Также смотрите: Глобальный отчет за 110 000 км: ua-cam.com/video/lYyJQIMZkvo/v-deo.htmlsi=q1-Ha-0jAXR4sQsY Плюсы и минусы электромобиля зимой: ua-cam.com/video/HGo9LkDld7o/v-deo.htmlsi=XjriwOTUTWRAo2tT Почему я не куплю себе китайский электромобиль: ua-cam.com/video/diOpTXsvkU4/v-deo.html Почему я не куплю себе гибрид: ua-cam.com/video/XELtuqHfW6c/v-deo.html Почему менеджеры в автосалонах отговаривают от покупки электромобиля: ua-cam.com/video/Y_esIm0QXWY/v-deo.html История моего DKW F7 1938 года выпуска: ua-cam.com/video/Zu2NsRNrNq0/v-deo.html Исповедь электросектанта : ua-cam.com/video/U28xfrS2QcE/v-deo.html Сравнил Лиф и электрический Соул : ua-cam.com/video/01yfCts-zaQ/v-deo.html
Для узких, проблема не в електромагнитном излучении, а в том, том, что в пустом пространстве, где обычно у нормальных людей мозги, никакие волны, кроме телевизора не повредит!
Доброго времени суток всем спасибо вам большое за информацию и мотивацию. Я наконец решился и купил nissan leaf ze1! Вот уже неделю ездим и улыбку не стереть. Я шол к покупки очень долго и очень обстоятельно. Изучил кучу всего . И вот даже вам могу сказать, что таймер прогрева можно включить и без подключоного кабеля. И это здорово теперь я выходя с работы сажусь в тёплую машину и сразу еду. А раньше содился в дизельный пипилац заводишь с мыслью ну пожалуйста не подведи и потом 10минут грееш его а ехать 15минут и в салоне даже тепло не было. Пока очень рад. Ещё раз спасибо большое! И удачи вам здоровья всех благ!
Поздравляю с покупкой! В Лиф 1 первые несколько лет не было прогрева салона без подключения автомобиля к зарядке. Уехать в прогретой машине можно было только из дома.
@@olegolegovich4024 я за 3года почти весь авто поменял а он дрыц-тыц акумулятор дрц-тыц гинератор и этому никонца никрая. Теперь то слова дизель глаз дёргается, а от мысли купить Опель сыпь появляется.
@@VasilisSV1 Вы живёте в трубе завода по производству электромобилей? И для организма вреден не углекислый газ, а угарный, также аэрозоли - микрочастицы сажи.
У меня машина - Нисан Лиф, откатные ворота на колёсах от гироскутера, бетономешалка и снегоуборщик на колёсах гироскутера. Сосед тоже чего то там втирает за ЭМИ, хотя ток от напряжения не отличает. Завидует наверно
Привет! Лицо это по совету ИИ, к слову, и работа это его. Мне и самому картинка не понравилось, видео почти год лежало на полке, сделал я его в феврале
С точки зрения доказательной медицины есть такая процедура как электрофорез. Где прям на тело прикладывают электроды и человек лежит и подвергается воздействию ЭМИ. Я проходил эту процедуру во время лечения бронхита и астмы не один раз
Помню как в постсоветское время пролетали рядом с домом жиги и другие бензиновые дымелки, мопеды. На телевизоре появлялись помехи и радио гудело в такт оборотов двигателя этих тарахтелок. От электричек такого не замечал...
А можно сделать ещё группу для тех, кто подходит к вопросу прагматично? Например есть кейсы, где электричка подходит, а есть кейсы где нет? И к излучению так же. Не забываем курс школьной физики и думаем головой. Проверяем в надеждном источнике, что с каждым днём всё сложнее и сложнее. Рерайтеры, ИИ выдумки и все такое. Но стоит постараться.
@Tygr-z4j что такое фиксик? И почему сэкономил, я покупал со слов продавца исправную машину у людей, которым нужно было уезжать поэтому продавалась она ниже рынка.
Металлическая крыша не защищает от ЭМИ. Чтобы защищала, её надо заземлять. У автомобилей с ДВС электрооборудование экранировано и излучает очень мало. Если бы это было не так, мы бы каждый работающий ДВС слышали бы и видели бы на радиоприёмниках и телевизорах. Как это было во времена ГАЗ 51.
В видео я так и говорю, электромобиль излучает 20% до предельной нормы, авто с ДВС 10% до предельной нормы излучения. Про экранирование тоже говорю ссылаясь на научные работы, в видео есть скрины
Так и водители дизельных автобусов раньше идут на пенсию. Это называлось работать по горячей сетке, связано с режимом труда и отдыха, отдельно за электротранспорт были прописаны только беременные, но сейчас и этого нет. И к слову, Электросварщик получал молоко и газосварщик тоже получал молоко, но сейчас и этого нет.
Интересно было бы послушать потерпевших в этом плане. Получается либо защиты там не было никакой, либо надуманно всё это, сейчас токи, мощности возросли и никто как бы не жалуется
Мое мнение что излучение от электроавто оно низкочастотное, а значит менее пагубное чем высокочастотное, например излучение от тв вышек, и станций мобильной связи. Чем выше частота тем более энергетичное излучение. В машине там килогерцы, а не мегагерцы и не гигагерцы.
Продолжительное влияние электромагнитных полей может вызвать мигрень, бесплодие (у мужчин и у женщин), проблемы при беременности - выкидыши, поражения центральной нервной системы у детей, рак мозга. Менее исследовано воздействие слабых полей техногенного происхождения в течение длительного времени. Они не вызывают вышеназванных симптомов через короткое время, однако в их опасности для человека учёные не сомневаются
Дайте пожалуйста про мигрени и прочее ссылку на пару научных статей. Но именно научных подверженных исследованиями и доказательной базой. К слову, исследовали машинистов метро и какой то доказательной базы, что у них что то развивается или способствует именно из за электромагнитного изучения нет. Есть у них профессиональные заболевания в том числе о которых вы говорите, но они могут быть обусловлены режимом труда и отдыха, ночными сменами и прочее. В работе говорилось, что врачи, спасатели, все те кто работает посменно в дневные и ночные смены страдают теми же заболеваниями хотя и не подвергаются изучению. Там же и пилоты самолетов, которые подвергаются уже радиационному изучению, склоны к тем же заболеваниям и тоже в большей степени от режима труда и отдыха чем от радиации.
@@minimehanik- у меня нет желания искать научные статьи, я доверяю информации из гугла, она выглядит вполне логичной, что клетки состоят из жидкости, которая проводит ток и когда они попадают под действие техногенных эмп, то это влияет на них не лучшим образом, в отличии от слабых естественных излучений.
Василий, здравствуйте. Мне кажется, вы слишком оптимистично относитесь к человечеству. Если людям надо будет что-то продать, то они вам продадут, вредно это или нет. И в инструкции будет прописано, что всё хорошо.
Согласен с вами, если говорить про продавцов. И курение долгое время считалось полезным, но есть и другая часть, скажем так, тревожных людей которые требуют пояснить, изучить и запретить что нибудь, что им кажется не безопасным. И конкретно в части электромагнитного излучения все очень хорошо изучено.
Привет Василий и электроводы! Нельзя забывать о выбросах в воздух, как ни крути , а они явно сокращают жизнь больше, чем электроизлучение. В Европе посчитали жертвы выбросов автомобилей в городах в год более 700 000 человек, это те , кто заболевает фактически от выбросов и микрочастиц. Может быть эта цифра и завышена, но даже полмиллиона людей в год это тоже дофига
Кстати, хотел спросить. Вижу, что из Молдовы машины уезжают в Россию и Беларусь, не в курсе схемы поставок? Может быть можете себе через нас машинку привезти? Я так понимаю в семье водителей много😂😂😂
К нам если и везут, то с полной растаможкой и прочим, в смысла в этом немного. Проще из Европы везти чем из Молдовы, до Вильнюса мне 180 км, Варшава 550 км, Берлин 1100 км, а из Молдовы все равно можно только через Европу ехать по этому план хороший, но точно не мой. Ну и не встречал у нас пока не одного автомобиля пригнаного из Молдовы.
Мало вводных вы дали. Для чего купить, за сколько? Если исправен, запаса хода хватает и очень недорого, тогда может и стоит. Лучше конечно купить уже Азео, он модернизирован, улучшен, более надежный. В зео, особенно в возрастном в зоне риска зарядный блок, тэн отопления.
@Василий-ж1ю3ю на семи палках в экономном режиме без отопитель в лучшем случае километров 80 он проедет. Цена для Беларуси неплохая, у нас таких цен нет, Лифы начинаются от 5500$
Согласен с автором по электромагнитному полю, но не полностью. Например Лиф, и ему подобные да. В тесле например 900 вольт напряжение батареи. Там оно гораздо больше. И чем сильнее давишь на гашетку тем оно больше. Не зря в советское время водителями трамваев брали в основном женщин, потому что за 4 года работы в трамвае у мужчин может произойти электромагнитная стерилизация, на женщин это не влияет
Искал про вожатых трамваев и водителей троллейбусов и ничего доказатнльного не нашел. Женщин в союзе кто работал на электротранспорте тоже в случае беременности переводили на другую доджность, а потом ушли от этой практики
Ну почему же, я же говорю, излучение есть, есть данные о том какое оно. А доказательно, чтобы оно как то влияло на человека или животных, таких данных нет, а вот на бобы да, влияет.
Также смотрите:
Глобальный отчет за 110 000 км: ua-cam.com/video/lYyJQIMZkvo/v-deo.htmlsi=q1-Ha-0jAXR4sQsY
Плюсы и минусы электромобиля зимой:
ua-cam.com/video/HGo9LkDld7o/v-deo.htmlsi=XjriwOTUTWRAo2tT
Почему я не куплю себе китайский электромобиль:
ua-cam.com/video/diOpTXsvkU4/v-deo.html
Почему я не куплю себе гибрид:
ua-cam.com/video/XELtuqHfW6c/v-deo.html
Почему менеджеры в автосалонах отговаривают от покупки электромобиля:
ua-cam.com/video/Y_esIm0QXWY/v-deo.html
История моего DKW F7 1938 года выпуска:
ua-cam.com/video/Zu2NsRNrNq0/v-deo.html
Исповедь электросектанта : ua-cam.com/video/U28xfrS2QcE/v-deo.html
Сравнил Лиф и электрический Соул : ua-cam.com/video/01yfCts-zaQ/v-deo.html
Так чо вам респект! Вы очень технически грамотны и я вам очень благодарен за то то вы показываете всем пример!
Якщо брати мікрохвильовку - то тільки дизельну і на механіці 😁
Для узких, проблема не в електромагнитном излучении, а в том, том, что в пустом пространстве, где обычно у нормальных людей мозги, никакие волны, кроме телевизора не повредит!
Доброго времени суток всем спасибо вам большое за информацию и мотивацию. Я наконец решился и купил nissan leaf ze1! Вот уже неделю ездим и улыбку не стереть. Я шол к покупки очень долго и очень обстоятельно. Изучил кучу всего . И вот даже вам могу сказать, что таймер прогрева можно включить и без подключоного кабеля. И это здорово теперь я выходя с работы сажусь в тёплую машину и сразу еду. А раньше содился в дизельный пипилац заводишь с мыслью ну пожалуйста не подведи и потом 10минут грееш его а ехать 15минут и в салоне даже тепло не было. Пока очень рад. Ещё раз спасибо большое! И удачи вам здоровья всех благ!
Поздравляю с покупкой! В Лиф 1 первые несколько лет не было прогрева салона без подключения автомобиля к зарядке. Уехать в прогретой машине можно было только из дома.
У меня дизельный пепелац заводится с первого раза и не подводит. Вам в нем свечи накала надо было проверить. Подводил только аккумулятор два раза
@@olegolegovich4024 я за 3года почти весь авто поменял а он дрыц-тыц акумулятор дрц-тыц гинератор и этому никонца никрая. Теперь то слова дизель глаз дёргается, а от мысли купить Опель сыпь появляется.
Пришёл узнать про электромагнитные излучения в электромобиле, получил флешбеки с децким стоматологом😂
Спасибо что досмотрели! Ну не психологу же мне это рассказывать
Шапочка из фольги идёт на пользу только узким , скрепоносцам и обладателям лишней хромосомы
а мне ваши видосы нравятся , наверно где-то в сухарево работаете , приятно свой райончик наблюдать👍
Нет, в Сухарево не работаю, но катаюсь там часто.
Наконец-то мы увидели как ты выглядишь Вася механик
Это ж мультик от ИИ, я в других видео есть анфас и в профиль, как бы не скрываюсь.
@minimehanik- хорошо в следующем году в гости заеду
Думаю выхлопные газы в ДВС больше вредят здоровью чем
ЭМИ
выброс СО2 от производства электрички больше чем от двс
@@VasilisSV1 Вы живёте в трубе завода по производству электромобилей? И для организма вреден не углекислый газ, а угарный, также аэрозоли - микрочастицы сажи.
@VasilisSV1 выброс идёт на заводе в США или Британии, а выброс от ДВС идёт в твоём дворе когда греешь авто
@@olegolegovich4024 вся эта истерия с СО2 что парниковый эффект и изменение климата.
@@olegolegovich4024 у нас не конечное количество транспорта, когда вы покупаете электрички, количество двс не уменьшается
Спасибо за видео!
Присоединяйся. Будем разбираться.
Отсутствие предупреждающей надписи на приборке, вряд ли убедит носителя шапочки из фольги в безопасности электромобиля)))
У меня машина - Нисан Лиф, откатные ворота на колёсах от гироскутера, бетономешалка и снегоуборщик на колёсах гироскутера. Сосед тоже чего то там втирает за ЭМИ, хотя ток от напряжения не отличает. Завидует наверно
Привет Василий! Качественный контент выдаёшь. Можно лицо и не замыливать - так будет лучше
Привет! Лицо это по совету ИИ, к слову, и работа это его. Мне и самому картинка не понравилось, видео почти год лежало на полке, сделал я его в феврале
С точки зрения доказательной медицины есть такая процедура как электрофорез. Где прям на тело прикладывают электроды и человек лежит и подвергается воздействию ЭМИ. Я проходил эту процедуру во время лечения бронхита и астмы не один раз
С таким подходом можно таблетками питаться ;)?
@Setgouvsem процедура реально помогала, в отличии от таблеток и сиропов
@@olegolegovich4024 я про то что одна две таблетка помогает а если их есть постоянно убивают
Очень интересно, спасибо большое!
А выхлопные газы полезнее электромагнитного излучения?
Помню как в постсоветское время пролетали рядом с домом жиги и другие бензиновые дымелки, мопеды. На телевизоре появлялись помехи и радио гудело в такт оборотов двигателя этих тарахтелок. От электричек такого не замечал...
А можно сделать ещё группу для тех, кто подходит к вопросу прагматично?
Например есть кейсы, где электричка подходит, а есть кейсы где нет?
И к излучению так же. Не забываем курс школьной физики и думаем головой. Проверяем в надеждном источнике, что с каждым днём всё сложнее и сложнее. Рерайтеры, ИИ выдумки и все такое. Но стоит постараться.
Сейчас набегут сторонники мирового заговора и начнется: не предупреждают чтобы не спугнуть покупателя, а сами всех чипируют!😂
Так уже чипировали, симка-чип, аккаунт-досье...
Здравствуйте как печька у гольфа? Починилась?
Ну нормально же общались, а ты начинаешь😅
Нет, не починилась...
@@minimehanik- хреново
Сэкономил называется- купил машину без фиксика
@Tygr-z4j что такое фиксик? И почему сэкономил, я покупал со слов продавца исправную машину у людей, которым нужно было уезжать поэтому продавалась она ниже рынка.
Металлическая крыша не защищает от ЭМИ. Чтобы защищала, её надо заземлять.
У автомобилей с ДВС электрооборудование экранировано и излучает очень мало. Если бы это было не так, мы бы каждый работающий ДВС слышали бы и видели бы на радиоприёмниках и телевизорах. Как это было во времена ГАЗ 51.
В видео я так и говорю, электромобиль излучает 20% до предельной нормы, авто с ДВС 10% до предельной нормы излучения. Про экранирование тоже говорю ссылаясь на научные работы, в видео есть скрины
Evolute i-joy: не рекомендуется находиться внутри автомобиля во время зарядки
Водители троллейбуса, карщики идут раньше на пенсию и получают на заводе кто , молоко . Не просто так же им эти , "привилегии".
Так и водители дизельных автобусов раньше идут на пенсию. Это называлось работать по горячей сетке, связано с режимом труда и отдыха, отдельно за электротранспорт были прописаны только беременные, но сейчас и этого нет.
И к слову, Электросварщик получал молоко и газосварщик тоже получал молоко, но сейчас и этого нет.
@@minimehanik-в ещё выяснилось,что водители автобусов болеют чаще и дольше нежели водители троллейбусов.
Первая тёща расказывала,на первых электропоездах,или чтото в этом роде,мужчины за три года работы становились импотентами.
Интересно было бы послушать потерпевших в этом плане. Получается либо защиты там не было никакой, либо надуманно всё это, сейчас токи, мощности возросли и никто как бы не жалуется
Видимо тёще не повезло с этими мужиками.😂
Мое мнение что излучение от электроавто оно низкочастотное, а значит менее пагубное чем высокочастотное, например излучение от тв вышек, и станций мобильной связи. Чем выше частота тем более энергетичное излучение. В машине там килогерцы, а не мегагерцы и не гигагерцы.
Продолжительное влияние электромагнитных полей может вызвать мигрень, бесплодие (у мужчин и у женщин), проблемы при беременности - выкидыши, поражения центральной нервной системы у детей, рак мозга.
Менее исследовано воздействие слабых полей техногенного происхождения в течение длительного времени. Они не вызывают вышеназванных симптомов через короткое время, однако в их опасности для человека учёные не сомневаются
Дайте пожалуйста про мигрени и прочее ссылку на пару научных статей. Но именно научных подверженных исследованиями и доказательной базой.
К слову, исследовали машинистов метро и какой то доказательной базы, что у них что то развивается или способствует именно из за электромагнитного изучения нет. Есть у них профессиональные заболевания в том числе о которых вы говорите, но они могут быть обусловлены режимом труда и отдыха, ночными сменами и прочее. В работе говорилось, что врачи, спасатели, все те кто работает посменно в дневные и ночные смены страдают теми же заболеваниями хотя и не подвергаются изучению.
Там же и пилоты самолетов, которые подвергаются уже радиационному изучению, склоны к тем же заболеваниям и тоже в большей степени от режима труда и отдыха чем от радиации.
@@minimehanik- у меня нет желания искать научные статьи, я доверяю информации из гугла, она выглядит вполне логичной, что клетки состоят из жидкости, которая проводит ток и когда они попадают под действие техногенных эмп, то это влияет на них не лучшим образом, в отличии от слабых естественных излучений.
@VasilisSV1 понятно, спасибо!
Василий, здравствуйте. Мне кажется, вы слишком оптимистично относитесь к человечеству. Если людям надо будет что-то продать, то они вам продадут, вредно это или нет. И в инструкции будет прописано, что всё хорошо.
Согласен с вами, если говорить про продавцов. И курение долгое время считалось полезным, но есть и другая часть, скажем так, тревожных людей которые требуют пояснить, изучить и запретить что нибудь, что им кажется не безопасным. И конкретно в части электромагнитного излучения все очень хорошо изучено.
Привет Василий и электроводы! Нельзя забывать о выбросах в воздух, как ни крути , а они явно сокращают жизнь больше, чем электроизлучение. В Европе посчитали жертвы выбросов автомобилей в городах в год более 700 000 человек, это те , кто заболевает фактически от выбросов и микрочастиц. Может быть эта цифра и завышена, но даже полмиллиона людей в год это тоже дофига
Привет! Начинаешь погружаться в эти темы, жить страшно... Лучше не погружаться!
Кстати, хотел спросить. Вижу, что из Молдовы машины уезжают в Россию и Беларусь, не в курсе схемы поставок? Может быть можете себе через нас машинку привезти? Я так понимаю в семье водителей много😂😂😂
К нам если и везут, то с полной растаможкой и прочим, в смысла в этом немного. Проще из Европы везти чем из Молдовы, до Вильнюса мне 180 км, Варшава 550 км, Берлин 1100 км, а из Молдовы все равно можно только через Европу ехать по этому план хороший, но точно не мой. Ну и не встречал у нас пока не одного автомобиля пригнаного из Молдовы.
Вопрос автору. Стоит ли брать лиф zeo 12 года 7 палок?
Мало вводных вы дали. Для чего купить, за сколько? Если исправен, запаса хода хватает и очень недорого, тогда может и стоит.
Лучше конечно купить уже Азео, он модернизирован, улучшен, более надежный.
В зео, особенно в возрастном в зоне риска зарядный блок, тэн отопления.
@minimehanik- за 450. Запас хода заявляют 100 км. Конечно надо проверять. В живую машину не видел
@Василий-ж1ю3ю на семи палках в экономном режиме без отопитель в лучшем случае километров 80 он проедет. Цена для Беларуси неплохая, у нас таких цен нет, Лифы начинаются от 5500$
За 4500$ если без скрытых дефектов можно брать! Пробег на одном заряде от 50 до 80км.
Не советую, лучше от 2013 года
,
Согласен с автором по электромагнитному полю, но не полностью. Например Лиф, и ему подобные да. В тесле например 900 вольт напряжение батареи. Там оно гораздо больше. И чем сильнее давишь на гашетку тем оно больше. Не зря в советское время водителями трамваев брали в основном женщин, потому что за 4 года работы в трамвае у мужчин может произойти электромагнитная стерилизация, на женщин это не влияет
Искал про вожатых трамваев и водителей троллейбусов и ничего доказатнльного не нашел. Женщин в союзе кто работал на электротранспорте тоже в случае беременности переводили на другую доджность, а потом ушли от этой практики
Женщин брали водителями троллейбусов потому что им нихрена не платили. Вот и весь секрет, 120/140 р
У Теслы 400-вольтовая батарея, кроме Кибертрака у которого 800 вольт.
Женщин водителей брали на трамвай, потому что там нет руля, и педали сцепления, вот и все
У нас в квартире сотня метров проводов окутано по всей площади, постоянно под напряжением, и ничего.
В этом выпуске автор все смешал в одну кучу и накрыл ее аргументом - если бы что-то было, то об этом наверное бы говорили. И бобы суда же, эх...
Ну почему же, я же говорю, излучение есть, есть данные о том какое оно. А доказательно, чтобы оно как то влияло на человека или животных, таких данных нет, а вот на бобы да, влияет.
Шлем отечества работает