Jak poprawnie napiąć napinacz rozrządu? TDI diesel, benzyna.
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- 👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► / @piterzrobtosam
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► patronite.pl/P...
👍🏻 FACEBOOK ► / piter-zr%c3%b3btosam-1...
Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
patronite.pl/P...
Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Udział w losowaniu nagród między patronami
✅ Dostęp do programów serwisowych ElsaWin i wielu innych
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
✅ Możliwość podejmowania decyzji o materiale filmowym
Dodatkowo masa innych rzeczy, nagród, podpowiedzi, wsparcia!
Wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁
Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam) :
PL - 39 1160 2202 0000 0003 1813 8083
DE - DE89280501000092360007
Kiedyś z czystej ciekawości muszę spróbować to zrobić pierwszy raz
Udało się?
@@grzegorzb7667 Mam jeszcze 10 tysięcy do przejechania :D
Dzieki wilkie wytlumaczone w prosty sposob lapka w gore I subik ode mine. Pozdro
Trzeba ręka też sprawdzić napięcie, bo ostatnio w AFNie robiłem rozrząd, ustawiłem na napinaczu idealnie na znaki i po 200km już nie widać było napisów na pasku, a sam pasek się świecił, był za mocno napięty i robota od nowa 🤷♂️
A jak będzie trochę dalej niż na środku czyli mocniej napięty może zostać
Nauczyciel następny raz użyj wskaźnika led lub strzałki a nie klucza 13 klucz ma dwa końce który z nich jest wskazujący ?
Czyli jak napniemy napinacz to po zrobionych 2 obrotach powinna strzalka byc idealnie w wycieciu ?
Pany zmienilem rozrzad 2.0 tdi pd16v i delikatnie mi skacze ten wskaznik jak silnik chodzi. To tak ma byc?
Może coś doradzicie w temacie napinacza. Zamontowałem rozrząd ale mam problem z dokładnie takim napinaczem jak w filmie. Problem polega na tym że przy luźnej nakrętce po naciągnięciu paska i ustawieniu w szczerbince bez dokręcenia nakrętki napinacz pozostaje w miejscu, nie cofa się. Już mnie szlag trafia, czy trafił mi się wadliwy? Czy spotkaliście się z takim przypadkiem?
I co bylo? Ja to samo mam ale czuje ze coś skopałem
Ustawiłem zgodnie znaki dokręciłem i zostawiłem tak ustawiony. 15 tyś. km nic się nie dzieje. Po mojemu jakiś porąbany ten napinacz, dzwoniłem nawet do INY powiedzieli że tak to działa. Po zamontowaniu pojeździłem trochę bez osłony żeby widzieć jak pracuje, zbytnio od normy nie odchodziło na plus lub minus, więc przestałem się zastanawiać. Najlepszy numer miałem z tym że nie wkręcał mi się na obroty na pozycji ,,P" - 2500 obr/min i nic więcej myślałem że coś się skopało, okazuje się że jest ogranicznik obrotów. W czasie jazdy kręcisz do ilu chcesz.
Co to oznacza "robienie na farbę" w 01:25 ?
znaczenie markerem i robienie bez blokad
O to mi chodziło
:)
Po co te koła od wałków rozrządu się luzuje ?
Bo pasek musi sie dookoła napiąć swobodnie, a tak to byś napiął tylko kawałek po lewej stronie. Więc po wyjęciu blokad (które też mogły by się uszkodzić) wszystko by się rozjechało
Siemka. Mam problem, mianowicie mam ustawiony napinacz na znaku, skrecam go i on sie lekko dopina (przytrzymuje napinacz imbusem, zeby sie nie przestawial ale to nie ma wplwu) po zrobieniu pelnego obrotu walem napinacz lekko sie przestawia. Finalnie po odpaleniu samochodu znak przestawia sie o jakies 3cm (kupilem nowy napinacz i jest to samo)
U mnie było tak, że nie mogłem napiąć paska na znaki napinacza, ponieważ luzował się tuż przed wycięciem. O dziwo po kilku obrotach strzałka wędrowała za prawidłowy zakres napięcia. Pomogło zluzowanie nakrętki a strzałeczka cofnęła się trafiając już idealnie między rogi :)
Piter powiedz mi do 2.0 tdi cr na allegro są blokady komplet i tam są na wał korbowy dwie blokady jedna z nakrętką srebną a druga z czarną kturą urzywasz ty
Wyslij mi na meila Octavia II fl rok 2011 2.0tdi cr cfhc z jakim momentami dwumase odkręcić ok
Panowie podpowiedzcie mi. Czy ten napinacz po czasie jakos pracuje czy cos?
U mnie w 2.0 tdi CAGA wskaznik napięcia jest wg strzałki za słabo napięty o jakieś 4 mm ale ostatnio sprawdziłem ponownie(auto postało ok 2h), wskaznik byl w.tym rowku (prawidłowo napięty), odpaliłem, zgasiłem i znowu niby za luźno. O co tu chodzi?
Zależy w jakim momencie zatrzyma się silnik jak jest bardziej napięte a raz nie więc to bez znaczenia ile postoi. Prawidłowo w 100% byś sprawdził kręcąc wałem i obserwujac jak zachowuje się wskaźnik.
@@piterzrobtosam
Dziękuję za odpowiedź
a co gdy mam rolke w ktorej jest tylko otwór na srube dokrecającą i jakis kwadracik do napiecia a tego osprzetu ktory pokazuje stopień napiecia nie ma ?
Pozdrawiam.
@@piterzrobtosam wycieciem na rolce czy w bloku ? dopiero pierwszy rozrząd wymieniam i nie do konca rozumiem ;D
Witam. Jakie są momenty sił dokręcania poszczególnych rolek?
@@piterzrobtosam
@@piterzrobtosam CAYB
@@piterzrobtosam Proszę jeszcze o poradę, jak dobrać się do śruby od wspornika silnika, którą zasłaniają dwa aluminiowe przewody od klimatyzacji
@@piterzrobtosam Dziękuje
witam a czy to normalne ze podczas pracy rolki wskazówka napiecia rolki rusza sie ?
Tak, to normalne, bo napinacz pracuje
@@wojtek8100 oj dzieki , czekałem na odpowiedz , ogolnie to 4 rolki zepsułem rozsypały sie az 5 rolke wkoncu udalo mi sie zalozyc i własnie niepokoiło mnie skakanie tej wskazówki .
@@157damianm jakim cudem uszkodziłeś rolki?
I przez takie napiecie paska to tylko uszkadzają się napinacze.
Źle, źle, źle.
Dlaczego mają się uszkadzać? Jak napinać, żeby napinacze się nie uszkadzały?
Stwierdzenie bezzasadne
A jak powinien byś ustawiony napinacz?