2 роки тому +2

    Спасибо за подачу и без мата!!! СПАСИБО!

  • @georg5238
    @georg5238 4 роки тому

    Мастер Страдивари!!!👏👏👏
    Александр, как всегда РЕСПЕКТ!!!
    Я тоже кайфую когда всё чисто и аккуратно.

  • @user-zv8jx9kk3t
    @user-zv8jx9kk3t 4 роки тому +16

    Очень классная подача, тонкий юмор, профессионализм! Молодец Саня! И оператор у тебя классный! 😉

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  4 роки тому

      Сергей Носов спасибо!

    • @rabaroki88
      @rabaroki88 3 роки тому

      @@VLASOVworkshop добрый день. Отличные видео. Дайте совет пожалуйста у меня е39. Сделал замену передних амортизаторов, пружин, опор. Задрало сильно перед (эффект катера:)). Аморты sachs 556 832, пружины lesjofors 4008429, опоры 802 186. Vin BT46114. Наверняка такое в практике у Вас было. Подскажите пожалуйста

    • @user-sc8ye1xs7o
      @user-sc8ye1xs7o Рік тому

      @@VLASOVworkshop подскажи пожалуйста, должен ли быть люфт в передней опоре стойки на е39, кто то говорит что должен быть небольшой люфт, опоры lemferder

  • @user-cd9rk7ie2w
    @user-cd9rk7ie2w 4 роки тому +24

    Дружище, расскажи пжст как-нибудь про коробки gm на БМВ.

  • @user-li6vj6lm4e
    @user-li6vj6lm4e 4 роки тому

    Санька привет!Большое спасибо!Все как всегда на высшем уровне!

  • @vasiliazmaiparashvili7401
    @vasiliazmaiparashvili7401 4 роки тому

    наслаждаюсь от твоих видео. как хорошо и понятно, для всех, языке обесняеш

  • @user-iq6hg9gq1t
    @user-iq6hg9gq1t 4 роки тому +6

    Автор, снимаю шляпу перед твоим отношением к технике и подаче материала.
    Отдельное спасибо за легкие ненавязчивые нотки юмора)
    Лайк, подписка и ожидание новых видео.
    З.ы. старые уже фсе посмотрел)))

  • @o.s.4309
    @o.s.4309 4 роки тому +7

    Саня респект тебе за твою работу я сам фанат имею е 39 Touring m paket и болдею, очень удачная модель.

  • @mssx7304
    @mssx7304 4 роки тому

    мастер занимается своим делом! молодец! так держать и спасибо за труды!!! сам шкодавод, но смотрю ваши видео всегда с удовольствием

  • @Mr.Scullion_
    @Mr.Scullion_ 4 роки тому

    Уважения таким людям, а больше уважения заслуживаю механики за их качественное и совестного ремонта.
    Даст бог тебе здоровья!!!

  • @sanho1988
    @sanho1988 4 роки тому +11

    Стэтхем меняет аморты на е39? Видно нормально его потрепала актёрская карьера

  • @luchik444
    @luchik444 4 роки тому +8

    А не заржавеет ли пружина от того что при монтаже поцарапали краску об развальный рычаг и остальные элементы на ступице?я делал по другому,купил соответствующего диаметра клеевой термокембрик и затянул витки пружины,важно! Кембрик прозрачный,вроде всё гуд гуд,царапается кембрик ,но не краска и при эксплуатации кембрик защищает от агрессивной среды

    • @vitalityfree3596
      @vitalityfree3596 4 роки тому +2

      Пружина покрыта антигравийным покрытием толщиной 2 мм (примерно) царапается антигравий, до метала недоходит, но при желании конечно можно и хер сломать

    • @salnikoffp.2635
      @salnikoffp.2635 4 роки тому

      Кембрик - нормальная тема!

  • @carlegends9999
    @carlegends9999 4 роки тому +1

    спасибо большое брат!! ты лучший , дай бог тебе здоровья !
    Хороший мастер , таких мало !

  • @Rumyantsev_Ivan
    @Rumyantsev_Ivan 2 роки тому

    А сегодня отдельное спасибо за не сложный способ по замене задних стоек. За два часа сегодня самостоятельно поменял
    Огромное спасибо!

  • @Snegyo
    @Snegyo 4 роки тому +12

    Недавно поставил вкруг новую подвеску лемвфердер и новые оригинальные пружины,( стояли пружины сакс от предыдущего владельца) просто не нарадуюсь) сзади еще оригинальные рычаги были пробег 340т.км. е39 touring) сейчас мотор полностью перебирается, жду не дождусь, когда уже заведем)m54b22 в цилиндрах еще хонинг заводской)

    • @salnikoffp.2635
      @salnikoffp.2635 4 роки тому

      Как рулится теперь? Я ставил Trw, не доволен, слишком валкая.
      На седане ставил Boge turbo, вот это кайф, то что доктор прописал, в повороты, как по рельсам!
      Ещё, подскажи пожалуйста , на турингах передние стойки и пружины одинаковые с седаном?

  • @user-fp5hl7db3c
    @user-fp5hl7db3c 4 роки тому +9

    Аж переживал
    Когда передние аморы вытаскивал из под крыла)))

  • @MrSpecialist6969
    @MrSpecialist6969 Рік тому

    Спасибо за толковое и подробное видео по замене амортизаторов, особенно с моментами по доставанию стойки. Убил передние на своем "туринге", буду менять.

  • @viktorkeller1982
    @viktorkeller1982 4 роки тому

    Мастер здоровья вам и вашей команде!!!
    Золотые руки!!!👍

  • @THEDKROMEO
    @THEDKROMEO 4 роки тому +3

    у меня на моей крастоке KW V2 inox line в круг фактически новые . кайф от вождения на скорости и в поворотах )

  • @makarbike8971
    @makarbike8971 4 роки тому +7

    И еще очень важно полностью посадить передние стойки в кулаки, часто на этом лажают.

  • @Oleksandr_Drive
    @Oleksandr_Drive 2 роки тому

    Хозяину респект, ну и тебе конечно же) по больше бы таких мастеров как ты!

  • @antonantonov5477
    @antonantonov5477 2 роки тому

    Каждый раз смотрю эти чудесные видеоуроки от реального профессионала любящего свое дело и восторгаюсь качеством подачи материала без единого мата с красивой речью и очень волшебными руками. Привет из России. Лайк уже поставил.

  • @fazydag
    @fazydag 4 роки тому +8

    Почистил детали - красавчик, приятно получать чистую машину. А по поводу комфорта A6C5 =)

    • @waldemarzimmermann9323
      @waldemarzimmermann9323 4 роки тому

      не рулится А6С5 , так как е39, Саня ведь имел ввиду, всё в совокупности, и подвеска передняя у них геморная капец

    • @fazydag
      @fazydag 4 роки тому +1

      @@waldemarzimmermann9323 Нечего геморойного, мягкая и комфортная.

  • @user-oz9tc3lq3n
    @user-oz9tc3lq3n 4 роки тому +5

    Спасибо за видосики, всегда смотрю, хоть и бмв не владею. Так же отдельное спасибо за саундтрек, постоянно музыку из роликов разыскиваю)))👍🏻

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  4 роки тому

      Андрей спасибо за комментарий! разыскивать ненужно - названия всегда в описании под видео есть

    • @user-de4li9pf2u
      @user-de4li9pf2u 3 роки тому

      @@VLASOVworkshop перед установкой амортизаторы надо прокачивать ?

  • @lve3998
    @lve3998 4 роки тому

    Спасибо большое! Точь в точь прям как ты менял у себя! Все просто и легко)

  • @MrVerb69
    @MrVerb69 4 роки тому

    Супер. Отличное видео, удачи в любимой работе)

  • @stGabrielone
    @stGabrielone 4 роки тому +5

    Скупая слеза сколит изгибом Хофмайстера по щеке бывших владельцев E39, глядя на такие видео. Я свою битву проиграл ржавчине и электронике.
    За запуск двигателя отдельное спасибо! :)

  • @user-heirus
    @user-heirus 4 роки тому +3

    Все бы мастера с такой аккуратностью относились к авто при обслуживании!

  • @kasper2752
    @kasper2752 4 роки тому +1

    Тебе большой респект за чистоту, я тоже люблю сдавать клиенту чистую машину, поэтому мою все. Самому просто нравятся чистые детальки

  • @alexeyalexeev4874
    @alexeyalexeev4874 3 роки тому +1

    Самый классный блогер по ремонту БМВ! Видео смотрятся как фильм.Респект и уважение!

  • @snaip11
    @snaip11 4 роки тому +7

    Рулевой наконечник надо отсоединять от кулака, так как при оттягивании кулака в низ часто гнётся рулевая тяга в самом тонком месте возле яблочка.это можно потом увидеть если снять пыльник тяги. 😉

    • @vitalityfree3596
      @vitalityfree3596 4 роки тому +1

      Это любители оттягивать ломом двух метровым могут погнуть все что угодно, при аккуратной работе ничего не гнется

    • @alexanderko696
      @alexanderko696 4 роки тому +1

      не верю по рулю не погнешь ничего на 39 стоек наменял достаточно на своей максимум за час обе делалс учетом вылизать перепровериить два раза.меняеться очень просто если знаешь что делать. я на всяк случай раскидываю коробку абс и датчик износа

  • @user-di7ee2tv9x
    @user-di7ee2tv9x 4 роки тому +31

    В 34 пока снял аморики, 3 тома нового мата придумал)))

    • @crazysound2194
      @crazysound2194 4 роки тому +1

      www.drive2.ru/l/288230376153132362/
      Я шесть лет назад три тома написал на драйве при замене)))

    • @user-fl3kh9ox2z
      @user-fl3kh9ox2z 4 роки тому +3

      Кстати,на 34 ку на задние стойки ставят верхние упорники с 39ки,вечные,а родные головная боль.

    • @user-di7ee2tv9x
      @user-di7ee2tv9x 4 роки тому

      @@user-fl3kh9ox2z вот хочу попробовать верхнии опоры от 39 поставить

    • @user-fk7mu9hm5c
      @user-fk7mu9hm5c 4 роки тому

      @@user-di7ee2tv9x Поставьте и Вы офигеете как заднюю часть авто поднимет и Ваша 34 ка станет похожей на бульбовозку.. Лично из моего опыта, сам себе ставил лимовские, максимум на пол года и в мусорку, так было несколько раз. потом забил на сток и заколхозил от 39 ки, машина стала ужасно не по фен-шую выглядеть. В конечном итоге заказал мейли усиленные от 32 го кузова, так как у е 32 шток амортизатора толще чем у 34 ки, то выточил переходную втулку на опору, поставил и вот уже на протяжении трех лет никаких проблем нет

    • @user-fk7mu9hm5c
      @user-fk7mu9hm5c 4 роки тому +1

      @@user-di7ee2tv9x ну и чисто для информации, если не можете на 34 ке снять задний амортизатор с заднего кулака, то выкрутив болт возмите полоску тряпочки, смочите маслом засуньте в отверстие и выколоткой диаметром болта вставьте вместо болта и жахните пару раз молотком (не молточком) и Ваш амортизатор выскочит из кулака "на ура".

  • @user-mz4xq9zh5w
    @user-mz4xq9zh5w 4 роки тому +1

    Оооо блин! Какая она красивая эта Е39. Спасибо большое за очередное видео с моей любимой моделью БМВ. Слюной чуть-чуть не заплыл,еле удержался. Жду не дождусь когда смогу наконец себе подобную взять.😕

  • @user-qv9in2wt1k
    @user-qv9in2wt1k 4 роки тому +1

    Как всегда все на высоте!)

  • @user-wj7pu6kl5v
    @user-wj7pu6kl5v 4 роки тому +6

    Спасибо за видео! Снимайте по возмлжности больше про е39 с м57!

  • @artwin777
    @artwin777 4 роки тому +20

    Пожалуйста покажите что-нибудь по x5 e70 рест!!! Нас бедных очень много)

  • @user-hm1od6xu6c
    @user-hm1od6xu6c 4 роки тому

    Спасибо за видео, приятно смотреть за вашей работай

  • @mich555
    @mich555 4 роки тому

    Давно подписан на тебя. За каждое видео лайк! Не только видео отлично сняты, но и человек с огромным опытом и терпением!

  • @user-zj8go5tp8r
    @user-zj8go5tp8r 4 роки тому +4

    Красава, брат 👍 По больше тем про 39 ☺️🇦🇿🖐️

  • @yokodzuna5394
    @yokodzuna5394 4 роки тому +7

    специально для BMWеast надо писать в саппорт youtube о возможности ставить 2 лайка за видео!

  • @user-er6ig1np8h
    @user-er6ig1np8h 4 роки тому

    У меня автомобиля нет и не было, но смотрел с удовольствием \сам инж. электронщик\ . Когда человек любит свою работу,это счастливый человек.Уважение, удачи в ремонтах и адекватных клиентов.

  • @GameOve500
    @GameOve500 4 роки тому +1

    Люблю такое отношение к работе 👍
    Чистота залог здоровья!!!
    В 2000-х был хорош Mercedes S-class W220. Да и сейчас тоже если он в хорошем состоянии.
    Он заметно похудел в сравнении с W140 и стал очень хорошо управляться, ну и конечно пневмоподвеска по комфорту в сравнении с пружинами это небо и земля.

  • @vsiliymatviichuk2406
    @vsiliymatviichuk2406 4 роки тому +4

    Выхлоп зачётный!!!
    Как хозяин 39 добился такого звука?
    И тебе отдельно респект за видео!)

  • @lev1583
    @lev1583 4 роки тому +5

    Здравствуйте. Раз она сядет ниже, так как пружины ниже, то не надо ли ослаблять все сайлентблоки-она же поменяет посадку? Или это не так?

    • @VLASOVworkshop
      @VLASOVworkshop  4 роки тому

      Lev 15 в идеале через время нужно перетянуть все резинки да

  • @obsessionmotors5851
    @obsessionmotors5851 4 роки тому

    Красава Сань , отдельное спасибо за твое старания так все доходчиво донести до зрителя свои действия!!

  • @alex_iv_88
    @alex_iv_88 4 роки тому

    Все супер информативно! Собираюсь менять передние стойки на е60. С удвольствием смотрю твои видео.

  • @user-qz9bk7dc4r
    @user-qz9bk7dc4r 4 роки тому +26

    Саня!! А как ты относишься к клиентам который всё время рядом хочет быть при работах и сам стойку хочет вытереть, просто я из таких, но стараюсь не мешать ???

    • @alexanderko696
      @alexanderko696 4 роки тому +14

      охота наебнуть ключом

    • @user-qz9bk7dc4r
      @user-qz9bk7dc4r 4 роки тому

      @@alexanderko696 а что тебе мешает наебнуть???

    • @alexanderko696
      @alexanderko696 4 роки тому +3

      @@user-qz9bk7dc4r доброта душевная и толерантность 😁👍

    • @user-qz9bk7dc4r
      @user-qz9bk7dc4r 4 роки тому +1

      @@alexanderko696 а может здоровье ?

    • @alexanderko696
      @alexanderko696 4 роки тому

      @@user-qz9bk7dc4r с здоровьем всё в поряде,не сомневайся

  • @nikolavr_
    @nikolavr_ 4 роки тому +4

    Сань, нужно ли делать сход-развал после замены мартеров и пружин? Или только при замене рычагов? Спасибо

    • @nikohorbie9977
      @nikohorbie9977 4 роки тому

      Nik Lav не обязательно но для 100% корректностей всегда в пользу

    • @nikolavr_
      @nikolavr_ 4 роки тому

      @@nikohorbie9977 просто мне жалко 230 евро отдавать, чтобы на бмв сход,розвал сделали, ведь там все по типу делать надо

    • @vitalityfree3596
      @vitalityfree3596 4 роки тому

      Если ставишь новые пружины то высота подвески меняется и нужно выполнить проверку геометри подвески, но нужно еще найти спеца чтоб понимал что он регулирует и для чего

  • @romankondratskyy6947
    @romankondratskyy6947 4 роки тому

    Ещё раз смотрю с удовольствием.

  • @user-hw6py5bg8p
    @user-hw6py5bg8p 4 роки тому

    Огромное спасибо тебе . Я вот меняю как раз потому что просто поменять ) сегодня левую сторону разобрал, меняю ещё тяги , втулки , наконечники . Короче с твоей помощью потихоньку все делаю ) спасибо

  • @MaJlekyJla
    @MaJlekyJla 4 роки тому +3

    Лайк , но вот вопрос зайдний аморт когда запихиваешь , пружину трешь об рычаг , всё ржавчина ,отслаивания краски - замена аморта ))

    • @vitalityfree3596
      @vitalityfree3596 4 роки тому

      Пружина покрыта антигравийным слоем толщиной 2 мм и ничего страшного если немного поцарапалась, в дороге пружина будет ловить камни и песок грубый, они такие же царапины оставляют

    • @user-ge1gs9uy1c
      @user-ge1gs9uy1c 4 роки тому

      @@vitalityfree3596 заебали эти дауны))

    • @MaJlekyJla
      @MaJlekyJla 4 роки тому

      @@user-ge1gs9uy1c ты чет перепутал...

    • @MaJlekyJla
      @MaJlekyJla 4 роки тому

      @@vitalityfree3596 Да я угарал, я не сомневаюсь в Саше, он топчик....

  • @user-tt6oy9qv4o
    @user-tt6oy9qv4o 4 роки тому +10

    СМЫСЛ НЕ В СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЯ. СМЫСЛ В ОТНОШЕНИИ К АВТОМОБИЛЮ. ЦЕНА НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ НЕ ПРЕДОПРЕДЕЛЯЕТ ОТНОШЕНИЯ К ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ. ТУТ ВСЕ ПРОСТО.

    • @nikitasidorenko496
      @nikitasidorenko496 4 роки тому +1

      Согласен. Как я люблю говорить, есть владельцы автомобилей, а есть наездники. Первые ценят и ухаживают за авто, вторые тупо выкатывают ресурс и убивают машины.

    • @user-um7cb5zu1g
      @user-um7cb5zu1g 4 роки тому

      да

    • @user-cf5hd4lw7i
      @user-cf5hd4lw7i 4 роки тому

      в итоге тачка та геморойная или нет?дело не в деньгах а в том как часто она будет подставлять и т.д.?!

  • @alex1gold
    @alex1gold 4 роки тому +1

    Хороший подход клиента и отличная работа!

  • @sergejstarvids9656
    @sergejstarvids9656 Рік тому

    Добрый вечер, работа как всегда на высоте особенно большое спасибо оператору, удачи вам ребята и крепкого здоровья.

  • @DimaNau9
    @DimaNau9 4 роки тому +7

    У нас на Украине, от езды по "дорогах", часто бывает что лопает алюминевая чашка переднего амортизатора, вокруг отверствия под шток.

    • @user-iv5gx6vy7b
      @user-iv5gx6vy7b 4 роки тому

      была такая проблема не мог найти замену новых не продают пришлось заворить аргонам

    • @salnikoffp.2635
      @salnikoffp.2635 4 роки тому

      Было такое, ждали очень долго...

  • @4bimmer_ee_bmw_tuning_parts
    @4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 4 роки тому +6

    А хозяину авто советую поставить Мпакетовскую защиту мотора и нормальнгные подкрыльники, раз уж поставил Мобвес

  • @kivrot7074
    @kivrot7074 4 роки тому

    Саня, ну как всегда супер. Моя любимая в машинах может быть не очень разбирается, но вашы сериалы со мной любить смотреть. И очередной раз спасибо вам.

  • @RShcherban
    @RShcherban 4 роки тому

    Золотой ты человек, комментарий по поводу чистоты труда для души впечатлил, респект.

  • @azissabyrbekov09
    @azissabyrbekov09 4 роки тому +3

    А почему не купите станок для стягивания пружин? Ведь китайцы давно уже придумали, стоит не так дорого... Я им пользовался, очень удобно и быстро... А не каждый раз затягивать по одной😂

    • @user-ux1ru1py8d
      @user-ux1ru1py8d 4 роки тому

      Можете показать это на видео???;))

    • @azissabyrbekov09
      @azissabyrbekov09 4 роки тому

      @@user-ux1ru1py8d на видео не могу, но вот ссылка на этот станок market.sakh.com/2046025.html

    • @eddy78ify
      @eddy78ify 4 роки тому

      Хорошая вещь. Только придумали это не китайцы.

  • @dravisleisavnieks3086
    @dravisleisavnieks3086 4 роки тому +8

    Visu cieņu saimniekam, ka tā rūpējās par savu bembi, manās acīs E39 pats skaistākais BMW.

  • @wladymyrburyi356
    @wladymyrburyi356 4 роки тому

    Дружище, давно тебя смоьрю и вот за этот видос тебе просто благодарочка!!! Сейчас вот все огонь! Я сам люблю BMW и тоже механик как ты , только живу в Польше. Добавляй в каждое видео свои настоящие эмоции когда чтото зацепается или подьебы какието коментаторов)) это то что нужно))) красавчик!!))

  • @maksalekseichenko7626
    @maksalekseichenko7626 4 роки тому

    У меня е34 м20 b25 1989 год,как мы мучались с задними мартерами,и стучали,и плакали просто край,спасибо за видос

  • @apermnatsakanyan3461
    @apermnatsakanyan3461 3 роки тому

    Спасибо за классную работу 👍

  • @user-iq5zi1ck1k
    @user-iq5zi1ck1k 4 роки тому +2

    Молодец, хорошо разбираешься в технике! Это приносит свои плоды.

  • @user-xx3zr2ze7f
    @user-xx3zr2ze7f Рік тому

    Лайк не столько за обзор, сколько за аккуратную работу. Respect.

  • @user-zv4wu4ms1n
    @user-zv4wu4ms1n 4 роки тому

    Спасибо за приятное и полезное видео. Здоровья вам и оператору. С Уважением владелец E-39.

  • @gairamanbayramov6918
    @gairamanbayramov6918 4 роки тому

    прям приятно смотреть на вашу работу все аккуратно четко ничего лишнего

  • @user-up2fx5oh3p
    @user-up2fx5oh3p 4 роки тому

    Как всегда душевно!Саня Удачи тебе!!!

  • @gari4kata
    @gari4kata 4 роки тому +2

    Очередная хорошая работа,поздравляю!!! Респект владелец этой машине!
    Не самое важно что написано в TIS, важней крайней результат.Ждём что нибудь такое про Е60

  • @user-ud4zu7vz4c
    @user-ud4zu7vz4c 4 роки тому

    Красота :) у меня тоже e39 530d. Я не собираюсь менять амортики, просто так смотрю. Крутые видео, спасибо !

  • @harmontedesco852
    @harmontedesco852 3 роки тому

    Очень класно все снято и объяснения четкие ,приятно смотреть. Спасибо тебе друг,процветания каналу. Подписался.

  • @user-bm2xr5te4n
    @user-bm2xr5te4n 4 роки тому

    Как всегда на высоте! Смотрю видео, и ловлю мотивацию делать свою е39:)

  • @victorshevchik2202
    @victorshevchik2202 4 роки тому

    посмотрел одно видео, и сразу подписался на его канал, крутой ЧЕЛ, с мозгами и любовью к технике и что для меня очень важно к БМВ, удачи тебе ПРОФИ, буду смотреть все твои видео. ОБОЖАЮ БМВ

  • @user-cc8xl1jv3r
    @user-cc8xl1jv3r 4 роки тому

    очень приятный человек респект тебе огромный, смотрю твои водео с огромным удовольствием на одном дыхании. ах да то чуство когда я сам лично помешан на Е-шках и безумно в них влюблен, - но приходиться ездить на старом пассате б5!!!!!

  • @doctorlavrbmw
    @doctorlavrbmw 4 роки тому

    Крутое видео! Спасибо Колега!:)

  • @tefloncommunity1148
    @tefloncommunity1148 4 роки тому

    Лайк не глядя за старую класику ! Один из не многих каналов о ремонте машын, который приятно смотреть.

  • @savageroom
    @savageroom 4 роки тому

    Скоро ждёт такая же процедура, заказал по вин на свою е39 3.0д переднюю подвеску полностью (м-тех), заднюю менял осенью.
    Приятно слушать и смотреть Вашу работу. Если есть возможность, делайте больше видосов про классику)))

  • @user-em6ib1xg3c
    @user-em6ib1xg3c 4 роки тому

    не прикипает бро =) спасибо за еще раз за годный контент. Нашел еще один интересный канал про авто

  • @ILDUSNITALIEV
    @ILDUSNITALIEV 4 роки тому

    Спасибо большое очень приятно смотреть 👍😁👍👍 вы ОГРОМНЫЙ МОЛОДЕЦ ОПЕРАТОР ОТЛИЧНЫЙ !!!

  • @YasoSa1
    @YasoSa1 4 роки тому

    Серии обрастают лютым троллингом!!! ТооооП!

  • @Pxldrums
    @Pxldrums 4 роки тому

    Приятно смотреть. Комментатор чётко все говорит по делу.

  • @user-sw2yk1mu5s
    @user-sw2yk1mu5s 4 роки тому

    спасибо !!! очень понятно !!!отдельное спасибо за нюансы !!