Nockenwellenrad und Pumpenrad braucht man nicht lösen. Abstecken und so wie der Riemen abgenommen wird kommt er wieder drauf. Allerdings kriegt man den Riemen niemals rauf wenn alle Komponenten montiert sind, runter genauso wenig. Obere Umlenkrolle kommt zum Schluss.
Wenn die Wasserpumpe gewechselt werden muss, wird auch der Zahnriemen erneuert, richtig ? In meinem Fall war das bei 114000 km so. Aber auf der Rechnung wird kein neuer Zahnriemen erwähnt. Der Wechsel erfolgte beim SKODA Autohaus !
Ist das die Motorengeneration, wo die Ölpumpe auch über einen zusätzlich im.Öl laufenden Riemen angetrieben wird? Wenn ja, dann ist es sträflichst Nachlässig, diesen nicht mit zu wechseln ( auch wenn es dafür keine Vorgabe gibt).
Super Video. 👌perfekt gezeigt besser geht es nicht!
Danke für das Lob!
Nockenwellenrad und Pumpenrad braucht man nicht lösen. Abstecken und so wie der Riemen abgenommen wird kommt er wieder drauf. Allerdings kriegt man den Riemen niemals rauf wenn alle Komponenten montiert sind, runter genauso wenig. Obere Umlenkrolle kommt zum Schluss.
Wenn die Wasserpumpe gewechselt werden muss, wird auch der Zahnriemen erneuert, richtig ? In meinem Fall war das bei 114000 km so. Aber auf der Rechnung wird kein neuer Zahnriemen erwähnt. Der Wechsel erfolgte beim SKODA Autohaus !
Very good video.
Ist das die Motorengeneration, wo die Ölpumpe auch über einen zusätzlich im.Öl laufenden Riemen angetrieben wird? Wenn ja, dann ist es sträflichst Nachlässig, diesen nicht mit zu wechseln ( auch wenn es dafür keine Vorgabe gibt).
Отлично
👍